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1、四年級(jí)上運(yùn)動(dòng)和力單元整理四年級(jí)上運(yùn)動(dòng)和力單元整理認(rèn)識(shí)力重力反沖力彈力摩擦力把物體拉向地面的力。一、認(rèn)識(shí)力認(rèn)識(shí)力重力反沖力彈力摩擦力把物體拉向地面的力。一、認(rèn)識(shí)力認(rèn)識(shí)力重力反沖力彈力摩擦力氣球里的氣體噴出時(shí),會(huì)產(chǎn)生一個(gè)和噴出方向相反的推力,這個(gè)力叫反沖力。反沖力噴出一、認(rèn)識(shí)力認(rèn)識(shí)力重力反沖力彈力摩擦力氣球里的氣體噴出時(shí),會(huì)產(chǎn)生一個(gè)和噴認(rèn)識(shí)力重力反沖力彈力:摩擦力橡皮筋受到外力作用時(shí),形狀會(huì)改變,在形狀改變時(shí)產(chǎn)生一個(gè)要恢復(fù)原來形狀的力,這個(gè)力叫彈力。當(dāng)橡皮筋恢復(fù)到原來的形狀后,彈力就消失了。彈簧彈簧秤一、認(rèn)識(shí)力認(rèn)識(shí)力重力反沖力彈力:摩擦力橡皮筋受到外力作用時(shí),形狀會(huì)改變認(rèn)識(shí)力重力反沖力彈力摩擦力:
2、一個(gè)物體在另一個(gè)物體的表面運(yùn)動(dòng)時(shí),兩個(gè)物體的接觸面會(huì)發(fā)生摩擦,因此運(yùn)動(dòng)物體要受到一種阻礙運(yùn)動(dòng)的力,這種力叫摩擦力。一、認(rèn)識(shí)力認(rèn)識(shí)力重力反沖力彈力摩擦力:一個(gè)物體在另一個(gè)物體的表面運(yùn)動(dòng)時(shí)認(rèn)識(shí)力重力反沖力彈力摩擦力把物體拉向地面的力。一、認(rèn)識(shí)力氣球里的氣體噴出時(shí),會(huì)產(chǎn)生一個(gè)和噴出方向相反的推力,這個(gè)力叫反沖力。像橡皮筋這樣的物體在受到外力作用時(shí),形狀很容易改變,在形狀改變時(shí)它們會(huì)產(chǎn)生一個(gè)要恢復(fù)原來形狀的力,這個(gè)力叫彈力。一個(gè)物體在另一個(gè)物體的表面運(yùn)動(dòng)時(shí),兩個(gè)物體的接觸面會(huì)發(fā)生摩擦,運(yùn)動(dòng)物體往往會(huì)受到一種阻礙運(yùn)動(dòng)的力,這種力叫摩擦力。認(rèn)識(shí)力重力反沖力彈力摩擦力把物體拉向地面的力。一、認(rèn)識(shí)力氣球(一)
3、認(rèn)識(shí)彈簧測(cè)力計(jì)1.概念:彈簧測(cè)力計(jì)就是測(cè)量力大小的一種工具。2.組成:提環(huán)、彈簧、指針、刻度板、掛鉤。3.原理:受力大,伸長長科學(xué)技術(shù)上,統(tǒng)一規(guī)定用“牛頓”作力的單位,簡稱“牛”,用“N”表示。1牛100克力二、測(cè)量力(一)認(rèn)識(shí)彈簧測(cè)力計(jì)科學(xué)技術(shù)上,統(tǒng)一規(guī)定用“牛頓”作力的單位(二)使用彈簧測(cè)力計(jì)1.拿起測(cè)力計(jì),先檢查指針是不是指在“0”位置。如果不在零刻度,先要調(diào)到零刻度后再測(cè)力。2.讀數(shù)時(shí),視線與指針相平。3.測(cè)量的力不能超過測(cè)力計(jì)刻度標(biāo)出的最大測(cè)力范圍。二、測(cè)量力(二)使用彈簧測(cè)力計(jì)二、測(cè)量力墊圈的重力纜繩的拉力拉力的大小用墊圈的個(gè)數(shù)來表示三、運(yùn)動(dòng)和力的關(guān)系(一)拉力墊圈的重力纜繩的拉力
