幾個中小橋工程施工設(shè)計方案與方案和工藝

1、橋梁工程專項(xiàng)施工方案第一部分項(xiàng)目概述編譯依據(jù)招標(biāo)文件、設(shè)計圖紙等相關(guān)資料。部發(fā)布了現(xiàn)行的設(shè)計規(guī)范、建設(shè)規(guī)范、公路工程質(zhì)量驗(yàn)收評價標(biāo)準(zhǔn)等文件。交通部公路工程國家招標(biāo)文件（2003年版），專用技術(shù)規(guī)程?，F(xiàn)場調(diào)查數(shù)據(jù)。項(xiàng)目部的施工管理水平、技術(shù)、設(shè)備和類似或類似項(xiàng)目的施工經(jīng)驗(yàn)。交通部發(fā)布現(xiàn)行公路工程標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)定和程序公路橋涵施工技術(shù)規(guī)程JTJ041-2000公路橋涵鋼結(jié)構(gòu)和木結(jié)構(gòu)設(shè)計規(guī)范JTJ025-86公路工程施工安全技術(shù)規(guī)程JTJ076-95公路工程質(zhì)量驗(yàn)收評價標(biāo)準(zhǔn)（土木工程）JTG F80/1-2004公路工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)JTG B01-2003編譯原則認(rèn)真履行中標(biāo)承諾，嚴(yán)格執(zhí)行技術(shù)規(guī)程。事實(shí)上，該

2、建設(shè)方案是可行的、適用的、經(jīng)濟(jì)的。實(shí)施全面質(zhì)量管理，執(zhí)行ISO9002質(zhì)量管理標(biāo)準(zhǔn)和程序。采用項(xiàng)目法組織建設(shè)，實(shí)施規(guī)范化管理，做到安全、文明、高效。堅持技術(shù)創(chuàng)新，推廣應(yīng)用“四新”成果。項(xiàng)目概況我公司承建的省內(nèi)西九公路拉磯山隧道A段承包工程位于省東部湟中縣-4041m。德國項(xiàng)目二期吉馬臺大橋竣工；終點(diǎn)站號為K19+850，位于新優(yōu)福拉吉山隧道中段。橋涵設(shè)計荷載等級為號公路，橋面寬度：net-10+20.5m防撞護(hù)欄，設(shè)計行車速度： 60km/h，設(shè)計洪水頻率：大中型橋梁1/100，中型橋梁1/50小橋涵、抗震設(shè)防措施：0.05g勘測區(qū)的基本地震加速度，設(shè)防以VII度區(qū)為基準(zhǔn)。重大項(xiàng)目數(shù)本合同段主

3、要工程包括路基工程、橋涵工程、防護(hù)排水工程、隧道工程等。本合同段為1320m預(yù)應(yīng)力混凝土空心板簡支梁橋，0#橋臺為帶肋橋臺和樁基礎(chǔ)。 ，13#橋臺為U型重力橋臺，擴(kuò)大基礎(chǔ)，橋墩為樁式結(jié)構(gòu)。全橋采用鋼筋混凝土和碎石混凝土，鋼筋378.316t，預(yù)應(yīng)力混凝土空心板78塊，4902m3鉆孔灌注樁28根。458m重大項(xiàng)目數(shù)統(tǒng)計表編號項(xiàng)目名單元圖紙數(shù)量403-1基礎(chǔ)加固（包括現(xiàn)澆樁、蓋帽、沉柱、沉箱等）-一個輕圓鋼R235公斤9352-b帶肋鋼筋HRB355公斤54758403-2下部結(jié)構(gòu)加固（墩身、蓋梁）-一個光面圓鋼棒（R235）公斤19583-b肋條 (HRB355)公斤62386403-3上部結(jié)

4、構(gòu)加固-一個光面圓鋼棒（R235）公斤144182-b肋條 (HRB355)公斤66466403-4輔助結(jié)構(gòu)鋼筋（防撞欄桿、鋪路、鋪板等）-一個光面圓鋼棒（R235）公斤3197-b肋條 (HRB355)公斤46967404-1干法開挖立方米738404-5砂石回填（錐坡、臺背等）立方米2608405-1鉆孔樁；樁徑.m-b樁徑1.5m米458410-1混凝土基礎(chǔ)（包括支撐梁、樁帽；但不包括樁基礎(chǔ)）-一個C25石混凝土立方米145.9-bC30混凝土立方米49.1410-2混凝土下部結(jié)構(gòu)-CC30混凝土立方米604.95-eC25石混凝土立方米302410-3現(xiàn)澆混凝土上部結(jié)構(gòu)-一個C50混凝

5、土立方米171.2410-4預(yù)制混凝土上部結(jié)構(gòu)-一個C50混凝土立方米1007.8410-6現(xiàn)澆混凝土輔助結(jié)構(gòu)（防撞欄桿、板條等）-bC30混凝土立方米198.3411-5后法預(yù)應(yīng)力鋼絞線公斤44252413-1砂漿瓦礫-一個M7.5砂漿砌筑立方米161.1415-2水泥混凝土橋面鋪裝（等級，厚度mm）-b水泥混凝土橋面鋪裝（C50級，厚100mm）立方米286415-3防水層（厚度.mm）-一個防水層（厚2mm）平方米2860416-2圓板橡膠軸承個人312417-2模塊化擴(kuò)展裝置-b80型膨脹節(jié)米二十二-C120型膨脹節(jié)米二十二施工條件地形隧道遺址區(qū)屬高山剝蝕地貌，海拔3224.22- 3

6、846.37m，相對高差622m。山脊走向 NWW-SEE，幾乎與隧道方向正交。入口處坡度較陡，坡度為45-50。出口的坡度比較平緩。水文、氣象本區(qū)屬半干旱大陸性氣候，日照時數(shù)長，太陽輻射強(qiáng)，春季干燥多風(fēng)，秋季多雨多雨，非冰凍期長，日溫差大，雨量集中，蒸發(fā)量大。年平均氣溫.23.1-7，1月平均氣溫-2.5-10，7月平均氣溫14.3-25，.3極端最高氣溫28.7和最低氣溫為- 37.0，垂直緯向溫差非常明顯：3100米海拔以上的中高山區(qū)年平均氣溫低于海拔0.72750-3000米。年平均氣溫1.2比.2mm低山丘陵年平均氣溫低2750米2.5-4.2度.4mm。西南風(fēng)為主，東北風(fēng)次之，年平

7、均風(fēng)速1.8-2 .1m/s；最大風(fēng)速1.8-2/s；最大凍土深度20m地層巖性隧址區(qū)滲漏地層為第四紀(jì)、晚古時（22）石英閃長巖、第三紀(jì)（N）礫巖、砂巖夾泥巖。巖土工程地質(zhì)學(xué)的基本特征由新到舊描述如下：(1)坡洪積(Qd1+pl )層； (2) 沖洪積(Q4al+pl )層；第三紀(jì)（N ）礫巖，砂巖夾泥巖； (4) 下震旦系青石坡群(Z)千枚巖； (5)晚元古代(22)石英閃長巖； (6) 中基性火山巖()； (7) 前震旦紀(jì) (Anz)。社會技術(shù)經(jīng)濟(jì)條件1) 資源供應(yīng)條件本項(xiàng)目使用的道路建設(shè)材料在當(dāng)?shù)睾透浇己茇S富，例如來自當(dāng)?shù)氐氖^、水泥和石灰。2) 運(yùn)輸條件沿線物資運(yùn)輸主要通過現(xiàn)有的西九

8、高速S101線，但沿線大部分道路不能滿足建設(shè)需要，部分道路需要新建或改造。3）水電供應(yīng)條件。項(xiàng)目用電主要以現(xiàn)有電網(wǎng)電力為主，變壓器及線路架設(shè)至施工現(xiàn)場。4) 溝通沿線交通條件較好。鄉(xiāng)鎮(zhèn)有全國直撥通訊設(shè)施。管理部門安裝固定和寬帶網(wǎng)絡(luò)，施工人員有手機(jī)。確定橋梁單元建設(shè)總體目標(biāo)持續(xù)時間目標(biāo)： 2009年5月1日 2010年10月10日。質(zhì)量目標(biāo)：達(dá)到公路工程竣工（交付）驗(yàn)收辦法（交通部令2004年第3號）規(guī)定的優(yōu)良等級。安全目標(biāo)：無重大人身傷亡事故、無駕駛事故、無重大質(zhì)量事故、無火災(zāi)事故。員工重傷發(fā)生率控制在0.06以下，輕傷發(fā)生率控制在1.2以下。環(huán)保目標(biāo)：確保整個施工過程的環(huán)境處于可控狀態(tài)，施工

