橋涵工程施工方案集錦 PART1

1、(后張)連續(xù)梁1）施工部署（1）隊伍組織由橋梁工程xxx隊承擔(dān)此橋橋的施工任務(wù)務(wù)，計劃投入入施工人員xxxx人。（2）臨時設(shè)施施施工便道該橋位于xxxx河上，河寬寬xxx米，大大橋與河成xxxx0角斜交，傍傍有鄉(xiāng)村道路路，交通便利利，但路況不不是很好，需需進行局部改改造，雨雪天天氣重車無法法通行，因此此在晴天時應(yīng)應(yīng)備足材料。臨時房屋、料場場在該橋Kxxxx+xxx左左側(cè)臨時征地地xxx畝，修修建臨時鋼筋筋加工間、木木工房、發(fā)電電房、生活房房屋。供水供電以利用地方電為為主，自備兩兩臺200千瓦發(fā)發(fā)電機為輔，同同時供混凝土土拌合站使用用。生產(chǎn)、生活用水水均采用打井井方法解決，并并建一個800立方米

2、的儲儲水池。2）進度計劃該橋計劃xxxxx年xx月底完工工，安排在第第一批開工項項目內(nèi)，計劃劃xxxx年xx月動工，xxx月完成全部部樁基和墩臺臺，xxxxx年xx月完成滿滿堂支架的基基底處理、搭搭設(shè)和預(yù)壓，xx月份完成全部現(xiàn)澆梁體，xx月完成該橋所用附屬設(shè)施。3）機械設(shè)備配配備本橋主要施工機機械配備表序 號名 稱稱單 位數(shù) 量備 注1PH125-33旋轉(zhuǎn)鉆機臺42900m3/hh混凝土拌和和站套13插入式振動器根554木工機械套15鋼筋機械套26QY8汽車吊臺17QY35汽車吊吊臺18張接設(shè)備套49200KVA發(fā)發(fā)電機組臺110卷揚機臺211壓漿機臺112混凝土輸送泵臺24)主要項目施施工方

3、法及工工藝流程(1)鉆孔樁基基礎(chǔ)施工該橋位于xxxx河，其中xxx#、xx#、xx#墩處于于河中，根據(jù)據(jù)該橋的地質(zhì)質(zhì)情況，地表表及以下均為為亞粘土層和和粉細砂層，樁樁基深為xxxxm，因此此采用旋轉(zhuǎn)鉆鉆機施工比較較合適，鉆孔孔樁工程數(shù)量量為樁徑xxx的xxxm，樁樁徑xxx的xxxm。鋼筋籠采采用25噸吊車分分段接長鋼筋筋籠下放?；旎炷猎诎韬虾险炯邪韬秃?，混凝土攪攪拌運輸車運運輸，具體作作法為：橋位地勢比較平平坦處，采用用人力平整后后，即可埋設(shè)設(shè)鋼護筒護壁壁。處于水中中的樁，首先先進行圍堰，在在圍堰內(nèi)打鋼鋼板樁，作為為鉆機平臺支支架，然后搭搭設(shè)鉆機平臺臺，埋設(shè)鋼護護筒護壁。鋼鋼護筒安裝時時

4、高出地面00.4m。鉆孔過程中檢查查并記錄地質(zhì)質(zhì)情況，觀察察其地質(zhì)情況況是否與設(shè)計計資料有異，如如有及時與設(shè)設(shè)計部門或現(xiàn)現(xiàn)場監(jiān)理工程程聯(lián)系?？椎椎走_到設(shè)計標(biāo)標(biāo)高后，嚴(yán)格格清孔，經(jīng)監(jiān)監(jiān)理工程檢查查簽證后，下下放鋼筋籠。鋼鋼筋籠在孔口口邊下，邊連連接，按設(shè)計計下到設(shè)計標(biāo)標(biāo)高固定。接接導(dǎo)管，然后后灌注水下混混凝土。從成成孔、清孔、檢檢查、放鋼筋筋、灌注水下下混凝土，此此過程盡可能能短，防止孔孔壁坍落，水水下混凝土灌灌注時間不得得超過6小時。灌注注水下混凝土土?xí)r，采用HHBT60輸輸送泵將混凝凝土輸送入漏漏斗?；炷镣凉嘧⑵陂g，經(jīng)經(jīng)常檢查混凝凝土的質(zhì)量和和坍落度，檢檢查導(dǎo)管埋深深，確保孔樁樁的質(zhì)量，杜

