廠內機動車輛管理規(guī)定（精選19篇）

1、廠內機動車輛管理規(guī)定（精選19篇）廠內機動車輛管理規(guī)定 篇1一、目的和范圍1目的。為使廠內機動車輛保證正常的、安全的工作狀態(tài)，防止由廠內機動車輛而造成的人身傷亡事故和重大設備事故的發(fā)生。2.范圍。適合于按國家規(guī)定的要求向國家法定特種設備檢驗檢測機構申請廠內機動車輛定期檢驗。也適合于按單位內部設備管理制度的規(guī)定要求進行的定期檢查的報檢工作。二、職責廠內機動車輛安全管理人員負責向質量技術監(jiān)督部門報告廠內機動車輛定期檢驗工作。三、定期報檢制度1、新增以及經大修或者改造的廠內機動車輛，投入使用前，應當進行驗收檢驗。2、在用廠內機動車輛每年進行一次定期檢驗;3、遇可能影響其安全技術性能超群自然災害或者發(fā)

2、生設備事故后的廠內機動車輛，以及停止使用一年以上再次使用的廠內機動車輛，進行大修后，應當進行驗收檢驗。4、廠內機動車輛安全管理人員在廠內機動車輛定期檢驗(合格有效期滿前一個月向質量技術監(jiān)督部門的特種設備檢驗檢測機構申請定期檢驗。5、申請壓力管道定期檢驗應以書面的形式，一份報送執(zhí)行檢驗的部門，另一份由壓力管道安全管理人員負責保管，作為壓力管道管理檔案保存。使用登記制度一、本制度所稱廠(場)內機動車是指在企業(yè)廠(場)區(qū)內行駛的車輛。如：叉車、升降車、裝載機、載貨車以及汽車吊、輪胎吊行走機構等。二、新增廠內機動車輛，在投入使用前可投入使用后30日內，持監(jiān)督檢驗機構出具的驗收檢驗報告和安全檢驗合格標志

3、，到所在地區(qū)的市質量技術監(jiān)督局注冊登記。申請注冊登記時，應提交以下資料：特種設備注冊登記表(每臺2份);驗收檢驗報告和安全檢驗合格標志;操作人員的特種設備作業(yè)人員證;與維保單位簽訂的維保合同，或者是制造企業(yè)對新增特種設備提供免費維修保養(yǎng)的證明，或者與本單位維保人員簽訂維保 HYPERLINK /fanwen/zerenshu/ 責任書;維保單位的資格證(復印件)，或者本單位維保人員特種設備作業(yè)人員證;使用和運營的安全管理制度。三、使用單位領取特種設備注冊登記表，在規(guī)定位置上固定安全檢驗合格標志及相關牌照。四、廠內機動車輛停用的，應向特種設備安全監(jiān)察機構提出申請報停;廠內機動車輛停用后重新啟用時

4、，也應該向安全監(jiān)察機構提出啟用申請，經法定檢驗機構檢驗合格后方可投入使用。廠內機動車輛管理規(guī)定 篇21. 目的為了確保滇中有色金屬責任有限公司(以下簡稱“公司”)在用廠內機動車的安全使用，做好在用廠內機動車的安全管理工作，根據特種設備安全監(jiān)察條例等國家法律、法規(guī)，特制定本辦法。2. 適用范圍本制度適用于目前公司在用的廠內機動車。3. 相關定義廠內機動車是指不屬公安部門和農機部門管理、注冊掛牌的、只限于在企業(yè)廠區(qū)內行駛的用于特殊作業(yè)的車，如：叉車、電瓶車、平板車、前置翻斗車、升降車、裝載機、推土機、挖掘機、履帶吊、載貨車、野外作業(yè)以及汽車吊、輪胎吊行走機構等。4. 工作職責4.1 資產管理設備能

5、源部(以下簡稱“設備能源部” )是公司廠內機動車的主管部門，其主要職責為：4.1.1貫徹執(zhí)行國家、上級行政管理部門有關政策、法規(guī)、條例，并制定公司的廠內機動車管理制度，監(jiān)督各使用單位的執(zhí)行情況。4.1.2 負責組織對新購廠內機動車的設計審查和技術協(xié)議的簽訂，以及對制造單位資質的審查。4.1.3 負責公司廠內機動車的取證、換證。4.1.4 組織廠內機動車的檢驗、更新改造及報廢等方案的審查;參與廠內機動車的設計安裝。4.1.5 負責對廠內機動車的外委維修管理。4.1.6 組織廠內機動車事故的事故分析會和處理工作，并制定糾正、預防措施，按有關事故管理辦法及時向上級主管部門報告事故情況。4.1.7 負

6、責監(jiān)督建立廠內機動車的技術資料、圖紙和檔案。4.1.8 負責定期向上級主管部門上報本公司廠內機動車年度綜合報表。4.1.9 參與有關操作人員的安全技術教育和培訓工作。4.1.10負責掌握廠內機動車的安全技術狀況，及時組織安排重大隱患的處理，廠內機動車檢修計劃的審核。4.2 生產技術部職責：4.2.1 組織相關人員審核、修改、補充車間制定的廠內機動車的技術操作規(guī)程及安全操作規(guī)程，并制定相應的貫徹執(zhí)行和管理考核辦法，對規(guī)程執(zhí)行情況進行檢查監(jiān)督。4.2.2 負責公司廠內機動車的設計管理4.2.3 參與廠內機動車設備事故及人身安全事故的調查、分析工作。4.3 工程管理部職責：4.3.1 組織公司廠內機

7、動車的安裝調試等工作，并負責監(jiān)督安裝工程中原始數(shù)據、技術變更等基礎資料的收集，整理歸檔。4.3.2 負責廠內機動車的工程施工管理，組織工程的驗收;負責工程款支付手續(xù)的辦理工作，負責工程質保(修)的管理工作。4.3.3 負責對廠內機動車安裝、修理、改造單位資質的審查。4.3.4 負責對廠內機動車項目施工各階段設置定期不定期檢查。4.3.5 負責廠內機動車的項目后評估工作。4.4 安全環(huán)保部職責：4.4.1 組織對廠內機動車涉及人身安全事故的調查、分析及上報工作，并制定糾正、預防措施;參與廠內機動車設備事故的調查、分析工作。4.4.2 負責對廠內機動車操作人員培訓以及取證/換證工作的管理。4.4.

