自考國際貿(mào)易理論與實(shí)務(wù)重點(diǎn)筆記

1、自考國際貿(mào)易理論與實(shí)務(wù)重點(diǎn) 筆記-考試必用國際貿(mào)易理論與實(shí)務(wù)考試重點(diǎn) 下劃線標(biāo)記為重點(diǎn)中的重 點(diǎn)！八、第一章 名詞解釋 對外貿(mào)易量：以固定年份 為基期計算的進(jìn)口或出口 價格指數(shù)去調(diào)整當(dāng)年的進(jìn) 口額或出口額，得到相當(dāng) 于按不變價格計算的進(jìn)口 額或出口額，這種方法計 算出來的對外貿(mào)易額已剔 除了價格變動的影響，單 純反應(yīng)對外貿(mào)易的數(shù)量規(guī) 模，被稱為對外貿(mào)易量。 總貿(mào)易：以貨物通過國境 作為統(tǒng)計進(jìn)出口的標(biāo)準(zhǔn) 專門貿(mào)易：以貨物經(jīng)過關(guān) 境作為統(tǒng)計進(jìn)出品的標(biāo)準(zhǔn) 對外貿(mào)易依存度：一國在 一定時期外貿(mào)總額與國民 生產(chǎn)總值的比。直接貿(mào)易：指商品消費(fèi)國 與生產(chǎn)國直接進(jìn)行買賣商 品的行為。間接貿(mào)易：指商品消費(fèi)國 與

2、生產(chǎn)國國通過第三國進(jìn) 行買賣商品的行為。第二章 名詞解釋 國際分工：是指世界各國 之間的勞動分工，它是社 會分工發(fā)展到一定階段， 國民經(jīng)濟(jì)內(nèi)部分工超越國 家界限發(fā)展的結(jié)果。國際 分工是國際貿(mào)易和世界市 場的基礎(chǔ)。 簡答1、影響國際分工形成與發(fā)展的主要因素 國際分工產(chǎn)生與發(fā)展的 基礎(chǔ) 自然條件國際分工產(chǎn)生與發(fā)展的 決定性因素 社會生產(chǎn)力 國際分工是生產(chǎn)力發(fā) 展的結(jié)果，生產(chǎn)力水平的 高低將決定一個國家在國 際分工中地位，生產(chǎn)力的 發(fā)展決定國際分工的廣 度、深度和形式，生產(chǎn)力的發(fā)展決定了國際分工的 產(chǎn)品內(nèi)容 國際分工的發(fā)展制約因素 人口、勞動規(guī)模和市 場 國際分工的深入發(fā)展的重 要條件 資本國際化國

3、際分工的性質(zhì)取決于 國際生產(chǎn)關(guān)系 上層建筑 可推進(jìn)和延緩國際分工的形成和發(fā)展2、比較成本說（課本 18-21 ，全部看）3、要素稟賦理論（課本 22-27 ，全部看）4、里昂惕夫反論：美國是 資本比較豐裕而勞動力比 較稀缺的國家，根據(jù) HO 模型，美國應(yīng)該出口資本 密集型產(chǎn)品，進(jìn)口勞動密 集型產(chǎn)品。然而里昂惕夫 用投入 產(chǎn)出法計算了 美國出口品和進(jìn)口產(chǎn)品的 要素含量，進(jìn)而對進(jìn)出口 產(chǎn)品的要素含量進(jìn)行比 較。他發(fā)現(xiàn)，美國實(shí)際是出口勞動密集型產(chǎn)品，進(jìn) 口的是資本密集型產(chǎn)品， 這顯然有悖于要素稟賦理 論。第三章計算：貿(mào)易條件課本44-46，四個貿(mào)易條件 的計算公式第四章選擇重商主義基本觀點(diǎn)：只有金銀

