2023屆江西省南昌市進(jìn)賢縣一中高一物理第一學(xué)期期末綜合測(cè)試試題含解析

1、2022-2023學(xué)年高一上物理期末模擬試卷注意事項(xiàng)：1答卷前，考生務(wù)必將自己的姓名、準(zhǔn)考證號(hào)、考場(chǎng)號(hào)和座位號(hào)填寫在試題卷和答題卡上。用2B鉛筆將試卷類型（B）填涂在答題卡相應(yīng)位置上。將條形碼粘貼在答題卡右上角條形碼粘貼處。2作答選擇題時(shí)，選出每小題答案后，用2B鉛筆把答題卡上對(duì)應(yīng)題目選項(xiàng)的答案信息點(diǎn)涂黑；如需改動(dòng)，用橡皮擦干凈后，再選涂其他答案。答案不能答在試題卷上。3非選擇題必須用黑色字跡的鋼筆或簽字筆作答，答案必須寫在答題卡各題目指定區(qū)域內(nèi)相應(yīng)位置上；如需改動(dòng)，先劃掉原來的答案，然后再寫上新答案；不準(zhǔn)使用鉛筆和涂改液。不按以上要求作答無效。4考生必須保證答題卡的整潔?？荚嚱Y(jié)束后，請(qǐng)將本試

2、卷和答題卡一并交回。一、選擇題（本題共12小題，每小題5分，共60分，在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，有的小題只有一個(gè)選項(xiàng)正確，有的小題有多個(gè)選項(xiàng)正確.全部選對(duì)的得5分，選不全的得3分，有選錯(cuò)的或不答的得0分）1、小船在靜水中速度為v，今小船要渡過一條河流，渡河時(shí)小船船頭始終垂直對(duì)岸劃行若小船劃行至河中間時(shí)，河水流速忽然增大與河水流速不變的情況下作對(duì)比，下列說法正確的是（）A.小船渡河時(shí)間比水流流速不變時(shí)所用時(shí)間更長(zhǎng)B.因船頭始終垂直于河岸，故渡河時(shí)間與位移都不會(huì)變化C.因船速與水速關(guān)系未知，故無法確定渡河時(shí)間與位移的變化D.小船到達(dá)對(duì)岸所用時(shí)間不變，但位移將變大2、有關(guān)慣性大小的下列敘述中，正確的

3、是（）A.物體跟接觸面間的摩擦力越小，其慣性就越大B.物體所受的合力越大，其慣性就越大C.物體的質(zhì)量越大，其慣性就越大D.物體的速度越大，其慣性就越大3、如圖甲所示，繃緊的水平傳送帶始終以恒定速率v1運(yùn)行初速度大小為v2的小物塊從與傳送帶等高的光滑水平面上的A處滑上傳送帶若從小物塊滑上傳送帶開始計(jì)時(shí)，小物塊在傳送帶上運(yùn)動(dòng)的v-t圖象（以地面為參考系）如圖乙所示.已知v2v1則（）A.t2時(shí)刻，小物塊離A處的距離達(dá)到最大B.t1時(shí)刻，小物塊相對(duì)傳送帶滑動(dòng)的距離達(dá)到最大C.t2-t3時(shí)間內(nèi)，小物塊受到的摩擦力方向向右D.0-t2時(shí)間內(nèi)，小物塊受到摩擦力的大小和方向都不變4、如圖為世界計(jì)量日郵票，國

4、際計(jì)量大會(huì)確定睜國際單位制中，不屬于力學(xué)基本單位的是（）A.牛頓B.米C.千克D.秒5、如圖所示，不計(jì)重力的輕桿OP能以O(shè)點(diǎn)為圓心在豎直平面內(nèi)自由轉(zhuǎn)動(dòng)，P端用輕繩PB掛一重物，另用一根輕繩通過光滑定滑輪系住P端。在力F的作用下，當(dāng)桿OP和豎直方向的夾角（）緩慢增大時(shí)，力F的大小應(yīng)（）A.逐漸增大B.恒定不變C.逐漸減小D.先增大后減小6、如圖所示，桌面上有一上表面光滑的木塊，木塊上有一小球，快速向右推動(dòng)木塊，小球的位置可能落在桌面上的哪點(diǎn)()A.A點(diǎn)B.B點(diǎn)C.O點(diǎn)D.無法確定7、下列各組共點(diǎn)力中合力可能為零的是A.2N，3N，4NB.4N，5N，10NC.10N，12N，21ND.10N，1

