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1、PAGE PAGE 電梯年度自行檢查記錄報(bào)告編號(hào): 使用單位: JINGAN福建精安電梯制造有限公司 FUJIAN JINGAN DIANTI ZHIZAO CO., LTD.地址:漳州市薌城區(qū)岱山路9號(hào)電話2288530傳真制: 審核: 批準(zhǔn): 一基本信息設(shè)備名稱注冊(cè)代碼樓盤名稱安裝地點(diǎn)或內(nèi)部編號(hào)規(guī)格型號(hào)出廠編號(hào)額定載重量 Kg額定速度 m/s層站 層 站控制方式使用單位使用單位聯(lián)系電話使用單位聯(lián)系人維保單位資質(zhì)證等級(jí)維保單位資質(zhì)證有效期二使用儀器儀器名稱儀器編號(hào)儀器名稱儀器編號(hào)三檢查結(jié)論自行檢查結(jié)論自檢員:施工單位:(加蓋公章或檢驗(yàn)合
2、格章)年 月 日審核:四、檢驗(yàn)記錄項(xiàng)目及類別檢驗(yàn)內(nèi)容及要求自檢結(jié)果結(jié)論2.1機(jī)房通道與通道門C(1)應(yīng)當(dāng)在任何情況下均能夠安全方便地使用通道。采用梯子作為通道時(shí),必須符合以下條件:通往機(jī)房或者機(jī)器設(shè)備區(qū)間的通道不應(yīng)當(dāng)高出樓梯所到平面4m;梯子必須固定在通道上而不能被移動(dòng);梯子高度超過(guò)1.50m時(shí),其與水平方向的夾角應(yīng)當(dāng)在6575之間,并不易滑動(dòng)或者翻轉(zhuǎn);靠近梯子頂端應(yīng)當(dāng)設(shè)置把手。(2)通道應(yīng)當(dāng)設(shè)置永久性電氣照明(3)機(jī)房通道門的寬度應(yīng)當(dāng)不小于0.60m,高度應(yīng)當(dāng)不小于1.80m,并且門不得向房?jī)?nèi)開(kāi)啟。門應(yīng)當(dāng)裝有帶鑰匙的鎖,并且可以從機(jī)房?jī)?nèi)不用鑰匙打開(kāi)。門外側(cè)應(yīng)當(dāng)標(biāo)明“機(jī)房重地,閑人免進(jìn)”,或者
3、有其它類似警示標(biāo)志寬 m高 m2.5照明與電源插座C(1)機(jī)房應(yīng)當(dāng)設(shè)置永久性電氣照明;在機(jī)房?jī)?nèi)靠近入口(或多個(gè)入口)處的適當(dāng)高度應(yīng)當(dāng)設(shè)有一個(gè)開(kāi)關(guān),控制機(jī)房照明2.6斷錯(cuò)相保護(hù)C每臺(tái)電梯應(yīng)當(dāng)具有斷相、錯(cuò)相保護(hù)功能;電梯運(yùn)行與相序無(wú)關(guān)時(shí),可以不裝設(shè)錯(cuò)相保護(hù)裝置2.7主開(kāi)關(guān)B(2)主開(kāi)關(guān)不得切斷轎廂照明和通風(fēng)、機(jī)房(機(jī)器設(shè)備間)照明和電源插座、轎頂與底坑的電源插座、電梯井道照明、報(bào)警裝置的供電電路2.8驅(qū)動(dòng)主機(jī)B(1)驅(qū)動(dòng)主機(jī)工作時(shí)應(yīng)當(dāng)無(wú)異常噪聲和振動(dòng)(3)曳引輪輪槽不得有嚴(yán)重磨損,如果輪槽的磨損可能影響曳引能力時(shí),應(yīng)當(dāng)進(jìn)行曳引能力驗(yàn)證試驗(yàn)。2.10緊急操作B(適用于有機(jī)房電梯)(1)手動(dòng)緊急操作裝
4、置應(yīng)當(dāng)符合以下要求:對(duì)于可拆卸盤車手輪,設(shè)有一個(gè)電氣安全裝置,最遲在盤車手輪裝上電梯驅(qū)動(dòng)主機(jī)時(shí)動(dòng)作;松閘扳手涂成紅色,盤車手輪是無(wú)輻條的并且涂成黃色,可拆卸盤車手輪放置在機(jī)房?jī)?nèi)容易接近的明顯部位;在電梯驅(qū)動(dòng)主機(jī)上接近盤車手輪處,明顯標(biāo)出轎廂運(yùn)行方向,如果手輪是不能拆卸的可以在手輪上標(biāo)出;能夠通過(guò)操縱手動(dòng)松閘裝置松開(kāi)制動(dòng)器,并且需要以一持續(xù)力保持其松開(kāi)狀態(tài)進(jìn)行手動(dòng)緊急操作時(shí),易于觀察到轎廂是否在開(kāi)鎖區(qū)(2)緊急電動(dòng)運(yùn)行裝置應(yīng)當(dāng)符合以下要求:依靠持續(xù)撳壓按鈕來(lái)控制轎廂運(yùn)行,此按鈕有防止誤操作的保護(hù),按鈕上或其近旁標(biāo)出相應(yīng)的運(yùn)行方向;一旦進(jìn)入檢修運(yùn)行,緊急電動(dòng)運(yùn)行裝置控制轎廂運(yùn)行的功能由檢修控制裝置
5、所取代;進(jìn)行緊急電動(dòng)運(yùn)行操作時(shí),易于觀察到轎廂是否在開(kāi)鎖區(qū)(3)應(yīng)急救援程序:在機(jī)房?jī)?nèi)應(yīng)當(dāng)設(shè)有清晰的應(yīng)急救援程序2.11限速器B(2)限速器或者其他裝置上應(yīng)當(dāng)設(shè)有在轎廂上行或者下行速度達(dá)到限速器動(dòng)作速度之前動(dòng)作的電氣安全裝置,以及驗(yàn)證限速器復(fù)位狀態(tài)的電氣安全裝置(3)使用周期達(dá)到2年的電梯,或者限速器動(dòng)作出現(xiàn)異常、限速器各調(diào)節(jié)部位封記損壞的電梯,應(yīng)當(dāng)由經(jīng)許可的電梯檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)或者電梯生產(chǎn)單位對(duì)限速器進(jìn)行動(dòng)作速度校驗(yàn),并且由該單位出具校驗(yàn)報(bào)告2.12接地C(2)所有電氣設(shè)備及線管、線槽的外露可以導(dǎo)電部分應(yīng)當(dāng)與保護(hù)線(PE)可靠連接2.13電氣絕緣C動(dòng)力電路、照明電路和電氣安全裝置電路的絕緣電阻應(yīng)當(dāng)符
6、合下述要求:動(dòng)力: M照明: M安全: M標(biāo)稱電壓/V測(cè)試電壓(直流)/V絕緣電阻/ M安全電壓50050025050010000.250.501.003.4井道安全門C(3)門上應(yīng)當(dāng)裝設(shè)用鑰匙開(kāi)啟的鎖,當(dāng)門開(kāi)啟后不用鑰匙能夠?qū)⑵潢P(guān)閉和鎖住,在門鎖住后,不用鑰匙能夠從井道內(nèi)將門打開(kāi)(4)應(yīng)當(dāng)設(shè)置電氣安全裝置以驗(yàn)證門的關(guān)閉狀態(tài)3.5井道檢修門C(3)應(yīng)當(dāng)裝設(shè)用鑰匙開(kāi)啟的鎖,當(dāng)門開(kāi)啟后不用鑰匙能夠?qū)⑵潢P(guān)閉和鎖住,在門鎖住后,不用鑰匙也能夠從井道內(nèi)將門打開(kāi)(4)應(yīng)當(dāng)設(shè)置電氣安全裝置以驗(yàn)證門的關(guān)閉狀態(tài)3.10極限開(kāi)關(guān)B井道上下兩端應(yīng)當(dāng)裝設(shè)極限開(kāi)關(guān),該開(kāi)關(guān)在轎廂或者對(duì)重(如有)接觸緩沖器前起作用,并且在
