2022煤礦機電運輸戰(zhàn)線規(guī)范大全合集

1、2022煤礦機電運輸戰(zhàn)線規(guī)范大全合集資料匯編目 錄1、煤礦總工程師安全責任制2、煤礦反風安全措施3、煤礦春節(jié)后整改安全技術(shù)措施4、永躍煤礦皮帶司機安全生產(chǎn)責任制5、煤礦安全管理工作中某些常見“三違”現(xiàn)象的危害及對策煤礦總工程師安全責任制總工程師安全責任制一、總工程師對礦安全工作負技術(shù)責任，全面負責“一通三防”技術(shù)業(yè)務管理及通風質(zhì)量標準化達標工作的安排落實。二、協(xié)助礦長貫徹上級技術(shù)方面的方針、政策、法規(guī)及有關(guān)決定和規(guī)定。三、負責組織制定防治頂板、瓦斯、煤塵、水、火、機電、運輸?shù)仁鹿实拇胧?，組織編制礦井災害預防和處理計劃報法人批準。每季末，根據(jù)具體情況進行修改，制定補充措施；組織編制安全技術(shù)發(fā)展規(guī)

2、劃，制定和審批安全技術(shù)措施計劃，并檢查督促實施情況。四、對防突工作負技術(shù)責任，負責組織編制、審批實施、檢查防突工作規(guī)劃、計劃和措施。每月召開一次“一通三防”專業(yè)會，分析研究解決“一通三防”方面存在的重大安全問題。五、總工程師在礦長領(lǐng)導下，對防止瓦斯事故負直接領(lǐng)導責任，負責組織審查，并實施安全技術(shù)措施及排放瓦斯、巷道貫通等災害預防措施，對確保安全生產(chǎn)急需解決的問題，有權(quán)調(diào)動人員和物資進行搶險處理。六、負責對重大生產(chǎn)技術(shù)問題提出方案和措施，經(jīng)礦長審定或報董事會批準后組織實施。七、負責組織審批采、掘作業(yè)規(guī)程及安全技術(shù)措施，定期組織復審，并對作業(yè)規(guī)程、措施編制質(zhì)量負責。八、負責對救護隊業(yè)務工作進行技術(shù)

3、指導。九、按照事故隱患排查制度，對分管范圍內(nèi)的事故隱患進行排查和整改。十、負責主持對技術(shù)標準、生產(chǎn)技術(shù)管理制度、作業(yè)規(guī)程、施工措施的制定修改、審批和執(zhí)行情況的檢查。十一、嚴格考核工程技術(shù)人員的安全生產(chǎn)責任制執(zhí)行情況，并提出獎勵和懲罰意見。十二、貫徹執(zhí)行煤礦安全規(guī)程，嚴格執(zhí)行規(guī)程規(guī)定的審批權(quán)限，履行職責。發(fā)生重大事故時，必須立即趕赴現(xiàn)場，協(xié)助法人、礦長采取措施，組織搶救。十三、每月下井次數(shù)不得少于8次。煤礦反風安全措施礦根據(jù)煤礦安全規(guī)程中第122條規(guī)定，礦井主要通風機必須裝有反風設施。我礦安裝使用的主要通風機為FBCDZ54NO12型軸流試通風機，具備有反風裝置，并能在10分鐘內(nèi)改變風流方向；將

4、風流方向改變后，主要通風機的供給風量不應小于正常風量的40%。每季度對反風設施至少檢查一次，每年應進行一次反風演習。根據(jù)上述規(guī)定，我礦每年應進行一次反風演習，對主要通風機和備用通風機的反風性能及礦井通風設施進行檢查，使其符合煤礦安全規(guī)程規(guī)定要求。為使礦井反風演習安全順利進行。特制定靈石紅杏元富煤業(yè)有限公司礦井反風演習安全技術(shù)措施。一、反風演習前全礦停止井下作業(yè)，撤出井下所有作業(yè)人員，切斷井下一切電源。主、副井口、風井口20米范圍內(nèi)嚴禁煙火，用繩索拉一條安全警戒線，做好標志，懸掛工作重地，閑人免進、謝絕參見警示牌，并派專人在該范圍外安設警戒。二、風井必須對防爆門、人行通道反向風門進行處理，主要通

