（完整）機(jī)動(dòng)車(chē)檢測(cè)站授權(quán)簽字人試題庫(kù)（含答案）

1、（完整）機(jī)動(dòng)車(chē)檢測(cè)站授權(quán)簽字人試題庫(kù)（含答案） 、單選題（在每小題列出的四個(gè)選項(xiàng)中，只有一個(gè)最符合題目要求的選項(xiàng)）1、 在檢驗(yàn)車(chē)輛時(shí)水溫應(yīng)保持在。（D）A、400C 800C B、500C 900C C、300C 600C D、600C 800C2、 上線檢驗(yàn)時(shí)，當(dāng)燈箱顯示制動(dòng)信號(hào)時(shí)，將前輪駛上制動(dòng)臺(tái)，停放在兩滾筒中間，將變速桿放入空檔位置，隨即。（C）。A、將腳迅速離開(kāi)油門(mén)踏板 B、將腳迅速離開(kāi)離合器踏板C、將腳迅速離開(kāi)制動(dòng)踏板 D、拉緊手制動(dòng)3、 在檢驗(yàn)車(chē)速表時(shí)對(duì)前驅(qū)動(dòng)車(chē)輛司機(jī)為了避免車(chē)頭在加速過(guò)程中左右擺動(dòng)，要注意。（A）。A、加速動(dòng)作不能過(guò)猛 B、可猛打方向找正C、不能低速擋 D、加速

2、動(dòng)作不能過(guò)慢4、 在檢測(cè)喇叭聲級(jí)時(shí)應(yīng)按下喇叭開(kāi)關(guān)。（A）A、迅速 B、慢速 C、不急于 D、可以不5、 檢驗(yàn)員在上線檢測(cè)制動(dòng)力、車(chē)速表、軸重時(shí)都應(yīng)一次到位，不可出現(xiàn)。（B）A、急剎車(chē)或手剎車(chē) B、急剎車(chē)或駛過(guò)現(xiàn)象C、不到位 D、多次到位6、 檢驗(yàn)員在檢測(cè)線上行駛時(shí)車(chē)輛應(yīng)沿著行駛。（C）A、左邊 B、右邊 C、中心線 D、不走直線7、 檢驗(yàn)員在進(jìn)行底盤(pán)項(xiàng)目檢查時(shí)除具備檢查工具外還必需配有。（C）A、帽子 B、手套 C、安全帽 D、勞保鞋8、 檢驗(yàn)員按照車(chē)下檢查項(xiàng)目序號(hào)，將通過(guò)鍵盤(pán)輸入計(jì)算機(jī)。（B）A、合格項(xiàng)目 B、不合格項(xiàng)目代碼C、隨意輸入項(xiàng)目 D、具體不合格零件9、 在歐式制動(dòng)臺(tái)檢測(cè)制動(dòng)時(shí)應(yīng)踏

3、制動(dòng)踏板。（C）A、急踏踏板 B、點(diǎn)踏踏板C、緩慢踏下踏板 D、踏時(shí)超出規(guī)定時(shí)間10、 檢驗(yàn)員在進(jìn)行底盤(pán)項(xiàng)目檢查時(shí)應(yīng)在什么位置？（C）A、車(chē)輛底盤(pán)后部 B、座椅上 C、舉升機(jī)上 D、車(chē)輛底盤(pán)前部二、 多選題:1、機(jī)動(dòng)車(chē)在 的道路上行駛不應(yīng)跑偏，其方向盤(pán)（或方向把）不應(yīng)有擺振、路感不靈或其它異?，F(xiàn)象。（A、C、E）A、 平坦 B、坡度小于2% C、硬實(shí)D、坡度大于3% E、干燥和清潔2、 不允許有裂紋和損傷，并且球銷(xiāo)不應(yīng)松曠。對(duì)機(jī)動(dòng)車(chē)進(jìn)行改裝或修理時(shí)橫、直拉桿不允許拼焊。（ A、B、C、D、E）A、轉(zhuǎn)向節(jié) B、轉(zhuǎn)向臂 C、轉(zhuǎn)向橫拉桿D、直拉桿 E、球銷(xiāo)3、制動(dòng)軟管不允許與其它部件干涉且不應(yīng)有 等

4、現(xiàn)象。其它氣動(dòng)裝置在出現(xiàn)故障時(shí)不允許影響制動(dòng)系統(tǒng)的正常工作。（A、C、E）A、 老化 B、彎曲 C、開(kāi)裂D、直徑不得大于5mm E、被壓扁4、機(jī)動(dòng)車(chē)的離合器應(yīng)接合平穩(wěn)，分離徹底，工作時(shí)不允許有 等現(xiàn)象。（B、C、D）A、正常打滑 B、異響 C、抖動(dòng)D、不正常打滑 E、踏板力大于700N5、換檔時(shí)齒輪應(yīng)嚙合靈便， 裝置應(yīng)有效，不允許有亂檔和自行跳檔現(xiàn)象；運(yùn)行中應(yīng)無(wú)異響；換檔桿及其傳動(dòng)桿件不應(yīng)與其它部件干涉。(A、B、C)A、互鎖 B、自鎖 C、倒檔鎖D、排擋鎖 E、防盜鎖6、_必須安裝安全帶。（A、C、 D、E）A、乘用車(chē)的所有固定座椅B、乘用車(chē)第2、3排折疊座椅C、座位數(shù)不大于20（含駕駛員座

5、位）的客車(chē)前排座椅D、長(zhǎng)途客車(chē)和旅游客車(chē)的駕駛員座椅E、車(chē)長(zhǎng)不大于 6 m 的客車(chē)前排座椅7、機(jī)動(dòng)車(chē)包含_。（C、D、E）A、有軌電車(chē) B、助力車(chē) C、摩托車(chē) D、汽車(chē) E、輪式專(zhuān)用機(jī)械車(chē)8、摩托車(chē)包括（A、B、C、D）A、兩輪摩托車(chē)B、邊三輪摩托車(chē)C、正三輪摩托車(chē)D、最高設(shè)計(jì)車(chē)速大于 50km/h兩輪電動(dòng)車(chē)E、最高設(shè)計(jì)車(chē)速不大于20km/h的電驅(qū)動(dòng)的兩輪車(chē)輛9、定期檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)中上線前的性能檢驗(yàn)應(yīng)檢查車(chē)輛的_（A、C、D、E）A、發(fā)動(dòng)機(jī) B、安全防護(hù)裝置C、轉(zhuǎn)向系 D、傳動(dòng)系E、制動(dòng)系10、定期檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)中外觀檢驗(yàn)對(duì)輪胎的要求有_（A、B、D、E）A、輪胎胎冠花紋深度的磨損量B、輪胎破裂和割傷尺寸

6、C、備胎的花紋種類(lèi)D、輪胎的型號(hào)和花紋E、輪胎螺母應(yīng)齊全11、定期檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)中對(duì)轉(zhuǎn)向系的要求有_（B、C、D、E）A、轉(zhuǎn)向盤(pán)有助力裝置B、轉(zhuǎn)向盤(pán)應(yīng)轉(zhuǎn)動(dòng)靈活、無(wú)阻滯C、轉(zhuǎn)向盤(pán)的自由轉(zhuǎn)動(dòng)量D、轉(zhuǎn)向盤(pán)在轉(zhuǎn)向過(guò)程中不與其它部件干涉E、機(jī)動(dòng)車(chē)在平坦的道路上行駛時(shí)，其轉(zhuǎn)向盤(pán)不得有擺振12、對(duì)路試路面的要求為_(kāi)。（A、B、D、E）A、平坦、硬實(shí)B、清潔C、路面寬度不小于10mD、干燥E、水泥或?yàn)r青路面13、下列哪些是汽車(chē)應(yīng)配備的儀表。（B、C、D）A、光強(qiáng)指示表B、水溫表C、燃油表D、車(chē)速里程表E、機(jī)油溫度表14、國(guó)標(biāo)中規(guī)定安全帶安裝的要求為_(kāi)。（C、D、E）A、必須使用三點(diǎn)式安全帶B、必須使用預(yù)緊式安全帶C

7、、安全帶應(yīng)可靠有效D、安裝位置應(yīng)合理E、固定點(diǎn)應(yīng)有足夠的強(qiáng)度15、以下哪些是國(guó)標(biāo)對(duì)車(chē)門(mén)、車(chē)窗的要求。（A、B、D、E）A、起閉輕便，不能有自行開(kāi)啟現(xiàn)象B、門(mén)窗使用安全玻璃C、應(yīng)采用動(dòng)力開(kāi)啟車(chē)門(mén)D、采用動(dòng)力開(kāi)啟車(chē)門(mén)在有故障的情況下可簡(jiǎn)便的用手動(dòng)開(kāi)關(guān)E、不準(zhǔn)張貼鏡面反光遮陽(yáng)膜16、以下哪些是國(guó)標(biāo)對(duì)風(fēng)窗玻璃刮水器的要求。（B、C、D）A、機(jī)動(dòng)車(chē)的后風(fēng)窗玻璃應(yīng)裝備刮水器B、機(jī)動(dòng)車(chē)的前風(fēng)窗玻璃應(yīng)裝備刮水器C、刮水器能正常工作D、刮水器關(guān)閉時(shí)，刮片應(yīng)能自動(dòng)返回至初始位置E、刮水器應(yīng)有高低速檔17、以下哪些是國(guó)標(biāo)對(duì)保險(xiǎn)杠設(shè)置的要求。（A、B、C、D）A、乘用車(chē)前后都應(yīng)設(shè)置保險(xiǎn)杠B、車(chē)長(zhǎng)小于6m的載客汽車(chē)前后

