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文檔簡介

1、工程號:JG100101 圖紙編號:RKGB2011-01工程名稱:無錫錫惠聯(lián)蒸汽流流量計量測試試系統(tǒng)-實驗室工程蒸汽流量計量測測試系統(tǒng)使用用手冊作業(yè)名稱項目plc出版日期2011年5月月20日編 寫張文元校 對審 核批 準無錫惠聯(lián)熱電有有限公司作業(yè)指導(dǎo)書名稱稱作業(yè)單位蒸汽流量計量測測試系統(tǒng)-實驗室施工編寫內(nèi)容工程概況管道施工圖紙說明蒸汽流量計量測測試系統(tǒng)圖11蒸汽流量計量測測試系統(tǒng)圖22蒸汽流量計量測測試平面圖11蒸汽流量計量測測試立體圖11蒸汽流量計量測測試立體圖22減溫器蒸汽流量計量測測試立體圖33-安裝裝圖蒸汽流量計量測測試設(shè)備清單單蒸汽流量計量測測試管道材料料表蒸汽流量計量測測試流量

2、表計計算書4蒸汽流量測試試實驗說明工程概況工程概述無錫惠聯(lián)蒸汽流流量計量測試試系統(tǒng)-實驗室工程程,已技改立立項,本系統(tǒng)統(tǒng)包含仿真熱熱網(wǎng)流量計測測點試驗。蒸汽壓力從從0.9MPP經(jīng)減壓閥可可下降到0.45MP,蒸汽溫度從從280度經(jīng)經(jīng)表面式減溫溫器可下降到到150度,可可調(diào)。試驗蒸蒸汽流量最大大5T/H,常用3T/H,設(shè)計壓壓力0.6MMP,設(shè)計溫溫度170度度。,設(shè)計壓力0.60MP,設(shè)計溫度1770度。施工工期2011年5月月22 日20110年6月22日管道施工2.1、加熱蒸蒸汽2.1.1、汽汽源為除鹽水水蓄熱水箱蒸蒸汽供熱母管管上引出一根根1084管道,并加有手動門連連接。蒸汽經(jīng)經(jīng)計量后

3、回到到蓄熱水箱22、調(diào)節(jié)閥后2197管道上;2.1.2、表表面式減溫器器安裝在3*6米的池內(nèi)內(nèi),分五層、盤盤式矩型向上上排例,詳見見立體圖2;2.1.3、在在1084實驗室蒸蒸汽管需分別裝彎管流量計計,渦街流量量計,噴嘴流流量計,在503.5管上上裝噴嘴流量量計,詳見系系統(tǒng)圖;2.1.4、在在1084實驗室進進口蒸汽管道道上安裝DN100、PNN1.6進汽汽調(diào)門一只。2.2、冷卻水水管道冷卻水水源為惠惠聯(lián)與垃圾冷冷卻水聯(lián)絡(luò)管管,從冷卻水聯(lián)絡(luò)管管上引出一段段1084冷卻水管,此處處已有接口閥閥門(管徑可可根據(jù)庫存舊舊管利用,最最小可用503.5的管管);冷卻水回水,及及潛水泵根據(jù)據(jù)汽機專業(yè)安安排

4、;2.3、施工說說明2.3.1、管管網(wǎng)設(shè)計包括括加熱蒸汽管管道、冷卻水管道。各管網(wǎng)輸送介質(zhì)質(zhì)的參數(shù)如下下:介質(zhì)工作壓力設(shè)計壓力設(shè)計溫度加熱蒸汽蒸汽0.51.0Mpa0.6Mpa170冷卻水冷卻水0.5Mpa0.6Mpa3040所有管道均采用用架空敷設(shè),利利用現(xiàn)有管網(wǎng)網(wǎng)支架及廠房房柱;2.3.2、安安裝時注意管管道的接頭焊焊縫不許布置置在支座上,焊焊縫距支座邊邊緣的距離不不得小于500mm;2.3.3、所所有管道除有有關(guān)閥門的鏈鏈接用法蘭外外,均采用焊焊接;2.3.4、水水壓試驗后,必必須清除管內(nèi)內(nèi)污垢及雜物物,同時清除除表面銹污,再再進行保溫;2.3.7、管管道保溫采用用玻璃棉,蒸汽汽管道10

