給料破碎機精品課件

1、給料破碎機課件第1頁，共110頁，2022年，5月20日，12點4分，星期三 第一節(jié) 概述 一、型號 GP460/150 GP給料破碎機；輸送能力460t/h;裝機功率150kW. 二、主要技術特征 1.最大外形尺寸 998833002025（長寬高） 2.輸送系統(tǒng) (1)輸送能力 460t/h (2)鏈速 0.463m/s (3)刮板鏈型式 48A套筒滾子鏈第2頁，共110頁，2022年，5月20日，12點4分，星期三 (4)鏈條極限拉伸載荷 500kN (5)減速器 型 式：二級行星齒輪 傳動比：36：1 3.破碎系統(tǒng) (1)電動機 型號：YB280S475B3 功率：75kW 電壓：66

2、0/1140V 轉速: 1470r/min第3頁，共110頁，2022年，5月20日，12點4分，星期三 (2)減速器 型 式：蝸輪蝸桿 傳動比：10：1 (3)破碎軸轉速 112r/min 4.履帶行走部 (1)行走速度 15.32m/min (2)履帶對地面壓強 0.167MPa (3)減速器 型 式：二級行星齒輪 傳動比：130：1第4頁，共110頁，2022年，5月20日，12點4分，星期三 5.液壓系統(tǒng) (1)泵電機 型號：YB280S475B35 功率：75kW 電壓：660/1140V 轉速: 1470r/min (2)液壓泵 型 式 ：雙聯葉片泵 工作壓力 ：17.5MPa 第

3、5頁，共110頁，2022年，5月20日，12點4分，星期三 (3)液壓馬達 型式：柱塞馬達 (4)油箱容積 740L (5)安全閥調定壓力 17.5MPa 6.料斗容積 5.0m3 7.機重 27432kg 三、特點 給料破碎機是高產高效連續(xù)采煤作業(yè)中的重要配套設備之一，它與連續(xù)采煤機、錨桿鉆車、梭車（或運煤車）和帶式輸送機配套使用，實現落煤、裝煤、支護、破碎及運煤機械化。第6頁，共110頁，2022年，5月20日，12點4分，星期三 給料破碎機的作用是將梭車（或運煤車）卸入給料破碎機中的大塊煤破碎，并均勻地將煤轉運到帶式輸送機，以滿足帶式輸送機對塊度的要求。該機在性能、結構、可靠性方面有以

4、下特點： 1.傳動功率大、結構合理、可靠性高。 2.輸送機采用液壓馬達驅動，可實現電機空載啟動及過載保護，簡化了給料破碎機的電氣系統(tǒng)，提高了防爆安全性。 3.中板采用高強度耐磨中板，提高了機架的使用壽命。第7頁，共110頁，2022年，5月20日，12點4分，星期三 4.行走機構采用履帶行走方式，對底板的壓強小，不易造成底板破碎，行走轉向靈活。 5.輸送系統(tǒng)和履帶行走機構采用二級行星齒輪減速器，傳動比大，體積小，傳動效率高。 6.破碎系統(tǒng)采用剪切銷和速度傳感器雙重保護，安全可靠。第8頁，共110頁，2022年，5月20日，12點4分，星期三 第二節(jié) 基本組成及傳動系統(tǒng) 一、基本組成 1.卸料端

5、 2.受料端 3.輸送裝置 4.破碎裝置 5.行走裝置 6.液壓系統(tǒng) 7.潤滑系統(tǒng) 8.噴霧系統(tǒng) 9.電控系統(tǒng)第9頁，共110頁，2022年，5月20日，12點4分，星期三第10頁，共110頁，2022年，5月20日，12點4分，星期三 二、傳動系統(tǒng) 傳動系統(tǒng)包括輸送傳動系統(tǒng)、破碎傳動系統(tǒng)、行走傳動系統(tǒng)三部分。 (一)輸送傳動系統(tǒng) 液壓馬達二級行星齒輪減速器鏈傳動機頭、機尾鏈輪組件封閉刮板鏈。第11頁，共110頁，2022年，5月20日，12點4分，星期三 輸送傳動系統(tǒng) 1.液壓馬達；2.二級行星齒輪減速器；3. 傳動鏈； 4.機頭鏈輪組件；5.封閉刮板鏈；6.舌板 7.機尾鏈輪組件；第12頁

6、，共110頁，2022年，5月20日，12點4分，星期三第13頁，共110頁，2022年，5月20日，12點4分，星期三第14頁，共110頁，2022年，5月20日，12點4分，星期三 (二)破碎傳動系統(tǒng) 電動機輪胎式聯軸器蝸輪蝸桿減速器傳動鏈破碎組件。第15頁，共110頁，2022年，5月20日，12點4分，星期三 破碎傳動系統(tǒng) 1.電機；2.輪胎式聯軸器；3.減速器；4.鏈輪； 5.傳動鏈；6.剪切削；7.破碎軸組件；8.速度傳感器第16頁，共110頁，2022年，5月20日，12點4分，星期三第17頁，共110頁，2022年，5月20日，12點4分，星期三 (三)行走傳動系統(tǒng) 液壓馬達二