5、風機反風時關(guān)閉備用通風機反向風門，備用通風機反風時，關(guān)閉主要通風機風門。三、反風演習前對礦井井下的反向風門全部由通風管理人員、瓦檢員、安全員認真檢查反風風門的關(guān)閉情況，確認無誤后匯報給反風指揮部。四、全部工作布置完善后，由礦長、礦機電工程師、礦工程師、安全員討論后，由機電工程師統(tǒng)一指揮、調(diào)配進行反風。五、反風演習期間，礦工程師、通風管理員、測風員必須佩戴便攜式瓦斯報警儀，瓦檢員嚴格對反風后井下進風主要通風巷道，主要平硐出風風量，瓦斯?jié)舛冗M行測定，并做好記錄；測風員測量風量后是否達到煤礦安全規(guī)程中第122條規(guī)定，不少于40%的有效風量，如小于正常風量的40%，必須查出原因進行處理，處理后繼續(xù)反風

6、演習，至到達到規(guī)定為止。六、經(jīng)檢查、測量反風達到規(guī)定后，停止反風演習，恢復主要通風機或備用風機通風正常運轉(zhuǎn)?；謴驼ＭL后，由礦工程師通知有關(guān)人員撤除反風時所啟用的設施，關(guān)閉另一臺風機的正向風門。七、恢復正常通風后，井下各作業(yè)點的局部通風機啟動前，由瓦檢員、安全員一起對掘進巷道內(nèi)、磧頭的瓦斯?jié)舛冗M行檢查，超過規(guī)定按照礦制定的瓦斯排防措施進行排放，嚴禁一風吹的嚴重違章行為。八、對掘進巷道內(nèi)、迎頭的瓦斯?jié)舛冗M行檢查、排放必須逐個進行，嚴禁多個掘進巷道同時排放、多臺風機同時啟動，嚴禁一風吹，防止礦井總回風巷風流中的瓦斯?jié)舛瘸?。九、現(xiàn)場作業(yè)人員必須嚴格按礦井反風演習的安全技術(shù)措施規(guī)定進行反風演習及演

7、習過程中的工作程序操作，礦井恢復正常通風后，對井下巷道、工作面、掘進巷道內(nèi)的瓦斯?jié)舛冗M行檢查，瓦斯?jié)舛瘸^規(guī)定嚴格按照瓦斯排放措施進行排放。三 元 煤 礦2011年2月煤礦春節(jié)后整改安全技術(shù)措施一、帶班礦長安排安全員、瓦檢員跟班作業(yè),帶班礦長現(xiàn)場親自指揮，選派經(jīng)驗豐富的班組長進行危巖清理工作。每組清理排險人員不超過5人（安全員、瓦檢員各1 人，清理人員2人、帶班礦長1 人）二、入井作業(yè)前作業(yè)人員準備好處理安全和清理危巖用的長柄工具（1.8米長的鋼釬二根、1.5米長手柄手鎬二把），二錘二把。三、清理順序安排巷道危巖清理工作將分三組進行：第一組：帶班礦長李仕方：+920m主平硐rarr;+920m

8、西巖石運輸巷rarr;+920m西八石門rarr;92514采煤工作面運輸巷rarr;+920m西八石門十石門巖石運輸巷rarr;92516采煤工作面運輸巷rarr;+920m西C3三石門rarr;+920m西C3煤層運輸巷rarr;+920m西十石門rarr;+920m西C4煤層運輸巷rarr;十回風行人上山；第二組：帶班礦長李仕良：+977m回風硐rarr;+977m西巖石回風巷rarr;+977m西四石門rarr;92514采煤工作面回風巷rarr;+977m西四石門六石門巖石回風巷rarr;92516采煤工作面回風巷rarr;+977m西C3煤層回風巷rarr;+977m東翼回風巷。第

9、三組：帶班礦長李仕元：+800下部車場rarr;+800m西巖石運輸巷rarr;+800m西一石門rarr;+800mC4煤層運輸巷rarr;+800m西一石門以內(nèi)巖石運輸巷rarr;80401試采工作面運輸巷。四、清理工作堅持由外向里逐段進行，清理工作過程中必須長期堅持敲幫問頂制度，清理時從上至下、從左至右進行。清理過程中必須安排一名經(jīng)驗豐富的人員觀察周圍圍巖情況，清理時只能由一人站在安全地點獨立操作，其余人員占在安全處設置警戒，避免非作業(yè)人員誤入危險區(qū)域，清理人員后邊不能有堵塞物，確保清理作業(yè)人員遇險情時能順利、快速撤退。五、清理過程中遇危巖面積較大，清理前必須先打好不低于二根護身支柱（園

