精選金工實習報告四篇

1、精選金工實習報告四篇金工實習報告 篇1 我們知道，“金工實習”是一門實踐性的技術基礎課，是高等院校工科同學學習機械制造的基本工藝方法和技術，完成工程基本訓練的重要必修課。它不僅可以讓我們獲得了機械制造的基礎學問,了解了機械制造的一般操作,提高了自己的操作技能和動手力量,而且加強了理論聯(lián)系實際的熬煉,提高了工程實踐力量,培育了工程素養(yǎng)。對我們來說,金工實習是一次很好的學習、熬煉的機會,甚至是我們生活態(tài)度的訓練的一次機會! 實習過程中我們接受最多的訓練就是平安訓練，工業(yè)實習要接觸各種機床.車刀.和高溫的電爐等.這些工業(yè)設備假如操作不當,不僅對機器有損害,而且對操作人員的人身損害是及其嚴峻的.所以在

2、實習期間,平安是最重要的事情.從第一天實習開頭,實習部門的老師就一再強調(diào)實習平安的重要性.列舉過去不留意平安引起的事故.特殊強調(diào)實習期間各種留意事項.這種對我們同學人身平安高度負責的態(tài)度是值得的,而且應當連續(xù)連續(xù)下去,作為實習的同學,我對此向各位實習的老師表示謝意! 實習的第一天是汽車.對于喜愛汽車的人來說,這確定是一件令人興奮的事.而且我還看到后人都沒有機會看到的”羊城130”老爺車”,但汽車的基本原理還在.首先由老師介紹汽車的各零件與其功能.在介紹老零件同時還介紹了現(xiàn)代汽車在這個零件上做了什么改進,促進了我對汽車的了解.然后到我們自己動手拆開和安裝汽車的發(fā)動機等零件.明顯以前已經(jīng)知道發(fā)動機

3、分兩種:汽油打動機和柴油發(fā)動機,前者使用電火花點燃混合氣體,后者使壓縮氣體使其自然著火.但通過親自拆開發(fā)動機,了解其內(nèi)部真是結構,更深化,更明白其四行程的工作原理.發(fā)動機是由兩大機構和五大系統(tǒng)組成.對于一般的汽車故障能自己搞定,例如油路堵塞,可以檢查化油器是否堵塞.不但是汽車的工作原理,我還學到許多關于汽車使用.保養(yǎng)其現(xiàn)代先進汽車的常識.在開車之前要檢查汽車潤滑油是否達到要求,也許在什么時候補充.在冷的天氣里先使發(fā)動機預熱一會再啟動.自動檔汽車的使用原理,防抱死系統(tǒng)等學問. 實習中給我留下最深印象的該算車工了,聽老師介紹那些車床比我們的年齡還要大,應當算代表我國八十年月生產(chǎn)力了,想像前輩們用這

4、種機器制造了那么多先進的儀器,心中布滿了仰慕,同時也深感我們?nèi)缃裆畹男腋?首先我們邊看書邊看車床熟識車床的各個組成部分，車床主要由變速箱、主軸箱、掛輪箱、進給箱、溜板箱、刀架、尾座、床身、絲杠、光杠和操縱桿組成。車床是通過各個手柄來進行操作的，老師又向我們講解了各個手柄的作用，然后就讓我們加工一個兩邊是球形，中間是圓柱的一個工件。老師先初步示范了一下操作方法，并加工了一部分，然后就讓我們開頭加工。車床加工中一個很重要的方面就是要選擇正確的刀，一開頭我們要把所給圓柱的端面車平，就要用偏車刀來加工，然后就是切槽和加工球面，這時就要換用切槽刀。切槽刀的刀頭寬度較小，有一條主切削刀和兩條副切削刀，它