4、才 是一國真正的財富，除了 開采金銀，只有對外貿(mào)易 才是財富的真正源泉，利 潤是在流通過程中由于賤 買貴賣而產(chǎn)生的，而國內(nèi) 貿(mào)易，由于買賣得失相抵， 對財富無所增益，對外貿(mào) 易的原則是少買多賣，只 有出超才能使金銀進(jìn)口， 主要是通過對外貿(mào)易順 差，保證金銀進(jìn)口。貨幣差額論 認(rèn)為一切進(jìn)口都會減少貨 幣，在對外貿(mào)易上應(yīng)奉行 絕對的少買多賣，以求增 加貿(mào)易順差，換回更多的 金銀。主張國家要用行政 或法律手段禁止貨幣輸出 國外，對于商品貿(mào)易實(shí)行 獎出限入政策。貿(mào)易差額論反對早期重商主義禁 止金銀輸出的思想，認(rèn)為 貨幣產(chǎn)生貿(mào)易、貿(mào)易增多 貨幣，主張在保證有更多 的金銀運(yùn)回本國的前提 下，允許金銀出口。在

5、對 外貿(mào)易方面，擴(kuò)大農(nóng)產(chǎn)品 和工業(yè)品的出口，減少外 國制成品的進(jìn)口，通過獎 出限入的外貿(mào)易政策，保 證外貿(mào)順差，以達(dá)到金銀 流入的目的。簡答自由貿(mào)易理論的主要論 點(diǎn)：自由貿(mào)易可以形成互 相有利的國際分工；擴(kuò)大 國民的實(shí)際收入；自由貿(mào) 易可以阻止壟斷，加強(qiáng)競爭，提高經(jīng)濟(jì)效益；自由 貿(mào)易有利于提高利潤率。 李斯特的保護(hù)理論： 歷史背景貿(mào)易保護(hù)理論是在與 自由貿(mào)易理論論戰(zhàn)的過程 中逐步形成的。自由貿(mào)易 理論忽視了國家利益，因 而會對落后國家不利。 國 際自由貿(mào)易的有利性是有 條件的，必須以各國不同 的經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平和國情為 出發(fā)點(diǎn)，國家對經(jīng)濟(jì)必須 實(shí)行強(qiáng)有力的干預(yù)以保持 其經(jīng)濟(jì)利益。主要內(nèi)容各國的經(jīng)濟(jì)

6、劃分為原 始未開化時期、畜牧業(yè)時 期、農(nóng)業(yè)時期、農(nóng)工業(yè)時 期和農(nóng)工商業(yè)時期這樣五 個階段。（1）保護(hù)對象：對尚處于 建立和發(fā)展時期，還不具 備自由競爭能力的幼稚工 業(yè)進(jìn)行保護(hù)；重點(diǎn)保護(hù)重 要工業(yè)部門、經(jīng)發(fā)展能與 外國產(chǎn)品競爭的部門以及 技術(shù)部門。（2）以關(guān)稅保護(hù)為主，關(guān) 稅稅率應(yīng)隨著國內(nèi)工業(yè)的 發(fā)展，引進(jìn)技術(shù)水平的提 高而提高，當(dāng)本國工業(yè)具 有競爭力后應(yīng)逐步降低保 護(hù)程度，保護(hù)程度一般應(yīng) 在 20-60%之間（3）保護(hù)期限：被保護(hù)的 工業(yè)部門生產(chǎn)的產(chǎn)品價格 低于進(jìn)口產(chǎn)品時便不需要 保護(hù)；經(jīng)過一段時間被保 護(hù)的工業(yè)仍然不能自立， 也應(yīng)放棄保護(hù)；時間應(yīng)以 三十年為限。進(jìn)步性反映了經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平 落后