5、0N，10N8、將一個(gè)物體在t0時(shí)刻以一定的初速度豎直向上拋出，t0.8 s時(shí)物體的速度大小變?yōu)? m/s (g取10 m/s2)，則下列說法正確的是()A.物體一定是在t3.2 s時(shí)回到拋出點(diǎn)B.t0.8 s時(shí)刻物體的運(yùn)動(dòng)方向可能向下C.物體的初速度一定是16 m/sD.t0.8 s時(shí)刻物體一定在初始位置的上方9、如圖所示，兩根等長(zhǎng)的輕繩將日光燈懸掛在天花板上，兩繩與豎直方向的夾角都為45，日光燈保持水平，所受重力為G。則（）A.兩繩對(duì)日光燈拉力的合力大小等于GB.兩繩的拉力和重力不是共點(diǎn)力C.兩繩的拉力大小均為GD.兩繩的拉力大小均為10、在平直公路上，一輛汽車運(yùn)動(dòng)的v-t圖像如圖所示，則

6、以下說法正確的是（ ）A.前4秒內(nèi)的加速度大小為2.5m/s2B.前4秒內(nèi)的加速度大小為5.0m/s2C.前8秒內(nèi)的位移大小為140mD.前8秒內(nèi)的位移大小為160m11、如圖，水平地面上有一楔形物塊a，其斜面上有一小物塊b，b與平行于斜面的細(xì)繩的一端相連，細(xì)繩的另一端固定在斜面上a與b之間光滑，a和b以共同速度在地面軌道的光滑段向左運(yùn)動(dòng)當(dāng)它們剛運(yùn)行至軌道的粗糙段時(shí)可能是()A.繩的張力減小，斜面對(duì)b的支持力減小，地面對(duì)a的支持力減小B.繩的張力減小，斜面對(duì)b的支持力增加，地面對(duì)a的支持力不變C.繩的張力減小，斜面對(duì)b的支持力增加，地面對(duì)a的支持力增加D.繩的張力增加，斜面對(duì)b的支持力增加，地

7、面對(duì)a的支持力增加12、如圖所示為甲、乙、丙三個(gè)質(zhì)點(diǎn)位置x與時(shí)間t的關(guān)系圖象，則在時(shí)間內(nèi)A.甲先做勻加速再做勻減速運(yùn)動(dòng)B.在時(shí)刻丙的速率大于乙的速率C.甲、乙、丙平均速度相等D.丙的路程大于乙的路程二填空題(每小題6分，共18分)13、某學(xué)習(xí)小組在“探究求合力的方法”的實(shí)驗(yàn)中：（1）其中的兩個(gè)實(shí)驗(yàn)步驟分別是：A在水平放置的方木板上固定一張白紙，用圖釘把橡皮條的一端固定在方木板上，另一端拴上兩個(gè)繩套，通過細(xì)繩同時(shí)用兩個(gè)彈簧測(cè)力計(jì)(彈簧測(cè)力計(jì)與方木板平面平行)互成角度地拉橡皮條，使它與細(xì)繩的結(jié)點(diǎn)到達(dá)某一位置O點(diǎn)，在白紙上用鉛筆記下O點(diǎn)的位置和讀出兩個(gè)彈簧測(cè)力計(jì)的示數(shù)F1和F2；B只用一只彈簧測(cè)力計(jì)

8、，通過細(xì)繩拉橡皮條，使它的伸長(zhǎng)量與兩個(gè)彈簧測(cè)力計(jì)拉時(shí)相同，讀出此時(shí)彈簧測(cè)力計(jì)的示數(shù)F和記下細(xì)繩的方向。請(qǐng)指出以上步驟中的錯(cuò)誤或疏漏：A中是_，B中是_。（2）該學(xué)習(xí)小組糾正了（1）中的問題后，某次實(shí)驗(yàn)中兩個(gè)彈簧測(cè)力計(jì)的拉力F1、F2已在甲圖中畫出，圖中的方格每邊長(zhǎng)度表示2 N，O點(diǎn)是橡皮條的結(jié)點(diǎn)，請(qǐng)用直角三角板嚴(yán)格作出合力F的圖示。（ ）（3）圖乙中的F與F兩力中，方向一定沿AO方向的是_。（4）本實(shí)驗(yàn)采用的科學(xué)方法是_。A.理想實(shí)驗(yàn)法 B.等效替代法 C控制變量法 D.建立物理模型法14、在“研究勻變速直線運(yùn)動(dòng)”的實(shí)驗(yàn)中，打點(diǎn)計(jì)時(shí)器使用的交流電頻率為50Hz。某同學(xué)實(shí)驗(yàn)得到的紙帶如下圖所示，

