1高壓配電應(yīng)急預(yù)案

1、一交接班時(shí)發(fā)生事故應(yīng)怎樣處理交接班時(shí)間內(nèi)，若事故發(fā)生在雙方簽字之前時(shí)，發(fā)生事故應(yīng)停止交接班工作，交班人員應(yīng)主動(dòng)擔(dān)負(fù)事故處理責(zé)任，接班人員應(yīng)密切配合，聽從交班負(fù)責(zé)人的指揮，直至事故處理完畢或暫告一段落后（大型事故處理），方可進(jìn)行交接班，但必須交待、記錄清楚。若事故發(fā)生在雙方簽字之后，交班人員尚未離開工作場(chǎng)所，接班人員應(yīng)主動(dòng)擔(dān)負(fù)事故處理責(zé)任，交班人員應(yīng)征求接班負(fù)責(zé)人的意見，若需配合事故處理，交班人員應(yīng)聽從接班負(fù)責(zé)人的指揮，直至事故處理完畢或暫告一段落，經(jīng)接班負(fù)責(zé)人許可后方可離開變電所。以下為大客戶中心、供電調(diào)度、供應(yīng)商及安裝公司電話聯(lián)系名單：供電調(diào)度：開關(guān)柜供貨商：昆明市港汕南方開關(guān)有限公司開關(guān)柜

2、安裝：昆明市耀龍安裝工程有限公司變壓器供貨商：昆明市耀龍置信變壓器制造有限公司變壓器安裝：昆明市耀龍安裝工程有限公司開關(guān)柜供貨商：常熟市通潤(rùn)開關(guān)廠有限公司開關(guān)柜安裝：昆明市耀龍安裝工程有限公司模擬屏：昆明市耀龍安裝工程有限公司交直流屏：昆明市港汕南方開關(guān)有限公司二.發(fā)生觸電事故如何處理在發(fā)生人生觸電事故時(shí)，為了搶救觸電人?？梢圆唤?jīng)許可，即行斷開有關(guān)設(shè)備的電源，但事后應(yīng)立即報(bào)告上級(jí)部門和調(diào)度。觸電急救必須爭(zhēng)分奪秒，一經(jīng)明確心跳、呼吸停止的，立即就地迅速用心肺復(fù)蘇法進(jìn)行搶救，并堅(jiān)持不斷的進(jìn)行，同時(shí)及早與醫(yī)療急救中心（醫(yī)療部門）聯(lián)系，爭(zhēng)取醫(yī)務(wù)人員接替救治。在醫(yī)務(wù)人員未接手救治前不應(yīng)放棄現(xiàn)場(chǎng)搶救，更不

3、能只根據(jù)沒有呼吸或脈搏的表現(xiàn)，擅自判定傷員死亡，放棄搶救，只有醫(yī)生有權(quán)做出傷員死亡的判斷。與醫(yī)務(wù)人員接替時(shí)，應(yīng)提醒醫(yī)務(wù)人員在觸電者轉(zhuǎn)移到醫(yī)院的過程中不得間斷搶救。觸電急救，首先要使觸電者迅速脫離電源，越快越好。脫離電源，就是要把觸電者接觸的那一部分帶電設(shè)備的所有開關(guān)，刀閘或其他斷路器設(shè)備斷開，或設(shè)法將觸電者與帶電設(shè)備脫離開。三.設(shè)備故障而引起火災(zāi)如何處理：站內(nèi)電氣設(shè)備故障引發(fā)火災(zāi)事故，首先切斷故障設(shè)備電源，并用滅火器進(jìn)行滅火，同時(shí)啟動(dòng)火災(zāi)報(bào)警系統(tǒng)和向上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)。直流屏故障站內(nèi)直流屏發(fā)生設(shè)備故障，立即通知設(shè)備廠家到現(xiàn)場(chǎng)更換設(shè)備，如站內(nèi)直流系統(tǒng)發(fā)生接地故障，可以逐路試?yán)鏖_關(guān)，拉開即合上，當(dāng)拉開

4、某路出線開關(guān)時(shí)，直流接地消失，即為該路接地。母線開關(guān)故障，無(wú)力恢復(fù)。首先將母線開關(guān)退出運(yùn)行（即小車搖出位置），其次減輕線路負(fù)載后，合上母線聯(lián)絡(luò)開關(guān)。母線開關(guān)故障，但可恢復(fù)使用（電控失靈）母線開關(guān)故障電控失靈，則由電控操作改為手動(dòng)操作。八某分路開關(guān)跳閘后送不上（非雙電源回路）開關(guān)本分故障，用備用開關(guān)代替故障開關(guān)后，立即送電。開關(guān)本分無(wú)故障，立即通知維修班人員對(duì)輸出線路進(jìn)行檢查，故障排除后恢復(fù)送電。九甲線故障失電：（乙線聯(lián)絡(luò)供電）拉開甲線所有變壓器低壓總開關(guān)，退出運(yùn)行狀態(tài)，并掛“禁止合閘”警告牌。合上甲乙線所有聯(lián)絡(luò)開關(guān)采用乙線分段聯(lián)絡(luò)供電，合上主要負(fù)載分路開關(guān)（先照明，后動(dòng)力），視負(fù)載情況再逐步合