9、過程中及竣工后的環(huán)保工作符合環(huán)保法規(guī)要求。文明施工目標(biāo)：實(shí)現(xiàn)工地各項(xiàng)文明施工措施，努力創(chuàng)建“年度文明工地”。第二部分施工平面圖及其說明臨時施工設(shè)施布置說明通道、臨時站和攪拌站設(shè)置項(xiàng)目經(jīng)理部的選址1.5公里擬設(shè)在距工地較近的廠區(qū)（原江礦泉水廠），距離工地較近，有通道直通工地，生產(chǎn)生活配套齊全，后勤保障便捷，施工管理便捷。 .在我們的合同部分，計劃建造一個混凝土攪拌站，用于攪拌該項(xiàng)目中的所有混凝土和砂漿120m。先對場地進(jìn)行清理、平整、碾壓，然后15cm橋梁工程梁板預(yù)制場建在已成型路基上（計劃建在K16+500K16+800段），橋梁工程鋼筋加工場建在200m河灘上。距隧道入口（即1號標(biāo)的礫石加工

10、廠）的距離。 ，見橋梁施工現(xiàn)場布置圖）。大橋工程工地距離西九公路較遠(yuǎn)，但一期工程的進(jìn)出路將從S101線下行，直通隧道入口。施工期間，將保留原有的便道，4.5m新建部分寬幅泥砂礫石路面的施工便道?？蓾M足施工和運(yùn)輸要求。加強(qiáng)新建和既有施工便道的養(yǎng)護(hù)和必要的養(yǎng)護(hù)加固，確保晴天無塵、雨天無泥。水電供應(yīng)橋梁工地內(nèi)有溪流，常年有水，可建水庫，用于施工和生活用水。冬季當(dāng)?shù)貧鉁仄停钏O(shè)施冬季需采取防凍措施。隧道入口有高壓線，可用于施工用電。鉆機(jī)使用自己的發(fā)電機(jī)發(fā)電。通訊設(shè)施程控門2臺，電腦1臺，項(xiàng)目管理部配備網(wǎng)絡(luò)寬帶，方便與業(yè)主、駐監(jiān)組聯(lián)網(wǎng)，并配備工程技術(shù)人員等現(xiàn)場領(lǐng)導(dǎo)有足夠的手機(jī)。工地污水和垃圾處理在生

11、活區(qū)和施工區(qū)設(shè)置垃圾池。處理垃圾池內(nèi)的糞便、污水和垃圾，并定期噴灑消毒劑。池滿后，將由密封垃圾罐車運(yùn)至指定地點(diǎn)?，F(xiàn)場防火、防風(fēng)、防洪安全設(shè)施施工現(xiàn)場的臨時房屋加裝電纜，并使用不易滑落的重物，防止房屋被大風(fēng)破壞，危及人員安全。施工現(xiàn)場應(yīng)采取有效的防火措施，配備消防器材，施工機(jī)械和車輛上應(yīng)配備適當(dāng)數(shù)量的手持設(shè)備。滅火器。施工平面圖橋梁施工現(xiàn)場布置第三部分施工組織及框圖施工單位說明本合同項(xiàng)下的工程建設(shè)管理機(jī)構(gòu)是依照工程管理法形成的矩陣式管理制度，項(xiàng)目經(jīng)理全權(quán)負(fù)責(zé)。項(xiàng)目經(jīng)理部的組織架構(gòu)和人員配置如下圖所示。施工組織圖拉磯山隧道A合同項(xiàng)目經(jīng)理部組織結(jié)構(gòu)圖項(xiàng)目經(jīng)理部項(xiàng)目經(jīng)理部項(xiàng)目書記：X京雪項(xiàng)目經(jīng)理：李永

12、項(xiàng)目書記：X京雪項(xiàng)目經(jīng)理：李永總經(jīng)濟(jì)師： 李寶星總經(jīng)濟(jì)師： 李寶星項(xiàng)目副經(jīng)理：王國喜財務(wù)總監(jiān)：吳國興項(xiàng)目副經(jīng)理：王國喜財務(wù)總監(jiān)：吳國興項(xiàng)目總工：X立忠人財部經(jīng)營部材設(shè)部機(jī)械部工程部綜合辦公室人財部經(jīng)營部材設(shè)部機(jī)械部工程部綜合辦公室測量組工程調(diào)度室測量組工程調(diào)度室工地試驗(yàn)室技術(shù)室路基工區(qū)排水、防護(hù)工區(qū)橋、涵工區(qū)隧道工區(qū)路基工區(qū)排水、防護(hù)工區(qū)橋、涵工區(qū)隧道工區(qū)主要部門工作職責(zé)工程部（1）由項(xiàng)目總工程師和項(xiàng)目副經(jīng)理共同領(lǐng)導(dǎo)，負(fù)責(zé)項(xiàng)目的施工過程控制和現(xiàn)場指導(dǎo)，制定施工技術(shù)管理辦法。（2）負(fù)責(zé)項(xiàng)目的施工組織、設(shè)計調(diào)度、勘察、提供征地拆遷建議，參與技術(shù)交底、過程監(jiān)控，解決施工技術(shù)難題。參與竣工資料和技術(shù)總

13、結(jié)的編寫，組織落實(shí)竣工工程的保修和售后服務(wù)。(3)、組織推廣新技術(shù)、新工藝、新設(shè)備、新材料，努力開發(fā)新成果。（4）參與勞動檢驗(yàn)和定價，對合格產(chǎn)品進(jìn)行計量、計量。（五）根據(jù)本單位的質(zhì)量方針和目標(biāo)，制定質(zhì)量管理工作計劃，負(fù)責(zé)全面質(zhì)量管理，行使技術(shù)指導(dǎo)和質(zhì)量監(jiān)督職能。（6）負(fù)責(zé)工程項(xiàng)目的全面質(zhì)量管理，組織QC小組活動。商業(yè)部門（一）項(xiàng)目總經(jīng)濟(jì)師負(fù)責(zé)項(xiàng)目各類合同的起草、簽訂和管理工作。（2）負(fù)責(zé)項(xiàng)目的計量工作，及時向業(yè)主和上級單位報送有關(guān)資料。（三）負(fù)責(zé)工程進(jìn)度計劃的實(shí)施和監(jiān)督，根據(jù)建設(shè)進(jìn)度計劃和工期要求，及時提出建設(shè)計劃的修改意見，報有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)實(shí)施。（4）負(fù)責(zé)組織項(xiàng)目驗(yàn)收、定價，編制統(tǒng)計報表，向有

14、關(guān)部門報送各類報表。機(jī)械部（1）項(xiàng)目總經(jīng)濟(jì)師根據(jù)項(xiàng)目需要，負(fù)責(zé)完成機(jī)械市場調(diào)查，負(fù)責(zé)項(xiàng)目機(jī)械的采購和租賃工作。（2）負(fù)責(zé)項(xiàng)目所有施工設(shè)備的管理工作，制定施工機(jī)械設(shè)備管理制度。（3）在單位項(xiàng)目管理部門的指導(dǎo)下，參與安裝設(shè)備的檢查、驗(yàn)證、鑒定和記錄。（4）參與工程驗(yàn)收、估價，對各建設(shè)單位的機(jī)械使用成本提出計量意見，對工程機(jī)械設(shè)備的管理情況進(jìn)行評價。材料設(shè)計部（1）總經(jīng)濟(jì)師負(fù)責(zé)完成項(xiàng)目施工材料報價，協(xié)助運(yùn)營部門簽訂材料采購合同。（2）負(fù)責(zé)制定工程項(xiàng)目物資管理辦法，對施工隊伍的物資采購和管理進(jìn)行檢查、指導(dǎo)和考核。（3）協(xié)助工程部制定施工材料入庫計劃并負(fù)責(zé)實(shí)施。（4）參與工程驗(yàn)收、估價，對各建設(shè)單位的材

15、料消耗提出計量意見，對建筑材料的管理情況進(jìn)行評價。人力資源和財政部（一）項(xiàng)目總會計師負(fù)責(zé)完成項(xiàng)目的人事管理和財務(wù)管理工作。（2）負(fù)責(zé)項(xiàng)目的資金管理和成本核算。（3）參與合同評審，組織成本預(yù)算、計劃、核算、分析、控制、考核。（四）參與工程檢驗(yàn)計量，指導(dǎo)建設(shè)單位進(jìn)行責(zé)任成本核算。辦公廳（一）項(xiàng)目秘書和項(xiàng)目副經(jīng)理共同負(fù)責(zé)完成項(xiàng)目的安全檢查和勞動保護(hù)工作。（二）負(fù)責(zé)文件、質(zhì)量體系文件、科技檔案等專業(yè)檔案的接收、整理和保管，以了解和控制文件資料，妥善保管上級部門下發(fā)的文件資料。（三）準(zhǔn)確傳達(dá)施工指令，對實(shí)施情況進(jìn)行指導(dǎo)、督促、檢查，及時準(zhǔn)確全面了解施工進(jìn)度和存在的問題，分析施工情況，協(xié)調(diào)各方關(guān)系，掌握勞

