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文檔簡(jiǎn)介

1、瀝青混凝土路面施工技術(shù)要求在灰土基層填筑前,對(duì)道路基礎(chǔ)進(jìn)行整修.路基整修主要包含現(xiàn)狀基礎(chǔ)的局部開(kāi)挖和回填,開(kāi)挖應(yīng)采納人工開(kāi)挖,回填土料壓實(shí)度應(yīng)達(dá)到O。97。整修后的路基應(yīng)知足設(shè)計(jì)要求.1.石灰土基層1.1原資料1。1.1無(wú)機(jī)聯(lián)合料采納質(zhì)量切合GB1594規(guī)定的級(jí)以上技術(shù)指標(biāo)的消石灰或生石灰,并應(yīng)附有生產(chǎn)廠家的質(zhì)量查驗(yàn)單。進(jìn)入工地時(shí)應(yīng)登記其根源、品種、數(shù)目、日期等事項(xiàng)寄存時(shí)間不得超出3個(gè)月。.石灰1。1.2土料采納的粘性細(xì)粒土塑性指數(shù)為1218,有機(jī)質(zhì)含量5%,硫酸鹽含量08.1。1。3當(dāng)土料含有礫石時(shí),礫石含量不得超出20,其最大粒徑不得超出25mm,其壓碎值30%.1。1.4除按14。3。1

2、。2項(xiàng)控制有機(jī)質(zhì)含量外,對(duì)土中的雜草、樹(shù)根以及各樣有害物質(zhì)一定消除。1.2鋪筑碾壓1.2。1準(zhǔn)備工作(1)依據(jù)設(shè)計(jì)高程進(jìn)行測(cè)量,埋設(shè)指示樁,樁距應(yīng)適合。備好土料和石灰。土料應(yīng)翻松打壞,此中1525mm的土塊不超出5;石灰應(yīng)在使用前57天消解完成,消解后的石灰應(yīng)保持必定的含水量.1.2。2配料拌和將土與石灰依照設(shè)計(jì)比率進(jìn)行配料拌和。拌和可采納機(jī)械在路上就地拌和(路拌法)或在資料基地集中拌和。拌和達(dá)成后,混淆料應(yīng)色彩一致,沒(méi)有灰條、灰團(tuán)和花面,沒(méi)有粗細(xì)顆?!案C”,且水分適合均勻。1.2。3攤鋪、整型和碾壓1)將拌和氣的石灰土按松鋪厚度均勻攤鋪,其松鋪厚度為壓實(shí)厚度乘以壓實(shí)系數(shù),壓實(shí)系數(shù)一般為1。5

3、1。8,施工時(shí)應(yīng)經(jīng)過(guò)試驗(yàn)確立。(2)每層的壓實(shí)厚度,用1215t三輪壓路機(jī)碾壓時(shí),不該超出15cm;用1820t三輪壓路機(jī)碾壓時(shí),不該超出20cm.結(jié)構(gòu)層設(shè)計(jì)厚度超出上述規(guī)準(zhǔn)時(shí),應(yīng)分層鋪筑,每層的最小壓實(shí)厚度為10cm。(3)石灰土攤鋪后依據(jù)設(shè)計(jì)斷面進(jìn)行初步整型,初壓12遍后再逆行整型。對(duì)整型后的石灰土應(yīng)抓緊有益機(jī)遇,在石灰土保持最優(yōu)含水量時(shí)進(jìn)行碾壓,碾壓遍數(shù)依據(jù)試驗(yàn)確立。碾壓至無(wú)顯然輪跡,壓實(shí)度達(dá)到規(guī)定要求為止.碾壓時(shí),如表面水分不足,應(yīng)適合灑水。發(fā)現(xiàn)“彈簧、松懈、起皮等現(xiàn)象,要及時(shí)打開(kāi)從頭拌和,或用其余方法辦理,使其達(dá)到質(zhì)量要求。1。2.4養(yǎng)生及交通管束碾壓完成后,應(yīng)保持必定的濕度進(jìn)行養(yǎng)生

