公路工程各項(xiàng)施工技術(shù)交底記錄大全全集

1、路基土石方施工技術(shù)交底施工準(zhǔn)備 施工測量在動工前先進(jìn)行施工測量，涉及導(dǎo)線、中線及高程的復(fù)測，水準(zhǔn)點(diǎn)的復(fù)查與增設(shè)，測量與繪制橫斷面。施工測量的精度符合公路勘測規(guī)程（JTJ061-99）的規(guī)定。并將測量措施及成果資料簽字后交送監(jiān)理工程師。經(jīng)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)后方可施工。在動工之前在現(xiàn)場放出路基坡腳、路塹塹頂、截水溝、邊溝、護(hù)坡道、取土坑、棄土場等的具體位置，標(biāo)明其輪廓，提請監(jiān)理工程師檢查批準(zhǔn)。 調(diào)查與實(shí)驗(yàn)路基施工前對施工范疇內(nèi)的地質(zhì)、水文、障礙物、及多種管線等狀況進(jìn)行具體調(diào)查。對圖紙所示的運(yùn)用挖方、借土場的路堤填料取有代表性的土樣進(jìn)行實(shí)驗(yàn)，實(shí)驗(yàn)措施按公路土工實(shí)驗(yàn)規(guī)程（JTJ051-93）執(zhí)行，實(shí)驗(yàn)項(xiàng)目

2、按 “技術(shù)規(guī)范”規(guī)定進(jìn)行。 防水、排水施工前做好路基的多種防、排水設(shè)施，挖設(shè)排水溝，并保持其處在良好的排水狀態(tài)。 清理場地路基工程施工前，清除施工范疇內(nèi)的樹木、灌木、原地面如下100-300mm內(nèi)的草皮、農(nóng)作物的根系和表土。且堆放在棄土場內(nèi)或經(jīng)監(jiān)理工程師承認(rèn)地點(diǎn)。場地清理完畢后，全面進(jìn)行填前碾壓，使其密實(shí)度達(dá)到規(guī)定的規(guī)定。 雨季施工雨季施工前，根據(jù)現(xiàn)場具體狀況擬定可進(jìn)行雨季施工地段，嚴(yán)格按照公路路基施工技術(shù)規(guī)范（JTJO33-95）中雨季施工的有關(guān)規(guī)定執(zhí)行，并編制實(shí)行性的雨季施工組織籌劃，提交監(jiān)理工程師審查批準(zhǔn)。雨季填筑路堤時，隨挖、隨運(yùn)、隨填、隨壓。每層填土表面筑2-3%的橫坡，并在雨前和收

3、工前將鋪填的松土碾壓密實(shí)。路基挖方施工對于較長的路塹采用縱挖法施工，短而深的路塹采用橫挖法施工。路塹開挖以機(jī)械施工為主，接近基床底層表面及邊坡部分輔以人工開挖。石方開挖采用小型或松動爆破，巖石邊坡采用光面爆破施工。土石方調(diào)運(yùn)近距離采用推土機(jī)推運(yùn),遠(yuǎn)距離采用挖掘機(jī)、裝載機(jī)配合自卸汽車運(yùn)送。1）土方開挖 路塹土方開挖施工工藝路塹開挖施工工藝流程見附表5的深挖路塹段施工工藝框圖。 施工控制 路塹邊坡根據(jù)測設(shè)的邊樁位置，當(dāng)機(jī)械開挖至接近邊坡0.3m時，改為人工修坡。不設(shè)圬工防護(hù)的邊坡，每10m邊坡范疇插桿掛線人工刷坡，有防護(hù)地段及時做好防護(hù)。 路床當(dāng)開挖接近路基面標(biāo)高時，核對土質(zhì)狀況，土質(zhì)路塹要調(diào)查核

4、對基床范疇內(nèi)土質(zhì)與否滿足技術(shù)規(guī)定，必要時進(jìn)行補(bǔ)充勘探，檢查基床范疇地基容許承載力與否滿足設(shè)計(jì)規(guī)定。路床頂面如下30cm的壓實(shí)度，或路床頂面如下?lián)Q土超過30cm時，其壓實(shí)度均不不不小于95%。按公路土工實(shí)驗(yàn)規(guī)程（JTJ051-93）重型擊實(shí)法進(jìn)行檢查，如滿足設(shè)計(jì)規(guī)定，測設(shè)基床表層斷面和高程，按每10m間距掛線，人工開挖基床表層，并按規(guī)范規(guī)定進(jìn)行整修，同步考慮因壓實(shí)而產(chǎn)生的下沉量，其值由實(shí)驗(yàn)擬定；如不滿足設(shè)計(jì)規(guī)定，對基床底層進(jìn)行改良或加固解決后，再分層填筑到設(shè)計(jì)高程。2）石方開挖 開挖原則 石方爆破作業(yè)以小型及松動爆破為主，嚴(yán)禁過量爆破。 對坡面2m范疇內(nèi)采用光面爆破和預(yù)裂爆破技術(shù)。 施工工藝流程

5、施爆區(qū)管線調(diào)查 爆破設(shè)計(jì)與設(shè)計(jì)審批 配備專業(yè)施爆人員 爆區(qū)放樣 用機(jī)械或人工清除施爆區(qū)覆蓋層和強(qiáng)風(fēng)化巖面 放樣與布孔 鉆孔 爆破器材檢查與測驗(yàn) 炮孔檢查與廢碴清除 裝藥并安裝引爆器材 布置安全崗和撤出施爆區(qū)及飛石、強(qiáng)地震波影響區(qū)內(nèi)的人、畜 起爆 清除瞎炮 解除警戒 測定爆破效果（涉及飛石、地震波對施爆區(qū)內(nèi)外構(gòu)成損傷及損失） 裝、運(yùn)石方與整修邊坡 落底至設(shè)計(jì)高程。 開鑿臺階作業(yè)面先清除地表雜物和覆蓋土層，施作小爆破形成臺階作業(yè)面。 布孔根據(jù)設(shè)計(jì)規(guī)定放出開挖輪廓線，各炮孔位，予以編號并插木牌逐孔寫明孔深、孔徑、傾斜角方向及大小。此時，可同步施工防護(hù)用的直立式排架。 鉆孔鉆孔是爆破質(zhì)量好壞的重要一環(huán)

6、，應(yīng)嚴(yán)格按照爆破設(shè)計(jì)的位置、方向、角度進(jìn)行鉆孔，先慢后快。鉆孔過程中，必須仔細(xì)操作，嚴(yán)防卡鉆、超鉆、漏鉆和錯鉆；裝藥前必須檢查孔位、深度、傾角與否符合設(shè)計(jì)規(guī)定，孔內(nèi)有無堵塞、孔壁與否有掉塊以及孔內(nèi)有無積水。如發(fā)現(xiàn)孔位和深度不符合設(shè)計(jì)規(guī)定期，及時解決，進(jìn)行補(bǔ)孔或透孔，嚴(yán)禁少打眼，多裝藥?？卓谥苓叺乃槭?、雜物清除干凈，對于孔口巖石破碎不穩(wěn)固段，應(yīng)進(jìn)行維護(hù)，避免孔口形成喇叭狀。鉆孔結(jié)束后應(yīng)封蓋孔口或設(shè)立標(biāo)志。 裝藥應(yīng)嚴(yán)格按設(shè)計(jì)的炸藥物種、規(guī)格及數(shù)量進(jìn)行裝藥，不得欠裝、超裝，而影響爆破效果。并按設(shè)計(jì)安裝起爆裝置。預(yù)裂炮眼為空氣柱間隔裝藥，主炮眼藥卷集中裝在底部。 炮孔堵塞預(yù)裂炮孔堵塞長度一般為口部1m

7、左右，主炮眼藥卷上部孔眼所有填塞，堵塞材料采用粘土。 爆破網(wǎng)路敷設(shè)網(wǎng)路敷設(shè)前應(yīng)檢查起爆器材的質(zhì)量、數(shù)量、段別并編號、分類，嚴(yán)格按設(shè)計(jì)敷設(shè)網(wǎng)路。網(wǎng)路敷設(shè)嚴(yán)格遵守爆破安全規(guī)程中有關(guān)起爆措施的規(guī)定，網(wǎng)路經(jīng)檢查確認(rèn)完好，具有安全起爆條件時方可起爆。起爆點(diǎn)設(shè)在安全地帶。 安全警戒從開始裝藥，即設(shè)立安全警戒，避免非作業(yè)人員進(jìn)入現(xiàn)場。網(wǎng)路連接后，工作人員逐漸撤離，警戒員、防護(hù)人員在指定地點(diǎn)就位，實(shí)行區(qū)段臨時封閉，避免人、車等進(jìn)入施爆區(qū)。 起爆在網(wǎng)路檢測無誤，防護(hù)工程檢查無誤，各方警戒正常狀況下，在規(guī)定期間，指揮員即可命令起爆。 安全檢查爆破完畢后，間隔規(guī)定期間后經(jīng)安全檢查無誤，即可撤除警戒。 總結(jié)分析爆破后

