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1、一、單項(xiàng)選擇題(共20題,每題1分。每題的備選項(xiàng)中,只有1個(gè)最符合題意) 1強(qiáng)度高、整體性好,適用于交通量大、軸載重的道路的基層材料是( )。A整體型材料B嵌鎖型材料C固結(jié)型材料D級(jí)配型材料答案:A 解析:整體性材料適用于交通量大、軸載重的道路。教材p2頁。 2路表面的( )影響著車輪對(duì)路面的沖擊力,行車產(chǎn)生附加的振動(dòng),車輛顛簸,行車速度和舒適性,以及是否增加運(yùn)行費(fèi)用。A變形量B整體穩(wěn)定性C平整度D承載能力答案:C 解析:教材p3頁。3城市主干路、快速路的瀝青混凝土宜采用()拌和機(jī)拌和。A半自動(dòng)式B間歇式C雙向式D連續(xù)式答案:B 解析:城市主干路、快速路的瀝青混凝土宜采用間歇式拌和機(jī)拌和。教材
2、p16頁。4水泥混凝土道路的基層選用原則規(guī)定,根據(jù)交通等級(jí)和基層的抗沖刷能力來選擇基層,特重交通不宜選用( )基層。A貧混凝土B碾壓混凝土C瀝青混凝土D石灰粉煤灰穩(wěn)定粒料答案:D 解析:石灰穩(wěn)定土可作為次干路和支路的基層,特重交通不易選用石灰粉煤灰穩(wěn)定粒料基層。5適用于黏性土、砂類土及碎石類土河床的圍堰是( )。A竹、鉛絲籠圍堰B雙壁鋼圍堰C鋼筋混凝土板樁圍堰D套箱圍堰答案:C 解析:教材p26頁表2K312012。6預(yù)應(yīng)力張拉錨固體系,按錨固原理分不包括( )體系。A楔緊錨固B鋼絞線夾片錨固C握裹錨固D支承錨固答案:B 解析:按錨固原理分,有支撐錨固、楔緊錨固、握裹錨固和組合錨固。教材p41
3、頁。7起落預(yù)制混凝土梁、板的方法如用( )起落梁,因其低于梁的重心,所以操作時(shí)不穩(wěn)定。A千斤頂B人字扒桿C龍門架D吊機(jī)答案:A 解析:在城市中安裝簡(jiǎn)支梁、板的常用方法為人字扒桿,龍門架或吊機(jī),且以吊機(jī)單機(jī)或雙機(jī)吊梁、板為主。8特點(diǎn)是止水性好,構(gòu)造簡(jiǎn)單,型鋼插入深度一般小于攪拌樁深度,施工速度快型鋼可以部分回收的地鐵及軌道工程常見圍護(hù)結(jié)構(gòu)是( )。A深層攪拌樁擋土結(jié)構(gòu)BSMW工法圍護(hù)結(jié)構(gòu)C工字鋼樁圍護(hù)結(jié)構(gòu)D鋼板樁圍護(hù)結(jié)構(gòu)答案:B 解析:教材p53頁。9深基坑支護(hù)結(jié)構(gòu)的施工中,制作順序?yàn)樽缘乇硐蛳麻_挖一段后先澆筑頂板,在頂板的保護(hù)下,自上而下開挖、支撐,由下而上澆筑結(jié)構(gòu)內(nèi)襯的施工方法是( )。A蓋
4、挖逆作法B蓋挖順作法C明挖逆作法D明挖順作法答案:B 解析:教材p55頁。蓋挖順作法的制作順序?yàn)樽缘乇硐蛳麻_挖一段后先澆筑頂板,在頂板的保護(hù)下,自上而下開挖、支撐,由下而上澆筑結(jié)構(gòu)內(nèi)襯。教材p55頁。10小導(dǎo)管注漿宜采用( ),漿液必須充滿鋼管及周圍空隙。A瀝青混凝土B水泥砂漿C石棉水泥D瀝青膠漿答案:B 解析:小導(dǎo)管注漿宜采用水泥漿或水泥砂漿,漿液必須充滿鋼管及周圍空隙。教材p76頁。11.注漿施工應(yīng)根據(jù)土質(zhì)條件選擇注漿法,在淤泥質(zhì)軟土層中宜采用( )。A滲入注漿法B電動(dòng)硅化注漿法C劈裂注漿法D高壓噴射注漿法答案:D 解析:在淤泥質(zhì)土中宜采用高壓噴射注漿法。教材p77頁。12.根據(jù)噴錨暗挖法