4、,養(yǎng)生期一般許多于57d。養(yǎng)生時(shí)期應(yīng)封閉交通。當(dāng)采納覆蓋舉措,不可以封閉交通時(shí),應(yīng)限制重型車輛通行,其余車輛的車速不得超出30km/h。1。3質(zhì)量檢查按1。3.1條檢查原資料的各項(xiàng)指標(biāo)。1。3。2施工過(guò)程中應(yīng)隨時(shí)檢查石灰土的各樣資料的比率能否切合設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn),拌和能否均勻,含水量能否知足要求。1。3。3基礎(chǔ)高程、縱橫斷面應(yīng)切合設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn),路基回填部位的回填土料的壓實(shí)度不小于97%.石灰土的壓實(shí)度(按重型壓實(shí)標(biāo)準(zhǔn))及7d(在非冰凍區(qū)25、冰凍區(qū)20條件下濕養(yǎng)6d、浸水)齡期的無(wú)側(cè)限抗壓強(qiáng)度應(yīng)知足:壓實(shí)度97,抗壓強(qiáng)度0。8MPa。1。3。5檢查中線高程、灰土厚度、橫向坡度和平坦度等,詳細(xì)要求:中心高程

5、每差不超出15mm;厚度偏差小于10mm:橫向坡度偏差不超出O.1;平坦度偏差不超出(3m直尺連續(xù)測(cè)量10桿).100m誤10mm1.4瀝青混凝土面層瀝青混凝土面層應(yīng)采納中粒式和粗粒式I型密級(jí)配瀝青混凝土混淆料,集料的最大公稱粒徑不超出20mm。原資料瀝青(1)瀝青資料應(yīng)附有煉油廠的瀝青質(zhì)量查驗(yàn)單。進(jìn)入施工場(chǎng)所時(shí)應(yīng)登記其根源、品種、規(guī)格、數(shù)目、使用目的、購(gòu)買(mǎi)日期、寄存地址及其余應(yīng)予注明的事項(xiàng).2)本工程應(yīng)采納切合“重交通道路石油瀝青技術(shù)要求”的瀝青。3)瀝青路面所用的瀝青標(biāo)號(hào)為AH-90.(4)不一樣標(biāo)號(hào)和廠家生產(chǎn)的瀝青應(yīng)分別儲(chǔ)存,不得混淆。瀝青熔解和脫水后應(yīng)嚴(yán)格控制寄存時(shí)間,最好一次性使用完

6、瀝青罐內(nèi)熔解的瀝青。寄存較長(zhǎng)的瀝青,應(yīng)在使用前抽樣查驗(yàn),不切合施工圖紙規(guī)定質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)的瀝青不得使用。1.4。1.2集料(1)粗集料的采納1)粗集料應(yīng)由擁有生產(chǎn)贊同證的采石場(chǎng)生產(chǎn);2)粗集料的粒徑規(guī)格應(yīng)切合公路瀝青路面施工技術(shù)規(guī)范JTGF402004的規(guī)定;3)粗集料應(yīng)干凈、干燥、無(wú)風(fēng)化、無(wú)雜質(zhì),并擁有足夠的強(qiáng)度和耐磨耗性;4)粗集料應(yīng)擁有優(yōu)秀的顆粒形狀,用于道路瀝青面層的碎石不該采納顎式破裂機(jī)加工。(2)細(xì)集料的采納1)細(xì)集料可采納干凈、干燥、無(wú)風(fēng)化、無(wú)雜質(zhì)的天然砂、體制砂或石屑;細(xì)集料應(yīng)與瀝青有優(yōu)秀的粘結(jié)能力;2)細(xì)集料的粒徑規(guī)格應(yīng)切合公路瀝青路面施工技術(shù)規(guī)范1。4。1。3填料JTGF4020

7、04的要求。一般填料采納石灰?guī)r粉或白云巖粉,也可用水泥、滑石粉、粉煤灰等粉狀礦質(zhì)堿性資料填料質(zhì)量應(yīng)切合公路瀝青路面施工技術(shù)規(guī)范JTGF402004的要求。.配合比設(shè)計(jì)1.4。2。1應(yīng)采納切合要求的資料,充分利用同類道路與同類資料的施工實(shí)踐經(jīng)驗(yàn),并應(yīng)經(jīng)配合比設(shè)計(jì)確立礦料級(jí)配和瀝青用量。14.4。2。2篩分礦料的標(biāo)準(zhǔn)篩篩孔應(yīng)以方孔篩為準(zhǔn),當(dāng)確有困難時(shí),經(jīng)監(jiān)理人贊同,也可使用圓孔篩。3經(jīng)配合比設(shè)計(jì)確立的各種瀝青混凝土混淆料的技術(shù)指標(biāo)應(yīng)切合公路瀝青路面施工技術(shù)規(guī)范JTGF40-2004的規(guī)定,并應(yīng)擁有優(yōu)秀的施工性能。配合比設(shè)計(jì)應(yīng)按以下步驟進(jìn)行:(1)目標(biāo)配合比設(shè)計(jì)。應(yīng)采納工程實(shí)質(zhì)使用的資料計(jì)算各樣資料

