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文檔簡介

1、收費站安全生產(chǎn)行動實施方案1、高速公路收費站如何做好安全工作一、安全生產(chǎn)制度沒有制度不成方圓,銷售一般都是按照合同。那么單位、機構(gòu)、管理部門一般是按照制度來 進行。安全生產(chǎn)涉及生命、財產(chǎn)等重要事項,必須將相關(guān)責(zé)任和責(zé)任人都制定好。將責(zé)任歸到具體負責(zé)人身上,一來可以增強負責(zé)人的責(zé)任感,二來對于后面處理事情也有據(jù)可依。二、安全生產(chǎn)培訓(xùn)當然問責(zé)制度是出了事故之后采取的措施,無論哪一行業(yè),對于安全生產(chǎn)的培訓(xùn)都是必不可少的。比如禁止從業(yè)人員在作業(yè)過程中喝酒、追逐打鬧、不規(guī)范使用防護用品,提高應(yīng)變和判斷能力,提高安全意識、安全技能等。 三、安全生產(chǎn)檢查和故障排查 防范于未然,將可能存在的安全隱患在還沒有發(fā)

2、生前便遏制掉。在安全生產(chǎn)過程中, 一定要定期進行檢查和維護。對消防設(shè)備、機器設(shè)備等都需要做好檢查工作,對可能會造成事故的隱患需要認真處理。四、安全事故費用保障制度當然維護設(shè)備和落實方案都是需要一定費用來進行保障的。所以安全生產(chǎn)管理部門在預(yù)算費用和實施中需要進行申報審批好相關(guān)工作。五、現(xiàn)場應(yīng)急自放組織形式。由收費站、路政中隊、監(jiān)控中心及其當班收費、路 政、監(jiān)控等人員采取應(yīng)急處置措施。 現(xiàn)場應(yīng)急自救組織職責(zé)。E學(xué)云海一一高速公路崗位在線學(xué)習(xí)培訓(xùn)管理系統(tǒng)(計重收費、防逃費培訓(xùn)、安全生產(chǎn)、路 政稽查三維培訓(xùn)課件) 2、求關(guān)于高速公路收費站安全生產(chǎn)論文 一、加強站管理人員業(yè)務(wù)技能的學(xué)習(xí)計重收費開展以來,

3、收費系統(tǒng)進行了多次的升級與更新,還新增了查處逃漏通行費、計算通行費額等各項功能。站長、管理員作為基層收費站的管理者,要想將收費站通行費征稽工作協(xié)調(diào)管理好,沒有過硬的業(yè)務(wù)水平是絕對行不通的,正是認識到了這一點,*收費站的管理人員主動深入收費一線,虛向收費員、值機員求學(xué)取經(jīng),通過第一輪的理論學(xué)習(xí),對整個計重收費系統(tǒng)的配置與基本操作有了更進一步的了解;光是紙上談兵是不行的, 上崗操作實踐也是必修課,通過近半個月的強經(jīng)練習(xí),站管理人員的實際操作能力有了明顯的提高,無論是文明用語、微笑服務(wù),還是唱收唱付、特情處理均能處理得游刃有余。本月21、22日兩天,*站站長、管理員參加了收費分公司在蘇魯省界舉行了管

4、理人員業(yè)務(wù)考核中,發(fā)揮正常,可望取得優(yōu)異的成績。、嚴厲查處逃漏通行費車輛繼三月份嚴打逃漏通行費車輛取得可觀的效益之后,我站仍舊毫不放松, 對可疑車輛進行嚴格、細致地盤查,通過隔離盤問、調(diào)看錄像、查看相關(guān)票據(jù)、與入口站互通信息等方法,對 十余輛重型貨車進行審查,結(jié)合上級下發(fā)的可疑車輛檔案,*收費站*月份查處換卡逃費車輛一輛次,金額達1459xxxx,為公司追回了巨額損失,對企圖鉆空子的狡猾車主予以了沉重打擊。三、強化安全管理,力爭安全生產(chǎn)無事故安全工作是一切工作的重點, 而車輛管理與收費管理又是收費站日常安全管理工作中的重中 之重,在這兩點上,*收費站本著安全長效管理的思想,每周對站駕駛?cè)藛T開展

5、談心活動, 在及時地了解車況的同時,還不斷地為駕駛員敲響了安全行駛的警鐘。*月份,*收費站保持全年安全行車無事故的記錄。加強站區(qū)安全管理,召集保安人員參加站安全例會, 重申對外來進站人員的登記、 審核工作, 做到有記錄、有制度;此外,規(guī)定了*站與經(jīng)發(fā)公司相通的小徑上的大門的關(guān)閉、 開啟時間, 以防非工作人員私自進入站區(qū),引發(fā)為不必要的安全隱患。四、開展愛國主義教育活動隨著清明節(jié)的到來,我站組織廣大青年團員至*烈士陵園進行了祭掃活動,通過陵園工作人員的講解,使全體團員青年進行了一次愛國主義的教育,以時時提醒他們今天的生活來之不易,作為祖國的青年一代,更應(yīng)該勤勤懇懇地工作,以滿腔的熱情投入到工作中

6、去。五、實行員工百分制考核,效果良好 *月以來,*收費站開始實行了員工百分制考核,首先是分班組對全站員工進行廣泛的宣傳教育,將思想統(tǒng)一起來;接著由各班召開班組會議討論百分制考核細則的可行性、合理性,在站部采納部分合理化建議對細則進行調(diào)整后,最終組織實施。由于有了新制度的約束,以往員工小的違紀、違規(guī)都因為有章可循而消失,對于個別懷有僥幸心理的同志因故被罰時,也能主動意識到問題的嚴重性。*站各項工作也因此都朝著正常的軌道發(fā)展。第2個為貫徹落實 安全第一,預(yù)防為主”的方針,全面提高廣大員我的安全防范意識,落實安全生 產(chǎn)責(zé)任制,強化安全生產(chǎn)目標管理,杜絕發(fā)生重大責(zé)任性事故,減少一般事故的發(fā)生,確保全站