8、應(yīng)對爆破效果進(jìn)行全面檢查，綜合評估各項(xiàng)技術(shù)指標(biāo)量與否合理，進(jìn)一步確認(rèn)已暴露巖石構(gòu)造，產(chǎn)狀、地質(zhì)構(gòu)造、判斷巖石物理力學(xué)性質(zhì)，綜合分析巖石單位耗藥量作好爆破記錄。路基深挖段施工工藝流程圖見附圖。 施工措施路基開挖采用縱向拉中槽、水平分層開挖進(jìn)行爆破作業(yè)。分散石方段開挖：采用人工風(fēng)鉆鑿眼，小爆破開挖，裝載機(jī)挖裝自卸汽車運(yùn)送到填方段或棄土堆。集中石方段開挖：采用深孔爆破，深孔采用潛孔鉆鉆眼，人工裝藥非電爆破。預(yù)留兩側(cè)邊坡2m厚左右采用光面爆破刷坡，以保證邊坡穩(wěn)定。光面爆破采用風(fēng)鉆鉆眼，小炮爆破。開挖時先起爆光面預(yù)裂孔，再起爆主炮孔，最后起爆緩沖孔。對強(qiáng)風(fēng)化巖層段路塹，還應(yīng)及時采用護(hù)坡措施以封閉暴露圍巖

9、。 一般石方開挖對軟石和強(qiáng)風(fēng)化巖石，采用挖掘機(jī)直接采挖；次堅(jiān)石、堅(jiān)石采用深孔微差梯段式爆破技術(shù)，潛孔鉆、風(fēng)鉆鉆孔施工。本工程采用垂直鉆孔梯段式（臺階式）深孔爆破，布眼形式為梅花型，深孔爆破臺階高度H與12級臺階高度一致約510m。其他設(shè)計(jì)參數(shù)見下表。深孔爆破參數(shù)表名 稱算 式單位備 注最小抵御線W=（3035）dmd為鉆孔直徑孔 距a=（11.3）Wm排 距b=Wm超 鉆H=（0.080.12）Wm孔 深L=H+hm堵塞長度Ld=（0.91.2）Wm裝藥長度Le=LLdm裝藥密度q=d2/4kg/m為炸藥密度每孔裝藥量Q1=qLekg總裝藥量Q=nQ1kgn為鉆孔數(shù)爆破設(shè)計(jì)示意圖裝藥構(gòu)造及起爆

10、網(wǎng)絡(luò)：當(dāng)?shù)撞坑猩倭克畷r，裝乳膠炸藥，其無水部分裝硝銨炸藥，上、下各裝一發(fā)非電毫秒雷管，雷管插入硝銨炸藥中制成起爆體，本工程起爆擬采用非電毫秒導(dǎo)爆管網(wǎng)絡(luò)、毫秒微差控制爆破技術(shù)，應(yīng)用排間、大掏槽式、波浪式掏槽等微差技術(shù)，能控制飛石方向，減少大塊率、減少后沖及改善爆堆堆積形狀，為清碴提供以便。 松動爆破在臨近既有公路處和接近民房地段以及挖深在6m以內(nèi)的，采用炮眼法進(jìn)行松動爆破，打眼時盡量避免炮眼方向與臨空面垂直，且不要與最小抵御線重疊，避免發(fā)生沖炮，殘留較長的炮眼，揮霍炸藥。并要對炮口進(jìn)行有效地覆蓋。爆破裝藥構(gòu)造圖根據(jù)現(xiàn)場實(shí)際采用縱向或橫向分層分段臺階式開挖，臺階高度35m，為加快進(jìn)度，挖方地段中間

11、可加設(shè)馬口，最佳不長于20m，以增長工作面。爆破作業(yè)指數(shù)n（n=漏斗半徑r/最小抵御線W）應(yīng)不不小于或等于0.75；堅(jiān)石中裝藥長度為眼深的1/22/3；在次堅(jiān)石中裝藥長度為眼深的1/31/2；軟石中裝藥長度為眼深的1/3或稍多，通過實(shí)驗(yàn)擬定最佳的裝藥量。 光面爆破a. 在路塹每層開挖后，沿坡度線預(yù)留2m的光爆層，進(jìn)行光面爆破。在進(jìn)行光面爆破鉆孔時，使用托架對鉆桿傾斜角及眼位進(jìn)行限位解決，使眼位誤差不不小于20mm， 傾斜誤差不不小于2。一般眼距a?。?216）d（d為鉆孔直徑，現(xiàn)為38mm），即a=4660cm，取a=50cm，光爆預(yù)留層W取2.0m，眼深L取2.5m。炸藥及雷管用量初步計(jì)算：

12、（毫秒雷管引線按4m計(jì)）炸藥用量（每孔）Q=（q1A+q2v）f其中：q1 5080g/m2 取q1 70g/m2 （q1為單位面積用藥量）q2150250g/m3 取q2200g/m3 （q2為單位體積用藥量）A切割面積 A=WL=2.02.5=5.0 m2V爆破體積 V=WLa=2.02.50.5=2.5 m3F臨空面系數(shù)，當(dāng)有兩個臨空面時，取f=1.0每孔用藥量Q=（705.0+2002.5） 1.0=850g/每孔.根據(jù)公式可求得每孔可爆破巖石（炮眼運(yùn)用率85計(jì)）：85WLa=0.850.52.02.5=2.125 m3光面爆破時，每16孔一聯(lián)，用一發(fā)火雷管引爆，用非電毫秒雷管20發(fā)，

13、導(dǎo)火索2.5m。光面爆破布眼及雷管聯(lián)接示意圖22m毫秒雷管導(dǎo)火索火雷管折合每孔用料為：火雷管1/16=0.0625發(fā)，非電毫秒雷管20/16=1.25發(fā),導(dǎo)火索2.5/16=0.16m其布眼及雷管（非電毫秒）聯(lián)接如上圖示意。b. 周邊眼施工規(guī)定：(a) 沿輪廓線的眼距誤差宜不不小于50mm；(b) 炮眼外偏斜率不不小于50mm/m；(c) 眼深誤差不不小于100mm。c. 光面爆破采用毫秒起爆方式，雷管段位跳段使用。d. 開挖工作面的巖石爆破時，從上至下分層進(jìn)行。周邊眼采用低密度、低爆速、低猛底、高爆力的炸藥，并采用毫秒雷管或?qū)П魍狡鸨?。?dāng)炸藥用量較多，對圍巖影響較大時，可分段起爆。e.

14、周邊眼采用小藥卷持續(xù)裝藥構(gòu)造或間隔裝藥構(gòu)造；眼深不不小于2m時，可采用空氣柱反向裝藥構(gòu)造；在巖石較軟時，可采用導(dǎo)爆索束裝藥構(gòu)造。f. 爆破效果符合下列規(guī)定：(a) 眼痕率：硬巖不應(yīng)不不小于85%，中硬巖不不不小于60%且分布均勻；(b) 邊坡成型符合設(shè)計(jì)圖紙規(guī)定；(c) 兩炮的銜接臺階尺寸：眼深不不小于3m時，不得不小于150mm，眼深為5m時，不得不小于250mm；(d) 巖面不應(yīng)有明顯的爆震裂縫，坡面局部凸凹差不不小于15cm（用2.5m直尺檢測）。 預(yù)裂爆破a. 在需削弱爆破震動或規(guī)定較高坡面平整度的地段以及需減少開挖數(shù)量時采用預(yù)裂爆破。b. 邊坡預(yù)裂規(guī)定(a) 裂開寬度12cm。(b)

15、 預(yù)裂面平順整潔。坡面局部凸凹差不不小于15cm（用2.5m直尺檢測）。(c) 在巖層完整均一的過坡上留有半個炮孔痕跡，總長度不不不小于鉆孔總長度的70%，且孔周邊巖無明顯裂碎。c. 預(yù)裂炮孔深度以鉆孔能達(dá)到精度規(guī)定為限，不適宜不小于7m。邊坡較高時從上至下分層進(jìn)行，分層處可留置3050cm寬的過坡平臺。預(yù)裂炮孔直徑與所用炸藥卷直徑的比值（不偶合系數(shù)）以在23之間為宜，不不不小于2。d. 預(yù)裂爆破的線裝藥密度（裝藥集中度）及孔距等參數(shù)在符合上條條件下通過實(shí)驗(yàn)選定。實(shí)驗(yàn)地段地質(zhì)條件應(yīng)具有代表性。每排實(shí)驗(yàn)至少有5個預(yù)裂炮孔。e. 預(yù)裂炮孔選用高威力炸藥持續(xù)或間隔裝藥。炮孔底部合適加強(qiáng)或加密裝藥，炮