8、的用量比率,供拌和機(jī)確定各冷料倉(cāng)的供料比率、進(jìn)料速度及試拌使用。(2)生產(chǎn)配合比設(shè)計(jì)。確立各熱料倉(cāng)的資料比率,供拌和機(jī)控制室使用。同時(shí)應(yīng)頻頻調(diào)整冷料倉(cāng)進(jìn)料比率,使供料平衡,并取目標(biāo)配合比設(shè)計(jì)的最正確瀝青用量及其加減O.3三個(gè)瀝青用量進(jìn)行馬歇爾試驗(yàn),確立生產(chǎn)配合比的最正確瀝青用量。生產(chǎn)配合比考證。拌和機(jī)應(yīng)采納生產(chǎn)配合比迸行試拌,鋪筑試驗(yàn)段,并用拌和的瀝青混合料進(jìn)行馬歇爾試驗(yàn)及路上鉆取的芯樣試驗(yàn),由此確立生產(chǎn)用的標(biāo)準(zhǔn)配合比,作為生產(chǎn)上控制的依照和質(zhì)量查驗(yàn)的標(biāo)準(zhǔn)。標(biāo)準(zhǔn)配合比在施工中不得任意更改。當(dāng)進(jìn)料場(chǎng)發(fā)生變化,應(yīng)及時(shí)調(diào)整配合比,使沏青混淆料質(zhì)量切合要求并保持相對(duì)穩(wěn)固,必需時(shí)從頭進(jìn)行配合比設(shè)計(jì)。1。

9、4.3拌制。1瀝青混淆料一定在瀝青拌和廠(站)采納拌和機(jī)械拌制。拌和廠(站)地點(diǎn)應(yīng)湊近鋪筑現(xiàn)場(chǎng),除切合國(guó)家和技術(shù)條款規(guī)定的相關(guān)環(huán)境保護(hù)、消防、安全等要求外,還應(yīng)具備以下條件:瀝青應(yīng)分品種、分標(biāo)號(hào)密閉儲(chǔ)藏,各樣礦料應(yīng)分別堆放,不得混淆,礦料等填料不得受潮,集料應(yīng)放入設(shè)有防雨設(shè)備的地方,拌和廠(站)應(yīng)有優(yōu)秀的排水設(shè)備;拌和廠(站)應(yīng)裝備試驗(yàn)室和足夠的儀器設(shè)備;拌和廠(站)應(yīng)有靠譜的電力供給。1。4.3。2熱拌瀝青混淆料可采納間歇拌和機(jī)或連續(xù)拌和機(jī)拌制,各種拌和機(jī)應(yīng)擁有防備礦粉飛揚(yáng)消散的密封性能及除塵設(shè)備,并有檢測(cè)拌和溫度的裝置。3連續(xù)式拌和機(jī)應(yīng)具備依據(jù)資料含水量變化調(diào)整礦料上料比率、上料速度和瀝青

10、用量的裝置。當(dāng)資料根源或質(zhì)量不穩(wěn)準(zhǔn)時(shí),不得采納連續(xù)式拌和機(jī)拌制。1。間歇式拌和機(jī)應(yīng)配置自動(dòng)記錄設(shè)備,在拌和過(guò)程中應(yīng)逐盤(pán)打印瀝青及各樣礦料的用量和拌和溫度。1。4。3.5瀝青混含料拌和時(shí)間應(yīng)經(jīng)試拌確立,混淆料應(yīng)拌和均勻,瀝青聯(lián)合料應(yīng)所有裹覆所有混淆料的礦料顆粒。1.4。4運(yùn)輸1。4。4.1瀝青混淆料的運(yùn)輸設(shè)備和運(yùn)輸能力應(yīng)與拌和、鋪筑、倉(cāng)面詳細(xì)狀況相適應(yīng),應(yīng)采用較大噸位的自卸汽車運(yùn)輸。1.4。4。2從拌和機(jī)向運(yùn)料車上裝料時(shí),應(yīng)防備粗細(xì)集料離析。1。4.4。3運(yùn)料車應(yīng)采納覆蓋篷布等保溫、防雨、防污染的舉措。1。瀝青混淆料應(yīng)平衡、迅速、及時(shí)地從拌和廠(站)運(yùn)送至鋪筑地址,不得半途轉(zhuǎn)運(yùn),縮短運(yùn)輸時(shí)間和減