5、的刀頭較小，簡單折斷，故應用小切削用量。切槽的時候采納左右借刀法。切完槽，就要加工球面了，這對我們這種從來沒有使用過車床的人來說，真是個考驗。我不停的轉(zhuǎn)動橫向和縱向的掌握手柄，當心翼翼的加工，搞了整整一個下午，還算滿足，不過比起老師拿給我們看的樣本還是差了不少，而且在加工的時候我的手還被飛出來的熱的鐵屑燙傷了，不管怎么說，一句話，還是不嫻熟。但看著自己加工出來的工件，心里真的很興奮。 在實習的工種中,鉗工是最累的.老師也沒多說什么，就是介紹了一下臺虎鉗，銼刀和鋸的使用方法，然后就叫我們用鐵棒為材料加工一個M12的六角螺母，要把螺母的上下兩面用銼刀挫平，還要挫出六個側面，當然還要鉆孔。聽完我的心

6、里就咯噔了一下，這要做多久才可以把一段鐵棒加工成螺母??！首先是把鐵棒的一面挫平，把坑坑洼洼的表面挫平可不是一件簡單的事情，要把握正確的方法才行，關鍵就是要使銼刀的運動保持水平，這要靠在挫削過程中漸漸調(diào)整兩手的壓力才能達到。在挫削的過程中，要不時的用角尺來檢驗是否已經(jīng)挫平。挫好了一個端面，接下來的工作就是鋸了，要用手鋸鋸下10mm的一段，同樣，有肯定的方法，用右手握柄左手扶弓，推力和壓力的大小主要由右手把握，留意左手的壓力不要太大，站立的姿態(tài)是身體正前方與臺虎鉗中心線成大約45度角，右腳與臺虎鉗中心線成75度角，左腳與臺虎鉗中心線成30度角。用正確的方法才能既省力又提高效率。鋸完后，接著挫另一個

7、端面，兩面都比較平的時候就可以加工螺母的六個側面了，工具同樣是銼刀。干了三個多小時，終于把六個面馬馬虎虎的加工出來了，由于時間關系，不能接著鉆孔了，就這樣把我們的“作業(yè)”交上去了。 其實一開頭，老師就告知我們今日來實習的目的一個是練手藝，由于鉗工主要就是靠手工加工，另一個就是體驗生活。雖然干的的確比較辛苦，但心里面還是挺充實的！ 在實習一段時間后,輪到我們做微機數(shù)控車削加工時,我在知道金工實習還要學習編程.看似內(nèi)容不多,但做起來卻很花時間.結果我在匆忙之中牽強做完.無論是體力還是腦力都要求仔細做好,盡最大的努力做的更好.這次實習是由2或3個人組合完成,我和我的合調(diào)了一個最難做的.當別人都快要做

8、完了,我們才做到一半,而且我們還遇到不少不會的難題.在老師多次教育下,我們按時完成任務. 這次金工實習，我感覺很有成就感!當我們車出一個個符合規(guī)格的零件時，當我們鑄出一個個有模有樣的紀念幣時，當我們累得滿頭大漢，最終將自己的錘子，瓶起子順當完工時，成就感就油然而生。雖然我們鑄出的零件還有許多的沙點，雖然我們做的錘子還有些簡陋或者不太耐用，我們都會覺得它們是我們心血與汗水的結晶。這些金工實習的紀念品，我將永久保留?；蛟S過了幾年或者幾十年，當我再看起它們，就會回想起歡樂的高校生活，還有那寫滿汗水與成就感的金工實習。這些“作品”是無價的。 “痛并歡樂著”這句話用來形容短短12天的金工實習再恰當不過。

9、這次實習帶給我們的不僅僅是閱歷，它還培育了我們吃苦的精神和嚴謹仔細的作風。 此次金工實習使我們學到了許多書中無法學到的東西。它使我們懂得觀看生活，勇于探究生活，也為我們多方面去熟悉和了解生活供應了一個契機。它是生活的一種動力，促進我們知、情、意、行的形成和協(xié)調(diào)的進展，關心自我完善。有些老師不只教我們金工實習的內(nèi)容，還教我們?nèi)绾螌W習，如何做人，讓我們學到了課本上學不到的學問。 任何理論和學問只有與實習相結合，才能發(fā)揮出作用。而作為思想可塑性大的我們，不能單純地依靠書本，還必需到實踐中檢驗、熬煉、創(chuàng)新。去培育科學的精神，良好的品德，高尚的情操，文明的行為，健康的心理和解決問題的力量。 此時，我們還

