二十一號線測量監(jiān)理細(xì)則

1、華南鐵路建設(shè)監(jiān)理公司九號線三標(biāo)段測量監(jiān)理細(xì)則廣州市軌道交通二十一號線土建工程監(jiān)理2標(biāo) 礦山法隧道監(jiān)控量測監(jiān)理細(xì)則 第1章 編制說明本監(jiān)理實(shí)施細(xì)則是根據(jù)廣州市軌道交通二十一號線土建施工監(jiān)理規(guī)劃、施工組織設(shè)計(jì)、設(shè)計(jì)圖等文件以及相關(guān)的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)程、規(guī)范，并結(jié)合本工程的專業(yè)特點(diǎn)等進(jìn)行編制，是用以指導(dǎo)測量監(jiān)理工作具體實(shí)施的操作性文件。1.1 工程概況及專業(yè)工程特點(diǎn)1.1.1 工程概況廣州市軌道交通二十一號線工程西起廣州市天河區(qū)，依次經(jīng)過蘿崗區(qū)、增城市，止于增城市荔城區(qū)增城廣場。二十一號線線路初期全長約61.6km，其中地下線長約40.1km，穿山隧道6.8km，地上線14.7km；共設(shè)21座車站，其中

2、地下車站17座，高架車站4座，共有7座換乘站；平均站間距約3.03km，最大站間距6.715km，為朱村至象嶺區(qū)間，最小站間距0.895km，為黃村至世界大觀區(qū)間。全線設(shè)置一段兩場，在蘿崗區(qū)水西村南側(cè)設(shè)水西停車場，在增城市山田村東側(cè)設(shè)象嶺停車場，在蘿崗區(qū)與增城交界處，鎮(zhèn)龍站北側(cè)設(shè)鎮(zhèn)龍車輛段。本區(qū)間線路主要沿廣汕公路路側(cè)或路中敷設(shè)，地勢總體平坦，中間穿越西福涌。該段廣汕公路已完成道路改造，改造后路寬4055m，設(shè)置雙向8車道。道路紅線為80m，暫無遠(yuǎn)期道路橫斷面布置方案。路側(cè)現(xiàn)狀建筑物較為密集。區(qū)間主要為花崗巖和花崗片麻巖混合地層，上覆土層存在砂層，地質(zhì)條件較差。出入場線從象嶺站接出，與正線并行

3、，斜跨廣汕公路后下坡轉(zhuǎn)為路基段，路基段沿山坡向南進(jìn)入礦山隧道，穿山進(jìn)入象嶺停車場，區(qū)間隧道大部位于直線段，本段隧道設(shè)一處平曲線，曲線半徑500m。隧道長410.5m，設(shè)計(jì)起點(diǎn)里程：RK1+822，設(shè)計(jì)終點(diǎn)里程：RK2+232.5。隧道全部位于32.371的下坡上。隧道出口50米處設(shè)置4臺射流風(fēng)機(jī)。本隧道暫無地質(zhì)資料，根據(jù)廣汕公路及附近地質(zhì)孔，地質(zhì)相對較好。綜合考慮建筑限界、施工難以程度、工期、造價(jià)等因素，斷面形式確定為單洞雙線馬蹄形隧道，隧道采用噴錨構(gòu)筑法進(jìn)行設(shè)計(jì)，為復(fù)合式襯砌結(jié)構(gòu)，即以錨桿、鋼筋網(wǎng)、噴射混凝土和鋼架為初期支護(hù)，以模筑鋼筋砼襯砌為二次襯砌組成。初期支護(hù)與二次襯砌間設(shè)半封閉防水隔