8、都應(yīng)設(shè)置保險(xiǎn)杠C、載貨汽車(chē)應(yīng)設(shè)置前保險(xiǎn)杠D、低速貨車(chē)應(yīng)設(shè)置前保險(xiǎn)杠E、三輪汽車(chē)應(yīng)設(shè)置后保險(xiǎn)杠18、以下哪些車(chē)輛必須裝置危險(xiǎn)警告信號(hào)裝置。（A、D、E）A、 輪式拖拉機(jī)運(yùn)輸機(jī)組B、 摩托車(chē)C、 三輪汽車(chē)D、 乘用車(chē)E、 低速貨車(chē)19、臺(tái)試檢驗(yàn)車(chē)輛制動(dòng)力時(shí)，車(chē)輪移出制動(dòng)臺(tái)而制動(dòng)力仍不合格時(shí)采取下列 哪些措施是正確的。（B、C、D）A、 降低輪胎氣壓直至合格B、 加三角墊塊C、 采用牽引的方法D、 在稱(chēng)重后加載E、 在測(cè)試后制動(dòng)時(shí)拉駐車(chē)制動(dòng)20、乘用車(chē)駕駛室前風(fēng)窗玻璃應(yīng)采用： 。（A 、B）A、夾層玻璃 B、塑玻復(fù)合材料 C、鋼化玻璃D、區(qū)域鋼化玻璃 E、中空安全玻璃三、 單選題:1、車(chē)輛牌照位置應(yīng)

9、為：前號(hào)牌在車(chē)輛前面中部或側(cè)，后號(hào)牌在車(chē)輛后面的中部或側(cè)。（D）A、左、左 B、右、右 C、左、右 D、右、左2、兩輪摩托車(chē)、兩輪輕便摩托車(chē)和邊三輪摩托車(chē)的主車(chē)前后輪中心平面允許偏差不應(yīng)大于。（C）A、3.0mm B、5.0mm C、10mm D、15mm3、安全門(mén)的凈高不應(yīng)小于 ，凈寬不應(yīng)小于 。（A）A、1250 mm ， 550 mm B、1000 mm ， 550 mmC、1250 mm ， 450 mm D、1000 mm ， 450 mm4、工程救險(xiǎn)車(chē)的車(chē)身顏色應(yīng)為符合 GB/T 3181 規(guī)定的 Y07 ，其車(chē)身兩側(cè)應(yīng)噴工程救險(xiǎn)字樣。（B）A、紅色 B、中黃色 C、蘭色 D、橙色

10、5、在制動(dòng)力增長(zhǎng)全過(guò)程中同時(shí)測(cè)得的左右輪制動(dòng)力差的最大值，與全過(guò)程中測(cè)得的該軸左右輪最大制動(dòng)力中大者之比，對(duì)前軸不應(yīng)大于 。(C)A、30% B、15% C、20% D、24%6、車(chē)體應(yīng)周正，車(chē)體外緣左右對(duì)稱(chēng)部位高度差不允許大于 mm。(D)A、30mm B、35mm C、20mm D、40mm7、機(jī)動(dòng)車(chē)必須裝置后反射器。掛車(chē)及車(chē)長(zhǎng)大于 的機(jī)動(dòng)車(chē)應(yīng)安裝側(cè)反射器和側(cè)標(biāo)志燈。(D)A、4 m B、3.5 m C、7 m D、6 m8、反射器應(yīng)與機(jī)動(dòng)車(chē)?yán)喂踢B接，且應(yīng)能保證夜間在其正后方 處用汽車(chē)前照燈照射時(shí)，在照射位置就能確認(rèn)其反射光。(B)A、200 m B、150 m C、100 m D、350

11、 m9、在檢驗(yàn)前照燈近光光束照射位置時(shí)，前照燈照射在距離 10m 的屏幕上時(shí)，乘用車(chē)前照燈近光光束明暗截止線轉(zhuǎn)角或中點(diǎn)的高度應(yīng)為 （H為前照燈基準(zhǔn)中心高度）。(C)A、0.4 0.65 H B、0.75 - 0.9 HC、0.7 0.9 H D、0.6 0.85 H10、輪胎的胎面和胎壁上不允許有長(zhǎng)度超過(guò) 或深度足以暴露出輪胎簾布層的破裂和割傷。(C)A、30 mm B、35 mm C、25 mm D、20mm11、采用氣壓制動(dòng)車(chē)輛當(dāng)氣壓低于kPa低氣壓報(bào)警器即開(kāi)始報(bào)警。（C） A、300 B、350 C、400 D、450112、依據(jù)GB11567.1-2001汽車(chē)和掛車(chē)側(cè)面防護(hù)要求，側(cè)面防

12、護(hù)裝置的下緣任何一點(diǎn)的離地高度不應(yīng)大于_mm。（D）A、400 B、450 C、500 D、55013、依據(jù)GB11567.1-2001汽車(chē)和掛車(chē)側(cè)面防護(hù)要求，側(cè)面防護(hù)裝置可以是一個(gè)連續(xù)平面，或由一根或多根橫桿構(gòu)成，或者是平面與橫桿的組合體；當(dāng)采用 橫桿結(jié)構(gòu)時(shí)，橫桿間距不大于_mm。（B）A、200 B、300 C、400 D、50014、依據(jù)GB11567.1-2001汽車(chē)和掛車(chē)側(cè)面防護(hù)要求，側(cè)面防護(hù)裝置上緣與其上部的車(chē)輛構(gòu)件相距應(yīng)不超過(guò)_mm。（C）A、250 B、300 C、350 D、40015、依據(jù)GB11567.2-2001汽車(chē)和掛車(chē)后下部防護(hù)要求，后下部防護(hù)裝置橫向 構(gòu)件的截面高

13、度不小于_mm。（B）A、50 B、100 C、150 D、20016、的輪胎胎冠上花紋深度不得小于3.2mm。（C）A、乘用車(chē) B、摩托車(chē) C、貨車(chē)的轉(zhuǎn)向輪 D、掛車(chē)17、最大設(shè)計(jì)時(shí)速100km/h的機(jī)動(dòng)車(chē)其轉(zhuǎn)向盤(pán)自由轉(zhuǎn)動(dòng)量不大于。（B）A、30度 B、20度 C、45度 D、40度18、三輪汽車(chē)轉(zhuǎn)向盤(pán)自由轉(zhuǎn)動(dòng)量不大于。（C）A、30度 B、20度 C、45度 D、40度19、行車(chē)制動(dòng)在產(chǎn)生最大制動(dòng)效能時(shí)的踏板力，對(duì)于乘用車(chē)不應(yīng)大于；對(duì)于其他機(jī)動(dòng)車(chē)不應(yīng)大于。（C）A 700N 700N B 500N 500NC 500N 700N D 700N 500N20、危險(xiǎn)警告信號(hào)和轉(zhuǎn)向信號(hào)燈的閃光頻

14、率為。（B）A、（10.5）Hz B、（1.50.5）HzC、（20.5）Hz D、（1.50.2）Hz21、機(jī)動(dòng)車(chē)的門(mén)窗必須使用安全玻璃，汽車(chē)的前風(fēng)窗玻璃應(yīng)采用， 其它車(chē)窗可采用鋼化玻璃。（A）A、夾層玻璃或塑玻復(fù)合材料B、強(qiáng)化玻璃；C、夾層玻璃D、夾層玻璃或鋼化玻璃；22、以下哪一種情況可以不用安裝安全帶；A、最大車(chē)速小于100km/h的載貨汽車(chē)；B、長(zhǎng)途客車(chē)駕駛員座椅；C、長(zhǎng)途客車(chē)和旅游客車(chē)前面沒(méi)有座椅或護(hù)欄的座椅；D、車(chē)長(zhǎng)小于6m的載客汽車(chē)的前排座椅；23、在安全門(mén)或安全窗處應(yīng)有，字體高度應(yīng)不低；A、安全警告標(biāo)志B、清晰的符號(hào)、字樣和操作A、夾層玻璃或塑玻復(fù)合材料 B、強(qiáng)化玻璃C、夾層

15、玻璃 D、夾層玻璃或鋼化玻璃22、以下哪一種情況可以不用安裝安全帶。（A）A、最大車(chē)速小于100km/h的載貨汽車(chē)B、長(zhǎng)途客車(chē)駕駛員座椅C、長(zhǎng)途客車(chē)和旅游客車(chē)前面沒(méi)有座椅或護(hù)欄的座椅D、車(chē)長(zhǎng)小于6m的載客汽車(chē)的前排座椅23、在安全門(mén)或安全窗處應(yīng)有，字體高度應(yīng)不低于20mm。（B）A、安全警告標(biāo)志 B、清晰的符號(hào)、字樣和操作方法C、防火警告標(biāo)志 D、專(zhuān)用工具的使用說(shuō)明24、根據(jù)國(guó)標(biāo)1589-2004規(guī)定，營(yíng)運(yùn)載貨汽車(chē)的車(chē)輛長(zhǎng)度，其高度4m。（D）A、8m B、10m C、11m D、12m25、發(fā)動(dòng)機(jī)功率不得低于原標(biāo)定功率的。（C）A、65% B、70% C、75% D、90%26、汽車(chē)的制動(dòng)協(xié)