7、全年安全生產(chǎn)無事故。二 OO*年一年來,*收費站結(jié)合公司下發(fā)的江蘇 *高速公路有 限公司安全生產(chǎn)目標管理辦法(試行),在安全目標管理方面常抓不懈。按照公司要求,我站將安全目標管理工作列入重要的議事日程,時刻將 心存僥幸,萬禍之源”的思想灌輸給每一位員工,使每位員工都牢固樹立安全責(zé)任重于泰山的思想,始終堅持四不放過”原則。一、建立健全安全領(lǐng)導(dǎo)組織根據(jù)實際情況,建立健全新的安全管理網(wǎng)絡(luò)。二OO*年*收費站人員變動很大,特別是在下半年,上到站領(lǐng)導(dǎo)班子、下至收費員,人員配置和崗位調(diào)整一直在不斷的變化, 為使全站安全管理工作得以順利的開展, 我站適時的 根據(jù)具體情況,調(diào)整安全管理網(wǎng)絡(luò)的 主干”,嚴防因組

8、織不健全,而導(dǎo)致 空檔”,在全站形 成了黨、工、團齊抓共管的良好局面。二、完善相關(guān)安全制度,簽定責(zé)任狀在健全和完善各崗位人員的安全生產(chǎn)職責(zé)和崗位安全操作規(guī)程的同時,根據(jù)相關(guān)的安全責(zé)任制的要求,在年初就開展了全站范圍內(nèi)的安全 生產(chǎn)目標責(zé)任狀的簽訂工作。*站安全生產(chǎn)目標責(zé)任狀的簽訂形式,主要是站部與各班組、部門簽訂,再由各班組部門負責(zé)人與本班組成員簽訂的模式,其特點與站部的日常工作管理模式相近,便于操作,形成了一級管一級,一級對一級負責(zé)的安全管理態(tài)勢。三、建立健全安全管理臺帳1、合理分類。對各類安全臺帳進行合理地分類,盡可能做到一事一檔,避免重復(fù),并且 能夠全面的反映某項活動、某件工作的開展情況以

9、及工作效果。2、專人管理。收費站的安全管理臺帳可以說很單一,亦可以說是門類繁多,要想使全站的安全臺帳能更為周密、更為詳盡、更便于查看,站專門明確了由站安全員擔任安全臺帳的 管理責(zé)任人。3、規(guī)范記錄。(1)、落實記錄責(zé)任人。全站的安全管理臺帳主要分為站部和班組兩大塊,通過明確站 部安全員和各班組安全責(zé)任人,將安全臺帳的具體記錄工作落實到人。(2)、明確臺帳記錄要求。 全站的臺帳記錄主要遵循的要求是及時、準確、真實、清晰,站部按照此要求,定期對各部位的安全臺帳進行檢查,對不合格的與相關(guān)考核規(guī)定掛鉤,以此促進臺帳記錄的規(guī)范性。四、大力開展各類安全管理工作:1、突出 預(yù)防”,將安全的關(guān)口前移。依據(jù)事故

10、隱患、危險點監(jiān)控法”的相關(guān)規(guī)定,我站在抓安全管理方面,將重點放在了 預(yù) 防”上。在完善各類安全制度和檢查規(guī)定的基礎(chǔ)上,狠抓其落實情況,絕不做表面文章,與 組織員工學(xué)習(xí)同步進行中的, 還有員工代表參加的站部安全大檢查,對不合格之處的責(zé)任人對照相關(guān)考核標準,嚴格考核,并責(zé)令其立即整改,同時,還對指出問題的同志予以獎勵, 調(diào)動了人人參與安全管理的積極性,提升了安全互查的威懾力,在相互監(jiān)督上促預(yù)防”,將安全的關(guān)口前移。2、發(fā)動全員,完善安全管理制度,確保疏而不漏。收費站安全管理工作錯綜復(fù)雜,一些極其容易忽視的地方,往往成為重大安全隱患。為 杜絕這類事件的發(fā)生,*站亦發(fā)動員工,開展了 我為安全獻一策”的

11、活動,僅從細節(jié)方面征 集的員工意見就有近五十條,后經(jīng)站部討論,形成相關(guān)制度并付諸實施的有十三條。通過此類活動,完善了各類安全管理方面的缺陷,確保安全之網(wǎng)疏而不漏。3、突出以車輛”為龍頭的安全生產(chǎn)管理。安全工作是所有工作的 重頭戲”,而車輛安全管理則是 重中之重我站主要是從加強 駕駛員定期的思想政治及安全教育、加大站部的檢查考核力度的同時,強化派車制度,并將其與獎懲有機有效的結(jié)合,促使車輛安全工作平穩(wěn)進行的。4、強化員工收費網(wǎng)絡(luò)與設(shè)施設(shè)備安全意識,杜絕收費系統(tǒng)安全事故的發(fā)生。今年七月份的收費網(wǎng)絡(luò)安全事故令人深思,對公司、對社會造成了巨大的損失。 針對這一事故發(fā)生的原因及其后果,我站及時地組織廣大