7、級行星齒輪減速器行走鏈輪行走履帶。第18頁，共110頁，2022年，5月20日，12點4分，星期三 行走傳動裝置 1.液壓馬達；2.減速器；3.鏈輪；4.履帶鏈第19頁，共110頁，2022年，5月20日，12點4分，星期三 第三節(jié) 主要部件的結構 一、機架 機架是用來承接煤炭，支承安裝傳動裝置、鏈輪組件、刮板鏈、破碎組件、料斗等零部件的框架式結構，是給料破碎機的主體。第20頁，共110頁，2022年，5月20日，12點4分，星期三 機架 1.卸料端；2.輸送傳動裝置安裝座；3.油箱；4.破碎傳動裝置安裝座； 5.行走部安裝座；6.張緊裝置安裝座；7.破碎軸安裝座；8.操縱閥安裝座； 9.油缸

8、安裝座；10.限料板安裝座；11.收料架；12.料斗安裝座；第21頁，共110頁，2022年，5月20日，12點4分，星期三 二、鏈輪組件 分為機頭鏈輪組件和機尾鏈輪組件。 機頭鏈輪組件：屬主動件。整個鏈輪組件通過左、右兩端的支承組件安裝在機頭架上。由左、右驅動裝置帶動。 機尾鏈輪組件：屬從動件。兩端的滑塊與張緊油缸相連，使機尾鏈輪組件在機架導軌上可前后滑動，達到刮板鏈張緊的目地。第22頁，共110頁，2022年，5月20日，12點4分，星期三第23頁，共110頁，2022年，5月20日，12點4分，星期三第24頁，共110頁，2022年，5月20日，12點4分，星期三第25頁，共110頁，2

9、022年，5月20日，12點4分，星期三 三、刮板鏈 刮板鏈是輸送系統(tǒng)輸送貨載的牽引機構。刮板具有較高的強度和耐磨性。第26頁，共110頁，2022年，5月20日，12點4分，星期三 四、破碎組件 破碎組件是給料破碎機的關鍵部件之一，破碎軸不僅帶動截齒工作，還要承受破碎過程中的阻力和沖擊載荷，因此要求破碎軸要有較高的強度和加工精度，破碎組件性能的好壞直接影響破碎機的工作效率。 剪切銷是裝于破碎組件左端的安全保護裝置，速度傳感器安裝在破碎組件的右端，它是破碎系統(tǒng)的另一安全保護裝置。第27頁，共110頁，2022年，5月20日，12點4分，星期三第28頁，共110頁，2022年，5月20日，12點

10、4分，星期三第29頁，共110頁，2022年，5月20日，12點4分，星期三第30頁，共110頁，2022年，5月20日，12點4分，星期三 五、行走部 行走部是給料破碎機的行走機構，分為左行走部和右行走部，其作用是使給料破碎機自身移動，并拖動帶式輸送機機尾部在正常位置，由液壓馬達將動力通過行星減速器和驅動鏈輪傳遞給履帶板，可使給料破碎機整體行走。由于左、右行走部采用完全相同的兩套獨立傳動系統(tǒng)，可分別調節(jié)兩履帶行走部的運動方向和速度，使給料破碎機可直線前進、后退和轉彎。為了確保行走部正常工作，履帶要保持一定的張力，使用履帶張緊油缸可保證履帶在合適的張緊力條件下工作，同時為履帶的拆卸、更換提供了

11、方便。第31頁，共110頁，2022年，5月20日，12點4分，星期三第32頁，共110頁，2022年，5月20日，12點4分，星期三第33頁，共110頁，2022年，5月20日，12點4分，星期三第34頁，共110頁，2022年，5月20日，12點4分，星期三第35頁，共110頁，2022年，5月20日，12點4分，星期三 六、料斗及護尾架 料斗安裝在機架的收料端，與機架共同組成容納一定數量煤炭的小煤倉，以使梭車快速卸載和周轉。 護尾架安裝在機架收料端的最前部，可防止梭車卸載時撞壞機架，也可防止煤從后部漏出。 七、傳動鏈張緊裝置 破碎系統(tǒng)驅動鏈條張緊裝置是為了調整驅動鏈條具有合適的張緊力而設

12、計的。鏈輪安裝在可移動的座板上，通過鏈輪的移動來調節(jié)驅動鏈條的張力。第36頁，共110頁，2022年，5月20日，12點4分，星期三第37頁，共110頁，2022年，5月20日，12點4分，星期三 八、限料板及緩沖鏈 給料破碎機的收料架上裝設3條緩沖鏈、2塊限料板，其作用是在破碎口處緩和進料沖擊和導料。 九、油缸 油缸分為履帶張緊油缸、刮板張緊油缸和調高油缸三種。 十、護罩及護欄 為了保證給料破碎機自身的安全運行和防止人身事故以及外形的美觀，給料破碎機上安裝了各種護罩、護蓋及護欄。第38頁，共110頁，2022年，5月20日，12點4分，星期三 第三節(jié) 液壓系統(tǒng) 一、液壓系統(tǒng)功用 操作履帶行走