16、孔上部合適減少裝藥。f. 鉆孔作業(yè)與精度規(guī)定：(a) 施鉆前沿邊坡線將孔口周邊松散覆蓋層清除，并辟好鉆機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)工作面。(b) 精確施放孔位樁。在橫斷面方向，孔口中心距路基中線水平距離的復(fù)測誤差以及與計(jì)算值比較的誤差均不得不小于30mm。(c) 施鉆方向應(yīng)與邊坡走向垂直：橫向角度應(yīng)與邊坡角一致?？椎字行钠x設(shè)計(jì)坡面不應(yīng)不小于孔深的2%（垂直邊坡方向）。(d) 預(yù)裂孔底均應(yīng)在同一底板平面上。g. 預(yù)裂炮孔孔底必須同步起爆并盡量縮短各炮孔爆炸的瞬間時差。預(yù)裂孔在主體爆破之前施爆時，完畢預(yù)裂的地段在主體爆破前方應(yīng)保持有不不不小于15m的長度。預(yù)裂炮孔與主體炮孔在同一起爆網(wǎng)中起爆時，預(yù)裂炮孔應(yīng)提前起爆，其

17、時差在試爆中選定，一般取50ms；石質(zhì)較堅(jiān)硬時合適增大時差。所有主體爆破炮孔與預(yù)裂面的距離均不得不不小于1m。 控制爆破的人員構(gòu)成本爆破工程由各機(jī)械筑路隊(duì)專業(yè)爆破作業(yè)組進(jìn)行施工。設(shè)有施工負(fù)責(zé)人、技術(shù)負(fù)責(zé)人、鉆孔負(fù)責(zé)人、測量工、爆破工、安全員等，分工負(fù)責(zé)完畢工程任務(wù)。 起爆順序起爆順序?yàn)椋合绕鸨饷骖A(yù)裂孔，再起爆主爆孔，最后起爆緩沖孔。 施工注意事項(xiàng)a. 施工前，精確測定出設(shè)計(jì)邊坡線和預(yù)裂孔的位置；施工中，要切實(shí)掌握好鉆的方向、角度和深度，各預(yù)裂應(yīng)互相平行，孔底應(yīng)落在同一水平面；預(yù)裂孔的角度應(yīng)與設(shè)計(jì)邊坡坡度一致。b. 預(yù)裂孔的裝藥量一般應(yīng)根據(jù)計(jì)算裝藥量先做實(shí)驗(yàn)，以求得合理的裝藥量及裝藥集中度。c

18、. 預(yù)裂孔要同步起爆，以保證其良好的光面效果。d. 施工中，嚴(yán)格執(zhí)行國家有關(guān)爆破安全規(guī)程，并注意控制同段起爆炸藥用量，以保證安全施工及爆破安全。e. 石方開挖應(yīng)隨時做好觀測，特別是邊坡高度較大時或地質(zhì)不良地段，應(yīng)采用合適的爆破方式或爆破參數(shù)，實(shí)行控制爆破。f. 本標(biāo)段挖方將多數(shù)用作路基填筑，爆破作業(yè)時，要特別注意控制爆塊的塊徑大小，對于直徑不小于25cm的爆破石塊采用炮解或大功率軋石機(jī)進(jìn)行二次解小解決。 路塹高邊坡觀測 當(dāng)挖方邊坡高度不小于20m時進(jìn)行觀測。 土質(zhì)邊坡段深埋混凝土樁作觀測樁，石質(zhì)邊坡段可在穩(wěn)固石塊中作觀測標(biāo)記替代觀測樁。 觀測樁測量采用光電測距儀和高精度水平儀進(jìn)行，測量成果滿足

19、下表。邊坡觀測表調(diào)查范疇調(diào)查內(nèi)容基本規(guī)定坡頂面調(diào)查邊坡開挖過程中對坡頂外不小于50m范疇內(nèi)進(jìn)行定期調(diào)繪，重要調(diào)查地表土體有無裂縫，有裂縫發(fā)生時記錄裂縫產(chǎn)生時間、深度、通透性、充水狀況等發(fā)展變化狀況。及時排除裂縫中的水并封堵裂縫，避免地表水下滲，并根據(jù)實(shí)際狀況研究邊坡的穩(wěn)定性邊坡坡面調(diào)查邊坡開挖過程中記錄開挖斷面，觀測坡面巖層產(chǎn)狀，節(jié)理發(fā)育狀況及地下水出露狀況，若遇有構(gòu)造面組合不利于邊坡穩(wěn)定，地下水涌出等狀況應(yīng)及時現(xiàn)場討論研究邊坡穩(wěn)定性。每段邊坡中均觀測，每50100m設(shè)一種觀測點(diǎn)，特殊位置加密觀測點(diǎn)并取樣實(shí)驗(yàn)。觀測樁測量運(yùn)用已有固定點(diǎn)對各段邊坡平臺中設(shè)立的觀測樁進(jìn)行位移、高程的測量，以理解邊坡

20、變形的發(fā)展，設(shè)立時可先兩面級邊坡設(shè)立一種觀測樁，發(fā)現(xiàn)變形持續(xù)增長后立即加密至每層平臺或視具體狀況再加密。觀測精度均應(yīng)達(dá)到Lmm，所運(yùn)用的固定點(diǎn)應(yīng)穩(wěn)定。觀測到變形持續(xù)增長且速率加大時，應(yīng)認(rèn)真研究邊坡穩(wěn)定性。 每段邊坡開挖中及時進(jìn)行坡面、坡頂觀測，判斷無需變更設(shè)計(jì)后設(shè)立防護(hù)工程，再進(jìn)行下一步開挖。 觀測中發(fā)現(xiàn)問題及時報(bào)監(jiān)理工程師和設(shè)計(jì)部門，并采用措施加以解決，保證工程安全。 路基填方施工1）施工準(zhǔn)備 熟悉設(shè)計(jì)文獻(xiàn)和規(guī)范、規(guī)則，復(fù)核設(shè)計(jì)圖紙。 勘察施工現(xiàn)場，完畢拆遷工作。 擬定填料壓實(shí)控制原則。對不同填料分別進(jìn)行重型擊實(shí)實(shí)驗(yàn)，得出各類填料最大干密度，擬定填料壓實(shí)控制原則，報(bào)監(jiān)理工程師審批。 編寫實(shí)行

21、性施工組織設(shè)計(jì)。 修建臨時便道和臨時排水設(shè)施，組織人員、機(jī)械進(jìn)場。 路基填筑施工工藝是關(guān)系到整個路基質(zhì)量的核心，施工前選擇有代表性的一段路基作為實(shí)驗(yàn)段，進(jìn)行壓實(shí)工藝實(shí)驗(yàn)。通過土工實(shí)驗(yàn)和現(xiàn)場工藝實(shí)驗(yàn)，擬定適于路基填筑的材料，選擇合適的碾壓機(jī)械，擬定不同松鋪厚度、最佳含水量、靜壓及振動碾壓遍數(shù)、碾壓速度等，從而擬定一套合理的路堤填筑施工工藝參數(shù)。2）壓實(shí)工藝實(shí)驗(yàn) 實(shí)驗(yàn)?zāi)康?擬定基床及如下部分路堤大面積施工的施工工藝和有關(guān)工藝參數(shù)。 考核評價開挖、攤鋪和碾壓等核心設(shè)備配備的合理性。 考核灌砂法、灌水法及核子密度濕度儀等儀器設(shè)備的可靠限度，為大面積施工確立有效的檢測手段。 實(shí)驗(yàn)準(zhǔn)備 填筑材料室內(nèi)實(shí)驗(yàn)細(xì)

22、粒土：a 顆粒分析實(shí)驗(yàn)；b 天然含水量、天然密度和顆粒比重實(shí)驗(yàn)；c 液、塑限實(shí)驗(yàn)；d 膨脹率和膨脹量實(shí)驗(yàn)；e擊實(shí)實(shí)驗(yàn)。粗粒土：a 天然含水量、天然密度;b 顆粒分析實(shí)驗(yàn)；c 最大密度和最小密度實(shí)驗(yàn)。 科學(xué)選擇運(yùn)送、攤鋪和碾壓等核心機(jī)械設(shè)備。 場地選擇和平整填土、填石的填筑在該類型的路基填筑施工前，各選擇一塊地勢平緩，承載能力符合規(guī)定的路段，對每種類型的填筑進(jìn)行長度不不不小于100米（全寬路基）的實(shí)驗(yàn)路段，進(jìn)行壓實(shí)工藝實(shí)驗(yàn)。在實(shí)驗(yàn)填料鋪筑前，對場地表面進(jìn)行平整和清理，使其達(dá)到壓實(shí)工藝規(guī)則規(guī)定的原則。 工藝實(shí)驗(yàn)土工實(shí)驗(yàn)按公路土工實(shí)驗(yàn)規(guī)程和公路工程無機(jī)結(jié)合料穩(wěn)定材料實(shí)驗(yàn)規(guī)程的措施進(jìn)行，實(shí)驗(yàn)頻率按招標(biāo)