5、施工技術(shù)要求的內(nèi)容,凍結(jié)法不具有的特點(diǎn)是( )。A封水效果好B適應(yīng)性強(qiáng)C整體性好D局部性能好答案:D 解析:凍結(jié)法特點(diǎn)在教材p75頁。13.關(guān)于有蓋水池的構(gòu)筑物滿水試驗(yàn)程序,排列正確的是( )。A. 試驗(yàn)準(zhǔn)備水池注水水池內(nèi)水位觀測(cè)有關(guān)資料整理B水池注水試驗(yàn)準(zhǔn)備水池內(nèi)水位觀測(cè)有關(guān)資料整理C試驗(yàn)準(zhǔn)備水池注水水池內(nèi)水位觀測(cè)蒸發(fā)量測(cè)定有關(guān)資料整理D水池注水試驗(yàn)準(zhǔn)備水池內(nèi)水位觀測(cè)蒸發(fā)量測(cè)定有關(guān)資料整理答案:A 解析:教材p91頁。14.城市污水處理工藝流程中,只適用于舊城市改造的排水體制是( )合流制。 A導(dǎo)流式 B截流式 C全處理 D直泄式答案:B 解析:截流式只適用于舊城市改造。教材p95頁。15按
6、所處的地位分,()屬于從熱源至熱力站的供回水管網(wǎng)。A一級(jí)管網(wǎng)B二級(jí)管網(wǎng)C供水管網(wǎng) D回水管網(wǎng)答案:A 解析:一級(jí)管網(wǎng)屬于從熱源至熱力站的供回水管網(wǎng)。教材p123頁。16.在柔性管道施工工藝中管道位于軟土地基或低洼、沼澤、地下水位高的地段時(shí),與檢查井宜采用( )。A法蘭連接B短管連接C承插式連接D熱熔連接答案:B 解析:教材p115頁。17.特點(diǎn)是形式較復(fù)雜,在重要場(chǎng)合使用的熱力管網(wǎng)支吊架是( )。A彈簧支架B固定支架C導(dǎo)向支架D滑動(dòng)支架答案:A 解析:教材p124頁。表2K315022-2。18.泥質(zhì)防水層施工質(zhì)量檢驗(yàn)項(xiàng)目包括壓實(shí)度試驗(yàn)和( )兩項(xiàng)。A嚴(yán)密性試驗(yàn)B抗壓試驗(yàn)C強(qiáng)度試驗(yàn)D滲水試驗(yàn)答
7、案:D 解析:泥質(zhì)防水層施工質(zhì)量檢驗(yàn)項(xiàng)目包括壓實(shí)度試驗(yàn)和滲水試驗(yàn)兩項(xiàng)。教材p135頁。19.灌木邊緣與各種地下管線邊緣的間距均不小于( )m。A0.25 B0.50 C0. 70 D0.95 答案:B 解析:灌木邊緣與各種地下管線邊緣的間距均不小于0.50m。教材p137頁。20.建設(shè)單位在工程竣工驗(yàn)收合格之日起( )日內(nèi)未辦理工程竣工驗(yàn)收備案的,備案機(jī)關(guān)責(zé)令限期改正,處20萬元以上30萬元以下罰款。A28 B15 C7 D14 答案:B 解析:建設(shè)單位在工程竣工驗(yàn)收合格之日起15日內(nèi)未辦理工程竣工驗(yàn)收備案的,備案機(jī)關(guān)責(zé)令限期改正,處20萬元以上30萬元以下罰款。二、多項(xiàng)選擇題(共10題,每題
8、2分。每題的備選項(xiàng)中,有2個(gè)或2個(gè)以上符合題意,至少有1個(gè)錯(cuò)項(xiàng)。錯(cuò)選,本題不得分;少選,所選的每個(gè)選項(xiàng)得0.5分)21石灰穩(wěn)定土根據(jù)混合料中所用原材料的不同,可分為( )。 A石灰土B石灰碎石土 C石灰煤渣D石灰粉煤灰 E石灰沙礫土答案:ABE 解析:石灰穩(wěn)定土根據(jù)混合料中所用原材料的不同,可分為石灰土、石灰碎石土、石灰沙礫土。22.模板設(shè)計(jì)應(yīng)包括的內(nèi)容有( )。A編制模板設(shè)計(jì)說明書B編制模板材料采購(gòu)表C繪制模板總裝圖、細(xì)部構(gòu)造圖D在計(jì)算荷載作用下按受力程序分別驗(yàn)算其強(qiáng)度、剛度和穩(wěn)定性E制定模板的安裝、使用、拆卸及保養(yǎng)等有關(guān)技術(shù)安全措施和注意事項(xiàng)答案:ACDE 解析:模板設(shè)計(jì)應(yīng)包括下列內(nèi)容:1