12、干部員工進行安全常識及安全管理辦法的 學(xué)習(xí),加深員工對網(wǎng)絡(luò)安全重要性的認識,提高員工的安全防范意識, 切斷可能的傳播途徑,為確保系統(tǒng)的安全、可靠運行,我站還指定專人前往公司參加相關(guān)系統(tǒng)維護、保養(yǎng)的業(yè)務(wù)培訓(xùn),加強設(shè)備設(shè)施的日常維護,嚴格按操作規(guī)程操作,確保設(shè)備安全運行。各位責(zé)任人嚴格按照日檢查、周維護、月保養(yǎng)的管理要求,強化設(shè)備的日常維護,做到及時發(fā)現(xiàn)問題,及時 維修保養(yǎng)到位。設(shè)備操作人員,嚴格按操作規(guī)程操作, 防止因人為因素造成的設(shè)備損壞和人 員傷害事故的發(fā)生,確保了收費工作的安全正常運行。5、加強治防范工作,規(guī)范錢票卡管理。加強對外來的人員及其車輛的詢問和記錄工作,確保站區(qū)無閑雜人員逗留;

13、通過每月的站務(wù)會、員工大會及安全例會,向員工灌輸錢、票、卡安全的利害關(guān)系,嚴卡錢、票、卡的 領(lǐng)、用、核三大關(guān)口;在錢、票、卡的主要存在點安裝報警設(shè)備,確保萬無一失。6、大力開展安全知識普及教育和宣傳活動。結(jié)合安全生產(chǎn)月”等活動,我站除對員工進行了一系列的安全生產(chǎn)法律法規(guī)的學(xué)習(xí)教育外,還針對收費站人流、車流大的條件,在四五”普法活動期間,適時地開展了一系列的宣傳活動,如在收費廣場上搭建了小型宣傳臺,旨在普及江蘇省高速公路條例、道路交通安全法、高速公路行駛注意事項等交通法律法規(guī),這也有利于收費站通行費征收工作的順利開展;此外還通過安全例會和班組的安全小會,向員工宣傳一些關(guān)于加強自我保護意識方面的知

14、識,確保員工人身安全。由于我站在安全管理方面措施得當,確保了二OO*年全年安全生產(chǎn)無事故。第3個安全生產(chǎn)和綜合治理工作是運營管理工作中的重要內(nèi)容,是運營管理工作順利進行的保障,事關(guān)人民生命和國家財產(chǎn)安全,關(guān)系國家和社會穩(wěn)定的大局。京秦高速公路作為連接首都的重要通道,河北的東大門,承擔著暑期保暢的重要任務(wù)。在日趨復(fù)雜的國際、國內(nèi)形勢下,管理處領(lǐng)導(dǎo)班子始終站在講政治的高度,充分認識到京秦高速公路安全暢通的重要性和特殊性,把安全生產(chǎn)綜合治理工作作為運營管理工作的重要內(nèi)容長抓不懈。具體工作情況如下:一、安全生產(chǎn)方面:(一)加強領(lǐng)導(dǎo),嚴格落實安全生產(chǎn)責(zé)任制度。管理處黨委對安全生產(chǎn)工作高度重視,成立了專門

15、的安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組,負責(zé)全處安全生產(chǎn)工作的領(lǐng)導(dǎo)、督促、檢查,定期進行安全聯(lián)查,并在重要節(jié)日和重要時期進行專項檢查。并 在今年上半年根據(jù)人事變動情況適時進行了調(diào)整。處屬各單位均調(diào)整了安全領(lǐng)導(dǎo)小組和綜合治理工作小組。根據(jù)各自的生產(chǎn)、工作性質(zhì),制訂了詳細的、操作性強的安全保衛(wèi)防范措施、 制度和各崗位、工種的安全操作規(guī)程,定期進行檢查,消滅事故隱患。管理處與各管理所、服務(wù)區(qū);管理所與下屬各單位;站與各班組均層層簽訂了安全生產(chǎn)責(zé)任狀,堅持誰主管,誰負責(zé)的原則,一級抓一級,切實落實安全生產(chǎn)責(zé)任制度。(二)認真執(zhí)行ISO9000質(zhì)量管理體系,嚴格落實安全管理規(guī)定。安全生產(chǎn)是ISO9000質(zhì)量認證的重要內(nèi)容,

16、在質(zhì)量審核體系中有非常嚴格的要求,我處在進行認證的過程中,對全處各項管理工作的規(guī)章制度重新進行了審定和修改,各單位按質(zhì)量標準要求建立和完善了各項工作檔案,對各項工作的實施過程實行原始記錄。如消防器材藥液的檢查更換,各單位均畫出示意圖,標明存放地點和數(shù)量,對更換和使用情況進行登記。鍋爐房、發(fā)電機組、配電室機械運行記錄、 保養(yǎng)記錄等按要求填寫無誤,做到了從按程序辦事,按規(guī)章操作,不允許任何與安全生產(chǎn)不符的行為。各單位安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組堅持每月一次至兩次活動,并在全體職工會議上反復(fù)強調(diào)安全問題,根據(jù)季節(jié)開展各種安全檢查活動,做到了活動有記錄。管理處安全領(lǐng)導(dǎo)小組每個季度進行全處性的安全聯(lián)查,并在重要節(jié)日

17、及暑期等特殊時期進行專項檢查。使安全隱患得到了及時消除和有效的遏制,確保運營管理各環(huán)節(jié)的正常運轉(zhuǎn)。(三)進一步加強收費站和服務(wù)區(qū)的安全管理。5月12日,項目辦召開安全工作會議通報了滄州服務(wù)區(qū)加油站被搶一事,我處于5月17日召開安全工作會議,對我處的服務(wù)區(qū)和收費站的現(xiàn)金交易和管理做出進一步安排和部署。并 開展了專項集中整頓活動,教育干部職工吸取教訓(xùn),引以為戒,查漏洞、破麻痹思想,提高 安全意識、責(zé)任意識。進一步完善安全管理規(guī)定、生產(chǎn)操作規(guī)范、安全防范、處置預(yù)案和安全聯(lián)防制度。并提出九項安全措施,要求各單位認真貫徹落實:一是嚴格落實上下崗、交接款措施,明確人員、落實責(zé)任;二是嚴格主輔站上下崗專車接