7、緩沖器被壓縮期間保持其動(dòng)作狀態(tài)。3.11隨行電纜C隨行電纜應(yīng)當(dāng)避免與限速器繩、選層器鋼帶、限位與極限開(kāi)關(guān)等裝置干涉,當(dāng)轎廂壓實(shí)在緩沖器上時(shí),電纜不得與地面和轎廂底邊框接觸井道照明C 井道應(yīng)當(dāng)裝設(shè)永久性電氣照明。 對(duì)于部分封閉井道,如果井道附近有足夠的電氣照明,井道內(nèi)可以不設(shè)照明(1)底坑底部應(yīng)當(dāng)平整,不得滲水、漏水(3)底坑內(nèi)應(yīng)當(dāng)設(shè)置在進(jìn)入底坑時(shí)和底坑地面上均能方便操作的停止裝置,停止裝置的操作裝置為雙穩(wěn)態(tài)、紅色并標(biāo)以“停止”字樣,并且有防止誤操作的保護(hù)3.15限速繩張緊裝置B(2)當(dāng)限速器繩斷裂或者過(guò)分伸長(zhǎng)時(shí),應(yīng)當(dāng)通過(guò)一個(gè)電氣安全裝置的作用,使電梯停止運(yùn)轉(zhuǎn)3.16緩沖器B(3)緩沖器應(yīng)當(dāng)固定
8、可靠(4)耗能型緩沖器液位應(yīng)當(dāng)正確,有驗(yàn)證柱塞復(fù)位的電氣安全裝置(5)對(duì)重緩沖器附近應(yīng)當(dāng)設(shè)置永久性的明顯標(biāo)識(shí),標(biāo)明當(dāng)轎廂位于頂層端站平層位置時(shí),對(duì)重裝置撞板與其緩沖器頂面間的最大允許垂直距離;并且該垂直距離不超過(guò)最大允許值實(shí)測(cè): mm最大允許距離: mm4.1轎頂電氣裝置C(1)轎頂應(yīng)當(dāng)裝設(shè)一個(gè)易于接近的檢修運(yùn)行控制裝置,且符合以下要求:由一個(gè)符合電氣安全裝置要求,能夠防止誤操作的雙穩(wěn)態(tài)開(kāi)關(guān)(檢修開(kāi)關(guān))進(jìn)行操作;一經(jīng)進(jìn)入檢修運(yùn)行時(shí),即取消正常運(yùn)行(包括任何自動(dòng)門操作)、緊急電動(dòng)運(yùn)行、對(duì)接操作運(yùn)行,只有再一次操作檢修開(kāi)關(guān),才能使電梯恢復(fù)正常工作;依靠持續(xù)撳壓按鈕來(lái)控制轎廂運(yùn)行,此按鈕有防止誤操作
9、的保護(hù),按鈕上或其近旁標(biāo)出相應(yīng)的運(yùn)行方向;該裝置上設(shè)有一個(gè)停止裝置,停止裝置的操作裝置為雙穩(wěn)態(tài)、紅色并標(biāo)以“停止”字樣,并且有防止誤操作的保護(hù);檢修運(yùn)行時(shí),安全裝置仍然起作用(2)轎頂應(yīng)當(dāng)裝設(shè)一個(gè)從入口處易于接近的停止裝置,停止裝置的操作裝置為雙穩(wěn)態(tài)、紅色并標(biāo)以“停止”字樣,并且有防止誤操作的保護(hù)。如果檢修運(yùn)行控制裝置設(shè)在從入口處易于接近的位置,該停止裝置也可以設(shè)在檢修運(yùn)行控制裝置上4.3轎廂安全窗C(3)其鎖緊由電氣安全裝置予以驗(yàn)證4.5 對(duì)重固定C如果對(duì)重由重塊組成,應(yīng)當(dāng)可靠固定4.6轎廂面積C(2)對(duì)于為了滿足使用要求而轎廂面積超出上述規(guī)定的載貨電梯,必須滿足以下條件:在從層站裝卸區(qū)域總
10、可看見(jiàn)的位置上設(shè)置標(biāo)志,表明該載貨電梯的額定載重量;該電梯專用于運(yùn)送特定輕質(zhì)貨物,其體積可保證在裝滿轎廂情況下,該貨物的總質(zhì)量不會(huì)超過(guò)額定載重量;該電梯由專職司機(jī)操作,并嚴(yán)格限制人員進(jìn)入4.8緊急照明和報(bào)警裝置B轎廂內(nèi)應(yīng)當(dāng)裝設(shè)符合下述要求的緊急報(bào)警裝置和應(yīng)急照明:(1)正常照明電源中斷時(shí),能夠自動(dòng)接通緊急照明電源;(2)緊急報(bào)警裝置采用對(duì)講系統(tǒng)以便與救援服務(wù)持續(xù)聯(lián)系,當(dāng)電梯行程大于30m時(shí),在轎廂和機(jī)房(或者緊急操作地點(diǎn))之間也設(shè)置對(duì)講系統(tǒng),緊急報(bào)警裝置的供電來(lái)自前條所述的緊急照明電源或者等效電源;在啟動(dòng)對(duì)講系統(tǒng)后,被困乘客不必再做其他操作4.9地坎護(hù)腳板C轎廂地坎下應(yīng)當(dāng)裝設(shè)護(hù)腳板,其垂直部分
11、的高度不小于0.75m,寬度不小于層站入口寬度。高度 寬度 4.10轎廂超載保護(hù)裝置C電梯應(yīng)當(dāng)設(shè)置轎廂超載保護(hù)裝置,在轎廂內(nèi)的載荷超過(guò)110額定載重量(超載量不少于75kg)時(shí),能夠防止電梯正常啟動(dòng)及再平層,并且轎內(nèi)有音響或者發(fā)光信號(hào)提示,動(dòng)力驅(qū)動(dòng)的自動(dòng)門完全打開(kāi),手動(dòng)門保持在未鎖狀態(tài)5.1懸掛補(bǔ)償裝置的磨形等情況C出現(xiàn)下列情況之一時(shí),懸掛鋼絲繩和補(bǔ)償鋼絲繩應(yīng)當(dāng)報(bào)廢:出現(xiàn)籠狀畸變、繩芯擠出、扭結(jié)、部分壓扁、彎折;斷絲分散出現(xiàn)在整條鋼絲繩,任何一個(gè)捻距內(nèi)單股的斷絲數(shù)大于4根;或者斷絲集中在鋼絲繩某一部位或一股,一個(gè)捻距內(nèi)斷絲總數(shù)大于12根(對(duì)于股數(shù)為6的鋼絲繩)或者大于16根(對(duì)于股數(shù)為8的鋼絲
12、繩);采用其他類型懸掛裝置的,懸掛裝置的磨損、變形等應(yīng)當(dāng)不超過(guò)制造單位設(shè)定的報(bào)廢指標(biāo)5.2端部固定C懸掛鋼絲繩繩端固定應(yīng)當(dāng)可靠,彈簧、螺母、開(kāi)口銷等連接部件無(wú)缺損。采用其他類型懸掛裝置的,其端部固定應(yīng)當(dāng)符合制造單位的規(guī)定5.3補(bǔ)償裝置C(1)補(bǔ)償繩(鏈)端固定應(yīng)當(dāng)可靠(2)應(yīng)當(dāng)使用電氣安全裝置來(lái)檢查補(bǔ)償繩的最小張緊位置(3)當(dāng)電梯的額定速度大于3.5m/s時(shí),還應(yīng)當(dāng)設(shè)置補(bǔ)償繩防跳裝置,該裝置動(dòng)作時(shí)應(yīng)當(dāng)有一個(gè)電氣安全裝置使電梯驅(qū)動(dòng)主機(jī)停止運(yùn)轉(zhuǎn)5.6旋轉(zhuǎn)部件的防護(hù)C在機(jī)房(機(jī)器設(shè)備間)內(nèi)的曳引輪、滑輪、鏈輪、限速器,在井道內(nèi)的曳引輪、滑輪、鏈輪、限速器及張緊輪、補(bǔ)償繩張緊輪,在轎廂上的滑輪、鏈輪等