23、文獻(xiàn)中的技術(shù)規(guī)范規(guī)定執(zhí)行。 填料的鋪筑將實(shí)驗(yàn)選用的填料，運(yùn)到已準(zhǔn)備好的實(shí)驗(yàn)路段，材料堆卸后，按照壓實(shí)工藝規(guī)則規(guī)定規(guī)定，用推土機(jī)攤鋪、整平，采用重型壓實(shí)機(jī)械，虛鋪厚度控制在30cm，并使其表面平整。用這種措施，在實(shí)驗(yàn)段內(nèi)鋪成5塊長度均50m的依次持續(xù)地填料實(shí)驗(yàn)路段，各實(shí)驗(yàn)路段以鋪填晾曬的時間來控制其天然含水量數(shù)值，使五段具有自高至低五種不同的含水量數(shù)值。路堤寬度加寬0.5-1.0m。 填料的壓實(shí)和檢測在填料按照規(guī)定鋪填完畢后，用選定的碾壓機(jī)械進(jìn)行碾壓，機(jī)械行走速度控制在2-3km/h。在前四遍中，各實(shí)驗(yàn)段每壓完一遍，進(jìn)行一次相對密度和含水量檢測，并作好記錄；在第五遍至第八遍時，每兩遍進(jìn)行一次測試

24、。經(jīng)檢測后，如果測試的相對密度不再增大且達(dá)規(guī)定，則停止該層的碾壓實(shí)驗(yàn)，每個實(shí)驗(yàn)段每次的測點(diǎn)數(shù)量為核子密度儀六點(diǎn)，灌水法兩點(diǎn)。 第二層填料的鋪筑規(guī)定和第一層同樣，要分出不同的含水量實(shí)驗(yàn)段，按照第一層的做法進(jìn)行碾壓和相對密度、含水量的測試，并作好記錄。 對前兩層的測試進(jìn)行整頓分析，繪制不同碾壓遍數(shù)下含水量和相對密實(shí)度關(guān)系曲線，擬定合理的施工控制含水量范疇。根據(jù)前兩層的測試資料，求得填料相對密度和含水量的關(guān)系，并結(jié)合填料的擊實(shí)特性，擬定背面壓實(shí)實(shí)驗(yàn)填料含水量的容許范疇，即施工控制含水量的上下限的數(shù)值。 實(shí)驗(yàn)資料的分析和整頓實(shí)驗(yàn)結(jié)束后，對實(shí)驗(yàn)資料進(jìn)行認(rèn)真地分析整頓得出用于大面積填筑碾壓施工的工藝參數(shù)，

25、提出實(shí)驗(yàn)報(bào)告。3）基底解決路堤施工中的基底解決，按基底的土壤性質(zhì)，基底地面所處的自然環(huán)境狀態(tài)，同步結(jié)合設(shè)計(jì)對基底的穩(wěn)定性規(guī)定等，采用相應(yīng)的措施與措施予以解決。 一方面進(jìn)行地質(zhì)調(diào)查，測定天然地基密實(shí)度和承載力。 基底土密實(shí)，且路堤高不小于0.8m時，將路堤基底整平解決碾壓，直接填筑。 路堤高度不不小于0.8m時，對原地表面進(jìn)行清理與挖除，挖除之后的土質(zhì)基底，表面翻松0.3m，整平壓實(shí)至設(shè)計(jì)規(guī)定。 零填挖路床頂面如下00.3m范疇內(nèi)的壓實(shí)度不得不不小于95%，如不符合規(guī)定期，翻松后再壓實(shí)，壓實(shí)度達(dá)到規(guī)定的規(guī)定。 地面自然橫坡或縱坡陡于1：5或是半挖半填路基，將原地面挖成臺階，臺階的寬度不不不小于1

26、m，臺階頂作面2%4%的內(nèi)傾斜坡。砂類土不挖臺階，將原地面如下200-300mm的表土翻松、壓實(shí)。 對通過水田、水塘等松軟地基，先進(jìn)行排水，根據(jù)設(shè)計(jì)文獻(xiàn)規(guī)定進(jìn)行挖除清理，并按設(shè)計(jì)規(guī)定的寬度和高度分層回填壓實(shí)加固，保證基底結(jié)實(shí)。 路堤基底為耕地或松土?xí)r，先清除有機(jī)土、種植土，如松土厚度不不小于300mm，將原地面夯壓密實(shí)；當(dāng)松土厚度不小于300mm時，將松土翻挖，分層回填壓實(shí)或采用其他土質(zhì)加固措施。4）路基填筑 特殊路基施工 在潮濕或水田地段，在路堤兩側(cè)護(hù)道外開挖縱向排水溝、在路基范疇內(nèi)開挖縱橫向排水溝，排除積水、切斷或減少地下水，并按設(shè)計(jì)或監(jiān)理工程師的批示進(jìn)行施工。 護(hù)坡道外側(cè)的排水溝，按設(shè)計(jì)

27、規(guī)定在溝的外側(cè)填筑土埂，避免田水流入。 路基范疇內(nèi)開挖的排水溝，為切斷或減少地下水位，則回填滲水性良好的砂礫料，起到盲溝的作用。 當(dāng)路基范疇內(nèi)有大片低塵洼積水地段時，先作土埂排除積水，將雜草、淤泥以及不合適的材料清除出路堤鋪設(shè)地面以外。 挖除軟土，對挖出的高液限土作棄方解決。 用于砂礫墊層的最大粒徑不不小于5cm，含泥量不不小于5%，用砂必須是中粒式粗砂，不得摻和細(xì)砂和粉砂。施工時分層填筑、碾壓。 軟土地段路基安排提前施工，并盡量安排在非雨季。路堤竣工后留有沉降期，如設(shè)計(jì)未規(guī)定，不少于6個月，沉降期內(nèi)不在路堤上進(jìn)行任何后續(xù)工程。 填筑路堤施工時要做好必要的沉降和穩(wěn)定監(jiān)測，并嚴(yán)格控制施工填料和加

28、載速度。沉降觀測板的安裝根據(jù)監(jiān)理工程師批示辦理。 路堤填筑過程中每填一層進(jìn)行一次監(jiān)測，路基加載速度應(yīng)控制水平位移量每晝夜不超過0.5cm，沉降量不不小于1.5cm，超過時即暫停填筑，待沉降及位移量不不小于規(guī)定值后再繼續(xù)施工。 填土路堤 采用水平分層填筑，填方運(yùn)用推土機(jī)攤鋪，平地機(jī)整平，重型壓路機(jī)碾壓。人工整刷邊坡。 填料的選擇按規(guī)范規(guī)定選用，嚴(yán)把填料質(zhì)量關(guān)。本標(biāo)段運(yùn)用挖方填筑路堤。不適合的填料如腐植土、樹根、草泥有害物質(zhì)等棄于指定棄土場；如含水量超過最佳含水量時，進(jìn)行晾曬解決。 分層填筑a.按照路基橫斷面全寬提成水平層次，逐級向上填筑；如原地面不平，從低處分層填起，采用“縱向分層填筑法”逐級填

29、壓密實(shí)；不同性質(zhì)的填料分別分層填筑，不得混填。每200m或兩構(gòu)造物之間劃為一種施工區(qū)。b.為便于獲得擊實(shí)參數(shù)和控制壓實(shí)度，并保證每一水平層全寬采用同一種填料，填料的采用按不同類型土層分層開挖。路堤每20m設(shè)一組標(biāo)高點(diǎn)，標(biāo)在兩側(cè)放樣的竹桿上。填筑虛鋪厚度按照實(shí)驗(yàn)段擬定的參數(shù)進(jìn)行控制。自卸汽車卸土根據(jù)車箱容量計(jì)算堆土距離，以便平整時控制層厚度均勻。每層填料鋪設(shè)的寬度，每側(cè)須超過路堤的設(shè)計(jì)寬度0.3m，以保證修整路基邊坡后的路堤邊沿有足夠的壓實(shí)度。修整邊坡的多余土方將棄于棄土場內(nèi)。c. 粘土攤鋪時的最大松鋪厚度不不小于300mm，也不得少于100mm。每種填料層總厚度不不不小于500mm。d. 不同

30、土質(zhì)的填料分層填筑，并且盡量減少層數(shù)，每種填料層總厚度不不不小于0.5m。土方路堤填筑至路床頂面最后一層的壓實(shí)厚度不不不小于80mm。e. 地面自然橫坡或縱坡陡于1：5時，將原地面挖成臺階，臺階寬度滿足攤鋪和壓實(shí)機(jī)械操作的需要，且不不不小于1m。臺階頂作成內(nèi)傾斜坡。f. 用透水性較小的土填筑路堤時，應(yīng)將含水量控制在最佳含水量2%范疇內(nèi)；當(dāng)填筑路堤下層時，其頂部做成4%的雙向橫坡；如填筑上層時，不得覆蓋在由透水性較好的土所填筑的路堤邊坡上。g. 橫向半挖半填的路基修筑以及縱向填挖交界處要挖臺階，臺階的寬度不不不小于1m，并向內(nèi)做成2%4%的反坡；挖臺階前先清除草皮及樹根。土質(zhì)路基填挖銜接處采用超

