項(xiàng)目施工現(xiàn)場(chǎng)安全檢查報(bào)告

1、項(xiàng)目施工現(xiàn)場(chǎng)安全檢查報(bào)告第一篇：項(xiàng)目施工現(xiàn)場(chǎng)安全檢查報(bào)告項(xiàng)目施工現(xiàn)場(chǎng)安全檢查報(bào)告為進(jìn)一步加強(qiáng)建筑安裝施工安全生產(chǎn)工作，確保在以后安全施工過程中嚴(yán)防安全事故的發(fā)生，在公司領(lǐng)導(dǎo)層的高度重視下，現(xiàn)對(duì)所有項(xiàng)目部進(jìn)行安全生產(chǎn)大檢查，徹底排查安全隱患，對(duì)檢查發(fā)現(xiàn)的問題和安全隱患，要落實(shí)整改的部門，限期整改，并落實(shí)專人跟蹤監(jiān)督，確保安全隱患整改率達(dá)到100%。凡安全隱患整改不到位或拒不整改的項(xiàng)目部要從嚴(yán)處罰，于2013年5月16日，開始對(duì)各項(xiàng)目進(jìn)行安全檢查。一、基本情況公司根據(jù)安全生產(chǎn)法、建筑工程安全管理?xiàng)l例和建筑施工安全檢查標(biāo)準(zhǔn)（等法律、法規(guī)及規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)，采取聽匯報(bào)，現(xiàn)場(chǎng)檢查，集中批注等方法進(jìn)行檢查。從檢查

2、情況來看，各項(xiàng)目部從整體是還是較可以，普遍存在使用不合格的鐵梯及移動(dòng)腳手架，在施工過程中，個(gè)人的安全帽佩戴及安全意識(shí)較差。二、存在問題經(jīng)過檢查，發(fā)現(xiàn)存在以下問題，主要表現(xiàn)在以下幾個(gè)方面：1、 使用移動(dòng)腳手架，未按規(guī)定鋪好操作面，使用木方和木板，還未將木方和木板固定，在剪刀叉四端也未固定。2、佩戴安全帽時(shí)，普遍未將安全帽帶扣上。3、在切割和打支架，開孔時(shí)，未戴防護(hù)眼鏡及口罩。4、使用電動(dòng)工具不規(guī)范。5、因施工現(xiàn)場(chǎng)較復(fù)雜，個(gè)人安全意識(shí)差。6、高空作業(yè)少數(shù)工人未系安全帶。7、消防配置不夠。三、問題分析1、安全入場(chǎng)教育培訓(xùn)落實(shí)不到位，農(nóng)民工安全意識(shí)得不到有效提高。2、安全交底技術(shù)內(nèi)容不詳細(xì)，缺乏針對(duì)性

3、，不能起到規(guī)范和指導(dǎo)施工的作用和效果。3、日常安全檢查流于形式，不能消除安全隱患。4、施工人員安全意識(shí)淡薄，施工現(xiàn)場(chǎng)“三違”行為頻繁出現(xiàn)。四、措施和辦法首先針對(duì)檢查排查出的安全隱患和問題，公司要求項(xiàng)目部對(duì)生產(chǎn)安全實(shí)行橫跡管理，每周對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)安全進(jìn)行安全檢查，每天早上開工前進(jìn)行安全技術(shù)交底及現(xiàn)場(chǎng)注意的安全事項(xiàng)，責(zé)令在限期內(nèi)整改。公司將嚴(yán)格監(jiān)督整改落實(shí)情況，確保消除安全隱患和施工安全生產(chǎn)。再次，各項(xiàng)目部應(yīng)認(rèn)真履行安全交底程序，各班長(zhǎng)對(duì)各班組實(shí)行口頭和書面交底，并留有文字記錄。同時(shí)規(guī)范交底內(nèi)容，并且要結(jié)合工程的實(shí)際情況進(jìn)行，結(jié)合工程施工特點(diǎn)進(jìn)行有針對(duì)性的交底工作。對(duì)每周的安全例行檢查要認(rèn)真落實(shí)到位，

4、并且進(jìn)行記錄，公司對(duì)各項(xiàng)目部每月進(jìn)行抽查的安全檢查。由于現(xiàn)場(chǎng)大部分是工人，文化程度低，安全意識(shí)淡薄，管理難度大，因此各項(xiàng)目部必須對(duì)他們進(jìn)行安全教育，通過對(duì)安全事故案例的講述，剖析事故原因達(dá)到警示的作用，從而引導(dǎo)工人轉(zhuǎn)變思想觀念，從“要我安全”過渡到“我要安全”的地步，做到“三不傷害”達(dá)到其規(guī)范安全行為的目的。第二篇：施工現(xiàn)場(chǎng)安全檢查報(bào)告項(xiàng)目施工現(xiàn)場(chǎng)安全檢查報(bào)告為進(jìn)一步加強(qiáng)建筑安裝施工安全生產(chǎn)工作，確保在以后安全施工過程中，嚴(yán)防安全事故的發(fā)生，在公司領(lǐng)導(dǎo)層的高度重視下，將對(duì)所有項(xiàng)目部進(jìn)行安全生產(chǎn)大檢查，徹底排查安全隱患，對(duì)檢查發(fā)現(xiàn)的問題和安全隱患，要落實(shí)整改的項(xiàng)目部，限期整改，并落實(shí)專人跟蹤監(jiān)督

5、，確保安全隱患整改率達(dá)到100%。凡安全隱患整改不到位或拒不整改的項(xiàng)目部，要從嚴(yán)處罰。于2012年2月21日開始對(duì)各項(xiàng)目進(jìn)行安全檢查。 一， 基本情況公司根據(jù)安全生產(chǎn)法，建設(shè)工程安全管理?xiàng)l例和建筑施工安全檢查標(biāo)準(zhǔn)（等法律、法規(guī)及規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)，采取聽匯報(bào)、現(xiàn)場(chǎng)檢查、集中講評(píng)等方法進(jìn)行檢查。從檢查情況看，各項(xiàng)目部從總體上還是較可以，普遍承在使用不合格的鐵梯（自己制作）及移動(dòng)腳手架。在施工過程中，工人的未按規(guī)范佩戴及安全意識(shí)較差。 二， 存在問題經(jīng)過檢查，發(fā)現(xiàn)存以下問題，主要表現(xiàn)在以下幾個(gè)方面： 1. 佩戴安全帽時(shí)，普遍未將帽帶扣上。 2. 因施工現(xiàn)場(chǎng)較復(fù)雜，工人安全意識(shí)差。 3. 消防配置不夠。 三，