11、少熱量消散,當(dāng)其溫度不可以知足碾壓要求時(shí),應(yīng)作為廢料辦理,并運(yùn)往監(jiān)理人指定的棄置地址堆放。1.4。4。5瀝青混淆料應(yīng)防備運(yùn)輸漏料。1。4。5攤鋪1。4。5.1鋪筑瀝青混淆料前,應(yīng)檢查確認(rèn)基層質(zhì)量。當(dāng)基層質(zhì)量不切合要求時(shí),不得鋪筑瀝青混淆料。1。4。5。2瀝青混淆料的攤鋪應(yīng)采納專用攤鋪機(jī)進(jìn)行,攤鋪前需先鋪設(shè)透層油。1。4。5。3瀝青混淆料的攤鋪溫度應(yīng)切合公路瀝青路面施工技術(shù)規(guī)范JTGF402004的要求,并應(yīng)依據(jù)瀝青標(biāo)號(hào)、粘度、氣溫、攤鋪層厚度采納.1。當(dāng)氣溫低于5時(shí),不宜攤鋪熱拌瀝青混淆料。當(dāng)需要攤鋪時(shí),應(yīng)按相關(guān)規(guī)范進(jìn)行。1.4。6碾壓。1道路瀝青混淆料壓實(shí)應(yīng)采納人工熱夯及雙輪鋼筒式壓路機(jī)、三

12、輪鋼筒式壓路機(jī)、輪胎壓路機(jī)、振動(dòng)壓路機(jī)、手扶式小型壓路機(jī)、振動(dòng)夯極等機(jī)械。各機(jī)械應(yīng)切合相應(yīng)規(guī)范的規(guī)定.1。瀝青混淆料的壓實(shí)應(yīng)按初壓、復(fù)壓、終壓三個(gè)階段進(jìn)行。壓路機(jī)應(yīng)以慢而均勻的達(dá)度碾壓。(1)初壓:在混淆料攤鋪后較高溫度下進(jìn)行,其實(shí)不得產(chǎn)生攤移、發(fā)裂.壓路機(jī)應(yīng)從外側(cè)向中心碾壓,相鄰碾壓帶應(yīng)重疊1/31/2輪寬.初壓應(yīng)采納輕型鋼筒式壓路機(jī)或封閉振動(dòng)裝置的振動(dòng)壓路機(jī)碾壓2遍,初壓后應(yīng)檢查平坦度、路拱,必需時(shí)應(yīng)修整。碾壓路線及方向不得忽然改變,壓路機(jī)起動(dòng)、停止應(yīng)遲緩進(jìn)行。(2)復(fù)壓:緊接在初壓后進(jìn)行。復(fù)壓宜采納重型輪胎壓路機(jī),也可采納振動(dòng)壓路機(jī)或鋼筒式壓路機(jī)。碾壓遍數(shù)應(yīng)經(jīng)試壓確立,其實(shí)許多于46遍。

13、復(fù)壓后路面達(dá)到要求得壓實(shí)度,并沒(méi)有明顯輪跡。用人工攤鋪,并使用小型壓實(shí)機(jī)具壓實(shí),不得漏壓.人工攤鋪和壓實(shí)應(yīng)達(dá)到的技術(shù)指標(biāo)與機(jī)械施工同樣。(3)終壓:緊接在復(fù)壓后進(jìn)行。終壓不宜少于2遍,路面應(yīng)無(wú)輪跡。路面壓實(shí)成型的終了溫度;采納鋼輪壓路機(jī)不低于70;采納輪胎壓路機(jī)不低于80;采納振動(dòng)壓路機(jī)不低于65.1。4。6。3壓路機(jī)不得在未碾壓成型并冷卻的路段上轉(zhuǎn)向、調(diào)頭或泊車等待。振動(dòng)壓路機(jī)在已成型的路面上行駛時(shí)應(yīng)停止振動(dòng)。1。4.6。4對(duì)壓路機(jī)沒(méi)法壓實(shí)的擋墻等結(jié)構(gòu)物接頭、拐彎死角及某些路邊沿等局部地域,應(yīng)采用振動(dòng)夯板壓實(shí).1。4。6。5在當(dāng)日碾壓的還沒(méi)有冷卻的路面上,不得停聽(tīng)任何機(jī)械設(shè)備或車輛,不得散落