31、挖回填的措施。h. 高填方路段的基底強(qiáng)度應(yīng)滿足設(shè)計(jì)規(guī)定，經(jīng)監(jiān)理工程師承認(rèn)后方能進(jìn)行填筑。高填方邊坡應(yīng)嚴(yán)格按圖紙規(guī)定施工。i. 連接構(gòu)造物的路堤工程，必須在構(gòu)造物混凝土達(dá)到設(shè)計(jì)規(guī)定的強(qiáng)度后，采用合適的施工措施進(jìn)行分層填筑，不能因路堤的填筑而影響構(gòu)造的安全與穩(wěn)定。j. 路堤基底及路堤每一層施工完畢后，將該層寬度、填筑厚度、壓實(shí)厚度、逐樁標(biāo)高和壓實(shí)度等檢測資料，報(bào)監(jiān)理工程師審查批準(zhǔn)后，才干進(jìn)行上一層的施工。k. 在路堤范疇內(nèi)修筑的便道或引道，不能作為路堤填筑的部分，在使用完畢后重新填筑成符合規(guī)定規(guī)定的路堤。 攤鋪平整填料攤鋪平整使用推土機(jī)進(jìn)行初平，再用平地機(jī)進(jìn)行終平。每一壓實(shí)層面做成向兩側(cè)4%的橫向

32、排水坡以利排水。為有效控制每層虛攤厚度，初平時用水平儀控制每層的虛鋪厚度。 灑水、晾曬粘土填料碾壓前應(yīng)控制在施工容許含水量范疇內(nèi)，當(dāng)填料含水量較低時，及時采用灑水措施，加水量可按一般規(guī)定中加水量公式計(jì)算，灑水可采用取土坑內(nèi)提前灑水悶濕和路基內(nèi)灑水?dāng)嚢鑳煞N措施，當(dāng)填料含水量過大，可采用取土場挖溝拉槽減少水位和用推土機(jī)松土器拉松晾曬相結(jié)合的措施，或?qū)⑻盍线\(yùn)至路堤攤鋪晾曬。 碾壓夯實(shí)細(xì)粒土采用凸塊式振動壓路機(jī)，遵循“先輕后重、先慢后快、路線合理、均勻壓實(shí)”的原則碾壓。碾壓時，橫向接頭輪跡重疊50cm，做到無漏壓、無死角和碾壓均勻；在直線段先邊沿后中間，曲線碾壓順序?yàn)橄葍?nèi)側(cè)后外側(cè)；路肩兩側(cè)各超填30c

33、m，壓后刷齊整平，以保證路基邊沿有足夠的壓實(shí)度。對于93區(qū)，還用沖擊式壓路機(jī)進(jìn)行沖壓，不少于20次。a. 碾壓前向壓路機(jī)司機(jī)進(jìn)行技術(shù)交底，其內(nèi)容涉及碾壓起訖樁號、壓實(shí)順序、壓實(shí)遍數(shù)、壓實(shí)速度等。b. 填方分幾種作業(yè)段施工，兩段交接處，不在同一時間填筑，先填地段，按1：1坡度分層留臺階。若兩個地段同步填筑，應(yīng)分層互相交疊銜接，其縱向搭接長度不得不不小于2m。c. 壓實(shí)設(shè)備無法壓碎的硬質(zhì)材料，必須清除或破碎，使其最大尺寸不超過壓實(shí)厚度的2/3，并保證使粒徑均勻分布，達(dá)到規(guī)定的壓實(shí)度。 質(zhì)量檢測a. 實(shí)驗(yàn)人員在取樣或測試前必須檢查填料與否符合規(guī)定，碾壓區(qū)段與否壓實(shí)均勻，填筑層厚度與否超過規(guī)定厚度。b

34、. 路基填料壓實(shí)的質(zhì)量檢查應(yīng)隨分層填筑碾壓施工同步分層檢測，其中細(xì)粒土采用核子密度儀，核子密度儀使用前與灌砂法做對比實(shí)驗(yàn)，以灌砂法為基準(zhǔn)定其密實(shí)度和含水量修正值，并定期標(biāo)定。砂礫石的壓實(shí)質(zhì)量采用灌砂法進(jìn)行相對密度檢測，檢查質(zhì)量原則應(yīng)符合規(guī)定。施工控制中，按照工藝實(shí)驗(yàn)擬定的有關(guān)參數(shù)（例如虛鋪厚度、含水量、碾壓遍數(shù)、機(jī)械組合、振動碾壓能量等）達(dá)到規(guī)定后，由隊(duì)實(shí)驗(yàn)室進(jìn)行跟蹤檢測，經(jīng)理部實(shí)驗(yàn)室進(jìn)行復(fù)檢，待復(fù)檢達(dá)到規(guī)定原則后，再報(bào)請監(jiān)理工程師進(jìn)行抽檢，抽檢合格后，再進(jìn)行下一層填筑施工。c. 路基每層填筑壓實(shí)質(zhì)量按規(guī)定檢查達(dá)到設(shè)計(jì)及驗(yàn)標(biāo)規(guī)范規(guī)定后，方可進(jìn)行下一層填筑施工，否則應(yīng)下達(dá)質(zhì)量不合格告知書，規(guī)定重

35、新壓實(shí)，對重新壓實(shí)的土的檢測點(diǎn)數(shù)量應(yīng)增長一倍，直到合格為止。 d. 每填一層，將邊樁翻到施工高度。每填筑一定高度后必須恢復(fù)中線，重放邊樁，以保證路堤構(gòu)造尺寸，避免超填或欠填。e. 壓實(shí)規(guī)定填土高度不不小于0.8m（涉及零填）時，對原地表清理與挖除之后的土質(zhì)基底，將地面翻松深0.3m，然后整平壓實(shí)，壓實(shí)度達(dá)到95%以上。路堤填土高度（不涉及路面厚度）不小于0.8m時，對土質(zhì)基底，將原地面整平壓實(shí)，其壓實(shí)度不不不小于90%。填土路堤壓實(shí)度必須達(dá)到：路床壓實(shí)度95%，上路堤壓實(shí)度93%，下路堤壓實(shí)度90%，零填及路塹壓實(shí)度95%。 路基整修涉及路基面的排水橫坡、平整度、邊坡以及水溏回填土等整修內(nèi)容，

36、路基整修應(yīng)嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)構(gòu)造尺寸進(jìn)行，路基整修必須符合公路工程質(zhì)量檢查評估原則的規(guī)定。 填石路堤 采用重型振動壓路機(jī)碾壓，本標(biāo)段采用YZ20及YZTK20型振動壓路機(jī)。 填筑前先做實(shí)驗(yàn)路段。實(shí)驗(yàn)路段選擇在地質(zhì)條件、斷面型式均具有代表性的地段，路段長度不不不小于50m。 填石路堤用不易風(fēng)化的石塊填筑。填筑用的石料最大粒徑不不小于層厚的2/3。填石路堤的壓實(shí)層厚與壓實(shí)機(jī)具規(guī)定如下表：填石路堤壓實(shí)層厚度與壓實(shí)機(jī)具表路面底面如下深度路堤分區(qū)最大層厚(cm)最大粒徑(cm)施工機(jī)具振動壓路機(jī)自重推土機(jī)(KW)150cm下路堤604013t25080150cm上路堤604013t2503080cm下路床40

37、2513t200030cm上路床301012t150 填石路堤最后一層厚度應(yīng)在40cm范疇內(nèi)。填石路堤止于路床頂面下50cm處，其上填筑符合路床規(guī)定的土，并按填土路堤的壓實(shí)度原則進(jìn)行壓實(shí)。 填石路堤施工順序 邊坡碼砌運(yùn)料 堆料 攤鋪 大粒徑料破碎 人工局部找平 碾壓 質(zhì)量檢查 對不合格路段進(jìn)行整治 下一層施工。 填筑石料的開采與運(yùn)送在石方開挖時，總結(jié)爆破經(jīng)驗(yàn)，合理選擇爆破方案和參數(shù)，盡量使爆破后的巖石粒徑滿足填料規(guī)定。在裝料時將超過粒徑限制的大粒徑塊石撥付到一邊，集中于挖方區(qū)進(jìn)行二次爆破或人工改小，直至滿足填筑規(guī)定方可調(diào)運(yùn)，嚴(yán)禁超粒徑上路。裝料時還應(yīng)注意盡量使填料混合均勻，避免大粒徑填料集中裝