6、問題分析1. 安全入場(chǎng)教育培訓(xùn)落實(shí)不到位，農(nóng)民安全意識(shí)得不到有效提高。2. 安全技術(shù)交底內(nèi)容不詳細(xì)缺乏針對(duì)性，不能起到規(guī)范和指導(dǎo)施工的作用和效果。3. 日常安全檢查流于形式，不能消除安全隱患4. 施工人員安全意識(shí)淡薄，施工現(xiàn)場(chǎng)“三違”行為頻繁出現(xiàn)。 三，措施和辦法首先，針對(duì)檢查排查出的安全隱患和問題，公司要求項(xiàng)目部對(duì)生產(chǎn)安全實(shí)行橫跡管理每周對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)安全進(jìn)行安全檢查，每天早上開工前進(jìn)行安全技術(shù)交底及現(xiàn)場(chǎng)注意的安全事項(xiàng)。責(zé)令在限期整改，公司將嚴(yán)格監(jiān)督整改落實(shí)情況，確保消除安全隱患和施工安全生產(chǎn)。再次，各項(xiàng)目部應(yīng)認(rèn)真履行安全交底程序，各班長(zhǎng)對(duì)各班組實(shí)行口頭和書面交底，并留有文字記錄。同時(shí)規(guī)范交底內(nèi)

7、容，并且要結(jié)合工程的實(shí)際情況進(jìn)行結(jié)合工程施工特點(diǎn)進(jìn)行有針對(duì)性的交底工作。對(duì)每周的安全例行檢查要認(rèn)真落實(shí)到位，并且進(jìn)行記錄，公司對(duì)各項(xiàng)目部每月進(jìn)行抽查的安全檢查。由于現(xiàn)場(chǎng)大部分是工人，文化程度低，安全意識(shí)淡薄，管理難度大，因此各項(xiàng)目部必須對(duì)他們進(jìn)行安全教育，通過對(duì)安全事故案例的講述，剖析事故原因達(dá)到警示的作用，從而引導(dǎo)工人轉(zhuǎn)變思想觀念，從“要我安全”過渡要“我要安全”的地步，做到“三不傷害”達(dá)到其規(guī)范安全行為的目的。二一二年二月二十一日第三篇：施工現(xiàn)場(chǎng)安全檢查報(bào)告廣元市城北片區(qū)棚戶區(qū)改造工程建設(shè)項(xiàng)目三項(xiàng)目區(qū)安全教育、安全檢查報(bào)告市建設(shè)局、質(zhì)安站；廣元市城北片區(qū)棚戶區(qū)改造工程建設(shè)項(xiàng)目三項(xiàng)目區(qū)由廣元

8、市城建投資建設(shè)有限公司建設(shè)，由四川江陽工程項(xiàng)目管理有限公司監(jiān)理，一標(biāo)段由廣元市泰豐建設(shè)有限公司承建。二標(biāo)段由江西嘉業(yè)工程建設(shè)集團(tuán)公司承建。2014年8月26日，市建設(shè)局組織各施工、監(jiān)理項(xiàng)目部項(xiàng)目負(fù)責(zé)人及安全員到8.25較大安全事故現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行參觀，27日市住建局召開了緊急會(huì)議，會(huì)議主要針對(duì)8.25較大安全事故的發(fā)生原因分析。要求所有在建工地進(jìn)行全面的、不留死角的安全隱患排查。并對(duì)項(xiàng)目管理人員及所有工人進(jìn)行安全教育及安全技術(shù)交底。認(rèn)真貫徹上述會(huì)議精神，進(jìn)一步加強(qiáng)建筑施工安全生產(chǎn)工作，確保在以后安全施工過程中，嚴(yán)防安全事故的發(fā)生，我們對(duì)所有項(xiàng)目部進(jìn)行安全生產(chǎn)大檢查，徹底排查安全隱患，對(duì)檢查發(fā)現(xiàn)的問題和

9、安全隱患，限期整改，專人跟蹤監(jiān)督，確保安全隱患整改率達(dá)到100%。 一， 基本情況我們根據(jù)安全生產(chǎn)法，建設(shè)工程安全管理?xiàng)l例和建筑施工安全檢查標(biāo)準(zhǔn)（等法律、法規(guī)及規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)，采取聽匯報(bào)、現(xiàn)場(chǎng)檢查、集中講評(píng)等方法進(jìn)行了現(xiàn)場(chǎng)檢查。從檢查情況看，各項(xiàng)目部從總體上還是較可以，但普遍存在問題為工人安全意識(shí)淡薄，施工現(xiàn)在臨邊、洞口防護(hù)不規(guī)范。二， 存在的主要問題經(jīng)過檢查，發(fā)現(xiàn)存以下問題，主要表現(xiàn)在以下幾個(gè)方面： 1. 臨邊洞口防護(hù)不規(guī)范。2. 鋼筋加工棚區(qū)域內(nèi)的機(jī)械大部分無接地裝置。 3. 臨時(shí)用電配電箱未上鎖、部分配電箱的鎖已壞4. 卸料平臺(tái)的搭設(shè)不符合規(guī)范要求，且平臺(tái)兩邊無任何防護(hù)措施 5. 3#樓外腳手

10、架搭設(shè)不規(guī)范既無硬防護(hù)，也無軟防護(hù) 6. 施工現(xiàn)場(chǎng)工人安全意識(shí)淡薄。 三，問題分析1. 安全入場(chǎng)教育培訓(xùn)落實(shí)不到位，工人安全意識(shí)得不到有效提高。 2. 安全技術(shù)交底內(nèi)容不詳細(xì)缺乏針對(duì)性，不能起到規(guī)范和指導(dǎo)施工的作用和效果。3. 日常安全檢查流于形式，不能消除安全隱患4. 忽略臨邊防護(hù)的安全重要性，對(duì)各班組的技術(shù)交底不全面。 四，措施和辦法首先，針對(duì)檢查排查出的安全隱患和問題，要求項(xiàng)目部對(duì)生產(chǎn)安全實(shí)行全面管理，每周對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)安全進(jìn)行安全檢查，每天早上開工前進(jìn)行安全技術(shù)交底及現(xiàn)場(chǎng)注意的安全事項(xiàng)。責(zé)令在限期整改，將嚴(yán)格監(jiān)督整改落實(shí)情況，確保消除安全隱患和施工安全生產(chǎn)。其次，各項(xiàng)目部應(yīng)認(rèn)真履行安全交底