7、的國家獨(dú)立自主 地發(fā)展民族工業(yè)的正 當(dāng)要求和愿望 著眼于資源的動態(tài)優(yōu) 化配置，考慮經(jīng)濟(jì)成長 的長遠(yuǎn)利益 對不同部門實(shí)行不同 的貿(mào)易政策名詞解釋 貿(mào)易自由化： 大幅度削減關(guān)稅A在關(guān)稅與貿(mào)易總協(xié)定成員國范圍內(nèi)大幅度地 降低關(guān)稅。B、歐共體（歐洲經(jīng)濟(jì) 共同體 ） 實(shí)行關(guān)稅同盟， 對 內(nèi)取消關(guān)稅，對外通過談 判，達(dá)成關(guān)稅減讓協(xié)議， 導(dǎo)致關(guān)稅大幅度下降。C通過普遍優(yōu)惠制的實(shí)施，發(fā)達(dá)國家對來自發(fā) 展中國家和地區(qū)的制成品 和半制成品的進(jìn)口給予普 遍的、非歧視的、非互惠 的關(guān)稅優(yōu)惠。降價或撤銷非關(guān)稅壁壘 隨著經(jīng)濟(jì)的恢復(fù)和發(fā) 展，一些國家程度不同地 放寬了進(jìn)口數(shù)量限制，擴(kuò) 大了進(jìn)口自由化 ; 放寬或 取消了外匯

8、管制，實(shí)行貨 幣自由兌換，促進(jìn)了貿(mào)易 自由化的發(fā)展。 超保護(hù)貿(mào)易：不僅保護(hù)幼稚工業(yè) 而且更多地保護(hù)國內(nèi)發(fā)達(dá) 的或出現(xiàn)衰落的工業(yè)。不再是培養(yǎng)自由競 爭的能力，而是鞏固和加 強(qiáng)對國內(nèi)外市場的壟斷。不是防御性地限制 進(jìn)口，而是在壟斷國內(nèi)市 場的基礎(chǔ)上對國外市場進(jìn) 行進(jìn)攻性擴(kuò)張。不是保護(hù)代表先進(jìn) 勢力的一般工業(yè)資產(chǎn)階 級，而是保護(hù)大壟斷資產(chǎn)階級。保護(hù)政策的措施不 僅有關(guān)稅和貿(mào)易條約，還 有其他各種獎出限入措 施。 戰(zhàn)略貿(mào)易政策：一國政府 在不完全競爭和規(guī)模經(jīng)濟(jì) 條件下，憑借生產(chǎn)補(bǔ)貼、 出口補(bǔ)貼或保護(hù)國內(nèi)市場 等政策手段扶持本國戰(zhàn)略 性工業(yè)的成長，增強(qiáng)其在 國際市場上的競爭能力， 從而謀取規(guī)模經(jīng)濟(jì)之類的

9、 額外收益，借機(jī)掠奪市場 份額和工業(yè)利潤。第五章 選擇判斷： 進(jìn)口稅的主要種類 按征收對象不同分類（一）進(jìn)口稅：是進(jìn)口國 海關(guān)在外國商品輸入時對 本國進(jìn)口商所征收的關(guān)稅（二）出口稅：是出口國 的海關(guān)在本國產(chǎn)品輸往國 外時對出口商品所征收的 一種關(guān)稅。（三）過境稅：一國對于 通過其關(guān)境的外國商品所 征收的一種關(guān)稅。 按征收的目的不同分類（一）財政關(guān)稅：指以增 加國家的財政收入為主要 目的而征收的關(guān)稅。（二）保護(hù)關(guān)稅：以保護(hù) 本國工業(yè)或農(nóng)業(yè)發(fā)展為主 要目的而征收的關(guān)稅。 按征收的依據(jù)不同分類 （一）正稅：即正常關(guān)稅， 是根據(jù)頒布的稅率征收的關(guān)稅。（二）進(jìn)口附加稅（三）差價稅 按征收關(guān)稅的優(yōu)惠條件不

10、 同分類 普通關(guān)稅 最惠國稅 特惠稅 （PreferentialDuties） 普 遍 優(yōu) 惠 制 （Generalized System of Preferences ， GSP） 按征稅的計算方法不同分類 從量稅 從價稅 (Ad ValoremDuties) 混 合 稅 (Mixed or Compound Duties) 選 擇 稅(A1ternativeDuties) 有效保護(hù)率：關(guān)稅的有效 保護(hù)率是指整個關(guān)稅制度 ( 和有效保護(hù)措施 ) 對某類 產(chǎn)品在其生產(chǎn)過程中給予 凈增值的影響，也就是由 于整個關(guān)稅制度而引起的 國內(nèi)增值的提高部分與自 由貿(mào)易條件下增值部分相 比的百分比。也稱為實(shí)

