智慧景區(qū)管理建設(shè)系統(tǒng)總體設(shè)計

1、智慧景區(qū)管理建設(shè)系統(tǒng)總體設(shè)計需求分析景區(qū)的智慧管理建設(shè)的重要性也逐漸被重視起來，尤其 是在節(jié)假日，正直旅游黃金周，游客聚集情況嚴重，一旦發(fā) 生危險，極容易造成大量的人員傷亡，而且事實上也不止一 次地發(fā)生過類似的安全事件。國家及地方政府也一再發(fā)文強 調(diào)進一步加強節(jié)日期間的旅游安全工作，嚴防各類安全事故發(fā)生。根據(jù)智慧旅游建設(shè)的特性和設(shè)計原則的要求，以計算機 多媒體技術(shù)、網(wǎng)絡(luò)通信技術(shù)、智能圖像分析技術(shù)、數(shù)據(jù)挖掘 技術(shù)等為基礎(chǔ)，建設(shè)旅游景區(qū)綜合安防管理系統(tǒng)，對于景區(qū) 的需求分析如下：1）建設(shè)全方位、全天候、高清化、智能化的視頻監(jiān)控系 統(tǒng)，以滿足現(xiàn)代旅游景區(qū)安全管理的需求，實現(xiàn)大場景全景 監(jiān)控，并具有較

2、好的夜晚、起霧環(huán)境下的監(jiān)控效果和對危險 部位的智能分析報警應(yīng)用，其中重點的監(jiān)控區(qū)域有由入口、 景區(qū)收銀區(qū)域、服務(wù)區(qū)域、重點風(fēng)景區(qū)域、人流易集中區(qū)域、 停車場等；2）建設(shè)多級架構(gòu)的整體系統(tǒng)，從景區(qū)總控中心到景區(qū)分 控中心，其中景區(qū)總控中心作為監(jiān)督角色，可以做到抽查下面所有景區(qū)的實時視頻，各景區(qū)分控中心需要對自己下轄的 監(jiān)控區(qū)域進行統(tǒng)一監(jiān)控和管理；3）滿足人員管理與客流分析系統(tǒng)，需要對由入口客流量 進行統(tǒng)計和分析，當景區(qū)超過一定的客流容量之后可及時預(yù) 警停止游客進入并進行適當?shù)挠慰头至魈幹茫瑫r可以通過 管理平臺軟件統(tǒng)計數(shù)據(jù)，生成各種形式的報表，支持數(shù)據(jù)導(dǎo) 由；支持景區(qū)人員密度分析、危險區(qū)域報警等

3、。滿足景區(qū)游 客感興趣分析和駐留時間分析等。4）建立景區(qū)地理信息地圖系統(tǒng)，實現(xiàn)對單兵系統(tǒng)、船載 設(shè)備的實時定位、軌跡查詢，可通過電子地圖查看哪些部位 安裝了攝像機、報警等設(shè)備，并直觀地在地圖上查看監(jiān)控點 的實時圖像，當發(fā)生緊急情況時聯(lián)動地圖進行閃爍警示，并 便于應(yīng)急指揮；5）建立景區(qū)車輛管理系統(tǒng)，對景區(qū)內(nèi)各個停車場系統(tǒng)進 行統(tǒng)一管理，并支持聯(lián)網(wǎng)收費機制，對進入車輛通過視頻智 能分析的方式對車牌進行識別、認證，以此作為收費憑證依 據(jù)進行收費處理，同時對各停車場內(nèi)空余車位進行公告。支 持景區(qū)車輛誘導(dǎo)分析6）建立景區(qū)道路管控系統(tǒng)，對進入景區(qū)的車流情況進行 有效監(jiān)督管理并實現(xiàn)流量管控，必要時對車輛進行

4、布控，實 現(xiàn)對行進車輛的抓拍、車牌識別、特征識別等分析，對進入 景區(qū)的車輛進行有效管理，實現(xiàn)高峰時車輛分流。7）建立車船管控系統(tǒng)，對景區(qū)纜車、旅游車輛及景區(qū)游 船等進行視頻監(jiān)管，并對車船的行進軌跡及GPS定位信息進行電子地圖實時及歷史信息展示，當遇到緊急情況時，監(jiān)控 中心可與游船等現(xiàn)場進行實時視頻、語音對講。8）建立安保人員巡查管理系統(tǒng)，對安保人員配置實戰(zhàn)單 兵系統(tǒng)，讓安保人員可隨時與監(jiān)控中心人員匯報即時情況， 同時對現(xiàn)場緊急情況進行錄像、拍照，便于監(jiān)控中心的應(yīng)急 處理。9）建立景區(qū)信息發(fā)布系統(tǒng)，實現(xiàn)景區(qū)宣傳、廣告及常規(guī) 性信息發(fā)布，在緊急情況時，可聯(lián)動發(fā)布緊急性通告通知類 信息。10）建立完