16、動力、機(jī)械設(shè)備等主要材料和設(shè)備。動態(tài)，保證施工的正常進(jìn)行。第四部分單位項(xiàng)目主要人員主要管理人員：關(guān)鍵管理人員名單序列號職稱評論1專案經(jīng)理永遠(yuǎn)2項(xiàng)目秘書精學(xué)3項(xiàng)目技術(shù)負(fù)責(zé)人李忠7橋梁工程師宋茂9地質(zhì)工程師王夢林10機(jī)械工程師和你一起生活11測試工程師吳進(jìn)友12質(zhì)檢工程師王國喜13測量工程師魏14環(huán)保節(jié)水工程師郭良玉15計量與規(guī)劃工程師寶興16財務(wù)經(jīng)理吳國興17專職安全管理員石正武18檔案員宋麗麗項(xiàng)目投入勞動力表本項(xiàng)目投入勞動力表序列號子項(xiàng)目名稱輸入人員總計（人）評論技術(shù)工人（人）普通工人（人）1橋梁工程354580全部的354580第五部分主要施工技術(shù)方案第一節(jié)開工前恢復(fù)路線及施工測量控制網(wǎng)絡(luò)布

17、置勘察組在項(xiàng)目總工程師的帶領(lǐng)下，參與了建設(shè)單位、設(shè)計單位、監(jiān)理工程師組織的交接工作：接平面、標(biāo)高控制點(diǎn)樁、交匯點(diǎn)樁、合同段樁、根據(jù)提供的數(shù)據(jù)，對重要結(jié)構(gòu)一一進(jìn)行。中心樁。根據(jù)監(jiān)理工程師的要求，辦理交接樁簽字。根據(jù)樁接資料和設(shè)計文件，進(jìn)行控制點(diǎn)復(fù)測和修復(fù)找正。主要工作內(nèi)容有：平面、標(biāo)高控制點(diǎn)、線中線、角點(diǎn)、收縮斷面樁、重要結(jié)構(gòu)中心樁的復(fù)位測量。工作開始前，應(yīng)向監(jiān)理工程師提交復(fù)測開始報告，內(nèi)容包括：測量人員和儀器、工具配置、測量計劃和進(jìn)度表。復(fù)測啟動報告批準(zhǔn)后，在監(jiān)理工程師旁邊的站下進(jìn)行復(fù)測，在規(guī)定期限內(nèi)完成，復(fù)測結(jié)果報監(jiān)理工程師批準(zhǔn).在熟悉施工設(shè)計文件中的線路及結(jié)構(gòu)工程平面圖、縱斷面圖的基礎(chǔ)上，

18、根據(jù)施工技術(shù)規(guī)程的要求和施工的實(shí)際需要，確定使用原始設(shè)計控制網(wǎng)絡(luò)并添加新的測量控制網(wǎng)絡(luò)。當(dāng)點(diǎn)不能滿足施工要求時，應(yīng)進(jìn)行加密，保證相鄰的導(dǎo)體點(diǎn)在路基、橋梁、涵洞、隧道施工全過程中能互相看到，以便進(jìn)行施工控制測量。測量方案應(yīng)報監(jiān)理工程師批準(zhǔn)，測量精度和網(wǎng)點(diǎn)選擇、標(biāo)記、埋設(shè)應(yīng)符合監(jiān)管要求，測量結(jié)果應(yīng)報監(jiān)理工程師批準(zhǔn)。施工測量平面控制網(wǎng)和標(biāo)高控制網(wǎng)是根據(jù)設(shè)計單位提供的標(biāo)高控制點(diǎn)坐標(biāo)和標(biāo)高，建立適合施工精度的控制網(wǎng)坐標(biāo)和標(biāo)高，便于坐標(biāo)放樣和標(biāo)高測量。正式開工前，項(xiàng)目管理部對設(shè)計單位提供的控制點(diǎn)坐標(biāo)、標(biāo)高進(jìn)行審核，在確認(rèn)準(zhǔn)確度符合技術(shù)規(guī)范要求的情況下設(shè)置施工控制點(diǎn)，并建立施工控制點(diǎn)。滿足精度要求的施工控制

19、網(wǎng)絡(luò)。采用全球定位系統(tǒng)（GPS）對設(shè)計控制點(diǎn)的坐標(biāo)進(jìn)行校核，坐標(biāo)誤差法的精度滿足相對誤差。標(biāo)高復(fù)查采用二級精度水準(zhǔn)測量，精度滿足20L。(1) 平面控制網(wǎng)絡(luò)在審核所提供的控制點(diǎn)滿足精度要求后，以設(shè)計控制點(diǎn)為起點(diǎn)部署工程控制網(wǎng)絡(luò)。在測量和設(shè)計施工控制網(wǎng)絡(luò)時，采用附線法。但是在實(shí)際操作中，將每個控制點(diǎn)連接成一個三角形，用全站儀精確測量三角形的邊長，用余弦定律計算角度然后代替測量導(dǎo)線的角度，然后使用附線的調(diào)整方法來評估準(zhǔn)確性。(2) 高程控制網(wǎng)絡(luò)對于提供控制網(wǎng)絡(luò)的測量和設(shè)備，采用四級精密水準(zhǔn)測量精度。調(diào)整后，報監(jiān)理工程師審查確認(rèn)后投入建設(shè)。我科采用Ni007精密DS2水準(zhǔn)儀和精密千分尺及配套的銦鋼水

20、準(zhǔn)儀進(jìn)行往返觀測。技術(shù)要求按照國家一、二等水準(zhǔn)規(guī)程中的四級精度執(zhí)行。（三）建設(shè)加密控制網(wǎng)絡(luò)在審查設(shè)計單位提供的控制網(wǎng)絡(luò)的基礎(chǔ)上，對控制點(diǎn)進(jìn)行加密和布置。控制點(diǎn)的位置應(yīng)有利于在整個施工過程中對路基、橋涵和隧道結(jié)構(gòu)進(jìn)行有效測量。選點(diǎn)位置合理，不受潮汐洪水影響，埋巖牢固，地基穩(wěn)固，不影響觀測精度?，F(xiàn)場標(biāo)桿試驗(yàn)符合設(shè)計和施工規(guī)范要求。(4) 控制網(wǎng)絡(luò)精度角度測量誤差為2.5；控制網(wǎng)線邊長相對誤差小于1/40000；點(diǎn)誤差小于3mm;基線相對中值誤差小于 1/100000。橋梁工程施工測量控制：（1）測量控制重點(diǎn)項(xiàng)目：主要是現(xiàn)澆樁、墩、梁、梁、板的架設(shè)控制。（2）現(xiàn)澆樁、墩柱、蓋梁的測控全站儀采用極坐標(biāo)

21、法測量中心和縱橫軸，橋墩縱橫軸由經(jīng)緯儀控制，蓋梁和支撐石的幾何尺寸和標(biāo)高嚴(yán)格受控。(3) 預(yù)制梁板安裝測量控制先確定蓋梁中心線，然后根據(jù)預(yù)制梁板的尺寸及其與蓋梁中心線的關(guān)系、擱置面的長度，從邊梁到中心安裝梁板，以及在蓋梁頂部測量的梁板的縱軸和水平軸。 ，注意檢查安裝位置的正確性。(4)樁位、墩位測控定位樁位和墩位的測量放樣采用雙檢法。放樣完成后，通過改變方法進(jìn)行自檢，然后報監(jiān)理工程師檢查。放樣方式采用坐標(biāo)法，復(fù)檢誤差有限。1cm鉆孔時套管中心線與樁中心線重合，平面的內(nèi)容誤差為2cm。(5) 橋墩的施工測量鉆孔完成后鑿出樁頭，再次放樣樁位，審核自檢程序后，綁定柱鋼筋和墩柱模板，調(diào)整模板垂直度，控

22、制混凝土頂面的高度。第二節(jié)橋梁工程橋梁、涵洞和隧道工程中使用的所有混凝土都混合在一起。一、建設(shè)部署橋梁工程由一個橋梁施工區(qū)完成，由鉆孔灌注樁、下部作業(yè)、梁板預(yù)制、吊裝及橋面輔助作業(yè)組組成，負(fù)責(zé)基礎(chǔ)、下部結(jié)構(gòu)、梁和板的預(yù)制安裝，大馬溝大橋橋面。建設(shè)部門及附屬工程。橋梁工程混凝土由位于河灘的混凝土攪拌站統(tǒng)一供應(yīng)。2.鉆孔樁基礎(chǔ)場地平整將橋區(qū)清理平整，確保樁基施工機(jī)械進(jìn)場。用全站儀測量橋墩樁基中心線的位置。用三角網(wǎng)復(fù)測無誤后，平行于橋梁中心線的前后兩側(cè)設(shè)置交叉控制樁，并做好控制樁的保護(hù)，防止施工過程中的擾動。埋盾將鋼套管埋在陸地上，用全站儀測量鉆孔樁的位置，松開護(hù)樁，然后用護(hù)樁控制套管的位置，使鉆孔

23、的交叉中心套管與樁位中心一致，人工開挖下套管。坑一般埋在2m，4m比地平面或水面高0.3m1.02度.0m。鋼護(hù)板的直徑比鉆孔灌注樁的直徑略大-4cm2左右。護(hù)板放置好后，用粘土回填并壓實(shí)，保證入水后不漏水。泥漿的制備泥漿池與沉淀池相連，池與池之間設(shè)置隔墻。鉆孔樁排出的泥漿通過泥溝進(jìn)入沉淀池。礦渣由挖掘機(jī)或泥漿泵送至填泥車，運(yùn)出場進(jìn)行廢棄處理。鉆井泥漿主要用于制作泥漿，即將泥漿放入泥漿池中，用手?jǐn)嚢杈鶆蚝笫褂?。鉆孔(1)鉆孔前測量套管頂標(biāo)高，鉆孔前檢查各部件是否安裝正確。鉆機(jī)頂部的起重滑輪、轉(zhuǎn)盤中心和鉆孔中心在同一垂直線上，鉆頭錐尖必須與套管十字中心一致（即樁徑中心），誤差不應(yīng)超過1CM.(2