10、木直徑大于160mm，材質(zhì)為硬雜木），人員站在護身支柱間，一次清理長度不超過2米，清理危巖后，及時對清理垮塌較嚴重地段進行9礦用工字鋼架棚支護，每組架棚支架不低于三架，架棚支架間距不超過1米（中-中），架棚支架必須充填鐵實、背幫接頂，柱窩不低于200mm，支架間增設固棚裝置和在支架上、中、下加安撐木，確保支架穩(wěn)定和支撐力滿足要求。六、清理過程中必須妥善處理好巷道內(nèi)的纜線，避免清理掉落的矸石砸壞纜線，根據(jù)井下危巖情況必要時停止供電線供電。清理掉落的浮矸、雜物必須及時裝車運出井下，清理完畢后必須理通水溝，恢復懸掛好巷道內(nèi)的纜線。七、清理巷道時停止其它與清理巷道無關(guān)的一切工作。清理作業(yè)前必須組織相關(guān)

11、人員學習此措施。漢源縣志成煤業(yè)有限公司二0一四年二月九日永躍煤礦皮帶司機安全生產(chǎn)責任制永躍煤礦皮帶司機安全生產(chǎn)責任制一、皮帶司機對皮帶機的運行負全面責任，要做到嚴守工作崗位。二、做到設備清潔完好，搞好設備的維護保養(yǎng)工作，處理好皮帶跑偏等不良現(xiàn)象。三、對皮帶傳動、傳送部位出現(xiàn)故障要立即排查，必要時要向礦領(lǐng)導匯報，保證不影響生產(chǎn)。四、嚴格執(zhí)行崗位交接班制度。五、維護好通風設施，確保礦安全生產(chǎn)的進行。煤礦安全管理工作中某些常見“三違”現(xiàn)象的危害及對策煤炭是我國重要的工業(yè)原料，煤炭工業(yè)是我國國民經(jīng)濟的重要組成部分，煤炭工業(yè)又是一個特殊的事故多發(fā)的高危行業(yè)。尤其是我國95%以上煤礦是井下作業(yè)，井深平均在

12、400m以上，不僅地質(zhì)構(gòu)造比較復雜，工作環(huán)境、勞動條件十分艱苦，而且與其它主要產(chǎn)煤國家相比自然災害較為嚴重。盡管近年來政府和企業(yè)都相應加大了安全投入和安全管理，但安全生產(chǎn)形勢依然十分嚴峻，每年事故死亡近萬人，相當于每小時就有1人因事故死亡，在我國鐵路、冶金等12個產(chǎn)業(yè)門類中發(fā)生事故最多、死亡人數(shù)最多，比其它11個產(chǎn)業(yè)門類死亡人數(shù)總和還要多。這不僅給職工家庭帶來了極大的痛苦，同時也給企業(yè)和國家造成巨大的經(jīng)濟損失，還帶來了極其惡劣的社會影響甚至國際影響，直接危及社會的安定、形勢的穩(wěn)定和經(jīng)濟的發(fā)展。認真分析各類事故發(fā)生的原因和教訓，全面總結(jié)安全管理和監(jiān)督監(jiān)察過程中發(fā)現(xiàn)的問題，從諸多繁雜的問題中發(fā)現(xiàn)共

13、性的問題，提出積極相應的對策，對于構(gòu)建安全生產(chǎn)長效機制，實現(xiàn)安全生產(chǎn)長治久安有著十分重要的意義。一、常見“三違”現(xiàn)象的主要表現(xiàn)及危害常見的“三違”現(xiàn)象是指在安全生產(chǎn)過程中經(jīng)常發(fā)生的習以為常的違章行為。表現(xiàn)為違章指揮、違章作業(yè)、違反勞動紀律的現(xiàn)象。（一）、采煤方面的幾種主要表現(xiàn)1、支護質(zhì)量不好，造成漏頂、掉頂、冒頂這類事故是在煤礦生產(chǎn)中采煤過程中經(jīng)常發(fā)生的習以為常的違章，具有極大的危害性和極其惡劣的影響，特別是我們龍口礦區(qū)屬典型的“三軟地層”，尤其嚴重。如北皂煤礦1994年“8.10”事故，采煤工作面倒柱冒頂致曲強增死亡事故，洼里煤礦1990年“5.4”采煤工作面漏頂導致王垂軍死亡事故。盡管近幾

14、年隨著采煤機械化程度和職工素質(zhì)的不斷提高，安全管理的不斷加強和完善，這類事故呈逐步減少的趨勢，但仍要引起我們高度的重視。2、違章爬乘刮板運輸機（溜子）、皮帶運輸機這類違章是煤礦安全管理中非常嚴重的違章現(xiàn)象。盡管各單位對這類違章現(xiàn)象都利用采取各種措施進行了嚴厲打擊，但仍沒有徹底根除。如洼里煤礦今年的“2.17”事故就是死者王維先違章乘坐皮帶運輸機造成的。3、隨意用刮板運輸機（溜子）、皮帶運輸機運送其它物料由于井下工作空間小，刮板運輸機（溜子）、皮帶運輸機運行速度快，所以在煤礦生產(chǎn)中刮板運輸機（溜子）、皮帶運輸機除了運送煤炭外，正常情況下非經(jīng)批準是不得用作運送其它物料特別是超長物料的，但這類違章現(xiàn)