14、礦料、油料等雜物。1.4。7施工接縫1。4.7。1在施工縫及結(jié)構(gòu)物兩頭的連結(jié)處操作應(yīng)認(rèn)真,接縫應(yīng)密切、平順.1。縱向接縫部位的施工應(yīng)符含以下要求:(1)攤鋪時(shí)采納梯隊(duì)作業(yè)的縱縫應(yīng)采納熱接縫。施工時(shí)將已鋪混淆料部分留下1020cm寬暫不碾壓,作為后攤鋪部分的高程基準(zhǔn)面,在最后作跨縫碾壓。(2)當(dāng)半幅施工不可以采納熱接縫時(shí),宜加設(shè)擋板或采納切刀切齊.在鋪另半幅前應(yīng)將縫邊沿打掃干凈,并涂灑少許粘層瀝青.相鄰兩幅及上基層橫向接縫均應(yīng)錯(cuò)位1m以上。斜接縫的搭接長(zhǎng)度宜為0.40。8m,搭接處應(yīng)打掃干凈并灑粘層油:平接縫應(yīng)粘結(jié)密切,壓實(shí)沖鋒,連按平順。1。4。7。4從接縫處起持續(xù)攤鋪混淆料前應(yīng)用3m直尺檢查

15、端部平坦度,當(dāng)不切合要求時(shí)應(yīng)予消除。接縫處攤鋪層施工結(jié)束后再用3m直尺檢查平坦度,當(dāng)有不切合要求者,應(yīng)趁混淆料還沒(méi)有冷卻時(shí)立刻辦理。1。4。8開(kāi)放交通瀝青混凝土路面應(yīng)待攤鋪層完整自然冷卻,混淆料表面溫度低于50后,方可開(kāi)放交通。1。4.9質(zhì)量檢查和查收1。4.9。1原資料與設(shè)備檢查承包人應(yīng)會(huì)同監(jiān)理人進(jìn)行以下各項(xiàng)檢查,并將檢查成就報(bào)送監(jiān)理人。1)對(duì)瀝青的針入度、融化點(diǎn)、延度三項(xiàng)指標(biāo)進(jìn)行室內(nèi)查驗(yàn)。監(jiān)理人以為必需時(shí),可抽查溶解度、蒸發(fā)損失、閃點(diǎn)、含蠟量和密度等.每批瀝青都應(yīng)在試驗(yàn)后留樣封存,并記錄使用的跆段,保存的數(shù)目不該少于4kg。(2)拌和廠(站)在正常運(yùn)轉(zhuǎn)狀況下,每日應(yīng)從瀝青加熱鍋中取樣一次,

16、延度等指標(biāo)進(jìn)行查驗(yàn),當(dāng)瀝青標(biāo)號(hào)或配合比改變時(shí),應(yīng)從頭抽樣查驗(yàn)。(3)砂石料以每100200m為取樣單位,逆行各項(xiàng)技術(shù)指標(biāo)抽樣查驗(yàn)。對(duì)針入度、融化點(diǎn)、(4)在正常狀況下,每日起碼對(duì)拌和廠(站)所用粗、細(xì)骨料,取樣查驗(yàn)一次,測(cè)定其級(jí)配和含水率。當(dāng)采納間歇烘干加熱工藝時(shí),應(yīng)從拌和廠(站)堆料場(chǎng)取樣,當(dāng)采納連續(xù)烘干加熱工藝時(shí),從熱料倉(cāng)取樣.(5)填料以每批(或每10t)取樣查驗(yàn)一次,按規(guī)定的技術(shù)指標(biāo)進(jìn)行查驗(yàn),合格后方可使用。(6)施工前對(duì)拌和廠及施工機(jī)械和設(shè)備的配套狀況、性能、計(jì)量精度等進(jìn)行檢查。14。4。9.2施工質(zhì)量檢查承包人應(yīng)會(huì)同監(jiān)理人進(jìn)行以下各款所列項(xiàng)目的質(zhì)量檢查,并將檢查成就報(bào)送監(jiān)理人。(1