11、程序，各班長(zhǎng)對(duì)各班組實(shí)行口頭和書面交底，并留有文字記錄。同時(shí)規(guī)范交底內(nèi)容，并且要結(jié)合工程的實(shí)際情況進(jìn)行結(jié)合工程施工特點(diǎn)進(jìn)行有針對(duì)性的交底工作。對(duì)每周的安全例行檢查要認(rèn)真落實(shí)到位，并且進(jìn)行記錄，公司對(duì)各項(xiàng)目部每月進(jìn)行抽查的安全檢查。由于現(xiàn)場(chǎng)大部分是工人，文化程度低，安全意識(shí)淡薄，管理難度大，因此各項(xiàng)目部必須對(duì)他們進(jìn)行安全教育，通過對(duì)安全事故案例的講述，剖析事故原因達(dá)到警示的作用，從而引導(dǎo)工人轉(zhuǎn)變思想觀念，從“要我安全”過渡要“我要安全”的地步，做到“三不傷害”達(dá)到其規(guī)范安全行為的目的。2014年8月28日我監(jiān)理項(xiàng)目部及時(shí)組織各項(xiàng)目部管理人員、安全員、各工班班組長(zhǎng)召開了安全會(huì)議。會(huì)議主要傳達(dá)了住建

12、局安全會(huì)議精神。對(duì)工地現(xiàn)場(chǎng)及時(shí)發(fā)現(xiàn)的安全隱患進(jìn)行通報(bào)，下達(dá)安全隱患整改通知書。并要求相關(guān)單位對(duì)其進(jìn)行限期整改。整改后以書面形式進(jìn)行回復(fù)，我單位將針對(duì)整改情況進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)復(fù)查。2014年9月2日我監(jiān)理項(xiàng)目部對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)安全隱患的整改情況進(jìn)行了復(fù)查，對(duì)提出的安全隱患基本得到整改落實(shí)。并要求施工單位加強(qiáng)對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)的安全巡查力度，及時(shí)發(fā)現(xiàn)問題、及時(shí)提出、及時(shí)整改。確保安全事故的零發(fā)生。通過本次會(huì)議及現(xiàn)場(chǎng)安全隱患的排查與整改工作。所有管理人員及工人的安全意識(shí)的到了提高。各安全制度得到了完善及加強(qiáng)。各安全隱患得到了及時(shí)的整改。下一步我們將加強(qiáng)安全巡查力度。及時(shí)發(fā)現(xiàn)問題、及時(shí)提出、及時(shí)整改。確保安全事故的零發(fā)生。

13、四川江陽工程項(xiàng)目管理有限公司 2014年9月4日第四篇：施工現(xiàn)場(chǎng)安全檢查報(bào)告桐柏縣2011保障性安居工程3、4、5#樓工程施工現(xiàn)場(chǎng)安全檢查報(bào)告接到桐柏縣住房和城鄉(xiāng)建設(shè)局關(guān)于開展建筑市場(chǎng)管理、建筑工程質(zhì)量、施工安全等工作檢查的通知，我公司高度重視，召開會(huì)議學(xué)習(xí)研究文件精神。為進(jìn)一步做好施工安全生產(chǎn)工作，確保在以后安全施工過程中，嚴(yán)防安全事故的發(fā)生，將對(duì)所有項(xiàng)目部進(jìn)行安全生產(chǎn)大檢查，徹底排查安全隱患，對(duì)檢查發(fā)現(xiàn)的問題和安全隱患，要落實(shí)整改的項(xiàng)目部，限期整改，并落實(shí)專人跟蹤監(jiān)督，確保安全隱患整改率達(dá)到100%。凡安全隱患整改不到位或拒不整改的項(xiàng)目部，要從嚴(yán)處罰。于2012年9月10日對(duì)各在建項(xiàng)目進(jìn)行

14、了安全大檢查。一、 基本情況公司根據(jù)安全生產(chǎn)法、建設(shè)工程安全管理?xiàng)l例和建筑施工安全檢查標(biāo)準(zhǔn)等法律、法規(guī)及規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)，采取聽匯報(bào)、現(xiàn)場(chǎng)檢查、集中講評(píng)等方法進(jìn)行檢查。二、 存在問題經(jīng)過檢查，發(fā)現(xiàn)存以下問題，主要表現(xiàn)在以下幾個(gè)方面：1. 佩戴安全帽時(shí)，未將帽帶扣上。2. 因施工現(xiàn)場(chǎng)較復(fù)雜，工人安全意識(shí)差。3. 消防配置不夠。三、問題整改及保障措施首先，針對(duì)檢查排查出的安全隱患和問題，公司要求項(xiàng)目部立即著手整改到位。并安排專人對(duì)生產(chǎn)安全實(shí)行日常安全檢查，每天早上開工前進(jìn)行安全技術(shù)交底及現(xiàn)場(chǎng)注意的安全事項(xiàng)。責(zé)令在限期整改，公司將不定期巡檢嚴(yán)格監(jiān)督整改落實(shí)情況，確保消除安全隱患和施工安全生產(chǎn)。再次，各項(xiàng)目部

15、應(yīng)認(rèn)真履行安全交底程序，各班長(zhǎng)對(duì)各班組實(shí)行口頭和書面交底，并留有文字記錄。同時(shí)規(guī)范交底內(nèi)容，并且要結(jié)合工程的實(shí)際情況進(jìn)行結(jié)合工程施工特點(diǎn)進(jìn)行有針對(duì)性的交底工作。對(duì)每周的安全例行檢查要認(rèn)真落實(shí)到位，并且進(jìn)行記錄，公司對(duì)各項(xiàng)目部每月進(jìn)行抽查的安全檢查。由于現(xiàn)場(chǎng)大部分是工人，文化程度低，安全意識(shí)淡薄，管理難度大，因此各項(xiàng)目部必須對(duì)他們進(jìn)行安全教育，通過對(duì)安全事故案例的講述，剖析事故原因達(dá)到警示的作用，從而引導(dǎo)工人轉(zhuǎn)變思想觀念，從“要我安全”過渡要“我要安全”的地步，做到“三不傷害”達(dá)到其規(guī)范安全行為的目的。南陽市淯鑫建筑工程有限公司2012年9月11日第五篇：施工現(xiàn)場(chǎng)安全檢查報(bào)告施工現(xiàn)場(chǎng)安全檢查報(bào)告