24、) 選擇反向循環(huán)。先啟動泥漿泵和轉(zhuǎn)盤，讓它們空轉(zhuǎn)一段時間，待一定量的泥漿輸入井眼后開始鉆孔。鉆孔過程中，將鉆頭從孔底抬高20度左右，-30CM給真空泵加足水，關(guān)閉出水控制閥和沉淀池排水閥關(guān)閉管道，打開閥門使空氣和水暢通無阻，然后啟動真空泵，抽出管道中的氣體產(chǎn)生負(fù)壓，將水引至泥巖泵。當(dāng)泥巖泵通過沉淀室觀察窗注滿水時，關(guān)閉真空泵，立即啟動泥巖泵。當(dāng)泥巖泵出口真空壓力達(dá)到0.2Mpa以上時，打開出水控制閥，將管道中的泥水混合物排至沉淀池。反循環(huán)形成后，啟動鉆機(jī)，開始慢速鉆孔。清洞鉆孔深度達(dá)到設(shè)計標(biāo)高后，應(yīng)檢測孔深和孔徑，符合要求后方可清孔。終孔后，用泵將泥漿通過鉆桿孔泵入孔底，使泥沙懸浮排出孔外，使

25、泥漿比重降至1.1停止清孔。然后用孔探儀檢查孔的直徑和垂直度，測試合格后再放下鋼架和導(dǎo)管。用于二次孔清潔的下部鋼筋籠和導(dǎo)管(1) 鋼筋籠加工進(jìn)場鋼筋應(yīng)分批驗(yàn)收，并應(yīng)有出廠合格證，分批進(jìn)場，分批進(jìn)行檢測。只有通過測試并獲得通知后，才能切割和生產(chǎn)材料。測試包括原材料和焊接試件，鋼筋切割和生產(chǎn)必須嚴(yán)格按照鋼筋圖紙進(jìn)行。鋼筋籠在項(xiàng)目部鋼筋加工廠制作，用自卸車運(yùn)往施工現(xiàn)場。鋼保持架采用焊接加工。由于樁長最多18m，考慮采用25t卡車吊裝方案。吊裝過程中，鋼籠采用兩組4個吊點(diǎn)的鋼絲繩，并在套管口處焊接牢固。鋼籠上端焊接2個25吊環(huán)，吊環(huán)掛在套管口支架上。支架的作用是定位鋼筋籠，防止吊管時鋼筋籠被拉起。(2

26、) 檢測管加工根據(jù)鋼籠的長度，現(xiàn)場焊接檢測管，但必須是直的。接口與套管焊接，焊縫用膠帶密封，底端焊接鋼板，保證不漏水?；炷翝仓跋茸M水，用塞子堵住上部開口，然后用“U型”鋼筋將檢測管固定在鋼籠上。(3) 導(dǎo)管安裝直徑為，250mm壁厚為0.5、1.5、35mm的鋼管35米。5m截面分為截面。 1.3倍壓力，測試合格后方可使用。(4) 二次清孔放置鋼筋籠和導(dǎo)管后，重新檢測孔底的沉積物。如果降水量超過設(shè)計要求，鉆井隊將使用導(dǎo)管進(jìn)行二次清潔。清孔后，泥沙應(yīng)控制在5cm一定水平，泥漿比重應(yīng)在1.151.2之間。澆筑水下混凝土混凝土為C30水下混凝土，坍落度應(yīng)控制在18-22厘米，并保證混凝土的連續(xù)

27、性?；炷劣晒嘌b車運(yùn)輸，直接倒入漏斗，起重機(jī)配合灌裝。在灌注過程中，隨時測量并記錄孔混凝土的標(biāo)高，計算出導(dǎo)管的埋深，一般控制在2m 6m。第一批混凝土的用量應(yīng)能滿足導(dǎo)管的初始埋入深度（ 1.0m）和導(dǎo)管底部空隙的填充需要。在開始澆注混凝土之前，40cm建議導(dǎo)管底部遠(yuǎn)離孔底。儲料斗的容量不小于此2.5m3。料斗混凝土儲滿后，打開吊索。當(dāng)料斗混凝土漏入管道時，罐車混凝土迅速投入料斗7m3。第一批混凝土澆筑正常后，更換混凝土最終澆筑標(biāo)高要求不低于設(shè)計標(biāo)高80厘米混凝土澆筑完成后24小時內(nèi)，5m不得從樁位進(jìn)行鉆孔施工或其他振動作業(yè)，以保護(hù)新澆筑的混凝土。沖擊鉆孔樁施工本項(xiàng)目部分沖擊鉆機(jī)用于鉆孔施工。當(dāng)

28、圓形鉆機(jī)在施工過程中遇到孔內(nèi)較大的卵石或巖石地質(zhì)時，可臨時更換沖擊鉆機(jī)進(jìn)行沖擊破碎施工。(1)沖擊鉆的成孔方法使用沖擊鉆打孔時，在礫石土和巖層中使用十字形鉆頭；管狀鉆頭用于砂粘土、砂石層。根據(jù)沖擊孔成型的施工工藝，采用小行程開孔，使初始孔牢固、筆直、圓潤，起到導(dǎo)向作用，然后放粘土和自制泥漿護(hù)墻。 .鉆孔深度超過鉆頭全高和正常行程后，進(jìn)行正常沖擊鉆孔。鉆孔過程中，要經(jīng)常松開繩索，以免炸錘；經(jīng)常抽渣，使鉆頭經(jīng)常沖擊新鮮地層。對于松散地層或流沙層，采用小行程，增加泥漿濃度，防止墻體坍塌；在堅硬的巖層中鉆孔時，使用大行程。在薄弱地層中，采用小行程，放入片巖或增加泥漿濃度，以防止孔壁塌陷。鉆孔過程中，確

29、?？變?nèi)水位高于地下水位1.52度.0m，低于套管頂面，0.3m防止泥漿外溢。（2）沖擊鉆施工步驟測量孔底地層標(biāo)高。安裝鉆頭，使鉆錐中心與套管底部中心對齊。 調(diào)整鋼絲繩長度，開始沖擊鉆孔。鉆孔時，隨時調(diào)整鋼絲繩松緊度，防止空錘，或鋼絲繩太松，影響鉆孔效率。鉆孔0.6比1的.0m小行程，2.0m行程不超過鉆孔行程1.5m，使開口垂直順暢。超過鉆孔深度后2.0m，可逐漸增加行程，一般為3.5m 5.0m，以逐步提高鉆孔效率。 排渣：一般1班排渣23次。排渣時，輕輕提起鉆頭，使其離開孔底，將150吸料機(jī)插入十字鉆刃間隙進(jìn)行排渣。 每次出渣都要測量鉆孔深度，以了解鉆孔進(jìn)尺。每次鉆孔時用孔檢測器檢查孔的形

30、狀，以防止出現(xiàn)交叉孔。1m當(dāng)鉆孔達(dá)到設(shè)計標(biāo)高時，檢查孔底巖面，同時測量孔底標(biāo)高，樁基必須滿足設(shè)計嵌巖要求。施工過程中，如果實(shí)際地質(zhì)條件與鉆孔數(shù)據(jù)不一致，設(shè)計部門將反饋給設(shè)計部門根據(jù)實(shí)際地質(zhì)條件修改樁長。鋼筋的制作、安裝、混凝土澆筑與循環(huán)鉆機(jī)的施工方法相同，此處不再贅述。樁基檢測現(xiàn)澆樁澆筑并拆除樁頭后7天，施工單位應(yīng)申報，施工單位、監(jiān)理、樁基檢驗(yàn)單位對樁基進(jìn)行檢驗(yàn)，然后進(jìn)行合格后下一道工序施工。1、首先測量放樣，開挖基坑。采用機(jī)械和人工相結(jié)合的方法開挖基坑?；拥酌娉叽绱笥跀U(kuò)大后的基礎(chǔ)底面尺寸1.0米。手動調(diào)平底座，使底座標(biāo)高符合設(shè)計要求（考慮鋪設(shè)墊層厚度）。2、基坑平面尺寸、地基承載力等指標(biāo)通

31、過質(zhì)檢員檢驗(yàn)并通過監(jiān)理工程師檢驗(yàn)后，在其上打上砂漿墊層整平，然后準(zhǔn)確松開擴(kuò)大基礎(chǔ)的中心線和邊線，按線支撐模板。 .3、模板支護(hù)前，應(yīng)按規(guī)定進(jìn)行除銹脫模劑處理。模板的規(guī)格和質(zhì)量應(yīng)符合法規(guī)的要求。4、模板安裝到位后，質(zhì)檢人員會對模板接縫、平整度、平面尺寸、支撐牢固度等指標(biāo)進(jìn)行自檢。自檢合格后，報監(jiān)理工程師檢查，檢查合格后澆筑基礎(chǔ)混凝土。5、混凝土在集中攪拌站攪拌，由混凝土罐車運(yùn)輸。攪拌時，配料嚴(yán)格按照混凝土的配合比進(jìn)行。當(dāng)卸料點(diǎn)距澆筑混凝土面的高度大于澆筑混凝土面的高度時2米，設(shè)置溜槽以避開混凝土混合料。從高處傾倒到模板上時會發(fā)生離析。混凝土拌合物應(yīng)分層澆筑，厚度不得超過30cm.用插入式振動器小