8、3 監(jiān)督廠內機動車的操作人員持證上崗工作。4.4.4 對危險源辯識及 HYPERLINK /fanwen/yingjiyuan/ 應急預案的編制、演練。4.5 各廠內機動車使用部門/單位職責：4.5.1 貫徹執(zhí)行有關廠內機動車的法規(guī)和技術標準。4.5.2 操作人員必須通過技術培訓、安全教育并經考核合格后方可上崗操作;4.5.3 制定本部門/單位的廠內機動車的“三大規(guī)程”及應急救援預案。4.5.4 負責廠內機動車的使用、管理。4.5.5 編制本部門/單位廠內機動車年度檢驗計劃，并報設備能源部審核。4.5.6 參與廠內機動車工程的竣工驗收。4.5.7 參與廠內機動車設備事故及人身安全事故的調查、分

9、析工作。4.5.8 參與對本部門/單位廠內機動車的規(guī)劃、選型、驗收工作。5. 工作流程5.1廠內機動車的設計必須由具有國家有關部門認定設計資格的單位承擔。5.2 廠內機動車的施工管理5.2.1廠內機動車安裝單位應具備相應工程施工資格;施工作業(yè)應嚴格執(zhí)行有關安全規(guī)范。5.2.2施工單位必須全面加強施工質量管理，堅持自檢與專檢相結合的原則，確保施工質量。凡列入公司計劃內的廠內機動車竣工時，甲乙雙方應按時辦理有關工程資料的交接手續(xù)，由使用單位、設計主管部門和施工質量監(jiān)督部門共同簽字驗收。5.2.3 廠內機動車交付使用前，應由有資格的檢測部門進行安全檢驗，檢驗合格并在相關特種設備安全監(jiān)督管理部門登記后

10、，方可投入使用。5.3 廠內機動車的注冊登記新增廠內機動車必須經特種設備監(jiān)督檢驗機構驗收檢驗，并取得安全檢驗合格標志，在投入使用前或者投入使用后30天內由設備能源部辦理注冊登記。注冊登記應提供以下資料：(一) 廠內機動車質量 HYPERLINK /fanwen/zhengmingshu/ 證明書。(二) 監(jiān)督檢驗機構出具的廠內機動車安全質量監(jiān)督檢驗報告。(三) 廠內機動車使用登記 HYPERLINK /fanwen/shenqingshu/ 申請書(由設備能源部填寫)。(四) 廠內機動車使用注冊登記表(由設備能源部填寫)。(五) 廠內機動車使用單位安全管理制度，事故預防方案(包括應急措施和救援

11、方案等)，管理人員和操作人員名單。5.4 廠內機動車檔案資料的管理廠內機動車使用部門/單位應當建立健全廠內機動車安全技術檔案。安全技術檔案應當包括以下內容：5.4.1 廠內機動車的設計文件、制造單位、產品質量合格證明、使用維護說明等文件以及安全技術文件和資料;5.4.2 廠內機動車定期檢驗記錄;5.4.3 廠內機動車日常使用狀況記錄;5.4.4 廠內機動車及其安全附件、安全保護裝置、測量調控裝置及有關附屬設備的日常維護保養(yǎng)記錄;5.4.5 廠內機動車運行故障和事故記錄;5.5 廠內機動車的運行和維護5.5.1崗位操作人員必須持安全操作證上崗;5.5.2 廠內機動車使用部門/單位應將廠內機動車的

12、安全注意事項和警示標志置于易于為人們注意的顯著位置。5.5.3 在安全檢驗合格有效期屆滿前一個月向特種設備檢驗檢測機構提出定期檢驗要求。未經定期檢驗或檢驗不合格的廠內機動車，不得繼續(xù)使用。5.5.4 廠內機動車使用部門/單位至少每月進行一次自行檢查，并作出記錄。5.5.5 在防爆區(qū)域使用的廠內機動車，應符合防爆安全技術要求，并有明顯防爆標志。5.5.6長期停用或到期未檢的廠內機動車，使用部門/單位應以書面及時報告公司設備能源部，經批準備案后向州特種設備安全監(jiān)察機構申請辦理報停登記手續(xù)，落實相應的安全措施。重新使用前，使用單位必須報公司設備能源部批準備案后進行安全檢驗，經檢驗合格后，才能重新投入

13、使用。5.6 廠內機動車的修理與改造5.6.1設備能源部應根據定期檢驗結果和生產實際情況編制壓力管道修理與改造計劃，并報主管領導批準后組織實施;5.6.2工程部應對壓力管道修理、改造實施單位的資質進行審核，確保其施工資質符合法規(guī)要求;5.6.3廠內機動車安裝、大修、改造后，施工單位必須根據國家有關法規(guī)和標準的要求，對廠內機動車的質量和安全技術性能進行自檢并出具自檢報告，由使用單位簽字認可后，施工單位方可向特種設備檢驗機構申請檢驗，取得檢驗合格證書后交付使用部門/單位。5.6.4安裝、大修、改造的廠內機動車驗收合格后，施工單位必須在20日內將施工技術資料、檢驗合格證書移交使用單位。5.6.5 廠

14、內機動車因發(fā)生設備事故經大修處理再次使用前，須對其進行全面檢查并通過特種設備監(jiān)督檢驗機構的檢驗。5.7 定期檢驗5.7.1 各使用部門/單位應編制本單位廠內機動車定期檢驗計劃，并報設備能源部審核。5.7.2 設備能源部應編制公司年度廠內機動車定期檢驗計劃，并報主管領導批準后組織實施。5.8 廠內機動車的使用變更、停用、報廢5.8.1 廠內機動車變更使用時，原使用單位應將隨機的技術文件、檢驗報告、安全使用許可證等全部檔案資料一同轉交給新使用單位，并到楚雄州質量技術監(jiān)督部門辦理使用變更手續(xù)。5.8.2各使用部門/單位的廠內機動車需要停用或報廢時，應提出書面報告報生產技術部審核后，由設備能源部組織鑒

15、定后方可停用或報廢。5.8.3設備能源部應在停用或者報廢后的30日內向受理登記的楚雄州質量技術監(jiān)督局備案并辦理停用或者注銷使用登記手續(xù)。6 附錄5.1本辦法的最終解釋由滇中有色金屬責任有限公司設備能源部負責;5.2本辦法自發(fā)之日起在公司范圍內實施。附表：滇中有色金屬有限責任公司廠內機動車檢查表引用文件特種設備安全監(jiān)察條例國務院令第373號特種設備質量監(jiān)督與安全監(jiān)察規(guī)定國質總局令第13 號特種設備注冊登記與使用管理規(guī)則質技監(jiān)局鍋發(fā)20 xx57號 廠內機動車監(jiān)督檢驗規(guī)程國質檢鍋20 xx16號廠內機動車輛管理規(guī)定 篇3第一章 總 則第一條 為使公司車輛管理統(tǒng)一化、制度化，合理有效的調配和使用各種

16、車輛，最大限度的節(jié)約成本，盡可能的發(fā)揮最大經濟效益并對公司所有車輛的保養(yǎng)和維修進行控制，以確保車輛安全、良好的運行，特制定本制度。第二條 公司車輛是指本公司購置的所有公務車輛;以下所指的駕駛人須是持有合法的駕駛證的人員。第三條 公司行政部為公司車輛的主管部門，主要負責公司車輛的購置、調配、保養(yǎng)、維修、年審、保險等項目的管理。第二章 車輛的使用第四條 公司各部門因公需要用車的，應事前向行政部申請派車并填寫派車申請單，注明派車事由、用車時間、乘車人數(shù)、出車地點等信息，經車隊負責人簽字批準后(部分車輛須由董事長簽字批準)，依據業(yè)務的重要性順序派車，不按規(guī)定申請者，車隊負責人有權拒絕派車。第五條 車輛