5、杜絕斷樁事故故的發(fā)生?；旎炷凉嘧⒅林猎O(shè)計標(biāo)高11m以上后，即即可停止灌注注，該樁施工工完成，樁基基完成后按技技術(shù)規(guī)范要求求作超聲波無無破損檢測和和鉆芯檢測。(2)橋墩臺身身及蓋梁該橋河中xx#、xx#墩為xxx結(jié)構(gòu)，其其余xx#、xx#、xx#墩為xxx結(jié)構(gòu)，橋橋臺為xxx橋臺，所有有墩、臺柱均均為圓柱形，擬擬采用定型組組合鋼模一次次澆注成型。（3）梁部工程程本橋的梁部是xxxxm后張預(yù)預(yù)應(yīng)力連續(xù)箱箱梁，全橋共共一聯(lián)連續(xù)箱箱梁除第xxx跨、第xx跨位于河河中采用鋼管管樁作支架，64式軍用梁作臨時橫梁和縱梁支架平臺，然后左平臺鋪上方木以及底模。其它跨均采用就地滿堂支架現(xiàn)澆。支架基礎(chǔ)采用兩層20

6、cm石灰土硬化，再設(shè)混凝土地梁。左右幅分開施工，每幅每跨分兩次現(xiàn)澆，第一次現(xiàn)澆底腹板，第二次頂板，外模用大塊木質(zhì)膠合板，內(nèi)模用建筑鋼?！，F(xiàn)澆箱梁支架搭搭設(shè)為使支架下層沉沉降控制在一一定限度之內(nèi)內(nèi)，先對橋下下x#臺-x#墩、x#墩-x號臺支架架基礎(chǔ)進行處處理，對軟弱弱基礎(chǔ)進行換換填，然后用用壓路機壓實實。整個支架架采用碗扣式式桿件搭設(shè)，支支柱基礎(chǔ)采用用兩層20ccm石灰土硬硬化，再在石石灰土上加設(shè)設(shè)混凝土地梁梁。根據(jù)荷載載的重量，在在確保支架有有足夠的強度度和剛度的前前提下，確定定立柱分布和和加強桿的布布置。對于xxx#墩-xx#墩則則采用鋼管樁樁作支架，664式軍用梁梁作臨時橫梁梁和縱梁支架架

7、平臺，然后后在平臺上鋪鋪方木以及底底模。同時要注意在支支架外側(cè)一米米處設(shè)排水溝溝，防止雨水水和其它水流流入支架區(qū)，引引起支架下沉沉。支架預(yù)壓現(xiàn)澆支架搭設(shè)完完成后，采用用編織袋裝砂砂，對整個支支架進行等載載加載預(yù)壓。模板箱梁內(nèi)模采用組組合鋼模。為為了保證梁體體外表美觀，外外模全部采用用木質(zhì)膠板組組合模板。鋼筋綁扎和波紋紋管布置箱梁鋼筋型號多多，先分類編編號，再按先先后順序綁扎扎。翼板下兩兩層鋼筋之間間設(shè)立騎馬型型8撐拉筋，梅梅花形布置，相相鄰間距為00.6m，主主梁鋼筋綁扎扎時，同時進進行波紋管和和鋼鉸線布置置。預(yù)應(yīng)力索索分布在梁體體肋部。為了了使預(yù)應(yīng)力索索定位準(zhǔn)確不不移動，安裝裝時用網(wǎng)片將將其