11、際 保護(hù)率或有效稅率。反傾銷稅：反傾銷稅是對 進(jìn)行傾銷的進(jìn)口商品所征 收的一種進(jìn)口附加稅，其 目的在于抵制外國商品的 傾銷，保護(hù)本國產(chǎn)品的國 內(nèi)市場。反補(bǔ)貼稅：反補(bǔ)貼稅又稱 抵消稅或補(bǔ)償稅，它是對 直接或間接地接受任何獎 金或補(bǔ)貼的外國貨物進(jìn)口 所征收的一種進(jìn)口附加 稅。凡進(jìn)口貨物在生產(chǎn)、 制造、加工、買賣和運(yùn)輸 過程中接受直接或間接的 資金或補(bǔ)貼，都構(gòu)成征收 反補(bǔ)貼稅的條件。 名詞解釋： 普惠制：普遍優(yōu)惠制簡稱 普惠制，是發(fā)達(dá)國家單方 面給予發(fā)展中國家出口制 成品和半制成品的一種關(guān) 稅優(yōu)惠待遇。其主要內(nèi)容 是：在一定數(shù)量范圍內(nèi)（主 要指關(guān)稅配額或限額），發(fā) 達(dá)國家對從發(fā)展中國家進(jìn) 口的工業(yè)品

12、減免關(guān)稅，部 分免除加工過的農(nóng)產(chǎn)品的 進(jìn)口關(guān)稅。對于超過限額 的進(jìn)口則一律征收進(jìn)口關(guān) 稅。普惠制的基本原則是 普遍性、非歧視性和非互 惠性外匯傾銷：是指壟斷企業(yè) 利用本國貨幣對外貶值， 以爭奪國外市場的措施。 當(dāng)一國貨幣貶值后，出口 商品以外國貨幣表示的價 格降低，提高了該商品的 競爭力，從而擴(kuò)大了出口; 而進(jìn)口商品的價格就會上 漲，從而削弱了進(jìn)口商品 的競爭力，又限制了進(jìn)口。 外匯管制：一國為平衡國 際收支和維持本國貨幣匯 價而對外匯買賣和國際結(jié) 算實(shí)行的限制。出口信貸：出口信貸是指 一個國家為達(dá)到鼓勵出 口、加強(qiáng)本國商品的競爭 能力的目的，通過設(shè)立專 門的進(jìn)出口銀行或其他金 融機(jī)構(gòu)，對本國

13、出口商、 國外進(jìn)口商或進(jìn)口商所開 戶的銀行提供的優(yōu)惠貸 款。簡答論述關(guān)稅的經(jīng)濟(jì)效益：課本120-123非關(guān)稅壁壘的特點(diǎn)：與關(guān) 稅壁壘相比具有更大的靈 活性和針對性；更能直接 達(dá)到限制進(jìn)口的目的；更 具有隱蔽性和歧視性。 外匯傾銷的條件:作為外 匯傾銷要達(dá)到擴(kuò)大出口的 目的，必須有以下兩個條 件：1.貨幣貶值的幅度 大于國內(nèi)物價上漲的程 度；2.其他國家不同時實(shí) 行同幅度的貨幣貶值或其 他報復(fù)性措施。第六章名詞解釋最惠國待遇：最惠國待遇 原則是貿(mào)易條約與協(xié)定中 的一項(xiàng)重要原則。它是指 締約國的一方現(xiàn)在和將來 所給予任何第三國的一切 特權(quán)、優(yōu)惠和豁免，也同 樣給予締約對方。國際商品協(xié)定：是指某項(xiàng)