13、與鋼絲繩、鏈條形成傳動(dòng)的旋轉(zhuǎn)部件,均應(yīng)當(dāng)設(shè)置防護(hù)裝置,以避免人身傷害、鋼絲繩或鏈條因松弛而脫離繩槽或鏈輪、異物進(jìn)入繩與繩槽或鏈與鏈輪之間6.2門間隙C門關(guān)閉后,應(yīng)當(dāng)符合以下要求:(1)門扇之間及門扇與立柱、門楣和地坎之間的間隙,對(duì)于乘客電梯不大于6mm;對(duì)于載貨電梯不大于8mm見(jiàn)附錄A(2)在水平移動(dòng)門和折疊門主動(dòng)門扇的開(kāi)啟方向,以150N的人力施加在一個(gè)最不利的點(diǎn),前條所述的間隙允許增大,對(duì)于旁開(kāi)門不大于30mm;對(duì)于中分門其總和不大于45mm見(jiàn)附錄A6.3玻璃門C層門和轎門采用玻璃門時(shí),應(yīng)當(dāng)符合以下要求:(1)玻璃門上有供應(yīng)商名稱或者商標(biāo)、玻璃的型式等永久性標(biāo)記(2)玻璃門上的固定件,即使
14、在玻璃下沉的情況下,也能夠保證玻璃不會(huì)滑出(3)有防止兒童的手被拖曳的措施6.4防止門夾人的保護(hù)裝置B動(dòng)力驅(qū)動(dòng)的自動(dòng)水平滑動(dòng)門應(yīng)當(dāng)設(shè)置防止門夾人的保護(hù)裝置,當(dāng)人員通過(guò)層門入口被正在關(guān)閉的門扇撞擊或者將被撞擊時(shí),該裝置應(yīng)當(dāng)自動(dòng)使門重新開(kāi)啟6.5門的運(yùn)行和導(dǎo)向C層門和轎門正常運(yùn)行時(shí)不得出現(xiàn)脫軌、機(jī)械卡阻或者在行程終端時(shí)錯(cuò)位;由于磨損、銹蝕或者火災(zāi)可能造成層門導(dǎo)向裝置失效時(shí),應(yīng)當(dāng)設(shè)置應(yīng)急導(dǎo)向裝置,使層門保持在原有位置6.6自動(dòng)關(guān)閉層門裝置B在轎門驅(qū)動(dòng)層門的情況下,當(dāng)轎廂在開(kāi)鎖區(qū)域之外時(shí),如果層門開(kāi)啟(無(wú)論何種原因),應(yīng)當(dāng)有一種裝置能夠確保該層門自動(dòng)關(guān)閉。自動(dòng)關(guān)閉裝置采用重塊時(shí),應(yīng)當(dāng)有防止重塊墜落的措
15、施6.7緊急開(kāi)鎖裝置B每個(gè)層門均應(yīng)當(dāng)能夠被一把符合要求的鑰匙從外面開(kāi)啟;緊急開(kāi)鎖后,在層門閉合時(shí)門鎖裝置不應(yīng)當(dāng)保持開(kāi)鎖位置6.8門的鎖緊B(1)每個(gè)層門都應(yīng)當(dāng)設(shè)置門鎖裝置,其鎖緊動(dòng)作應(yīng)當(dāng)由重力、永久磁鐵或者彈簧來(lái)產(chǎn)生和保持,即使永久磁鐵或者彈簧失效,重力亦不能導(dǎo)致開(kāi)鎖(2)轎廂應(yīng)當(dāng)在鎖緊元件嚙合不小于7mm時(shí)才能啟動(dòng)見(jiàn)附錄A(3)門的鎖緊應(yīng)當(dāng)由一個(gè)電氣安全裝置來(lái)驗(yàn)證,該裝置應(yīng)當(dāng)由鎖緊元件強(qiáng)制操作而沒(méi)有任何中間機(jī)構(gòu),并且能夠防止誤動(dòng)作(4)如果轎門采用了門鎖裝置,該裝置也應(yīng)當(dāng)符合以上有關(guān)要求6.9門的閉合B(1)正常運(yùn)行時(shí)應(yīng)當(dāng)不能打開(kāi)層門,除非轎廂在該層門的開(kāi)鎖區(qū)域內(nèi)停止或停站;如果一個(gè)層門或者
16、轎門(或者多扇門中的任何一扇門)開(kāi)著,在正常操作情況下,應(yīng)當(dāng)不能啟動(dòng)電梯或者不能保持繼續(xù)運(yùn)行(2)每個(gè)層門和轎門的閉合都應(yīng)當(dāng)由電氣安全裝置來(lái)驗(yàn)證,如果滑動(dòng)門是由數(shù)個(gè)間接機(jī)械連接的門扇組成,則未被鎖住的門扇上也應(yīng)當(dāng)設(shè)置電氣安全裝置以驗(yàn)證其閉合狀態(tài)6.10門鎖滾輪與地坎間隙C轎門門刀與層門地坎的間隙應(yīng)當(dāng)不小于5mm;層門鎖滾輪與轎廂地坎的間隙應(yīng)當(dāng)不小于5mm;電梯運(yùn)行時(shí)不得互相碰擦見(jiàn)附錄A7.2轎頂上或轎廂內(nèi)的作業(yè)場(chǎng)地C檢查、維修驅(qū)動(dòng)主機(jī)、控制柜的作業(yè)場(chǎng)地設(shè)在轎頂上或轎內(nèi)時(shí),應(yīng)當(dāng)具有以下安全措施:(2)設(shè)置檢查機(jī)械鎖定裝置工作位置的電氣安全裝置,當(dāng)該機(jī)械鎖定裝置處于非停放位置時(shí),能防止轎廂的所有運(yùn)
17、行;(4)在檢修門(窗)開(kāi)啟的情況下需要從轎內(nèi)移動(dòng)轎廂時(shí), 在檢修門(窗)的附近設(shè)置轎內(nèi)檢修控制裝置,轎內(nèi)檢修控制裝置能夠使檢查門(窗)鎖定位置的電氣安全裝置失效,人員站在轎頂時(shí),不能使用該裝置來(lái)移動(dòng)轎廂; 如果檢修門(窗)的尺寸中較小的一個(gè)尺寸超過(guò)0.20m,則井道內(nèi)安裝的設(shè)備與該檢修門(窗)外邊緣之間的距離應(yīng)不小于0.30m7.3底坑內(nèi)的作業(yè)場(chǎng)地C檢查、維修驅(qū)動(dòng)主機(jī)、控制柜的作業(yè)場(chǎng)地設(shè)在底坑時(shí),如果檢查、維修工作需要移動(dòng)轎廂或可能導(dǎo)致轎廂的失控和意外移動(dòng),應(yīng)當(dāng)具有以下安全措施:(2)設(shè)置檢查機(jī)械制停裝置工作位置的電氣安全裝置,當(dāng)機(jī)械制停裝置處于非停放位置且未進(jìn)入工作位置時(shí),能防止轎廂的所有
18、運(yùn)行,當(dāng)機(jī)械制停裝置進(jìn)入工作位置后,僅能通過(guò)檢修裝置來(lái)控制轎廂的電動(dòng)移動(dòng)(3)在井道外設(shè)置電氣復(fù)位裝置,只有通過(guò)操縱該裝置才能使電梯恢復(fù)到正常工作狀態(tài),該裝置只能由工作人員操作7.4平臺(tái)上的作業(yè)場(chǎng)地 C檢查、維修機(jī)器設(shè)備的作業(yè)場(chǎng)地設(shè)在平臺(tái)上時(shí),如果該平臺(tái)位于轎廂或者對(duì)重(平衡重)的運(yùn)行通道中,則應(yīng)當(dāng)具有以下安全措施:(如果該平臺(tái)不位于轎廂或者對(duì)重(平衡重)的運(yùn)行通道中,則只需滿足下述(1)的要求)(2)設(shè)有可以使平臺(tái)進(jìn)入(退出)工作位置的裝置,該裝置只能由工作人員在底坑或者在井道外操作,由一個(gè)電氣安全裝置確認(rèn)平臺(tái)完全縮回后電梯才能運(yùn)行(3)如果檢查、維修作業(yè)不需要移動(dòng)轎廂,則設(shè)置防止轎廂移動(dòng)的