8、綁扎在縱縱橫向主筋上上，網(wǎng)片的間間距為0.44m。在接頭頭處和彎道處處加密網(wǎng)片，混混凝土澆注前前先進行壓水水檢查，漏水水部分用膠帶帶綁扎。連續(xù)梁形成步驟驟：由第一跨跨依次到第xxx跨。 混凝土澆筑混凝土采用1臺臺90m3/h生產(chǎn)能力力的拌和站進進行拌和。兩兩臺HBT660輸送泵將將混凝土送至至需要位置。為為了保證混凝凝土的性能和和使混凝土外外觀美觀，混混凝土內(nèi)摻入入粉煤灰做為為外加劑?，F(xiàn)澆連續(xù)梁工作作縫位置設(shè)置置：工作縫設(shè)設(shè)在頂板和腹腹板的連接處處。工作縫的的處理按規(guī)范范要求，并采采取措施保證證工作縫混凝凝土表面順接接美觀。張拉每一梁段混凝土土澆筑完成后后，養(yǎng)護至混混凝土強度達達80%時，即即

9、可對箱梁橫橫向進行預(yù)應(yīng)應(yīng)力張拉，箱箱梁橫向和橫橫梁張拉時，采采用200噸千斤斤頂對預(yù)應(yīng)力力鋼束單端張張拉，兩端交交替進行張拉拉。張拉時采采用伸長量和和張拉力雙控控。對1-66跨箱梁縱向向預(yù)應(yīng)力鋼束束待全部砼澆澆筑完后，砼砼強度達到880%時，采采用單端張拉拉，同樣采用用伸長量和張張拉力雙控。低低松馳高強鋼鋼絞線張拉程程序為：0 初應(yīng)力力（持荷2mmin con（錨固固）con為張拉拉時的控制應(yīng)應(yīng)力，包括預(yù)預(yù)應(yīng)力損失值值。張拉之后立即進進行孔道壓將將，壓漿時摻摻入0.011%鉛粉作膨膨脹劑。（4）橋面系施施工本項目橋面系的的施工主要是是橋面的鋪裝裝、伸縮縫安安裝、預(yù)制梁梁接縫處理、防防水層鋪設(shè)、

10、泄泄水管設(shè)置、防防撞護欄安裝裝等，為了保保證施工質(zhì)量量，橋面系混混凝土均采用用集中拌和，人人工澆筑，橋橋面附屬工程程施工質(zhì)量符符合設(shè)計要求求和主體偏差差要求。穿行式雙導(dǎo)梁架架梁 1) 概述 本合同同段KXX+XXX 大大橋為XX米后張預(yù)預(yù)應(yīng)力簡支( )梁，共共XX片，每片片梁重XX噸，梁寬寬XXXcmm，梁高XXXXcm，預(yù)制制場設(shè)在0號臺以后1110米路基上上，預(yù)制場內(nèi)內(nèi)設(shè)有XXXX噸龍門吊一一套。2）施工方案采用兩臺755噸運梁平車車縱向運梁、喂喂梁，雙導(dǎo)梁梁穿行式架梁梁到位。3）人員、料具具、設(shè)備配備備及工期定額額(1)人員序號工種數(shù)量備注1起吊工52雙導(dǎo)梁司機23電焊工54電工35機械

11、工6普工 (2)機機械序號設(shè)備名稱單位型號數(shù)量1導(dǎo)梁桿件t64式軍用梁1452汽車吊臺QY1613鋼軌tP431604天車套75噸25運梁平車臺75噸26頂鎬臺10噸27油壓千斤頂臺50噸48油泵臺ZB4-50004(3)工期定額額6）架梁施工方方法及工藝措措施(1)導(dǎo)梁組裝裝方案導(dǎo)梁利用6片片單層64式軍用梁梁，支腿采用用八三式軍用用鋼構(gòu)件，前前、中支腿下下設(shè)電動行走走機構(gòu)（行走走速度為每分分鐘6米）后支腿腿下設(shè)50tt油壓千斤頂頂，天車上配配二臺5噸卷揚機，鋼鋼絲繩采用23（1.69+1）共11股，天車車行走速度為為每分鐘4米。 (2)運梁通過預(yù)制場移移梁龍門吊將將所需梁體從從存梁場移放放