17、出車期間需臨時改變計劃或增加派車任務的，亦須電話報請車隊負責人同意，并在回公司交車時補簽派車申請單，交行政部存檔。第六條 車隊負責人根據各部門工作的輕重緩急、請派先后順序，統(tǒng)籌安排，合理調配車輛使用，應遵循先遠后近，先外地后市內的原則。第七條 車輛駕駛人員按行政部安排領取車輛鑰匙及派車單，按時出車并如實填寫出車時間、地點和行駛里程，做好車輛使用記錄。第八條 駕駛人員在出車前，應對車輛做基本檢查，如發(fā)現(xiàn)故障、配件失竊或損壞等現(xiàn)象，應立即報告，隱瞞不報而由此引發(fā)的后果由當期駕駛人員負責。第九條 每輛車須設置車輛行駛記錄表，使用前應核對車輛里程表與記錄表上前一次用車的記載是否相符，每次出車信息由駕駛

18、人員填寫，乘車人簽字確認;行政部不定期檢查，如發(fā)現(xiàn)里程表和行駛記錄不符的，按超出的公里數(shù)扣罰當事駕駛人耗油款。第十條 車輛使用人在辦理公務事宜時，應嚴格按照派車單中所規(guī)定的時間及時返回公司，如遇交通阻塞或意外情況不能按時返回的，應提前致電行政部說明原因，獲得批準后方可延時返回公司。第十一條 車輛使用人不得向駕駛人員提出違反公司車輛管理規(guī)定的要求，否則駕駛人員有權拒絕;第十二條 原則上公司車輛是只能用于公司業(yè)務工作的，未經董事長批準不得擅自私用，經董事長特批后方可做為他用。第十三條 凡公司員工及其直系家屬需借用公司車輛私人使用時，須由員工本人提出申請，并在派車申請單上注明“私用”，車隊負責人簽字

19、并報董事長批準后方可予以安排出車，并在車輛使用完畢后根據實際耗油量向使用人收取所耗費的燃油費用。第十四條 因私人事物借用公車時，如發(fā)生意外事故，導致違規(guī)、損毀、失竊等，在扣除保險理賠金額后全部損失由使用人個人承擔。第十五條 任何人不得將公司車輛交由無駕照人員駕駛，由此給公司所造成的一切損失及相關責任由經手借出車輛責任人及無證駕駛人承擔，公司將不承擔任何責任，情節(jié)嚴重的將對當事人予以辭退處理。第三章 車輛的停放第十六條 公司所有車輛鑰匙由行政部統(tǒng)一保存、管理，公務車輛在交車時，應將鑰匙和行駛證交至行政部;車輛駕駛人員接公司安排，次日執(zhí)行出車任務并早于公司人員上班時間的，可提前一天領取鑰匙和行駛證

20、。第十七條 未出車時，車輛應停放于指定停車場內，并將車門車窗鎖妥;任意放置車輛導致違反交通規(guī)則或車輛損毀、失竊的，由駕駛人員賠償損失，并予以處分。第十八條 無論任何時間段，出車返回后，必須將車輛停放在公司指定停車場，未經董事長同意，公司任何人員不得擅自將公司車輛開回家存放或開出停車場私用。第四章 費用管理第十九條 公司行政部負責對公務車輛的管理費用進行監(jiān)督、控制，財務部輔助配合監(jiān)控。各部門、分公司、子公司及私人使用公司車輛需按正常程序進行審批，所產生的過路費、停車費由各部門、分公司、子公司、私人全額承擔，并按相應車輛油耗比例及行駛公里數(shù)承擔燃油費及車輛磨損費。第二十條 燃油費用管理：(一)公司

21、所有車輛統(tǒng)一辦理油卡加油，一車一卡，公司車輛油卡不得外借，加油回執(zhí)按月交財務部，財務部須每月對公司所有車輛的行駛公里數(shù)及用油量進行核查。(二)車輛辦理加油卡后，駕駛人員須在出車前到行政部登記領取加油卡加油，如遇到特殊情況或長途行車需現(xiàn)金加油的，應上報車隊負責人及行政部批準，并開具正規(guī)發(fā)票回公司報銷。(三)駕駛人員領取加油卡外出丟失的，應自行承擔再次辦卡的費用;卡內資金因丟失被盜用的，駕駛人員應按上一次加油完畢所打印單據的卡內所剩余額進行全額賠償。第二十一條 維修保養(yǎng)費用管理：(一)各類車輛按照各車的技術保養(yǎng)程序例行保養(yǎng)，新購車輛按說明書規(guī)定的要求進行保養(yǎng)。(二)公司車輛的一般性保養(yǎng)工作，由駕駛

22、人員視車輛情況報車隊負責人統(tǒng)籌安排。(三)車輛修理應事先填寫車輛維修申請單，經車隊負責人審核，報董事長批準后，方可送修。(四)車輛須在指定廠家維修，維修時司機應在現(xiàn)場監(jiān)督，以保證維修質量、縮短維修時間;如出現(xiàn)增修項目，應及時匯報，維修后按維修申請審核無誤后方可在價格單上簽字確認，若發(fā)現(xiàn)弄虛作假，嚴加處罰。(五)車輛損壞的零部件可自行修復的，由車隊負責人統(tǒng)一采購并予以換修，以降低修車費用。(六)車輛于行駛途中發(fā)生故障而急需修復和更換零件的，在不影響安全行車前提下，應將車輛駛回公司檢驗后送修;無法行駛時應先向董事長請示，根據實際情況送修，未經請示的修理費用，公司不予報銷。(七)如因駕駛人員操作不當

23、出現(xiàn)故障者，其維修費用視情節(jié)輕重，決定駕駛人負擔比例。廠內機動車輛管理規(guī)定 篇4為創(chuàng)建平安校園，營造良好的教育教學環(huán)境，確保學校正常秩序，根據教育部和公安部的有關規(guī)定，結合學校實際情況，特對校園內各種車輛的管理作出以下規(guī)定(20 xx年3月31日教職工代表大會討論通過)。一、總則所有車輛進入校園內，嚴格遵守交通法規(guī)，聽從指揮、服從管理。二、機動車的管理校園道路以行人為主，機動車應主動避讓行人和非機動車。(一)車輛出入1.無牌無證的機動車嚴禁入校。2.機動車(含摩托車)按指定的大門進出。特殊情況須經學校批準，方可出入。3.本校機動車輛進出校門，盡量避開上學、課間、放學高峰時間。4.凡來學校參加各