4、離層。隧道采用噴錨構(gòu)筑法進(jìn)行施工，即根據(jù)新奧法原理，結(jié)合本工程具體情況，采用多種施工支護(hù)措施加固圍巖，充分利用圍巖的自承能力，開挖后及時(shí)支護(hù)、封閉成環(huán)，使其與圍巖共同形成聯(lián)合支護(hù)體系，有效抑制圍巖過大變形。洞口段采用15米整體現(xiàn)澆鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)。由于目前暫缺地勘資料，洞口土質(zhì)或易坍塌的軟弱圍巖地段采用超前支護(hù)及CRD法開挖；洞身采用超前支護(hù)及三臺階四步開挖。礦山法隧道施工場地設(shè)置在停車場側(cè)靠近峒口區(qū)域。主要用做材料存放及加工、施工機(jī)械停放、渣土存放及運(yùn)輸通道、生活與辦公場地。1.1.2 專業(yè)工程特點(diǎn)廣州市軌道交通二十一號線土建工程監(jiān)理2標(biāo)工程全線的測量工作存在以下特點(diǎn) ：（1）沿線的地質(zhì)條件復(fù)

5、雜，特別是在珠江河道一帶,河道較寬，超過測量有效視距，為保證全線安全準(zhǔn)確貫通，測量精度要求較高。（2）沿線有高層開發(fā)樓群、河道及民房、學(xué)校住宿區(qū)，地鐵施工沿線的地表沉降變形是一個(gè)很重要的問題。地下測量工作要保證萬無一失，除了要進(jìn)行施工放樣，貫通測量以外，還要進(jìn)行變形監(jiān)測等專項(xiàng)工作。（3）盾構(gòu)機(jī)掘采用自動導(dǎo)向系統(tǒng)，對其自動化程度高，專業(yè)性、準(zhǔn)確性和穩(wěn)定性提出了很高的要求。（4）測量工作內(nèi)容多，既有地面控制測量、施工放樣、變形監(jiān)測，又有地上地下聯(lián)系測量及貫通測量等。1.2 測量監(jiān)理工作依據(jù)（1）城市軌道交通工程測量規(guī)范GB50308-2008；（2）地下鐵道、輕軌交通工程測量規(guī)范GB50308-1

6、999；（3）新建鐵路工程測量規(guī)范TB10101-1999；（4）工程測量規(guī)范GB50026-2007；（5）鐵路工程測量規(guī)范TB 10101-2009；（6） 廣州市軌道交通施工測量管理細(xì)則（第三版）；（7）全球定位系統(tǒng)（GPS）測量規(guī)范GB/T 18314-2009；（8）國家一、二等水準(zhǔn)測量GB/T12897-2006；（9）建筑變形測量規(guī)程JGJ/T 8-2007；（10）城市測量規(guī)范CJJ8-99；（11）地下鐵道工程施工及驗(yàn)收規(guī)范GB50299-1999；（12） 與本工程相關(guān)的設(shè)計(jì)文件、圖紙以及技術(shù)資料等；（13） 本工程監(jiān)理合同及監(jiān)理規(guī)劃；（14） 已批準(zhǔn)的施工組織設(shè)計(jì)、施工方

7、案等。注：本細(xì)則為一般情況下的管理規(guī)定，如果業(yè)主或當(dāng)?shù)卣衅渌厥庖?guī)定時(shí)，按其規(guī)定和要求執(zhí)行。第2章 監(jiān)理工作范圍及控制重點(diǎn)2 監(jiān)理工作范圍及重點(diǎn)2.1隧道監(jiān)控量測的質(zhì)量重點(diǎn)（1）監(jiān)控量測工作必須緊接開挖、支護(hù)作業(yè)，按設(shè)計(jì)要求和實(shí)際圍巖情況進(jìn)行布點(diǎn)和監(jiān)測，量測數(shù)據(jù)須及時(shí)分析處理，及時(shí)調(diào)整支護(hù)參數(shù)或施工決策。（2）隧道工程監(jiān)測的主要項(xiàng)目：1）洞內(nèi)觀測、周邊收斂量測、拱頂下沉量測；錨桿、鋼架、內(nèi)力二襯后凈空變化等；2）洞外觀測、地表下沉量測、建、構(gòu)筑物下沉、傾斜量測、地下水位量測、附近地下管線監(jiān)測等；3）明挖段監(jiān)測：防護(hù)結(jié)構(gòu)位移、傾斜、土壓力、鋼支撐應(yīng)力等；4）其他監(jiān)測：有害氣體、瓦斯含量、放射