19、機(jī)械鎖定裝置和檢查機(jī)械鎖定裝置工作位置的電氣安全裝置,當(dāng)機(jī)械鎖定裝置處于非停放位置時(shí),能防止轎廂的所有運(yùn)行(4)如果檢查(維修)作業(yè)需要移動(dòng)轎廂,則設(shè)置活動(dòng)式機(jī)械止擋裝置來(lái)限制轎廂的運(yùn)行區(qū)間,當(dāng)轎廂位于平臺(tái)上方時(shí),該裝置能夠使轎廂停在上方距平臺(tái)至少2m處,當(dāng)轎廂位于平臺(tái)下方時(shí),該裝置能夠使轎廂停在平臺(tái)下方符合3.2井道頂部空間要求的位置(5)設(shè)置檢查機(jī)械止擋裝置工作位置的電氣安全裝置,只有機(jī)械止擋裝置處于完全縮回位置時(shí)才允許轎廂移動(dòng),只有機(jī)械止擋裝置處于完全伸出位置時(shí)才允許轎廂在前條所限定的區(qū)域內(nèi)移動(dòng)7.5緊急操作與動(dòng)態(tài)試驗(yàn)裝置B(1)用于緊急操作和動(dòng)態(tài)試驗(yàn)(如制動(dòng)試驗(yàn)、曳引力試驗(yàn)、限速器-安
20、全鉗試驗(yàn)、緩沖器試驗(yàn)及轎廂上行超速保護(hù)試驗(yàn)等)的裝置應(yīng)當(dāng)能在井道外操作;在停電或停梯故障造成人員被困時(shí),相關(guān)人員能夠按照操作屏上的應(yīng)急救援程序及時(shí)解救被困人員(4)裝置上應(yīng)當(dāng)設(shè)置停止裝置7.6附加檢修控制裝置C如果需要在轎廂內(nèi)、底坑或者平臺(tái)上移動(dòng)轎廂,則應(yīng)當(dāng)在相應(yīng)位置上設(shè)置附加檢修控制裝置,并且符合以下要求:(2)如果一個(gè)檢修控制裝置被轉(zhuǎn)換到“檢修”,則通過(guò)持續(xù)按壓該控制裝置上的按鈕能夠移動(dòng)轎廂;如果兩個(gè)檢修控制裝置均被轉(zhuǎn)換到“檢修”位置,則從任何一個(gè)檢修控制裝置都不可能移動(dòng)轎廂,或者當(dāng)同時(shí)按壓兩個(gè)檢修控制裝置上相同方向的按鈕時(shí),才能夠移動(dòng)轎廂8.1轎廂上行超速保護(hù)裝置試驗(yàn)C當(dāng)轎廂上行速度失控
21、時(shí),轎廂上行超速保護(hù)裝置應(yīng)當(dāng)動(dòng)作,使轎廂制?;蛘咧辽偈蛊渌俣冉档椭翆?duì)重緩沖器的設(shè)計(jì)范圍;該裝置動(dòng)作時(shí),應(yīng)當(dāng)使一個(gè)電氣安全裝置動(dòng)作8.2耗能緩沖器試驗(yàn)C緩沖器動(dòng)作后,回復(fù)至其正常伸長(zhǎng)位置電梯才能正常運(yùn)行;緩沖器完全復(fù)位的最大時(shí)間限度為120s8.3轎廂限速器安全鉗動(dòng)作試驗(yàn)B(2)轎廂空載,以檢修速度下行,進(jìn)行限速器-安全鉗聯(lián)動(dòng)試驗(yàn),限速器、安全鉗動(dòng)作應(yīng)當(dāng)可靠8.4B轎廂空載,以檢修速度上行,進(jìn)行限速器-安全鉗聯(lián)動(dòng)試驗(yàn),限速器安全鉗動(dòng)作應(yīng)當(dāng)可靠8.6空載曳引力試驗(yàn)B當(dāng)對(duì)重壓在緩沖器上而曳引機(jī)按電梯上行方向旋轉(zhuǎn)時(shí),應(yīng)當(dāng)不能提升空載轎廂8.7運(yùn)行試驗(yàn)C轎廂分別空載、滿載,以正常運(yùn)行速度上、下運(yùn)行,呼梯
22、、樓層顯示等信號(hào)系統(tǒng)功能有效、指示正確、動(dòng)作無(wú)誤,轎廂平層良好,無(wú)異常現(xiàn)象發(fā)生8.8消防返回功能試驗(yàn) c如果電梯設(shè)有消防返回功能,應(yīng)當(dāng)符合以下要求:(1)消防開(kāi)關(guān)應(yīng)當(dāng)設(shè)在基站或者撤離層,防護(hù)玻璃應(yīng)當(dāng)完好,并且標(biāo)有“消防”字樣;(2)消防功能啟動(dòng)后,電梯不響應(yīng)外呼和內(nèi)選信號(hào),轎廂直接返回指定撤離層,開(kāi)門待命8.10上行制動(dòng)試驗(yàn)B轎廂空載以正常運(yùn)行速度上行時(shí),切斷電動(dòng)機(jī)與制動(dòng)器供電,轎廂應(yīng)當(dāng)被可靠制停,并且無(wú)明顯變形和損壞注:自檢結(jié)果及結(jié)論欄中,打“”、“”和“”分別表示“合格”、“不合格”和“無(wú)此項(xiàng)”附錄A 電梯層門與轎門檢驗(yàn)記錄 單位:mm項(xiàng)目編號(hào)6.2(1)6.2(2)6.106.8.(2)
23、項(xiàng)目類別CCCCB檢驗(yàn)內(nèi)容層門門扇間間隙層門扇與立柱間隙層門扇與門楣間隙層門扇與地坎間隙層門扇間施力間隙轎門門刀與層門地坎間距門鎖滾輪與轎門地坎間距門鎖嚙合長(zhǎng)度判斷標(biāo)準(zhǔn)x10旁開(kāi)門:x305xx7 中分門總和:x45觀測(cè)數(shù)據(jù)層層層層層層層層層層層層層層層層限速器動(dòng)作速度校驗(yàn)報(bào)告 報(bào)告編號(hào):?jiǎn)挝幻Q聯(lián)系人單位地址郵政編碼聯(lián)系電話傳真:電梯使用登記編號(hào)配套安全鉗類型使用儀器名稱儀器編號(hào)檢驗(yàn)依據(jù)TSG T7001-2009執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)GB7588-2003轎廂限速器限速器型號(hào)出廠編號(hào):限速器制造單位額定速度標(biāo)牌電氣動(dòng)作速度(上行)m/s標(biāo)牌電氣動(dòng)作速度(下行)m/s實(shí)測(cè)電氣動(dòng)作速度(上行)v11 =m/