9、. 根據(jù)混凝土的施工工藝和季節(jié)性施工措施,確定其構(gòu)造和所承受的荷載;2. 繪制配板設(shè)計(jì)圖、支撐設(shè)計(jì)布置圖、細(xì)部構(gòu)造和異型模板大樣圖; 3. 按模板承受荷載的最不利組合對(duì)模板進(jìn)行驗(yàn)算;4. 制定模板安裝及拆除的程序和方法;5.編制模板及配件的規(guī)格、數(shù)量匯總表和周轉(zhuǎn)使用計(jì)劃;6. 編制模板施工安全、防火技術(shù)措施及設(shè)計(jì)、施工說明書。 23.需要停止盾構(gòu)掘進(jìn)的情況包括( )。A盾構(gòu)軸線偏離隧道軸線不小于30mm B盾構(gòu)推力與預(yù)計(jì)值相差較大C壁后注漿系統(tǒng)發(fā)生故障無法注漿D管片嚴(yán)重開裂或嚴(yán)重錯(cuò)臺(tái)E盾構(gòu)掘進(jìn)扭矩發(fā)生異常波動(dòng)答案:BCDE 解析:盾構(gòu)掘進(jìn)應(yīng)該停止的情況:(l)盾構(gòu)前方發(fā)生坍塌或遇有障礙;(2)
10、盾構(gòu)自傳角度過大;(3)盾構(gòu)位置偏離過大;(4)盾構(gòu)推力比預(yù)計(jì)的大;(5)可能發(fā)生危及管片防水、運(yùn)輸及注漿遇有故障等。24.頂管采用手工掘進(jìn)頂進(jìn)時(shí),應(yīng)符合下列規(guī)定( )。A工具管接觸或切入土層后,自下而上分層開挖B在允許超挖的穩(wěn)定土層中正常頂進(jìn)時(shí),管下部135°范圍內(nèi)不得超挖C在允許超挖的穩(wěn)定土層中正常頂進(jìn)時(shí),管下部超挖量沒有要求,視土層情況而定D管頂以上超挖量不得大于150mm E管頂以上超挖量不得大于15mm 答案:BE 解析:頂管采用手工掘進(jìn)頂進(jìn)時(shí),應(yīng)符合下列規(guī)定:1、工具管接觸或切入土層后,應(yīng)自上而下分層開挖;工具管迎面的超挖量應(yīng)根據(jù)土質(zhì)條件確定;2、在允許超挖的穩(wěn)定土層中正
11、常頂進(jìn)時(shí),管下部135度范圍內(nèi)不得超挖;管頂以上超挖量不得大于1.5cm;管前超挖應(yīng)根據(jù)具體情況確定,并制定安全保護(hù)措施;3、在對(duì)頂施工中,當(dāng)兩管端接近時(shí),可在兩端中心先掏小洞通視調(diào)整偏差量。25.水槍沖土吸泥機(jī)排渣下沉是沉井的主要方法,適用于( )中。A高液限粉土B高液限黏土C輕亞黏土D亞黏土E粉細(xì)沙土答案:CDE 解析:水槍沖土吸泥機(jī)排渣下沉適用于粉質(zhì)黏土、粘質(zhì)粉土、粉細(xì)砂土中。26.土工合成材料的用途為( )。A墊層防護(hù)B路堤加筋C路基防護(hù)D臺(tái)背路基填土加筋E過濾與排水答案:BCDE 解析:土工合成材料的用途為路堤加筋、路基防護(hù)、臺(tái)背路基填土加筋、過濾與排水。27.地下連續(xù)墻工法的優(yōu)點(diǎn)主
12、要包括( )。A施工時(shí)振動(dòng)小、噪聲低B可適用于多種土層C施工速度快D靈浩多變,適用性強(qiáng)E墻體剛度大,對(duì)周邊地層擾動(dòng)小答案:ABE 解析:地下連續(xù)墻工法的優(yōu)點(diǎn):1、適用于多種土質(zhì)條件(除巖溶地區(qū)和承壓水頭很高的沙礫層外,美國(guó)110層的世界貿(mào)易中心大廈);2、可減少工程施工對(duì)周圍環(huán)境的影響,無噪音、振動(dòng)少,適用于城市與密集建筑群中施工墻體;3、剛度大、整體性好,用于深基坑支護(hù)時(shí),變形較小,基坑周圍地面沉降小,在建筑物、構(gòu)筑物密集地區(qū)可以施工,對(duì)鄰近建筑物和地下設(shè)施影響小(法國(guó)最小距離0.5m,日本0.2 m);4、土方量小,無需井點(diǎn)降水,造價(jià)低,施工速度快,適用于各種地質(zhì)條件;5、 能防滲、截水、