8、性、地溫等。監(jiān)理人員應(yīng)審核施工單位的監(jiān)測方案、并監(jiān)督實(shí)施，確保量測項(xiàng)目、測量儀器、測點(diǎn)布置、量測頻率、數(shù)據(jù)處理等，符合設(shè)計(jì)和工程的要求。監(jiān)理應(yīng)參與數(shù)據(jù)的分析、判別，反饋意見，優(yōu)化設(shè)計(jì)參數(shù)，實(shí)施動態(tài)管理。2.2監(jiān)控量測的監(jiān)理要點(diǎn)監(jiān)控量測工作監(jiān)理應(yīng)把握下列要點(diǎn):a熟悉設(shè)計(jì)圖紙和文件，了解施工現(xiàn)場地形地貌和工程地質(zhì)情況，調(diào)查周邊建筑物及地下管線情況。b審查承包商的現(xiàn)場調(diào)查資料。c審查承包商的施工監(jiān)測方案。d檢查承包商的監(jiān)測人員配備和資質(zhì)情況，檢查承包商監(jiān)測儀器、監(jiān)測儀表的精度指標(biāo)、型號、數(shù)量，儀器檢測合格證，檢測儀表標(biāo)定情況。e按施工合同和設(shè)計(jì)圖紙的要求，檢查監(jiān)測項(xiàng)目、內(nèi)容和監(jiān)測頻率。f檢查承包商的

9、監(jiān)測點(diǎn)位布設(shè)、檢查觀測記錄,應(yīng)進(jìn)行復(fù)測抽查。g定期收集測量資料,審核測量成果,督促施工單位加強(qiáng)控制樁復(fù)測。 3 監(jiān)理工作流程施工單位 施工過程 監(jiān)理單位參加設(shè)計(jì)交底；熟悉設(shè)計(jì)資料及隧道地質(zhì)條件；參加設(shè)計(jì)交底；熟悉設(shè)計(jì)資料及隧道地質(zhì)條件；監(jiān)理單位施測人員準(zhǔn)備；測量儀器準(zhǔn)備（檢定、校正）；審核施工單位施測人員資質(zhì)及儀器檢定、校正情況設(shè)計(jì)工程、地質(zhì)資料交底；熟悉設(shè)計(jì)資料及隧道地質(zhì)條件；施測人員準(zhǔn)備；測量儀器準(zhǔn)備（檢定、校正）監(jiān)控量測準(zhǔn)備監(jiān)控量測準(zhǔn)備編制監(jiān)控量測方案監(jiān)控量測方案設(shè)計(jì)編制監(jiān)控量測方案監(jiān)控量測方案設(shè)計(jì)審核、批準(zhǔn)監(jiān)控量測方案審核、批準(zhǔn)監(jiān)控量測方案 設(shè)置監(jiān)測點(diǎn)旁站監(jiān)控設(shè)點(diǎn)設(shè)置監(jiān)測點(diǎn)旁站監(jiān)控設(shè)點(diǎn)

10、 見證測量過程；平行抽測或復(fù)測監(jiān)控量測見證測量過程；平行抽測或復(fù)測監(jiān)控量測監(jiān)控量測作業(yè)確認(rèn)監(jiān)測資料；參加分析、評估，確認(rèn)評估結(jié)果確認(rèn)監(jiān)測資料；參加分析、評估，確認(rèn)評估結(jié)果數(shù)據(jù)整理；分析、評估監(jiān)測情況數(shù)據(jù)整理；分析、評估監(jiān)測情況信息反饋施工；必要時(shí)采取應(yīng)急處理檢查施工情況、應(yīng)急處理情況指導(dǎo)施工；信息反饋施工；必要時(shí)采取應(yīng)急處理檢查施工情況、應(yīng)急處理情況指導(dǎo)施工；必要時(shí)應(yīng)急處理 4 監(jiān)理工作控制要點(diǎn)、目標(biāo)及監(jiān)控手段4.1監(jiān)測方案制定 開工前應(yīng)根據(jù)隧道規(guī)模、地形、地質(zhì)條件、支護(hù)類型和參數(shù)、施工方法等，進(jìn)行監(jiān)控量測設(shè)計(jì)。監(jiān)控量測設(shè)計(jì)包括：量測項(xiàng)目、量測儀器、測點(diǎn)布置、量測頻率、數(shù)據(jù)處理及量測人員組織等