24、min實(shí)測(cè)電氣動(dòng)作速度(下行)v21 =m/minv12=m/minv22=m/minv13=m/minv23=m/min上行電氣平均值m/s下行電氣平均值m/s標(biāo)牌機(jī)械動(dòng)作速度(上行)m/s標(biāo)牌機(jī)械動(dòng)作速度(下行)m/s實(shí)測(cè)機(jī)械動(dòng)作速度(上行)v31 =m/min實(shí)測(cè)機(jī)械動(dòng)作速度(下行)v41 =m/minv32=m/minv42=m/minv33=m/minv43=m/min上行機(jī)械平均值m/s下行機(jī)械平均值m/s下限值(115V)m/s上限值m/s對(duì)重限速器限速器型號(hào)出廠編號(hào):限速器制造單位額定速度標(biāo)牌電氣動(dòng)作速度m/s標(biāo)牌機(jī)械動(dòng)作速度m/s實(shí)測(cè)電氣動(dòng)作速度v11 =m/min實(shí)測(cè)機(jī)械動(dòng)
25、作速度v21 =m/minv12=m/minv22=m/minv13=m/minv23=m/min電氣平均值m/s機(jī)械平均值m/s下限值(115V)m/s上限值m/s判定依據(jù):對(duì)于額定速度v1m/s的電梯,其實(shí)測(cè)電氣動(dòng)作速度和實(shí)測(cè)機(jī)械動(dòng)作速度應(yīng)在下限值,上限值)區(qū)間內(nèi),且實(shí)測(cè)電氣動(dòng)作速度應(yīng)實(shí)測(cè)機(jī)械動(dòng)作速度,對(duì)于額定速度v1m/s的電梯,其實(shí)測(cè)電氣動(dòng)作速度應(yīng)在下限值,上限值)區(qū)間內(nèi),且實(shí)測(cè)電氣動(dòng)作速度應(yīng)實(shí)測(cè)機(jī)械動(dòng)作速度。轎廂上行超速保護(hù)機(jī)械動(dòng)作速度應(yīng)大于下行超速保護(hù)機(jī)械動(dòng)作速度,但不得超過(guò)10%。填表說(shuō)明:安全鉗類型分為A型、B型、C型、D型。A型為除了不可脫落滾柱式以外的瞬時(shí)式安全鉗,其動(dòng)作速
26、度上限值為0.80 m/s;B型為不可脫落滾柱式安全鉗,其動(dòng)作速度上限值為1.00 m/s;C型為額定速度小于或等于1 m/s的漸進(jìn)式安全鉗,其動(dòng)作速度上限值為1.50 m/s;D型為對(duì)于額定速度大于1 m/s的漸進(jìn)式安全鉗,其動(dòng)作速度上限值為1.25v+0.25/v。結(jié)論:校驗(yàn)人員:日期校驗(yàn)單位許可證號(hào):(校驗(yàn)單位公章或檢驗(yàn)專用章)年月日審核:日期批準(zhǔn):日期附錄資料:不需要的可以自行刪除地下連續(xù)墻施工工藝標(biāo)準(zhǔn)1、范圍本工藝適用于工業(yè)與民用建筑地下連續(xù)墻基坑工程。地下連續(xù)墻是在地面上采用一種挖槽機(jī)械,沿著深開(kāi)挖工程的周邊軸線,在泥漿護(hù)壁條件下,開(kāi)挖出一條狹長(zhǎng)的深槽,清槽后,在槽內(nèi)吊放鋼筋籠,然
27、后用導(dǎo)管法灌筑水下混凝土筑成一個(gè)單元槽段,如此逐段進(jìn)行,在地下筑成一道連續(xù)的鋼筋混凝土墻壁,作為截水、防滲、承重、擋水結(jié)構(gòu)。本法特點(diǎn)是:施工振動(dòng)小,墻體剛度大,整體性好,施工速度快,可省土石方,可用于密集建筑群中建造深基坑支護(hù)及進(jìn)行逆作法施工,可用于各種地質(zhì)條件下,包括砂性土層、粒徑50mm以下的砂礫層中施工等。適用于建造建筑物的地下室、地下商場(chǎng)、停車場(chǎng)、地下油庫(kù)、擋土墻、高層建筑的深基礎(chǔ)、逆作法施工圍護(hù)結(jié)構(gòu),工業(yè)建筑的深池、坑;豎井等。2、施工準(zhǔn)備2.1材料要求2.1.1水泥用32.5號(hào)或42.5號(hào)普通硅酸鹽水泥或礦渣硅酸鹽水泥,要求新鮮無(wú)結(jié)塊。2.1.2砂宜用粒度良好的中、粗砂,含泥量小于
28、5%。2.1.3石子宜采用卵石,如使用碎石,應(yīng)適當(dāng)增加水泥用量及砂率,以保證坍落度及和易性的要求。其最大粒徑不應(yīng)大于導(dǎo)管內(nèi)徑的16和鋼筋最小間距的14,且不大于40mm。含泥量小于2%。2.1.4外加劑可根據(jù)需要摻加減水劑、緩凝劑等外加劑,摻入量應(yīng)通過(guò)試驗(yàn)確定。2.1.5鋼筋按設(shè)計(jì)要求選用,應(yīng)有出廠質(zhì)量證明書或試驗(yàn)報(bào)告單,并應(yīng)取試樣作機(jī)械性能試驗(yàn),合格后方可使用。2.1.6泥漿材料泥漿系由土料、水和摻合物組成。拌制泥漿使用膨潤(rùn)土,細(xì)度應(yīng)為200250目,膨潤(rùn)率510倍,使用前應(yīng)取樣進(jìn)行泥漿配合比試驗(yàn)。如采取粘土制漿時(shí),應(yīng)進(jìn)行物理、化學(xué)分析和礦物鑒定,其粘粒含量應(yīng)大于50%,塑性指數(shù)大于20,含
29、砂量小于5%,二氧化硅與三氧化鋁含量的比值宜為34。摻合物有分散劑、增粘劑(CMC)等。外加劑的選擇和配方需經(jīng)試驗(yàn)確定,制備泥漿用水應(yīng)不含雜質(zhì),pH值為79。2.2主要機(jī)具設(shè)備2.2.1成槽設(shè)備有多頭鉆成槽機(jī)、抓斗式成槽機(jī)、沖擊鉆、砂泵或空氣吸泥機(jī)(包括空壓機(jī))、軌道轉(zhuǎn)盤等2.2.2混凝土澆灌機(jī)具有混凝土攪拌機(jī)、澆灌架(包括儲(chǔ)料斗、吊車或卷?yè)P(yáng)機(jī))、金屬導(dǎo)管和運(yùn)輸設(shè)備等。2.2.3制漿機(jī)具有泥漿攪拌機(jī)、泥漿泵、空壓機(jī)、水泵、軟軸攪拌器、旋流器、振動(dòng)篩、泥漿比重秤、漏斗粘度計(jì)、秒表、量筒或量杯、失水量?jī)x、靜切力計(jì)、含砂量測(cè)定器、pH試紙等。2.2.4槽段接頭設(shè)備有金屬接頭管、履帶或輪胎式起重機(jī)、頂
30、升架(包括支承架、大行程千斤頂和油泵等)或振動(dòng)拔管機(jī)等。2.2.5其他機(jī)具設(shè)備有鋼筋對(duì)焊機(jī),彎曲機(jī),切斷機(jī),交、直流電焊機(jī),大、小平鍬,各種扳手等。2.3作業(yè)條件、2.3.1在工程范圍內(nèi)鉆探,查明地質(zhì)、地層、土質(zhì)以及水文情況,為選擇挖槽機(jī)具、泥漿循環(huán)工藝、槽段長(zhǎng)度等提供可靠的技術(shù)數(shù)據(jù).。同時(shí)進(jìn)行鉆探,摸清地下連續(xù)墻部位的地下障礙物情況。2.3.2按設(shè)計(jì)地面標(biāo)高進(jìn)行場(chǎng)地平整,拆遷施工區(qū)域內(nèi)的房屋、通訊、電力設(shè)施以及上下水管道等障礙物,挖除工程部位地面以下m內(nèi)的地下障礙物。施工場(chǎng)地周圍設(shè)置排水系統(tǒng)。2.3.3根據(jù)工程結(jié)構(gòu)、地質(zhì)情況及施工條件制定施工方案,選定并準(zhǔn)備機(jī)具設(shè)備,進(jìn)行施工部署、平面規(guī)劃、