32、心振動，以免振動泄漏。振動壓實(shí)的標(biāo)志是混凝土停止下沉，不再出現(xiàn)氣泡，表面平整、有泥漿。片狀混凝土施工時，片狀含量不得超過25%，片狀厚度不得小于25% 150mm?；炷翝仓瓿珊?，在與墻體混凝土的連接處插入連接鋼筋或片材，并在澆筑臺前鑿出表面。6、混凝土強(qiáng)度達(dá)到5Mp后，可拆除側(cè)模進(jìn)行回填。4 、系梁施工梁基坑的開挖以挖掘機(jī)開挖為主，人工修整為輔?，F(xiàn)澆樁混凝土鑿至設(shè)計系梁底部水平后，應(yīng)清除樁頭鋼筋雜物并矯直。同時測量樁中心，校核樁頂標(biāo)高，使其符合設(shè)計規(guī)范要求?；颖砻娼?jīng)人工整平壓實(shí)后，用砂漿或混凝土硬化。硬化樓板頂面標(biāo)高與系梁底面標(biāo)高相同，樓板寬度應(yīng)比系梁底部寬一部分，以支撐模板。系梁配筋的

33、布置必須符合設(shè)計要求，焊接牢固。系梁模板采用型鋼模板。系梁外樁圓模為開口圓，分為兩片，安裝時閉合。圓模和側(cè)模通過絲桿和夾緊桿上下水平固定，保證樁與系梁的連接順暢和幾何尺寸。成型模具前清除樁頂?shù)碾s物?；炷翝仓?，檢查模板的位置、尺寸、牢固程度，檢查連接是否牢固，根據(jù)情況和時間調(diào)整加固。系梁與樁頂?shù)慕涌p按施工縫處理。澆筑混凝土?xí)r，必須充分振搗，嚴(yán)格控制混凝土層厚。澆筑的混凝土按標(biāo)準(zhǔn)養(yǎng)護(hù)。5.平臺建設(shè)施工方法（1）子項(xiàng)目開工申請：施工前報送蓋（系梁）施工方案、擬使用的混凝土施工配合比、測量放樣資料、原材料檢驗(yàn)資料，以及機(jī)械設(shè)備和施工人員的分配。監(jiān)理工程師未經(jīng)批準(zhǔn)不得開工。（2）技術(shù)交底：在蓋帽施工

34、前，由專業(yè)工程師對科室和班組成員進(jìn)行書面技術(shù)交底和重點(diǎn)，包括施工方法、技術(shù)資料、質(zhì)量安全措施等。（3）測放線：用全站儀放出帽墩縱橫中心線。(4)分級開挖：按1:1的比例進(jìn)行分級，主要采用機(jī)械作業(yè)，人工清溝。開挖過程中要注意坑壁的支撐。(5)基層處理：將基坑機(jī)械開挖至蓋底以上水平20cm，然后人工進(jìn)行基坑開挖、找平、超挖5cm、鋪(6)加固工程：對墊層混凝土表面進(jìn)行二次精準(zhǔn)放樣。根據(jù)圖紙要求，現(xiàn)場切割制作材料，現(xiàn)場綁扎鋼筋。在此過程中，應(yīng)特別注意預(yù)埋鋼筋在墩身上的定位精度。鋼筋接頭應(yīng)采用雙面搭接焊接，焊接接頭與鋼筋之間的彎曲不應(yīng)小于10d ，且不應(yīng)位于最大彎曲距離處。(7)模板工程：鋼筋綁扎完成

35、并合格后，進(jìn)行模板安裝。模板由鋼模板制成。安裝完成后，檢查模板的平整度和支撐是否牢固。(8) 混凝土施工：起重機(jī)配有鏟斗和溜槽進(jìn)行施工，混凝土按照配合比通知進(jìn)行攪拌。測量各種材料。澆筑混凝土前，應(yīng)清除模板雜物，不得有積水。混凝土澆筑從低處開始，逐層膨脹上升，并保持水平分層。使用分層厚度為 的插入式振動器30cm。振動器直線插入時，不應(yīng)超過作用半徑的1.75倍。振動器應(yīng)盡量避免撞擊鋼筋，不宜放在鋼筋上。振動器只有在振動器啟動后才能插入混凝土中。振動器用完后，應(yīng)慢慢升起，機(jī)頭拉出或停頓不宜過快，以免留下孔洞。振動器靠近模板時，機(jī)頭與模板一般應(yīng)保持一定距離10cm。底層澆筑混凝土后，澆筑上層時，應(yīng)將

36、振搗頭稍稍插入下層，使兩層結(jié)合。混凝土應(yīng)振搗直至停止下沉，沒有明顯的氣泡上升，表面平整均勻，并有一層薄薄的水泥漿存在?；炷翝仓?yīng)連續(xù)進(jìn)行。如果由于某種原因是間斷的，則不應(yīng)超過內(nèi)容的間斷時間，以便在前層混凝土初凝前對后續(xù)澆筑層的混凝土進(jìn)行振搗。（9）模板拆除與維護(hù)：側(cè)模板為非承重構(gòu)件，混凝土深度達(dá)到2.5MPa即可拆除。質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)（一）鋼筋加工安裝質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)線檢查項(xiàng)目規(guī)定值或內(nèi)容偏差1應(yīng)力條間距 (mm)202水平橫向鋼筋間距（mm）0, -203保護(hù)層厚度（mm）10（2）鋼筋混凝土蓋質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)線檢查項(xiàng)目規(guī)定值或內(nèi)容偏差1混凝土抗壓強(qiáng)度（MPa）在資格標(biāo)準(zhǔn)2截面尺寸（毫米）303頂高（mm）204

37、軸向偏移 (mm)156、墩柱、蓋梁施工1、墩柱施工（1）墩樁基礎(chǔ)樁頭拆除后，開始進(jìn)行縮徑和系梁施工。待混凝土強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計強(qiáng)度的70%后，即可開始墩柱施工。(2)為保證立柱外觀平整光滑，擬采用異型鋼模，鋼模接縫處采用雙面發(fā)泡膜處理。由于本工程墩柱不高，將墩柱鋼模拼裝成全長截面?；騼晒?jié)，用對接螺栓連接，外用箍架固定。（3）在樁頭折斷的同時，開始鋼筋加工，將墩柱鋼架與樁基、系梁鋼架焊接后，澆筑變徑系梁混凝土。進(jìn)場鋼筋按規(guī)定分批驗(yàn)收，并進(jìn)行力學(xué)性能檢測。試驗(yàn)合格后，鋼筋在鋼模板加工廠進(jìn)行切割捆扎，利用自卸車進(jìn)行現(xiàn)場運(yùn)輸。由于墩柱高度不高，截面尺寸為 120CM，施工時鋼筋沿高度方向一次性就位，搭腳手

38、架固定鋼筋框架。鋼架安裝時，用立球檢查側(cè)面的垂直度，控制定位。組裝完成后，使用全站儀進(jìn)行檢查。也可以通過周圍的風(fēng)繩進(jìn)行矯正。垂直度校正后，擰緊固定。索風(fēng)繩的坡度控制在1.0-1.2左右。(4)柱砼施工前，在模板底部與樁基表面的接觸點(diǎn)，填入等比例的砂漿，加強(qiáng)柱與樁基的連接，待砂漿達(dá)到一定強(qiáng)度后澆筑柱混凝土。檢查模板的垂直度和穩(wěn)定性。立柱中央混凝土攪拌起重機(jī)用料斗吊起，料盤用串鼓澆注，插入式振動器振搗壓實(shí)。同時，為保證混凝土柱表面光滑平整，在混凝土澆筑振搗時，會派專人到模板外用木錘適度敲打。2、橋墩蓋梁施工(1)當(dāng)柱子和平臺體的混凝土強(qiáng)度達(dá)到2.5MPa以上時，用手鑿開柱子的頂面，用水沖洗干凈。如

39、果立柱頂面標(biāo)高超過設(shè)計標(biāo)高，先鑿高部分，再鑿毛。（2）準(zhǔn)確測量墩帽底部標(biāo)高，并用油漆筆在兩柱上畫出底部標(biāo)高線，同時在柱頂面放出墩帽水平軸（彈出用黑色墨水線）。（3）橋墩承臺采用免托法施工，即立柱澆筑時，110cm應(yīng)在柱頂下部預(yù)先規(guī)劃（此高度由各種支架高度計算）絲杠上，可根據(jù)實(shí)際情況進(jìn)行調(diào)整）。留 120mm130mm孔，墩帽施工時，插入 90mm100mm絲杠，兩端安裝牛腿，在其上設(shè)置型鋼，在型鋼上設(shè)置蓋梁底模。預(yù)留孔可由細(xì)鐵管或PVC管制成。孔的定位要準(zhǔn)確牢固，孔內(nèi)應(yīng)填沙，以免孔變形。(4) 墩臺承臺底模和側(cè)模采用大型鋼模板，模板采用定制組合鋼模板，現(xiàn)場組裝，拉螺絲緊固，設(shè)置斜撐穩(wěn)定，模板接