14、商品的主要生產(chǎn)國和主要 消費(fèi)國之間為了穩(wěn)定該項(xiàng) 商品的價格和保證供銷等 目的而簽訂的多邊協(xié)定。是貿(mào)發(fā)會議為了保證發(fā)展 中國家初級產(chǎn)品的出口利 益，經(jīng)過長期努力的結(jié)果。第七章填空選擇：經(jīng)濟(jì)一體化形 式（六個）優(yōu)惠貿(mào)易安排、自由貿(mào)易 區(qū)、關(guān)稅同盟、共同市場、 經(jīng)濟(jì)同盟、完全經(jīng)濟(jì)一體 化簡答：關(guān)稅同盟的靜態(tài)效 應(yīng)1、貿(mào)易創(chuàng)造效果關(guān)稅同盟形成以后，在 比較優(yōu)勢的基礎(chǔ)上各成員 國之間的生產(chǎn)更加專門 化，關(guān)稅同盟某個成員國 的一些國內(nèi)生產(chǎn)品將被區(qū) 域內(nèi)其他成員生產(chǎn)的成本 更低的產(chǎn)品進(jìn)口取代。其 結(jié)果，資源的配置更加合 理，資源的使用效率有所 提高，擴(kuò)大了生產(chǎn)者的生 產(chǎn)利益。2、貿(mào)易轉(zhuǎn)移效果 關(guān)稅同盟成立以

15、后，關(guān)稅 同盟國該項(xiàng)產(chǎn)品轉(zhuǎn)由同盟 國內(nèi)部生產(chǎn)效率最高的國 家進(jìn)口，但如果國盟內(nèi)生 產(chǎn)效率最高的國家不是世 界上生產(chǎn)效率最高的國 家，則進(jìn)口成本較前增加， 消費(fèi)開支加大，使國盟國 的社會福利水平下降。3、貿(mào)易擴(kuò)大效果 關(guān)稅同盟形成以后，同盟 內(nèi)各國的價格一般均比結(jié) 盟前要低，原因有交稅的 取消、手續(xù)費(fèi)減少和規(guī)模 擴(kuò)大引起的生產(chǎn)成本下降 等。價格下降而刺激需求 的增長，這種需求的增長 則會使同盟中不生產(chǎn)或少 量生產(chǎn)該產(chǎn)品的國家增加 進(jìn)口的數(shù)量。4、結(jié)成關(guān)稅同盟后可以節(jié) 約行政支出5、結(jié)成關(guān)稅同盟后可以減 少走私6、結(jié)成關(guān)稅同盟后可以加 強(qiáng)集體談判力量第八章簡答：世界貿(mào)易組織的基 本原則貿(mào)易自由化、

16、非歧視原則、 關(guān)稅保護(hù)與取消數(shù)量限制 原則、可預(yù)見性、穩(wěn)定發(fā) 展貿(mào)易原則、促進(jìn)公平競 爭原則、對發(fā)展中國家特 殊化優(yōu)惠原則、區(qū)域性貿(mào) 易安排、透明度原則、允 許例外和實(shí)施保障措施第九章選擇判斷：發(fā)盤、接受課本235-241頁所有內(nèi)容 簡答：構(gòu)成發(fā)盤的條件（1）向一個或一個以 上的特定人（SpecificPerson）提出（3）表明經(jīng)受盤人接 受發(fā)盤人即受約束的意思（2）發(fā)盤的內(nèi)容必須十分確定（Sufficiently Defin ite）構(gòu)成接受的條件（1）接受必須由受盤 人做出；（2）接受的內(nèi)容必須 與發(fā)盤相符（3）必須在有效期內(nèi) 接受（4）受盤人表示接 受，要采取原發(fā)盤所要求 的方式第十章