16、為進(jìn)一步加強(qiáng)施工現(xiàn)場(chǎng)安全生產(chǎn)管理工作，我項(xiàng)目部針對(duì)外審檢查中出現(xiàn)的問題逐一進(jìn)行了整改，隨后于2013年10月10日項(xiàng)目部組織相關(guān)人員對(duì)現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行了全面的安全大檢查，對(duì)檢查發(fā)現(xiàn)的問題和安全隱患，落實(shí)責(zé)任人，限期進(jìn)行整改，并落實(shí)專人跟蹤監(jiān)督，確保安全隱患整改率達(dá)到100%。現(xiàn)場(chǎng)安全自查情況具體如下：1、我施工單位每周定期組織人員對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)安全進(jìn)行全面檢查，發(fā)現(xiàn)問題立即組織人員整改。2、焊工均持證上崗，作業(yè)時(shí)焊工穿戴好防護(hù)衣具，電弧焊焊工戴好防護(hù)面罩，焊工作業(yè)范圍內(nèi)有焊工操作規(guī)程及其安全警示標(biāo)志。3、施工現(xiàn)場(chǎng)及其周邊的各種安全警示標(biāo)志均正確懸掛齊全。4、現(xiàn)場(chǎng)臨時(shí)用電所有設(shè)備的金屬外殼均與專用保護(hù)零線連

17、接，專用保護(hù)零線由配電室的零線端子引出，保護(hù)零線的統(tǒng)一標(biāo)志為綠/黃雙色線。各種機(jī)械設(shè)備保證了“一機(jī)一箱一閘一漏電保護(hù)”；施工現(xiàn)場(chǎng)所有用電設(shè)備，除做保護(hù)接零外，都在設(shè)備負(fù)荷線的首端設(shè)置漏電保護(hù)器。5、現(xiàn)場(chǎng)運(yùn)行管路管線保護(hù)措施到位。6、塔吊操作人員均持證上崗，派有專人指揮操作，塔機(jī)周圍操作規(guī)程及安全警示標(biāo)志齊全。7、檢查中發(fā)現(xiàn)個(gè)別作業(yè)人員未戴安全帽，針對(duì)于此問題，安全員立即對(duì)其教育安全知識(shí)，現(xiàn)施工現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)人員均戴好安全帽，高處、臨邊作業(yè)人員均系好安全帶。8、外架搭設(shè)、安全網(wǎng)綁扎均符合規(guī)范規(guī)定要求，架工均持證上崗，作業(yè)過程中均系好安全帶。9、通道口搭設(shè)的防護(hù)棚牢固，符合規(guī)范要求；樓梯口、電梯井口按規(guī)

18、范設(shè)置防護(hù)欄桿和平網(wǎng)，預(yù)留洞口防護(hù)嚴(yán)密。10、各種材料、構(gòu)件堆放按照品種、規(guī)格進(jìn)行堆放，并設(shè)置明顯的標(biāo)志牌。水泥庫具備有效的防雨、防潮措施，分品種和型號(hào)堆放。11、施工現(xiàn)場(chǎng)配備有足夠的消防器材，消防器材靈敏有效。12、施工現(xiàn)場(chǎng)機(jī)械及、設(shè)備定期維修保養(yǎng)，運(yùn)轉(zhuǎn)情況良好，無不安全隱患。13、有健全治安保衛(wèi)制度和治安保衛(wèi)工作領(lǐng)導(dǎo)小組，配備保衛(wèi)人員。14、發(fā)現(xiàn)個(gè)別私拉亂接現(xiàn)象，安全員立即對(duì)其進(jìn)行批評(píng)教育。15、生活區(qū)各項(xiàng)制度健全，消防措施到位。16、?；穯为?dú)存放，符合規(guī)范要求。陜建五建集團(tuán)藍(lán)博公寓A區(qū)項(xiàng)目部2013年10月10日第一篇：安全大檢查問題剖析報(bào)告安全大檢查問題剖析報(bào)告一、存在問題：從201

19、0年9月份上任至今，本班共發(fā)生兩違102件；去年71件，今年1月份至今31件 調(diào)車類問題52(39、13)件：1、區(qū)長(zhǎng)計(jì)劃變更傳達(dá)不徹底2、車號(hào)未核對(duì)現(xiàn)車3、調(diào)車扳道出務(wù)不及時(shí)4、超速鐵鞋連掛5、調(diào)車反面上下車6、調(diào)車用于不標(biāo)準(zhǔn)，接發(fā)車13（11、2）件，1、助理值班員出務(wù)不及時(shí)2、助理值班員用手撬閘3、信號(hào)員為執(zhí)行“眼看、手指、口呼”制度勞動(dòng)紀(jì)律15（6、9）件，1、著裝不整2、未按規(guī)定保休3、點(diǎn)名遲到早退人身7（4、3）件，1、橫越線路未執(zhí)行“一站、二看、三指、四呼、五通過”制度2、上閘臺(tái)未系安全帶3、車輛行走中選擇站立位置不對(duì)（3調(diào)去專用線較多，長(zhǎng)時(shí)間搭在車兩側(cè)困難）基礎(chǔ)問題：15（11

