氣力輸灰系統(tǒng)講解資料

1、氣力輸灰系統(tǒng)設(shè)計概況我廠電除塵器灰斗輸灰均采用正壓濃相氣力輸灰系統(tǒng)。在灰斗下安裝一臺正壓濃相氣力輸送倉泵，灰斗收集的干灰經(jīng)過手動插板門、氣動進料門進入倉泵內(nèi)，當倉泵內(nèi)灰位到達預(yù)定位置，進料門關(guān)閉，壓縮空氣通過倉泵的進氣組件進入倉泵對其中的灰進行流化，當壓力達到一定程度時，倉泵的出料門開啟，灰經(jīng)輸灰管道輸送到灰?guī)臁?電除塵器灰斗采用連續(xù)排灰方式1輸灰管道數(shù)量及配置見下表：序號輸送倉泵分布管道數(shù)量和規(guī)格1一電場、省煤器1 根 DN250(省煤器DN100管道合并到一電場管道)2二電場1 根 DN2003三、四電場1 根 DN1502氣力輸灰系統(tǒng)說明： 1氣力輸灰系統(tǒng)說明：輸送單元配置：省煤器、一電

2、場分AB側(cè)用兩根灰管（灰管一、二），二電場單獨一根管道（灰管三），三、四電場合用一根管道（灰管四）。省煤器部分三臺倉泵為一個輸送單元，共兩個輸送單元；一電場2臺倉泵為一個輸送單元，共4個輸送單元；二、三、四電場均為4臺倉泵為一個輸送單元，每個電場共有2個輸送單元。一、二電場輸送單元每個倉泵配一根平衡管；三、四電場每個輸送單元配一根平衡管，平衡管位置裝在靠近輸送單元三次氣位置的倉泵上；省煤器每個輸送單元配一根平衡管。二電場輸送單元每2個倉泵配一組一次氣進氣系統(tǒng)，每個輸送單元配一組三次氣進氣系統(tǒng)。三、四電場輸送單元每4個倉泵配一組倉泵一次氣進氣系統(tǒng)，每個輸送單元配一組輸送單元三次氣進氣系統(tǒng)。省煤器

3、每個輸送單元配一組一次氣進氣系統(tǒng)、一組輸送單元三次氣進系統(tǒng)。系統(tǒng)每根輸灰管道都配置一組清堵料閥（省煤器每個輸送單元配一組清堵料閥），一組清堵氣閥（省煤器、一電場輸送單元的助吹氣閥在輸送管道發(fā)生堵管時，作為清堵氣使用）。 3氣力輸灰系統(tǒng)運行總體要求 每個輸送單元輸送前必須判斷氣源壓力是否大于0.45MPa（該壓力上位機上可視、可調(diào)），只有在大于的條件下才允許啟動輸送。在正常運行時，灰管一、二同時運行，灰管三、四交叉運行。上位機畫面設(shè)“灰管三、四輸送連鎖運行/解鎖運行”按鈕。當灰管三、四連鎖運行時，遵循以下的原則三、四電場只有一個輸送單元在進行輸送；當灰管三、四解鎖運行時，灰管三、四上的輸送單元各

4、自完成輸送過程。同一根輸灰管道上的各輸送單元按照完成進料階段的先后順序排隊輸送（進入充氣階段、輸送階段、吹掃階段）。同時完成進料階段的幾個輸送單元,灰管一、二按照一電場輸送單元優(yōu)先于省煤器輸送單元輸送，并且除塵器中間灰斗倉泵輸送單元優(yōu)先輸送的原則；灰管三、四按照前電場輸送單元優(yōu)先后電場輸送單元輸送,同一電場輸送單元按系統(tǒng)圖上左側(cè)輸送單元優(yōu)先右側(cè)輸送單元輸送。各輸送單元的一個完整輸送過程包括以下幾個階段：進料階段、充氣階段、輸送階段、吹掃階段、等待階段。系統(tǒng)初始狀態(tài)：當系統(tǒng)停止及處于等待狀態(tài)時倉泵應(yīng)是空的并且處于零壓力狀態(tài)，各閥門啟閉情況見下：4控制氣提供電源提供PLC模式運行進料閥關(guān)閉平衡閥關(guān)