10、在懷念布滿成就感的金工實習，它充實了我們的學問，使我們懂得操控機床，車零件，使我們懂得鉗和銼。至此，心中總一句言簡義深的話“紙上得來終覺淺，投身實踐覽真知” 金工實習報告 篇2 為期兩周的金工實習結束了，但是它留在我心里的感受卻永久不會結束。它將在我的生命中留下珍貴的一課。我有很深的感受，很感謝學校能給我們供應這個進工廠實習的機會，讓我們提前體驗到學工科的不易，獲得了課堂里邊得不到也想不到的學問，或許將來不會走上這個崗位，但是現(xiàn)在所學的學問和感受卻是終生難忘。雖然臟點累點，這些都無所謂，重要的是我們有了收獲、也有了成果。 我在這次實習中不僅對各種工序有初步的了解，而且還能經(jīng)受住考驗，保持良好的

11、心態(tài)堅持到最終。實習車間里，一臺臺機床運轉(zhuǎn)著，工件被一步步加工成形，雖然工件很簡潔，操作過程也不難，但是工件上的每一點都融匯著我的汗水，每一刀都刻著我心情。而當我把自己親自加工的工件交到老師手里時，那種驕傲感是必需親身體驗才能感受到的。 在實習期間雖然很累，但我們很歡樂，由于我們在學到了許多很有用的東西的同時還熬煉了自己的動手力量。在這兩周里我們一共在十個工種實習過鍛壓沖壓、數(shù)銑928、鑄造、汽車、鉗工、車工、銑工、加工中心、數(shù)車928、數(shù)銑990。 平安訓練 金工實習的第一天上午先是實習動員講座，我們就被老師帶到了一間教室讓我們看有關平安方面的錄像。錄像向我們介紹了幾種工種，也說了實習中應當

12、留意的問題，像不能穿拖鞋，女生不能穿裙子，頭發(fā)長的要戴帽子，等等。同時，也告知我們一些存在的隱患，讓我們在實習的過程中能夠提高警惕，防止意外的發(fā)生?？赐赇浵?，又聽了老師講的有關工業(yè)平安方面的學問，我才發(fā)覺工業(yè)平安的重要性。工業(yè)平安學問是工業(yè)高層管理人員和開發(fā)人員的必備學問，對于草擬或一個企業(yè)的平安條例，削減工業(yè)污染，防火防爆等方面來說是特別重要的學問，假如不把握的話，不但會被人斥為無知，有時還會發(fā)生重大事故。上了這重要的一課，我們都感到有點可怕了，但老師笑著告知我們，只要把握了正確的方法，是不會有意外發(fā)生的。我們才都放了心。 鍛造 我們是G1組，第一天就是鍛造實習。起初，對于火紅的鋼條和鍛打時

13、的飛濺物，同學們?nèi)耘f有些可怕。但是，通過師傅的急躁講解和關心，這種心理漸漸的被奇怪心所代替，全身心地投入到了訓練中。這是在“人工打鐵”基礎上的一種質(zhì)與量的飛躍。我用夾子夾住鋼條，我的搭檔用大錘用力而又有技巧地把一節(jié)節(jié)被燒得通紅的鐵圓柱乖乖地變成了一個有用的六面體。當看著我和我的搭檔們第一個完成我們親自做出的工件時，我們心中無比喜悅。 鑄造 第三天是鑄造實習。從一開頭，老師們就讓我們自己動手操作，我們從最基本的模型開頭練習，在最基本的練習中我們學會鑄造的基本工序和基本方法，為我們以后做更簡單的鑄型打下了良好的基礎。通過老師的講解，我們增進了對鑄造工藝的了解，有許多學問是在課本上學不到的，許多實際

14、操作也是我們在課本學不到的。在老師的悉心指導下，我們把握了許多工藝技巧，在我們練習造型的過程中，老師們不厭其煩的為我們找出錯誤和不足，關心我們改正，而我們就在老師的關心下不斷的增加自己的實踐學問。在鑄造過程中培育了我們對砂型的進一步了解，比課本上的學問更能加深我們對鑄造的熟悉；通過對模型的修補練習，培育了我們的急躁和細心。實習指導老師在實習中給了我們很大的關心，他們都是鑄造方面的能手，通過他們嫻熟的鑄型演示，讓我們充分的了解了鑄造的工藝流程。同時在我們練習的時候他們不僅僅給我們指出了存在的錯誤，而且具體的給我們分析了產(chǎn)生錯誤的緣由，以及這些錯誤可能造成的后果，讓我們切實的感受到了鑄造的嚴謹性，