13、承重、擋土、抗滑、防爆等,耐久性好;6、作為主體結(jié)構(gòu)外墻,可實(shí)行逆作法施工,能加快施工進(jìn)度、降低造價(jià)。28.污水按其來源可分為( )。A生活污水B湖泊水C工業(yè)廢水D地下水E降水答案:ACE 解析:污水按其來源可分為:生活污水、工業(yè)廢水和降水。29.人工降低地下水位的方法根據(jù)土層性質(zhì)和允許降深的不同,可分為( )等。A輕型井點(diǎn)B重型井點(diǎn)C噴射井點(diǎn)D深井泵井點(diǎn)E電滲井點(diǎn)答案:ACDE 解析:人工降低地下水位的方法根據(jù)土層性質(zhì)和允許降深的不同,可分為輕型井點(diǎn)、噴射井點(diǎn)、深井泵井點(diǎn)、 電滲井點(diǎn)等。30.根據(jù)市政公用工程注冊(cè)建造師執(zhí)業(yè)工程范圍,城市公共廣場(chǎng)工程包括 ( )工程。A城市公共廣場(chǎng)的建設(shè)B地面
14、停車場(chǎng)的維修C人行廣場(chǎng)的維修D(zhuǎn)體育場(chǎng)的建設(shè)E地下停車場(chǎng)的建設(shè)答案:ABCD 解析:城市公共廣場(chǎng)工程包括城市公共廣場(chǎng)、地面停車場(chǎng)、人行廣場(chǎng)和體育場(chǎng)的建設(shè)與維修工程。 三、案例分析題(共4題,每題20分)【案例一】背景資料:項(xiàng)目經(jīng)理部中標(biāo)承建某道路工程,原設(shè)計(jì)是水泥混凝土路面,后因拆遷延期,嚴(yán)重影響工程進(jìn)度,但業(yè)主要求竣工通車日期不能更改。為滿足竣工通車日期要求,業(yè)主更改路面結(jié)構(gòu),將水泥混凝土路面改為瀝青混凝土路面。對(duì)這一重大變更,項(xiàng)目經(jīng)理在成本管理方面采取了如下應(yīng)變措施:(1)依據(jù)施工圖,根據(jù)國(guó)家統(tǒng)一定額、取費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)編制施工圖預(yù)算,然后依據(jù)施工圖預(yù)算打八折,作為瀝青混凝土路面工程承包價(jià)與
15、業(yè)主方簽訂補(bǔ)充合同;打七折作為瀝青混凝土工程目標(biāo)成本。 (2)對(duì)工程技術(shù)人員的成本管理責(zé)任作了如下要求:質(zhì)量成本降低額,合理化建議產(chǎn)生的降低成本額。(3)對(duì)材料人員成本管理的以下環(huán)節(jié)提出了具體要求:計(jì)量驗(yàn)收;降低采購(gòu)成本;限額領(lǐng)料;及時(shí)供貨;減少資金占用;舊料回收利用。(4)要求測(cè)量人員按技術(shù)規(guī)程和設(shè)計(jì)文件要求,對(duì)路面寬度和高度實(shí)施精確測(cè)量。 【問題】1請(qǐng)補(bǔ)充對(duì)材料管理人員的成本管理責(zé)任要求。2請(qǐng)補(bǔ)充對(duì)工程技術(shù)人員成本管理責(zé)任要求。3瀝青路面工程承包價(jià)和目標(biāo)成本的確定方法是否正確?為什么?4布置給測(cè)量人員的要求正確嗎?請(qǐng)從成本控制的角度說明理由。 【答案與評(píng)析】1應(yīng)補(bǔ)充:(1)材料采購(gòu)和構(gòu)件加