31、勞動(dòng)配備及劃分槽段;確定泥漿配合比、配制及處理方法,編制材料、施工機(jī)具需用量計(jì)劃及技術(shù)培訓(xùn)計(jì)劃,提出保證質(zhì)量、安全及節(jié)約等的技術(shù)措施。2.3.4按平面及工藝要求設(shè)置臨時(shí)設(shè)施,修筑道路,在施工區(qū)域設(shè)置導(dǎo)墻;安裝挖槽、泥漿制配、處理、鋼筋加工機(jī)具設(shè)備;安裝水電線路;進(jìn)行試通水、通電、試運(yùn)轉(zhuǎn)、試挖槽、混凝土試澆灌。3、操作工藝3.1工藝流程(圖3.1)圖3.1多頭鉆施工及泥漿循環(huán)工藝3.2導(dǎo)墻設(shè)置3.2.1在槽段開(kāi)挖前,沿連續(xù)墻縱向軸線位置構(gòu)筑導(dǎo)墻,采用現(xiàn)澆混凝土或鋼筋混凝土澆3.2.2導(dǎo)墻深度一般為12m,其頂面略高于地面50100mm,以防止地表水流入導(dǎo)溝。導(dǎo)墻的厚度一般為100200mm,內(nèi)墻
32、面應(yīng)垂直,內(nèi)壁凈距應(yīng)為連續(xù)墻設(shè)計(jì)厚度加施工余量(一般為4060mm)。墻面與縱軸線距離的允許偏差為10mm,內(nèi)外導(dǎo)墻間距允許偏蓋5mm,導(dǎo)墻頂面應(yīng)保持水平。3.2.3導(dǎo)墻宜筑于密實(shí)的粘性土地基上。墻背宜以土壁代模,以防止槽外地表水滲入槽內(nèi)。如果墻背側(cè)需回填土?xí)r,應(yīng)用粘性土分層夯實(shí),以免漏漿。每個(gè)槽段內(nèi)的導(dǎo)墻應(yīng)設(shè)一溢漿孔。3.2.4導(dǎo)墻頂面應(yīng)高出地下水位1m以上,以保證槽內(nèi)泥漿液面高于地下水位0.5m以上,且不低于導(dǎo)墻頂面0.3m。3.2.5導(dǎo)墻混凝土強(qiáng)度應(yīng)達(dá)到70%以上方可拆模。拆模后,應(yīng)立即將導(dǎo)墻間加木支撐至槽段開(kāi)挖拆除。嚴(yán)禁重型機(jī)械通過(guò)、停置或作業(yè),以防導(dǎo)墻開(kāi)裂或變形。3.3泥漿制備和使用
33、3.3.1泥漿的性能和技術(shù)指標(biāo),應(yīng)根據(jù)成槽方法和地質(zhì)情況而定,一般可按表3.3.1采用。泥漿性能指標(biāo)表3.3.1項(xiàng)目性能指標(biāo)檢查方法一般地層軟弱土層密度粘度膠體率穩(wěn)定性失水量pH值泥皮厚度靜切力(1min)含砂量1.041.25kgL1822s95%0.05gcm330mL30min101.53.0mm30min1020mgcm298%0.02gcm320mL30min891.01.5mm30min2050mgcm24%泥漿密度秤500700mL漏斗法100mL量杯法500mL量筒或穩(wěn)定計(jì)失水量?jī)xpH試紙失水量?jī)x靜切力計(jì)含砂量測(cè)定器注:1.密度:表中上限為新制泥漿,下限為循環(huán)泥漿。一般采用膨潤(rùn)
34、土泥漿時(shí),新漿密度控制在1.041.05;循環(huán)程中的泥漿控制在1.251.30;對(duì)于松散易坍地層,密度可適當(dāng)加大。澆灌混凝土前槽內(nèi)泥漿控制在1.151.25,視土質(zhì)情況而定;2.成槽時(shí),泥漿主要起護(hù)壁作用,在一般情況下可只考慮密度、粘度、膠體率三項(xiàng)指標(biāo);3.當(dāng)存在易塌方土層(如砂層或地下水位下的粉砂層等)或采用產(chǎn)生沖擊、沖刷的掘削機(jī)械時(shí),應(yīng)適當(dāng)考慮,泥漿粘度,宜用2530s。3.3.2在施工過(guò)程中應(yīng)加強(qiáng)檢查和控制泥漿的性能,定時(shí)對(duì)泥漿性能進(jìn)行測(cè)試,隨時(shí)調(diào)泥漿配合比,做好泥漿質(zhì)量檢測(cè)記錄。一般作法是:在新漿拌制后靜止24h,測(cè)一次全項(xiàng)(含砂量除外);在成槽過(guò)程中,一般每進(jìn)尺15m或每4h測(cè)定一次
35、泥漿密度和粘度。在槽結(jié)束前測(cè)一次密度、粘度;澆灌混凝土前測(cè)一次密度。兩次取樣位置均應(yīng)在槽底以上200mm處。失水量和pH值,應(yīng)在每槽孔的中部和底部各測(cè)一次。含砂量可根據(jù)實(shí)際情況測(cè)定。穩(wěn)定性和膠體率一般在循環(huán)泥漿中不測(cè)定。3.3.3泥漿必須經(jīng)過(guò)充分?jǐn)嚢?,常用方法有:低速臥式攪拌機(jī)攪拌;螺旋槳式攪拌機(jī)攪拌;壓縮空氣攪拌;離心泵重復(fù)循環(huán)。泥漿攪拌后應(yīng)在儲(chǔ)漿池內(nèi)靜置24h以上,或加分散劑膨潤(rùn)土或粘土充分水化后方可使用。3.3.4通過(guò)溝槽循環(huán)或混凝土換置排出的泥漿,如重復(fù)使用,必須進(jìn)行凈化再生處理。一般采用重力沉降處理,它是利用泥漿和土渣的密度差,使土渣沉淀,沉淀后的泥漿進(jìn)入貯漿池,貯漿池的容積一般為一
36、個(gè)單元槽段挖掘量及泥漿槽總體積的2倍以上。沉淀池和貯漿池設(shè)在地上或地下均可,但要視現(xiàn)場(chǎng)條件和工藝要求合理配置。如采用原土造漿循環(huán)時(shí),應(yīng)將高壓水通過(guò)導(dǎo)管從鉆頭孔射出,不得將水直接注入槽孔中。3.3.5在容易產(chǎn)生泥漿滲漏的土層施工時(shí),應(yīng)適當(dāng)提高泥漿粘度和增加儲(chǔ)備量,并備堵漏材料。如發(fā)生泥漿滲漏,應(yīng)及時(shí)補(bǔ)漿和堵漏,使槽內(nèi)泥漿保持正常。3.4槽段開(kāi)挖3.4.1挖槽施工前應(yīng)預(yù)先將連續(xù)墻劃分為若干個(gè)單元槽段,其長(zhǎng)度一般為47m。每個(gè)單元槽段由若干個(gè)開(kāi)挖段組成。在導(dǎo)墻頂面劃好槽段的控制標(biāo)記,如有封閉槽段時(shí),必須采用兩段式成槽,以免導(dǎo)致最后一個(gè)槽段無(wú)法鉆進(jìn)。3.4.2成槽前對(duì)鉆機(jī)進(jìn)行一次全面檢查,各部件必須連
37、接可靠,特別是鉆頭連接螺栓不得有松脫現(xiàn)象。3.4.3為保證機(jī)械運(yùn)行和工作平穩(wěn),軌道鋪設(shè)應(yīng)牢固可靠,道碴應(yīng)鋪填密實(shí)。軌道寬度允許誤差為5mm,軌道標(biāo)高允許誤差10mm。連續(xù)墻鉆機(jī)就位后應(yīng)使機(jī)架平穩(wěn),并使懸掛中心點(diǎn)和槽段中心一致。鉆機(jī)調(diào)好后,應(yīng)用夾軌器固定牢靠。3.4.4挖槽過(guò)程中,應(yīng)保持槽內(nèi)始終充滿泥漿,以保持槽壁穩(wěn)定。成槽時(shí),依排渣和泥漿循環(huán)方式分為正循環(huán)和反循環(huán)。當(dāng)采用砂泵排渣時(shí),依砂泵是否潛入泥漿中,又分為泵舉式和泵吸式。一般采用泵舉式反循環(huán)方式排渣,操作簡(jiǎn)便,排泥效率高,但開(kāi)始鉆進(jìn)須先用正循環(huán)方式,待潛水砂泵電機(jī)潛入泥漿中后,再改用反循環(huán)排泥。3.4.5當(dāng)遇到堅(jiān)硬地層或遇到局部巖層無(wú)法鉆