24、種會議或活動的外單位車輛，由主管科室提前一天告知安全辦，安全辦通知門衛(wèi)放行，并按指定地點停放。5.警車、消防車、救護車、工程搶險車等特種車輛進出校門時，門衛(wèi)應主動疏導通道，以確保通行。6.其它各種機動車輛進出校門時，應主動接受門衛(wèi)的查詢，經被訪問者同意后登記放行，按指定的停車場停放。7.車輛載物出門時，必須接受檢查，得到確認后放行。8.原則上不是校園施工車輛，一律不準進入校園。(二)車輛行駛1.各種機動車進入校園后，禁止鳴笛，減速慢行，時速不得超過5公里/小時，不得超車。2.嚴禁在校園內無證駕車、練車和試剎車。3.基建、擴建、改建、裝修、維修等工程用車須經校長同意后方可進出校園，且在工程區(qū)域內

25、和指定路線上行駛。4.各種機動車輛不得在禁行區(qū)域內行駛。(三)車輛停放1.車輛應按指定地點或區(qū)域停放。(1)本校教職工車輛上下班時間嚴禁進入校園停放。(2)外來車輛停放地點為：南操場。2.車輛停放時，須停放整齊，并拉剎、關電路、鎖門窗以確保安全。3.外來車輛停放過夜須經批準，一律停放在南操場。三、非機動車的管理1.進出校門的非機動車必須證照齊全，手續(xù)完備。2.進入校門時，須下車推行，校園內禁止騎車。3.載物出門時經校警檢查后放行。4.所有非機動車應在劃定的停車區(qū)域有序停放并上鎖，嚴禁亂停亂放。四、管理辦法1.進出校園的車輛，應自覺服從管理，凡違反有關規(guī)定或在校園內造成交通事故的，將追究當事人的

26、責任，按交通法規(guī)有關條款處罰。本校教職工在校園內駕駛機動車造成交通事故的，除按交通法規(guī)有關條款處罰外，學校將給予行政處分。2.機動車有下列違規(guī)情況之一的，送交相關部門處理。(1)無證、無照機動車擅自入校的;(2)未經門衛(wèi)人員同意擅自入校的;(3)酒后駕駛機動車的;(4)駕駛機動車造成交通事故的。3.機動車有下列違規(guī)情況之一的，給予批評教育。(1)不按規(guī)定位置停放的;(2)在校園內練車、鳴笛、試剎車的;(3)在校園內超速行駛及超車的;(4)在禁行區(qū)域內行駛、停放的;3.非機動車無證照的一律扣留，上交相關部門處理。五、附則1.本規(guī)定自20 xx年3月1日起執(zhí)行，如與相關 HYPERLINK /fa

27、nwen/guizhangzhidu/ 規(guī)章制度相沖突，按本規(guī)定執(zhí)行;2.本規(guī)定解釋權歸校委會。教職工(車主)簽字：廠內機動車輛管理規(guī)定 篇5為創(chuàng)建安全校園，營造良好的教育、工作、生活環(huán)境，確保學校正常秩序，根據教育部和公安部的有關規(guī)定，結合我校實際情況，特對校園內各種車輛的管理作出以下規(guī)定(20 xx年2月22日校行政會議討論通過)。一 總 則所有車輛進入校園內，嚴格遵守交通法規(guī)，聽從指揮、服從管理。二、機動車的管理校園道路以行人為主，機動車應主動避讓行人和非機動車。一 車輛出入1.無牌無證的機動車嚴禁入校。2.機動車(含摩托車)按指定的大門進出。特殊情況須經學校批準，方可出入。3.本校機動

28、車輛進出校門，且盡量避開上學、課間、放學高峰時間。4.凡來我校參加各種會議或活動的外單位車輛，由主辦科室提前一天告知安全處，安全處通知門衛(wèi)放行，并按指定地點停放。5.警車、消防車、救護車、工程搶險車等特種車輛進出校門時，門衛(wèi)應主動疏導通道，以確保通行。6.其它各種機動車輛進出校門時，應主動接受門衛(wèi)的查詢，經被訪問者同意后登記放行，按指定的停車場停放。7.車輛載物出門時，必須接受檢查，得到確認后放行。二 車輛行駛1.各種機動車進入校園后，禁止鳴笛，減速慢行，時速不得超過5公里/小時，不得超車。2.嚴禁在校園內無證駕車、練車和試剎車。3.基建、擴建、改建、裝修、維修等工程用車須經校長同意后方可進出

29、校園，且在工程區(qū)域內和指定路線上行駛。4.各種機動車輛不得在禁行區(qū)域內行駛。三 車輛停放1.車輛應按指定地點或區(qū)域停放。(1)本校教職工車輛停放地點或區(qū)域為：樹帶內的停車位上面。(2)外來車輛停放地點為：西操場。2.車輛停放原則：)按車位有序停放，不固定車位。3.車輛停放時，須停放整齊，并拉剎、關電路、鎖門窗以確保安全。4.距離校門5米內、道路兩側、禁止停放。5.本校車輛停放過夜須按指定位置有序停放;外來車輛停放過夜須經批準，一律停放在門衛(wèi)東側。三 非機動車的管理1.進出校門的非機動車必須證照齊全，手續(xù)完備。2.進入校門時，須下車推行，校園內禁止騎車。3.載物出門時經校警檢查后放行。4.所有非

30、機動車應在劃定的停車區(qū)域有序停放并上鎖，嚴禁亂停亂放。5.校園內除經批準的車輛外(貨運)，任何單位和個人均不得在校園內騎行。四 管理辦法1.進出校園的車輛，應自覺服從管理，凡違反有關規(guī)定或在校園內造成交通事故的，將追究當事人的責任，按交通法規(guī)有關條款處罰。本校教職工在校園內駕駛機動車造成交通事故的，除按交通法規(guī)有關條款處罰外，學校將給予行政處分。2.機動車有下列違規(guī)情況之一的，送交相關部門處理。(1).無證、無照機動車擅自入校的;(2).未經門衛(wèi)人員同意擅自入校的;(3).酒后駕駛機動車的;(4).駕駛機動車造成交通事故的。3.機動車有下列違規(guī)情況之一的，給予批評教育。(1).不按規(guī)定位置停放

31、的;(2).在校園內練車、鳴笛、試剎車的;(3).在校園內超速行駛及超車的;(4).在禁行區(qū)域內行駛、停放的;3.非機動車無證照的一律扣留，上交相關部門處理。五 附 則1.本規(guī)定自20 xx年1月1日起執(zhí)行，如與前規(guī)章制度相沖突，按本規(guī)定執(zhí)行;2.本規(guī)定解釋權歸校長室。永平鄉(xiāng)中心小學廠內機動車輛管理規(guī)定 篇6為規(guī)范廠區(qū)停車秩序，保障廠區(qū)交通順暢，辦公環(huán)境秩序井然，確保員工車輛安全，特制訂本管理辦法。1、進入廠區(qū)的機動和非機動車輛必須按照指定停車區(qū)域停放;2、嚴禁車內攜帶易燃易爆、劇毒等危險品進入廠區(qū);3、任何車輛嚴禁占用、堵塞廠區(qū)內，辦公樓前的主干道;4、機動車在廠區(qū)內行駛，時速不得超過15k