20、、4）件，1、區(qū)長(zhǎng)、站調(diào)、列尾、扳道表簿冊(cè)填記不及時(shí)2、未按規(guī)定定置擺放3、未在指定時(shí)間參加車間月考段級(jí)扣罰7（5、2）件，車站扣罰18（12、6）件，（包括罰款1件），車間扣罰41（30、11）件，（包括罰款1件），班組扣罰36（24、12）件運(yùn)輸處安全大檢查發(fā)現(xiàn)問題：4件包括技術(shù)作業(yè)表填畫，調(diào)車作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)化兩項(xiàng)問題。 車務(wù)段安全大檢查發(fā)現(xiàn)問題：當(dāng)班盹睡，遲到早退問題。為了積極響應(yīng)路局安全大家查的號(hào)召，本人重點(diǎn)對(duì)集中樓進(jìn)行寫實(shí)，發(fā)現(xiàn)問題2件：一是2調(diào)調(diào)車長(zhǎng)用語不標(biāo)準(zhǔn)；二是、信號(hào)員作業(yè)不標(biāo)準(zhǔn)，未執(zhí)行“眼看、手指、口呼”制度。二、原因分析：1、職工大多數(shù)存在懶惰思想、散漫情緒，譬如：“多干不如少干

21、，少干不如不干”的消極思想在職工中普遍存在。調(diào)車是阜新站運(yùn)轉(zhuǎn)工作的核心，也是最辛苦最重要的工作，付出辛苦汗水最多，有罰無獎(jiǎng)，或者是罰遠(yuǎn)于獎(jiǎng)，這是造成運(yùn)轉(zhuǎn)運(yùn)輸效率低的根本原因。2、勞動(dòng)紀(jì)律不強(qiáng)，老阜新站的隨意作風(fēng)還依然存在，不受規(guī)章制度約束，想做什么就做什么， 不良的習(xí)慣作風(fēng)比比皆是。比如說：到早退現(xiàn)象，無故曠工想象比較嚴(yán)重，這也是造成阜新站運(yùn)輸秩序混亂的主要原因。3、接發(fā)車、調(diào)車作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)低：一是知道怎么干而不去干，存在投機(jī)倒把心里；二是對(duì)違章作業(yè)明知故犯，大多數(shù)職工普遍存在不正確思想，如：“不打勤的，不打懶的，專打不長(zhǎng)眼的”；這種思想也是不正確的；三是一些新老人員的一些習(xí)慣干法，他們深不知這些

22、習(xí)慣干法是違章作業(yè)，結(jié)果這些老人帶的徒弟也基本和師傅一樣；四是對(duì)規(guī)章學(xué)習(xí)較少，不知什么才是正確干法，各職場(chǎng)的各種規(guī)章幾乎成了擺設(shè)，失去了它的作用。4、管理干部沒有完全盡其責(zé)任，一是認(rèn)為調(diào)車工作不易，風(fēng)里來，雨里去，沒有涉及到紅線的就口頭教育算了，或者已經(jīng)處罰過本人，就口頭教育一下了事；二是監(jiān)控干部沒有起到模范帶頭作用，存在好人主義，對(duì)個(gè)人違章聽之認(rèn)之。三是對(duì)日常管理沒有形成統(tǒng)一、明確的管理制度，都是由人來說的算，要知道，制度如同法律，一旦形成就不可改變，更不能把認(rèn)為因素參雜在里面，一旦有違章，就必須受到處罰，這樣才能打消職工的僥幸心理，自覺去遵章守紀(jì)。三、解決方案及未來工作安排：1、加大日?？?/p>

23、核，對(duì)遲到，早退，兩違納入日常管理考核中，與工資直接掛鉤，改變以往輪流做莊現(xiàn)象。把所有問題公開化，公平化，多勞多得，少勞少得，有違必究，不受量化考核限制，根據(jù)規(guī)定，可以減分或加分。如：遲到一次-5分，為車間義務(wù)勞動(dòng)獻(xiàn)公可以+5分，真正做到勞有所獲。2、車站、車間干部多下現(xiàn)場(chǎng)，對(duì)接發(fā)車及調(diào)車進(jìn)行監(jiān)督，多說，多管，有違必究，改變職工懶散作風(fēng)。逐步從人為管理到自覺遵守制度的一個(gè)轉(zhuǎn)變。另外也要更多了解職工日常生活需要及工作中的困難，緩和干群關(guān)系，使職工明白鐵路工作是自己生活一部分，作為鐵路職工是一件幸福驕傲的事情，這也職工才能積極主動(dòng)的去工作，去遵章守紀(jì)，而不是抵觸這個(gè)工作。3、教育加引導(dǎo)，班前多學(xué)習(xí)

24、，包括車務(wù)段安全目標(biāo)十條規(guī)定、人標(biāo)、調(diào)標(biāo)、接發(fā)車作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)， 達(dá)到人人熟知，加強(qiáng)對(duì)路局新下發(fā)的兩違信息文件進(jìn)行學(xué)習(xí)。每月學(xué)習(xí)計(jì)劃要有計(jì)劃性、有條例性， 如調(diào)車人員這個(gè)月學(xué)習(xí)一到五條，下個(gè)月可以學(xué)習(xí)六到十條，不要求太多，關(guān)鍵是學(xué)一道會(huì)一道， 掌握一道，作業(yè)中知道我這么干就是對(duì)的，因?yàn)檫@方面我會(huì)，才不至于一來檢查的就不會(huì)干活了。4、多舉行調(diào)車表演賽，對(duì)于優(yōu)秀者給予適當(dāng)獎(jiǎng)勵(lì)，一是使工人徹底改變不會(huì)干的現(xiàn)象，二是 逐步提高調(diào)車作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)和接發(fā)車作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，主要還是職工的積極性。5、由于本人經(jīng)驗(yàn)不夠豐富，對(duì)某些關(guān)鍵環(huán)節(jié)、關(guān)鍵人控制不夠，對(duì)以上問題負(fù)管理責(zé)任。所以在以后的工作當(dāng)中，一是、多學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)知識(shí)，不斷提高

25、自己的業(yè)務(wù)水平，以適應(yīng)鐵路快速發(fā)展的要求；二是、管理制度化，減少人為因素控制，管理上日常，必須做到公開、公平、公正；三是、對(duì)重點(diǎn)人做好思想工作，讓他們明白：作為一個(gè)企業(yè)，沒有規(guī)矩不成方圓，在工作期間，養(yǎng)成自覺遵章守紀(jì)的好習(xí)慣。阜新站運(yùn)轉(zhuǎn) 值班站長(zhǎng)：周斌安全大檢查問題剖析報(bào)告一、存在問題：從2010年9月份上任至今，本班共發(fā)生兩違102件；去年71件，今年1月份至今31件 調(diào)車類問題52(39、13)件：1、區(qū)長(zhǎng)計(jì)劃變更傳達(dá)不徹底2、車號(hào)未核對(duì)現(xiàn)車3、調(diào)車扳道出務(wù)不及時(shí)4、超速鐵鞋連掛5、調(diào)車反面上下車6、調(diào)車用于不標(biāo)準(zhǔn)，接發(fā)車13（11、2）件，1、助理值班員出務(wù)不及時(shí)2、助理值班員用手撬閘3