9、在紙帶上選擇了標(biāo)為06的7個(gè)記數(shù)點(diǎn)，相鄰的兩個(gè)記數(shù)點(diǎn)間還有四個(gè)點(diǎn)沒有畫出。相鄰兩計(jì)數(shù)點(diǎn)之間的距離如圖所示，則（1）打3號(hào)計(jì)數(shù)點(diǎn)時(shí)小車的速度大小為_m/s；（2）小車的加速度大小為_m/s2。（以上結(jié)果均保留兩位有效數(shù)字）15、如圖1為“探究加速度與力的關(guān)系”的實(shí)驗(yàn)裝置圖，小車的質(zhì)量為M，小桶及沙的質(zhì)量為m(1)實(shí)驗(yàn)時(shí)打點(diǎn)計(jì)時(shí)器應(yīng)使用_電源（選填“直流”或“交流”）(2)實(shí)驗(yàn)中_A應(yīng)保持M不變，改變mB應(yīng)保持m不變，改變MC應(yīng)保證M比m小得多D應(yīng)保持M和m的比值不變(3)如圖2所示是實(shí)驗(yàn)中獲得的一條紙帶的一部分，選取A、B、C三個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)，每相鄰兩個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)間的時(shí)間間隔均為0.1s，則小車運(yùn)動(dòng)的加速

10、度大小是_m/s2（結(jié)果保留兩位有效數(shù)字）(4)若某同學(xué)實(shí)驗(yàn)時(shí)遺漏了平衡摩擦力這一步驟，他得到的a-F圖象，應(yīng)該是圖3中的_圖線（選填“甲”、“乙”、“丙”）三計(jì)算題(22分)16、（12分）汽車的加速、減速性能是衡量汽車性能的一項(xiàng)重要指標(biāo)，一輛汽車以的速度勻速行駛（1）若汽車以加速度加速，求8s后汽車的速度大小（2）若汽車以的加速度剎車，分別求剎車8s時(shí)和12s時(shí)的速度大小17、（10分）如圖是利用傳送帶裝運(yùn)煤塊的示意圖其中，傳送帶的從動(dòng)輪與主動(dòng)輪圓心之間的距離為，傳送帶與水平方向間的夾角，煤塊與傳送帶間的動(dòng)摩擦因數(shù)，傳送帶的主動(dòng)輪和從動(dòng)輪半徑相等，主動(dòng)輪軸頂端與運(yùn)煤車底板間的豎直高度，與運(yùn)

11、煤車車箱中心的水平距離現(xiàn)在傳送帶底端由靜止釋放一煤塊可視為質(zhì)點(diǎn)煤塊恰好在輪的最高點(diǎn)水平拋出并落在車箱中心，取，求：（1）主動(dòng)輪的半徑；（2）傳送帶勻速運(yùn)動(dòng)的速度；（3）煤塊在傳送帶上直線部分運(yùn)動(dòng)的時(shí)間參考答案一、選擇題（本題共12小題，每小題5分，共60分，在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，有的小題只有一個(gè)選項(xiàng)正確，有的小題有多個(gè)選項(xiàng)正確.全部選對(duì)的得5分，選不全的得3分，有選錯(cuò)的或不答的得0分）1、D【解析】小船實(shí)際參與了兩個(gè)分運(yùn)動(dòng)，沿著船頭指向的勻速直線運(yùn)動(dòng)和順著水流方向的勻速直線運(yùn)動(dòng)，由于分運(yùn)動(dòng)與合運(yùn)動(dòng)同時(shí)進(jìn)行，互不干擾，故渡河時(shí)間由沿船頭方向的分運(yùn)動(dòng)決定，與水流速度無關(guān)，船航行至河中心時(shí)，水流