17、案例分析：風(fēng)險的劃分 名詞解釋：FOB裝運(yùn)港船上交貨是指 賣方必須在合同規(guī)定的裝 運(yùn)期內(nèi)在指定的裝運(yùn)港將 貨物交至指定的船上，并 負(fù)擔(dān)貨物越過船舷為止的 一切費(fèi)用和貨物滅失或損 壞的風(fēng)險。買方則承擔(dān)貨 物越過船舷后的一切責(zé) 任、費(fèi)用和貨物滅失或損 壞的風(fēng)險。CIF:成本、保險費(fèi)加運(yùn)費(fèi) 是指賣方必須在合同規(guī)定 的裝運(yùn)期內(nèi)在指定的裝運(yùn) 港將貨物交至運(yùn)往指定目 的港的船上，承擔(dān)貨物越 過船舷為止的一切貨物滅 失或損壞的風(fēng)險以及由于 各種事件造成的任何額外 費(fèi)用，負(fù)責(zé)租船訂艙，辦 理貨運(yùn)保險，支付從裝運(yùn) 港到目的港的正常運(yùn)費(fèi)以 及保險費(fèi)，并自費(fèi)辦理出 口通關(guān)手續(xù)。但交貨后貨 物滅失風(fēng)險或損壞的風(fēng) 險，

18、以及由于各種事件造 成的任何額外費(fèi)用，自貨 物在裝運(yùn)港越過船舷后由 賣方轉(zhuǎn)移給買方。CFR成本加運(yùn)費(fèi)是指賣方 必須在合同規(guī)定的裝運(yùn)期 內(nèi)在指定的裝運(yùn)港將貨物 交至運(yùn)往指定目的港的船 上，承擔(dān)貨物越過船舷為 止的一切貨物滅失或損壞 的風(fēng)險以及由于各種事件 造成的任何額外費(fèi)用，負(fù) 責(zé)租船訂艙，支付從裝運(yùn) 港到目的港的正常運(yùn)費(fèi)， 并自費(fèi)辦理出口通關(guān)手 續(xù)。但交貨后貨物滅失風(fēng) 險或損壞的風(fēng)險，以及由 于各種事件造成的任何額 外費(fèi)用，自貨物在裝運(yùn)港 越過船舷后由賣方轉(zhuǎn)移給 買方。選擇判斷：貿(mào)易術(shù)語的變 形裝船費(fèi)用的分擔(dān)FOB Li ner Terms（班輪條件）FOB Under Tackle（吊鉤下交

19、貨）涉及駁運(yùn)費(fèi)（Lighterage ）時由賣方 負(fù)擔(dān)。FOB Stowed （理艙 費(fèi)在內(nèi)）FOBTrimmed （平艙 費(fèi)在內(nèi)）FOBS（賣方承擔(dān)包 括理艙費(fèi)和平艙費(fèi)在內(nèi)的 各項(xiàng)裝船費(fèi)用）卸貨費(fèi)用的負(fù)擔(dān)CIF術(shù)語的變形（在大 宗貨物的租船運(yùn)輸下，要 采用CIF變形以明確卸貨 費(fèi)由誰負(fù)擔(dān)）CIF liner Terms（CIF班輪條件）（船方即 賣方）CIF landed（ CIF卸至碼頭）（賣方）CIF Ex Tackle（CIF吊鉤下交接）CIF Ex Ship s Hold （ CIF艙底交接）（買方）象征性交貨：象征性交貨 （Symbolic Delivery）是指 賣方只要按期在約

20、定地點(diǎn) 完成裝運(yùn)，并向買方提交 合同規(guī)定的包括特權(quán)憑證 在內(nèi)的的有關(guān)單證，就算 完成了交貨義務(wù)，而無須 保證到貨。實(shí)際交貨 （ Physical Delivery） 是 指賣方要在規(guī)定的時間和 地點(diǎn)，將符合合同規(guī)定的 貨物提交給買方或其指定 人，而不能以交單代替交 貨。第十一章 名詞解釋： 商品品質(zhì)：指商品的內(nèi)在質(zhì)量和外觀形態(tài)的綜合 填空選擇 表示品質(zhì)的方法1、以實(shí)物表示貨物質(zhì) 量的方法（ 1）看貨買賣（ 2） 憑樣品成交2、以說明表示貨物質(zhì)量的 方法（1）憑規(guī)格買賣 （2） 憑等級買賣（3）憑標(biāo)準(zhǔn)買賣（4） 憑說明書和圖樣買賣 （5）憑產(chǎn)地（6）憑商標(biāo)和品牌 品質(zhì)條款： 質(zhì)量公差與質(zhì)量機(jī)動幅