16、調(diào)時(shí)間，對(duì)液壓制動(dòng)的汽車(chē)不應(yīng)大于（B）A、0.3s B、0.35 s C、0.4s D、0.45s27、汽車(chē)的制動(dòng)協(xié)調(diào)時(shí)間，對(duì)氣壓制動(dòng)的汽車(chē)不應(yīng)大于（D）A、0.3s B、0.4 s C、0.5s D、0.6s28、汽車(chē)列車(chē)和鉸接客車(chē)、鉸接式無(wú)軌電車(chē)的制動(dòng)協(xié)調(diào)時(shí)間不應(yīng)大于 。（C）A、0.4s B、0.6 s C、0.8s D、0.9s29、液壓制動(dòng)的汽車(chē)行車(chē)制動(dòng)在達(dá)到規(guī)定的制動(dòng)效能時(shí)，踏板行程不得超過(guò)全行程的。（D）A、2/3 B、4/5 C、1/2 D、3/430、駐車(chē)制動(dòng)在達(dá)到規(guī)定的制動(dòng)效能時(shí)，操縱裝置不得超過(guò)全行程的。（D）A、1/2 B、3/4 C、4/5 D、2/331、乘用車(chē)手操

17、縱駐車(chē)制動(dòng)在產(chǎn)生最大制動(dòng)作用時(shí)的操縱力應(yīng)不大于。(A)A、400N B、600N C、700N D、800N32、乘用車(chē)腳操縱駐車(chē)制動(dòng)在產(chǎn)生最大制動(dòng)作用時(shí)的操縱力應(yīng)不大于。（C）A、400N B、700N C、500N D、600 N33、汽車(chē)列車(chē)行車(chē)制動(dòng)系的設(shè)計(jì)和制造應(yīng)保證掛車(chē)最后軸制動(dòng)動(dòng)作滯后于牽引車(chē)前軸制動(dòng)動(dòng)作的時(shí)間不大于（B）A 0.1s B 0.2s C 0.3s D 0.4s34、摩托車(chē)（正三輪摩托車(chē)除外）行車(chē)制動(dòng)在產(chǎn)生最大制動(dòng)作用時(shí)的踏板力應(yīng)不大于400N，手握力不大于。（A）A、250N B、300N C、350N D、400N35、采用氣壓制動(dòng)的車(chē)輛當(dāng)氣壓升至600kPa時(shí)，

18、停機(jī)后，其氣壓降低值不 得大于。（B）A、1分鐘，10kPa B、3分鐘，10kPaC、3分鐘，30kPa D、1分鐘，30kPa36、采用氣壓制動(dòng)的車(chē)輛，在氣壓為600kPa時(shí)，將踏板踩到底，氣壓穩(wěn)定后觀 察3分鐘，其氣壓降低值不得大于。（C）A、10kPa B、15kPaC、20kPa D、25kPa37、采用氣壓制動(dòng)的車(chē)輛（汽車(chē)列車(chē)、鏈接公共汽車(chē)和無(wú)軌電車(chē)除外），發(fā)動(dòng)機(jī) 在75%的標(biāo)定功率轉(zhuǎn)速下，內(nèi)，氣壓表的指示氣壓應(yīng)從零開(kāi)始升至起步氣壓。（C）A、1分鐘 B、2分鐘C、4分鐘 D、5分鐘38、乘用車(chē)及總質(zhì)量不大于3500kg的貨車(chē)，在臺(tái)式檢驗(yàn)制動(dòng)力時(shí)，空載制動(dòng)力總和與整車(chē)重量的百分比是

19、（B）A、60% B、60% C、50% D、50%39、總質(zhì)量大于 kg 的貨車(chē)和掛車(chē)應(yīng)提供防止人員卷入的側(cè)面防護(hù)，其技術(shù)條件應(yīng)符合 GB 11567.1 的規(guī)定。（D）A、800 B、1500 C、2500 D、350040、三輪汽車(chē)其后軸制動(dòng)力與軸荷的百分比為時(shí)整車(chē)制動(dòng)力合格（A）。A、60% B、55% C、50% D、50%41、專(zhuān)門(mén)用于運(yùn)送易燃和易爆物品的道路運(yùn)輸危險(xiǎn)貨物車(chē)輛，排氣管應(yīng)裝在車(chē)身 ，機(jī)動(dòng)車(chē)尾部應(yīng)安裝接地裝置。（B）A、中部 B、前部 C、后部 D、中后部42、在臺(tái)試檢驗(yàn)汽車(chē)制動(dòng)力時(shí)其后軸制動(dòng)力大于等于后軸軸荷的60%時(shí)，同時(shí) 測(cè)得的左右輪制動(dòng)力差的比值為時(shí)為合格。（C

20、）A、8% B、8% C、24% D、24%43、在臺(tái)試檢驗(yàn)汽車(chē)制動(dòng)力時(shí)，其后軸制動(dòng)力小于后軸軸荷的60%時(shí)，同時(shí)測(cè)得 的左右輪制動(dòng)力差的最大值不得大于后軸軸荷的_。（A）A、8% B、24% C、5% D、20%44、汽車(chē)車(chē)輪阻滯力不得大于該軸軸荷的。（B）A、8% B、5% C、10% D、20%45、在空載狀態(tài)下，駐車(chē)制動(dòng)裝置應(yīng)能保證車(chē)輛在坡度為的坡道上固定不 動(dòng)。（C）A、8% B、15% C、20% D、24%46、乘用車(chē)在進(jìn)行人工路試時(shí)其制動(dòng)初速度為。（C）A、30km/h B、40km/h C、50km/h D、60km/h47、乘用車(chē)在進(jìn)行人工路試時(shí)車(chē)輛任何部位不得超出試車(chē)道，

21、其試車(chē)道寬度為。（B）A、2m B、2.5m C、3m D、3.5m48、總質(zhì)量大于3500kg的汽車(chē)在進(jìn)行人工路試時(shí)車(chē)輛任何部位不得超出試車(chē)道，其試車(chē)道寬度為。（C）A、2m B、2.5m C、3m D、3.5m49、總質(zhì)量大于3500kg的汽車(chē)在進(jìn)行人工路試時(shí)其制動(dòng)初速度為。（A）A、30km/h B、40km/h C、50km/h D、60km/h50、臺(tái)試檢驗(yàn)汽車(chē)的駐車(chē)制動(dòng)力應(yīng)不小于該車(chē)在測(cè)試狀態(tài)下整車(chē)重量的。（C）A、15% B、18% C、20% D、24%51、臺(tái)試檢驗(yàn)總質(zhì)量為整備質(zhì)量1.2倍以下車(chē)輛的駐車(chē)制動(dòng)力應(yīng)不小于該車(chē)在測(cè)試狀態(tài)下整車(chē)重量的。（A）A、15% B、18% C

22、、20% D、24%52、路試檢驗(yàn)機(jī)動(dòng)車(chē)制動(dòng)性能時(shí)，應(yīng)在輪胎與地面間的附著系數(shù)不得小于的水泥或?yàn)r青路面上進(jìn)行。（C）A、0.5 B、0.6 C、0.7 D、0.853、牽引桿掛車(chē)應(yīng)在掛車(chē)前部的左右各裝一只。（C）A、紅色警告燈 B、黃色警告燈 C、前白后紅的標(biāo)志燈 D、黃色標(biāo)志燈54、車(chē)長(zhǎng)大于的機(jī)動(dòng)車(chē)應(yīng)安裝側(cè)反射器。（B）A、5m B、6m C、7m D、8m55、專(zhuān)門(mén)用于運(yùn)送易燃和易爆物品的道路運(yùn)輸危險(xiǎn)貨物車(chē)輛，應(yīng)在駕駛室上方安裝 標(biāo)志燈，車(chē)上應(yīng)備有消防器材并具有相應(yīng)的安全措施。（A）A、紅色 B、黃色 C、蘭色 D、橙色56、汽車(chē)前照燈近光光束水平方向位置向左偏不允許超過(guò) ，向右偏不允許超

23、過(guò)。（D）A、80mm B、向左100mm，向右170mmC、170mm D、向左170mm，向右350mm57、汽車(chē)遠(yuǎn)光光束照射位置要求左燈不得大于。（C）A、向左100mm，向右100mm B、向左100mm，向右170mmC、向左170mm，向右350mm D、向左170mm，向右170mm58、汽車(chē)遠(yuǎn)光光束照射位置要求右燈不得大于。（A）A、向左或向右均不許超過(guò)350mm B、向左100mm，向右170mmC、向左或向右均不許超過(guò)320mm D、向左170mm，向右170mm59、在用汽車(chē)（三輪汽車(chē)、低速貨車(chē)除外）前照燈發(fā)光強(qiáng)度二燈制應(yīng)達(dá)到。（D）A、8000cd B、10000cd

24、C、12000cd D、15000cd60、新注冊(cè)二燈制汽車(chē)（三輪汽車(chē)、低速貨車(chē)除外）前照燈發(fā)光強(qiáng)度應(yīng)達(dá)到 。（A）A、18000cd B、15000cd C、12000cd D、10000cd61、在用二燈制摩托車(chē)的前照燈發(fā)光強(qiáng)度應(yīng)達(dá)到。（C）A、8000cd B、5000cd C、6000cd D、10000cd62、新注冊(cè)兩燈制低速貨車(chē)的前照燈發(fā)光強(qiáng)度應(yīng)達(dá)到。（A）A、10000cd B、6000cd C、8000cd D、12000cd63、在用二燈制三輪汽車(chē)的前照燈發(fā)光強(qiáng)度應(yīng)達(dá)到。（A）A、5000cd B、6000cd C、8000cd D、10000cd64、空載高為以上的車(chē)輛均