12、速度突然增大，只會(huì)對(duì)軌跡有影響，會(huì)使位移將變大【詳解】A、小船實(shí)際參與了兩個(gè)分運(yùn)動(dòng)，沿著船頭指向始終垂直河岸的勻速直線運(yùn)動(dòng)和順著水流方向的勻速直線運(yùn)動(dòng)，由于分運(yùn)動(dòng)與合運(yùn)動(dòng)同時(shí)進(jìn)行，互不干擾，故渡河時(shí)間由垂直河岸沿船頭方向的分運(yùn)動(dòng)和河的寬度決定，與水流速度無關(guān)，故A、C錯(cuò)誤B、因船頭始終垂直于河岸，由于分運(yùn)動(dòng)互不干擾，故渡河時(shí)間與水流速度無關(guān)；當(dāng)船航行至河中心時(shí)，水流速度突然增大，合速度變大而且方向會(huì)偏向下游方向，會(huì)對(duì)小船運(yùn)動(dòng)軌跡有影響，使船偏離對(duì)岸更遠(yuǎn)，渡河的位移會(huì)變大，故B錯(cuò)誤，D正確故選D2、C【解析】慣性是物體固有的屬性，慣性大小的唯一量度是物體的質(zhì)量，質(zhì)量越大，其慣性就越大，慣性的大小

13、與物體的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)無關(guān)，與物體所受的合外力無關(guān)，與是否有摩擦力也無關(guān)。故選C。3、D【解析】由乙圖知：物體先向左做勻減速運(yùn)動(dòng)，向右做勻加速運(yùn)動(dòng)，直到速度與傳送帶相同，再做勻速運(yùn)動(dòng)因此t1時(shí)刻，小物塊離A處的距離達(dá)到最大故A錯(cuò)誤物塊先向左運(yùn)動(dòng)，后向右運(yùn)動(dòng)，而傳送帶一直向右運(yùn)動(dòng)，故速度與傳送帶相同時(shí)小物塊相對(duì)傳送帶滑動(dòng)的距離達(dá)到最大即t2時(shí)刻，小物塊相對(duì)傳送帶的位移達(dá)到最大故B錯(cuò)誤t2-t3時(shí)間內(nèi)，小物塊相對(duì)于傳送帶靜止向右做勻速運(yùn)動(dòng)，不受摩擦力故C錯(cuò)誤0-t2時(shí)間內(nèi)，物塊相對(duì)傳送帶一直向左運(yùn)動(dòng)，受到的滑動(dòng)摩擦力方向一直向右，大小為f=mg，保持不變故D正確故選D4、A【解析】單位制包括基本單位和導(dǎo)

14、出單位，在國際單位制中，力學(xué)的基本單位是米、千克、秒【詳解】A牛頓不屬于國際單位制中力學(xué)基本單位，是導(dǎo)出單位，故A錯(cuò)誤；BCD米、千克、秒均屬于國際單位制中力學(xué)基本單位，故BCD正確本題選不屬于力學(xué)基本單位的，故選A【點(diǎn)睛】解決本題時(shí)要知道單位制包括基本單位和導(dǎo)出單位，規(guī)定的基本物理量的單位叫基本單位，由物理公式推導(dǎo)出的單位叫做導(dǎo)出單位5、A【解析】對(duì)P點(diǎn)受力分析，如圖所示設(shè)定滑輪處為C點(diǎn)，由相似三角形可得則由于繩子長(zhǎng)度PC一直增大，OC、G不變，所以F一直增大.，故A正確，BCD錯(cuò)誤。故選A。6、C【解析】由于小球位于光滑的木塊的上方，可知小球只受到重力和支持力的作用，當(dāng)木塊運(yùn)動(dòng)時(shí)，小球不受

15、摩擦力的作用，所以小球?qū)⒈３朱o止，在O點(diǎn)不動(dòng)故選C.點(diǎn)睛：該題考查對(duì)慣性理解，解答的關(guān)鍵是要明確小球只受到重力和支持力的作用，當(dāng)木塊運(yùn)動(dòng)時(shí)，小球不受摩擦力的作用7、ACD【解析】A2N和3N的力的合力取值范圍是1NF5N，當(dāng)兩力的合力為4N時(shí)，方向與第三個(gè)力方向相反時(shí)，它們?nèi)齻€(gè)力的合力可能為零，故A正確；B4N和5N的力合成時(shí)最大值為9N，故不可能與10N的力合成為零，故B錯(cuò)誤；C10N和12N的力的合力取值范圍是2NF22N，當(dāng)兩力的合力為21N時(shí)，方向與第三個(gè)力方向相反時(shí)，它們?nèi)齻€(gè)力的合力可能為零，故C正確；D10N和10N的力的合力取值范圍是0NF20N，當(dāng)兩力的合力為10N時(shí)，方向與第