38、運(yùn)。 填筑石料的堆料和攤鋪壓實(shí)層厚不小于50cm的填石路堤，采用漸進(jìn)式攤鋪法施工，即填料的堆料和攤鋪同步進(jìn)行，措施為：一方面攤鋪出一種工作面，工作面面積約40m2左右；攤鋪厚度低于最后攤鋪厚度10cm以上，隨后填石料直接堆入在攤鋪初平的表面上，由大功率推土機(jī)向前攤鋪，形成新的工作面。自卸汽車在新的工作面上卸料，大功率推土機(jī)再向前攤鋪，填料向前推移的距離不不不小于3m。在推土機(jī)攤鋪時，其攤鋪層厚略不不小于攤鋪厚度，以便于后期平整和局部補(bǔ)充細(xì)料。不不小于50cm層厚的填石料在攤鋪時，根據(jù)層厚和運(yùn)量在攤鋪面上均勻堆料，然后由攤鋪機(jī)械進(jìn)行攤鋪。如果粗細(xì)料分離嚴(yán)重，表面不易平整，改用漸進(jìn)式攤鋪法。填筑石

39、料中，細(xì)粒徑碎石或石屑料含量宜占大粒徑料的10%以上。對細(xì)料明顯偏少，影響壓實(shí)的段落，在攤鋪初平的填石料表面，鋪灑一層碎石或石屑料，要保證碎石或石屑料填滿表面大粒徑料間縫隙。鋪灑細(xì)料后，攤鋪層面應(yīng)相對平順，以利壓路機(jī)碾壓施工。 填石路堤的整平與邊坡碼砌填石料攤鋪時平整度對填石料的壓實(shí)效果影響很大，未達(dá)到平整度規(guī)定的填石路堤，在表面局部補(bǔ)充細(xì)料并加強(qiáng)人工整平，在達(dá)到填料平整度規(guī)定后，方可進(jìn)行下一步工序。在機(jī)械化施工外，加強(qiáng)人工配合施工，除邊坡碼砌人員外，另配備專門的人員進(jìn)行配合，一種工作面12組，每組35人。對于功率較小的壓實(shí)機(jī)械和較大的層厚，相應(yīng)增長人工數(shù)量。每組人員配備必要的運(yùn)送和巖石解小工

40、具。在攤鋪過程中，應(yīng)使填石料嵌鎖緊密，嚴(yán)禁大粒徑填料重疊堆放，同步，嚴(yán)禁超粒徑填料上路。在填筑時，如發(fā)現(xiàn)少量的超粒徑大顆粒填料采用人工破碎，直到滿足粒徑規(guī)定。對破碎后的大粒徑塊石應(yīng)人工擺平，在擺放過程中，大塊石盡量貼近層底并大面向下，在同一位置大粒徑塊石不得重疊堆放。填石路堤的路肩位置是攤鋪、平整的單薄環(huán)節(jié)，在路基邊沿部位，由于大粒徑填料較易集中，不易平整和壓實(shí)，因此，在整個工作面攤鋪平整后，加強(qiáng)人工對路基邊沿部位進(jìn)行整平，同步進(jìn)行邊坡碼砌。填高不不小于4m的填石路堤，邊坡碼砌厚度不不不小于0.5m；填高410m的填石路堤，邊坡碼砌厚度不不不小于1.0m；10m以上的填高路堤，邊坡碼砌厚度不不

41、不小于1.5m。邊坡碼砌采用單坡碼砌。各層的碼砌工作可在填石料壓實(shí)前或壓實(shí)后進(jìn)行，碼砌石塊粒徑應(yīng)不小于30cm，選擇盡量規(guī)則的石塊。碼砌石塊盡量緊貼、密實(shí)，無明顯空洞、松動現(xiàn)象，砌塊間承力接觸面應(yīng)微微向內(nèi)傾斜，碼砌表面平順。在碼砌完畢后，方可進(jìn)行整個工作面的壓實(shí)工作。攤鋪平整的填石路堤，除平整度達(dá)到規(guī)定規(guī)定之外，填料表面應(yīng)無明顯的突出點(diǎn)，壓路機(jī)在碾壓時，壓路機(jī)輪應(yīng)無明顯的架空（超過輪寬的1/4）、扭曲現(xiàn)象，在上述現(xiàn)象明顯時，重新對填石料表面進(jìn)行平整，直到滿足規(guī)定方可壓實(shí)。 填石路堤的壓實(shí)壓路機(jī)采用的壓實(shí)參數(shù)選擇如下：碾壓速度為24km/h，頻率30Hz左右，在碾壓過程中，規(guī)定錯輪1/4以上。碾

42、壓時，選擇強(qiáng)功率檔振動碾壓6遍左右，在被壓實(shí)體表面有明顯輪跡時，還應(yīng)增長壓實(shí)遍數(shù)。在路堤高度低于4m時，壓路機(jī)應(yīng)碾壓到路基邊沿0.5m的位置，在路堤高度不小于4m時，壓路機(jī)應(yīng)碾壓到路基邊沿1.0m的位置。壓路機(jī)在路基邊沿2m范疇內(nèi)壓實(shí)時，可合適減低振幅或用弱振檔進(jìn)行壓實(shí)。對于有明顯空洞、孔隙的地方，先補(bǔ)充細(xì)料，再行碾壓。對于碾壓后仍有松動的塊石，用合適粒徑的小塊石嵌實(shí)，并用手錘敲緊。填石路堤壓實(shí)時，先壓兩側(cè)（即靠路肩部分），后壓中間，壓實(shí)路線對于輪碾應(yīng)縱向互相平行，反復(fù)碾壓。填石路堤頂面至路床頂面50cm范疇內(nèi)填筑符合路床規(guī)定的土，并按土質(zhì)路堤壓實(shí)度原則壓實(shí)。 填石路堤的質(zhì)量控制填石路堤的施工

43、質(zhì)量由施工工藝管理配合質(zhì)量檢測進(jìn)行控制。施工中具體記錄每層填石料的壓實(shí)層厚、遍數(shù)、粒徑以及振動碾?yún)?shù)，供監(jiān)理工程師隨時查證。壓實(shí)沉降差及層厚檢測：在壓實(shí)后的路堤表面，用油漆或其醒目的記標(biāo)注測點(diǎn)，用水準(zhǔn)儀測量測點(diǎn)高程，然后用激振力29t的重型振動壓路機(jī)作碾壓檢測（碾壓參數(shù)：車速2.04.0km/h，強(qiáng)振檔，碾壓遍數(shù)根據(jù)現(xiàn)場實(shí)驗(yàn)擬定），檢測碾壓后各測點(diǎn)高程，其碾壓前后無明顯輪跡，沉降差平均值不不小于5mm，原則差不不小于3mm。布點(diǎn)措施：為以便壓實(shí)，減少壓路機(jī)工作距離，一般在壓實(shí)表面沿路堤縱向并排布點(diǎn)，點(diǎn)位間距為5m左右，橫向間距視現(xiàn)場狀況而定，布點(diǎn)避免位于突出大石上和壓路機(jī)不能壓到的地方。路堤壓

44、實(shí)后，表面高差應(yīng)不不小于層厚的10%，同步，壓實(shí)后的堤石料表面無明顯大粒徑填料的突出點(diǎn)。碾壓后的填石路堤表面無明顯空洞、孔隙。大粒徑填石無松動現(xiàn)象，達(dá)到鐵鍬挖動困難，用撬棍方能使之松動的狀態(tài)。路堤實(shí)測項(xiàng)目符合招標(biāo)文獻(xiàn)技術(shù)規(guī)范的規(guī)定。4）土石混填路堤 施工先進(jìn)行基底解決。當(dāng)路堤基底為耕地或松土?xí)r，先清除有機(jī)土、種植土，平整后按規(guī)定規(guī)定壓實(shí)。在深耕地段，必要時，將松土翻挖，土塊打碎，然后回填、整平、壓實(shí)。對于水田地段，填筑前先清淤、開溝排水晾曬，然后填筑。 土石混合料中所含石料強(qiáng)度不小于20Mpa時，石塊的最大粒徑不得超過壓實(shí)厚度的2/3，超過的予以清除；當(dāng)所含石料為軟質(zhì)巖（強(qiáng)度不不小于15Mpa

45、）時，石塊最大粒徑不得超過壓實(shí)厚度，超過的應(yīng)破碎。對于超過規(guī)定規(guī)定的石塊，破碎運(yùn)用。 填筑時，分層填筑，分層壓實(shí)，不得采用傾填的措施。每層鋪填厚度按實(shí)驗(yàn)路段擬定的層厚，并不超過40cm。 土石混合填料中，當(dāng)石料含量超過70%時，可按填石路堤規(guī)定施工，先鋪填大塊石料，且大面向下，放置平穩(wěn)，再鋪小塊石料、石渣或石屑嵌縫找平，然后碾壓；當(dāng)石料含量不不小于70%，按土石混填路堤規(guī)定施工，土石可混合鋪填，但避免硬質(zhì)石塊（特別是尺寸大的硬質(zhì)石塊）集中。 在土石混合填料來自不同路段，其巖性或土石混合比相差較大時，要分層或分段填筑。 壓實(shí)后滲水性差別較大的土石混合填料應(yīng)分層或分段填筑，不適宜縱向分幅填筑。 土