32、m/h，嚴禁鳴號;5、嚴禁在廠區(qū)內試剎車，學習駕駛車輛的行為，造成損害的責任自負;6、機動車必須停放在劃定的車位界限內，并且不占用相鄰車位;7、機動車停放時注意觀察前后左右的車輛安全，鎖好車門，貴重物品帶離;8、因個人原因在停放車輛時對公物造成損壞或對他人造成傷害的，必須承擔賠償責任;9、摩托車、電瓶車、自行車必須整齊停放在西側停車棚，不得亂停亂放; 10、11、 任何車輛的車主不得隨意丟棄車內垃圾、雜物; 門衛(wèi)有權勸阻、制止亂停亂放行為，并上報辦公室對不按上述規(guī)定執(zhí)行的當事人進行處罰;12、 對違反上述規(guī)定的車輛當事人，每次罰款100元。由辦公室下發(fā)罰單，當事人簽字后在當月工資中扣除。山東思

33、源水業(yè)工程有限公司辦公室廠內機動車輛管理規(guī)定 篇7為加強車輛安全管理，合理安排車輛，確保教學、科研及公務用車，對車輛使用作以下規(guī)定：一、校內車輛統(tǒng)一由校長管理、調度。二、駕駛員應具備良好的職業(yè)道德，堅守工作崗位，嚴格遵守交通規(guī)則及各項規(guī)章制度。三、駕駛員必須服從用車調度，保持通訊聯(lián)系，做到隨叫隨到，積極完成出車任務。精心保養(yǎng)車輛，保持車輛的整潔。發(fā)現(xiàn)故障及時排除，節(jié)約燃油和修理費。四、保障校長及各處(室)的公務用車，做到按時接送。五、各部門公務用車，應提前向校長聯(lián)系，由校長統(tǒng)一安排。六、教職工及外單位借用車，應在不影響本單位用車的情況下，經學校校長批準，給予派車，視情況收取服務費用。七、未經同

34、意駕駛員私自用車以嚴重違紀論處。若發(fā)生事故，一切責任由私自出車者自負。八、駕駛員下班后，車輛應停放在校內。九、學校車輛只能由學校的駕駛員駕駛，堅決禁止無證駕駛。十、學校駕駛員必須按期學習交通法規(guī)，遵守交通規(guī)則，保障行車安全。廠內機動車輛管理規(guī)定 篇8第一章 總 則第一條 根據關于進一步規(guī)范車輛管理有關規(guī)定的通知，為加強公司機動車輛管理，提高工作效率，降低車輛費用支出，體現(xiàn)降本增效，充分發(fā)揮機動車輛在生產經營工作中的保障作用，結合省公司實際情況，制定本辦法。第二條 本辦法適用于公司機關、直屬中心的公務用車和生產用車管理。第二章 車輛配備原則第三條 公司機關配備公務用車，用于保障公司機關工作人員的

35、日常生產經營管理工作，包括外事、機要、接待、老干部、后勤保障、調研等公務活動用車。第四條 公司直屬中心配備生產用車，用于保障公司直屬中心日常生產的經營活動。第三章 車輛管理職責第五條 公司綜合部是公司機動車輛職能管理部門，其職責是：負責車輛資產管理、駕駛員管理、車輛維修管理、保養(yǎng)費用管理、交通安全管理等相關工作。第四章 車輛使用第六條 公司本部車輛實行集中管理。 公司機關和直屬中心工作人員用車，如屬市內用車，可直接向車隊申報;如需要長途用車，需由公司綜合部審批。第七條 公司機關各部室、直屬各中心負責人，一律不得使用公車用于上下班接送。第八條 嚴格控制使用車輛出市、出省辦事，公務出市盡量使用公用

36、交通工具(火車、長途公共汽車等)。必須帶車出市、出省的，應符合下列情況，并提前填寫機動車出市、出省申請單(見附件一)，報綜合部領導批準。1、公司領導帶隊的全性調研、檢查;2、地方政府領導檢查指導我公司工作，需要長途用車的;3、公司網絡運維、服務等專業(yè)檢查，檢查地點較多，不便于使用公共交通工具的;4、其他特殊情況。第九條 節(jié)、假日車輛使用，應遵守以下規(guī)定：1、節(jié)假日期間，施行封車制度。如有特殊情況，需經公司綜合部經理審批同意后方可派車;2、節(jié)、假日期間，車隊設值班車輛，為用車單位提供車輛服務;3、節(jié)日期間一律實行封車制度嚴禁出私車。第十條 婚喪事用車，應遵守以下規(guī)定：1、公司所屬車輛一律不準作為

37、結婚用車;2、喪事用車如系本企業(yè)職工及親屬，必須經綜合部負責人同意，方可派車。第五章 車輛的日常管理第十一條 車輛停放在非工作時間內，車輛應停放在公司辦公樓及綜合樓存車場。因公外出和需要在外過夜的車輛，駕駛員應選擇收費存車場或單位內部存車場存放。未按公司規(guī)定停放，如出現(xiàn)丟失、損毀等后果，經濟損失由責任人按車輛保險相關內容進行賠付。第十二條 車輛發(fā)生交通違章記錄，由責任人在規(guī)定時限內到公安交警部門接受處罰，其經濟責任由責任人承擔。第十三條 車輛發(fā)生交通事故，駕駛員應立即報告交警部門、保險公司及車輛管理人員，事故車輛須到省公司指定的汽車修理廠維修，出市發(fā)生交通事故的車輛，須經公司綜合部同意后才能對

38、車輛進行維修。否則，發(fā)生的一切費用自理。相關流程見附件二。第十四條 車輛費用公司車輛發(fā)生的各種費用，按照全面預算管理規(guī)定進行定額審批管理：1、公出車輛的過路過橋費、臨時停車費和燃料費由公司定額支付，綜合部負責汽油的購買和車輛費用的報銷審核;2、對車輛油料消耗，實行單車核算，油耗和行駛里程雙向考核。按車輛型號及歷史耗油情況，確定百公里耗油定額;駕駛員加油，按車輛歸屬憑加油IC卡實行定點加油;3、與車輛相關的各類費用，如車輛的養(yǎng)路費、車船稅、檢測費等等，由公司統(tǒng)一支付;4、車輛的維修、保養(yǎng)由駕駛員填寫車輛維修、保養(yǎng)申請單(見附件三)，報綜合部主管人員，由綜合部安排車輛到指定維修廠家維修(流程見附件