5、上其它負(fù)載分路開關(guān)。拉開甲線所有變壓器開關(guān)，退出運(yùn)行狀態(tài)，并掛“禁止合閘”警告牌。拉開甲線進(jìn)線總開關(guān)，退出運(yùn)行狀態(tài)，并掛“禁止合閘”警告牌。拉開甲線進(jìn)線閘刀，退出運(yùn)行狀態(tài)，并掛“禁止合閘”警告牌。拉開甲線壓變開關(guān)。注意應(yīng)在乙線變壓器的額定容量范圍內(nèi)供電當(dāng)超容量時(shí)必須減負(fù)荷。減負(fù)原則先是后勤區(qū)、辦公區(qū)的空調(diào)、照明、電梯等，再減商場(chǎng)的空調(diào)、電梯、照明等。十乙線故障失電：（甲線低壓聯(lián)絡(luò)供電）拉開乙線所有變壓器拉開乙線所有變壓器低壓總開關(guān)，退出運(yùn)行狀態(tài)，并掛“禁止合閘”警告牌。合上甲乙線所有聯(lián)絡(luò)開關(guān)采用甲線分段聯(lián)絡(luò)供電，合上主要負(fù)載分路開關(guān)（先照明，后動(dòng)力），視負(fù)載情況再逐步合上其它負(fù)載分路開關(guān)。拉開

6、乙線所有變壓器開關(guān)，退出運(yùn)行狀態(tài)，并掛“禁止合閘”警告牌。拉開乙線進(jìn)線總開關(guān)，退出運(yùn)行狀態(tài)，并掛“禁止合閘”警告牌。拉開乙線進(jìn)線閘刀，退出運(yùn)行狀態(tài)，并掛“禁止合閘”警告牌。拉開乙線壓變開關(guān)。注意應(yīng)在甲線變壓器的額定容量范圍內(nèi)供電當(dāng)超容量時(shí)必須減負(fù)荷。減負(fù)原則先是后勤區(qū)、辦公區(qū)的空調(diào)、照明、電梯等，再減商場(chǎng)的空調(diào)、電梯、照明等。十一K線故障失電：（乙線高壓聯(lián)絡(luò)供電方式）拉開甲線所有變壓器低壓總開關(guān)，并退出運(yùn)行狀態(tài)。拉開甲線所有變壓器高壓側(cè)開關(guān)，并退出運(yùn)行狀態(tài)。拉開甲線進(jìn)線總開關(guān)，退出運(yùn)行狀態(tài)，并掛“禁止合閘”警告牌。拉開甲線進(jìn)線閘刀，退出運(yùn)行狀態(tài)，并掛“禁止合閘”警告牌。合上甲乙線聯(lián)絡(luò)開關(guān)，采用

7、乙線聯(lián)絡(luò)供電方式。搖進(jìn)甲線所有變壓器高壓側(cè)開關(guān)，使開關(guān)處于合閘位置，合上甲線所有變壓器高壓側(cè)開關(guān)。合上甲線所有變壓器低壓側(cè)總開關(guān)。合上甲線所有低壓側(cè)分路開關(guān)（先照明，后動(dòng)力）。十二乙線故障失電：（甲線高壓聯(lián)絡(luò)供電方式）拉開乙線所有變壓器低壓總開關(guān)，并退出運(yùn)行狀態(tài)。拉開乙線所有變壓器高壓側(cè)開關(guān)，并退出運(yùn)行狀態(tài)。拉開乙線進(jìn)線總開關(guān)，退出運(yùn)行狀態(tài)，并掛“禁止合閘”警告牌。拉開乙線進(jìn)線閘刀，退出運(yùn)行狀態(tài)，并掛“禁止合閘”警告牌。合上甲乙線聯(lián)絡(luò)開關(guān)，采用甲線聯(lián)絡(luò)供電方式。搖進(jìn)乙線所有變壓器高壓側(cè)開關(guān)，使開關(guān)處于合閘位置，合上乙線所有變壓器高壓側(cè)開關(guān)。合上乙線所有變壓器低壓側(cè)總開關(guān)。合上乙線所有低壓側(cè)分路開關(guān)（先照明，后動(dòng)力）。十一二路進(jìn)線故障失電：（有備用柴油發(fā)電機(jī)的商場(chǎng)）立刻啟動(dòng)柴油發(fā)電機(jī)，拉開應(yīng)急回路（或稱為消防回路）分段低壓總開關(guān)并退出運(yùn)行狀態(tài)，合上發(fā)電機(jī)輸出側(cè)總開關(guān)，合上應(yīng)急回路（或稱為消防回路）分段總開關(guān)，分別合上各應(yīng)急回路分路開關(guān)，主要注意電流、電壓等，拉開所有變壓器總開關(guān)，退出運(yùn)行狀態(tài)，并掛“禁止合閘”警