主機(jī)、主變、輔機(jī)部分考試題

1、主機(jī)、主變、輔機(jī)部分考試 題一、填空題（共30 分、每空 1 分）1、小溝頭電站發(fā)電機(jī)型號及含義SF30-14/3900，S水能，F(xiàn)發(fā)電機(jī)， 30額定功率， 14磁極個(gè)數(shù)， 3900定子鐵芯外徑。2、主變上層油溫不宜經(jīng)常超過85。主變油溫升極限不超過55。廠用干式變壓器線圈最高溫度不得超過100。3、定子線圈為 F 級絕緣，溫度不得超過 140，在上位機(jī)上溫升不得超過 75。發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)子線圈為 F 級絕緣，溫度不得超過 150。4、備用機(jī)組停運(yùn)時(shí)間超過7 天時(shí)，應(yīng)進(jìn)行一次絕緣電阻測定。5、發(fā)電機(jī)定子額定電流1832A。額定勵(lì)磁電壓175V，額定勵(lì)磁電流720A。6、主變壓器在運(yùn)行中注油，重瓦斯保

2、護(hù)切信號。7、發(fā)電機(jī)檢修后，必須以遞升加壓的方式開機(jī)并列。8、發(fā)電機(jī)持續(xù)允許不平衡電流值，正常運(yùn)行時(shí)，發(fā)電機(jī)的三相電流之差不得大于額定電流的 20，機(jī)組不得發(fā)生異常振動(dòng)，且任一相電流不得大于額定值。9、任何情況下，主變差動(dòng)保護(hù)與重瓦斯保護(hù)不能同時(shí)停用。10、發(fā)電機(jī)水機(jī)事故動(dòng)作于停機(jī)的保護(hù)有振擺過高、軸承溫度過高、調(diào)速器事故低油壓、機(jī)組過速（ 140額定轉(zhuǎn)速）。11、如何事故處理，均應(yīng)兼顧廠用電和直流系統(tǒng)能否繼續(xù)運(yùn)行。12、保護(hù)動(dòng)作情況應(yīng)完整記錄后，才能復(fù)歸保護(hù)信號。13、變壓器的沖擊勵(lì)磁涌流有時(shí)課達(dá)到額定電流的510 倍。14、發(fā)電機(jī)的飛逸轉(zhuǎn)速是772r/min 。二、簡答（共 30 分每題

3、5 分）1、什么是變壓器勵(lì)磁涌流？(5 分)答：變壓器全電壓充電時(shí) ,在其繞組中產(chǎn)生的暫態(tài)電流。產(chǎn)生的原因是:變壓器投入前鐵芯中的剩余磁通與變壓器投入時(shí)工作電壓產(chǎn)生的磁通方向相同時(shí) ,其總磁通量遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過鐵芯的飽和磁通量 ,因此產(chǎn)生較大的涌流 ,其中最大峰值可達(dá)到變壓器額定電流的 5-10 倍。2、發(fā)電機(jī)阻尼繞組的作用？（5 分）答：降低發(fā)電機(jī)端電壓不對稱程度，轉(zhuǎn)子溫升、電機(jī)振動(dòng)等都相應(yīng)得到改善，同時(shí)在運(yùn)行中還有抑制轉(zhuǎn)子振蕩的作用。3、發(fā)電機(jī)進(jìn)相運(yùn)行受哪些因素限制？（5 分）答： 1）系統(tǒng)穩(wěn)定的限制。2）發(fā)電機(jī)定子端部結(jié)構(gòu)件溫度的限制。3）定子電流的限制。4）廠用電電壓的限制。4、機(jī)組檢修后為什

4、么需要頂轉(zhuǎn)子及注意事項(xiàng)？（5 分）答：為了恢復(fù)推力瓦上的油膜，防止機(jī)組運(yùn)行時(shí)的干摩擦。要注意檢查轉(zhuǎn)動(dòng)部分無雜物，不影響機(jī)組垂直移動(dòng)，查加閘、落閘閥門全關(guān)，頂轉(zhuǎn)子高度限制，各部設(shè)置人員監(jiān)視。5、機(jī)組對主變遞升加壓操作應(yīng)做那些措施？（5 分）答： 1）主變高壓側(cè)斷路器應(yīng)斷開，主變高壓側(cè)隔離刀閘應(yīng)拉開。2）其他機(jī)組出口斷路器應(yīng)斷開、出口刀閘應(yīng)拉開，廠用電進(jìn)線側(cè)斷路器應(yīng)斷開，出口刀閘應(yīng)拉開。3）主變中性點(diǎn)隔離刀閘推上。4）作遞升加壓機(jī)組出口刀閘合上、斷路器應(yīng)合上。5）主變保護(hù)應(yīng)全部投入，發(fā)電機(jī)失磁保護(hù)LP9停用。6、什么是發(fā)電機(jī)非同期并列？有何危害？（5 分）答：同步發(fā)電機(jī)在不符合準(zhǔn)同期并列運(yùn)行條件的