39、四)，維修廠家經過招投標產生。未經許可自行維修或保養(yǎng)的，發(fā)生的車輛維修費用由責任人承擔。第十五條 駕駛員管理公司綜合部對駕駛員開展經常性教育活動，活動中要堅持學習貫徹中華人民共和國道路交通安全法和交通管理部門的法規(guī)、政策以及省公司的有關制度規(guī)定及車輛管理部門的具體要求，并適時組織開展安全形勢分析，對存在的問題及時制定整改措施。要結合工作實際，經常組織駕駛員開展崗位練兵活動，提高技術素質，強化職業(yè)道德意識。駕駛員不得將所駕駛的車輛借給他人或私自開車為他人或自己辦私事，凡違反規(guī)定駕車外出發(fā)生交通違章或交通事故所造成的一切后果，均由責任人負全部責任，并按駕駛員管理制度進行處理。第六章 其他第十六條

40、嚴禁非駕駛員駕駛機動車，凡違反規(guī)定者，按有關規(guī)定嚴肅處理，由此造成的一切后果及經濟損失由本人及車輛責任人共同承擔。第十七條 公司如有大型會議和重要活動，車輛不能滿足需要時，可根據實際情況租用機動車，并由公司綜合部負責。第十八條 為方便員工上下班，對公司機關、直屬各單位員工居住地點相對集中，人員較多的主干線路，開設通勤車輛。第十九條 本辦法由分公司綜合部制訂并負責解釋。 第二十條 本辦法自發(fā)布之日起執(zhí)行。附件：1、機動車出市、出省申請單2、機動車輛事故處理流程3、機動車輛維修、保養(yǎng)申請單4、機動車輛維修保養(yǎng)審批流程圖廠內機動車輛管理規(guī)定 篇9為使公司車輛管理統(tǒng)一合理化，合理有效的使用各種車輛，最

41、大限度的節(jié)約成本，更有效的控制車輛使用，最真實的反映車輛的實際情況，盡可能的發(fā)揮最大經濟效益以及對公司所有車輛的保養(yǎng)和維修進行控制，以確保車輛安全、良好的運行狀況以及保養(yǎng)和維修的及時、經濟、可靠，特制定本制度。一、適用范圍本制度適用公司各部門的所有車輛。、二、車輛使用管理1、職責1.1行政經理負責辦公室車輛派遣及使用，并對各部門用車進行審批、協(xié)調、安排，保證辦公室車輛的有效使用。1.2運營車輛由車輛管理人員負責車輛調度及管理，旨在最大限度的配置車輛使用，最有效的管理車輛。2、公務車輛使用管理2.1公務車輛使用管理公務用車除財務外原則上是各部門經理，因公使用公車的須填寫公務車輛使用申請表，必須由

42、總經理批準，行政部備案。2.2公務車輛使用安排2.2.2行政部對審批通過的用車申請，填制車輛派遣表，將每次外出的時間、地點、公里數(shù)記入并有申請外出人簽字認可。2.2.3公務車輛駕駛人員在收到車輛派遣表時，應提前檢查車輛狀況及油量情況，按照派遣表上的時間按時出車，并填寫好派遣表的相關數(shù)據。2.2.4公務車輛申請人員在辦理公司事宜時，應嚴格按照派遣表中所規(guī)定的時間返回公司，如果在派遣表規(guī)定的時間內無法及時返回公司，應提前向行政部說明原因，獲得批準后方可延時返回公司。2.2.5公務車輛駕駛人員辦完事后應及時返回公司，如遇交通阻塞或意外情況不能按時返回公司的，應提前向行政部說明原因，獲得批準。2.2.

43、6公務車輛駕駛人員返回公司后應將填好的派遣表及時上交行政部審核，審核無誤后存檔。公司公務車駕駛人不得擅自將車開回家。辦完公事必須將車輛停放在規(guī)定的地點。不得因私使用車輛。2.3運營車輛使用管理2.3.1公司配送部、備件庫、售后部均配有營運貨車，且車輛數(shù)量較多，應設專人管理，旨在保證車輛安全運營的同時，最大化的配置車輛運營。2.3.2各部門車輛出車、送貨應由車輛管理人員統(tǒng)一調度，公司任何人員不得私自調度車輛，更不能因私使用公司車輛。2.3.3車輛管理人員應根據公司總體的運營要求，對車輛的出車及保養(yǎng)進行合理安排，駕駛員應服從車輛管理人員的安排，如有特殊情況需提前告知管理人員。2.3.4公司車輛駕駛

44、人員須有駕駛證件，并且要熟知交通相關法規(guī)和深圳市路況、路名。2.3.5公司車輛不得對外出租和出借。2.3.6公司所有車輛鑰匙應有車輛管理人員統(tǒng)一保存、管理，出車時連同車輛出車安排表一起交給需要出車的駕駛人員，駕駛人員應在車輛出車安排表上簽字，表示鑰匙已收到。2.3.7公司所有駕駛人員每天下班前須將公司車輛停放在公司指定的地方后，將車輛鑰匙交由管理人員保管。如遇特殊情況車輛當天不能返回公司的，須經部門經理批準。2.3.8車輛管理人員根據公司運營需要，及時安排車輛出車，對需要出車的車輛應填制車輛出車安排表。2.3.9駕駛人員在接到車輛出車安排表時，在規(guī)定的時間應到達指定的地點，完成配送任務后應及時

45、返回，如遇特殊情況不能及時返回公司的，應及時向管理人員說明情況，獲得批準后方可。2.3.10車輛管理人員應對出車車輛進行登記，填制車輛送貨登記表，當車輛返回時，應及時填寫返回公里數(shù)，并由駕駛員確認簽字。對出車異常的車輛應詢問其原因，情況嚴重的應上報公司。2.3.11駕駛人員在車輛送貨過程中的停車，要遵守交通法規(guī)，在允許停車的區(qū)域停放車輛，防止因此罰款。2.3.12部門間車輛調用應經部門經理批準，并報車輛管理人員備案。三、車輛用油管理1、職責1.1行政部經理負責對公務車輛的用油進行監(jiān)督、控制，財務部輔助配合監(jiān)控管理。1.2運營部門由車輛管理人員負責對車輛用油進行監(jiān)督、控制，財務部輔助配合監(jiān)控管理

46、。1.3各部門應加強車輛用油管理，節(jié)約用油開支，使車輛均能在經濟耗油的情況下有效的運營。2、車輛油卡管理2.1公司所有車車輛統(tǒng)一油卡加油，實行一車一卡制度。2.2公司所有車輛禁止現(xiàn)金加油，駕駛人員應隨時攜帶油卡，不得以任何理由用現(xiàn)金加油，如遇特殊情況需現(xiàn)金加油，須經部門經理、財務經理批準，并報車輛管理人員備案。2.3車輛加油卡辦理后，管理人員應按車牌號與油卡號碼進行備案登記，每月進行核對。油卡一經備案，不允許變更，如遇到特殊情況，比如油卡壞了，不能正常加油時，應報車輛管理人員，及時修理或使用備用油卡加油。2.4禁止車輛間互換油卡，禁止使用其它車輛的油卡加油，如遇特殊情況，應經車輛管理人員同意。