17、)專項(xiàng)監(jiān)測(cè)瀝青、礦料和瀝青混淆料的溫度,嚴(yán)格控制各工序的加熱溫度機(jī)溫度和攤鋪溫度的檢查頻度許多于1次車。.瀝青混淆料出(2)從攪拌機(jī)出機(jī)口取樣查驗(yàn)瀝青混淆料的配合比和技術(shù)性能.在正常狀況下,每日起碼取樣一次,從五盤(pán)混淆猜中各抽取1kg試樣,均勻混淆成一組三個(gè)樣品,對(duì)配合比中的瀝青用量、礦料級(jí)配、馬歇爾穩(wěn)固度和流值等進(jìn)行查驗(yàn).(3)在鋪筑現(xiàn)場(chǎng)對(duì)瀝青混淆料質(zhì)量及施工溫度進(jìn)行觀察,隨時(shí)檢查厚度、壓實(shí)度和平坦度,并逐一斷面測(cè)定成型尺寸。(4)施工厚度除應(yīng)在攤鋪及壓及時(shí)量取并測(cè)量鉆孔試件厚度外,還應(yīng)校驗(yàn)由每天的瀝青混淆料總量與實(shí)質(zhì)鋪筑的面積計(jì)算出的均勻厚度。(5)壓實(shí)度的檢查應(yīng)以鉆孔法為準(zhǔn)。用核子密度儀

18、檢查時(shí)應(yīng)經(jīng)過(guò)與鉆孔密度的標(biāo)定關(guān)系進(jìn)行換算,并應(yīng)增添檢測(cè)次數(shù)。6)工程竣工后,承包人應(yīng)將全線以13km作為一個(gè)評(píng)定路段,按公路瀝青路面施工技術(shù)規(guī)范JTGF402004中的相關(guān)規(guī)定頻次,隨機(jī)選用測(cè)點(diǎn),對(duì)瀝青混凝土面層進(jìn)行全線自檢。7)交工查收階段檢查與查收的各頊質(zhì)量指標(biāo)均應(yīng)切合公路瀝青路面施工技術(shù)規(guī)范JTGF40-2004中的規(guī)定。1。5碎石路面工程1。5.1碎石路面在總干渠左邊堤頂布設(shè)泥結(jié)碎石路面,路基寬5m,路面寬4m、路面厚15cm。1。5。2路面設(shè)計(jì)路面結(jié)構(gòu)采納泥結(jié)碎石路面,由上至下挨次為:1。0cm厚粗砂保護(hù)層、3。0cm厚級(jí)配碎石磨耗層、11cm厚泥結(jié)碎石路面.1。5。2.1泥結(jié)碎石路

19、面設(shè)計(jì)(1)碎石:宜采納新鮮無(wú)風(fēng)化、級(jí)配優(yōu)秀的碎石,碎石級(jí)配參照公路路面基層施工技術(shù)規(guī)范(JTJ0342000)采納。(2)石屑:宜采納新鮮無(wú)風(fēng)化、級(jí)配優(yōu)秀的石屑,石屑粒徑10mm。黏土:塑性指數(shù)以1215為宜,黏土內(nèi)不得含有腐殖質(zhì)和其余雜物,黏土用量控制在混淆物總重的1518%.1。5。2。2磨耗層及保護(hù)層(1)磨耗層資料:宜采納粒徑20mm,新鮮無(wú)風(fēng)化、級(jí)配優(yōu)秀的碎石。(2)保護(hù)層資料:粒徑宜為25mm、新鮮無(wú)風(fēng)化、級(jí)配優(yōu)秀的粗砂,0.5mm以下顆粒含量不得大于15。1。5。3施工要求本工程主要工作內(nèi)容為:泥結(jié)碎石路面鋪筑。泥結(jié)碎石路面鋪筑包含泥結(jié)碎石路面鋪筑、磨耗層鋪筑和保護(hù)層鋪筑。泥結(jié)碎石路面鋪筑時(shí),第一打掃整理路基,調(diào)整路拱橫坡,而后鋪筑一層路面,用自行式平川機(jī)鋪料、整平.路面鋪筑分兩層進(jìn)行。1.5。4施工方法各施工環(huán)節(jié)均應(yīng)知足相應(yīng)施工規(guī)程規(guī)范要求,泥結(jié)碎石路面施工方法:(1)15cm厚泥結(jié)碎石路面施工分兩層,攤薦采網(wǎng)灌漿法施工,也可采納其余

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