5、情況下與系統(tǒng)并列，稱為非同期并列。它對發(fā)電機(jī)與之相串聯(lián)的變壓器、斷路器等破壞力極大。若一臺大型機(jī)組與系統(tǒng)非同期并列，影響更大，有可能引起發(fā)電機(jī)與系統(tǒng)振蕩，干擾整個(gè)系統(tǒng)的正常運(yùn)行，嚴(yán)重時(shí)甚至造成系統(tǒng)瓦解。二、問答題（共40 分每題 8 分）1、機(jī)組在那些情況下應(yīng)立即停機(jī)？答： 1）軸承溫度突然上升或穩(wěn)定上升（每分鐘上升1 度或以上）。2）軸承溫度超過規(guī)定值。3）卻水中斷，瓦溫不正常升高。4）軸承油面不正常地上升或降低。5）機(jī)組轉(zhuǎn)動(dòng)部分與固定部分有金屬撞擊聲，或其它不正常的嘲聲危機(jī)到機(jī)組安全運(yùn)行時(shí)。6）組的擺度及振動(dòng)超過規(guī)定值，危及機(jī)組安全運(yùn)行時(shí)。7）發(fā)生其它危及機(jī)組安全運(yùn)行的情況。8）發(fā)電機(jī)著火

6、。2、對備用機(jī)組有哪些要求？答： 1）備用中的機(jī)組，除應(yīng)做到必要的維護(hù)和監(jiān)視外，必須使其處于完好狀態(tài)，保證隨時(shí)能啟動(dòng)。2）備用機(jī)組每班應(yīng)進(jìn)行一次全面檢查，其檢查項(xiàng)目和內(nèi)容與運(yùn)行機(jī)組相同。3）備用機(jī)組停運(yùn)時(shí)間盡可能不超過7 天，當(dāng)備用機(jī)組停運(yùn)時(shí)間超過7天時(shí)，應(yīng)進(jìn)行絕緣電阻測定。4）若發(fā)電機(jī)長期停運(yùn)時(shí)，應(yīng)采取適當(dāng)?shù)拇胧┓乐咕€圈受潮，并維持發(fā)電機(jī)內(nèi)部溫度在5 度以上。3、變壓器差動(dòng)保護(hù)動(dòng)作后如何處理？答：（1）進(jìn)行差動(dòng)保護(hù)范圍內(nèi)的一次設(shè)備外部檢查有無明顯故障點(diǎn)。（2）查明是否由于繼電器誤動(dòng)，或二次回路故障（ LH 電流回路斷線）所引起。（3）測量變壓器的絕緣電阻。如未發(fā)現(xiàn)任何故障，取得總工同意后，進(jìn)

7、行零起升壓試驗(yàn)良好時(shí)再投入運(yùn)行，如無條件做零起升壓試驗(yàn)時(shí)，經(jīng)總工同意后，方可全電壓投入運(yùn)行。5)變壓器差動(dòng)保護(hù)有缺陷而又不能很快處理時(shí)，經(jīng)總工同意后， 可將變壓器投入運(yùn)行，變壓器差動(dòng)保護(hù)停用，但重瓦斯保護(hù)必須投入使用，且停用差動(dòng)保護(hù)的運(yùn)行時(shí)間不得超過 24 小時(shí)。4、變壓器輕瓦斯保護(hù)動(dòng)作一般有哪些原因？如何檢查處理？答：（1）變壓器內(nèi)部有輕微程度的故障，如匝間短路、鐵芯局部發(fā)熱、漏磁導(dǎo)致油和變壓器油箱壁發(fā)熱等產(chǎn)生輕量的氣體。（2）空氣侵入變壓器內(nèi)部。（3）長期漏油或滲油導(dǎo)致油位過低。（4）變壓器繞組接頭焊接不牢，接觸電阻過大，引起發(fā)熱。（5）二次回路發(fā)生兩點(diǎn)接地，導(dǎo)致誤發(fā)信號。處理：輕瓦斯保護(hù)

8、動(dòng)作后，值班人員應(yīng)立即對變壓器外觀進(jìn)行檢查。例如：油位、油色是否正常；氣體繼電器中有無氣體，氣體量及其顏色；檢查變壓器本體及冷卻系統(tǒng)是否有漏油現(xiàn)象；變壓器負(fù)荷、溫度及聲音是否有異樣。經(jīng)過外部檢查后，如未發(fā)現(xiàn)異常現(xiàn)象，應(yīng)吸取變壓器的瓦斯氣體，由化驗(yàn)人員驗(yàn)明氣體的性質(zhì)，必要時(shí)取油樣進(jìn)行氣相色譜分析，以綜合判明故障的類型。5、變壓器由那些部件組成，各部件的作用？答：鐵芯 是變壓器中耦合磁通的主磁路。繞組 是變壓器傳遞交流電能的電路部分。油箱 油浸式變壓器身是放在充滿變壓器油的油箱中， 并在其壁上裝設(shè)有散熱器，增強(qiáng)冷卻效果。油枕 能容納油箱中因溫度升高而膨脹的變壓器油， 并限制變壓器油與空氣的接觸面積，減少油受潮的氧化程度，另外可防止氣泡進(jìn)入變壓器內(nèi)。油呼吸器 用以過濾吸入油枕內(nèi)空氣中的雜質(zhì)和水分。壓力釋放閥 當(dāng)變壓器內(nèi)部發(fā)生故障時(shí)， 油