16、工,要擇優(yōu)選擇;(2)要減少采購(gòu)過程中的管理損耗。2應(yīng)補(bǔ)充:(1)根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況,科學(xué)合理的布置施工現(xiàn)場(chǎng)平面,為文明施工減少浪費(fèi)創(chuàng)造條件;(2)嚴(yán)格執(zhí)行安全操作規(guī)程,減少一般事故,消滅重大人身傷亡事故和設(shè)備事故,將事故成本減少到最低。 3瀝青路面工程承包價(jià)和目標(biāo)成本的確定方法不對(duì),因?yàn)?1)計(jì)算承包價(jià)時(shí)要依據(jù)招標(biāo)文件、設(shè)計(jì)圖紙、施工組織設(shè)計(jì)、市場(chǎng)價(jià)格、相關(guān)定額及計(jì)價(jià)方法進(jìn)行仔細(xì)的計(jì)算;(2)計(jì)算目標(biāo)成本(即計(jì)劃成本)時(shí)要根據(jù)承包合同中的工程量計(jì)價(jià)清單、取費(fèi)標(biāo)準(zhǔn),依據(jù)企業(yè)的施工定額編制“施工預(yù)算”。此例中計(jì)算承包價(jià)和目標(biāo)成本均采取簡(jiǎn)單的打折計(jì)算不妥。4布置給測(cè)量人員的要求正確。因?yàn)閺某杀究刂频?/p>
17、角度看,瀝青混凝土面層的厚度與寬度,將決定瀝青混合料的消耗量,決定完工后的瀝青路面的質(zhì)量。測(cè)量人員按技術(shù)規(guī)程和設(shè)計(jì)文件要求,對(duì)路面寬度和高度實(shí)施精確測(cè)量,則能有效控制瀝青路面的質(zhì)量,不出現(xiàn)返修成本;能有效控制瀝青混合料的消耗,避免超過計(jì)劃用料,降低合理損耗,從而控制住材料成本。 【案例二】背景資料:某城市隧道工程項(xiàng)目,采用噴錨暗挖法施工,該工程施工項(xiàng)目部針對(duì)工程的特點(diǎn),在施工組織設(shè)計(jì)的每一個(gè)環(huán)節(jié)抓住其關(guān)鍵,做出了最恰當(dāng)?shù)陌才?,并選擇了合理有效的措施。在施工過程中,噴錨暗挖加固支護(hù)的方法采用小導(dǎo)管注漿措施,小導(dǎo)管注漿采用石灰砂漿,并充滿鋼管及周圍空隙,經(jīng)過試驗(yàn)確定了合理的注漿量和注漿壓力。在砂層
18、注漿施工中采用了滲入注漿法,這樣可提高固結(jié)盾的強(qiáng)度、抗?jié)B、穩(wěn)定和耐久性能。在注漿施工期內(nèi),為了防止注漿液溢出或超出注漿范圍,施工人員隨時(shí)監(jiān)測(cè)地下水的受污染情況。 【問題】1城市隧道工程的主要旋工方法有哪些?2噴錨暗挖隧道的施工組織設(shè)計(jì)必須包括哪些內(nèi)容?3簡(jiǎn)述噴錨暗挖法。4噴錨暗挖法具體包括哪些方法?5指出背景材料中有關(guān)小導(dǎo)管注漿施工中的不妥之處,并改正。6在砂卵石地層、砂層、黏土層、淤泥質(zhì)土層中注漿施工時(shí)分別宜采用何種方法?7噴錨暗挖法隧道施工時(shí)進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)測(cè)的目的是什么? 【答案與評(píng)析】1城市隧道工程的主要施工方法是:明挖法、蓋挖逆筑法、噴錨暗挖法和盾構(gòu)法。2噴錨暗挖隧道的施工組織設(shè)計(jì)與其他工