4、拉力的大小用墊圈的個(gè)數(shù)來表示三、運(yùn)動(dòng)和力研究問題:拉力大小與小車運(yùn)動(dòng)的關(guān)系 實(shí)驗(yàn)材料:小車、繩子、墊圈、計(jì)時(shí)器實(shí)驗(yàn)步驟:1.標(biāo)明小車運(yùn)動(dòng)的起點(diǎn)和終點(diǎn),每次實(shí)驗(yàn)都要從起點(diǎn)開始,終點(diǎn)結(jié)束。 2.從掛一個(gè)墊圈開始,一個(gè)一個(gè)增加墊圈,直到小車可以動(dòng)起來。 3.再多個(gè)多個(gè)地增加墊圈,觀察小車的運(yùn)動(dòng)是怎樣變化的。 4.記錄每次墊圈的數(shù)量和小車運(yùn)動(dòng)的時(shí)間?;顒?dòng):拉力大小與小車研究問題:拉力大小與小車運(yùn)動(dòng)的關(guān)系 實(shí)驗(yàn)材料:小車、繩子、墊 我們的發(fā)現(xiàn) 我們的發(fā)現(xiàn):(1)墊圈數(shù)量越多,小車運(yùn)動(dòng)的速度越( )。(2)在這個(gè)實(shí)驗(yàn)中,拉力的大小與( )有關(guān)。(3)在這個(gè)實(shí)驗(yàn)中,讓小車運(yùn)動(dòng)起來的力是( )??靿|圈數(shù)量重力
5、 我們的發(fā)現(xiàn) 我們的發(fā)現(xiàn):快墊圈數(shù)量重力(二)反沖力用氣球驅(qū)動(dòng)小車材料:小車、氣球?qū)嶒?yàn)步驟:1.組裝利用氣球驅(qū)動(dòng)的小車。2.給氣球充足氣,放開氣球,觀察氣球噴氣方向和小車運(yùn)動(dòng)方向。3.將氣球吹大一點(diǎn),觀察小車行駛距離。(二)反沖力用氣球驅(qū)動(dòng)小車材料:小車、氣球 我的發(fā)現(xiàn)實(shí)驗(yàn)結(jié)論:1.小車行駛的方向與噴氣方向相反。2.氣球吹得越大,小車行駛的越遠(yuǎn)。實(shí)驗(yàn)原理:氣球里的氣體噴出時(shí),會(huì)產(chǎn)生一個(gè)和噴出方向相反的推力,叫反沖力。我們的氣球小車就是被反沖力推動(dòng)的。 火箭、噴氣式戰(zhàn)斗機(jī)都是靠噴氣發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)生的( )運(yùn)動(dòng)的。反沖力 我的發(fā)現(xiàn)實(shí)驗(yàn)結(jié)論:反沖力 (三)彈力用橡皮筋驅(qū)動(dòng)小車材料:小車、橡皮筋實(shí)驗(yàn)步驟:1
6、.把橡皮筋圈連接起來,一端固定在車架上,另一端固定在車軸上。2.轉(zhuǎn)動(dòng)車輪,讓橡皮筋在車軸上纏繞,松開手,車輪就會(huì)轉(zhuǎn)動(dòng)。 (三)彈力用橡皮筋驅(qū)動(dòng)小車材料:小車、橡皮筋 我的發(fā)現(xiàn)實(shí)驗(yàn)結(jié)論:1.橡皮筋纏繞的圈數(shù)越多,行駛的距離越長。2.橡皮筋在車軸上的纏繞方向與小車運(yùn)動(dòng)方向相反。實(shí)驗(yàn)原理:橡皮筋受到外力作用時(shí),形狀會(huì)改變,在形狀改變時(shí)產(chǎn)生一個(gè)要恢復(fù)原來形狀的力,這個(gè)力叫彈力。當(dāng)橡皮筋恢復(fù)到原來的形狀后,彈力就消失了。 我的發(fā)現(xiàn)實(shí)驗(yàn)結(jié)論: (四)摩擦力模擬搬運(yùn)重物過程材料:硬紙盒、墊圈、橡皮、膠棒等。實(shí)驗(yàn)步驟:1.將紙盒放在木板上, 往托盤里逐漸增加墊圈,當(dāng)紙盒開始運(yùn)動(dòng)時(shí),記錄下墊圈的數(shù)量。2.用各種