18、送制度,嚴禁專車它用;三是 嚴格落實財務(wù)、票證室管理制度;四是嚴格落實收費亭上崗鎖門制度;五是嚴格落實財務(wù)現(xiàn)金制度;六是嚴格落實加油站、配電室、操作間等重要部位的消防制度;七是嚴格落實食品衛(wèi)生制度;八是嚴格落實車輛管理制度;九是實行交接款領(lǐng)導(dǎo)跟班制度。(四)全面加強暑期安全工作,確保暑期萬無一失。暑期工作是我處每年工作中的重要內(nèi)容,安全生產(chǎn)尤其重要。為認真貫徹落實省委、省政府及交通廳、項目辦關(guān)于暑期工作的系列指示精神,全力做好京秦路的暑期暢通工作,管理處制定了暑期保暢實施方案。以五?!保ū惩?、保穩(wěn)定、保安全、保形象、保效益)為目標,加強領(lǐng)導(dǎo),提高認識,不斷增強責(zé)任意識、服務(wù)意識、法律意識和政

19、治敏感性,提早謀劃、 周密部署、明確任務(wù)、落實責(zé)任,全面加強暑期的管理工作。6月1至6月20日是暑期保暢的準備階段。各單位和部門建立和完善相應(yīng)的組織機構(gòu),對暑期工作做出安排部署。在6月20日前對所轄范圍內(nèi)的設(shè)施設(shè)備進行一次全面檢查,及時發(fā)現(xiàn)和消除各種隱患,保證道 路設(shè)施設(shè)備的完好。路政、養(yǎng)護部門加強對沿線交通安全設(shè)施、標志標線的巡查。6月20日前完成各項新改建工程及養(yǎng)護專項工程。各收費站、服務(wù)區(qū)對車流情況進行深入的分析和預(yù)測,對可能出現(xiàn)的問題和困難制定出解決辦法。成立搶險隊伍,準備充足的物資、設(shè)備。 建立暑期聯(lián)動機制,制定出緊急情況和特殊情況下的聯(lián)動方案,明確聯(lián)系人、聯(lián)系電話和協(xié)作方案,確保緊

20、急情況下的快速反應(yīng)。今年暑期是聯(lián)網(wǎng)收費以后的第一個暑期,出現(xiàn)了車流量大、微機收費速度慢,暑期客流到來早等新的情況和特點。為切實保障道路安全暢通,全處各單位和部門都切實站在講政治的高 度,認真落實暑期的三項制度:一是堅持值班制度。處、所、站區(qū)各級都要做到24小時值班,保障暑期上情下達,政令暢通;二是堅持崗位責(zé)任制度。定崗、定人、定職、定責(zé),各 單位在暑期必須嚴格領(lǐng)導(dǎo)帶班制度,重要事件主要領(lǐng)導(dǎo)必須到場指揮處理,對于工作不認真負責(zé),擅離職守的一定嚴肅查處;三是堅持報告制度。對重要事件、重大事故不管是否與本 部門有責(zé)任,只要在轄區(qū)范圍內(nèi)發(fā)生都必須在1小時內(nèi)電話報告,兩小時內(nèi)文字報告到上一級值班部門和主

21、管領(lǐng)導(dǎo),對延誤報告或隱瞞不報的, 將依照有關(guān)規(guī)定,追究有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)和人員的責(zé)任。今年暑期車流又有大幅度增加, 7月份通行費收入已突破億元大關(guān), 8月8日全處通行費日 最高收入為490萬元。面對如此大的車流,全處上下團結(jié)一心,嚴細管理確保了暑期京秦路 的安全暢通。(五)認真開展 反三違月”和安全生產(chǎn)月”活動。根據(jù)交通廳和項目辦關(guān)于開展反三違月”和安全生產(chǎn)月”活動的文件精神,我處6月份在全處范圍內(nèi)開展 反三違月”和 安全生產(chǎn)月”活動,成立了專門的組織機構(gòu)。主要內(nèi)容如下: 1、結(jié)合暑期保暢工作,對全處各崗位職工進行了全面深入的教育培訓(xùn)活動。組織職工認真學(xué)習(xí)上級的有關(guān)文件精神,加強崗位操作規(guī)范的學(xué)習(xí),教育

22、職工干部嚴格按規(guī)范操作。加強對鍋爐工、電工、加油站等重點崗位和部門重點檢查和教育,杜絕主違”現(xiàn)象發(fā)生。2、結(jié)合道路安全法的貫徹實施,加強車輛的管理,認真組織干部職工學(xué)習(xí)道路交通安全法和道路交通安全法實施條例,特別是車管干部和司機,要逐條學(xué)習(xí)掌握,嚴格落實兩辦“九個嚴禁”的規(guī)定。認真落實崗位責(zé)任制,明確專職駕駛?cè)藛T,與駕駛員簽訂責(zé) 任狀。3、開展安全設(shè)施專項整治活動。我處接到交通廳關(guān)于加強高速公路安全暢通管理的規(guī)定和加強高速公路安全設(shè)施整治等文件精神后,高度重視,成立了專門組織機構(gòu),制定了實施方案,召開會議進行專項部署。 各工區(qū)成立了維修分隊, 對沿線的交通安全設(shè)施進行了詳細的 調(diào)查統(tǒng)計,詳細記

23、錄,集中進行維修整治。二、綜合治理方面:(一)加強領(lǐng)導(dǎo),健全組織,認真落實社會治安綜合治理工作責(zé)任制。為深入貫徹落實全省交通系統(tǒng)社會治安綜合治理工作要點的通知精神,堅持打防結(jié)合,預(yù)防為主”的方針,積極構(gòu)筑治安防控體系,深入開展矛盾糾紛排查調(diào)處活動,進一步加強 基層組織建設(shè)和制度建設(shè),全面落實各項措施,部署了社會治安綜合治理工作,制訂了京秦處2004年度綜合治理工作責(zé)任目標,各級層層簽訂了責(zé)任狀,分解了目標,使各項工作落實到人,形成了縱向到底,橫向到邊的責(zé)任目標管理網(wǎng)絡(luò)。(二)打防結(jié)合,預(yù)防為主,社會治安綜合治理工作開展得有聲有色1、強化 四制”落實。領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任制、目標管理責(zé)任制、重大案件查究制、