11、。(1)監(jiān)測項(xiàng)目量測項(xiàng)目可分為必測項(xiàng)目和選測項(xiàng)目兩大類。1、監(jiān)控量測必測項(xiàng)目如下表：序號監(jiān)測項(xiàng)目測試方法和儀表測試精度備 注1洞內(nèi)、外觀察現(xiàn)場觀察、地質(zhì)羅盤2二次襯砌前凈空變化隧道凈空變化測定儀（收斂計(jì)、隧道激光斷面儀、全站儀）0.1mm全站儀采用非接觸觀測法3拱頂下沉水準(zhǔn)測量方法，水準(zhǔn)儀、鋼尺1mm一般進(jìn)行水平收斂量測4地表下沉水準(zhǔn)測量方法，水準(zhǔn)儀、水準(zhǔn)尺1mm淺埋隧道必測（H02b）5二次襯砌后凈空變化隧道凈空變化測定儀（收斂計(jì)、隧道激光斷面儀、全站儀）0.01mm6沉降縫兩側(cè)底板不均勻沉降三等水準(zhǔn)測量1mm沉降縫兩側(cè)底板（或仰拱填充層面）沉降7洞口段與路基過渡段不均勻沉降三等水準(zhǔn)測量1m

12、m洞口底板（或仰拱填充層面）與洞口過渡段的沉降注：H0為隧道埋深；b為隧道最大開挖寬度。2、選測項(xiàng)目應(yīng)根據(jù)工程規(guī)模、地質(zhì)條件、隧道埋深、開挖方法及其他特殊要求，有選擇地進(jìn)行。選測項(xiàng)目如下表：序號監(jiān)測項(xiàng)目測試方法和儀表測試精度備 注1地表下沉水準(zhǔn)測量方法，水準(zhǔn)儀、水準(zhǔn)尺1mmH02b時(shí)2隧底隆起水準(zhǔn)測量方法，水準(zhǔn)儀、水準(zhǔn)尺1mm3圍巖內(nèi)部位移多點(diǎn)位移計(jì)0.1mm4圍巖壓力壓力盒0.001MPa5二次襯砌接觸壓力壓力盒0.001MPa6鋼架受力鋼筋計(jì)0.1MPa7噴混凝土受力混凝土應(yīng)變計(jì)8錨桿桿體應(yīng)力鋼筋計(jì)0.1MPa9二次襯砌內(nèi)應(yīng)力混凝土應(yīng)變計(jì)0.1MPa10爆破振動觀測爆破振動記錄儀鄰近建筑物

13、11圍巖彈性波速度彈性波測試儀注：H0為隧道埋深；b為隧道最大開挖寬度。（2）量測斷面間距及測點(diǎn)數(shù)量凈空變化、拱頂下沉和地表下沉（淺埋地段）等必測項(xiàng)目的量測斷面間距及測點(diǎn)數(shù)量可根據(jù)圍巖級別、隧道埋深、開挖方法等按下表的規(guī)定實(shí)施：圍巖級別斷面間距（m）每個(gè)斷面測點(diǎn)數(shù)量凈空變化拱頂下沉51012條基線13點(diǎn)10301條基線1點(diǎn)30501條基線1點(diǎn)注：1 洞口及淺埋地段斷面間距取小值。2 各選測項(xiàng)目量測斷面的數(shù)量，宜在每級圍巖內(nèi)選有代表性的12個(gè)。3 軟巖隧道的觀測斷面適當(dāng)加密。 （3）量測項(xiàng)目的量測頻率量測項(xiàng)目的量測頻率應(yīng)根據(jù)位移速度和量測斷面距開挖面的距離而定。量測頻率表位移速度（mm/d）量測