13、機構、輸送機驅動機構和料斗升降機構。 另外，履帶張緊裝置、輸送機刮板鏈條張緊裝置等是通過注油腔注油來操作的。 主要液壓元件有：輸送機驅動液壓馬達、履帶驅動液壓馬達、雙聯葉片泵、多路操縱閥組、平衡閥塊、調高油缸、履帶張緊油缸、刮板鏈張緊油缸、油箱和油箱附件等.第39頁，共110頁，2022年，5月20日，12點4分，星期三 二、液壓系統(tǒng)第40頁，共110頁，2022年，5月20日，12點4分，星期三第41頁，共110頁，2022年，5月20日，12點4分，星期三第42頁，共110頁，2022年，5月20日，12點4分，星期三第43頁，共110頁，2022年，5月20日，12點4分，星期三第44頁

14、，共110頁，2022年，5月20日，12點4分，星期三 1.特點 (1)采用開式系統(tǒng)，系統(tǒng)簡單，散熱效果好。 (2)由雙聯葉片泵供油，其中一葉片泵給左行走馬達9和左輸送馬達11供油；另一泵給右行走馬達19、右輸送馬達18和兩個調高油缸20、21供油。第45頁，共110頁，2022年，5月20日，12點4分，星期三 2.基本回路 (1)輸送機液壓馬達方向控制回路 主要由兩個三位六通換向滑閥10、13和兩臺斜軸式柱塞馬達11、18組成。 由于兩臺馬達從驅動軸兩端驅動同一軸，所以要求兩馬達同步運行，為此控制輸送機液壓馬達方向的兩個方向控制手柄用連桿連在一起，實現聯動。 液壓馬達的供油壓力由壓力表顯

15、示。壓力表的顯示范圍040MPa（400bar）。第46頁，共110頁，2022年，5月20日，12點4分，星期三 兩個壓力表上的讀數應該基本一致，如差別很大，應對液壓系統(tǒng)進行調整和檢修。 該控制回路的工作原理是：當三位六通換向閥中位接入系統(tǒng)時高壓油直接回油箱，使液壓泵卸荷，液壓馬達不工作；當三位六通換向閥上位接入時，高壓油經P, A口進入馬達，B口回油箱，馬達正轉；當三位六通換向閥下位接入時，高壓油經P, B口進入馬達，A口回油箱，馬達反轉。第47頁，共110頁，2022年，5月20日，12點4分，星期三 實際操作時，推動手柄向前，馬達正轉；拉回手柄時，馬達反轉；中位時，馬達停止運轉。 三位

16、六通換向滑閥在結構上有一定位裝置，即當操作手柄使閥芯位于正確位置時，定位裝置使閥芯定位；取掉操縱手柄的外力后，閥芯位置一直不變。 (2)履帶液壓馬達方向控制回路 主要由方向控制閥5、14和兩臺雙向斜軸柱塞馬達9、19組成。第48頁，共110頁，2022年，5月20日，12點4分，星期三 換向閥在結構上無定位裝置，即當取掉操縱手柄的外力后，閥芯在彈簧力的作用下自動復位。 工作原理：當推動手柄向前時，三位六通換向閥上閥位接入系統(tǒng)，高壓油經P, A進入液壓馬達，B與油箱接通，液壓馬達正轉，履帶向前進；拉回手柄，三位六通換向閥下位接入系統(tǒng)，高壓液經P, B進入液壓馬達，A與油箱接通，液壓馬達反轉，履帶

17、后退；手柄位于中位時，高壓油直接回油箱，液壓泵卸荷，履帶停止運動。第49頁，共110頁，2022年，5月20日，12點4分，星期三 由于左右兩履帶行走機構是兩套獨立系統(tǒng)，通過分別調節(jié)兩履帶行走的方向，實現給料破碎機的直線前進、直線后退、轉彎和急轉彎。直線前進或后退時，應將兩操作手柄同時推動或同時拉回；轉彎時，使內側履帶停止，外側履帶行走；急轉彎時，內側履帶后退，外側履帶前進，即可獲得較小的轉向半徑。 第50頁，共110頁，2022年，5月20日，12點4分，星期三 (3)料斗升降控制回路 由三位六通方向控制閥17和并聯升降缸20、21組成。方向控制閥無定位裝置。兩油缸靠機架聯動。 工作原理：當