25、應(yīng)安裝示廓燈。（C）A、2.0m B、2.5m C、3.0m D、3.5m65、汽車(chē)?yán)嚷暭?jí)合格范圍應(yīng)為。（D）A、85dB(A) 100dB(A) B、90dB(A)100dB(A)C、90dB(A)105dB(A) D、90dB(A)115dB(A)66、車(chē)速表檢驗(yàn)時(shí)，當(dāng)被檢車(chē)輛車(chē)速表指示值為40km/h時(shí)，該車(chē)實(shí)際車(chē)速在 范圍內(nèi)為合格。（B）A、33.3km/h41.2km/h B、32.8km/h40 km/hC、31.2km/h41.2 km/h D、30 km/h40 km/h67、GB 72582004中規(guī)定當(dāng)車(chē)速表檢驗(yàn)臺(tái)儀表指示為40km/h時(shí)，該機(jī)動(dòng)車(chē)的車(chē)速表指示值應(yīng)為（A）

26、A、40 km/h 48 km/h B、32.8 km/h 40 km/hC、33.3 km/h 41.2 km/h D、35 km/h45 km/h68、檢測(cè)轉(zhuǎn)向輪的橫向側(cè)滑量時(shí)，被檢車(chē)通過(guò)側(cè)滑板的車(chē)速應(yīng)為。（C）A、3 km/h B、5 km/h C、3 km/h5 km/h D、4 km/h6 km/h69、在檢驗(yàn)前照燈遠(yuǎn)光光束及遠(yuǎn)光單光束燈照射位置時(shí)，前照燈照射在距離 10m 的屏幕上時(shí)，要求在屏幕光束中心離地高度，對(duì)乘用車(chē)為（C）A、0.5H0.8H B、0.6H0.8H C、0.9H1.0H D、0.7H0.9H70、在檢驗(yàn)前照燈遠(yuǎn)光光束及遠(yuǎn)光單光束燈照射位置時(shí)，前照燈照射在距離

27、10m的屏幕上時(shí)，要求在屏幕光束中心離地高度，對(duì)乘用車(chē)以外的其它機(jī)動(dòng)車(chē)為（D）A、0.5H0.8H B、0.6H0.8H C、0.85H0.90H D、0.8H0.95H71、在用一燈制摩托車(chē)前照燈發(fā)光強(qiáng)度應(yīng)達(dá)到（D）A、3000cd B、4000cd C、5000cd D、8000cd72、采用液壓制動(dòng)的機(jī)動(dòng)車(chē)，在保持踏板力為 700 N（摩托車(chē)及輕便摩托車(chē)為 400 N）達(dá)到時(shí)，踏板不允許有緩慢向前移動(dòng)的現(xiàn)象。（A）A、1分鐘 B、2分鐘C、4分鐘 D、5分鐘73、汽車(chē)（三輪汽車(chē)除外）的行車(chē)制動(dòng)應(yīng)采用雙回路或多回路，當(dāng)部分管路失效后，剩余制動(dòng)效能仍應(yīng)能保持原規(guī)定值的 。（B）A、30% B

28、、30% 以上 C、50% D、50% 以上74、汽車(chē)制動(dòng)完全釋放時(shí)間（從松開(kāi)制動(dòng)踏板到制動(dòng)消除所需要的時(shí)間）不應(yīng)大于 。（C）A、0.4s B、0.6s C、0.8s D、1.0s75、貨車(chē)駕駛室乘坐人數(shù)不允許超過(guò)。（D）A、2人 B、3 人 C、4人 D、6 人76、專(zhuān)門(mén)用于運(yùn)送易燃和易爆物品的道路運(yùn)輸危險(xiǎn)貨物車(chē)輛，應(yīng)在車(chē)身兩側(cè)噴有明顯的“”字樣或標(biāo)記。（B）A、禁止攀登 B、禁止煙火 C、注意安全 D、危險(xiǎn)、小心77、車(chē)長(zhǎng)不小于 10m 的貨車(chē)和總質(zhì)量大于 3500kg的掛車(chē)都應(yīng)在側(cè)面設(shè)置車(chē)身反光標(biāo)識(shí)，車(chē)身反光標(biāo)識(shí)的長(zhǎng)度不應(yīng)小于車(chē)長(zhǎng)的 。（A）A、50% B、40% C、30% D、20

29、%78、乘用車(chē)用輪胎應(yīng)有標(biāo)志。（D）A、磨耗 B、胎體磨耗 C、胎側(cè)磨耗 D、胎面磨耗79、車(chē)輪總成的橫向擺動(dòng)量和徑向跳動(dòng)量對(duì)于總質(zhì)量不大于 3500 kg 的汽車(chē)不應(yīng)大于 。（B）A、3.0mm B、5.0mm C、7.0mm D、9.0mm80、對(duì)于可翻轉(zhuǎn)駕駛室，應(yīng)有駕駛室，并且在翻轉(zhuǎn)操縱機(jī)構(gòu)附近易見(jiàn)部位應(yīng)有提醒駕駛員如何正確使用該操縱機(jī)構(gòu)的文字。（A）A、鎖止裝置 B、限位裝置 C、攀登裝置 D、滅火裝置四、 判斷題:1、 對(duì)帶臥鋪的貨車(chē)，其臥鋪鋪位均不核定乘坐人數(shù)。（）2、 機(jī)動(dòng)車(chē)外觀應(yīng)整潔，各零部件應(yīng)完好，聯(lián)結(jié)緊固，無(wú)缺損。（）3、 行車(chē)制動(dòng)的控制裝置與駐車(chē)制動(dòng)的控制裝置應(yīng)相互獨(dú)立。

30、（）4、 采用真空助力的行車(chē)制動(dòng)系，當(dāng)真空助力器失效后，制動(dòng)系統(tǒng)不能保持規(guī)定的應(yīng)急制動(dòng)性能。（）5、 在氣壓為 600kPa的情況下，將制動(dòng)踏板踩到底，待氣壓穩(wěn)定后觀察 3 min ，汽車(chē)氣壓降低值不應(yīng)大于 20kPa ，汽車(chē)列車(chē)、鉸接客車(chē)及鉸接式無(wú)軌電車(chē)、輪式拖拉機(jī)運(yùn)輸機(jī)組氣壓降低值不應(yīng)大于 30 kPa 。（）6、 同一輛機(jī)動(dòng)車(chē)上的前照燈不允許左、右的遠(yuǎn)、近光燈交叉開(kāi)亮。（）7、 前照燈的遠(yuǎn)、近光燈上下并列設(shè)置時(shí)，近光燈應(yīng)位于上側(cè)，其它情況下近光燈應(yīng)位于外側(cè)。（）8、 機(jī)動(dòng)車(chē)（裝用一只前照燈的機(jī)動(dòng)車(chē)除外）前照燈近光光束水平方向位置向左偏不允許超過(guò) 170mm，向右偏不允許超過(guò) 170mm。

31、（）9、 同一軸上的輪胎規(guī)格和花紋應(yīng)相同，輪胎規(guī)格應(yīng)符合整車(chē)制造廠的出廠規(guī)定。()10、 大型客車(chē)和大型貨車(chē)前應(yīng)裝一面下視鏡。()11、 載貨汽車(chē)和掛車(chē)均應(yīng)安裝側(cè)面防護(hù)網(wǎng)。()12、 牽引車(chē)和被牽引車(chē)連接裝置的結(jié)構(gòu)應(yīng)能確保相互牢固的連接。()13、 三輪汽車(chē)和拖拉機(jī)運(yùn)輸機(jī)組的外露旋轉(zhuǎn)件應(yīng)加防護(hù)罩。()14、 一輛所有輪胎胎冠花紋深度均為2.5mm中型客車(chē)，該車(chē)輪胎的外觀合格。()15、 同一軸上輪胎型號(hào)和花紋相同，非轉(zhuǎn)向輪可以用翻新輪胎。()16、 臥鋪客車(chē)車(chē)頂可以設(shè)置行李架。()17、 采用動(dòng)力開(kāi)啟的乘客門(mén)在有故障的情況下，應(yīng)可以靠手動(dòng)來(lái)開(kāi)關(guān)。()18、 車(chē)長(zhǎng)大于6m的客車(chē)，如車(chē)身設(shè)有兩個(gè)供

32、乘客上下的車(chē)門(mén)時(shí)，可以不設(shè)置 安全門(mén)或安全窗。()19、 臥鋪客車(chē)應(yīng)設(shè)置車(chē)頂安全出口。()20、 機(jī)動(dòng)車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)排氣管不得指向車(chē)身左側(cè)。()21、 汽車(chē)駕駛室內(nèi)必須設(shè)遮陽(yáng)板。()22、 客車(chē)應(yīng)備有有效的滅火器。()23、 危險(xiǎn)報(bào)警閃光燈的操縱裝置不受總電源的控制。()24、 車(chē)主可以私自加裝油箱。()25、 掛車(chē)應(yīng)有斷氣制動(dòng)裝置，并應(yīng)有效。()26、 特殊作業(yè)的機(jī)動(dòng)車(chē)按需要可設(shè)置左右兩個(gè)轉(zhuǎn)向盤(pán)。()27、 車(chē)輛的橫、直拉桿可以拼焊。()28、 機(jī)動(dòng)車(chē)的所有車(chē)輪都應(yīng)裝備制動(dòng)器。()29、 摩托車(chē)應(yīng)設(shè)置駐車(chē)制動(dòng)系統(tǒng)。()30、 汽車(chē)和低速貨車(chē)的行車(chē)制動(dòng)必須采用雙管路。()31、 機(jī)動(dòng)車(chē)必須裝置后反射