24、一票否決權(quán)制是保 證綜合治理工作落實的有效制度。因此,在具體工作中,我們緊密結(jié)合高速公路點多線長面廣的實際,緊緊抓住 落實責(zé)任”這個關(guān)鍵環(huán)節(jié)不放,不斷明確和細化責(zé)任分工,真正把責(zé)任 落實到每一個領(lǐng)導(dǎo)干部、 職工群眾的肩上,并以此為基礎(chǔ),切實抓好治安防范、重點單位整 治、矛盾糾紛排查調(diào)處、基層安全創(chuàng)建、預(yù)防貪污犯罪等項工作,并收到了較好的效果。2、以預(yù)防為主,加強治安管理和防范。加強社會治安防范,確保人民群眾安居樂業(yè),營造 良好的社會秩序,是黨的十六大對社會治安提出的新要求。為此,我們在基層站(區(qū))構(gòu)建 了治安防控體系,全面實施安寧工程站(區(qū))綜治領(lǐng)導(dǎo)小組主動為職工群眾解決治安熱點、難點問題,狠

25、抓維護穩(wěn)定與社會治安綜合治理工作,教育廣大職工積極配合公安部門, 嚴厲打擊兩搶”、盜竊”及其它暴力犯罪,使他們增強了敢于同違法犯罪活動做斗爭的意識。 唐山北站還實行了夜間巡查制度, 巡查項目大到治安防范小到按時關(guān)閉門窗、燈具等。目前,這一制度正在全處范圍內(nèi)推廣。3、積極開展矛盾糾紛排查工作,維護穩(wěn)定大局。一年來,全處各級積極開展矛盾糾紛排查調(diào)處工作,妥善化解了多起矛盾糾紛。 實行矛盾糾紛排查調(diào)處工作領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任制,堅持各單位一把手負總責(zé),各部門主要領(lǐng)導(dǎo)為第一責(zé)任人, 各級綜治領(lǐng)導(dǎo)小組具體負責(zé)組織、 協(xié)調(diào)工作, 把矛盾糾紛排查調(diào)處工作責(zé)任落到了實處。我處根據(jù)交通廳綜治領(lǐng)導(dǎo)小組 關(guān)于在全省交通系統(tǒng)深入

26、開展兩抓一?!惫ぷ鲗嵤┓桨傅奈募瘢Y(jié)合本單位實際,認真開展了兩抓一?!被顒映闪⒘藢iT的領(lǐng)導(dǎo)小組,制定的實施方案。各單位堅持經(jīng)常性排查、定期排查、集中排查、重點排查相結(jié)合,不斷拓寬矛盾糾紛排查渠道。對排查出的問題實行定期報告,對苗頭性的情況及時發(fā)現(xiàn)、及時上報、及時處理,堅決防止產(chǎn)生群體性、連鎖性上訪事件,從而維護了系統(tǒng)的安全穩(wěn)定。(三)以精神文明建設(shè)為主線,加強隊伍建設(shè),樹立良好的社會形象。社會治安綜合治理是運營管理工作的一個重要組織部分,是一項長期、艱苦的系統(tǒng)工程,涉及全處的方方面面。為此我們開展綜治工作與運營管理的內(nèi)容相結(jié)合,以精神文明建設(shè)為主線,堅持以人為本的原則, 通過全面提高職工隊

27、伍的思想作風(fēng)和整體素質(zhì),實現(xiàn)全處綜合治 理工作的良好局面。主要做了以下幾方面工作: 1、開展思想作風(fēng)整頓活動。隨著運營管理的不斷深入,為及時消除不良影響和傾向,我處從2月下旬開始,以收費隊伍為重點, 進行了全面深入的思想作風(fēng)整頓活動。整個整頓活動分為動員、學(xué)習(xí)、討論、檢查、制定措施、交流、驗收等七個步驟進行。以全國、全省交通工作會議精神為指導(dǎo),以保持京秦處始終走在全省前列為目標,緊緊圍繞鞏固、提高、創(chuàng)新、發(fā)展、防止滑坡”這一主題,結(jié)合當前的形勢和任務(wù),深入開展學(xué)、查、改”活動,大破松勁情緒,進一步強化主人翁意識和團隊精神,切實提高職工隊伍的整體素質(zhì)。通過教育整頓活動,使每一名職工認清了快速發(fā)展

28、的交通形勢和任務(wù),明確了肩負的責(zé)任和使命,查找出思想和工作中滑坡的苗頭、掉隊的因素和影響事業(yè)發(fā)展的主要障礙;使每一名職工明確努力的方向和工作標準,保持了整個職工隊伍的高昂斗志和良好精神風(fēng)貌。2、加強崗位技能培訓(xùn)。今年5月1日開始實施,2003年8月頒布,并于7月1日實施。我處 為進一步提高執(zhí)法人員的法律意識和依法行政的自覺性,重點對路政執(zhí)法及收費稽查人員進行了法律業(yè)務(wù)知識教育培訓(xùn)活動。通過培訓(xùn)考試,提高了執(zhí)法隊伍的整體的業(yè)務(wù)素質(zhì)和執(zhí)法水平,有效地杜絕了公路 主亂”等現(xiàn)象的發(fā)生。3、開展學(xué)教活動,提高隊伍凝聚力。今年以來,我處積極響應(yīng)中央、 交通部和省廳的號召, 在全處職工隊伍中深入開展了向許振