5、8保溫溫厚度為8cm,管道外外表保護層采采用彩鋼板;(可利用原原有保溫材料料)2.3.8、支支吊架選用參參照火力發(fā)發(fā)電廠汽水管管道支吊架設(shè)設(shè)計手冊(西西北電力設(shè)計計院編),安安裝要求見該該圖集;2.3.9、支支架部分如需需墊鐵調(diào)整高高度時,墊鐵鐵與根部及墊墊鐵與底板之之間應(yīng)焊牢;2.3.10、各各管道支吊架架間距如下:管種(管內(nèi)介質(zhì))管徑間距(m)蒸汽管道108412蒸汽管道503.5142.3.11、施施工及驗收按按電力建設(shè)設(shè)施工及驗收收規(guī)范(管道道篇)(DDL5031-944)及工業(yè)業(yè)金屬管道工工程施工及驗驗收規(guī)范(GGB502335-97)的的規(guī)定執(zhí)行;2.3.12、管道道的保溫應(yīng)按按照

6、電力建建設(shè)施工及驗驗收規(guī)范(鍋鍋爐機組篇)(DDL/T50047-955)的規(guī)定執(zhí)執(zhí)行。3蒸汽流量測試試實驗說明蒸汽流量的計量量一直是蒸汽汽應(yīng)用的重要要內(nèi)容之一,使使用蒸汽流量量計的主要目目的包括: 1)監(jiān)測能能源的使用效效率;2)改進工藝藝制程的控制制;3)計量蒸汽汽用量,進行行內(nèi)部或外部部的計費。目目前,在國內(nèi)內(nèi)關(guān)于蒸汽測測量方面存在在不少誤區(qū),很很多用戶沒有有對流量計的的高度重視。而而蒸汽的計量量不同于其它它流體如水、空空氣等介質(zhì),在在實際測量中中影響其精確確測量的因素素較多。因此此經(jīng)常會出現(xiàn)現(xiàn)流量計本身身檢定合格,而而實際卻感覺覺計量“不準”的現(xiàn)象。所以以很有必要進進行實驗分析析,指導(dǎo)

7、生產(chǎn)產(chǎn)和計量。實驗步驟1:熱熱用戶用熱負負荷有時不是是連續(xù)、穩(wěn)定定的流體,不不能達到設(shè)計計工況下的正正常額定流量量運行。在設(shè)設(shè)計工況下,配配套傳感器為為標準節(jié)流裝裝置的、低于于最大流量330%,和配配套傳感器為為渦街等其它它類型傳感器器、低于最大大流量10%,也就是在在儀表量程寬寬度以下,我我們稱為小流流量。而目前前在儀表量程程寬度以下(小小流量)的測測量數(shù)據(jù),其其測量精度不不能保證儀表表的精度等級級要求,其測測量值一般嚴嚴重偏低,誤誤差較大。由于傳感器等儀儀表下限存在在著測量死區(qū)區(qū)、以及為剔剔除各種干擾擾而設(shè)置的流流量表必有的的小信號切除除功能,導(dǎo)致致常規(guī)流量表表在實際有蒸蒸汽流通的同同時而

8、儀表瞬瞬時流量顯示示為零。我們們把這種儀表表瞬時流量值值為零,但實實際仍有蒸汽汽在流通的現(xiàn)現(xiàn)象,稱為微微小流量。微微小流量在當當前供熱形勢勢下,由于有有大量的非連連續(xù)性熱用戶戶的存在,不不可避免地發(fā)發(fā)生,而現(xiàn)行行技術(shù)無法精精確測量,經(jīng)經(jīng)累計后能夠夠達到甚至超超過供熱總量量的10%,從從而使微小流流量導(dǎo)致的損損失成為目前前管網(wǎng)損耗的的主要原因,直直接給熱電企企業(yè)帶來巨額額經(jīng)濟損失。 實際蒸汽流量量低于流量計計的可精確計計量的最小流流量(量程比比不足);蒸蒸汽的溫度、壓壓力按設(shè)計值值調(diào)整(1770.0.6MMP)。調(diào)節(jié)節(jié)回汽閥使流流量在1T/H左右,根根據(jù)50管管上的噴嘴流流量計為標準準,分析其它