40、頭兩側(cè)加有泡沫塑料。膠條可防止?jié){液泄漏。鋼架在地面上成型，然后由起重機(jī)放置到位。（5）混凝土澆筑：混凝土在攪拌站混合，用罐車運(yùn)輸，用吊車澆筑。澆注順序：先中部，后兩端，最后澆筑平臺頂部，防止支架變形引起混凝土開裂。(6)拆除模板：當(dāng)混凝土強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計強(qiáng)度的80%時，方可拆除側(cè)模板。當(dāng)混凝土強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計強(qiáng)度的90%時，拆除底模，用麻袋覆蓋混凝土表面，灑水。7、后法空心板梁施工一、場地及基地設(shè)置整個預(yù)制場需要配備預(yù)制底座、堆梁場運(yùn)輸?shù)缆贰堥T和人行道、鋼筋加工場地、鋼絞線等原材料儲存?zhèn)}庫。首先，預(yù)制場地通過澆筑15cm厚的C20級混凝土進(jìn)行平整、壓實(shí)和硬化。處理部位澆筑20#混凝土底座，厚度20c

41、m。底座寬度比梁體寬度小58mm，表面內(nèi)襯水磨石，預(yù)留模板支撐。2.加固工程業(yè)主準(zhǔn)入選定的生產(chǎn)廠家，經(jīng)驗(yàn)收合格后報監(jiān)理工程師批準(zhǔn)，并按設(shè)計圖裁切，現(xiàn)場扎扎。其各項(xiàng)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)格按照圖紙和法規(guī)要求施工。3.預(yù)留孔預(yù)留預(yù)應(yīng)力筋的槽道尺寸和位置應(yīng)正確，槽道平整，端部預(yù)埋鋼墊應(yīng)與槽道中心線垂直。管道應(yīng)采用定位鋼筋固定安裝，使其能牢固地放置在模板設(shè)計位置，混凝土澆筑時不會發(fā)生位移。管道安裝在模板中后，應(yīng)將其端部覆蓋，以防止水或其他雜物進(jìn)入。4.模板工程模板采用整體成型鋼模板，模板可采用組合模板。鋼模板在預(yù)制前應(yīng)進(jìn)行預(yù)組裝，鋼模板與混凝土接觸的表面應(yīng)打磨除銹。為保證梁模板定位準(zhǔn)確，設(shè)置定位鋼筋。鋼筋綁扎檢查

42、合格后，安裝側(cè)模板，澆完第一層混凝土后安裝模板，并采取固定措施，防止模板浮動。其安裝和拆卸由一臺8T門式起重機(jī)完成。5.混凝土澆筑混凝土由攪拌站集中攪拌，混凝土由混凝土卡車運(yùn)輸，門吊斗放入模具中。先澆底板混凝土，再澆注腹板和頂板混凝土，保證底腹板之間不出現(xiàn)工作縫。通過插入式振動器和附裝式振動器在模板上的聯(lián)合作用進(jìn)行振動和壓實(shí)?；炷练胖脤ΨQ、平衡，進(jìn)入模具的混凝土應(yīng)避開模具，以免模具受到?jīng)_擊和偏斜；使用插入式振動器時，層厚不宜超過30cm，使用其他振動器時，層厚不宜超過25cm。混凝土一次澆筑連續(xù)進(jìn)行，混凝土水平分層澆筑?？刂苹炷翝仓r間，避免兩個混凝土表面分離?；炷翉母咛巸A倒至模板時，其

43、自由落體高度不得超過2m，超過時，應(yīng)2m采用縱梁、溜槽或振動溜槽的方式下落。對混凝土進(jìn)行機(jī)械振動，振動保持足夠的時間和強(qiáng)度。6.板梁養(yǎng)生混凝土澆筑后，用土工布覆蓋，保持充滿水（低溫時蒸汽或蓄熱），并在相同條件下制作試塊。養(yǎng)護(hù)期應(yīng)至少維持7天或監(jiān)理工程師指定的天數(shù)。7.模板移除固化至脫模強(qiáng)度后，取下模具和側(cè)模，繼續(xù)保養(yǎng)。8 、鋼絞線拉注灌漿預(yù)應(yīng)力材料應(yīng)從業(yè)主選定的制造商中選擇。檢驗(yàn)合格后，報監(jiān)理工程師批準(zhǔn)。當(dāng)混凝土強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計強(qiáng)度的75%以上且混凝土齡期不少于7天時，應(yīng)對彎矩區(qū)的預(yù)應(yīng)力鋼筋進(jìn)行矯直。絞線兩端拉出對稱均勻，采用伸拉雙控。注漿采用真空輔助注漿法，拉漿完成后盡快進(jìn)行注漿。灌漿前先用無腐

44、蝕性的中性清潔劑用水稀釋后再沖洗干凈，再用無油壓縮空氣將孔隙中積水吹出。注漿材料應(yīng)符合要求，注漿應(yīng)緩慢均勻地進(jìn)行，不得間斷，所有排氣孔應(yīng)一一開閉，每孔兩端注漿一次，兩次注漿間隔應(yīng)該分開。時間取決于先灌漿的水泥漿是否充滿未初凝的分泌水，一般為30min - 45min。采用活塞式注漿泵，壓力控制在0.50.7Mpa之間，一端壓入。只有在梁板另一端流出的漿液與漿料的稠度相同時，才能封住孔。當(dāng)氣溫或構(gòu)件溫度低于5攝氏度時，不得進(jìn)行灌漿，水泥漿溫度不得超過32攝氏度。在現(xiàn)場的梁的移動和堆疊水泥漿強(qiáng)度達(dá)到30Mpa后，用龍門吊將梁板從基座上吊下，運(yùn)至梁堆場存放?？招陌辶侯A(yù)制場配備兩臺50T龍門架，龍門架

45、采用貝利桁架拼裝。龍門架頂梁上安裝有起重機(jī)，可水平運(yùn)輸重物和部件。滾輪安裝在龍門底部，滾輪放置在預(yù)制底座兩側(cè)的專用龍門導(dǎo)軌上，可在導(dǎo)軌上縱向運(yùn)輸。10、板梁吊裝空心板由梁板運(yùn)輸車（拖拉機(jī)配炮車）運(yùn)輸，現(xiàn)場用鋼絲繩配合吊環(huán)，吊車起吊。起吊點(diǎn)位于支架中心線附近。架設(shè)梁時，從柱頂向兩側(cè)架設(shè)，可微調(diào)梁沿橋梁方向定位，保證伸縮縫一側(cè)的所有梁端都在一條直線上.八、橋面鋪裝橋面鋪裝施工擬采用混凝土集中攪拌、罐車運(yùn)輸、泵車澆筑、單幅面水平橋懸掛式整平機(jī)施工方案。布置鋼筋網(wǎng)時，采用標(biāo)高控制鋼筋作為架設(shè)鋼筋，鋼筋網(wǎng)點(diǎn)焊，人工綁扎。鋼筋保護(hù)層采用混凝土砌塊1m1m梅花形排列。鋼筋網(wǎng)鋪設(shè)后，禁止人員在鋼筋網(wǎng)上行走。建

46、筑工人在行走時使用臨時馬凳和跳板。拌合混凝土的坍落度應(yīng)根據(jù)施工氣候和施工需要現(xiàn)場控制；運(yùn)輸應(yīng)采用罐車進(jìn)行，混凝土罐應(yīng)事先加水冷卻，然后清洗混凝土罐。采用懸掛式碎漿整平機(jī)單寬水平橋施工方法進(jìn)行整體鋪裝。表面刷臺采用自制桁架式行走臺。擦拭后立即刷?；炷链只跄螅酶蓛舻耐凉げ几采w，連續(xù)灑水7天。維護(hù)健康時，安排專人負(fù)責(zé)，同時做好健康記錄。9 、橋臺回填1.回填(1)填筑方法：涵洞背面兩側(cè)對稱分層填筑，墻體與平臺背面同時填筑。用小工具壓實(shí)時，所有回填層的厚度控制在一層15cm。填土寬度比設(shè)計寬度寬30-40cm ，填土后應(yīng)開挖。(2)壓實(shí)方法：大型機(jī)械不能工作時，采用手扶式振動壓路機(jī)結(jié)合蛙式60