33、器。()32、 掛車(chē)必須裝有側(cè)反射器。()33、 汽車(chē)應(yīng)裝危險(xiǎn)警告信號(hào)和轉(zhuǎn)向信號(hào)燈。()34、 采用氣壓制動(dòng)系統(tǒng)的機(jī)動(dòng)車(chē)必須裝氣壓表。()35、 車(chē)長(zhǎng)小于6m的客車(chē)應(yīng)設(shè)置電源總開(kāi)關(guān)。()36、 臺(tái)試檢驗(yàn)車(chē)輛制動(dòng)力時(shí)發(fā)生車(chē)輛后移現(xiàn)象，其測(cè)出的力為車(chē)輪的制動(dòng)力。()37、 汽車(chē)（三輪汽車(chē)除外）應(yīng)具有應(yīng)急制動(dòng)功能。()38、 汽車(chē)（三輪汽車(chē)除外）、摩托車(chē)及輕便摩托車(chē)、掛車(chē)（總質(zhì)量不大于750kg的掛車(chē)除外）的所有車(chē)輪應(yīng)裝備制動(dòng)器。()39、 安裝具有防抱制動(dòng)裝置的汽車(chē)，當(dāng)防抱制動(dòng)裝置失效時(shí)，報(bào)警裝置應(yīng)能連續(xù)向駕駛員發(fā)出容易聽(tīng)到或看到的報(bào)警信號(hào)。()40、 車(chē)輛識(shí)別代號(hào)（或整車(chē)型號(hào)和出廠編號(hào)）打刻的具

34、體位置應(yīng)在產(chǎn)品使用說(shuō)明書(shū)中指明，一經(jīng)打刻不允許更改、變動(dòng)。 ()41、 同一輛機(jī)動(dòng)車(chē)的車(chē)架（無(wú)車(chē)架的機(jī)動(dòng)車(chē)為車(chē)身主要承載且不能拆卸的部件）上，不允許既打刻車(chē)輛識(shí)別代號(hào)，又打刻整車(chē)型號(hào)和出廠編號(hào)。()42、 同一輛車(chē)上標(biāo)識(shí)的所有車(chē)輛識(shí)別代號(hào)內(nèi)容應(yīng)相同。 ()43、 汽車(chē)（三輪汽車(chē)除外）的方向盤(pán)必須設(shè)置于左側(cè)，其它機(jī)動(dòng)車(chē)的方向盤(pán)不允許設(shè)置于右側(cè)；專(zhuān)用作業(yè)車(chē)按需要可設(shè)置左右兩個(gè)方向盤(pán)。()44、 機(jī)動(dòng)車(chē)（兩輪和三輪的機(jī)動(dòng)車(chē)、手扶拖拉機(jī)運(yùn)輸機(jī)組除外）轉(zhuǎn)向輪轉(zhuǎn)向后應(yīng)能自動(dòng)回正，以使機(jī)動(dòng)車(chē)具有穩(wěn)定的直線行駛能力。()45、 乘用車(chē)備胎規(guī)格與該車(chē)其它輪胎不同時(shí)，應(yīng)在備胎附近明顯位置（或其它適當(dāng)位置）裝置能永

35、久保持的標(biāo)識(shí)，以提醒駕駛員正確使用備胎。()46、 減振器應(yīng)齊全有效，減振器不允許有明顯滲漏油現(xiàn)象。()47、 臥鋪客車(chē)的每個(gè)鋪位均應(yīng)安裝兩點(diǎn)式汽車(chē)安全帶。()48、 車(chē)長(zhǎng)小于 6 m 的客車(chē)，如車(chē)身右側(cè)僅有一個(gè)供乘客上下的車(chē)門(mén)時(shí)，應(yīng)設(shè)置安全門(mén)或安全窗。()49、 車(chē)輛識(shí)別代號(hào)（或整車(chē)型號(hào)和出廠編號(hào)）打刻的具體位置應(yīng)在產(chǎn)品使用說(shuō)明書(shū)中指明，一經(jīng)打刻可更改、變動(dòng)。 （）50、 前排座位按乘客艙內(nèi)部寬度（系指駕駛員兩側(cè)門(mén)窗下緣，并在車(chē)門(mén)后支柱內(nèi)側(cè)量?。┎恍∮?1200mm 時(shí)核定 2人，不小于 1650mm 時(shí)核定4人。（）三、 單選題:1、 聲級(jí)計(jì)在距車(chē)前、距地面為。（B）A、 前2 .5米，地

36、1.5米B、 前2米，地1.2米C、 前1.5米，地1米D、 前2米，地1米2、 側(cè)滑量是由滑板左右滑動(dòng)的。（A）A、 移動(dòng)量來(lái)表示 B、 滑動(dòng)來(lái)表示C、 位置的大小來(lái)表示 D、 滑動(dòng)值來(lái)表示3、 制動(dòng)試驗(yàn)臺(tái)由個(gè)滾筒組成（歐式臺(tái)）。（B）A、4 B、6 C、8 D、104、 側(cè)滑量是由輸出給二次儀表的。（A）A、傳感器 B、直流電機(jī) C、齒條 D、齒條電機(jī)5、 制動(dòng)力是由輸出給二次儀表的。（A）A、壓力傳感器 B、自整角電機(jī) C、緩沖器 D、測(cè)力臂6、 手動(dòng)燈光儀近光檢查時(shí)對(duì)車(chē)輛停放距離要求是。（C）A、2米 B、2.5米 C、1米 D、0.5米7、 手動(dòng)前照燈檢測(cè)儀工作原理：被檢前照燈的光束

37、經(jīng)聚光鏡后，反射鏡將光束反射到。（A）A、屏幕上 B、顯示儀表 C、光敏二極管上 D、放大鏡片上8、 全自動(dòng)遠(yuǎn)、近光前照燈檢測(cè)儀對(duì)車(chē)輛停放距離要求是。（D）A、3米 B、2米 C、1.5米 D、1米9、 我國(guó)規(guī)定聲級(jí)計(jì)用修正。（B）A、B計(jì)權(quán) B、A計(jì)權(quán) C、D計(jì)權(quán) D、C計(jì)權(quán)10、 檢測(cè)設(shè)備最大負(fù)荷指。（C）A、整車(chē)質(zhì)量 B、單輪質(zhì)量 C、單軸質(zhì)量 D、3輪質(zhì)量11、 常用側(cè)滑臺(tái)為型式。（B）A、單板單動(dòng) B、雙板聯(lián)動(dòng) C、雙板連體單動(dòng) D、雙板分體分動(dòng)12、 常用車(chē)速臺(tái)最高測(cè)量車(chē)速為。（B）A、140km/h B、120km/h C、100km/h D、80km/h13、 常用側(cè)滑試驗(yàn)臺(tái)二

38、次儀表的量程為。（A）A、10m/km B、8 m/km C、12 m/km D、5m/km14、 聲級(jí)計(jì)（衡陽(yáng)HY-104）應(yīng)用量程擋位。（B）A、65dB90dB B、85dB130dB C、55dB130dB D、70dB150dB15、 車(chē)輛駛過(guò)側(cè)滑臺(tái)時(shí)，滑板向內(nèi)滑動(dòng)顯示應(yīng)為。（C）A、內(nèi) B、+ C、- D、車(chē)輪向內(nèi)16、 歐式制動(dòng)臺(tái)滾筒啟動(dòng)順序?yàn)?。（B）A、同時(shí)啟動(dòng) B、分別啟動(dòng) C、差速啟動(dòng) D、同時(shí)測(cè)試17、 在標(biāo)定1米側(cè)滑臺(tái)滑板動(dòng)作力，在百分表指針轉(zhuǎn)動(dòng)0.1mm時(shí)拉力為。（D）A、30N B、40N C、50N D、60N18、 在標(biāo)定1米側(cè)滑臺(tái)滑板動(dòng)作力，在側(cè)滑量為5m/k

39、m時(shí)拉力為。（D）A、40 B、60N C、70N D、120N19、 在標(biāo)定10噸線軸重時(shí)，通常最大標(biāo)定到。（B）A、5000kg B、6000kg C、8000 kg D、10000 kg20、 在標(biāo)定3噸線軸重時(shí)，通常最大標(biāo)到。（D）A、1000kg B、2000kg C、2500 kg D、3000 kg21、 在制動(dòng)臺(tái)的標(biāo)定中，左右制動(dòng)力示值間差的要求是。（A）A、3% B、4% C、5% D、6%22、 在標(biāo)定速度臺(tái)時(shí)示值允許誤差為。（B）A、2% B、3% C、4% D、5%23、 在制動(dòng)臺(tái)的標(biāo)定中，制動(dòng)力示值允許誤差為。（D）A、2% B、3% C、4% D、5%24、 在燈光