9、它流量計的誤誤差。選出量量程比佳的流流量計。量程比不足 量量程比是指一一個流量計能能確保給定的的精度和再現(xiàn)現(xiàn)性的范圍內(nèi)內(nèi),所能測量量的最大流量量和最小流量量之比。但涉涉及量程比時時我們必須小小心,因為量量程比是基于于實際的流速速,蒸汽系統(tǒng)統(tǒng)一般的最大大允許速度為為35m/ss,更高的流流動速度會引引起系統(tǒng)的沖沖蝕和噪音。而而不同的流量量計允許的最最低流速是不不同的,對于于量程比不足足的情況,應(yīng)應(yīng)采用大量程程比的流量計計或選擇多個個流量計并聯(lián)聯(lián)。分段計量量。在試驗室室實驗中重點點觀測分析量量程的3/44及1/3范范圍外的測量量比較。實驗步驟2:在在流量計安裝裝全部正常情情況下,在試試驗室實驗中中

10、重點觀測分分析量程的33/4及1/3范圍內(nèi)的的測量比較。實實驗得出正常常范圍內(nèi)各流流量計的測量量正確性。上下游直管段不不足 對于傳統(tǒng)的的渦街或孔板板流量計,其其前后安裝直直管段要求分分別約為155D和5D。如果上上下游直管段段不足,則會會導(dǎo)致流體未未充分發(fā)展,存存在旋渦和流流速分布剖面面畸變。流速速剖面畸變通通常由管道局局部阻礙(如如閥門)或彎彎管所造成,而而旋渦普遍是是由兩個或兩兩個以上空間間(立體)彎彎管所引起的的。上下游直直管段不足可可以通過安裝裝流動調(diào)整器器來調(diào)整。最最簡單有效的的辦法是采用用對上下游直直管段要求較較低的流量計計,如彎管流流量計(上游游6D,下游3D)。實驗步驟3:在在

11、設(shè)計工況下下,測量流量量超出儀表的的量程時,我我們定義為超超流量。熱用用戶以此能達達到少增容,多多用熱,超量量程用熱,造造成儀表失準準,計量偏低低。在試驗室實驗中中重點觀測分分析,超量程程時,在量程程大于5T/H時,那種種流量表計量量最小,不能能實時計到??伎紤]在超流量量時,二次表表能否計量,并發(fā)出報報警,實現(xiàn)加加倍收費。實驗步驟4:在在實際熱網(wǎng)計計量中,蒸汽汽常處于過熱熱與飽和之間間,在這一過過程中,蒸汽汽中含水(未未作干度補償償);蒸汽干干度的影響(飽飽和蒸汽) 目前,用于于測量蒸汽流流量的流量計計大部分為體體積流量計,首首先測得體積積流量,然后后通過蒸汽的的密度計算質(zhì)質(zhì)量流量,也也就是假

12、定蒸蒸汽為完全干干燥。但是,蒸蒸汽并非完全全干燥,如果果不考慮蒸汽汽干度的影響響,得出的數(shù)數(shù)據(jù)會低于實實際的流量。 對于差壓式流量計,實際的蒸汽流量和假定干蒸汽(蒸汽干度=1)所測得的流量可以用以下公式近似表達: 其中: = 實際干度下的質(zhì)量流量 kg/h = 干飽和蒸汽下的流量 kg/h = 蒸汽干度 因此流量計的二次儀表(流量計算機)應(yīng)該具有設(shè)置飽和蒸汽干度的功能。但在實際工況確定蒸汽的干度也很困難。如果能夠改進蒸汽流量計入口處的蒸汽品質(zhì),則能改進蒸汽流量計的測量精度。因此,我們在流流量測試系統(tǒng)統(tǒng),減壓閥前前加裝疏水閥閥,汽水分離離裝置,以提提高測量準確確性。通過實實驗觀測,蒸蒸汽干度的影