29、超學(xué)習(xí)和爭做把信送給加西亞的人 ”的學(xué)習(xí)教育活動,鼓勵職工愛崗敬業(yè),崗位成材,培育主人翁責(zé)任感和使命感。特別是組織職工認真學(xué)習(xí)了把信送給加西亞一書后,在職工中引起了很大的凡響和震動。送信”活動的開展,許多職工都對自己的崗位有了新的認識,在工作態(tài)度,精神面貌上有了很大改觀。知識改變命運,崗位造就人才,拒絕平庸,追求卓越”已經(jīng)成為廣大職工的共識和行動指南,職工隊伍的 精神風(fēng)貌有了明顯改觀和凝聚力大大增強。3、繼續(xù)開展 青年文明號”、星級示范窗口 ”、青年崗位能手”等多種形式的創(chuàng)建活動,服 務(wù)人民,奉獻社會,得到了社會各界的廣泛好評,在社會上樹立了良好的形象??傊?,在交通廳項目辦的正確領(lǐng)導(dǎo)下,我處黨

30、委高度重視安全生產(chǎn)和綜治工作,認真落實責(zé)任制,加強各種社會突發(fā)事件的防范,積極落實綜治工作的各項措施,使全處全年無一例刑事案件、治安案件、治安災(zāi)害事故、重特大責(zé)任事故以及集體越級上訪、火災(zāi)等事件發(fā)生, 維護了全處安全穩(wěn)定的大局。OO四年H一月五日 3、怎樣編寫收費站的安全生產(chǎn)目標責(zé)任書?給你個參考:根據(jù)安全生產(chǎn)法、國務(wù)院關(guān)于特大安全事故行政責(zé)任追究的規(guī)定(國務(wù)院302號令)國務(wù)院關(guān)于進一步加強安全生產(chǎn)工作的決定浙江省人民政府關(guān)于切實加強安全生產(chǎn)工作的決定及國家、省、市區(qū)有關(guān)安全生產(chǎn)工作的一系列部署,努力構(gòu)建政府統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)、部門依法監(jiān)督、企業(yè)全面負責(zé)、社會監(jiān)督支持”的工作新格局,根據(jù)結(jié)合創(chuàng)建平安園

31、區(qū)工作全面落實安全生產(chǎn)責(zé)任制和責(zé)任追究制,齊心協(xié)力。確保開發(fā)區(qū)安全生產(chǎn)形勢平穩(wěn)。#有限公司(以下簡稱甲方)與公司內(nèi)各崗位(以下簡稱乙方)簽訂安全生產(chǎn)目標管理責(zé)任如下: 一、主要責(zé)任1、樹立安全生產(chǎn)責(zé)任重于泰山”的意識。認真貫徹安全生產(chǎn)法和省、市、區(qū)安全生產(chǎn) 的法規(guī)、政策和規(guī)定,把安全生產(chǎn)擺上重要議程, 一把手親自抓,負總責(zé),分管領(lǐng)導(dǎo)具體抓, 落實安全生產(chǎn)專管員,必要的裝備和經(jīng)費,開展正常有效的安全生產(chǎn)工作。2、制訂本企業(yè)安全生產(chǎn)管理制度,建立安全生產(chǎn)責(zé)任制和落實責(zé)任追究制層層簽訂責(zé)任書,明確安全職責(zé)和責(zé)任,并認真實施,確保當年各項責(zé)任指標順利完成。3、開展行之有效的安全生產(chǎn)宣傳教育活動,提高管

32、理人員和從業(yè)人員的安全知識與安全意識,提高事故防范的管理水平與能力。嚴格按照有關(guān)法律法規(guī),建立崗前培訓(xùn),新工人幫帶 制度。組織好對車間負責(zé)人、工人特種作業(yè)人員和有關(guān)從業(yè)人員進行培訓(xùn),做到按制度持證上崗。4、根據(jù)企業(yè)實際情況, 適時組織專項安全檢查, 同時做好安全檢查記錄。 對發(fā)現(xiàn)的安全事 故隱患及時整改,做到安全生產(chǎn)。5、做好安全防范工作, 列出安全事故隱患的重點車間、重點部位,按照規(guī)定制訂事故應(yīng)急救援預(yù)案,建立設(shè)備維護制度, 每日運行設(shè)備前必須做好檢查并做記錄,責(zé)任人簽字,提高安全事故防御能力。6、建立和健全安全生產(chǎn)管理機構(gòu),組建一支不少于 8人的業(yè)余消防隊, 開展消防演練,以備應(yīng)急。健全企

33、業(yè)各種制度,避免或減少一般安全事故的發(fā)生。7、企業(yè)要根據(jù)#區(qū)和開發(fā)區(qū)的要求,組織開展#行業(yè)專項治理、劇毒化學(xué)危險品、人員 密集場所緊急疏散通道安全出口專項治理、煤氣發(fā)生爐,以及三合一 ”等專項治理,切實做好安全生產(chǎn)管理工作,抓出實效。二、考核辦法1、本責(zé)任書規(guī)定乙方各項責(zé)任均為年度考核條款。甲方根據(jù)區(qū)政府年度考核的統(tǒng)一安排, 各企業(yè)安全生產(chǎn)執(zhí)行情況和工作開展情況進行全面的檢查、考核和評定,并將安全生產(chǎn)工作好差作為企業(yè)評先的重要條件。2、考核總分為100分,60分以上為合格,低于 60分為不合格責(zé)令掛牌整改??己朔衷?0分以上企業(yè)之中評選開發(fā)區(qū)安全生產(chǎn)先進單位,并在開發(fā)區(qū)內(nèi)通報表揚。在90分以上