40、儀的標(biāo)定中，發(fā)光強(qiáng)度示值允許誤差為。（C）A、8% B、10% C、12% D、20%25、 標(biāo)定工作環(huán)境溫度必須保持在。（D）A、（1010）0C B、（1510）0C、（205）0C D、（2010）0C26、 標(biāo)定工作相對(duì)濕度為。（D）A、60% B、75% C、80% D、85%27、 標(biāo)定工作電壓應(yīng)保證在額定電壓的多少范圍內(nèi)。（C）A、5% B、8% C、10% D、12%28、 在標(biāo)定近光明暗截止線轉(zhuǎn)角或中點(diǎn)偏移值（角）示值允許誤差為。（D）A、8 B、10 C、12 D、1529、 制動(dòng)臺(tái)標(biāo)定常用什么方法進(jìn)行。（D）A、杠桿動(dòng)態(tài)標(biāo)定 B、杠桿標(biāo)定 C、動(dòng)態(tài)標(biāo)定 D、杠桿靜態(tài)標(biāo)定二

41、、多選題：1、 下列哪些是側(cè)滑臺(tái)的主要部件（C、D、E）A、舉升器 B、聯(lián)軸器C、滑動(dòng)板 D、傳感器E、回位簧2、 下列哪些是制動(dòng)臺(tái)的主要部件（A、B、C、E）A、減速箱 B、電機(jī)C、測(cè)力臂 D、剎車(chē)裝置E、第三滾筒（歐式臺(tái)）3、 下列哪些是軸重儀的主要部件（A、B）A、傳感器 B、承載臺(tái)板C、舉升器 D、導(dǎo)軌E、自整角電機(jī)4、 下列哪些是速度臺(tái)的主要部件（A、B、C、D、E）A、速度傳感器 B、剎車(chē)裝置C、聯(lián)軸器 D、舉升器E、滾筒5、 下列哪些是手動(dòng)前照燈檢測(cè)儀的主要部件（A、C、D、E）A、發(fā)光強(qiáng)度及光軸偏斜量顯示裝置B、采樣筒C、影像瞄準(zhǔn)器 D、導(dǎo)軌及上、下、左、右行走機(jī)構(gòu) E、聚光鏡

42、、光電池6、使用德國(guó)馬哈制動(dòng)臺(tái)在_出車(chē)（三噸臺(tái)）；A、電機(jī)停機(jī)時(shí)B、電機(jī)啟動(dòng)后達(dá)到勻速時(shí)；C、電機(jī)開(kāi)始啟動(dòng)時(shí)D、電機(jī)啟動(dòng)反轉(zhuǎn)時(shí)；E、踏板指示燈亮后；7、哪些環(huán)境因素影響標(biāo)定工作（B、C、D、E）；A、大風(fēng)B、污染、電磁干擾；C、噪聲D、相對(duì)濕度大；E、振動(dòng)；8、儀器設(shè)備應(yīng)有清晰的銘牌，銘牌內(nèi)容包括；A、型號(hào)B、出廠編號(hào)；C、傳感器精度D、出廠日期；E、制_6、 使用德國(guó)馬哈制動(dòng)臺(tái)在_出車(chē)（三噸臺(tái)）（B、E）A、電機(jī)停機(jī)時(shí) B、電機(jī)啟動(dòng)后達(dá)到勻速時(shí)C、電機(jī)開(kāi)始啟動(dòng)時(shí) D、電機(jī)啟動(dòng)反轉(zhuǎn)時(shí)E、踏板指示燈亮后7、 哪些環(huán)境因素影響標(biāo)定工作（B、C、D、E）A、大風(fēng) B、污染、電磁干擾C、噪聲 D、相對(duì)

43、濕度大E、振動(dòng)8、 儀器設(shè)備應(yīng)有清晰的銘牌，銘牌內(nèi)容包括。（A、B、D、E）A、型號(hào) B、出廠編號(hào)C、傳感器精度 D、出廠日期E、制造廠名9、 歐式制動(dòng)臺(tái)第三滾筒的作用為。（A、B、C、D）A、啟動(dòng)電機(jī) B、滑移率測(cè)量C、到位 D、停機(jī)E、開(kāi)機(jī)三、判斷題：1、 側(cè)滑臺(tái)導(dǎo)向滾輪其作用是左右滑動(dòng)板滑動(dòng)時(shí)起支撐作用。（）2、 側(cè)滑臺(tái)擺臂傳遞彈簧拉力，使滑動(dòng)板回位并定位。（）3、 側(cè)滑臺(tái)軌道和滾輪起滑板的導(dǎo)向作用。（）4、 制動(dòng)臺(tái)減速齒輪是達(dá)到減速和增加力矩的目的。（）5、 制動(dòng)臺(tái)測(cè)力臂是起限位作用的。（）6、 制動(dòng)臺(tái)限位桿是限制測(cè)力臂的擺動(dòng)幅度，以免撞傷傳感器。（）7、 制動(dòng)臺(tái)力傳感器應(yīng)變片根據(jù)不同

44、的壓力值，輸出與之相對(duì)應(yīng)的值，并達(dá)到一定的精度。（）8、 軸重儀在汽車(chē)停放在軸重支撐平臺(tái)上時(shí)，壓力傳感器受到壓力后輸出電壓信號(hào)。（）9、 軸重儀在受到壓力后，經(jīng)過(guò)信號(hào)轉(zhuǎn)接裝置的轉(zhuǎn)接和處理，將信號(hào)輸出給顯示儀表顯示出汽車(chē)的輪重。（）10、 車(chē)速臺(tái)4個(gè)滾筒的作用是支撐車(chē)輪，并傳遞車(chē)輪的轉(zhuǎn)數(shù)。（）11、 全自動(dòng)遠(yuǎn)、近光一體燈光檢驗(yàn)儀是測(cè)量前照燈遠(yuǎn)光發(fā)光強(qiáng)度、主光軸角偏移值（角）和近光明暗截止線轉(zhuǎn)角或中點(diǎn)偏移值（角）的一種設(shè)備。（）12、 聲級(jí)計(jì)是一種能夠把噪聲的聲壓級(jí)，按人耳聽(tīng)覺(jué)近似值測(cè)量出來(lái)的儀器。（）13、 聲級(jí)計(jì)傳感器是一個(gè)聲電換能元件，它將被測(cè)噪聲轉(zhuǎn)換為相應(yīng)的數(shù)字信號(hào)輸出，為電容式傳聲器。（

45、）14、 制動(dòng)性能的檢測(cè)方法分為路試及減速度儀測(cè)試。（）15、 制動(dòng)力測(cè)量裝置除電機(jī)減速器外還有測(cè)力臂。（）16、 日常使用維護(hù)時(shí)不要使聲級(jí)計(jì)受到高噪音的干擾。（）17、 聲級(jí)計(jì)不得放在潮濕地點(diǎn)工作。（）18、 車(chē)速臺(tái)舉升器的作用是方便汽車(chē)進(jìn)出，當(dāng)舉升器上升時(shí)滾筒制動(dòng)。（）四、填空1、側(cè)滑臺(tái)示值誤差：不超過(guò)0.2m/km。2、側(cè)滑臺(tái)擺臂傳遞彈簧拉力，使滑動(dòng)板回位并定位。3、輪制動(dòng)力：被檢車(chē)輛在制動(dòng)臺(tái)受檢時(shí)，車(chē)輪與滾筒檢所傳遞的切向力。4、制動(dòng)臺(tái)減速齒輪是達(dá)到減速和增加力矩的目的。5、滾筒、舉升機(jī)構(gòu)、滾筒鎖止機(jī)構(gòu)等應(yīng)靈活、有效、可靠。6、車(chē)速臺(tái)4個(gè)滾筒的作用是支撐車(chē)輪，并傳遞車(chē)輪的線速度或車(chē)速。

46、7、測(cè)試距離：前照燈基準(zhǔn)中心到大燈儀受光鏡平面的垂直距離8、全自動(dòng)遠(yuǎn)、近光一體燈光檢驗(yàn)儀是測(cè)量前照燈遠(yuǎn)光發(fā)光強(qiáng)度、主光軸角偏移值（角）和近光明暗截止線轉(zhuǎn)角或中點(diǎn)偏移值（角）的一種設(shè)備。9、軸（輪）重：機(jī)動(dòng)車(chē)的軸（輪）載質(zhì)量的重力載荷，單位N 或kN。10、軸重臺(tái)在受到壓力后，經(jīng)過(guò)信號(hào)轉(zhuǎn)接裝置的轉(zhuǎn)接和處理，將信號(hào)輸出給顯示儀表顯示出汽車(chē)的軸重。11、制動(dòng)性能的檢測(cè)方法可分為路試和臺(tái)試。12、聲級(jí)計(jì)是一種能夠把噪聲的聲壓級(jí)，按人耳聽(tīng)覺(jué)近似值測(cè)量出來(lái)的儀器。操作規(guī)程部分二、多選題：1、 外觀人員應(yīng)熟記和掌握車(chē)輛的類(lèi)型及的位置。（A、B）A、 車(chē)架號(hào)碼B、 發(fā)動(dòng)機(jī)號(hào)碼C、 整車(chē)銘牌D、 發(fā)動(dòng)機(jī)標(biāo)牌E、

47、 標(biāo)牌號(hào)碼2、 外觀檢驗(yàn)時(shí)依照行駛證的記錄項(xiàng)目與_相核對(duì)。（A、D）A、 車(chē)輛B、 稅訖標(biāo)牌C、 車(chē)輛說(shuō)明書(shū)D、 定期檢驗(yàn)表E、 車(chē)輛底盤(pán)3、 車(chē)輛檢驗(yàn)側(cè)滑時(shí)應(yīng)對(duì)正側(cè)滑臺(tái)的中心線勻速通過(guò)，不得在側(cè)滑板上（A、B、C、D、E）。A、轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤(pán)B、倒車(chē)C、急踏剎車(chē)踏板D、換擋E、拉手制動(dòng)三、 判斷題:1、 外觀人員應(yīng)具備2年以上駕齡的機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛證或汽車(chē)維修竣工檢驗(yàn)員證。（）2、 超高、超重、超寬的車(chē)輛特殊情況可以上線檢測(cè)（）。3、 上線檢驗(yàn)員在底盤(pán)檢查時(shí)，應(yīng)按燈箱指示信號(hào)進(jìn)行操作。（）4、 總檢師簽字 “同意開(kāi)機(jī)” 后通知申報(bào)開(kāi)始檢測(cè)。（）5、 底盤(pán)檢查時(shí)待車(chē)輛停穩(wěn)后舉升機(jī)升到合適高度后開(kāi)始檢查。