21、度（1）質(zhì)量公差是指工 業(yè)品生產(chǎn)中由于科學(xué)技術(shù) 水平、生產(chǎn)水平及加工能 力所限而產(chǎn)生的國際上公 認(rèn)的誤差 。其規(guī)定方法 有：籠統(tǒng)規(guī)定明確規(guī)定一定的幅 度（ 2 ）質(zhì)量機(jī)動幅度 （Quality Latitude） ：指 買方允許賣方所交貨物的 質(zhì)量可變動的范圍。只要 賣方所交貨物品質(zhì)沒有超 出機(jī)動幅度的范圍，買方 就無權(quán)拒收貨物。主要適用于初級產(chǎn) 品，以及某些工業(yè)制成品 的質(zhì)量指標(biāo)。由于賣方所 交的初級產(chǎn)品的品質(zhì)難以 與合同規(guī)定的品質(zhì)完全相 符，為了便于賣方交貨，往往在規(guī)定品質(zhì)指標(biāo)外， 加訂一定的機(jī)動幅度，并 輔以價格調(diào)整條款。即允 許賣方所交貨物的品質(zhì)在 一定的幅度內(nèi)有靈活性。 數(shù)量條款1、

22、基本內(nèi)容（1）數(shù)量和計量單位（2）按重量成交的， 需訂明計算重量的方法（3）交貨數(shù)量的機(jī)動 幅度和作價辦法2、數(shù)量條款應(yīng)當(dāng)明確 具體在規(guī)定成交商品數(shù)量 時，應(yīng)一并規(guī)定該商品的 計量單位。對按重量計算 的商品，該應(yīng)規(guī)定計算重 量的具體方法。有些商品 還需規(guī)定數(shù)量機(jī)動幅度 等，都應(yīng)在條款中具體訂 明。一般不宜采用“大約”、 “近似”、“左右”等帶伸 縮性的字眼來說明成交數(shù) 量。3、合理規(guī)定數(shù)量機(jī)動幅度在實(shí)際履約過程中， 由于商品特性、生產(chǎn)條件、 運(yùn)輸工具的承載能力以及 包裝方式的限制，賣方要 做到嚴(yán)格按量交貨有一定 的困難。為了避免因賣方 實(shí)際交貨不足或超過合同 規(guī)定而引起的法律責(zé)任， 方便合同的

23、履行，對于一 些數(shù)量難以嚴(yán)格限定的商 品，如大宗的農(nóng)副產(chǎn)品、 礦產(chǎn)品、煤炭以及一些工業(yè)制成品，通常在合同中 規(guī)定，交貨數(shù)量允許有一 定范圍的機(jī)動幅度，并列 明溢短裝部分有誰選擇和 作價原則。這種條款稱為 溢短裝條款。第十二章簡答：海洋運(yùn)輸?shù)奶攸c(diǎn)： 通過能力大、運(yùn)量大、運(yùn) 費(fèi)低、運(yùn)力強(qiáng)、受自然條 件影響大、航期不準(zhǔn)、風(fēng) 險大、速度慢名詞解釋海運(yùn)提單：承運(yùn)人簽 發(fā)的證明已接受貨物或裝 船，并保證在指定的目的 港交給指定人的承運(yùn)貨物 的收據(jù)。選擇判斷：海運(yùn)提單：課 本322-325所有內(nèi)容第十三章填空選擇判斷 風(fēng)險的分類：海上風(fēng)險（自 然災(zāi)害和意外事故）和外 來風(fēng)險（一般外來風(fēng)險和 特殊外來風(fēng)險） 倉至倉：規(guī)定保險公司所 承擔(dān)的保險責(zé)任是從被保 險貨物運(yùn)離保險單所載明 的起運(yùn)港發(fā)貨人倉庫開 始，一直到貨物到在保險 單所載明的目的港收貨人 的倉庫時為止。名詞解釋：共同海損：指 載貨船舶在海運(yùn)途中遇到