34、企業(yè)中由企業(yè)推薦評定安全生產(chǎn)先進個人,并在開發(fā)區(qū)內(nèi)通報表揚及物質(zhì)鼓勵。3、考核期為當年度1月1日至當年度12月31日 三、 其它事項 1、責(zé)任書的簽字人如有變更,接任人為自然簽字人。2、本責(zé)任書一式兩份,甲、乙雙方各執(zhí)一份。甲方:乙方:負責(zé)人:負責(zé)人:年 月曰#有限公司安全生產(chǎn)目標管理責(zé)任制考核指標 序號 考核內(nèi)容評分細則1 企業(yè)安全管理網(wǎng)絡(luò)建設(shè)(15分)企業(yè)設(shè)有安全科、專職或兼職安全員規(guī)模以上企業(yè)要求建立安全科或?qū)B毎踩珕T,規(guī)模以下企業(yè)設(shè)兼職安全員,人員到位(5分)安全領(lǐng)導(dǎo)黨小組有設(shè)立(5分) 業(yè)余消防隊 有設(shè)立、有訓(xùn)練(5分無0分)2 責(zé)任制落實(8分)責(zé)任書簽字 和開發(fā)區(qū)簽定(3分),企

35、業(yè)和班組簽定(3分)企業(yè)和工人(崗位)簽定(2分)3三級培訓(xùn)(13分)三級教育有制度、有落實、有記錄(5分)培訓(xùn)有定期進行各類培訓(xùn)。經(jīng)常(8分),不經(jīng)常(5分),無(0分)4 持證上崗(14分)?;窂臉I(yè)單位人、法人、管理人員有證(3分)安全員有證(3分)特種設(shè)備操作工總分8分,每一個無證扣 2分,扣完為止5 控制指標(20分) 火災(zāi) 總分10分,發(fā)生一次(消防出警)扣 5分,經(jīng)濟損失 超過5萬元,扣10分,扣完為止工傷事故傷一人扣2分,總分10分,扣完為止 死一人,全年考核不及格,掛牌整改6 日常管理(30分) 企業(yè)自查 有檢、有記錄、有整改, 10分經(jīng)常(10分),不 經(jīng)常(5分),無(0

36、分)各項制度落實 有制度、有落實(10分) 安全臺賬 齊全(10分),不齊全(5分),無(0分) 4、收費站安全生產(chǎn)心得A5、淺談如何做好收費站安全生產(chǎn)工作 收費站的安全生產(chǎn)工作不但關(guān)系著廣大職工和人民群眾的生命財產(chǎn)安全,更是收費站順利、和諧發(fā)展的基本保障。由于收費人員天天和過往車輛打交道,置身于川流不息的車流中,工作時稍微不注意,就可能發(fā)生人身傷亡事故。而且收費員每天不僅要面對大量的車輛和人員, 還會遇到各種各樣的問題和矛盾,加之內(nèi)部管理事務(wù)較多,周邊環(huán)境復(fù)雜,如何保證人員、票款及設(shè)備設(shè)施的安全,就需要我們在安全工作上加大力度。對此,我個人認為應(yīng)做好以下幾點:一、加強職工安全教育,提高職工安

37、全意識,做到安全警鐘長鳴。安全工作是常抓不懈的主題,需要長年累月、堅持不懈的抓,而不是一朝一夕的事情就能做好的事情。這就要求我們?nèi)珕T參與、認真對待。比如說要利用班前班后會、留營大會等對廣大干部職工進行安全教育。除此之外,還要有針對性地進行安全培訓(xùn)、考試、演練等,以學(xué)習(xí)、培訓(xùn)、演練等形式來著實提高職工安全意識,有效地杜絕安全事故的發(fā)生,真正使每一位職工樹立安全第一、預(yù)防為主”的思想意識。二、人身安全是安全工作的前提人員的安全是工作的重點,必須采取行之有效、簡單實用的方法,開展多種形式以加強職工的安全意識教育(如安全知識講座、知識競賽、班前安全提示等等)。讓員工真正從思想上認識到安全的重要性,變

38、要我安全”為 我要安全”,使 安全第一 ”思想深入人心,真正把 安全生產(chǎn),人人有責(zé)”落實到工 作中的每個環(huán)節(jié)、每個過程、每個崗位。三、完善制度是安全工作的保障一是建立安全生產(chǎn)目標管理體系,落實安全生產(chǎn)目標責(zé)任制,把安全生產(chǎn)目標任務(wù)逐級分解落實到每個班組、 每個崗位和人員。二是建立安全生產(chǎn)例會制度,對安全工作??偨Y(jié)、常部署。三是建立安全 生產(chǎn)培訓(xùn)制度,強化人員安全意識, 提高安全防范能力。 四是建立安全檢查制度, 發(fā)現(xiàn)隱患 及時整改。五是建立安全責(zé)任追究制度,強化人員安全責(zé)任心。五是要對費收人員上下崗、 通過車道、交接班、打掃衛(wèi)生時的行為作出嚴格規(guī)定,如必須穿反光標志服,嚴禁在影響自 身安全的情

39、況下攔截逃費車輛,嚴禁檢查綠色通道車輛時站立于車前頭,嚴禁盲目橫穿車道,確需通過車道時應(yīng)做到 乙停、二看、三通過”,確保員工自身安全。四、評估周邊環(huán)境,強 化服務(wù)意識一是加強與當?shù)毓矙C關(guān)的協(xié)調(diào)與溝通,在收費站設(shè)立警務(wù)區(qū)或治安聯(lián)防點,嚴厲打擊無端挑起是非、尋釁滋事行為。二是對周邊環(huán)境、人員構(gòu)成進行排查與摸底,爭取多了解一些情況,做到知己知彼。三是強化收費員當班期間的服務(wù)意識,提高服務(wù)質(zhì)量,遇到問題時,要冷靜、客觀、有禮有節(jié)地化解各種矛盾,保證人身安全。四是要進一步完善咨詢 和便民服務(wù)措施,主動為過往司乘排憂解難,營造和諧、融洽的收費環(huán)境。五、加強收費站 口安全管理力度收費站口車流量大、人員流動