5、閉出料閥關(guān)閉一次氣閥關(guān)閉三次氣閥關(guān)閉清堵閥關(guān)閉清堵/助吹氣閥關(guān)閉5各閥門對應(yīng)的電磁閥線圈得電，閥門打開；線圈失電，閥門關(guān)閉，常態(tài)閥門為關(guān)閉狀態(tài)；等待狀態(tài)時，各閥門處于關(guān)閉狀態(tài)。當輸送單元啟動一次輸送循環(huán)時，控制系統(tǒng)將檢查下列循環(huán)啟動聯(lián)鎖條件是否完全滿足：輸送管道壓力小于輸送結(jié)束壓力設(shè)定值0.04MPa； 儀用氣源壓力大于0.5MPa；輸送氣源壓力大于氣源壓力低設(shè)定值0.45MPa；輸送目標灰?guī)煊锌臻g可用（灰?guī)炝衔挥嬑锤吡衔粓缶?；目標灰?guī)觳即龎m器清灰裝置已開；倉泵就地操作箱控制開關(guān)置“遠控”。當上述條件均為真值時，輸送單元將觸發(fā)一次輸送循環(huán)并且按照以下步驟進行。6設(shè)備規(guī)范7時間參數(shù)設(shè)定定時器

6、名稱定時器目的定時器設(shè)定定時范圍進料定時器即使倉泵的高料位計沒被覆蓋，或者料位計失效，進料定時器也運行循環(huán)輸送繼續(xù)30秒0360秒進料閥關(guān)閉定時器進料閥關(guān)閉時間5秒010秒充壓定時器充壓流化壓力上升到制定壓力時間，或壓力變送器失效時20秒0120秒輸送定時器物料全部由倉泵輸送到目標庫時間，或者壓力變送器失效時，循環(huán)繼續(xù)200秒03600秒壓力檢測延時定時器延時檢測管道壓力是否達到輸送結(jié)束壓力設(shè)定值30秒0120秒吹掃定時器輸送完畢后，清除管道內(nèi)物料20秒0180秒等待定時器等待進入下一循環(huán)300秒03600秒管道清通定時器達到定時器時間管道壓力仍未達到壓力時，判斷管道清通120秒60300秒8

7、壓力參數(shù)設(shè)定壓力值名稱壓力值目的壓力值設(shè)定設(shè)定范圍輸送壓力上限管道物料輸送濃度過高，須關(guān)閉一次氣閥，停止向管道供料，同時打開助吹氣閥/清堵氣閥0.24 MPa00.3 MPa輸送壓力下限管道物料輸送濃度低，向管道供料，須打開一次氣閥，同時關(guān)閉助吹氣閥/清堵氣閥0.16 MPa00.3 MPa輸送結(jié)束壓力管道壓力低于此壓力判斷輸送結(jié)束0.04 MPa00.1 MPa堵管壓力管道壓力高于此壓力判斷管道堵塞0.35 MPa00.6 MPa清堵壓力管道壓力高于此壓力結(jié)束清堵充氣0.20 MPa00.3 MPa氣源低壓力氣源壓力低于此壓力系統(tǒng)不能正常工作0.45 MPa00.8 MPa9技術(shù)特點干灰經(jīng)攪

8、拌器加濕，使干灰成為含水率20-30%的濕灰?？刂颇Ｊ?氣力輸灰系統(tǒng)應(yīng)按程序自動控制運行，運行方式為自動、軟手動和就地三種方式。當運行設(shè)備故障時，備用設(shè)備能自動投入。在運行過程中輸送裝置故障，或其它特殊情況，能越過故障處繼續(xù)運行或改變運行方式。當系統(tǒng)中任何一個灰斗的灰位出現(xiàn)高灰位時，能優(yōu)先自動投入運行。10氣力輸灰系統(tǒng)的異常處理序號項 目備 注1輸送壓力未建立，輸送循環(huán)結(jié)束，發(fā)報警信號。只進行可視報警，輸送循環(huán)啟動保持。2輸送空氣壓力低至設(shè)定值，在本次輸送循環(huán)結(jié)束后,關(guān)閉投運倉泵的所有氣動門。可視報警和輸送循環(huán)啟動禁止。3灰?guī)旄吡衔唬l(fā)灰?guī)炝衔桓邎缶?，在本次輸送結(jié)束后，關(guān)閉投運倉泵的所有氣動門

9、?？梢晥缶洼斔脱h(huán)啟動禁止。4灰?guī)鞓O高料位，發(fā)灰?guī)炝衔桓吒邎缶?，立即結(jié)束本次循環(huán)輸送，關(guān)閉投運倉泵的所有氣動門?？梢晥缶洼斔脱h(huán)啟動禁止。115進口圓頂門開啟電磁閥得電，密封壓力設(shè)定值，超過5秒，進口圓頂門未打開報警。只進行可視報警。6進口圓頂門開啟電磁閥失電，密封壓力設(shè)定值，超過5秒，進口圓頂門未關(guān)閉未密封報警?？梢晥缶?，輸送循環(huán)啟動/進程被禁止。7管路圓頂門關(guān)閉電磁閥失電，開位置開關(guān)超過5秒未動作，管路圓頂門未打開報警?？梢晥缶脱h(huán)進程禁止。8管路圓頂門關(guān)閉電磁閥得電，關(guān)位置開關(guān)超過5秒未動作，管路圓頂門未關(guān)閉未密封報警。只進行可視報警。9循環(huán)監(jiān)視定時器到時，輸送循環(huán)還在進行。或輸送