48、（）6、 底盤(pán)檢查時(shí)發(fā)現(xiàn)的重大隱患應(yīng)及時(shí)通知上線司機(jī)。（）7、 調(diào)修人員在拆輪前必須將車(chē)輛支好，支牢，打眼后方可進(jìn)行修理。（）8、 所有上崗人員應(yīng)具有本崗位操作證方可進(jìn)行操作。（）9、 依照行車(chē)執(zhí)照記錄項(xiàng)目與定期檢驗(yàn)表相核對(duì)。（）10、 上線檢驗(yàn)員應(yīng)有高于被測(cè)車(chē)型的機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛證。（）四、填空1、車(chē)速表指示誤差的檢驗(yàn)宜在滾筒式車(chē)速表檢驗(yàn)臺(tái)上進(jìn)行。對(duì)于無(wú)法在車(chē)速表檢驗(yàn)臺(tái)上檢驗(yàn)車(chē)速表指示誤差的機(jī)動(dòng)車(chē)（如全時(shí)四輪驅(qū)動(dòng)汽車(chē)、具有驅(qū)動(dòng)防滑控制裝置的汽車(chē)等）可路試檢驗(yàn)車(chē)速表指示誤差。2、將被測(cè)機(jī)動(dòng)車(chē)的車(chē)輪駛上車(chē)速表檢驗(yàn)臺(tái)的滾筒上使之旋轉(zhuǎn)，當(dāng)該機(jī)動(dòng)車(chē)車(chē)速表的指示值（V1）為40km/h時(shí)，車(chē)速表檢驗(yàn)臺(tái)速度指示

49、儀表的指示值（V2）為 32.8km/h 40km/h 范圍內(nèi)為合格。3、當(dāng)車(chē)速表檢驗(yàn)臺(tái)速度指示儀表的指示值（V2）為 40km/h 時(shí)，讀取該機(jī)動(dòng)車(chē)車(chē)速表的指示值（V1），當(dāng)V1的讀數(shù)在 40 km/h 48 km/h 范圍內(nèi)時(shí)為合格。4、將汽車(chē)對(duì)正側(cè)滑檢驗(yàn)臺(tái)，并使方向盤(pán)處于正中位置。5、使汽車(chē)沿臺(tái)板上的指示線以 3 km/h 5 km/h 車(chē)速平穩(wěn)前行，在行進(jìn)過(guò)程中，不允許轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤(pán)。6、轉(zhuǎn)向輪通過(guò)臺(tái)板時(shí)，測(cè)取橫向側(cè)滑量。7、在試驗(yàn)路面上畫(huà)出國(guó)標(biāo)規(guī)定寬度的試驗(yàn)通道的邊線，被測(cè)機(jī)動(dòng)車(chē)沿著試驗(yàn)車(chē)道的中線行駛至高于規(guī)定的初速度后，置變速器于空檔（自動(dòng)變速的機(jī)動(dòng)車(chē)可置變速器于D檔），當(dāng)滑行到規(guī)定的

50、初速度時(shí)，急踩制動(dòng)，使機(jī)動(dòng)車(chē)停止。8、用制動(dòng)距離檢驗(yàn)行車(chē)制動(dòng)性能時(shí)，采用速度計(jì)、第五輪儀或用其它測(cè)試方法測(cè)量機(jī)動(dòng)車(chē)的制動(dòng)距離，對(duì)除氣壓制動(dòng)外的機(jī)動(dòng)車(chē)還應(yīng)同時(shí)測(cè)取踏板力（或手操縱力）。9、用充分發(fā)出的平均減速度檢驗(yàn)行車(chē)制動(dòng)性能時(shí)，采用能夠測(cè)取充分發(fā)出的平均減速度（MFDD）和制動(dòng)協(xié)調(diào)時(shí)間的儀器測(cè)量機(jī)動(dòng)車(chē)充分發(fā)出的平均減速度（MFDD）和制動(dòng)協(xié)調(diào)時(shí)間，對(duì)除氣壓制動(dòng)外的機(jī)動(dòng)車(chē)還應(yīng)同時(shí)測(cè)取踏板力（或手操縱力）。10、滾筒式制動(dòng)檢驗(yàn)臺(tái)滾筒表面應(yīng)干燥，沒(méi)有松散物質(zhì)及油污，滾筒表面當(dāng)量附著系數(shù)不應(yīng)小于 0.75。11、駕駛員將機(jī)動(dòng)車(chē)駛上滾筒，位置擺正，置變速器于空檔。啟動(dòng)滾筒，在 2 s后測(cè)取車(chē)輪阻滯力。1

51、2、在測(cè)量制動(dòng)時(shí)，為了獲得足夠的附著力，允許在機(jī)動(dòng)車(chē)上增加足夠的附加質(zhì)量或施加相當(dāng)于附加質(zhì)量的作用力（附加質(zhì)量或作用力不計(jì)入軸荷）。13、在測(cè)量制動(dòng)時(shí)，可以采取防止機(jī)動(dòng)車(chē)移動(dòng)的措施（例如加三角墊塊或采取牽引等方法）。當(dāng)采取上述方法之后，仍出現(xiàn)車(chē)輪抱死并在滾筒上打滑或整車(chē)隨滾筒向后移出的現(xiàn)象，而制動(dòng)力仍未達(dá)到合格要求時(shí)，應(yīng)改用本標(biāo)準(zhǔn)中規(guī)定的其它方法進(jìn)行檢驗(yàn)。14、屏幕法：檢查用場(chǎng)地應(yīng)平整，屏幕與場(chǎng)地應(yīng)垂直。被檢驗(yàn)的機(jī)動(dòng)車(chē)應(yīng)空載、輪胎氣壓正常、乘坐一名駕駛員的條件下進(jìn)行。將機(jī)動(dòng)車(chē)停置于屏幕前，并與屏幕垂直，使前照燈基準(zhǔn)中心距屏幕 10 m，在屏幕上確定與前照燈基準(zhǔn)中心離地面距離H等高的水平基準(zhǔn)線及

52、以機(jī)動(dòng)車(chē)縱向中心平面在屏幕上的投影線為基準(zhǔn)確定的左右前照燈基準(zhǔn)中心位置線。分別測(cè)量左右遠(yuǎn)近光束的水平和垂直照射方位的偏移值。15、用前照燈檢測(cè)儀檢驗(yàn): 將被檢驗(yàn)的機(jī)動(dòng)車(chē)按規(guī)定距離與前照燈檢測(cè)儀對(duì)正（宜使用車(chē)輛擺正裝置），從前照燈檢測(cè)儀的顯示屏上分別測(cè)量左右遠(yuǎn)、近光束的水平和垂直照射方位的偏移值。主觀題部分1、申請(qǐng)機(jī)動(dòng)車(chē)檢驗(yàn)合格標(biāo)志應(yīng)提交的資料？答：（1）機(jī)動(dòng)車(chē)行駛證；（2）機(jī)動(dòng)車(chē)第三者責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)憑證；（3）機(jī)動(dòng)車(chē)安全技術(shù)檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)出具的安全技術(shù)檢驗(yàn)合格證明；（4）屬于延緩檢驗(yàn)的機(jī)動(dòng)車(chē)（除非營(yíng)運(yùn)的小型、微型載客汽車(chē)、三輪汽車(chē)、低速貨車(chē)、摩托車(chē)以外的延緩檢驗(yàn)的機(jī)動(dòng)車(chē)）在本年度第一次核發(fā)機(jī)動(dòng)車(chē)安全技

53、術(shù)檢驗(yàn)合格標(biāo)志的，還需提交機(jī)動(dòng)車(chē)延緩報(bào)廢審批表。2、我們稱(chēng)機(jī)動(dòng)車(chē)是指哪些車(chē)輛？答：由動(dòng)力裝置驅(qū)動(dòng)或牽引、在道路上行駛的、供乘用或（和）運(yùn)送物品或進(jìn)行專(zhuān)項(xiàng)作業(yè)的輪式車(chē)輛，包括汽車(chē)及汽車(chē)列車(chē)、摩托車(chē)及輕便摩托車(chē)、拖拉機(jī)運(yùn)輸機(jī)組、輪式專(zhuān)用機(jī)械車(chē)和掛車(chē)等，但不包括任何在軌道上運(yùn)行的車(chē)輛。3、什么是制動(dòng)力，它與制動(dòng)距離有什么關(guān)系？答：設(shè)法使行駛的車(chē)輛能得到一種可控的，有效的能起強(qiáng)制制動(dòng)作用的外阻力，稱(chēng)為制動(dòng)力。制動(dòng)力又分為制動(dòng)器制動(dòng)力和地面制動(dòng)力，當(dāng)汽車(chē)具有足夠的制動(dòng)器制動(dòng)力，同時(shí)地面又能提供高的附著力時(shí)，才能獲得足夠的地面制動(dòng)力，以獲得好的制動(dòng)效能。制動(dòng)力的變化特征間接地影響了制動(dòng)距離的變化，在制動(dòng)過(guò)