18、推動手柄向前時，三位六通換向閥下閥位接入系統(tǒng)，高壓油經P, A進入油缸下腔，B與油箱接通，活塞桿升出，料斗向上運動；拉回手柄，三位六通換向閥上位接入系統(tǒng)，高壓油經P, B進入油缸上腔，A與油箱接通，活塞桿縮回，料斗向下運動；手柄位于中位時，高壓油直接回油箱，液壓泵卸荷，料斗停止運動。第51頁，共110頁，2022年，5月20日，12點4分，星期三 (4)調壓回路 調壓回路主要由葉片泵的安全溢流閥組成。溢流閥的整定壓力為17.5MPa。系統(tǒng)正常工作時，壓力均小于17.5MPa。這樣，正常工作時保證各馬達轉速，系統(tǒng)異常時保護液壓元件和機械設備部件。 (5)平衡回路 平衡回路不但確保油缸平穩(wěn)升降，而

19、且在停運、突然停電等情況下確保油缸不下落，保證人員和設備的安全。 第52頁，共110頁，2022年，5月20日，12點4分，星期三 由平衡閥組22和油缸20、21組成。當油缸下腔通高壓油，油壓達到上腔平衡閥的開啟壓力時，高壓油經下平衡閥的單向閥進入油缸下腔，上腔液壓油經上平衡閥帶背壓回油箱，活塞桿開始上升。 當油缸上腔通高壓油，油壓達到下平衡閥的開啟壓力時，高壓油經上平衡閥的單向閥進入油缸上腔，下腔液壓油經上平衡閥帶背壓回油箱，活塞桿開始下降。第53頁，共110頁，2022年，5月20日，12點4分，星期三 (6)行走緩沖回路 行走緩沖回路由行走馬達9、19和行走馬達卸載閥7、8、15、16組

20、成。 當換向閥關閉時，馬達在慣性力的作用下繼續(xù)旋轉，馬達作為泵工作，原回油口為出油口，原進油口為吸油口。當出油口壓力超過調定壓力時，卸載閥打開，回油管的油液經單向閥被吸入馬達，再經卸載閥流回回油管。第54頁，共110頁，2022年，5月20日，12點4分，星期三 第四節(jié) 潤滑與噴霧系統(tǒng) 一、潤滑系統(tǒng) 給料破碎機各潤滑部位的潤滑均采用鋰基潤滑脂，定期用油槍注入，潤滑系統(tǒng)如圖所示，潤滑部位為機頭鏈輪組件上的軸承、破碎組件上的軸承、機尾鏈輪組件上鏈輪軸瓦、行走部上的導向輪軸瓦、張緊裝置上鏈輪軸瓦、機架與行走部聯接耳軸瓦。第55頁，共110頁，2022年，5月20日，12點4分，星期三第56頁，共11

21、0頁，2022年，5月20日，12點4分，星期三 二、噴霧系統(tǒng) 噴霧系統(tǒng)的作用是降低破碎系統(tǒng)和輸送機卸料端在工作過程中產生的煤塵，以保持良好的工作環(huán)境，保證工人的身體健康。噴霧系統(tǒng)如圖所示，通過控制球閥控制整個噴霧系統(tǒng)。第57頁，共110頁，2022年，5月20日，12點4分，星期三第58頁，共110頁，2022年，5月20日，12點4分，星期三 第五節(jié) 安裝與運轉 一.安裝前的準備工作 1.參加安裝、試運轉的工作人員，應認真閱讀本機使用說明書、配套產品的說明書及有關資料，熟悉給料破碎機的結構、工作原理、安裝程序和注意事項。 2.制定好安裝規(guī)程、試運轉要求、檢測項目、質量標準、工作進程。 3.

22、按照制造廠的發(fā)貨明細，對各零部件、附件、備件以及專用工具等核對檢查，確保完整無缺。第59頁，共110頁，2022年，5月20日，12點4分，星期三 4.安裝前應對各部件進行檢查，如有碰傷、變形及性能缺陷應予以修復或更換。 5.準備好安裝工具、潤滑油及供電電源、供水水源等。 二、安裝程序及注意事項 1.凡是參加安裝和測試的工作人員，必須嚴格遵守安全操作規(guī)程，要注意人身和設備的安全。 2.將給料破碎機各零部件運到安裝地點，按總體裝配位置放好。第60頁，共110頁，2022年，5月20日，12點4分，星期三 3.分別將組裝好的左、右行走部按總裝圖要求的位置放好，然后裝好聯接耳和調高油缸. 4.先用銷

23、軸將調高油缸連到機架收料端上，再將機架卸料端與連接耳用螺栓連接。如果連接耳處位置不合適，可通過增加墊片來保證機架合理的安裝位置。 5.分別將機頭、機尾鏈輪組件安裝到機架上，隨后安裝輸送機張緊油缸及刮板鏈。 6.安裝機架側面油箱上的蓋板、過濾器、吸油管。第61頁，共110頁，2022年，5月20日，12點4分，星期三 7.分別將破碎傳動裝置、輸送傳動裝置、泵傳動裝置、破碎組件、傳動鏈張緊裝置和電控箱安裝到機架上。 8.分別安裝輸送傳動鏈和破碎傳動鏈，并保證傳動鏈連接鏈節(jié)上的彈性鎖片向外，以方便拆卸。 9.安裝潤滑系統(tǒng)中所有管路、接頭。 10.安裝液壓系統(tǒng)、噴霧系統(tǒng)中的閥、泵、管路等液壓元件。 1