40、性強。因此可以說,收費站口安全工作的好壞,將直接決定了是收費站安全工作是否到位。在站口安全管理中要嚴格規(guī)范交接班流程,首先要做到交接班時要有站后勤人員護送、收費亭及時鎖門、密切注意可疑車輛及人員等, 以確保人、票、款、卡的安全,做到層層落實,防患于未然。其次是加強班組安全教育工作,強 化安全防范意識。加強與當?shù)毓矙C關(guān)的協(xié)調(diào)與溝通,在收費站設(shè)立警務(wù)區(qū)或治安聯(lián)防點, 嚴厲打擊偷逃通行費、尋釁滋事行為。最后,要強化文明服務(wù),收費員上崗期間使用文明用語,遇到糾紛,要冷靜、客觀、有禮有節(jié)的化解司乘人員挑起的矛盾。此外,還要開展咨詢 和便民服務(wù),設(shè)立咨詢服務(wù)臺和便民服務(wù)點,主動為過往司乘人員排憂解難,建

41、立融洽、和諧的收費環(huán)境。安全問題最重要的是落實到行動中,不能只停留在口頭上。安全生產(chǎn)管理, 是鞭策我們正確前進的鞭子,也只有時刻牢記安全,強化安全意識,加強監(jiān)督檢查,我們才 能打造一個平安和諧的工作生活環(huán)境,才能在河北高速事業(yè)又好又快的發(fā)展中穩(wěn)步前進。6、如何做好收費站安全 一、人員的安全意識是做好安全工作的前提采取安全知識講座、知識競賽、班前安全提示等多種形式加強員工的安全意識教育,讓員工真正從思想上認識到安全的重要性,變要我安全”為我要安全”,使安全第一 ”思想深入人心,養(yǎng)成自覺抵制違章行為和發(fā)現(xiàn)隱患及時報告的良好習(xí)慣,真正把安全生產(chǎn)落實到工作的每個環(huán)節(jié)、每個過程、每個崗位。二、完善的制度

42、是做好安全工作的保障建立健全安全管理的各項制度。 一是建立安全生產(chǎn)目標管理體系,落實安全生產(chǎn)目標責(zé)任制,把安全生產(chǎn)目標任務(wù)逐級分解落實到每個中隊(班組)、每個崗位和人員;二是建立安全生產(chǎn)例會制度, 對安全工作常總結(jié)、 常部署;三是建立安全生產(chǎn)培訓(xùn)制度,強化人員安 全意識,提高安全防范能力;四是建立安全檢查制度,發(fā)現(xiàn)隱患及時整改;五是建立安全責(zé)任追究制度,強化人員安全責(zé)任心;對收費人員列隊上下崗、通過車道、交接班、外勤、打 掃衛(wèi)生時的行為作出具體規(guī)定,嚴禁在影響自身安全的情況下攔截逃費車輛,嚴禁利用任何交通工具追車,嚴禁盲目橫穿車道,確保人員自身安全。三、嚴密的防范措施是做好安全工作的根本完善技

43、術(shù)防范手段,在收費亭安裝防盜窗和報警裝置,制定防搶防暴預(yù)案、消防預(yù)案、特殊天氣保暢通預(yù)案,并進行演練。組織開展冬季五防”(防風(fēng)、防霧、防火、防凍、防滑)安全知識教育,及時啟動保暢通預(yù)案,提高突發(fā)事件的防范和處置能力。實行安全工作三級提示,由值班站長在崗前動員(崗后講評),班長進行崗上安全提示,監(jiān)控員發(fā)現(xiàn)在收費區(qū)滯留的可疑車輛及行人及時通知外勤人員,并適時進行安全提示; 特別是每人都有相互提醒安全問題的義務(wù)。形成人人講安全、時時抓安全、事事保安全的局面。四、穩(wěn)定的環(huán)境是做好安全工作的基礎(chǔ)1、加強與分中心、高速交警以及當?shù)毓矙C關(guān)的協(xié)調(diào)與溝通,在收費站設(shè)立警務(wù)區(qū)或 治安聯(lián)防點,加強 安全四防”的法

44、律保障,相互合作,嚴厲打擊無端挑起是非、尋釁滋事行 為。2、強化文明服務(wù)。收費員上崗期間使用文明用語,冷靜、客觀、有理有節(jié)的化解司乘 人員挑起的矛盾。此外, 還要開展咨詢和便民服務(wù),設(shè)立咨詢服務(wù)臺和便民服務(wù)點,主動為 過往駕乘人員排憂解難,建立融洽、和諧的收費環(huán)境。7、收費站安全生產(chǎn)月活動通訊報道怎么寫我這里有08年寫的一篇,供你參考下 xx收費站開展以治理隱患防范事故” 為主題的安全生產(chǎn)月活動今年六月份是全國第七個安全生產(chǎn)月活動,xx收費站以此次活動為契機大力開展形式多樣的宣傳活動,強化職工安全生產(chǎn)責(zé)任意識,規(guī)范操作流程,排除各種生產(chǎn)隱患,杜絕各類事 故的發(fā)生,使安全生產(chǎn)工作做到防患于未然,營造良好的安全生產(chǎn)工作環(huán)境和安全文化氛圍。 一是6月6日積極開展了自檢自查和整改,組織安全生產(chǎn)小組成員,對站區(qū)、車道、配電 室、財務(wù)室等重要安全部位進行了防火、防盜以及隱患的排查,并對排查時發(fā)現(xiàn)的安全薄弱環(huán)節(jié)采取了有效

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