地鐵工程對預(yù)埋件預(yù)留孔洞保證措施

1、地鐵工程對預(yù)埋件預(yù)留孔洞保證措施地鐵工程對預(yù)埋件、留出孔洞的確保措施 HYPERLINK /wgzl/zlcy/ 預(yù)埋件、預(yù)留孔洞的施工質(zhì)量好壞直接關(guān)系到單位工程整體質(zhì)量，也影響到鄰近單位工程的工程質(zhì)量，為此，我單位將采取如下質(zhì)量控制，建立專業(yè)工作組并明確分工，詳見下圖：預(yù)埋件、留出孔洞質(zhì)量掌控質(zhì)量控制點 責(zé)任人技術(shù)交底 主管工程師技術(shù)交底 主管工程師測量放線 工程師施工掌控 主管工程師檢查環(huán)評 質(zhì)檢工程師砼澆筑變形掌控 工程師測量核查 主管工程師成品維護(hù) 工班長、質(zhì)檢工程師各項工作表列如下： HYPERLINK /wygw/tzgg/ 1) 技術(shù)交底：施工前，主管工程師會同有關(guān)人員對土建結(jié)構(gòu)

2、圖與下道工序關(guān)連的設(shè)備安裝圖紙對照，對圖紙中反映的預(yù)埋件、預(yù)留孔洞作詳細(xì)的審查研究，確定在土建結(jié)構(gòu)施工中需要實施的預(yù)留孔洞、預(yù)埋件的位置、大小、數(shù)量、規(guī)格、材質(zhì)。發(fā)現(xiàn)有問題，及時向監(jiān)理工程師及設(shè)計人員反映，并以設(shè)計或監(jiān)理工程師書面通知為執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)，將所有預(yù)埋件、預(yù)留孔洞單獨繪制成圖，并列表形成預(yù)埋件預(yù)留孔洞技術(shù)文件進(jìn)行專項技術(shù)交底。 HYPERLINK /wgzl/gfcx/ 2) 測量放線：根據(jù)結(jié)構(gòu)施工程序分段對預(yù)埋件、預(yù)留孔洞放線，用紅油漆線標(biāo)出預(yù)埋件位置或預(yù)留孔洞的外緣口。預(yù)埋件、預(yù)留孔洞均以線路中線(或監(jiān)理工程師認(rèn)可的中線基線)為準(zhǔn)放線定位。3) 施工掌控：留出孔洞模型按設(shè)計尺寸、大小、

3、形狀、垂直度制作，其精度滿足用戶設(shè)計及技術(shù)規(guī)范建議。預(yù)埋件按設(shè)計材質(zhì)、大小、形狀制作，并與主筋連結(jié)。留出孔洞、預(yù)埋件按放線邊線加裝并提振緊固。所用提振確保模型不出現(xiàn)移位，制模型本身不變形，掌控預(yù)埋鋼筋在混凝土灌入中不移位。4) 檢查環(huán)評：預(yù)埋件、留出孔洞模型按放線邊線加裝緊固后，及時檢查環(huán)評。邊線不許、誤差遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過技術(shù)規(guī)范建議的再次施作。修整不牢，極易移位或澆筑中存有加速度可能將的，再次修整。送檢合格后，呈報監(jiān)理工程師環(huán)評護(hù)照并做好記錄后，穩(wěn)步施工。5) 混凝土澆筑前，專職技術(shù)負(fù)責(zé)人在現(xiàn)場對工班長、操作方式人員并作現(xiàn)場交底，并使其掌控預(yù)埋件、留出孔洞邊線、數(shù)量及之下道工序施工特別注意的問題。澆筑混凝土?xí)r，小心布料和振搗。6) 拆模時，對預(yù)埋件、留出孔洞展開得當(dāng)維護(hù)。預(yù)埋件、留出孔洞尺寸、