16、三個(gè)力方向相反時(shí)，它們?nèi)齻€(gè)力的合力可能為零，故D正確；8、ACD【解析】物體做豎直上拋運(yùn)動(dòng)，在0.8s內(nèi)的速度變化量v=gt=100.8m/s=8m/s，由于初速度不為零，可知t=0.8s時(shí)刻速度的方向一定豎直向上，不可能豎直向下，物體處于拋出點(diǎn)的上方，故D正確，B錯(cuò)誤；t=0.8s時(shí)刻速度的方向一定豎直向上，根據(jù)v0-gt=v，代入數(shù)據(jù)解得v0=16m/s，物體回到拋出點(diǎn)的時(shí)間：，故AC正確所以ACD正確，B錯(cuò)誤9、AC【解析】B對(duì)日光燈受力分析如圖，兩繩拉力的作用線與重力作用線的延長(zhǎng)線交于一點(diǎn)，這三個(gè)力是共點(diǎn)力。故B錯(cuò)誤；A由于日光燈在兩繩拉力和重力作用下處于靜止?fàn)顟B(tài)，所以兩繩的拉力的合力

17、與重力G等大反向。故A正確；CD由于兩個(gè)拉力的夾角成直角，且都與豎直方向成45角，則由力的平行四邊形定則可知G，F(xiàn)1F2解得F1F2G故C正確；D錯(cuò)誤。故選AC。10、AC【解析】AB根據(jù)v-t圖像的斜率表示加速度，可得前4秒內(nèi)的加速度大小為A正確，B錯(cuò)誤；CD根據(jù)v-t圖像的面積表示位移，可知前8s內(nèi)的位移為：C正確，D錯(cuò)誤。故選AC。11、BC【解析】在光滑段運(yùn)動(dòng)時(shí)，物塊a及物塊b均處于平衡狀態(tài)，對(duì)a、b整體受力分析，受重力和支持力，二力平衡；對(duì)b受力分析，如圖，受重力、支持力、繩子的拉力，根據(jù)共點(diǎn)力平衡條件，有：Fcos-FNsin=0 ；Fsin+FNcos-mg=0 ；由兩式解得：F

18、=mgsin，F(xiàn)N=mgcos；當(dāng)它們剛運(yùn)行至軌道的粗糙段時(shí)，減速滑行，系統(tǒng)有水平向右的加速度，此時(shí)有兩種可能；AB（一）物塊a、b仍相對(duì)靜止，豎直方向加速度為零，由牛頓第二定律得：Fsin+FNcos-mg=0 ；FNsin-Fcos=ma；由兩式解得：F=mgsin-macos，F(xiàn)N=mgcos+masin；即繩的張力F將減小，而a對(duì)b的支持力變大；再對(duì)a、b整體受力分析豎直方向重力和支持力平衡，水平方向只受摩擦力，重力和支持力二力平衡，故地面對(duì)a支持力不變；故A項(xiàng)錯(cuò)誤，B項(xiàng)正確.CD（二）物塊b相對(duì)于a向上加速滑動(dòng)，繩的張力顯然減小為零，物體具有向上的分加速度，是超重，因此a對(duì)b的支持力

19、增大，斜面體和滑塊整體具有向上的加速度，也是超重，故地面對(duì)a的支持力也增大;故C項(xiàng)正確，D項(xiàng)錯(cuò)誤12、BC【解析】A、位移時(shí)間圖象中圖象的斜率表示速度，故甲先做正向勻速運(yùn)動(dòng)后反向勻速運(yùn)動(dòng)，故A錯(cuò)誤；B、在圖象中斜率代表速度，由圖象可知，在時(shí)刻丙的速率大于乙的速率，故B正確；C、在時(shí)間內(nèi)，由于甲乙丙的位移相同，時(shí)間也相同，故平均速度相同，故C正確；D、由圖象可知，乙丙都做單向直線運(yùn)動(dòng)，故路程相同，故D錯(cuò)誤；故選BC【點(diǎn)睛】此題關(guān)鍵抓住位移圖象的斜率等于速度、縱坐標(biāo)的變化量表示位移，掌握平均速度和平均速率公式，來分析圖象的意義二填空題(每小題6分，共18分)13、 (1).未記下兩條細(xì)繩的方向 (