13、影響各流量表表的計量情況況。實驗步驟4:蒸蒸汽的密度補補償不正確(測測溫測壓不準準) 為了正確計計量蒸汽的質(zhì)質(zhì)量流量,必必須考慮蒸汽汽壓力和溫度度的變化,即即蒸汽密度補補償。通過實實驗,調(diào)節(jié)壓力和溫度度的變化,在過熱蒸汽汽與飽和蒸汽汽的臨介點時時,分析各流流量表的計量量情況。不同類型的流量量計受密度變變化影響的方方式不同。渦渦街流量計的的信號輸出只只和流速有關(guān)關(guān),而和介質(zhì)質(zhì)的密度、壓壓力和溫度無無關(guān),差壓式式流量計其質(zhì)質(zhì)量流量與流流量計的幾何何外型、差壓壓平方根和密密度平方根有有關(guān)。因此,渦渦街式流量計計受密度變化化的影響要大大于差壓式流流量計。 aa)補償精確確度的差異 采用溫度補補償和壓力

14、補補償分別能得得到多少補償償精確度,不不僅同溫度傳傳感器和壓力力變送器的精精度有關(guān),而而且同流量計計類型、具體體測量的工況況和壓力變送送器的量程選選擇有關(guān)??偪傮w來說,測測溫對補償精精確度影響較較大。如采用用相同精度等等級的溫度和和壓力感應(yīng)器器,測溫誤差差引起的密度度差異要大于于測壓誤差。壓壓力為7baarg的飽和和蒸汽,用AA級鉑熱電阻阻測溫,其誤誤差限為00.49C,據(jù)據(jù)此查蒸汽密密度表,流量量補償不確定定度為0.56%R(差差壓式)和1.11%R(渦街式式)。如選用用0.2級的壓壓力變送器進進行測量,誤誤差限為22kPa,流流量補償不確確定度為00.13%RR(差壓式)和和0.255%R

15、(渦街街式)。 bb)壓力測量量影響因素 在蒸汽壓力力的測量中,由由于引壓管內(nèi)內(nèi)冷凝水的重重力作用會使使壓力變送器器測量到的壓壓力同蒸汽壓壓力之間出現(xiàn)現(xiàn)一定的差值值。測壓誤差差如果不予以以校正,則會會影響蒸汽密密度的計算,引引起流量計量量的誤差。一一般對于上述述現(xiàn)象,可在在二次表(流流量計算機內(nèi)內(nèi))進行零點點遷移,既簡簡單又準確。 c)溫度測量影響因素 從流量計現(xiàn)場使用的情況來看,溫度測量誤差除了測溫元件的固有誤差之外,還同安裝的不規(guī)范有關(guān)。例如,測溫鉑熱電阻的插入深度不夠,鉑熱電阻的安裝保護套內(nèi)未充入導(dǎo)熱油,鉑熱電阻未按規(guī)定側(cè)向安裝,安裝鉑熱電阻的管道上無保溫層等,都將導(dǎo)致測溫偏低。實驗步驟

16、5:現(xiàn)現(xiàn)場存在振動動和干擾(渦渦街流量計); 管道振動 渦街流量計計等對機械振振動比較敏感感,計量結(jié)果果易受干擾,應(yīng)應(yīng)對流量計前前后管道作可可靠的支撐設(shè)設(shè)計。如管道道振動不可避避免,應(yīng)采用用抗干擾能力力強的差壓式式流量計。實實驗觀察,振振動及干擾對對渦街流量計計的影響。實驗步驟6: 差壓傳送誤誤差(差壓式式流量計) a)零點漂漂移 差壓變送器器安裝到現(xiàn)場場投入時,往往往發(fā)現(xiàn)零位位輸出出廠校校驗時的零位位輸出不一致致。這種零位位輸出偏離稱稱為靜壓誤差差。其調(diào)整方方法是向正負負壓室通入相相同的靜壓,將將三閥組的高高低壓閥中一一個打開,另另一個關(guān)閉,將將平衡閥打開開,如果懷疑疑正負壓室內(nèi)內(nèi)尚未充滿被