10、壓力設(shè)定值，輸送循環(huán)沒有進行。輸送循環(huán)事故報警。只進行可視報警。10輸送管路壓力變送器信號低于設(shè)定值或大于設(shè)定值 超5秒，輸送管路壓力變送器故障報警?？梢晥缶洼斔脱h(huán)啟動禁止。11灰?guī)觳顗洪_關(guān)壓力比設(shè)定壓力高，差壓開關(guān)壓力高報警。在本次輸送結(jié)束后，關(guān)閉投運倉泵的所有氣動門?？梢晥缶洼斔脱h(huán)啟動禁止。12倉泵的故障診斷故障現(xiàn)象原因分析處理辦法倉泵不能啟動1、斷電2、控制氣源故障3、進料氣動門未關(guān)閉1、檢查就地盤和主控盤的啟動開關(guān)。2、檢查控制氣源和閥門狀況。倉泵啟動，泵體充滿，閥門關(guān)閉，但不輸送1、氣動限位開關(guān)不動作2、進料氣動門未完全關(guān)閉或內(nèi)有異物或軸卡澀1、按照維護手冊調(diào)整，如果損壞更換

11、。2、切斷電源和氣源拆除底部彎頭清理并清理泵體。拆下執(zhí)行器并手動操作，檢查限位開關(guān)動作。3、檢查閥門的氣源。如果沒問題，維修或更換閥門。倉泵啟動輸送，而后停止1、輸送管堵塞2、物料在泵出口處搭橋1、清理管路。2、檢查泵出口是否有大塊或潮濕物料。輸送過程中進料氣動門漏氣1、密封空氣壓力下降趨于輸送壓力。2、圓頂門密封圈損壞。3、過濾器堵塞。1、檢查氣源管路。2、更換密封圈，按照維護手冊檢查圓頂和密封圈之間的間隙。3、拆開并清洗。輸送管道堵管1、供氣不足。2、調(diào)節(jié)器設(shè)定不正確或調(diào)節(jié)器故障。3、加熱器故障，物料濕。4、管路不對中。5、庫頂切換門不對中。6、庫頂切換門密封破裂。7、循環(huán)中電源斷掉。8、

12、輸送物料發(fā)生變化。9、輸灰流量過大1、檢查氣源。2、調(diào)整或更換調(diào)節(jié)器。3、排除加熱器故障4、拆開管道并檢查，檢查堵塞處。5、拆開庫頂切換門并檢查，檢查堵塞處。6、檢查并維修庫頂切換們7、如必要檢查并更換，見維護手冊。8、恢復(fù)電源9、調(diào)整流量管道、彎頭磨損嚴重1、物料流速太快2、部分物料在輸送3、管道彎頭安裝不正確1、調(diào)整物料流速2、檢查泵體充灰時間和排氣門3、檢查管道彎頭安裝位置13進料閥的故障處理序號故障現(xiàn)象故障原因處理方法1關(guān)閉進、出料、平衡閥，打開進氣閥，倉泵壓力升高緩慢，切斷進氣閥，倉泵壓力逐漸下降進料閥漏氣警察進料閥密封墊、壓板是否出現(xiàn)磨損，如出現(xiàn)磨損須更換直至正常2無法啟閉進料閥，

13、或進料閥關(guān)閉不到位轉(zhuǎn)軸卡死氣缸行程異常檢查銅套是否確有，如無增加氣源三聯(lián)件上調(diào)壓閥的壓力；給轉(zhuǎn)軸噴入清洗劑進行清洗，或拆下清洗及更換密封圈；調(diào)整氣缸行程或調(diào)解螺栓直至正常。14欠壓報警及處理： 序號故障原因處理方法1壓力開關(guān)接觸不良或接線端子松脫檢查壓力開關(guān)接線端子和觸點接觸是否良好并加以處理2氣源壓力不足，空壓機供氣不足檢查氣源供氣是否正常，空壓機投運情況是否正常，檢查冷干機是制冷露點是否低于0，造成內(nèi)部結(jié)冰并阻塞流道。檢查過濾器濾芯是否堵塞。檢查儲氣罐內(nèi)是否積水太多，并相應(yīng)處理。3進氣管路一次氣閥未打開或流量調(diào)節(jié)閥開度太小，阻力太大檢查進氣管路上進氣閥是否打開，如未打開則應(yīng)檢修或更換，檢查