20、2).未說明把橡皮條的結(jié)點(diǎn)拉到位置O (3). (4).F (5).B【解析】(1)1.步驟A中只有記下兩條細(xì)繩的方向，才能確定兩個(gè)分力的方向，進(jìn)一步才能根據(jù)平行四邊形定則求合力，所以步驟A中未記下兩條細(xì)繩的方向。2.步驟B中只有使結(jié)點(diǎn)到達(dá)同樣的位置O，才能表示兩種情況下力的作用效果相同，根據(jù)F1、F2作出平行四邊形，對(duì)角線表示合力，根據(jù)幾何關(guān)系可以求出合力大小。所以步驟B中未說明把橡皮條的結(jié)點(diǎn)拉到位置O。(2)3.以F1、F2為臨邊作出平行四邊形，對(duì)角線表示合力.如圖所示： (3)4 .由于誤差的存在用平行四邊形定則求出的合力可以與橡皮條拉力的方向有偏差，但用一只彈簧測(cè)力計(jì)拉結(jié)點(diǎn)的拉力即F與

21、橡皮條拉力一定在同一直線上，所以圖乙中的F與F兩力中，方向一定沿AO方向的是F。(4)5.本實(shí)驗(yàn)采用的科學(xué)方法是等效替代法，故選B?！军c(diǎn)睛】此題考查了驗(yàn)證力的平行四邊形定則實(shí)驗(yàn)；解題時(shí)關(guān)鍵是先搞清實(shí)驗(yàn)的原理及注意事項(xiàng)，明確實(shí)驗(yàn)的基本步驟，會(huì)分析實(shí)驗(yàn)的結(jié)果。14、 .0.32 .0.81【解析】（1）1打點(diǎn)計(jì)時(shí)器使用的交流電頻率為50Hz，連續(xù)兩點(diǎn)間的時(shí)間間隔為0.02s，由于相鄰的兩個(gè)記數(shù)點(diǎn)間還有四個(gè)點(diǎn)沒有畫出，所以相鄰的計(jì)數(shù)點(diǎn)之間的時(shí)間間隔T=0.1s根據(jù)勻變速直線運(yùn)動(dòng)中時(shí)間中點(diǎn)的速度等于該過程中的平均速度，得：（2）2設(shè)0到1之間距離為x1，以后各段分別為x2、x3、x4、x5、x6，根據(jù)

22、勻變速直線運(yùn)動(dòng)的推論公式x=aT2可以求出加速度的大小，得：x4-x1=3a1T2x5-x2=3a2T2x6-x3=3a3T2為了更加準(zhǔn)確的求解加速度，我們對(duì)三個(gè)加速度取平均值得：代入數(shù)據(jù)得：15、 .交流； .A； .0.57； .丙【解析】(1)平衡摩擦力時(shí)應(yīng)取下砂桶，調(diào)整木板右端高度，輕推小車，小車能夠沿木板做勻速直線運(yùn)動(dòng)即可；(2)根據(jù)連續(xù)相等時(shí)間內(nèi)的位移之差是一恒量，運(yùn)用逐差法求出小車的加速度；(3)根據(jù)圖線的橫軸截距求出小車運(yùn)動(dòng)時(shí)受到的摩擦力大小，結(jié)合圖線的斜率求出小車質(zhì)量.平衡摩擦力后，抓住圖線斜率不變，a與F成正比確定正確的圖線.【詳解】(1)打點(diǎn)計(jì)時(shí)器使用交流電源才能正常打點(diǎn)工作；(2)AB由于研究的是加速度a與作用力的關(guān)系，所以要保證小車的質(zhì)量M不變，而改變拉力F，拉力是用鉤碼的重力mg代替的，故選項(xiàng)A正確，選項(xiàng)B錯(cuò)誤；CD拉力，要使Fmg，必須滿足mM，所以選項(xiàng)C、D均錯(cuò)誤.故選A.(3)由逐差公式求加速度，.(4)若某同學(xué)實(shí)驗(yàn)時(shí)遺漏了平衡摩擦力這一步驟，則當(dāng)鉤碼有一定質(zhì)量時(shí)，小車由于受摩擦力可能仍將不動(dòng)，即加速度為零，所以得到a-F圖象是圖丙.【點(diǎn)睛】