46、石路堤的路床頂面如下30-50cm范疇內(nèi)填筑符合路床規(guī)定的土并分層壓實(shí)，填料最大粒徑不不小于10cm。 土石路堤填筑采用50t以上重型振動壓路機(jī)碾壓密實(shí)。 壓實(shí)檢查采用灌砂法和水袋法進(jìn)行。5）構(gòu)造物處的回填構(gòu)造物處回填涉及橋涵臺背、擋土墻墻背、錐坡等。橋涵缺口填土采用人工水平攤鋪平整，在構(gòu)造物的周邊，采用1t小型振動壓路機(jī)和平板振動沖擊夯碾壓，在構(gòu)造物周邊1m以外采用振動壓路機(jī)碾壓。構(gòu)造物處的壓實(shí)度規(guī)定從填方基底或涵洞頂部至路床頂面均為95%。 回填土必須在隱蔽工程驗(yàn)收合格且橋涵圬工達(dá)到設(shè)計(jì)規(guī)定強(qiáng)度后方可進(jìn)行填筑。 橋涵缺口用砂礫、碎石等透水性材料按橋涵設(shè)計(jì)規(guī)定進(jìn)行填筑，透水材料應(yīng)有一定的級配

47、，不不小于2cm的粒料中通過0.074mm篩孔的細(xì)料含量不不小于10%，填料最大粒徑不得不小于50mm。填料填筑時均衡、對稱地分層填筑和壓實(shí)，每層松鋪厚度不適宜超過15cm，構(gòu)造物處的壓實(shí)度規(guī)定從填方基底或涵洞頂部至路床頂面均為95%。 橋涵填土的范疇：橋臺臺背填土順線路方向長度頂部為距翼墻尾端不不不小于臺高加2m，底部距基本內(nèi)緣不不不小于2m。涵洞臺背填土長度每側(cè)不得不不小于2倍孔徑長度?；靥畈牧蠟楹繛?0%70%的碎石土。 橋臺背后填土與錐坡填土同步進(jìn)行，并一次填足所需寬度。涵洞缺口填土，填筑必須在兩側(cè)分層對稱進(jìn)行，涵臺周邊用小型機(jī)具壓實(shí)。不能因路堤的填筑而影響構(gòu)造的安全與穩(wěn)定。擋土墻

48、墻址部分的基坑及時回填壓實(shí)，并做成向外傾斜的橫坡。回填結(jié)束后及時封閉。與路基搭接處挖成臺階形。臺背填筑前在土基上或按設(shè)計(jì)圖紙規(guī)定設(shè)立泄水管或盲溝，并注意將泄水管及盲溝引出路外。在回填壓實(shí)行工中，壓路機(jī)達(dá)到不到的地方，使用小型平板振動夯或沖擊夯夯實(shí)。6）借土填筑借土填筑施工前，對取土場進(jìn)行土質(zhì)實(shí)驗(yàn)，符合填土質(zhì)量規(guī)定并經(jīng)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)的土源，才干進(jìn)行借用。取土前先清除場內(nèi)表土和不合用材料，并做好取土坑周邊的排水溝。取土?xí)r有順序地分層開挖，借士坑邊坡應(yīng)按監(jiān)理工程師批示施工，任何狀況下借土邊坡不應(yīng)陡于1：1。在運(yùn)送過程中不得損害環(huán)境和原有道路，對運(yùn)送道路常常維修、養(yǎng)護(hù)，并勤灑水。取土完畢后對取土坑進(jìn)行

49、整修并進(jìn)行植草綠化。7）路基強(qiáng)夯對于填石路堤、土石混填路堤、高填方路堤在路基93區(qū)完畢之后，采用YCT-25沖擊式壓路機(jī)碾壓數(shù)遍后再進(jìn)行95區(qū)填筑。不應(yīng)因路基質(zhì)量有關(guān)檢測數(shù)據(jù)的合格人而免除強(qiáng)夯工作。路基防護(hù)技術(shù)交底本標(biāo)段防護(hù)工程涉及：M7.5級漿砌片石護(hù)坡：人形骨架護(hù)坡12074m3，肋式拱護(hù)坡1931 m3，漿砌片石滿鋪?zhàn)o(hù)坡94 m3 ，護(hù)面墻M7.5級漿砌片石22395.92m3，噴草籽90303。護(hù)坡、護(hù)面墻施工石料的選擇石料級別應(yīng)符合圖紙規(guī)定或監(jiān)理工程師規(guī)定。石料在使用前按公路工程石料實(shí)驗(yàn)規(guī)程進(jìn)行實(shí)驗(yàn)，以擬定石料各項(xiàng)力學(xué)指標(biāo)值。石料色澤均勻，構(gòu)造密實(shí)，不易風(fēng)化，無裂縫、開裂構(gòu)造缺陷的硬

50、質(zhì)石料，其抗壓強(qiáng)度不不不小于30MPa，抗凍性指標(biāo)符合規(guī)范規(guī)定。片石最小厚度不不不小于15cm，鑲面石料尺寸應(yīng)稍大并具有平整的表面，使用前應(yīng)修鑿；在角隅處使用的片石應(yīng)粗鑿方正。砌筑前，其表面泥土、水銹應(yīng)清洗干凈。 護(hù)坡及護(hù)面墻施工護(hù)面墻、護(hù)坡采用人工挖基，砂漿攪拌機(jī)拌和砂漿，擠漿法砌筑。砂漿配合比通過實(shí)驗(yàn)擬定，采用磅稱計(jì)量，砂漿攪拌機(jī)拌和砂漿，并按規(guī)定制作砂漿檢查試件。砌筑前，將基底平整夯實(shí)，測試其承載力達(dá)到設(shè)計(jì)規(guī)定、并經(jīng)監(jiān)理工程師檢查合格后方可進(jìn)行砌筑。如基坑內(nèi)有水，先將水排走或挖集水井抽水，保證基槽在無水條件下進(jìn)行砌筑。 在安砌前每一石塊都須洗凈，用水徹底飽和，基座墊層也清干凈、濕潤，所有

51、石塊都要座在新的砂漿上，并在砂漿凝結(jié)前將石塊位置固定好。 砂漿縫要填飽滿，不得在底座上墊碎石。豎縫與平縫的平均寬度不不小于25mm，最大寬度為50mm。漿砌片石采用擠漿法，按圖紙的規(guī)定勾縫，砌體咬口緊密，無干縫、通縫和瞎縫，砂漿飽滿。砌體外露面和坡頂、邊沿及邊角應(yīng)選用較大、平整并加鑿修的石塊砌筑。砌體應(yīng)分層座漿砌筑，砌筑上層時，不得振動下層。不得在已砌好的砌體上拋擲、滾動、翻轉(zhuǎn)和敲擊石塊，砌體砌筑完畢后，應(yīng)及時進(jìn)行勾縫。 在砂漿凝結(jié)前將灰縫勾好，否則在砂漿凝結(jié)前將灰縫砂漿刮深50mm，為勾縫作好準(zhǔn)備。石塊表面不得被砂漿弄臟。 砌筑的上下層石塊交錯排列，豎縫不得重疊，錯縫距離不不不小于80mm。

52、砌體構(gòu)造尺寸采用立桿掛線控制、坡尺檢查。路肩墻在砌筑的同步常?；謴?fù)中線，通過水平測量，檢查墻體的位置，保證路肩墻完畢后，路面寬度符合設(shè)計(jì)規(guī)定，坡面平整，線形順適。 如果石塊松動或灰縫開裂，須將石塊提起，并將座層上與砌縫間的砂漿清除干凈，然后將石塊重新鋪砌在新拌的砂漿上。 護(hù)面墻、護(hù)坡根據(jù)伸縮縫與沉降縫設(shè)立位置分段砌筑，泄水孔、砂礫反濾層與墻體同步進(jìn)行。泄水管可預(yù)留孔洞或埋設(shè)鐵管、PVC管；反濾層在砌高一層后即可填筑一層，當(dāng)達(dá)到耳墻位置時，清理邊坡后先進(jìn)行耳墻砌筑。 在鋪砌時，沒有勾好的砌縫用凈水將砌縫浸濕后填進(jìn)砂漿。將砂漿塞進(jìn)砌縫內(nèi)，并用勾縫刀修整。勾縫完畢后，灑水進(jìn)行養(yǎng)護(hù)，時間不少于7天。漿