17、被測介質(zhì),則則可通過正負負壓室上的泄泄流閥排盡積積氣(或積液液),然后再再檢查變送器器的輸出。 b)引壓管管布置不合理理 引壓管線應(yīng)應(yīng)保證合理的的坡度使管內(nèi)內(nèi)可能出現(xiàn)的的氣泡較快地地升到母管內(nèi)內(nèi),管內(nèi)出現(xiàn)現(xiàn)的雜質(zhì)等較較快地下沉到到排污閥。引引壓管線應(yīng)定定期檢查維護護,確保無泄泄漏無堵塞。引引壓管的內(nèi)徑徑與被測流體體的性質(zhì)和引引壓管總長度度有關(guān),對于于蒸汽系統(tǒng),引引壓管的內(nèi)徑徑一般在100mm左右。為為了避免正負負壓引壓管內(nèi)內(nèi)介質(zhì)溫度不不一致,導(dǎo)致致密度出現(xiàn)差差異,引起傳傳送失真,正正負引壓管應(yīng)應(yīng)盡量靠近布布置。當用于于室外或嚴寒寒地區(qū)時,引引壓管中的液液體可能會結(jié)結(jié)冰,因此需需要伴熱保溫溫,但

18、應(yīng)避免免將伴熱管直直接繞在引壓壓管上,導(dǎo)致致介質(zhì)部分汽汽化,出現(xiàn)虛虛假誤差。實驗步驟6:由由于在蒸湯貿(mào)貿(mào)易結(jié)算中,流流量計示值與與貿(mào)易額直接接關(guān)聯(lián),一些些熱用戶想方方設(shè)法減小流流量計示值,以以達到少交汽汽款的目的,同同時,隨汽價價的提高,這這一問題愈加加嚴重,直接接導(dǎo)致熱電企企業(yè)的管損增增大,銷售額額減少,當前前“技術(shù)偷汽”頻繁發(fā)生,由由于共手段十十分隱蔽,又又技術(shù)性強,往往往難易發(fā)現(xiàn)現(xiàn),常被個別別用戶投機而而鉆孔子,造造成了管損超超過10%以以上,長此以以往,日積月月累,數(shù)量可可觀,損失巨巨大。通過實實驗對“偷汽”手法及防范范措施予以分分析。主要目的是為解解決以下問題題:1. 流量傳感感器:

19、分孔板板、噴嘴、渦渦街、彎管、探探針式、超聲聲波流量、電電磁式要求:穩(wěn)定性好好,精度高,節(jié)節(jié)能效果明顯顯,維護少,校校驗方便。指標:1、壓損損極小,減少壓損,提提高效益。 22、量程比寬寬(目前最高高達20:11),特別適合合用汽上下波波動很大的用用戶 33、系統(tǒng)精度度高(0.55) 44、安裝維護護方便,目標:實驗比較較。流量傳感感器選擇及調(diào)調(diào)節(jié)指導(dǎo)現(xiàn)生生產(chǎn)實驗。2.變送器及參參數(shù)熱網(wǎng)計量系統(tǒng)都都是通過幾個個測點測出相相關(guān)參數(shù),然然后根據(jù)這些些參數(shù)進行補補償運算,求求出所使用的的熱量或流量量。 我公司目目前各分戶計計量點所用參參數(shù)都是三、四四年前核定,比比較老,流量量計量范圍不不在正常段內(nèi)內(nèi)。在設(shè)計工工況下,測量量流量超出儀儀

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