47、cm壓實(shí)機(jī)?？蓾M足壓路機(jī)運(yùn)行過程中重型壓路機(jī)與手扶式輕型振動壓路機(jī)組合的要求。（3）壓力重量：當(dāng)填料達(dá)到設(shè)計標(biāo)高時，將被超填20cm并向上壓實(shí)，然后在樁載壓力下迫使回填土沉降。2、土工格柵施工一個。鋪設(shè)土工格柵的土層表面應(yīng)平整，表面嚴(yán)禁有碎石、巨石等硬質(zhì)突起物或其他有害物質(zhì)；距離土工格柵8cm以上的路基填料最大粒徑不大于6cm。灣。單向土工格柵鋪設(shè)過程中，格柵受力方向應(yīng)與路堤軸線方向垂直。C。土工格柵的搭接接頭應(yīng)牢固，接頭受力方向的強(qiáng)度不應(yīng)低于材料的設(shè)計抗拉強(qiáng)度，搭接搭接長度不應(yīng)小于20cm。d。土工格柵不內(nèi)容有褶皺，通過插入釘子將土工格柵手動拉緊并固定在填充層表面。e.格柵鋪設(shè)并及時填充后（

48、暴露時間不超過48h），用輕型推土機(jī)或前裝載機(jī)將格柵上的第一層填充物逐段推進(jìn)。所有工程機(jī)械只內(nèi)容沿路基軸線行駛，禁止直接在格柵上行駛。第六節(jié) 各子項(xiàng)目建設(shè)順序本單位項(xiàng)目為橋梁工程，施工工序多，工作量大。其中，各子項(xiàng)目將按照分段、平行施工、流水作業(yè)的原則進(jìn)行組織，基礎(chǔ)及下部施工與梁板預(yù)制施工相結(jié)合。第一階段為施工準(zhǔn)備階段，主要完成場地清理、入駐、復(fù)試、行業(yè)準(zhǔn)備、預(yù)制場及攪拌站建設(shè)、道路建設(shè)等工作，為正式開工打下堅實(shí)基礎(chǔ)。第二階段是正式建設(shè)階段。基礎(chǔ)及下部工程與梁板預(yù)制、橋臺及橋墩工程平行流作業(yè)，最后進(jìn)行橋梁防護(hù)施工。橋梁工程以鉆孔樁施工為指導(dǎo)，全面開工，為后續(xù)橋梁下部結(jié)構(gòu)施工創(chuàng)造條件。橋臺擴(kuò)建的

49、基礎(chǔ)施工與鉆孔樁施工同時進(jìn)行。橋墩和平臺體的施工順序應(yīng)根據(jù)地基的擴(kuò)大和樁基的完成情況依次進(jìn)行。預(yù)制安裝梁工程在預(yù)制場平行施工，分批架設(shè)梁。橋面系統(tǒng)和護(hù)欄工程將在梁和板全部安裝完畢后進(jìn)行。主橋工程完成后，應(yīng)進(jìn)行錐坡、橋臺擋墻等防護(hù)工程施工。第三階段為最終驗(yàn)收階段，主要完成現(xiàn)場清理、資料整理、項(xiàng)目驗(yàn)收。第六部分主要工藝及工藝流程橋梁整體施工工藝流程圖附屬結(jié)構(gòu)施工附屬結(jié)構(gòu)施工施工準(zhǔn)備梁板安裝蓋梁、臺帽施工墩柱、肋板施工系梁、承臺施工成樁檢測樁基施工橋面系施工現(xiàn)澆濕接縫梁板預(yù)制鉆孔樁工藝流程圖平整場地平整場地樁位放樣樁位放樣埋設(shè)護(hù)筒埋設(shè)護(hù)筒鉆孔記錄鉆 鉆孔記錄鉆 孔現(xiàn)場檢查清 清 孔成孔檢查鋼筋籠制作

50、安設(shè)鋼筋籠鋼筋籠制作安設(shè)鋼筋籠水密試驗(yàn)安設(shè)導(dǎo)管導(dǎo)管制作水密試驗(yàn)安設(shè)導(dǎo)管導(dǎo)管制作砼拌和運(yùn)輸灌注水下砼灌注記錄砼拌和運(yùn)輸灌注水下砼灌注記錄 試塊制作 試塊制作拆除護(hù)筒試塊檢測鉆機(jī)移位試塊檢測鉆機(jī)移位破破 樁 頭驗(yàn)驗(yàn) 收描述：使用循環(huán)或沖擊鉆進(jìn)行施工。平臺搭建過程流程圖養(yǎng) 生養(yǎng) 生試塊制作拆 模 板試塊檢測檢查驗(yàn)收分項(xiàng)工程開工申請技 術(shù) 交 底基坑開挖墊層混凝土施工鋼 筋 綁 扎鋼筋加工安裝側(cè)模板模板制作混凝土澆筑混凝土集中拌和運(yùn)輸施 工 放 樣擴(kuò)大基礎(chǔ)建設(shè)測放測放擴(kuò)大基礎(chǔ)平面位置基坑開挖基坑周邊設(shè)排水溝基坑開挖基坑周邊設(shè)排水溝基坑排水基坑排水基坑清理基坑清理墊層混凝土澆筑墊層混凝土澆筑模板安裝中線

51、測放模板安裝中線測放鋼筋抽檢、加工鋼筋安裝鋼筋抽檢、加工鋼筋安裝混凝土拌合澆筑基礎(chǔ)混凝土拌合澆筑基礎(chǔ)混凝土混凝土養(yǎng)護(hù)、模板拆除混凝土養(yǎng)護(hù)、模板拆除基坑回填基坑回填說明：膨脹基礎(chǔ)采用大面積鋼模板、鋼管、方木加固，現(xiàn)場泵澆。立柱施工工藝流程圖分項(xiàng)工程開工申請分項(xiàng)工程開工申請技 術(shù) 交 底基 礎(chǔ) 鑿 毛施 工 放 樣鋼 筋 綁 扎鋼筋加工模 板 安 裝模板制作混凝土澆注混凝土集中拌和運(yùn)輸養(yǎng) 生試塊制作拆 模 板試塊檢測檢查驗(yàn)收蓋梁施工工藝流程圖拆 模 板拆 模 板試塊檢測分項(xiàng)工程開工申請技 術(shù) 交 底預(yù) 壓施 工 放 樣鋼 筋 綁 扎鋼筋加工安裝側(cè)模板模板制作混凝土澆筑混凝土集中拌和運(yùn)輸養(yǎng) 生試塊制

52、作檢查驗(yàn)收安裝底模鋼棒安裝搭設(shè)施工橫梁梁板預(yù)制工藝流程圖施工準(zhǔn)備施工準(zhǔn)備場地處理與底模臺座設(shè)置拆除模板綁扎鋼筋鋼筋骨架制作安裝鋼筋管道定位模板設(shè)計加工澆筑混凝土安裝模板原材試驗(yàn)混凝土拌和配比設(shè)計強(qiáng)度檢查試塊制作穿束X拉壓 漿檢查驗(yàn)收鋼絞線下料原材試驗(yàn)空心板梁安裝施工工藝流程圖施工準(zhǔn)備施工準(zhǔn)備大梁運(yùn)輸空心板梁預(yù)制安放支座測量放樣吊車安裝大梁現(xiàn)場檢查現(xiàn)澆企口接縫砼完成橋面系附屬結(jié)構(gòu)綁扎橋面板鋼筋澆注橋面板砼砼試塊制作砼試塊試驗(yàn)養(yǎng) 生檢查驗(yàn)收說明：運(yùn)輸板梁采用吊車裝載，平板拖車運(yùn)輸，吊車安裝。防護(hù)工程施工工藝流程圖施工準(zhǔn)備施工準(zhǔn)備基礎(chǔ)與邊坡放樣基礎(chǔ)與邊坡放樣基礎(chǔ)與邊坡開挖基礎(chǔ)與邊坡開挖基底處理基底處

53、理放定位樁放定位樁掛 線掛 線反濾層、泄水孔漿 砌反濾層、泄水孔漿 砌沉降縫沉降縫勾 縫勾 縫注：施工放樣、平整、開挖應(yīng)按要求測量基坑，并壓實(shí)基礎(chǔ)?；鶎咏?jīng)處理后，應(yīng)經(jīng)工程師批準(zhǔn)后方可砌筑。砌筑砌體晝夜平均溫度不應(yīng)低于+ ，砌筑砂漿應(yīng)在52 3第七部分質(zhì)量保證體系和質(zhì)量控制措施1、質(zhì)量保證體系的建立和運(yùn)行根據(jù)本項(xiàng)目的特點(diǎn)，為保證本項(xiàng)目的順利實(shí)施，完成招標(biāo)文件確定的工程質(zhì)量目標(biāo)，按照ISO9000系列質(zhì)量管理體系標(biāo)準(zhǔn)和我公司質(zhì)量管理體系的規(guī)定文件，結(jié)合我公司以往同類項(xiàng)目經(jīng)驗(yàn)，從組織架構(gòu)、思想教育、技術(shù)管理、施工管理和規(guī)章制度等方面建立符合項(xiàng)目實(shí)際情況的質(zhì)量保證體系。質(zhì)量保證體系由項(xiàng)目經(jīng)理負(fù)責(zé)，項(xiàng)目