53、砌告一段落時，及用草袋、麻袋覆蓋砌體，進(jìn)行灑水養(yǎng)護(hù)，養(yǎng)護(hù)時間一般不少于7天，所砌筑圬工的砂漿，在初期硬化期間不應(yīng)使其受雨水沖刷或水淹浸。 護(hù)面墻砌體自下而上逐級砌筑，直至墻頂。當(dāng)為多級墻時，上墻邊坡清刷完后，可先砌上墻，以利于施工安全和進(jìn)度。 砂漿凝固后，墻面所有刷干凈，使外貌整潔美觀。 鑲面片石選用基本方正、厚度大體相等且有一種較平整的大面的石塊。填心片石大面向下，并使層理面水平放置且座漿側(cè)面擠漿安砌，填心片石間的縫隙先填砂漿再用合適尺寸的片石嵌擠。不容許先嵌滿片石再抹漿的砌筑措施。填心片石每層大體砌平，再座漿砌筑上層。噴草籽1）施工程序和措施 準(zhǔn)備階段 按設(shè)計(jì)邊坡自上而下清除坡面松土、碎石

54、以及風(fēng)化巖層。 按坡面面積備好足夠的泥、草籽、化肥。1m3泥土中配36kg草籽，配37kg化肥。泥規(guī)定粘性好，顆粒細(xì)，草籽規(guī)定四季長青，成活率高，葉綠茂盛品種，化肥規(guī)定多種肥料俱備，譬如磷肥、氮肥、鉀肥等等；并拌合均勻。 備好風(fēng)（912m3空壓機(jī)），水（高揚(yáng)程小流量水泵及水箱）和電（380V交流電源）。 備好塑料網(wǎng)（用窗紗），梯架。 噴漿操作 檢查水、電、風(fēng)路與否連接無誤，多種機(jī)具與否正常。 人員和噴射機(jī)就位，調(diào)節(jié)好進(jìn)料閘門，向機(jī)組的料斗中加料。 打開進(jìn)風(fēng)管閥門，啟動噴頭水閥，先濕潤坡面，利于泥漿粘結(jié)。 噴漿。開動攪拌機(jī)，使拌合料進(jìn)入噴射機(jī)的料斗中，開動噴射機(jī)，使混合料進(jìn)入輸送管，從噴射口噴出

55、。調(diào)節(jié)供水閥門，使混合料潤濕成漿狀，以噴到坡面上泥漿光澤而不流動為最佳。同步，使噴射槍盡量垂直坡面，以減少加彈量。噴漿的順序，一般從上往下反復(fù)噴射34次，直至噴射厚度達(dá)34cm為止。 停止噴射時先停止加料，讓機(jī)組繼續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)，直到?jīng)]有物料從噴頭噴出時，再斷水、電，并關(guān)閉風(fēng)路系統(tǒng)，然后停機(jī)。 在噴好漿的邊坡上覆蓋塑料網(wǎng)，每2m錨固，避免泥漿曬干成塊脫落。 回收回彈料。 養(yǎng)護(hù)當(dāng)噴射到坡面上的泥漿干裂或日曬過久，必須用水泵灑水濕潤，避免泥漿干裂脫落，也避免草籽缺水死亡。2）施工質(zhì)量控制 草籽噴播時期的選擇因本標(biāo)段連陰雨多，暴曬時間不長，不會導(dǎo)致泥塊干裂脫落，因此噴射草籽一般選在春季，草籽易于發(fā)芽，成活率

56、高。 粘土的選擇和準(zhǔn)備粘土一般選擇塑性指數(shù)Ip不小于20以上的土，如干淤泥質(zhì)土，有機(jī)質(zhì)含量大，且粘性好，日曬不易干裂。粘土一般成塊狀，應(yīng)先放在攪拌機(jī)中預(yù)拌，使用土塊成粉狀，達(dá)到規(guī)定后，再加草籽和化肥。 水、泥比的控制水在泥漿中的摻量直接影響到噴漿質(zhì)量。水多則泥漿在邊坡上自然下流，不易固定；水少則粘性差，易于脫落。一般將泥漿控制在軟塑狀態(tài)，即液體指數(shù)IL處在0.75IL1為合適.根據(jù)經(jīng)驗(yàn)含水量37%即處在軟塑狀態(tài)，一般自然粘土含水量在18%左右，補(bǔ)水用量一般為土重的15%。由于噴射機(jī)的生產(chǎn)能力是5.2m3/h，選用水泵的出水量為每分鐘22L。擋土墻技術(shù)交底（1）墻基本直接置于天然地基上時，經(jīng)工程

57、師檢查批準(zhǔn)后，方可開始砌筑。當(dāng)有滲入水時，必須及時排除，以免基本在砂漿初凝前遭水侵害。（2）墻基本這軟弱土層，不能保證圖紙規(guī)定的強(qiáng)度時，經(jīng)工程師批準(zhǔn)，采用加寬基本或其他措施。浸水或近河路基的擋土墻基本的設(shè)立深度，一般在沖刷線如下不不不小于0.5m。（3）當(dāng)墻基本設(shè)立在巖石的橫坡上時，清除表面風(fēng)化層，并做成臺階形，臺階的高寬比不得不小于21，臺階寬度不不不小于0.5m。（4）沿墻長度方向地面有縱坡時，應(yīng)沿縱向做成臺階。（5）砌筑基本的第一層時，當(dāng)基底為基巖或砼基本時，應(yīng)將表面加以打掃和濕潤，坐漿砌筑。砌筑工作中斷后，再進(jìn)行砌筑時，應(yīng)將砌層表面加以打掃和濕潤。（6）砌體應(yīng)分層座漿砌筑，砌筑上層時，

58、不得振動下層。不得在已砌好的砌體上拋擲、滾動、翻轉(zhuǎn)和敲擊石塊，砌體砌筑完畢后，進(jìn)行勾縫，勾縫平順。（7）砌體應(yīng)砌成直線，每層大體找平，底層和基層應(yīng)用較大的精選石塊，所有層次的鋪砌都應(yīng)使承重面和石塊的的天然面層平行。（8）墻基的開挖和回填應(yīng)符合圖紙和規(guī)范中挖基的規(guī)定。（9）墻體的沉降縫、伸縮縫、防水層、泄水孔，應(yīng)符合圖紙規(guī)定或工程師的批示設(shè)立。（10）漿砌片石嚴(yán)格按照砌石規(guī)范的有關(guān)規(guī)定施工。鑲面石應(yīng)丁順相間或二順一丁排列，砌縫寬度不不小于30mm，上下層豎縫錯開距離不不不小于80mm。漿砌片石路基排水及涵洞通道工程技術(shù)交底邊溝、排水溝、截水溝及急流槽路基成形，護(hù)坡道、碎落臺經(jīng)碾壓后，及時施工邊溝

59、。排水溝采用臨時和永久排水設(shè)施相結(jié)合的措施施工，在特殊地段應(yīng)先在設(shè)計(jì)位置挖臨時排水溝，避免雨水沖入路基。邊溝、排水溝、截水溝采用人工挖溝槽，溝底采用平板振動夯振擊密實(shí)，急流槽采用人工挖基。漿砌片石采用擠漿法施工，機(jī)械攪拌砂漿。排水溝（邊溝）分段施工，分段成型，在雨季嚴(yán)禁長段開挖而遭雨水浸泡。水溝的開挖、整修、夯實(shí)、砌筑形成流水作業(yè)，隨挖隨砌。1）石料的選擇與路基防護(hù)工程相似。砂漿配合比通過實(shí)驗(yàn)擬定，采用磅稱計(jì)量，并按規(guī)定制作砂漿檢查試件。2）施工前放好排水溝（邊溝）中線、邊樁，并在水溝外測放設(shè)護(hù)樁（直線地段每20米一樁，曲線每10米一樁），通過高程測量將填挖高度標(biāo)注在護(hù)樁上，以控制水溝的中心位

60、置、高程和線形。3）開挖溝槽時，由人工開挖整修；溝底采用平板沖擊夯夯擊密實(shí)。達(dá)到溝底密實(shí)、邊坡整潔園順。4）砌體構(gòu)造尺寸采用立桿掛線控制、坡尺檢查。在砌筑的同步常常檢查水溝中線，通過水平測量，檢查溝底的高程和坡度，保證排水溝（邊溝）完畢后，構(gòu)造尺寸符合設(shè)計(jì)規(guī)定，坡面平整，線形順適。5）漿砌片石采用擠漿法，采用監(jiān)理工程師規(guī)定的措施勾縫，砌體咬口緊密，無干縫、通縫和瞎縫，砂漿飽滿。砌體外露面和坡頂、邊沿及邊角應(yīng)選用較大、平整并加鑿修的石塊砌筑。6）排水溝（邊溝）根據(jù)伸縮縫設(shè)計(jì)位置分段砌筑，當(dāng)通過軟弱地段時，根據(jù)監(jiān)理工程師批示進(jìn)行基底解決。7）砌體應(yīng)分層坐漿砌筑，砌筑上層時，不得振動下層。不得在已砌