24、1.安裝限料板、緩沖鏈。第62頁，共110頁，2022年，5月20日，12點4分，星期三 12.安裝左、右料斗、護尾架、擋板、護欄。 13.安裝電控系統(tǒng)所有線路。 14.調試好電控系統(tǒng)、液控系統(tǒng)及傳動鏈條，檢查完安裝情況，試運轉完畢，確保機器沒有問題后，蓋上所有蓋板、護罩，完成整機最終的安裝。 15.給料破碎機通?？砂窗惭b順序的相反順序進行拆卸。第63頁，共110頁，2022年，5月20日，12點4分，星期三 三、檢查與調整 1.給料破碎機安裝好后，應對安裝情況進行全面檢查。 (1)按照產品說明書，檢查傳動裝置的電動機、聯軸器及減速器安裝質量，檢查減速器潤滑油品牌及注油量； (2)檢查各部件聯

25、接是否正確，聯接螺栓是否擰緊到位； (3)檢查各潤滑部件的注油及密封情況； (4)檢查刮板鏈組裝是否正確、牢固，刮板安裝間距是否均勻；第64頁，共110頁，2022年，5月20日，12點4分，星期三 (5)檢查液壓系統(tǒng)各零部件及管路安裝是否正確，操縱閥是否轉動靈活； (6)檢查電源、水源、電氣控制線路安裝是否正確。 2.給料破碎機的調整 機器總裝和使用過程中，需要對行走部履帶張緊、刮板鏈張緊及液壓系統(tǒng)壓力、供水系統(tǒng)壓力（根據現場情況自定）作適當的調整，調整方法如下：第65頁，共110頁，2022年，5月20日，12點4分，星期三 (1)行走部履帶的張緊 本行走部履帶的張緊采用液壓油缸張緊裝置。

26、具體方法是：按照規(guī)程要求先關閉給料破碎機，然后用注油槍給液壓缸的活塞腔注油，使活塞桿伸出，張緊軸向前移動，即可張緊履帶。履帶張緊的松緊程度以用杠桿撬起履帶板，履帶與行走機架間保持25.450.8mm的間隙為宜，張緊完畢后，插入調整片，安裝好壓板，這樣形成機械張緊。如果需要松弛張緊的履帶時，拆下壓板，用注油槍給液壓缸的活塞腔注油，以便抽出調整片，通過調整其片數，使履帶達到合適的張力，再重新安裝好壓板。當使用一段后，在檢查點用杠桿撬起履帶板，如間隙大于76.2mm時，即表明履帶松馳，需調整履帶的張力。第66頁，共110頁，2022年，5月20日，12點4分，星期三 (2)刮板鏈的張緊 輸送刮板鏈的

27、張緊是通過安裝在機架收料端兩側的張緊油缸來調整的，具體方法是：先起動輸送系統(tǒng)，將料斗及機架槽中貨物卸干凈；清理刮板鏈張緊系統(tǒng)的注油嘴，打開截止閥注油，當壓力表指到2.073.45MPa時，關閉截止閥，完成張緊。在使用一段時間后，若主動鏈輪點處鏈條松垂，或輸送系統(tǒng)工作時，打開截止閥，壓力表指針未指在時，則需調整刮板鏈的張力。第67頁，共110頁，2022年，5月20日，12點4分，星期三 (3)液壓系統(tǒng)各回路壓力的調整 本機的液壓系統(tǒng)分為：左回路和右回路。左回路控制左輸送馬達、左行走馬達，右回路控制右輸送馬達、右行走馬達及調高油缸。 左回路工作壓力為17.5MPa。由雙聯多路換向閥中的溢流閥調定

28、。調整時將左輸送馬達油管堵住，開啟換向閥，通過調整溢流閥上的調節(jié)螺桿，觀察壓力表上的壓力達到要求即可。第68頁，共110頁，2022年，5月20日，12點4分，星期三 右回路工作壓力為17.5MPa。由三聯多路換向閥中的溢流閥調定，調整時，通過換向閥將油缸置于極端位置，同時調節(jié)溢流閥上的調節(jié)螺桿，觀察壓力表上的壓力，達到要求即可。 四、井下安裝 如果井下條件允許，給料破碎機在下井之前，除可拆卸的料斗和可拆卸的護尾架不安裝外，其它零部件均在地面試車場安裝完畢，井下安裝實際上是剩余附件的安裝；第69頁，共110頁，2022年，5月20日，12點4分，星期三 如果井下條件不允許，所有部件按可下井的外