12、到電動自行行式運梁小車車上，對梁體體進行臨時加加固支護后，脫脫開龍門吊吊吊鉤開動運梁梁小車，便開開始進行運梁梁，注意運梁梁軌道軌距應(yīng)應(yīng)以設(shè)計梁中中心間距一至至并且中心線線重合，運梁梁軌道跨越已已架梁體時，軌軌道必須在梁梁體中心線上上（但橋面已已鋪裝除外）。 (3)喂梁前頭運梁小車車開至雙導(dǎo)梁梁內(nèi)適當(dāng)位置置停止運梁，將將雙導(dǎo)梁天車車一個開到喂喂梁區(qū)后端部部，一個開至至前運梁車正正上方，采用用鋼絲繩將梁梁體掛到天車車吊鉤上，松松開梁體臨技技撐，起動卷卷揚機，使梁梁上升15ccm，開動天天車同時也開開動后運梁車車，使梁的后后端進入雙導(dǎo)導(dǎo)梁喂梁區(qū)適適當(dāng)位置時停停止移梁。同同樣方法，將將梁體掛到后后天車

13、掛鉤上上，退出運梁梁小車后喂梁梁工作完成。(4)梁的縱移移開動兩臺天車，梁梁便在雙導(dǎo)梁梁上進行縱移移。 (5)梁的橫橫移當(dāng)梁縱移到橋跨跨設(shè)計位置時時，停止縱移移，開動導(dǎo)梁梁橫向行走機機構(gòu)，整個導(dǎo)導(dǎo)梁連同梁體體一起橫向移移動，當(dāng)梁體體為中梁時可可以直接架設(shè)設(shè)到設(shè)計位置置，如果梁體體為邊梁，將將梁體停放在在離邊梁較近近的臨時滾筒筒車上，采用用千斤頂加滾滾筒法進行人人工移梁。當(dāng)當(dāng)邊梁橫移至至設(shè)計位置時時，停止移動動并作臨時支支撐加固，將將50t油壓千千斤頂拿到導(dǎo)導(dǎo)梁的邊梁頂頂部，用鋼絲絲繩通過鋼制制扁擔(dān)將梁掛掛到千斤頂上上，起動千斤斤頂，梁體上上升50mmm，拆除梁下下行走機構(gòu)，安安裝支座后，千千斤

14、頂回油落落梁。 (6)導(dǎo)梁縱縱向移動當(dāng)?shù)谝豢缂茉O(shè)完完畢后，導(dǎo)梁梁縱向移動到到第二跨，導(dǎo)導(dǎo)梁縱移操作作方法如下： 采用4臺550t千斤頂頂將導(dǎo)梁的中中、后腿頂高高150-1180mm，拆拆除導(dǎo)梁橫向向行走鋼軌和和前腿，鋪設(shè)設(shè)加長運梁縱縱向鋼軌。 將運梁平車車開到導(dǎo)梁下下，安裝扁擔(dān)擔(dān)托梁，托梁梁可由P500鋼軌加工而而成，與導(dǎo)梁梁總寬度相等等，并在托梁梁上加設(shè)墊木木或橡膠墊塊塊。 千斤頂回油油，整個導(dǎo)梁梁便落在運梁梁平車的托梁梁上。 起動運梁小小車，便可進進行導(dǎo)梁的縱縱移，按以上上相反順序拆拆除托梁，移移開運梁小車車，安設(shè)導(dǎo)梁梁橫向行走裝裝置，利用同同樣方法便可可架設(shè)第二跨跨以后的梁體體。(7)工