15、象也是屢禁不止。如梁家煤礦2002年“11.21”王景朋死亡事故。4、違章放炮造成事故近幾年隨著采煤機械化程度的逐步提高，采煤工作面放炮工作量逐步減少。但是以往的教訓是深刻的，如洼里煤礦1989年“2.6”違章放炮放“掉腚炮”致放炮員焦志死亡。洼里煤礦1996年“12.28”違章打眼近距離平行作業(yè)，導致炮響同時炸傷呂巖、羅文光和常萬國等三人的群傷事故。目前洼里煤礦由于礦井地質(zhì)條件和煤層賦存的制約仍然以炮采為主，所以抓好采煤工作面放炮安全管理尤其重要。“一個炮眼就是一個不安全的隱患”。5 、煤壁片幫處理不及時造成的危害由于我們礦區(qū)“三軟”地層的特點，采煤工作面煤壁常常容易出現(xiàn)片幫垮落，造成傷害。

16、如洼里煤礦2000年“11.12”煤壁片幫造成副班長王希亮被砸傷死亡事故。6、違章操作造成的機械傷害事故采煤機械化程度的逐步提高，由于職工違章操作造成的機械傷害事故也時有發(fā)生，必須引起高度重視。北皂煤礦1989年“5.10”事故，副隊長劉志新帶領(lǐng)職工在拆卸橋式轉(zhuǎn)載機時違章作業(yè)，導致劉志新被砸傷死亡；北皂煤礦1996年“10.10”工人張新祥違章爬越采煤機搖臂被采煤機滾筒絞死；梁家煤礦1993年“10.25”巷修工區(qū)書記刁訓樂跌入正在運行的轉(zhuǎn)載機內(nèi)被拉入正在運行的破碎機內(nèi)被擠傷死亡事故；北皂煤礦今年“2.4”事故，鄭成連同樣是跌入正在運行的轉(zhuǎn)載機內(nèi)被擠傷死亡。（二）掘進方面的幾種主要表現(xiàn)1、支護

17、質(zhì)量不好，造成巷道漏頂、掉頂、冒頂這類事故在煤礦生產(chǎn)掘進過程中也是經(jīng)常發(fā)生的違章現(xiàn)象，具有極大的危害性和極其惡劣的影響，特別是我們龍口礦區(qū)屬典型的“三軟地層”，尤其嚴重。如北皂煤礦1988年“1.20”巷道返修時發(fā)生冒頂砸傷曲春慶的死亡事故；工程建設公司1988年“9.19”巷道掉頂砸傷姜永奎死亡事故；洼里煤礦1990年“2.15”砌碹巷道冒頂砸傷班長邢濟兵導致死亡事故；梁家煤礦1995年“11.4”綜掘機司機吳德祖被砸傷致死事故和1999年“11.1”巷道片幫砸傷田廣勝致死的死亡事故?？梢哉f掘進冒頂傷害事故是我們礦區(qū)過去幾年發(fā)生最多的傷害事故，各礦包括工程建設公司都有深刻的教訓。盡管近幾年隨

18、著職工素質(zhì)的不斷提高和安全管理的不斷加強和完善，這類事故呈逐步減少的趨勢，但仍要高度重視。2、支架架設質(zhì)量不好傾倒傷人事故職工在支架架設過程中，支架架設不牢固導致的傷害事故在我們礦區(qū)過去幾年也時有發(fā)生。如北皂煤礦1992年“10.24”班長高廣敏因碹骨支設不牢發(fā)生傾倒被砸傷致死事故和1998年“6.20”在巷道返修時多架棚發(fā)生歪倒砸傷王顯軍的死亡事故；洼里煤礦2001年“10.31”發(fā)生倒棚砸傷安監(jiān)員王深久的死亡事故等。3、違章進入機械作業(yè)區(qū)傷害事故隨著掘進機械化程度的提高特別是扒裝機、綜掘機的大量應用，施工人員違章進入正在運行的機械作業(yè)區(qū)內(nèi)，被擊傷直至死亡的事故也時有發(fā)生，必須引起高度重視。如梁家煤礦2002年“9.5”班長柳堯福違章進入正在運行的扒裝機作業(yè)區(qū)內(nèi)被擊傷導致死亡事故。4、小運輸提升管理有章不循造成的事故小運輸提升歷來是煤礦安全管理特別是掘進管理的重要環(huán)節(jié)，也是事故多發(fā)的環(huán)節(jié)。