26、、信號(hào)員為執(zhí)行“眼看、手指、口呼”制度勞動(dòng)紀(jì)律15（6、9）件，1、著裝不整2、未按規(guī)定保休3、點(diǎn)名遲到早退人身7（4、3）件，1、橫越線路未執(zhí)行“一站、二看、三指、四呼、五通過”制度2、上閘臺(tái)未系安全帶3、車輛行走中選擇站立位置不對(duì)（3調(diào)去專用線較多，長(zhǎng)時(shí)間搭在車兩側(cè)困難） 基礎(chǔ)問題：15（11、4）件，1、區(qū)長(zhǎng)、站調(diào)、列尾、扳道表簿冊(cè)填記不及時(shí)2、未按規(guī)定定置擺放3、未在指定時(shí)間參加車間月考段級(jí)扣罰7（5、2）件，車站扣罰18（12、6）件，（包括罰款1件），車間扣罰41（30、11）件，（包括罰款1件），班組扣罰36（24、12）件運(yùn)輸處安全大檢查發(fā)現(xiàn)問題：4件包括技術(shù)作業(yè)表填畫，調(diào)車作

27、業(yè)標(biāo)準(zhǔn)化兩項(xiàng)問題。 車務(wù)段安全大檢查發(fā)現(xiàn)問題：當(dāng)班盹睡，遲到早退問題。為了積極響應(yīng)路局安全大家查的號(hào)召，本人重點(diǎn)對(duì)集中樓進(jìn)行寫實(shí)，發(fā)現(xiàn)問題2件：一是2調(diào)調(diào)車長(zhǎng)用語不標(biāo)準(zhǔn)；二是、信號(hào)員作業(yè)不標(biāo)準(zhǔn)，未執(zhí)行“眼看、手指、口呼”制度。二、原因分析：1、職工大多數(shù)存在懶惰思想、散漫情緒，譬如：“多干不如少干，少干不如不干”的消極思想在職工中普遍存在。調(diào)車是阜新站運(yùn)轉(zhuǎn)工作的核心，也是最辛苦最重要的工作，付出辛苦汗水最多，有罰無獎(jiǎng)，或者是罰遠(yuǎn)于獎(jiǎng)，這是造成運(yùn)轉(zhuǎn)運(yùn)輸效率低的根本原因。2、勞動(dòng)紀(jì)律不強(qiáng)，老阜新站的隨意作風(fēng)還依然存在，不受規(guī)章制度約束，想做什么就做什么， 不良的習(xí)慣作風(fēng)比比皆是。比如說：到早退現(xiàn)象

28、，無故曠工想象比較嚴(yán)重，這也是造成阜新站運(yùn)輸秩序混亂的主要原因。3、接發(fā)車、調(diào)車作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)低：一是知道怎么干而不去干，存在投機(jī)倒把心里；二是對(duì)違章作業(yè)明知故犯，大多數(shù)職工普遍存在不正確思想，如：“不打勤的，不打懶的，專打不長(zhǎng)眼的”；這種思想也是不正確的；三是一些新老人員的一些習(xí)慣干法，他們深不知這些習(xí)慣干法是違章作業(yè)，結(jié)果這些老人帶的徒弟也基本和師傅一樣；四是對(duì)規(guī)章學(xué)習(xí)較少，不知什么才是正確干法，各職場(chǎng)的各種規(guī)章幾乎成了擺設(shè)，失去了它的作用。4、管理干部沒有完全盡其責(zé)任，一是認(rèn)為調(diào)車工作不易，風(fēng)里來，雨里去，沒有涉及到紅線的就口頭教育算了，或者已經(jīng)處罰過本人，就口頭教育一下了事；二是監(jiān)控干部沒有

29、起到模范帶頭作用，存在好人主義，對(duì)個(gè)人違章聽之認(rèn)之。三是對(duì)日常管理沒有形成統(tǒng)一、明確的管理制度，都是由人來說的算，要知道，制度如同法律，一旦形成就不可改變，更不能把認(rèn)為因素參雜在里面，一旦有違章，就必須受到處罰，這樣才能打消職工的僥幸心理，自覺去遵章守紀(jì)。三、解決方案及未來工作安排：1、加大日?？己?，對(duì)遲到，早退，兩違納入日常管理考核中，與工資直接掛鉤，改變以往輪流做莊現(xiàn)象。把所有問題公開化，公平化，多勞多得，少勞少得，有違必究，不受量化考核限制，根據(jù)規(guī)定，可以減分或加分。如：遲到一次-5分，為車間義務(wù)勞動(dòng)獻(xiàn)公可以+5分，真正做到勞有所獲。2、車站、車間干部多下現(xiàn)場(chǎng)，對(duì)接發(fā)車及調(diào)車進(jìn)行監(jiān)督，多

30、說，多管，有違必究，改變職工懶散作風(fēng)。逐步從人為管理到自覺遵守制度的一個(gè)轉(zhuǎn)變。另外也要更多了解職工日常生活需要及工作中的困難，緩和干群關(guān)系，使職工明白鐵路工作是自己生活一部分，作為鐵路職工是一件幸福驕傲的事情，這也職工才能積極主動(dòng)的去工作，去遵章守紀(jì)，而不是抵觸這個(gè)工作。3、教育加引導(dǎo)，班前多學(xué)習(xí)，包括車務(wù)段安全目標(biāo)十條規(guī)定、人標(biāo)、調(diào)標(biāo)、接發(fā)車作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)， 達(dá)到人人熟知，加強(qiáng)對(duì)路局新下發(fā)的兩違信息文件進(jìn)行學(xué)習(xí)。每月學(xué)習(xí)計(jì)劃要有計(jì)劃性、有條例性， 如調(diào)車人員這個(gè)月學(xué)習(xí)一到五條，下個(gè)月可以學(xué)習(xí)六到十條，不要求太多，關(guān)鍵是學(xué)一道會(huì)一道， 掌握一道，作業(yè)中知道我這么干就是對(duì)的，因?yàn)檫@方面我會(huì)，才不至于一