15、在實踐中任何一點小錯誤都有可能消失殘次品，造成了極大的鋪張，有時甚至都會造成危急性。在造下砂型時，我們把模樣安放在底版上的砂箱內(nèi)，安放兩個定位銷座，加型砂后用砂沖子搗緊，并用刮砂板刮平，由于我用力不當，所以我的手都磨破皮了。不過下午再造另一個砂型時，我吸取了早上的教訓，很快就完成了任務。看到自己努力完成的砂型，心中成就感油然而生。不過由于整整一天，我們都坐在了工具箱上保持同一個姿態(tài)，其次天早上一起床，自己感到腰酸背疼，走路都感到苦痛。 鉗工 其實，鑄工還真不算累。要說最累的，還得是鉗工。工具簡潔，手工操作是鉗工的兩大特點。而我們就飽嘗了這兩點給我們帶來的“苦痛”什么鋸啊，磨啊，都得自己操作。勞

16、動強度挺大的。同學們的手幾乎都磨紅了，有些還磨起了泡。我除此之外，還不當心砸到了手，而且還不止一次。雖然這次鉗工我們組只實習了一個下午，但是我們知道了鉗工的主要內(nèi)容為刮研、鉆孔，攻套絲、鋸割、銼削、裝配、劃線；了解了銼刀的構造、分類、選用、銼削姿態(tài)、銼削方法和質(zhì)量的檢測。鋸條分粗齒、中齒、細齒，安裝鋸條鋸齒朝前，起鋸稍小于15度角，鋸速在40次每分鐘左右這使同學們非常驚異，真沒想到光是用鋸就有這么多講究。鉗工實習的指導老師給我們一邊操作示范一邊講解原理和留意的細節(jié)，講解結束后還為同學個別輔導。這使同學們很快“上路”。車間里響起了金屬與鋸銼摩擦碰撞發(fā)出的聲音。輔導老師也給我們在操作過程中講解諸如

17、如何補救鋸歪、鋸斜角等同學們不明白的地方。很快，毛胚件已被鋸成合乎長度的鐵圓柱體，黑乎乎的外皮也被銼出金屬的本色雖然說不上絕頂美麗，但滿足的碩果隨汗而生，一份付出，一份收獲，興奮之余萌生了意外的愛好。 實習感想 當我們車出一個個符合規(guī)格的零件時，當我們編出一個個有用的程序時，當我們累得滿頭大漢，最終將自己的工件順當完工時，成就感就油然而生。雖然我們做出的工件還有些簡陋或者不太耐用，但是我們都會覺得它們是我們心血與汗水的結晶?！巴床g樂著”這句話用來形容短短兩周的金工實習再恰當不過。這次實習帶給我們的不僅僅是閱歷，它還培育了我們吃苦的精神和嚴謹仔細的作風，車工者，連臉上都沾了油，刀屑飛濺；鉗工者

18、，滿手上長出了繭和泡，汗水淋漓。金工實習的時間是有限的，但是收獲卻是很大的，金工實習對于培育我們的動手力量有很大的意義。而且可以使我們了解傳統(tǒng)的機械制造工藝和現(xiàn)代機械制造技術。機械制造生產(chǎn)過程實質(zhì)上是一個資源向產(chǎn)品或零件的轉(zhuǎn)變過程，是一個將大量設備、材料、人力和加工過程等有序結合的一個大的生產(chǎn)系統(tǒng)。兩周的時間不行能使我們完全的把握這門技術。但是最起碼我們應當了解一些機械制造的一般過程，熟識機械零件的常用加工方法，并且應初步具備選擇加工方法、進行加工分析和制定工藝規(guī)程的力量。這樣可以為后續(xù)課程打下堅實的基礎。 金工實習給了我們一次實際把握學問的機會，離開了課堂嚴謹?shù)沫h(huán)境，我們感受到了車間中的氣氛