47、2.5車輛管理人員應根據車輛需要辦理備用油卡，在車輛所配油卡金額不足時備用，車輛在使用備用油卡時應做好備用卡使用記錄，便于月底數(shù)據統(tǒng)計。2.6駕駛員在使用油卡加油時，應保留好每次加油的小票，小票要保持連續(xù)性，月底按順序粘貼在車輛用油統(tǒng)計表上。2.7駕駛員在油卡充值前，應統(tǒng)一根據車輛管理人員的口令，在某一統(tǒng)一的時間點記錄本月車輛用油的實際數(shù)據，其中：a.月初余額為油卡在上次充值前的余額。b.本月充值為油卡上次充值的金額。c.月末余額為油卡最后一次加油后的金額。d.本月用油=月初余額+本月充值-月末余額+備用卡加油金額+現(xiàn)金加油f.起始公里數(shù)為上次記錄數(shù)據時的車輛公里數(shù)。l.中止公里數(shù)為本次記錄數(shù)

48、據時的車輛公里數(shù)。j.中止公里時油箱所剩油量為本次記錄數(shù)據時油箱的油量金額化。2.8一車一卡，一車一表，管理人員在申請充值時應將每輛車的車輛用油統(tǒng)計表上報財務審核。2.9車輛在使用備用卡加油時，應收集好小票，并在小票背面注明加油車輛車牌號，交給車輛管理人員，車輛管理人員對每張備用卡須填備用卡加油統(tǒng)計表，連同車輛用油統(tǒng)計表一齊上報財務審核。2.10特別注意事項：車輛用油統(tǒng)計表中的現(xiàn)金加油與備用卡加油應詳細記錄日期與備用卡號。3、充值申請流程3.1車輛管理人員應實時了解車輛油卡的用油情況，在油卡金額接近500元時，及時申請油卡充值。3.2車輛管理人員在申請充值時，須做好車輛用油統(tǒng)計表工作，并保證將

49、車輛用油統(tǒng)計表及時上報財務，財務在對油卡充值審核時要對上次充值的用油情況進行審核。3.3車輛油卡充值申請審核通過后，財務部將以支票或本票轉交車輛管理人員，車輛管理人員應提供正確的公司名稱，并指定專人領取，及時充值。3.4車輛油卡充值要求開具增值稅票，車輛管理人員應在收到支票或本票后一周內將充值增值稅票帶回公司財務部。3.5車輛管理人員給油卡充值后，應將各車輛充值明細連同增值稅票一齊帶回公司財務部。四、車輛維修、保養(yǎng)管理1、職責1.1對維修服務公司需有行政和部門經理及車輛管理人員共同考評和選擇，使用哪家維修廠原則上使用4s店的維修。車輛管理人員對維修項目進行審核。1.2車輛管理人員負責對維修質量

50、進行驗證，并保存相關的評定、維修質量、維修記錄等資料。1.3駕駛人員負責定期檢查車輛狀況，并處理簡單的車輛故障。1.4駕駛員負責及時發(fā)現(xiàn)、檢查故障;并填寫車輛維修申請單;確認保養(yǎng)維修合格;保留更換部件交公司驗審;對維修質量進行及時反饋。2、工作流程2.1日常檢查、保養(yǎng)、維護2.1.1駕駛員須做好車輛出、收車檢查，保持車輛內、外清潔。2.1.2行駛中注意車輛是否有異常聲響。2.1.3經常檢查各潤滑點，發(fā)現(xiàn)缺油或油變質應立即補充或更換。2.1.4駕駛員每月底進行檢查保養(yǎng)。2.1.5每月由駕駛人員對電瓶外表進行清潔，經常檢查電瓶使用情況，保持電瓶周圍干燥清潔和有效工作能力。2.1.6每月由駕駛人員檢

51、查車輛消防設施。2.1.7車輛管理人員對車輛進行不定期抽查，發(fā)現(xiàn)問題及時處理，避免車輛造成機械事故及影響運輸任務。2.1.8車輛日常補胎及小零件更換必須在正規(guī)的4s店進行，取得正規(guī)發(fā)票，不允許抵票報銷。2.2定期保養(yǎng)2.2.1駕駛人員要嚴格按照車輛保養(yǎng)相關規(guī)定定時對車輛進行保養(yǎng)。車輛公里與保養(yǎng)項目標準見保養(yǎng)標準表。2.2.2保養(yǎng)維修必須在指定的維修廠進行，駕駛員不得自行選擇修理廠。2.2.3駕駛員根據車輛運行里程數(shù)填寫運行記錄，經車輛管理人員核實后，由部門經理安排車輛保養(yǎng)時間。2.2.4駕駛員須辦理完審批手續(xù)后方可對車輛進行保養(yǎng)、修理，不允許先斬后奏。2.2.5定期保養(yǎng)操作流程：駕駛員填寫車輛

52、維修申請單-部門經理檢查-審批(需要財務經理及部經理審批須審批)-憑審批后的車輛維修申請單(項目、金額)通過報帳中心借款-對審批后的項目進維修-維修過程中如需增加維修項目，由部門經理確認維修-對維修車輛進行檢查-索取發(fā)票及維修清單-會計人員對維修項目進行審核-通過報帳中心沖銷借款。2.3.1在行駛過程中發(fā)現(xiàn)故障，駕駛員應及時檢查，查明原因并判斷故障嚴重程度和對行駛安全的影響程度，主動設法排除故障。2.3.2如駕駛員無法排除故障，須估算費用并征得部門經理同意就近尋找修理廠處理，對故障嚴重程度及發(fā)生故障的原因應及時匯報，請示處理方案。2.3.3發(fā)生修理后必須將更換的部件交回公司驗審。車輛管理人員對

53、車輛突發(fā)修理原因進行鑒定、審核。2.3.4突發(fā)修理的操作流程：口頭向領導進行維修申請-獲批準后進行維修(不能到指定處修理時，選擇就近的修理廠)-補填車輛維修申請單-對維修質量進行反饋和記錄-車輛管理人員鑒定、審核-部門經理簽字-走報帳中心報銷。2.4保養(yǎng)、維修后的車輛須經車輛管理人員及駕駛員驗收，合格后方可進行運輸。3、特別事項3.1公司應指定有資質的專門車輛保養(yǎng)、修理點，便于修理、維修，可指定兩至三個點。3.2公司為避免修理點配件價格過高，應根據修理點單獨指定汽車配件供應點。3.3公司應根據修理點提供的保養(yǎng)及維修清單去指定的配件供應點購買所需配件，杜絕在同一個點既買配件又做維修。3.4車輛保