31、來檢查的就不會(huì)干活了。4、多舉行調(diào)車表演賽，對(duì)于優(yōu)秀者給予適當(dāng)獎(jiǎng)勵(lì)，一是使工人徹底改變不會(huì)干的現(xiàn)象，二是 逐步提高調(diào)車作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)和接發(fā)車作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，主要還是職工的積極性。5、由于本人經(jīng)驗(yàn)不夠豐富，對(duì)某些關(guān)鍵環(huán)節(jié)、關(guān)鍵人控制不夠，對(duì)以上問題負(fù)管理責(zé)任。所以在以后的工作當(dāng)中，一是、多學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)知識(shí)，不斷提高自己的業(yè)務(wù)水平，以適應(yīng)鐵路快速發(fā)展的要求；二是、管理制度化，減少人為因素控制，管理上日常，必須做到公開、公平、公正；三是、對(duì)重點(diǎn)人做好思想工作，讓他們明白：作為一個(gè)企業(yè)，沒有規(guī)矩不成方圓，在工作期間，養(yǎng)成自覺遵章守紀(jì)的好習(xí)慣。阜新站運(yùn)轉(zhuǎn)值班站長(zhǎng)：周斌第三篇：安全大檢查存在機(jī)電問題剖析安全大檢查存在問題

32、剖析本次審查大檢查共提出“機(jī)電與運(yùn)輸”共問題分析及解決情況：1、發(fā)電機(jī)房制度牌板未懸掛，管理牌板正在制作中，做好之后將盡快掛好。管理不到位是機(jī)電科申報(bào)的電暖氣未采購回來，暫時(shí)用電爐子，油桶離發(fā)電機(jī)的排氣管太近，油管未采購回來，設(shè)備采購回之后將盡快整改。3、主斜井和風(fēng)井反掘巷道調(diào)度絞車安全防護(hù)罩已安裝，主斜井皮帶跑偏，急停拉線等已整改。4、主斜井皮帶機(jī)頭電機(jī)側(cè)防護(hù)措施不到位，檢修設(shè)備人員站立不安全，電機(jī)和減速器連接罩缺護(hù)蓋，兩臺(tái)減速器油污多等隱患已配合項(xiàng)目部整改完成。通過此次檢查的認(rèn)識(shí)體會(huì)：1、對(duì)發(fā)電機(jī)房制度牌板未懸掛，作為機(jī)電管理部門難辭其咎，在平時(shí)工作中對(duì)發(fā)電機(jī)房管理不夠，重視度不高。3、主

33、斜井與風(fēng)井反掘巷道耙裝調(diào)度絞車無安全防護(hù)裝置，是項(xiàng)目部施工隊(duì)的安全意識(shí)不高，機(jī)電科管理不到位。4、主斜井皮帶跑偏嚴(yán)重，皮帶急停電源線與急停拉線纏繞，200m處急停裝置與拉線未連接等隱患主要是項(xiàng)目部皮帶管理人員少，對(duì)皮帶重視不夠。5、主斜井批到機(jī)頭防護(hù)罩措施不到位，檢修設(shè)備人員站立不安全，電機(jī)和減速器連接罩缺護(hù)蓋，衛(wèi)生差。因?yàn)轫?xiàng)目部隊(duì)人員安全意識(shí)差，對(duì)皮帶保護(hù)不夠重視。金山煤業(yè)機(jī)電科2013年12月13日第四篇：安全大檢查剖析反思總結(jié)安全大檢查剖析反思總結(jié)在全段深入開展安全大檢查活動(dòng)中，本人積極參加并在日常工作中以大檢查的內(nèi)務(wù)進(jìn)行展開，認(rèn)真執(zhí)行段各項(xiàng)安全生產(chǎn)規(guī)定，剖析安全生產(chǎn)中的各種事故案例，強(qiáng)

34、化了安全第一思想的重要性，突出抓了以下幾方面內(nèi)容：強(qiáng)化勞動(dòng)安全大檢查。以落實(shí)現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)三嚴(yán)禁，四堅(jiān)持卡死制度，對(duì)三全檢查出來的紅線設(shè)備進(jìn)行計(jì)整計(jì)劃安排，及時(shí)監(jiān)督銷號(hào)，對(duì)日常工區(qū)日安排進(jìn)行合理計(jì)劃操作，盯控駐站防護(hù)員和遠(yuǎn)方防護(hù)員履職情況及時(shí)跟班作業(yè)，對(duì)暑期勞動(dòng)安全，加大宣傳監(jiān)督，尤其是防脹期間和高溫作業(yè)的安全盯控，認(rèn)真執(zhí)行段上下道時(shí)間，確保了人身安全。加大對(duì)行車設(shè)備的檢查力度。以三個(gè)重中之重為目標(biāo)，加大對(duì)客車經(jīng)路、冷岔冷線的專項(xiàng)檢查，每月跟班檢查班對(duì)*貨物線、海安南調(diào)車線貨物及專用線進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)檢查，對(duì)小號(hào)碼道岔進(jìn)行道岔檢查共檢查紅線問題28處，落實(shí)整改28處。查出兩違人員B類問題6件、C類問題6件，

35、整改銷號(hào)B類問題6件、C類問題6件。發(fā)生這些問題分析，主要是：安全責(zé)任意識(shí)不強(qiáng)執(zhí)行安全規(guī)章制度意識(shí)不夠缺乏日常安全知識(shí)和通知通報(bào)的學(xué)習(xí)日常安全生產(chǎn)態(tài)度不端正等弊端。加大對(duì)道口及外部環(huán)境的檢查力度每月對(duì)全線柵欄網(wǎng)進(jìn)行全部檢查一次，對(duì)常開或半開、低空地段，督促工區(qū)加大封堵力度，共處理了6處困難地段，對(duì)包保道口新豐村道口每月不少于2次的查崗查哨，加大工區(qū)環(huán)境的檢查，在檢查中發(fā)現(xiàn)*工區(qū)工具房未能做到定量管理，機(jī)工具隨意堆放，伙食團(tuán)衛(wèi)生差，宿舍生活設(shè)備擺放凌亂，工區(qū)管理，圖表未及時(shí)上墻等突出問題。本人在這次安全大檢查中存在的不足安全責(zé)任意識(shí)還不夠強(qiáng)烈。主要表現(xiàn)在，在大是大非面前有好人主義，對(duì)違章違紀(jì)問題