54、總工程師組織實(shí)施，項(xiàng)目部有專職質(zhì)檢工程師，運(yùn)營組有專職質(zhì)量人員負(fù)責(zé)現(xiàn)場檢查，形成了對項(xiàng)目部和運(yùn)營團(tuán)隊實(shí)行二級管理制度，形成“橫對邊、縱”、“端”的質(zhì)量保證體系。建立完善的管理體系，嚴(yán)格執(zhí)行ISO19000-2000標(biāo)準(zhǔn)。成立以項(xiàng)目經(jīng)理為首的質(zhì)量管理小組，負(fù)責(zé)項(xiàng)目質(zhì)量管理工作。領(lǐng)隊：項(xiàng)目經(jīng)理：勇副組長：項(xiàng)目總工程師：李忠成員：生產(chǎn)副經(jīng)理、各管理部門負(fù)責(zé)人、各工作區(qū)技術(shù)負(fù)責(zé)人。質(zhì)量管理流程圖：項(xiàng)目總工程師項(xiàng)目總工程師技術(shù)專家小組、上級質(zhì)量管理部門項(xiàng)目經(jīng)理監(jiān)理單位質(zhì)量管理建設(shè)單位質(zhì)量管理工程測量施工現(xiàn)場試驗(yàn)工作項(xiàng)目質(zhì)量管理小組成員工程材料工程資料質(zhì)量管理小組質(zhì)量管理小組二、組織保障措施調(diào)動一支具有豐

55、富施工經(jīng)驗(yàn)的隊伍，選派優(yōu)秀的項(xiàng)目經(jīng)理和高素質(zhì)的管理人員參與施工。施工隊以上單位成立質(zhì)量管理小組，由第一任經(jīng)理親自負(fù)責(zé)。配備專職質(zhì)檢工程師和質(zhì)檢員，制定相應(yīng)對策和質(zhì)量崗位責(zé)任制，有效實(shí)施全面質(zhì)量管理和目標(biāo)責(zé)任制管理，從組織措施上真正落實(shí)卓越計劃。建立嚴(yán)格的質(zhì)量管理體系，落實(shí)質(zhì)量一票否決權(quán)，堅決杜絕違規(guī)違規(guī)行為的發(fā)生，實(shí)現(xiàn)工程質(zhì)量“全過程、全方位”監(jiān)控、定期檢查、獎勵善惡罰惡。積極配合監(jiān)理工程師對工程質(zhì)量進(jìn)行監(jiān)督檢查，提高施工質(zhì)量。堅持“標(biāo)準(zhǔn)化、規(guī)范化、程序化”運(yùn)作。質(zhì)量保證體系如下圖所示：施工方案施工方案設(shè)計單位工段、工班自檢上級技術(shù)專家組項(xiàng)目總工項(xiàng)目經(jīng)理內(nèi)部監(jiān)理項(xiàng)目質(zhì)檢組試驗(yàn)室材料性能試驗(yàn)材料

56、進(jìn)場原材料建立材料供應(yīng)渠道施工人員設(shè)計文件資料技術(shù)工藝流程技術(shù)準(zhǔn)備現(xiàn)場核對設(shè)計導(dǎo)線控制點(diǎn)核對水文地質(zhì)調(diào)查問題設(shè)計交底施工組織設(shè)計施工現(xiàn)場質(zhì)量評定構(gòu)件預(yù)制甲方、監(jiān)理驗(yàn)收檢查質(zhì)量缺陷處理試驗(yàn)性施工正式施工分項(xiàng)工程分部工程隱蔽工程完工數(shù)量簽證完工數(shù)量匯總工程質(zhì)量報表質(zhì)量簽證完工工程結(jié)算竣工資料整理竣工報告竣工驗(yàn)收質(zhì)量保證體系圖三、技術(shù)保障措施嚴(yán)格按照施工規(guī)程和施工操作規(guī)程組織施工。項(xiàng)目進(jìn)場后，立即根據(jù)項(xiàng)目特點(diǎn)和優(yōu)秀方案，制定各項(xiàng)工藝和技術(shù)質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)則。設(shè)計文件和圖紙分級聯(lián)合審查和技術(shù)交底制度。圖紙經(jīng)兩名以上技術(shù)干部審核并填寫意見，最終由總工程師審核確定。在嚴(yán)格審查的基礎(chǔ)上，技術(shù)人員要向施工單位進(jìn)行

57、“四個公開”，即施工方案公開、設(shè)計意圖公開、質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)公開、優(yōu)秀措施公開，并做好記錄。認(rèn)真貫徹ISO9000標(biāo)準(zhǔn)，制定切實(shí)可行的質(zhì)量檢測程序，做到每一個施工環(huán)節(jié)都受控，每道工序都有質(zhì)量記錄，整個施工過程可追溯。及時糾正推進(jìn)和改進(jìn)質(zhì)量管理工作，使質(zhì)量管理走向國際標(biāo)準(zhǔn)化。技術(shù)資料和施工控制資料詳細(xì)準(zhǔn)確，能正確反映整個施工過程并與施工同步積累，同時滿足竣工驗(yàn)收要求。項(xiàng)目開工前向業(yè)主和監(jiān)理工程師提交實(shí)施施工組織設(shè)計，子項(xiàng)目開工前向業(yè)主和監(jiān)理工程師提交分項(xiàng)施工組織設(shè)計，并按規(guī)定組織實(shí)施到批準(zhǔn)的施工組織設(shè)計，并注意重要的工藝流程和要點(diǎn)。鏈接的拍攝和編輯，為優(yōu)質(zhì)項(xiàng)目的申請積累信息。與施工設(shè)計監(jiān)理單位共同創(chuàng)造卓

58、越。按規(guī)定更改設(shè)計，完成簽證手續(xù)。加強(qiáng)專業(yè)技術(shù)崗位培訓(xùn)，提高實(shí)操水平。建立嚴(yán)格的原材料、半成品、成品采購程序，強(qiáng)化現(xiàn)場檢查和管理制度。加強(qiáng)和改進(jìn)質(zhì)量監(jiān)測手段和設(shè)備。為加強(qiáng)施工質(zhì)量監(jiān)控，管理部門配備了充足的技術(shù)力量、設(shè)備和監(jiān)理工程師，嚴(yán)格控制質(zhì)量。測量控制：首先為本合同段建立測量控制體系，繪制平面控制圖，對工程師給出的平面控制點(diǎn)（行程點(diǎn)）和標(biāo)桿點(diǎn)進(jìn)行復(fù)核、恢復(fù)和加固。根據(jù)施工過程的要求，確定子項(xiàng)目的詳細(xì)計量方法。測量工作在總工程師的直接領(lǐng)導(dǎo)下進(jìn)行，并配備了具有豐富測量經(jīng)驗(yàn)的專職人員和測量師。測量數(shù)據(jù)必須經(jīng)過兩人以上計算和審核后才能使用。原材料采購及檢測控制：加強(qiáng)原材料進(jìn)場驗(yàn)收。鋼材、水泥、軸承等

59、主要材料的使用，應(yīng)填寫申請表，并進(jìn)行必要的驗(yàn)收試驗(yàn)和質(zhì)量檢驗(yàn)。不合格的原材料將被拒絕入境和使用。我們注重對工程質(zhì)量影響較大的材料的控制，如路基填料的含水量和密實(shí)度的控制，混凝土原材料的檢驗(yàn)和配合比的設(shè)計，以及鋼材的進(jìn)貨檢驗(yàn)和入庫。我部擬建設(shè)中心實(shí)驗(yàn)室，配備充足的測試人員和測試設(shè)備，完善測試方法和控制措施，加強(qiáng)人員培訓(xùn)，從測試控制上確保工程質(zhì)量。中心實(shí)驗(yàn)室負(fù)責(zé)巖土工程試驗(yàn)、混凝土配合比設(shè)計、水泥性能指標(biāo)試驗(yàn)、金屬材料試驗(yàn)等試驗(yàn)。4、建立健全嚴(yán)格的自檢制度成立以總工程師為首的質(zhì)檢組，配備專職質(zhì)檢工程師、質(zhì)檢員、施工安全質(zhì)檢員，制定相應(yīng)對策和質(zhì)量崗位責(zé)任制，實(shí)施全面質(zhì)量管理和目標(biāo)責(zé)任管理，真正做到讓

60、卓越計劃成真。在施工過程中，自覺接受監(jiān)理單位和施工單位的質(zhì)量監(jiān)督，進(jìn)行自檢、互檢、交接檢查，并組織定期和不定期的質(zhì)量檢查，嚴(yán)格執(zhí)行獎懲制度，確保實(shí)現(xiàn)的卓越目標(biāo)。5、施工技術(shù)資料的收集各類技術(shù)資料分專、組、卷，編制目錄，補(bǔ)充資料應(yīng)與原資料相匹配，對設(shè)計的變更應(yīng)在原設(shè)計圖紙上說明。有關(guān)人員應(yīng)辦理借用手續(xù)，并在使用后立即歸還。工程竣工后，總工程師將組織相關(guān)人員對設(shè)計文件及各種材料進(jìn)行清理、鑒定，并按留存、歸檔、上交、銷毀等方式處理。六、常見質(zhì)量問題的防控措施1、橋頭跳橋處理（臺背回填）對于橋頭路基填筑，應(yīng)編制專門的作業(yè)指導(dǎo)書，并根據(jù)設(shè)計和法規(guī)要求，合理安排施工方案、填料的具體質(zhì)量要求、施工操作技術(shù)、