后工業(yè)時(shí)代日本特鋼比的持續(xù)提升-參考日本我國特鋼或有7700萬噸增量空間圖

1、后工業(yè)時(shí)代日本特鋼比的持續(xù)提升_參考日本我國特鋼或有7700萬噸增量空間圖 一、后工業(yè)時(shí)代日本特鋼比的持續(xù)提升，其背后是日本制造實(shí)力的提升和制造企業(yè)全球布局的拓展 全球特鋼生產(chǎn)國主要包括瑞典、日本、美國、德國、法國、意大利、西班牙、韓國等，這些國家占據(jù)全球特鋼約70%產(chǎn)量以及約90%的貿(mào)易量。其中，瑞典是世界上特鋼占比最高的國家，以高度專業(yè)化生產(chǎn)聞名于全球。而我國的特鋼產(chǎn)業(yè)最初是為國防軍工、航空航天配套而建的，近十幾年來隨著汽車、航天、機(jī)械制造等產(chǎn)業(yè)的發(fā)展，特鋼行業(yè)得到極速的發(fā)展。 特殊鋼是在冶煉過程中加入了較多的合金元素及采取特殊的生產(chǎn)、加工工藝，特鋼的化學(xué)成分、組織結(jié)構(gòu)以及機(jī)械性能均優(yōu)于一

2、般鋼鐵。其晶粒的復(fù)雜性高過一般鋼鐵，從而具有較廣的應(yīng)用領(lǐng)域，尤其是在汽車、機(jī)械、化工、船舶、鐵路、航空航天、國防軍工等對鋼材質(zhì)量要求較高的領(lǐng)域。未來隨著航空航天、國防軍工的發(fā)展，以及諸多新興產(chǎn)業(yè)的大發(fā)展，特鋼的應(yīng)用領(lǐng)域?qū)⒊掷m(xù)擴(kuò)展，需求量也將快速增長 日本經(jīng)濟(jì)進(jìn)入結(jié)構(gòu)調(diào)整、后工業(yè)化時(shí)代，粗鋼產(chǎn)量達(dá)到頂峰，特鋼產(chǎn)量則持續(xù)攀升。日本經(jīng)濟(jì)從上世紀(jì)70年初開始進(jìn)入調(diào)整期，其經(jīng)濟(jì)增速由60年代末的12%下降到70年帶的4%左右；在1970年左右日本第三產(chǎn)業(yè)首次超過第二產(chǎn)業(yè)，進(jìn)入后工業(yè)化時(shí)代。與此同時(shí)，日本國內(nèi)粗鋼產(chǎn)量在1973達(dá)到頂峰，之后產(chǎn)量開始下滑；從特鋼產(chǎn)量趨勢來看，其并未受經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)調(diào)整的影響，延續(xù)

3、絕對和相對增長的趨勢。2018年日本特鋼粗鋼產(chǎn)量2560萬噸，占全部粗鋼產(chǎn)量的比重24.53%。 日本鋼鐵工業(yè)發(fā)展受產(chǎn)業(yè)政策、地域政策的影響較大。日本特鋼產(chǎn)量與質(zhì)量均在全球鋼鐵行業(yè)中排名居前，是支撐日本汽車、火車、工程機(jī)械、能源設(shè)備等高附加值產(chǎn)品全球競爭力的重要基石，是日本經(jīng)濟(jì)發(fā)展的源泉，特鋼行業(yè)的發(fā)展在日本經(jīng)濟(jì)中的作用愈加凸顯。 從產(chǎn)品類型的角度來看，日本特鋼產(chǎn)品豐富，從產(chǎn)品結(jié)構(gòu)上來看，高端產(chǎn)品占30%，中端產(chǎn)品占49%，低端產(chǎn)品占21%。日本特鋼產(chǎn)品主要以中高端產(chǎn)品為主，機(jī)械結(jié)構(gòu)碳素鋼與高強(qiáng)度鋼在特鋼子類中產(chǎn)量最高，說明日本特鋼產(chǎn)品主要服務(wù)于下游高端工程機(jī)械，是其高附加值工業(yè)產(chǎn)品的重要原材