29、形尺寸拆分，搬運到井下工作場地后，按照地面安裝程序安裝。 井下安裝完成后，應將卸料一端與帶式輸送機機尾對齊，嚴格按照使用說明書的要求調整、試車，方可進行正常使用。 五、空載試運轉 1.點動破碎系統(tǒng)電動機，查看破碎軸運轉方向是否正確。（撥動煤的方向與輸送方向相一致）第70頁，共110頁，2022年，5月20日，12點4分，星期三 2.啟動液壓泵站，檢查液壓系統(tǒng)是否漏液. 3.啟動輸送馬達，查看全部刮板鏈預張緊效果，刮板鏈運轉一周，檢查刮板鏈運行及與鏈輪的嚙合情況。 4.啟動履帶行走馬達，查看履帶松緊是否合適，履帶與鏈輪嚙合情況，行走部行走及轉彎是否靈活，能否達到要求的牽引速度。 5.檢查蝸輪蝸桿

30、減速器、輸送行星減速器、電動機有無異常噪聲，溫升是否正常。第71頁，共110頁，2022年，5月20日，12點4分，星期三 六、負載試運轉 給料破碎機空載試運行后，應進行4小時負載試運轉，主要進行以下檢查： 1.檢查破碎系統(tǒng)的破碎能力能否滿足要求。 2.檢查輸送系統(tǒng)的輸送能力，要保證煤流暢無阻，卸載順利，不出現收料端煤炭大量堆積現象。 3.檢查電動機和減速器的溫升，減速器是否漏油，液壓系統(tǒng)是否漏液。 4.檢查刮板鏈條張緊力是否合適。第72頁，共110頁，2022年，5月20日，12點4分，星期三 七、運轉注意事項 1.給料破碎機正常工作時，行走部應為靜止狀態(tài)，在機架收料端下放置木質或金屬支承物

31、，調節(jié)調高油缸，使收料端落在支承物上。 2.給料破碎機工作啟動時，應在空載狀態(tài)下啟動，啟動順序為：破碎系統(tǒng)輸送系統(tǒng)。 3.輸送系統(tǒng)停車以前，必須先空運轉幾個循環(huán)，使煤粉從機架槽內鏈道中清除干凈，以免煤粉結塊變硬，增加起動負載。第73頁，共110頁，2022年，5月20日，12點4分，星期三 4.給料破碎機行走時，應將機架槽內煤運干凈，然后關閉輸送和破碎系統(tǒng)，調節(jié)調高油缸，必須使收料端抬起，才可行走。 5.各減速器、電動機、鏈輪組件、軸承處等必須保持清潔，以防過熱。 6.液壓系統(tǒng)和供水系統(tǒng)的壓力不準隨意調整，若需要調整時應由專職人員進行。 7.注意觀察油箱上的液位液溫計，當液位低于工作油位或油溫

32、超過規(guī)定值時，應停機加油或降溫。第74頁，共110頁，2022年，5月20日，12點4分，星期三 8.人工加油時須用潔凈的容器，避免油質污染造成元部件損壞。 9.機器工作過程中若遇到非正常聲響和異常現象，應立即停機查明原因，排除故障后方可開機。第75頁，共110頁，2022年，5月20日，12點4分，星期三 第六節(jié) 使用、操作與維護 正確使用給料破碎機，對于提高設備的使用壽命，發(fā)揮其最佳工作性能，提高設備的使用率具有重要意義，同時也是實現安全生產的必要條件。 一、使用安全要求 1.起動前的要求 (1)在起動前要完整地閱讀使用說明書，在給料破碎機供電之前，應熟悉其控制及操作方法。第76頁，共11

33、0頁，2022年，5月20日，12點4分，星期三 (2)對設備進行操作前檢查，若有損壞或丟失部件，要檢修或更換。 (3)要核實完成維修后的安全標簽是否齊全。 (4)使用給料破碎機時，應按手冊中的安裝和操作說明進行。 (5)如設備及其附件可能會傷害周圍人員時，請不要操作任何開關和手把。 (6)操作前要熟悉緊急手把的操作。第77頁，共110頁，2022年，5月20日，12點4分，星期三 2.操作要求 (1)給料破碎機運行前，應確認在行駛線上無人或障礙物。給料破碎機工作時，要確認無人或障礙物處于被橫梁擠傷的位置。 (2)給料破碎機不能用來運送人員，在其行走時，不要爬到給料破碎機上去。 (3)在狹窄、

34、擁擠的區(qū)域或在盲巷中行駛時，要特別小心，轉彎時要向四周察看。 (4)當在5以上的巷道上行駛或轉彎時，司機必須一直位于機器的高處。第78頁，共110頁，2022年，5月20日，12點4分，星期三 (5)給料破碎機工作時如發(fā)生故障，必須切斷電源，對故障進行處理。 3.停車要求 (1)給料破碎機運轉時必須有人看管，停機時要切斷機器總電源。 (2)必須把給料破碎機停穩(wěn)，盡可能停放在堅硬的水平底板上，若做不到這一點，設備停放位置應與斜坡成直角，以防車輛移動. (3)當停放在交通（運輸）地域時，必須用旗子、警告牌或柵欄隔開。第79頁，共110頁，2022年，5月20日，12點4分，星期三 4.維護要求 (