14、頻率量測斷面距開挖面距離（m）量測頻率52次/d（01）b2次/d151次/d（12）b1次/d0.511次/23d（25）b1次/23d0.20.51次/3d5b1次/7d0.21次/7d注：b為隧道開挖寬度。 (4)變形監(jiān)測等級劃分、精度要求和適用范圍應(yīng)按下表規(guī)定的要求：垂直沉降監(jiān)測水平位移監(jiān)測適 用 范 圍變形點(diǎn)的點(diǎn)位中誤差（mm）0.30.11.50.50.33.01.00.56.0(5)圍巖穩(wěn)定性的綜合判別1、按變形管理等級指導(dǎo)施工：變形管理等級管理等級管 理 位 移（mm）施 工 狀 態(tài)UU0/3可正常施工U0/3U2U0/3應(yīng)加強(qiáng)支護(hù)U2U0/3應(yīng)采取特殊措施注：U為實(shí)測位移值；

15、U0為最大允許位移值。2、根據(jù)位移變化速度判別：變化部位位移變化速度圍巖狀態(tài)判別凈空變化持續(xù)5.0mm/d急劇變形狀態(tài)水平收斂（拱腳附近）0.2mm/d基本達(dá)到穩(wěn)定拱部下沉0.15mm/d3、根據(jù)位移時(shí)態(tài)曲線的形態(tài)來判別：圍巖位移速率判別式圍巖穩(wěn)定狀態(tài)不斷下降時(shí)du2/d2t0趨于穩(wěn)定保持不變du2/d2t0不穩(wěn)定不斷上升時(shí)du2/d2t0進(jìn)入危險(xiǎn)狀態(tài)(6)監(jiān)測項(xiàng)目的控制值監(jiān)測項(xiàng)目的變形控制值應(yīng)根據(jù)工程周圍環(huán)境、地質(zhì)條件、支護(hù)結(jié)構(gòu)形式等綜合考慮，目的是保證工程結(jié)構(gòu)和周圍環(huán)境的安全，一般由設(shè)計(jì)單位給定，也可由施工單位根據(jù)工程具體情況提出，報(bào)監(jiān)理、業(yè)主審查批準(zhǔn)。地表及道路沉降應(yīng)控制在30mm以內(nèi)，

16、重要管線沉降應(yīng)控制在10mm（或管線部門要求確定）以內(nèi)，連續(xù)墻頂最大水平位移不大于0.0025H（H為基坑深度）并不大于30mm，支撐軸力不大于設(shè)計(jì)軸力的80%，周邊建筑物傾斜率不大于0.2%。4.2監(jiān)測技術(shù)要求1）變形監(jiān)測控制網(wǎng)的等級、精度要求及觀測主要技術(shù)要求、使用儀器、觀測方法等應(yīng)符合客運(yùn)專線鐵路隧道工程施工技術(shù)指南（TZ214-2005）、工程測量規(guī)范（GB50026-93）、建筑變形測量規(guī)程（JGJ/T8-97）的規(guī)定。2)監(jiān)控量測工作必須緊跟開挖、支護(hù)作業(yè)。按設(shè)計(jì)要求及施工技術(shù)指南的規(guī)定布設(shè)監(jiān)測點(diǎn)，并根據(jù)具體情況及時(shí)調(diào)整或增加量測的內(nèi)容。3）變形監(jiān)測基準(zhǔn)點(diǎn)應(yīng)設(shè)在變形影響范圍之外，應(yīng)

17、牢固可靠、易于識別，注意保護(hù)，嚴(yán)防爆破損壞，并定期進(jìn)行穩(wěn)定性檢查。4）變形觀測工作基點(diǎn)應(yīng)選在靠近觀測點(diǎn)并便于觀測的位置。5）變形觀測點(diǎn)的初值應(yīng)提高一個(gè)觀測精度等級，并取三次測量的平均值。6）應(yīng)力應(yīng)變傳感器應(yīng)進(jìn)行標(biāo)定，并有完整記錄。7）觀測使用的測量儀器應(yīng)按有關(guān)規(guī)定進(jìn)行檢校，觀測中固定儀器、觀測人員、觀測線路和觀測方法。8）原始記錄清晰整潔，不允涂改。9）量測數(shù)據(jù)應(yīng)及時(shí)處理，并將結(jié)果反饋給設(shè)計(jì)，結(jié)合地質(zhì)預(yù)報(bào)作出評價(jià)，優(yōu)化設(shè)計(jì)參數(shù)，實(shí)施動態(tài)管理。4.4監(jiān)測報(bào)告監(jiān)測報(bào)應(yīng)包括下列主要內(nèi)容：a監(jiān)測點(diǎn)平面（剖面、斷面）布置圖。b原始觀測記錄。c變形、應(yīng)力觀測成果表。d位移（變化量）時(shí)間（位置）曲線圖、變形