54、程的初期，制動(dòng)力越大，制動(dòng)距離會(huì)越短。但當(dāng)車(chē)輪抱死后，車(chē)輪在地面產(chǎn)生滑移，此時(shí)制動(dòng)距離受地面附著力的影響，地面附著力越大，制動(dòng)距離會(huì)越短。4、簡(jiǎn)述根據(jù)中華人民共和國(guó)公安部機(jī)動(dòng)車(chē)登記工作規(guī)范中關(guān)于機(jī)動(dòng)車(chē)注冊(cè)登記時(shí)對(duì)于車(chē)身顏色的錄入種類(lèi)（10種）及錄入規(guī)則。答：車(chē)身顏色，按照白、灰、黃、粉、紅、紫、綠、藍(lán)、棕、黑歸類(lèi)錄入； 錄入規(guī)則：多顏色車(chē)輛，只錄入面積較大的三種顏色；顏色為上下結(jié)構(gòu)的，從上向下錄入，顏色為前后結(jié)構(gòu)的，從前向后錄入，顏色與顏色之間加“/”；車(chē)身顏色中有裝飾線、裝飾條的，不按照多顏色車(chē)輛錄入。5、機(jī)動(dòng)車(chē)噴涂、粘貼標(biāo)識(shí)或者車(chē)身廣告應(yīng)當(dāng)遵守哪些規(guī)定？答：（1）噴涂和粘貼車(chē)身廣告需經(jīng)工商

55、行政管理部門(mén)審批，未經(jīng)批準(zhǔn)一律不準(zhǔn)在車(chē)身上做廣告。（2）在機(jī)動(dòng)車(chē)車(chē)身外噴涂、粘貼標(biāo)識(shí)的（不含車(chē)窗玻璃、前、后風(fēng)擋玻璃和車(chē)前、后部）、允許噴涂和粘貼的內(nèi)容為：?jiǎn)挝幻Q(chēng)、企業(yè)標(biāo)識(shí)、電話、地址、網(wǎng)址。噴涂字跡應(yīng)端正，字號(hào)大小不得大于車(chē)身高度的10%；字跡和標(biāo)識(shí)顏色面積不得大于車(chē)身主體顏色的1/3，不得改變車(chē)身整體顏色，原行駛證和機(jī)動(dòng)車(chē)登記證書(shū)登記的車(chē)身顏色不變。6、簡(jiǎn)述技術(shù)負(fù)責(zé)人、質(zhì)量負(fù)責(zé)人、報(bào)告授權(quán)簽字人的崗位要求。答：熟悉安檢業(yè)務(wù)、相關(guān)的法律、法規(guī)和標(biāo)準(zhǔn)；具有機(jī)動(dòng)車(chē)相關(guān)專(zhuān)業(yè)的大專(zhuān)以上學(xué)歷，或者中級(jí)以上工程技術(shù)職稱(chēng)；熟悉機(jī)動(dòng)車(chē)的理論與構(gòu)造，熟悉各檢驗(yàn)工位業(yè)務(wù)、流程及相關(guān)專(zhuān)業(yè)知識(shí)； 有3年以上的機(jī)動(dòng)

56、車(chē)檢驗(yàn)的工作經(jīng)歷；熟悉安檢機(jī)構(gòu)資格許可技術(shù)條件。7、應(yīng)用例題：一輛車(chē)號(hào)為 X的上海桑塔納牌汽車(chē)，在上線進(jìn)行安全性能檢驗(yàn)后打印數(shù)據(jù)見(jiàn)下表。注：“o”合格；或?yàn)椴缓细耥?xiàng)目根據(jù)檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn),判斷“檢測(cè)紀(jì)錄單”中檢測(cè)結(jié)果是否合格并在判定位置（評(píng)價(jià)欄）予以標(biāo)注。（合格）（不合格）（不要求）1、判斷側(cè)滑量 （ ）2、判斷前制動(dòng)力和 （ ）3、判斷前制動(dòng)力差 （ ）4、判斷后制動(dòng)力差 （ ）5、判斷整車(chē)制動(dòng)力和 （ ）6、判斷手制動(dòng)力和 （ ）7、判斷速度表值 （ ）8、判斷前大燈左燈發(fā)光強(qiáng)度 （ ）9、判斷前大燈左燈遠(yuǎn)光光束中心離地高度（上/下） （ ）10、判斷前大燈左燈遠(yuǎn)光左右偏移量 （ ）11、判斷前大

57、燈左燈近光光束明暗截止線轉(zhuǎn)角的高度（上/下） （ ）12、判斷前大燈左燈近光左右偏移量 （ ）13、判斷前大燈右燈發(fā)光強(qiáng)度 （ ）14、判斷前大燈右燈遠(yuǎn)光光束中心離地高度（上/下） （ ）15、判斷前大燈右燈遠(yuǎn)光左右偏移量 （ ）16、判斷前大燈右燈近光光束明暗截止線轉(zhuǎn)角的高度（上/下） （ ）17、判斷前大燈右燈近光左右偏移量 （ 18、判斷喇叭音量 （ ）19、判斷車(chē)架下項(xiàng)目 （ ）8、計(jì)算例題：一輛汽車(chē)，在上線進(jìn)行制動(dòng)性能檢驗(yàn)后，部分檢測(cè)數(shù)據(jù)如下：）檢 測(cè) 紀(jì) 錄 單要求：在表中相應(yīng)位置按國(guó)標(biāo)要求填寫(xiě)計(jì)算公式（根據(jù)理論數(shù)據(jù)列雙式說(shuō)明后輪制動(dòng)差的兩種情況）。說(shuō)明：此表中質(zhì)量換算成重力時(shí)重力

58、加速度按9.8m/s2代入式中計(jì)算。1、前制動(dòng)和（2.90+2.57）*1000/（895*9.8）*100%2、前制動(dòng)差（2.90-2.44）/2.90）*100%3、后制動(dòng)和（2.12+1.74）*1000/（603*9.8）*100%4、后制動(dòng)差1（2.12-1.74）/2.12）*100%5、后制動(dòng)差2（2.12-1.74）*100；6、整車(chē)制動(dòng)和（2.90+2.57+2.12；7、手制動(dòng)和（1.72+1.51）*1000；567、手制動(dòng)和（1.72+1.51）*1000/（895+603）*9.8）*100%3、車(chē)輛檢驗(yàn)側(cè)滑時(shí)應(yīng)對(duì)正側(cè)滑臺(tái)的中心線勻速通過(guò)，；C、D、E）；A、轉(zhuǎn)動(dòng)方向

59、盤(pán)；B、倒車(chē)；C、急踏剎車(chē)踏板；D、換擋；E、拉手制動(dòng)；三、判斷題:；1、外觀人員應(yīng)具備2年以上駕齡的機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛證或汽；（）；2、超高、超重、超寬的車(chē)輛特殊情況可以上線檢測(cè)（；3、上線檢驗(yàn)員在底盤(pán)檢查時(shí)，應(yīng)按燈箱指示信號(hào)進(jìn)行；4、總檢師簽字“同意開(kāi)機(jī)”后通知申報(bào)開(kāi)始檢測(cè)；5、底盤(pán)檢_3、 車(chē)輛檢驗(yàn)側(cè)滑時(shí)應(yīng)對(duì)正側(cè)滑臺(tái)的中心線勻速通過(guò)，不得在側(cè)滑板上（A、B、C、D、E）。A、轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤(pán)B、倒車(chē)C、急踏剎車(chē)踏板D、換擋E、拉手制動(dòng)三、 判斷題:1、 外觀人員應(yīng)具備2年以上駕齡的機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛證或汽車(chē)維修竣工檢驗(yàn)員證。（）2、 超高、超重、超寬的車(chē)輛特殊情況可以上線檢測(cè)（）。3、 上線檢驗(yàn)員在底盤(pán)檢查時(shí)

60、，應(yīng)按燈箱指示信號(hào)進(jìn)行操作。（）4、 總檢師簽字 “同意開(kāi)機(jī)” 后通知申報(bào)開(kāi)始檢測(cè)。（）5、 底盤(pán)檢查時(shí)待車(chē)輛停穩(wěn)后舉升機(jī)升到合適高度后開(kāi)始檢查。（）6、 底盤(pán)檢查時(shí)發(fā)現(xiàn)的重大隱患應(yīng)及時(shí)通知上線司機(jī)。（）7、 調(diào)修人員在拆輪前必須將車(chē)輛支好，支牢，打眼后方可進(jìn)行修理。（）8、 所有上崗人員應(yīng)具有本崗位操作證方可進(jìn)行操作。（）9、 依照行車(chē)執(zhí)照記錄項(xiàng)目與定期檢驗(yàn)表相核對(duì)。（）10、 上線檢驗(yàn)員應(yīng)有高于被測(cè)車(chē)型的機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛證。（）四、填空1、車(chē)速表指示誤差的檢驗(yàn)宜在滾筒式車(chē)速表檢驗(yàn)臺(tái)上進(jìn)行。對(duì)于無(wú)法在車(chē)速表檢驗(yàn)臺(tái)上檢驗(yàn)車(chē)速表指示誤差的機(jī)動(dòng)車(chē)（如全時(shí)四輪驅(qū)動(dòng)汽車(chē)、具有驅(qū)動(dòng)防滑控制裝置的汽車(chē)等）可路試