5、整的網(wǎng)絡(luò)傳輸系統(tǒng)，連接安防及各管理系統(tǒng) 的數(shù)據(jù)，使相關(guān)內(nèi)部信息能夠正常、安全、流暢地交互。11）建立景區(qū) WIFI無線網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)，為游客提供順暢的景 區(qū)無線覆蓋網(wǎng)絡(luò)服務(wù)。12）系統(tǒng)需要考慮通過同一套平臺管理視頻監(jiān)控系統(tǒng)、 報警系統(tǒng)、門禁系統(tǒng)、由入口控制系統(tǒng)、卡口系統(tǒng)等，實現(xiàn) 多系統(tǒng)數(shù)據(jù)共享、系統(tǒng)融合及統(tǒng)一管理，通過系統(tǒng)整合，實 現(xiàn)系統(tǒng)之間的事件聯(lián)動?？傮w規(guī)劃根據(jù)國家文件相關(guān)智慧旅游的文件及指導(dǎo)精神和景區(qū)基 于智慧管理及游客體驗提升的實際情況及需求，系統(tǒng)將結(jié)合 視頻監(jiān)控系統(tǒng)、客流分析統(tǒng)計系統(tǒng)、報警系統(tǒng)、消防系統(tǒng)、 電子巡查系統(tǒng)、停車場系統(tǒng)、道路監(jiān)管系統(tǒng)，結(jié)合地理信息 GIS地圖等各個系統(tǒng)，實現(xiàn)景區(qū)

6、綜合安防管理。所有的系統(tǒng) 通過網(wǎng)絡(luò)統(tǒng)一連接到監(jiān)控中心，并由統(tǒng)一的接口實現(xiàn)對外的 信息推送及管理應(yīng)用。圖1.景區(qū)綜合安防系統(tǒng)圖通過對景區(qū)的智能化建設(shè)，實現(xiàn)景區(qū)全節(jié)點、全地域的 數(shù)字化，并在數(shù)字化的基礎(chǔ)上，融合多種系統(tǒng)應(yīng)用，實現(xiàn)景 區(qū)全域化統(tǒng)一管理，不但使管理的粒度更精細，也使景區(qū)的 管理更全面、更方便、更可靠、更簡單。結(jié)合智慧景區(qū)的上層平臺，實現(xiàn)景區(qū)門票的遠程在線銷售、酒店預(yù)訂，并實現(xiàn)景區(qū)自助化的游客導(dǎo)覽、車輛誘導(dǎo)，此外，通過公共廣播和信息發(fā)布系統(tǒng)，實現(xiàn)貼心的信息推送 服務(wù)。系統(tǒng)架構(gòu)結(jié)合實際需求及智慧景區(qū)的系統(tǒng)架構(gòu)規(guī)劃，旅游景區(qū)綜 合安防管理系統(tǒng)需要整合多個異構(gòu)安防子系統(tǒng)，以網(wǎng)絡(luò)通訊 及數(shù)字化技

7、術(shù)為基礎(chǔ)，為多個“信息孤島”提供協(xié)同合作的 統(tǒng)一平臺，建立一套高集成、高智能化的管理機制，滿足統(tǒng) 一的配置管理、數(shù)據(jù)共享、功能聯(lián)動和業(yè)務(wù)優(yōu)化等系統(tǒng)需求。鑒于系統(tǒng)接入的復(fù)雜性與多樣性，在旅游景區(qū)綜合安防管理系統(tǒng)架構(gòu)規(guī)劃設(shè)計時，采用全網(wǎng)絡(luò)的架構(gòu)，各個子系統(tǒng)最 終通過網(wǎng)絡(luò)連接到中心，通過?？低暰皡^(qū)綜合管理平臺進 行統(tǒng)一集成與管理。系統(tǒng)架構(gòu)概圖如下所示：lr4-E圖2.系統(tǒng)架構(gòu)圖本案設(shè)計時，按照地理位置與實際管理的需要，采取分 級組網(wǎng)的方式，可根據(jù)實際情況分為多個分控中心與一個總 控中心，同時充分利用已建資源。各個中心通過權(quán)限分配實 現(xiàn)對轄區(qū)內(nèi)系統(tǒng)的管理和控制。相比于傳統(tǒng)各子系統(tǒng)離散控制、單獨管理的模式，?？?威視景區(qū)綜合監(jiān)管平臺將重新定義旅游景區(qū)信息化系統(tǒng)的 架構(gòu)及業(yè)務(wù)操作流程?；诟邘挊藴示W(wǎng)絡(luò)傳輸、后端數(shù)據(jù) 整合的模式，對各個子系統(tǒng)實現(xiàn)統(tǒng)一的管理應(yīng)用，并實現(xiàn)跨 系統(tǒng)的聯(lián)動。?視頻監(jiān)控系統(tǒng)視頻監(jiān)控系統(tǒng)采用全網(wǎng)絡(luò)高清的架構(gòu)設(shè)計，全面實現(xiàn)前 端視頻采集、傳輸、存儲及解碼顯示各個環(huán)節(jié)的高清化、網(wǎng) 絡(luò)化，方便系統(tǒng)管理和維護，同時有利于系統(tǒng)擴容及應(yīng)用擴 展。系統(tǒng)可隨時隨地對前端視頻進行調(diào)用查看，同時可支持 手機客戶端的遠程訪問，極大地方便用戶管理操作。同時， 系統(tǒng)采用與景區(qū)具體場景相適應(yīng)的視頻智能分析技