38、進(jìn)時(shí),可輔以采用沖擊鉆將其破碎,用空氣吸泥機(jī)或砂泵將土渣吸出地面。3.4.6成槽時(shí)要隨時(shí)掌握槽孔的垂直精度,應(yīng)利用鉆機(jī)的測(cè)斜裝置經(jīng)常觀測(cè)偏斜情況,不斷調(diào)整鉆機(jī)操作,并利用糾偏裝置來(lái)調(diào)整下鉆偏斜。3.4.7挖槽時(shí)應(yīng)加強(qiáng)觀測(cè),如槽壁發(fā)生較嚴(yán)重的局部坍落時(shí),應(yīng)及時(shí)回填并妥善處理。槽段開(kāi)挖結(jié)束后,應(yīng)檢查槽位、槽深、槽寬及槽壁垂直度等項(xiàng)目,合格后方可進(jìn)行清槽換漿。在挖槽過(guò)程中應(yīng)作好施工記錄。3.5清槽3.5.1當(dāng)挖槽達(dá)到設(shè)計(jì)深度后,應(yīng)停止鉆進(jìn),僅使鉆頭空轉(zhuǎn)而不進(jìn)尺,將槽底殘留的土打成小顆粒,然后開(kāi)啟砂泵,利用反循環(huán)抽漿,持續(xù)吸渣1015min,將槽底鉆渣清除干凈。也可用空氣吸泥機(jī)進(jìn)行清槽。3.5.2當(dāng)采
39、用正循環(huán)清槽時(shí),將鉆頭提高槽底100200mm,空轉(zhuǎn)并保持泥漿正常循環(huán),以中速壓入泥漿,把槽孔內(nèi)的浮渣置換出來(lái)。3.5.3對(duì)采用原土造漿的槽孔,成槽后可使鉆頭空轉(zhuǎn)不進(jìn)尺,同時(shí)射水,待排出泥漿密度降到1.1左右,即認(rèn)為清槽合格。但當(dāng)清槽后至澆灌混凝土間隔時(shí)間較長(zhǎng)時(shí),為防止泥漿沉淀和保證槽壁穩(wěn)定,應(yīng)用符合要求的新泥漿將槽孔的泥漿全部置換出來(lái)。3.5.4清理槽底和置換泥漿結(jié)束1h后,槽底沉渣厚度不得大于200mm;澆混凝土前槽底沉渣厚度不得大于300mm,槽內(nèi)泥漿密度為1.11.25、粘度為1822s、含砂量應(yīng)小于8%。3.6鋼筋籠制作及安放3.6.1鋼筋籠的加工制作,要求主筋凈保護(hù)層為7080mm
40、。為防止在插入鋼筋籠時(shí)擦傷槽面,并確保鋼筋保護(hù)層厚度,宜在鋼筋籠上設(shè)置定位鋼筋環(huán)、混凝土墊塊??v向鋼筋底端距槽底的距離應(yīng)有100200mm,當(dāng)采用接頭管時(shí),水平鋼筋的端部至接頭管或混凝土及接頭面應(yīng)留有100150mm間隙??v向鋼筋應(yīng)布置在水平鋼筋的內(nèi)側(cè)。為便于插入槽內(nèi),利鋼筋底端宜稍向內(nèi)彎折。鋼筋籠的內(nèi)空尺寸,應(yīng)比導(dǎo)管連接處的外徑大100mm以上。3.6.2為了保證鋼筋籠的幾何尺寸和相對(duì)位置準(zhǔn)確,鋼筋籠宜在制作平臺(tái)上成型。鋼筋籠每棱邊(橫向及豎向)鋼筋的交點(diǎn)處應(yīng)全部點(diǎn)焊,其余交點(diǎn)處采用交錯(cuò)點(diǎn)焊。對(duì)成型時(shí)臨時(shí)扎結(jié)的鐵絲,宜將線頭彎向鋼筋籠內(nèi)側(cè)。為保證鋼筋籠在安裝過(guò)程中具有足夠的剛度,除結(jié)構(gòu)受力要
41、求外,尚應(yīng)考慮增設(shè)斜拉補(bǔ)強(qiáng)鋼筋,將縱向鋼筋形成骨架并加適當(dāng)附加鋼筋。斜拉筋與附加鋼筋必須與設(shè)計(jì)主筋焊牢固。鋼筋籠的接頭當(dāng)采用搭接時(shí),為使接頭能夠承受吊入時(shí)的下段鋼筋自重,部分接頭應(yīng)焊牢固。3.6.3鋼筋籠制作允許偏差值為:主筋間距l(xiāng)0mm;箍筋間距20mm;鋼筋籠厚度和寬目l0mm;鋼筋籠總長(zhǎng)度50mm。3.6.4鋼筋籠吊放應(yīng)使用起吊架,采用雙索或四索起吊,以防起吊時(shí)因鋼索的收緊力而目起鋼筋籠變形。同時(shí)要注意在起吊時(shí)不得拖拉鋼筋籠,以免造成彎曲變形。為避免鋼筋吊起后在空中擺動(dòng),應(yīng)在鋼筋籠下端系上溜繩,用人力加以控制。3.6.5鋼筋籠需要分段吊入接長(zhǎng)時(shí),應(yīng)注意不得使鋼筋籠產(chǎn)生變形。下段鋼筋籠入槽
42、后.臨時(shí)穿鋼管擱置在導(dǎo)墻上,再焊接接長(zhǎng)上段鋼筋籠。鋼筋籠吊入槽內(nèi)時(shí),吊點(diǎn)中心必須對(duì)準(zhǔn)槽段中心,豎直緩慢放至設(shè)計(jì)標(biāo)高,再用吊筋穿管擱置在導(dǎo)墻上。如果鋼筋籠不能順利地?cái)z入槽內(nèi),應(yīng)重新吊出,查明原因,采取相應(yīng)措施加以解決,不得強(qiáng)行插入。3.6.6所有用于內(nèi)部結(jié)構(gòu)連續(xù)的預(yù)埋件、預(yù)埋鋼筋等,應(yīng)與鋼筋籠焊牢固。3.7澆注水下混凝土。3.7.1混凝土配合比應(yīng)符合下列要求:混凝土的實(shí)際配制強(qiáng)度等級(jí)應(yīng)比設(shè)計(jì)強(qiáng)度等級(jí)高一級(jí);水泥用量不宜少于370kgm3;水灰比不應(yīng)大于0.6;坍落度宜為1820cm,并應(yīng)有一定的流動(dòng)度保持率;坍落度降低至15cm的時(shí)間,一般不宜小于lh;擴(kuò)散度宜為3438cm;凝土拌合物的含砂率
43、不小于45%;混凝土的初凝時(shí)間,應(yīng)能滿足混凝土澆灌和接頭施工工藝要求,一般不宜低于34h。3.7.2接頭管和鋼筋就位后,應(yīng)檢查沉渣厚度并在4h以內(nèi)澆灌混凝土。澆灌混凝土必使用導(dǎo)管,其內(nèi)徑一般選用250mm,每節(jié)長(zhǎng)度一般為2.02.5m。導(dǎo)管要求連接牢靠,接頭用橡膠圈密封,防止漏水。導(dǎo)管接頭若用法蘭連接,應(yīng)設(shè)錐形法蘭罩,以防拔管時(shí)掛住鋼筋。導(dǎo)管在使用前要注意認(rèn)真檢查和清理,使用后要立即將粘附在導(dǎo)管上的混凝土清除干凈。3.7.3在單元槽段較長(zhǎng)時(shí),應(yīng)使用多根導(dǎo)管澆灌,導(dǎo)管內(nèi)徑與導(dǎo)管間距的關(guān)系一般是:導(dǎo)管內(nèi)徑為150mm,200mm,250mm時(shí),其間距分別為2m、3m、34m,且距槽段端部均不得超過(guò)