35、1)盡可能避免在擁擠的地方修理、清洗或檢查給料破碎機。 (2)不能隨意改變電器或液壓部件的位置. (3)標簽損壞、模糊不清或丟失時，應立即更換。標簽上的零件號及其位置不應隨意改變。 (4)當維修電氣系統(tǒng)時，或在機器上焊接時，要切斷給料破碎機的電源，以防觸電。第80頁，共110頁，2022年，5月20日，12點4分，星期三 二、操作 給料破碎機的操作實際上是對電氣控制元件和液壓控制元件的操作。 液壓系統(tǒng)參見液壓系統(tǒng)部分。 電控系統(tǒng)參見KXJ 160/ 1140 (660) A型礦用隔爆兼本質安全型電控箱說明書。 三、維護與潤滑 為了保證給料破碎機的安全運行，發(fā)揮其最佳工作性能，必須按要求定期保養(yǎng)

36、和維護給料破碎機的各零部件。需對各潤滑部位進行定期注油，調整各零部件和擰緊緊固件。第81頁，共110頁，2022年，5月20日，12點4分，星期三 (一)日常維護 1.一般外部機械的檢查內容 (1)所有的部件、元件、配件是否完整無缺，有無過度磨損帶來的缺陷。 (2)機器運轉時有無非正常噪音、振動和發(fā)熱。 (3)有無漏油、漏液和漏水現象。 (4)機器是否保持清潔，有無煤塵聚積物，各活動環(huán)節(jié)是否轉動自如。 2.每班檢查第82頁，共110頁，2022年，5月20日，12點4分，星期三 (1)檢查傳動鏈和輸送鏈的張力和磨損情況； (2)檢查破碎齒丟失、破裂和磨損情況； (3)檢查各聯接部位螺栓緊固狀況

37、； (4)每班檢查兩次液壓油箱的油位； (5)檢查電動機的供電電纜有無損壞； (6)檢查液壓系統(tǒng)及外噴霧冷卻系統(tǒng)的工作壓力是否正常； (7)檢查液壓系統(tǒng)及外噴霧冷卻系統(tǒng)的管路、接頭、閥和油缸等是否泄漏；第83頁，共110頁，2022年，5月20日，12點4分，星期三 (8)檢查油泵、油馬達等有無異常噪音、溫升和泄漏等。 (二)每日檢查 1.進行每班檢查的各項內容； 2.檢查傳動裝置是否有異常噪音、振動和過熱情況； 3.檢查鏈輪組件、破碎組件是否損壞，軸承是否過熱； 4.檢查減速器是否漏油； 5.檢查刮板鏈上的刮板聯接件有無損壞、丟失；第84頁，共110頁，2022年，5月20日，12點4分，星

38、期三 6.檢查過濾器是否旁路，過濾元件是否失效。 (三)每周檢查 1.進行每日檢查的各項內容； 2.檢查履帶張力是否合適； 3.檢查油箱上通氣孔和噴霧組件是否暢通； 4.檢查鏈輪的磨損與損壞情況。 (四)每月檢查 1.進行每周檢查的各項內容；第85頁，共110頁，2022年，5月20日，12點4分，星期三 2.檢查電控箱外殼有無損傷，電纜在進出線裝置中是否牢靠； 3.檢查各開關手柄、按鈕是否靈活、可靠，各電器元件工作是否正常。 (五)潤滑 要使給料破碎機保持長期正常工作，必須進行定期潤滑，同時必須保證使用廠家所推薦的專用潤滑油。 給料破碎機需潤滑的部位及潤滑周期見下表。第86頁，共110頁，2

39、022年，5月20日，12點4分，星期三第87頁，共110頁，2022年，5月20日，12點4分，星期三 (六)檢修 給料破碎機的檢修內容和周期見下表。第88頁，共110頁，2022年，5月20日，12點4分，星期三 (七)故障及處理方法第89頁，共110頁，2022年，5月20日，12點4分，星期三 第七節(jié) 電控系統(tǒng) 一、系統(tǒng)概述 1.簡述 GP460/150型給料破碎機電氣系統(tǒng)由KXJ160/1140（660）A型隔爆兼本質安全型電控箱（以下簡稱電控箱）以及驅動各機構工作的防爆電動機和連接電纜組成。 該電控箱符合我國煤礦安全規(guī)程，防爆規(guī)程和有關規(guī)程、標準的規(guī)定，適用于具有爆炸性危險氣體（甲

40、烷）和煤塵的礦井中，第90頁，共110頁，2022年，5月20日，12點4分，星期三控制給料破碎機各機構電機的運行，并對電機及有關線路加以保護。 2.系統(tǒng)參數 (1)技術參數 額定電壓 主回路：1140/660V 控制回路：220VAC、24VDC 額定電流 98A 額定頻率 50Hz 主回路數 2 第91頁，共110頁，2022年，5月20日，12點4分，星期三 額定控制功率 150kW 輸送機回路75kW（46.6/80.4A） 破碎機回路75kW（46.6/80.4A） (2)使用條件 海拔不超過2000m; 周圍環(huán)境溫度540； 周圍空氣相對濕度不大于95(+25); 在含有爆炸性氣體