19、程類別的施工組織設(shè)計(jì)一樣,必須包括:工程概況、施工平面布置圖、施工部署和管理體系、質(zhì)量目標(biāo)設(shè)計(jì)、旄工方法及技術(shù)措施、安全措施、文明施工措施、環(huán)境措施、節(jié)能降耗措施、其他專項(xiàng)設(shè)計(jì)等內(nèi)容。3噴錨暗挖法是邊挖邊支護(hù),約束圍巖變位,使圍巖和支護(hù)結(jié)構(gòu)共同形成護(hù)環(huán)、實(shí)現(xiàn)穩(wěn)定的人工掘進(jìn)作業(yè)。4噴錨暗挖法具體包括全斷面法、正臺(tái)階法、正臺(tái)階環(huán)形開挖法、單側(cè)壁導(dǎo)洞法、雙側(cè)壁導(dǎo)洞法、中隔壁法、交叉中隔壁法、中洞法、側(cè)洞法、柱洞法等。 5背景材料中小導(dǎo)管注漿施工中的不妥之處如下。(1)不妥之處:小導(dǎo)管注漿采用石灰砂漿。正確做法:小導(dǎo)管注漿采用水泥漿或水泥砂漿。(2)不妥之處:在砂層中注漿施工中采用滲入注漿法。正確做法
20、:在砂層中宜采用劈裂注漿法進(jìn)行注漿。6注漿施工中的注漿方法如下。(1)在砂卵石地層中注漿宜采用滲入注漿法。(2)在砂層中注漿宜采用劈裂注漿法。(3)在黏土層中注漿宜采用劈裂或電動(dòng)硅化注漿法。(4)在淤泥質(zhì)軟土層中宜采用高壓噴射注漿法。 7噴錨暗挖法隧道施工時(shí)進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)測(cè)的目的如下。(1)提供監(jiān)控設(shè)計(jì)的依據(jù)和信息。(2)預(yù)報(bào)和監(jiān)視險(xiǎn)情。(3)校核地下工程理論計(jì)算結(jié)果、完善工程類比法。 【案例三】背景資料:某公司承接了某城市道路的改擴(kuò)建工程。工程中包含一段長(zhǎng)240m的新增路線(含下水道200m)和一段長(zhǎng)220m的路面改造(含下水道200m),另需拆除一座舊人行天橋,新建一座立交橋。工程位于城市繁華
21、地帶,建筑物多,地下管網(wǎng)密集,交通量大。新增線路部分地下水位位于-4.0m處(原地面高程為±0.0m),下水道基坑設(shè)計(jì)底高程為-5. 5m,立交橋上部結(jié)構(gòu)為預(yù)應(yīng)力箱梁,采用預(yù)制吊裝施工。項(xiàng)目部組織有關(guān)人員編寫了施工組織設(shè)計(jì)(其中進(jìn)度計(jì)劃見下圖),并繪制了一張總平面布置圖,要求工程從開工到完工嚴(yán)格按該圖進(jìn)行平面布置。 施工中,發(fā)生了如下導(dǎo)致施工暫停的事件。事件1:在新增路線管網(wǎng)基坑開挖施工中,原有地下管網(wǎng)資料標(biāo)注的城市主供水管和光纜位于-3.0m處,但由于標(biāo)識(shí)的高程和平面位置的偏差,導(dǎo)致供水管和光纜被挖斷,使開挖施工暫停14天。事件2:在改造路面施工中,由于攤鋪機(jī)設(shè)備故障,導(dǎo)致施工中斷
22、7天。項(xiàng)目部針對(duì)施工中發(fā)生的情況,積極收集進(jìn)度資料,并向上級(jí)公司提交了月進(jìn)度報(bào)告,報(bào)告中綜合描述了進(jìn)度執(zhí)行情況。 【問題】1根據(jù)背景所述,按建設(shè)工程安全管理?xiàng)l例的規(guī)定,本施工項(xiàng)目中危險(xiǎn)性較大的工程有哪些?2背景中關(guān)于施工平面布置圖的使用是否正確?說明理由。3計(jì)算工程總工期,并指出關(guān)鍵線路節(jié)點(diǎn)順序。4分析施工中先后發(fā)生的兩次事件對(duì)工期產(chǎn)生的影響。如果項(xiàng)目部提出工期索賠,應(yīng)獲得幾天延期?說明理由。5補(bǔ)充項(xiàng)目部向企業(yè)提供月施工進(jìn)度報(bào)告的內(nèi)容。 【答案與評(píng)析】1本施工項(xiàng)目中危險(xiǎn)性較大的工程:基坑支護(hù)及降水工程;起重吊裝工程;拆除工程;預(yù)應(yīng)力張拉施工。2施工平面布置圖使用錯(cuò)誤之處:總平面布置圖保持不變。