14、節(jié)流閥開度，并作相應(yīng)調(diào)整。4進、出料、平衡閥漏氣比較嚴重檢查進、出料、平衡閥是否漏氣，并作相應(yīng)處理。5程序出現(xiàn)混亂，同時進氣的倉泵數(shù)量超出限制重新調(diào)整程序。6壓力開關(guān)故障手動復(fù)位或強制輸送。15堵管現(xiàn)象： 在輸送物料的過程中，倉泵輸送壓力未達到設(shè)定的下限值或在某壓力限位停滯，我們則判斷為灰管堵塞。 16堵管的原因分析及處理方法：系統(tǒng)參數(shù)設(shè)定的影響：一般設(shè)定將倉泵輸送的壓力設(shè)定為0.160.24MPa，若下限值設(shè)定較高，則必須將輸送的時間延長，防止管道中殘余的粉煤灰對下一次輸送或其它倉泵造成影響。倉泵壓力上限值設(shè)定為0.24MPa。如果輸送壓力上限設(shè)定過高，容易造成灰殘留在灰管或倉泵內(nèi)，由于初速

15、時高，阻力增大，易造成堵管。17氣源的影響：氣源壓力不夠：氣源壓力必須克服倉泵的阻力、管道的阻力以及灰?guī)斓膲毫?，如果壓頭不夠，則容易發(fā)生堵管。氣量不足：使氣灰比增大，輸送濃度過大，造成管道阻力增大，易發(fā)生堵管。氣源有雜質(zhì)、含油含水量大。氣源帶油、帶水：會使灰粒相互黏介，流動阻力驟增，造成堵管。所以發(fā)現(xiàn)氣源含油含水量大時，應(yīng)立即停止對應(yīng)的倉泵運行，停止空壓機運行并打開空壓機的排氣門進行檢查，若發(fā)現(xiàn)有油或水排出，應(yīng)關(guān)閉其出口門，聯(lián)系維護人員進行消缺處理。并打開儲氣罐排污門，利用管道中的殘余氣體將油或水帶走，再開啟備用空壓機對管道充壓吹掃，直至排出純凈空氣為止。投入倉泵運行前要對對應(yīng)灰管路進行吹掃。

16、 18灰源影響沉降灰：是指煙氣經(jīng)過未投運的電除塵時，一部分重力大于煙氣浮力而降落于灰斗的灰，包括鍋爐點火階段煤油混燒沉降的灰和電除塵故障停運后沉降的灰。電除塵故障停運后沉降的灰一般顆粒粗大，表面粗糙，造成輸送事故概率增加。煤油混燒灰粘性大，灰粒逐漸沉降，易發(fā)生堵管。粉煤灰的表面有很多孔隙和裂縫，這種結(jié)構(gòu)對水的吸附作用很強。在灰溫低時，粘附在飛灰表面的水蒸汽容易結(jié)露，使灰的粘性增加造成內(nèi)磨擦增大，流動阻力增大、流動性差，造成堵管。19管道泄漏的影響直管段的接合處在安裝過程中密封圈錯位、卡環(huán)受管道輸灰的震動而松動，造成泄漏；若兩直管對接錯位，會造成后面的管道嚴重磨損，加劇管道泄漏。彎頭部位在運行過

17、程中，逐漸磨損泄漏，由于輸灰管道的不嚴和泄漏均會使管道泄漏點處的壓頭降低，造成泄漏點后部灰的推力不足，導(dǎo)致堵塞。20倉泵本體故障的影響倉泵平衡閥和倉泵下料閥開啟順序不對，平衡閥先開啟而下料閥滯后超過5S開啟，會達不到氣灰混合均勻的目的。下料閥動作失靈或不到位21灰?guī)斓挠绊懟規(guī)斓膸祉斍袚Q閥調(diào)整不當或操作錯誤會造成阻力過大，引起堵管。灰?guī)鞚M灰：多余的灰就會堵塞在管中發(fā)生堵塞。由于灰?guī)焖闹馨褰Y(jié)，只剩下中間一個很小的通道，形成堅井形式，造成灰?guī)斓谋硥荷?。袋式除塵器故障：造成排氣量減小，庫壓升高，使倉泵與灰?guī)靿翰罱档?，壓頭不足而堵管。22熱工表計的影響料位計故障：料位計如調(diào)得過于靈敏，會造成倉泵進灰量過少；如靈敏度調(diào)得不夠，則造成倉泵進灰過多，使倉泵內(nèi)流化空間減少，灰的濃度比較大，容易發(fā)生堵管。 壓力表故障：運行過程中壓力表限制其上限壓力，同時控制出料閥的開啟；在輸送過程中輸送中的壓力變化，表明管中飛灰輸送的狀態(tài)是否穩(wěn)定連續(xù)運行；當管道壓力降低到下限值時，輸送過程結(jié)束。