19、。同學們眼中好學的目光，與指導老師仔細、急躁的操作，構成了車間中常見的風景。久在課堂中的我們感受到了動手力量重要性，只靠著腦子的思索、捉摸是不能完成實際的工作的，只有在擁有科學學問體系的同時，嫻熟把握實際力量，包括機械的操作和閱歷的不斷積累，才能把學問敏捷、有效的運用到實際工作中。金工實習就是培育同學實踐力量的有效途徑，是另外一種學習課堂。通過我們動手，對把握的理論學問進行補充與質(zhì)疑。這與傳統(tǒng)的課堂訓練正好相反。這兩種學習方法相輔相成，相互補充，能填補其中的空白，彌補其中一種的一些盲點。 總而言之，雖然在兩周的實習中，我們所學到的對于技術人員而言，只是皮毛的皮毛，但是凡事都有一個過程。我們所學

20、到的都是基本的基本，而技術人員也是從簡潔到簡單“進化”而來的。最值得興奮的是沒有同學在這些具有不同程度危急的實習工種中受傷，反而在實習中不時會消失一些甜甜的笑，這是和同學們的仔細與專心分不開的。 金工實習報告 篇3 這一天的早晨就不得不說了，是最終一天，依舊是在那個時間起床那個時間來到這里，干脆的是來到這里的時候自己是排在第一個的位子，由于沒有別人只有我。不一會兒人就來了，排的老長的對，班上的女生就不用說了，每次都是不排隊，插隊強行擠的，這個都應當理解，究竟他們是女生，還是本班的女生，其實一看就知道。 上了車，不管你排在哪里都會是被擠上來的，除非你是最終一個上來的?；蛟S最終一個上來的是司機。在

21、車上以前都是睡覺的睡覺，講話的講話，這次好像不是這樣了，大家都拿著實習報告在背書，心背。不出聲的那種。不過還是有那種睡覺的在睡覺，這也很正常。來到了老區(qū)，大家在一起吃早餐，早早的就來到的數(shù)控電火花線切割的實習地方，這里很潔凈，最終一天老師沒什么要求，只是讓我們抄好了實習報告，自己在這里休息，等她改好了實習報告就發(fā)給我們，讓我們背書，其實原本是要我們編程后做一些有技術含量的設計作品的。由于下午要考試了所以這就免去了， 這一上午的，和寢室的幾個坐在一起，始終在說話談天，嘻嘻哈哈的，真的如一開頭打算的那樣為切入點接觸全班的人，拓寬人際交際的面，好像這一切都很順當，沒有什么其他的影響。沒到11點大家就

22、離開了這里，從8點鐘我始終在講話除了玩嬉戲，好像就沒感覺下午是應當考試的。高校就是這樣考的不是心跳，就心跳的感覺都快沒有了。就考試沒有帶任何證件的我度不擔憂自己會被老師請出考場，由于這都只是形式，并且這個形式還不是那樣的嚴格執(zhí)行，其實是形式中的形式，毫無意義可言，除了鋪張時間與金錢。 中午在這里始終吃飯的地方吃飯，南航老區(qū)唯一食堂的2樓，這個熟識的地方，承載著很多很多。然后就去復印了些考題，縮小了。大家都全都認為考試的時候是肯定的抄得哪怕老師就在自己的身邊，假如不除非你記得很熟或者你準備明年再來這里打鐵。在考試的教室休息了會，就在那里記著復印的答案，挺多的，一下子也記不了那么多，不過還有一個小

23、時，那就漸漸的記吧，防止考試形式過于嚴格所以，兩手預備還是得做的，就像南昌有一座橋的兩邊的白貓和黑貓。然后自己還去買了支筆。 考試的時間到了，老師也來了，奇跡接二連三的發(fā)生，老師給他們發(fā)試卷不給我們這邊幾個人發(fā)，說是試卷少了，要去拿，那好吧。結果當我們發(fā)了試卷后，他們發(fā)的不是和我們的一樣，他們的錯了，而我們的對了，之后里面一片混亂，為的就是把發(fā)錯的試卷交上去，這時我們這一小部分人在亂世中有了生存的空間，直接拿出來抄好了簡答還有計算題。之后一切都安靜了，他們也發(fā)了正確的試卷，老師開頭嚴格了，嘿嘿。10分鐘就全部搞定了，估量95是沒有任何的問題的，這，讓我無話可說。然后把答案報給了前面的兄弟。 早