54、養(yǎng)、維理不允許駕駛員用現(xiàn)金交易，駕駛員應在指定維修點修理后，由公司隔月統(tǒng)一支付。3.5新車在5000公里時都有一次免費保養(yǎng)，各新車駕駛員注意利用。五、車輛罰款及理賠管理1、車輛罰款管理1.1客運車載貨罰款1.1.1此類罰款為公司計劃內罰款，駕駛員應在送貨過程中有意識的避免此類罰款的發(fā)生。當發(fā)生時，駕駛員態(tài)度應良好，爭取少罰款或不罰款。1.1.2駕駛員應妥善保管開具的罰款單，經部門經理審核后，可用其它發(fā)票沖抵報銷。1.2車輛停車罰款1.2.1駕駛員應熟知交通停車相關規(guī)定，將車輛停放在允許停車的地方。1.2.2該類罰款公司不允許發(fā)生，如有發(fā)生，應詳細了解罰款原因，屬于駕駛員出于個人利益而發(fā)生的亂停

55、車罰款，公司不予報銷。該類罰款在報銷時應特別注意審核。2、車輛事故理賠管理2.1車輛事故理賠是基于車輛保險的意外保證，駕駛人員應在提高自身駕駛技能的同時，認真遵守交通法規(guī)，鑒于公司車輛之多，理賠業(yè)務之多，特制定此辦法。2.2車輛在發(fā)生交通事故時應及時聯(lián)系保險公司，由保險公司進行事故鑒定，出具鑒定報告。2.3駕駛員應及時到保險公司指定的修理點將車輛盡早修好，不要耽誤正常工作，修理費先由駕駛員墊支或憑保險公司的事故受理單向公司借款支付。2.4保險公司在受理交通事故后，會將一聯(lián)寫有理賠號碼的受理單交于駕駛員，爾后保險公司系統(tǒng)會將該起事故的理賠號碼發(fā)送至駕駛人員所留的手機上，駕駛人員應妥善保管。2.5

56、駕駛人員應將正確無誤的公司名稱及銀行帳號告知保險公司，在保險公司受理事故后應跟蹤保險公司及時將理賠款匯之公司帳號。2.6當公司已確定收到該筆理賠金額時，駕駛人員應憑載有理賠號的受理單或理賠號來財務部領款或辦理沖賬手續(xù)。2.7財務部應根據所報理賠號與銀行到賬憑證載明的號碼與車牌號對應，確定相符后方可支付或沖賬，否則不予辦理。廠內機動車輛管理規(guī)定 篇10為加強車輛出入和停放管理，維護暢通有序的良好秩序，創(chuàng)設安全、文明、和諧的辦公環(huán)境，確保公司各項活動的高效、協(xié)調運轉，特制訂如下規(guī)定：一、車輛出入管理1、車輛進入公司減速慢行(車速不得超過5公里/小時)。禮讓三先，不搶道占道，不鳴喇叭，不隨意停車下客

57、、等客。2、外來車輛需進入公司，請?zhí)崆芭c門衛(wèi)處聯(lián)系，以便掌握情況及時放行。3、辦公用具等貨物進出公司必須符合管理規(guī)定，并經門衛(wèi)處同意，開具物資進出通知單，方可放行。5、公司車輛不得將與工作無關的人員、推銷人員帶入工作區(qū)，嚴禁車輛攜帶易燃、易爆等危險物品。二、車輛停放管理1、公司內所有路段嚴禁停放各種車輛，各種車輛應按指定的位置停放。自覺接受門衛(wèi)人員的指揮，在規(guī)定區(qū)域或指定車位居中有序停放，保持車頭朝向一致。2、籃球場內數(shù)字1-6位置為公司車輛專用停車位原則上只供內部停放車輛，具體的車位分配由所屬部門自己掌握和協(xié)調，其它部門和人員的車輛不得占位停放。4、來公司裝卸貨物過秤車輛、貨物不得堵塞通道，

58、必須保持通道暢通。5、加強安全防范意識，車內不存放貴重物品，停車后及時關鎖門窗。停車時避免與其它車輛發(fā)生碰擦，如有碰擦，應主動與車主或現(xiàn)場門衛(wèi)人員聯(lián)系，妥善處理。三、違章處理車輛進入公司后，駕駛人員應自覺遵守公司的管理規(guī)定，文明行駛，文明停車。對不遵守停車、行駛管理規(guī)定、不配合工作、不服從指揮的，采取以下處理措施：1、公司內部車輛不按規(guī)定停放和行駛的，綜合部有權對該車輛行使處罰并張貼上罰款單， 一次10元人民幣 。2、安全保衛(wèi)人員將對廠區(qū)內不按規(guī)定停放和行駛的車輛進行查處，對違規(guī)車輛進行拍照，并設立專門欄目予以公布曝光。廠內機動車輛管理規(guī)定 篇11為了嚴格鎮(zhèn)政府機關車輛管理，使車輛管理正規(guī)化、

59、規(guī)范化，經鎮(zhèn)黨委政府研究，特制定鎮(zhèn)政府車輛管理規(guī)定如下：一、車輛管理的原則、范圍1、按照黨風廉政建設的要求及上級公車管理的有關規(guī)定，本著“加強管理、堵塞漏洞、厲行節(jié)約、保障正常工作開展”的原則，實施本制度。2、車輛管理的范圍：凡屬鎮(zhèn)政府機關、計生站、企業(yè)站所屬的車輛，均納入本制度管理的范圍。二、車輛的管理和調度1、公車使用實行“統(tǒng)一調控、領導簽批、用車登記、專職司機出車”的管理制度。2、車輛使用的范圍是公務用車，其它私人事務一律不得使用公務用車。3、鎮(zhèn)機關所有車輛由鎮(zhèn)黨政辦公室統(tǒng)一調度，如因工作需要安排用車的，必須上報黨政辦公室，經領導簽批后由專職司機憑簽批意見出車。4、鎮(zhèn)機關所有車輛，在晚上

60、和公休日必須停放在鎮(zhèn)政府院子內指定地點，任何人不得私自使用。5、因工作需要夜晚及公休日用車的，需事先向鎮(zhèn)主要領導請示，經同意后由黨政辦公室進行登記后方可用車。二、車輛的使用1、車輛由指定專職司機負責開車，其它人員一律不準私自駕駛。2、公務車不得借給非本單位人員使用。如將車輛私自借給他人或不用專職司機私自出車，由此造成的后果的，不論所辦的事為公事或私事，均由違反規(guī)定的個人負責。3、車輛駕駛員必須具備車輛駕駛資格，并嚴格遵守交通規(guī)則，嚴禁超速超載、酒后開車、疲勞駕駛和違反操作程序駕駛，否則，由此引起的后果由駕駛者負責。4、駕駛員在出車前應對車輛做基本檢查(如水箱、油量、機油、剎車油、電瓶液、輪胎、