7、筆或筷子等作“滾木”放在紙盒下,往托盤里逐漸增加墊圈,當(dāng)紙盒開始運(yùn)動(dòng)時(shí),記錄下墊圈的數(shù)量。3.給紙盒按上輪子,往托盤里逐漸增加墊圈,當(dāng)紙盒開始運(yùn)動(dòng)時(shí),記錄下墊圈的數(shù)量。 (四)摩擦力模擬搬運(yùn)重物過程材料:硬紙盒、墊圈、 我的發(fā)現(xiàn)實(shí)驗(yàn)結(jié)論:1.摩擦力是有大小的,物體由靜止變成運(yùn)動(dòng)時(shí)需要克服摩擦力。2.“滾木”在移動(dòng)盒子時(shí)受到的摩擦力比直接滑動(dòng)時(shí)所受的摩擦力小,比安裝上輪子時(shí)受到的摩擦力大。 我的發(fā)現(xiàn)實(shí)驗(yàn)結(jié)論: (五)能量實(shí)驗(yàn)一:敲擊實(shí)驗(yàn)。 1.第一次,緩慢揮動(dòng)橡皮槌敲擊音叉。 2.第二次較快揮動(dòng)橡皮槌敲擊音叉。 3.第三次快速揮動(dòng)橡皮槌敲擊音叉。 4.仔細(xì)聽音叉發(fā)出的聲音并用手觸摸音叉。比較三次
8、實(shí)驗(yàn)的現(xiàn)象有什么不同。 (五)能量實(shí)驗(yàn)一:敲擊實(shí)驗(yàn)。 (五)能量實(shí)驗(yàn)二:撞擊實(shí)驗(yàn)。1.從三個(gè)不同坡度的斜面上釋放小車。2.讓小車滑下后撞擊水平面上的木塊。3.測(cè)量、記錄木塊每次被撞后滑行的距離。 (五)能量實(shí)驗(yàn)二:撞擊實(shí)驗(yàn)。 我的發(fā)現(xiàn)實(shí)驗(yàn)一結(jié)論: 1.敲擊的速度越大,運(yùn)動(dòng)的橡皮槌具有的能量越大,音叉的振動(dòng)幅度越大,發(fā)出的聲音越大。 2.敲擊的速度越小,運(yùn)動(dòng)的橡皮槌具有的能量越小,音叉的振動(dòng)幅度越小,發(fā)出的聲音越小。實(shí)驗(yàn)二結(jié)論: 1.斜面坡度越大,小車撞擊木塊時(shí)的速度越大,撞擊后木塊移動(dòng)的距離越長,小車具有的能量越大。 2.斜面坡度越小,小車撞擊木塊時(shí)的速度越小,撞擊后木塊移動(dòng)的距離越短,小車具
9、有的能量越小。 我的發(fā)現(xiàn)實(shí)驗(yàn)一結(jié)論: 拓展 任何物體工作都需要能量,如果沒有能量,自然界就不會(huì)有運(yùn)動(dòng)和變化,也不會(huì)有生命了。我們的日常生活中存在各種形式的能量,運(yùn)動(dòng)的小車、發(fā)光的燈泡、燃燒的蠟燭、拉長的橡皮筋.都具有能量。能量還儲(chǔ)存在燃料、食物和一些化學(xué)物質(zhì)中。 拓展 任何物體工作都需要能量,如果沒 (六)設(shè)計(jì)制作小車制定方案:1.觀察小車模型,了解小車結(jié)構(gòu)。2.討論、確定小車設(shè)計(jì)方案,繪制設(shè)計(jì)圖實(shí)施方案:1.做好分工,根據(jù)設(shè)計(jì)圖制作小車。2.匯報(bào)、測(cè)試和改進(jìn)。 (六)設(shè)計(jì)制作小車制定方案: 評(píng)估與改進(jìn) 評(píng)估與改進(jìn)2.在一定限度內(nèi),橡皮筋下端掛的鉤碼越多,橡皮筋產(chǎn)生的彈力( )。 A.不變 B.越大 C.越小1.下面的物體靠反沖力運(yùn)動(dòng)的是( )。 A.噴氣式飛機(jī) B.火車 C.汽車 3.用來測(cè)量力的大小的工具是( )。 A桿秤 B天平秤C彈簧秤ABC練一練:2.在一定限度內(nèi),橡皮筋下端掛的鉤碼越多,橡皮筋產(chǎn)生的彈力(4.在同一個(gè)平面上,同一個(gè)物體
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