23、由于本項(xiàng)目位于城市繁華地帶,并有新舊工程交替,且需維持社會(huì)交通,因此施工平面布置圖應(yīng)是動(dòng)態(tài)的。3.工程總工期為120天。關(guān)鍵線路為:(1)(2)(5)(7)(11)(12)(13) 4施工中先后發(fā)生的兩次事件對(duì)工期產(chǎn)生的影響如下。事件1將使工期拖延4天。事件2將使工期再延長(zhǎng)2天。如果承包人提出工期索賠,只能獲得由于事件1導(dǎo)致的工期拖延補(bǔ)償,即延期4天。因?yàn)樵械叵鹿芫W(wǎng)資料應(yīng)由業(yè)主提供,并應(yīng)保證資料的準(zhǔn)確性,所以承包人應(yīng)獲得工期索賠,而設(shè)備故障是承包人自身原因,所以不會(huì)獲得延期批準(zhǔn)。5補(bǔ)充項(xiàng)目部向企業(yè)提供月施工進(jìn)度報(bào)告的內(nèi)容:實(shí)際施工進(jìn)度圖;工程變更;價(jià)格調(diào)整,索賠及工程款收支情況;進(jìn)度偏差的狀
24、況和導(dǎo)致偏差的原因分析;解決問題的措施;計(jì)劃調(diào)整意見和建議。 【案例四】背景資料:某橋梁工地的筒支板梁架設(shè),由專業(yè)架梁分包隊(duì)伍架設(shè)。該分包隊(duì)伍用2臺(tái)50t履帶吊,以雙機(jī)抬的吊裝方式架設(shè)板梁。在架沒某跨板粱時(shí),突然一臺(tái)履帶吊傾斜,板梁砸向另一臺(tái)履帶吊駕駛室,將一名吊車駕駛員當(dāng)場(chǎng)砸死,另有一人受重傷。事故發(fā)生后,項(xiàng)目經(jīng)理立即組織人員搶救傷員,排除險(xiǎn)情,防止事故擴(kuò)大,做好標(biāo)志,保護(hù)了現(xiàn)場(chǎng),并在事故發(fā)生后第一時(shí)間內(nèi)報(bào)告企業(yè)安全主管部門,內(nèi)容有:事故發(fā)生的時(shí)間、地點(diǎn)、傷亡人數(shù)和事故發(fā)生原因的初步分析。在報(bào)告上級(jí)以后,項(xiàng)目經(jīng)理指定技術(shù)、安全部門的人員組成調(diào)查組,對(duì)事故開展調(diào)查,企業(yè)安全部門和企業(yè)負(fù)責(zé)安全生
25、產(chǎn)的副總經(jīng)理也趕到現(xiàn)場(chǎng)參加調(diào)查,調(diào)查中發(fā)現(xiàn)下述現(xiàn)象。 (1)項(xiàng)目部審查了分包方的安全施工資格和安全生產(chǎn)保證體系,并作出了合格評(píng)價(jià)。在分包合同中明確了分包方安全生產(chǎn)責(zé)任和義務(wù),提出了安全要求,但查不到監(jiān)督、檢查記錄。(2)項(xiàng)目部編制了板梁架設(shè)的專項(xiàng)安全施工方案,方案中明確規(guī)定履帶吊下要滿鋪路基箱板,路基箱板的長(zhǎng)邊要與履帶吊行進(jìn)方向垂直,但兩臺(tái)履帶吊下鋪設(shè)的路基箱板,其長(zhǎng)邊都幾乎與履帶吊行進(jìn)方向平行,而這正是造成此次事故的主要原因之一。(3)查到了項(xiàng)目部向分包隊(duì)伍的安全技術(shù)交底記錄,簽字齊全,但查不到分包隊(duì)伍負(fù)責(zé)人向全體作業(yè)人員的交底記錄。 (4)仔細(xì)查看安全技術(shù)交底記錄,沒有發(fā)現(xiàn)路基箱板鋪設(shè)方向不正確而給作業(yè)人員帶來的潛在威脅和避難措施的
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