24、早的出來等了十幾分鐘幾個同學出來了就到站臺等車，結果是校車這么早還沒有，非要等到4點他們才來接我們，為此，我們當即打算坐公交車回學校早點休息，由于實習期間沒有幾次能睡得充分的，我也是，不過國慶期間除外了。坐10路來到老福山，剛到233就來了，并且人不多，上去都有位子，這真是個幸運的事?；貋淼囊宦飞献鲋看暗奈蛔?，那感覺好像就不太一樣了，有這樣的一種感覺，一件大事結束有些失落，心理有些空空的，心不知道該停留在哪里。哪里又將是自己下一個大事。 回來，先是洗個澡，然后就是睡了會，上上網(wǎng)，寫寫日志，預備晚上的選修課。自己一個人去吃飯，吃飯后兄弟過來說一起去上選修課，二話沒說就去了，此時18點，上課時間

25、19點。他在車上說吃飯的時候叫我，被我聽成上課的時候叫我，這樣不得不陪他吃飯，等他吃飯后上課，來到教室F202是一個很大的教室，250個人是可以坐下的，結果我們到的時候這里還不到20人，幸好璇姐還有班上另一同學也選了這個課，就在這里說說話，其實這里很寧靜。到了上課的時間才發(fā)覺只有30個人上課，空蕩蕩的，老師講課的激情還是很高的，仔細，估量這對他構不成任何的打擊，這老師太強悍了。 其實這個課就只有30人，我只能說南航太鋪張了，這么大的教室，30人，這也真夠創(chuàng)新的，這么課講的就是翠智創(chuàng)新。一個小時過去了，有一個小時過去了，點到了后，璇姐閃了，留下來的人也不多，我們其中的聊聊無幾的幾個，堅持到最終的

26、半個小時課也就結束了，還發(fā)了張協(xié)會的招新，讓我們?nèi)ゴ蜥u油，其實我們都會去的，老師說了，我們也沒有方法啦。 挺喜愛這個課的，但是我打算上這個課我以后肯定不會帶一本散文過去，由于我一篇也沒去看，光顧著看PPT去了，上面的新聞倒是挺好看的，小創(chuàng)造也挺好玩的，還時不時的放電視看，哎，這老師也真夠?qū)Ｐ念A備的。 回到寢室，上上網(wǎng)，整理筆記，累了，洗洗睡吧。金工實習就這樣的結束了，這一種經(jīng)受，是否需要總結我覺得感覺最重要。過程很美妙。有些事的意外效果始終是我們的追求，只是我覺得。 金工實習報告 篇4 為期2周的金工實習已經(jīng)結束，或許我真正學會的東西并不是許多，但我體會到的東西著實不少。在短短10天中能體會到

27、10種不同的工作的確讓我覺得特別興奮。但興奮歸興奮，金工實習還是挺累的。 我們實習的第一天上了半天的理論和平安訓練課，這多少讓我開頭有些緊急。說實話，老師講的關于車床的學問，我并沒有把握的很熟，大屏幕上播放平安事故案例的也讓我有點心悸。實踐究竟是個什么樣子呢？不管多難，我想我也會和別人一樣挺過去的。 我實習的10個工種是：銑工、plc、數(shù)車、數(shù)銑、線切割、注塑、電焊、鑄造、數(shù)控車床和鉗工。我個人最喜愛銑工、plc、注塑和鑄造。一是由于簡潔，當然這只是我的看法。二是由于這幾個工種的成果最直觀，對辛苦工作一天的我來說無異于是最大的勸慰了。 做銑工時我最愛看零件四周的鐵屑。看著鐵屑越集越多，我就覺得我的工作是有意義的。尤其是看到本是圓柱形的鐵條最終成了長方體，那種喜悅我新在還很懷念。 plc最近的電工課上也在學，所以實習的時候覺得蠻興奮的。而且當自己設計的