44、1.5m。為防止泥漿卷入導(dǎo)管內(nèi),導(dǎo)管在混凝土內(nèi)必須保持適宜的埋置深度,一般應(yīng)控制在24m為宜。在任何情況下,不得小于1.5m或大于6m。,3.7.4導(dǎo)管下口與槽底的間距,以能放出隔水栓和混凝土為度,一般比栓長(zhǎng)100200mm。隔水栓應(yīng)放在泥漿液面上。為防止粗骨料卡住隔水栓,在澆注混凝土前宜先灌入適量的水泥砂漿。隔水栓用鐵絲吊住,待導(dǎo)管上口貯斗內(nèi)混凝土的存量滿足首次澆筑,導(dǎo)管底端能埋入混凝土中0.81.2m時(shí),才能剪斷鐵絲,繼續(xù)澆筑。3.7.5混凝土澆灌應(yīng)連續(xù)進(jìn)行,槽內(nèi)混凝土面上升速度一般不宜小于2mh,中途不得間歇。當(dāng)混凝土不能暢通時(shí),應(yīng)將導(dǎo)管上下提動(dòng),慢提快放,但不宜超過(guò)300mm。導(dǎo)管不能
45、作橫向移動(dòng)。提升導(dǎo)管應(yīng)避免碰掛鋼筋籠。3.7.6隨著混凝土的上升,要適時(shí)提升和拆卸導(dǎo)管,導(dǎo)管底端埋入混凝土面以下一般保持24m。不宜大于6m,并不小于1m,嚴(yán)禁把導(dǎo)管底端提出混凝土上面。3.7.7在一個(gè)槽段內(nèi)同時(shí)使用兩根導(dǎo)管灌注混凝土?xí)r,其間距不應(yīng)大于3.0m,導(dǎo)管距槽段端頭不宜大于1.5m,混凝土應(yīng)均勻上升,各導(dǎo)管處的混凝土表面的高差不宜大于0.3m,混凝土澆筑完畢,終澆混凝土面高程應(yīng)高于設(shè)計(jì)要求0.30.5m,此部分浮漿層以后鑿去。3.7.8在澆灌過(guò)程中應(yīng)隨時(shí)掌握混凝土澆灌量,應(yīng)有專人每30min測(cè)量一次導(dǎo)管埋深和管外混凝土標(biāo)高。測(cè)定應(yīng)取三個(gè)以上測(cè)點(diǎn),用平均值確定混凝土上升狀況,以決定導(dǎo)管
46、的提拔長(zhǎng)度。3.8接頭施工3.8.1連續(xù)墻各單元槽段間的接頭型式,一般常用的為半圓形接頭型式。方法是在未開(kāi)挖一側(cè)的槽段端部先放置接頭管,后放入鋼筋籠,澆灌混凝土,根據(jù)混凝土的凝結(jié)硬化速度,徐徐將接頭管拔出,最后在澆灌段的端面形成半圓形的接合面,在澆筑下段混凝土前,應(yīng)用特制的鋼絲刷子沿接頭處上下往復(fù)移動(dòng)數(shù)次,刷去接頭處的殘留泥漿,以利新舊混凝土的結(jié)合。3.8.2接頭管一般用10mm厚鋼板卷成。槽孔較深時(shí),做成分節(jié)拼裝式組合管,各單節(jié)長(zhǎng)度為6m、4m、2m不等,便于根據(jù)槽深接成合適的長(zhǎng)度。外徑比槽孔寬度小1020mm,直徑誤差在3mm以內(nèi)。接頭管表面要求平整光滑,連接緊密可靠,一般采用承插式銷接。
47、各單節(jié)組裝好后,要求上下垂直。3.8.3接頭管一般用起重機(jī)組裝、吊放。吊放時(shí)要緊貼單元槽段的端部和對(duì)準(zhǔn)槽段中心,保持接頭管垂直并緩慢地插入槽內(nèi)。下端放至槽底,上端固定在導(dǎo)墻或頂升架上。3.8.4提拔接頭管宜使用頂升架(或較大噸位吊車),頂升架上安裝有大行程(12m)、起重量較大(50100t)的液壓千斤頂兩臺(tái),配有專用高壓油泵。3.8.5提拔接頭管必須掌握好混凝土的澆灌時(shí)間、澆灌高度、混凝土的凝固硬化速度,不失時(shí)機(jī)地提動(dòng)和拔出,不能過(guò)早、過(guò)快和過(guò)遲、過(guò)緩。如過(guò)早、過(guò)快,則會(huì)造成混凝土壁塌落;過(guò)遲、過(guò)緩,則由于混凝土強(qiáng)度增長(zhǎng),摩阻力增大,造成提拔不動(dòng)和埋管事故。一般宜在混凝土開(kāi)始澆灌后23h即開(kāi)
48、始提動(dòng)接頭管,然后使管子回落。以后每隔1520min提動(dòng)一次,每次提起100200mm,使管子在自重下回落,說(shuō)明混凝土尚處于塑性狀態(tài)。如管子不回落,管內(nèi)又沒(méi)有涌漿等異?,F(xiàn)象,宜每隔2030mm拔出0.51.0m,如此重復(fù)。在混凝土澆灌結(jié)束后58h內(nèi)將接頭管全部拔出。4、質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)4.1地下連續(xù)墻均應(yīng)設(shè)置導(dǎo)墻,導(dǎo)墻形式有預(yù)制及現(xiàn)澆兩種,現(xiàn)澆導(dǎo)墻形狀有“L”型或倒“L”型,可根據(jù)不同土質(zhì)選用。4.2地下墻施工前宜先試成槽,以檢驗(yàn)?zāi)酀{的配比、成槽機(jī)的選型并可復(fù)核地質(zhì)資料。4.3作為永久結(jié)構(gòu)的地下連續(xù)墻,其抗?jié)B質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)可按現(xiàn)行國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)地下防水工程施工質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范GB50208執(zhí)行。4.4地下墻槽段間的連
49、接接頭形式,應(yīng)根據(jù)地下墻的使用要求選用,且應(yīng)考慮施工單位的經(jīng)驗(yàn),無(wú)論選用何種接頭,在澆注混凝土前,接頭處必須刷洗干凈,不留任何泥砂或污物。4.5地下墻與地下室結(jié)構(gòu)頂板、樓板、底板及梁之間連接可預(yù)埋鋼筋或接駁器(錐螺紋或直螺紋),對(duì)接駁器也應(yīng)按原材料檢驗(yàn)要求,抽樣復(fù)驗(yàn)。數(shù)量每500套為一個(gè)檢驗(yàn)批,每批應(yīng)抽查3件,復(fù)驗(yàn)內(nèi)容為外觀、尺寸、抗拉試驗(yàn)等。4.6施工前應(yīng)檢驗(yàn)進(jìn)場(chǎng)的鋼材、電焊條。己完工的導(dǎo)墻應(yīng)檢查其凈空尺寸,墻面平整度與垂直度。檢查泥漿用的儀器、泥漿循環(huán)系統(tǒng)應(yīng)完好。地下連續(xù)墻應(yīng)用商品混凝土。4.7施工中應(yīng)檢查成槽的垂直度、槽底的淤積物厚度、泥漿比重、鋼筋籠尺寸、澆注導(dǎo)管位置、混凝土上升速度、澆注面標(biāo)高、地下墻連接面的清洗程度、商品混凝土的坍落度、鎖口管或接頭箱的拔出時(shí)間及速度等。4.8成槽結(jié)束后應(yīng)對(duì)成槽的寬度、深度及傾斜度進(jìn)行檢驗(yàn),重要結(jié)構(gòu)每段槽段都應(yīng)檢查,一般結(jié)構(gòu)可抽查總槽段數(shù)的20%,每槽段應(yīng)抽查1個(gè)段面。4.9永久性結(jié)構(gòu)的地下墻,在鋼筋籠沉放后,應(yīng)做二次清孔,沉渣厚度應(yīng)符合要求。4.10每50m3地下墻應(yīng)做1組試件,每幅槽段不得少于1組,在強(qiáng)度滿足設(shè)
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