36、上批評(píng)教育的多，對(duì)標(biāo)考核的少。自我檢查流于形式，只要行車、人身安全無大事，就得過且過，沒有深層次的分析引導(dǎo)。對(duì)安全新機(jī)制的落實(shí)，還存在模糊階段，未能帶領(lǐng)廣大職工模范遵守各項(xiàng)安全操作規(guī)定，督促幫教力度不夠。對(duì)檢養(yǎng)修、工務(wù)養(yǎng)修系統(tǒng)盯控不足，對(duì)各工區(qū)紅線設(shè)備未能逐一盯控和現(xiàn)場(chǎng)復(fù)核，銷號(hào)不及時(shí)，給行車安全帶來隱患。整改。 施工安全八項(xiàng)規(guī)定執(zhí)行不夠認(rèn)真，施工中的慣性違章偶然出現(xiàn)，必須加大力度第五篇：安全大檢查反思剖析材料安全大檢查反思材料根據(jù)集團(tuán)公司安全大檢查要求，按照全路6月11日電視電話會(huì)議精神，對(duì)照自己的實(shí)際工作，我認(rèn)真反省了自己在安全管理、工作作風(fēng)及對(duì)運(yùn)輸安全管控方面進(jìn)行了自查，自查情況如下：一

37、、存在的問題1、安全意識(shí)方面還沒有完全跟上集團(tuán)公司安全管理要求。對(duì)安全工作的認(rèn)識(shí)程度不夠深刻，沒有充分認(rèn)識(shí)到安全工作的長(zhǎng)期性及艱巨性。我雖然能和段班子成員一道研究、部署、完成安全生產(chǎn)工作，但工作中對(duì)安全認(rèn)識(shí)還沒有達(dá)到一定的高度，沒有全身心的時(shí)時(shí)刻刻想安全，時(shí)時(shí)刻刻抓安全工作，因此使我在抓安全工作有時(shí)出現(xiàn)了走形式、方法簡(jiǎn)單的問題，沒有把存在的問題看得更清楚、抓得更明白，影響了安全工作的質(zhì)量。2、工作作風(fēng)不實(shí)，對(duì)安全生產(chǎn)某些環(huán)節(jié)的有序銜接，檢查、監(jiān)督、管理還存在不足和缺陷。對(duì)安全生產(chǎn)工作布置的多，檢查、落實(shí)、監(jiān)督的少，從而造成了工作漏洞。特別在抓施工安全方面，沒有充分認(rèn)識(shí)到施工安全、施工質(zhì)量和施工

38、進(jìn)度是不可分的，是兩手抓，兩手都要硬的；往往在工作中至注重了施工進(jìn)度，卻忽略的是安全和質(zhì)量。3、好人主義嚴(yán)重，在下線檢查維修或施工作業(yè)時(shí)，發(fā)現(xiàn)違章違紀(jì)后，礙于情面，總是輕描淡寫的說說，不能嚴(yán)加考核，導(dǎo)致看慣了、干慣了的惰性思維不能有效遏止。對(duì)職工出現(xiàn)的問題缺少深入分析，沒有從問題的性質(zhì)、問題的危害、問題可能造成_1的嚴(yán)重后果去進(jìn)行深入分析，這樣會(huì)直接縱容職工的違章違紀(jì)行為，為安全生產(chǎn)埋下了隱患。4、規(guī)章制度、業(yè)務(wù)技能掌握不熟練。規(guī)章制度、業(yè)務(wù)技能掌握不全面、不熟練、不深刻，跟不上新技術(shù)、新設(shè)備、新作業(yè)方法的需要，致使現(xiàn)場(chǎng)檢查指導(dǎo)工作不具體，不能很好的解決現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際問題。二、整改措施1、加強(qiáng)理論學(xué)

39、習(xí)，提高安全意識(shí)。安全穩(wěn)定事關(guān)通信公司發(fā)展的大局，事關(guān)每名職工的切身利益，所以安全意識(shí)樹立不牢，必然給公司的安全生產(chǎn)造成隱患。因此，在今后的工作中必須加強(qiáng)安全規(guī)章、法律法規(guī)的學(xué)習(xí)，進(jìn)一步提高安全第一的責(zé)任意識(shí)，確保全公司的安全穩(wěn)定，保證我公司改革與發(fā)展的長(zhǎng)治久安。2、加大深入現(xiàn)場(chǎng)基層的時(shí)間，抓好工程建設(shè)和職工教育工作。要經(jīng)常深入現(xiàn)場(chǎng)，對(duì)現(xiàn)場(chǎng)設(shè)備的性能、特點(diǎn)、概況要做到心中有數(shù)，針對(duì)設(shè)備存在的不足和缺陷，制定切實(shí)可行的整治方案，并落實(shí)責(zé)任人，完成時(shí)間，檢查完成質(zhì)量和效果，確保安全生產(chǎn)持續(xù)穩(wěn)定。同時(shí)，根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際，重點(diǎn)培養(yǎng)好新職工保安全的工作能力，盡快提升技術(shù)業(yè)務(wù)素質(zhì)，盡快掌握通信業(yè)務(wù)技能，使新職人員盡快適應(yīng)集通公司的發(fā)展。3、轉(zhuǎn)變工作作風(fēng)。 把轉(zhuǎn)變作風(fēng)，提高能力，強(qiáng)化責(zé)任作為重點(diǎn)，不斷加強(qiáng)自身作風(fēng)建設(shè)。要時(shí)刻保持一種心系安全、心系發(fā)展的大局意識(shí)，深入一線、扎根現(xiàn)場(chǎng)，把心思撲到工作上， 把目光聚到現(xiàn)場(chǎng)上，把精力放到發(fā)現(xiàn)問題、研究問題、解決問題上，力戒形式主義和好人主義，不擺花架子、做表面文章，隨時(shí)根據(jù)實(shí)際情況作深入的調(diào)查研究，拿出解決問題的辦法和預(yù)防問題的措施，一步一個(gè)腳印，踏踏實(shí)實(shí)地把工作做好。要樹立“事