41、（甲烷）環(huán)境的礦井中； 能承受破碎機振動且與垂直面的安裝傾斜度不超過15； 無破壞絕緣的氣體或蒸氣的環(huán)境中；第92頁，共110頁，2022年，5月20日，12點4分，星期三 無長期連續(xù)滴水的地方； 污染等級：3級、安裝類別：類。 二、電控箱結構 電控箱隔爆外殼由主腔和接線腔兩個獨立的隔爆腔體組成，主腔有兩個門：左邊的門面板裝有電壓表視窗、操作按鈕以及轉換開關；右邊的門面板裝有斷路器操作手柄（有分、合兩個位置）。 電控箱主腔門與箱體采用螺栓緊固方式連接，并設有回轉鉸鏈，面板上有“斷電源后開蓋”字樣。第93頁，共110頁，2022年，5月20日，12點4分，星期三第94頁，共110頁，2022年，

42、5月20日，12點4分，星期三 警告：只有斷路器操作手柄處于分的位置時主腔門才允許被打開。 接線腔位于電控箱體的右端，接線腔門采用螺栓緊固方式與箱體連接，面板上有“斷電源后開蓋”字樣。 警告：只有在切斷前級電源的情況下接線 腔門才允許被打開。 主腔左后板裝有真空接觸器、電流互感器和阻容吸收裝置；中后板裝有PLC (可編程控制器）、本安隔離柵；右后板裝有斷路器；第95頁，共110頁，2022年，5月20日，12點4分，星期三 左底板裝有ZHB綜合保護器和繼電器；右底板裝有主變壓器、隔離變壓器、各支路電源的保險管。 三、系統(tǒng)原理 GP460/150型給料破碎機電氣系統(tǒng)可以分為四個部分：主回路部分、

43、電源部分、保護單 元、控制單元。 第96頁，共110頁，2022年，5月20日，12點4分，星期三第97頁，共110頁，2022年，5月20日，12點4分，星期三 1.主回路部分 主回路部分為系統(tǒng)的主體部分。系統(tǒng)采用斷路器作為電控箱主回路電源總開關。輸送機回路和破碎機回路均采用真空接觸器作為主控元件，通過中間繼電器的邏輯來實現各回路電機的啟、停控制，并加裝了阻容吸收裝置，用于吸收真空接觸器斷開時電動機產生的高壓。系統(tǒng)兩個回路中設有電流互感器TA1、TA2，完成電機啟動后對主回路的實時檢測，將采集的信號送到保護單元，實現電機的實時檢測、保護。第98頁，共110頁，2022年，5月20日，12點4

44、分，星期三 2.電源部分 電源部分由一臺主變壓器、一臺隔離變壓器和各電源支路的熔斷器FU1FU5組成。主變壓器原邊有四組輸入抽頭：660V、690V、1140V和1250V。用戶需要根據井下實際供電電壓的變化來調整變壓器的抽頭，以保證輸出電壓的穩(wěn)定性，進而保證主回路及控制回路的可靠性。系統(tǒng)電源分布為：隔離變壓器為保護設備ZHB和控制單元提供180V電源，220V為繼電器和接觸器線圈提供電源。第99頁，共110頁，2022年，5月20日，12點4分，星期三 3.保護單元 保護單元由綜合保護器ZHB組成。兩臺電動機的過熱、過流、過載、斷相、漏電閉鎖及36V漏電保護都由它來完成。保護單元通過電流互感

45、器對主回路和控制回路的運行狀態(tài)進行信號的采集，經過電子電路的處理，將系統(tǒng)的狀態(tài)反映到控制單元，達到實時監(jiān)控系統(tǒng)并及時產生故障中斷，停止電機運行。保護單元主要為保護設備和工作人員的人身安全而設置。保護器正常時PLC相對應的輸入點燈亮，保護動作時相對應的PLC輸入點燈滅。第100頁，共110頁，2022年，5月20日，12點4分，星期三 4.控制單元 采用可編程控制器(PLC）實現系統(tǒng)的集中控制，并采用可靠的電子保護裝置實現電機的過熱、過載、過流、缺相保護和絕緣水平的檢測。在控制回路中，每臺電機單獨構成回路，每一回路都有PLC完成其邏輯控制功能，有PLC驅動繼電器來使控制電機啟、停的接觸器吸合、釋放。在電機啟動之前，PLC會延時3S，通過電子保護器來完成對回路絕緣水平的檢測，漏電檢測正常，才會允許電機啟動，否則將禁止電機啟動。電機啟動后，電流互感器將對相應回路電機的電纜進行電流信號的采樣，實現對電機的實時檢測。第101頁，共110頁，2022年，5月20日，12點4分，星期三 系統(tǒng)中裝有轉速傳感器，通過本安隔離柵將信號傳送到PLC中，實現其邏輯