18、等值線圖。e變形分析、評價(jià)、預(yù)報(bào)。f建議采取的措施。g技術(shù)總結(jié)。4.5監(jiān)理見證檢測與平行測量項(xiàng)目表施工部位（工序）控制點(diǎn)目標(biāo)值檢測頻率監(jiān)控手段監(jiān)測方案技術(shù)方案設(shè)計(jì)監(jiān)測項(xiàng)目、數(shù)量、頻率及監(jiān)測的等級精度等滿足規(guī)定要求審查方案設(shè)計(jì)審查、批準(zhǔn)測量人員資質(zhì)持證上崗監(jiān)測前檢查檢查人員組織及人員資格證測量儀器儀器精度等級符合技術(shù)設(shè)計(jì)要求；在檢定周期之內(nèi)；校正狀態(tài)良好監(jiān)測前及定期檢查檢查儀器及檢定證書監(jiān)控量測監(jiān)測項(xiàng)目必測項(xiàng)目符合設(shè)計(jì)要求及規(guī)定，根據(jù)工程規(guī)模、地質(zhì)條件、隧道埋深、開挖方法全部檢查檢查現(xiàn)場及記錄選測項(xiàng)目洞內(nèi)、外觀測開挖工作面觀察繪制地質(zhì)素描圖、地質(zhì)狀態(tài)記錄表、圍巖級別判定卡每次開挖后，全部檢查現(xiàn)場

19、檢查，檢查地質(zhì)素描圖等已施工段觀察噴射砼、錨桿、鋼架和二襯工作狀況每天至少一次，全部檢查現(xiàn)場檢查，檢查記錄洞外觀察地表開裂、沉陷、邊仰坡穩(wěn)定狀態(tài)、地表水滲透等全部檢查現(xiàn)場檢查，檢查記錄凈空變化拱頂下沉地表下沉量測測點(diǎn)布置觀測斷面間距、測點(diǎn)數(shù)量符合規(guī)定要求 全部檢查旁站監(jiān)控監(jiān)測點(diǎn)保護(hù)牢固可靠、易于識別，注意保護(hù)，嚴(yán)防爆破損壞全部檢查巡視檢查起始量測36h(拱頂及收斂)12h（其他）全部檢查現(xiàn)場檢查，檢查記錄平行抽測、復(fù)測及見證檢測監(jiān)測頻率符合規(guī)定要求結(jié)束時(shí)間持續(xù)到變形基本穩(wěn)定后23周結(jié)束量測精度符合規(guī)定等級、精度記錄手簿記錄齊全、清晰全部檢查23級復(fù)核制度測點(diǎn)轉(zhuǎn)移改移前、后接續(xù)測量；測點(diǎn)被破壞，近處設(shè)點(diǎn)接續(xù)測量全部檢查旁站監(jiān)控?cái)?shù)據(jù)整理及時(shí)整理繪制量測數(shù)據(jù)時(shí)態(tài)曲線和距開挖面關(guān)系圖全部檢查檢查、審核整理成果回歸分析預(yù)測可能出現(xiàn)的最大值和變化速度參與分析；確認(rèn)處理措施數(shù)據(jù)異常采取適當(dāng)?shù)募訌?qiáng)措施圍巖穩(wěn)定性判別變形管理等級指導(dǎo)施工，采取加強(qiáng)措施或特殊措施，確保安全全部審核審核計(jì)算資料簽字確認(rèn)處理措施位移變化速度位移時(shí)態(tài)曲線形態(tài)監(jiān)測成果信息反饋優(yōu)化設(shè)計(jì)參數(shù)，實(shí)施動態(tài)管理全部審核參與決策，確認(rèn)處置方案監(jiān)控量測總結(jié)形成技術(shù)報(bào)告全部審核簽字確認(rèn)報(bào)告5 監(jiān)理