4、料。數(shù)據(jù)來源：公開資料整理 HYPERLINK /research/201905/737445.html 相關(guān)報(bào)告：智研咨詢發(fā)布的2019-2025年中國特鋼行業(yè)市場運(yùn)營態(tài)勢及未來前景預(yù)測報(bào)告數(shù)據(jù)來源：公開資料整理數(shù)據(jù)來源：公開資料整理數(shù)據(jù)來源：公開資料整理 另外，由于擁有強(qiáng)大的汽車工業(yè)和機(jī)械制造業(yè)，日本是特鋼產(chǎn)品的最大消費(fèi)國之一，近幾年特殊鋼消費(fèi)量維持在兩千多萬噸左右。根據(jù)統(tǒng)計(jì)，日本2018年特殊鋼材需求量為1323萬噸，相比2017年的1267萬噸增長4.4%。 日本2018年特鋼出口量為613萬噸，比2017年的633萬噸略有下降，但在產(chǎn)量上漲、庫存平穩(wěn)的情況下，表明日本國內(nèi)特鋼需求是其

5、特鋼生產(chǎn)的主要支撐。數(shù)據(jù)來源：公開資料整理數(shù)據(jù)來源：公開資料整理數(shù)據(jù)來源：公開資料整理數(shù)據(jù)來源：公開資料整理數(shù)據(jù)來源：公開資料整理數(shù)據(jù)來源：公開資料整理 在特鋼行業(yè)的高速發(fā)展過程中，形成了專業(yè)化與綜合化鋼企共處的供給體系，且專業(yè)化特鋼公司優(yōu)勢在高端品種。在日本特鋼高速成長過程中形成了大同特鋼、愛知特鋼、山陽特鋼、三菱制鋼、日立金屬、高周波鋼鐵等專業(yè)化公司。其中專業(yè)化公司在合金結(jié)構(gòu)鋼、軸承鋼、工具鋼、易切削鋼等高端品種領(lǐng)域具備較大的優(yōu)勢。大同特鋼主要產(chǎn)品是模具鋼，是全球三大模具鋼制造商之一，主要客戶為日本汽車制造商；山陽特鋼主打產(chǎn)品是軸承鋼，其軸承鋼產(chǎn)量多年位居日本第一，產(chǎn)品主要應(yīng)用于汽車制造專

6、業(yè)、工業(yè)機(jī)械制造專業(yè)、鐵路及風(fēng)力發(fā)電行業(yè)；愛知特鋼是豐田下屬的特鋼企業(yè)，主要生產(chǎn)汽車用鍛造制品，特鋼鍛造品生產(chǎn)規(guī)模位居世界第三。數(shù)據(jù)來源：公開資料整理數(shù)據(jù)來源：公開資料整理 日本特鋼持續(xù)增長，需求既有來自國內(nèi)下游產(chǎn)業(yè)發(fā)展直接拉動(dòng)。從日本特鋼產(chǎn)業(yè)鏈上下游的對比數(shù)據(jù)來看，特鋼表觀消費(fèi)增速與下游的汽車、造船、工程機(jī)械產(chǎn)量基本吻合，處在不同行業(yè)增速之間；一方面反映了日本特鋼很好地支撐了國內(nèi)下游制造業(yè)的發(fā)展，同時(shí)下游高速成長也拉動(dòng)了特鋼同步成長。 伴隨著日本下游制造業(yè)走向海外、全球化布局，也拉動(dòng)特鋼出高速增長。以日本汽車行業(yè)為例，其國內(nèi)汽車產(chǎn)量在1990年達(dá)到頂峰1348.6萬輛，同期日本特鋼產(chǎn)量也達(dá)到

7、階段性頂峰1680萬噸；在這之后，日本國內(nèi)汽車產(chǎn)量出現(xiàn)萎縮，日本特鋼也出現(xiàn)停滯增長；但從1998年開始，日本車企在海外的產(chǎn)量也開始迎來大幅增長，日本特鋼產(chǎn)量再次迎來增長。近十年日本特鋼成品材出口占比與日系汽車海外生產(chǎn)占比基本保持一致?？梢哉f，日本特鋼的持續(xù)增長，其背后就是日本制造實(shí)力的提升和日本制造企業(yè)全球布局的拓展。數(shù)據(jù)來源：公開資料整理數(shù)據(jù)來源：公開資料整理數(shù)據(jù)來源：公開資料整理 二、發(fā)達(dá)國家特鋼占比高,參考日本我國特鋼或有7700萬噸增量空間 日本特鋼產(chǎn)品種類豐富,主要以中高端產(chǎn)品為主,高端產(chǎn)品占30%,中端產(chǎn)品占49%,低端產(chǎn)品占21%。我國粗鋼產(chǎn)量不斷增長,但特鋼產(chǎn)量占比不高,如果按照日本2017年2