15、藝措施施雙導(dǎo)梁在臺后拼拼裝時,場地必須平平整,先拼桁架再再拼支腿。雙導(dǎo)梁根據(jù)所架架梁體的重量量和跨度，必必須具備足夠夠剛度和穩(wěn)定定性。雙導(dǎo)梁在使用前前，要對所桿桿件聯(lián)接可靠靠性作仔細檢檢查，不符合合要求或變形形桿件不得使使用。雙導(dǎo)梁在架梁時時保持水平，在在斜坡地段架架梁時可以通通過調(diào)整枕木木使線路水平平。電流要經(jīng)過繼電電器后才許進進入電機，以以免燒壞電機機造成事故，同同一功能電機機要采用同一一型號。吊裝用承重鋼絲絲繩要大于單單片梁重的66倍，并經(jīng)常常檢查，一但但鋼絲繩有壞壞損立即更換換，架梁的任任何設(shè)備不得得帶病工作。架梁時要由經(jīng)驗驗豐富的人員員統(tǒng)一指揮。每片梁在運輸、架架設(shè)和停放時時要隨時有

16、臨臨時支撐措施施，以免傾倒倒。雙導(dǎo)梁縱向移動動時要拆除前前支腿，同時時要注意前后后平衡，導(dǎo)梁梁上的天車要要靠后端停放放并固定位置置。每片梁架設(shè)時要要先按設(shè)計安安裝好支座，以以免梁體在導(dǎo)導(dǎo)梁上懸掛太太久，千斤頂頂放梁時要分分端進行。導(dǎo)梁橫移軌道兩兩端要平行，同同一端軌道要要保持水平，每每次架梁前要要進行認真檢檢查。梁的提升應(yīng)盡量量低，高度為為高出梁體底底部物體5000800mmm之間。鋼絲繩不能直接接捆綁在梁體體上，要墊以以軟質(zhì)物體，以以免梁體破壞壞或割斷鋼絲絲繩。當(dāng)一跨架設(shè)完兩兩片梁時，要要立即焊接梁梁體橫隔板鋼鋼筋，只有當(dāng)當(dāng)梁體橫隔板板鋼筋焊接完完畢后，才能能取消臨時支支撐。運梁軌道不在梁梁

17、體中心線上上通過橋面時時，橋面應(yīng)先先整體化鋪裝裝并且混凝土土強度達到設(shè)設(shè)計要求后，才才能進行橋面面運梁。墩臺身、蓋梁1）墩臺柱模板板配制（1）實體圓形形橋墩臺，采采用廠制大塊塊鋼模板施工工。大塊鋼模模板由專業(yè)廠廠家用鋼板卷卷制，外以角角鋼豎向肋和和橫向鋼板圍圍帶加固，大大鋼模之間以以螺栓聯(lián)結(jié)。（2）薄壁橋臺臺模板采用大大塊組合鋼模模（面積大于于1m2）。2）鋼筋制作及及安裝鋼筋具備原制造造廠的質(zhì)量證證明書，運到到工地后并做做抽樣檢查，其其技術(shù)要求應(yīng)應(yīng)符合設(shè)計。鋼鋼筋制作嚴(yán)格格按設(shè)計文件件和標(biāo)準(zhǔn)圖下下料配筋，鋼鋼筋的綁扎和和焊接滿足現(xiàn)現(xiàn)行規(guī)范要求求，大于200mm鋼筋采采用鋼筋對焊焊機對焊連接接

18、。3）預(yù)埋件墩臺身施工應(yīng)盡盡可能一次完完成，如需兩兩次灌注混凝凝土，交接面面必須按規(guī)定定埋設(shè)接茬鋼鋼筋，墩內(nèi)預(yù)預(yù)埋件必須按按設(shè)計文件與與標(biāo)準(zhǔn)圖要求求埋設(shè)，保證證左右位置、水水平高度、垂垂直方向正確確無誤，搗固固混凝土?xí)r要要對預(yù)埋件加加以保護。4）混凝土澆注注墩臺混凝土在攪攪拌站集中拌拌制，采用混混凝土攪拌運運輸車運送，為為減少混凝土土在運輸過程程中的倒裝次次數(shù)，減少離離析、漏漿，保保證入?；炷恋馁|(zhì)量，采采用汽車吊提提升到位，按按每層不大于于30cm的厚厚度分層澆灌灌，并用插入入式振搗器搗搗固混凝土。為為方便蓋梁托托架法施工,墩臺柱施工工時在蓋梁底底部下50ccm處的中部部垂直于蓋梁梁方向預(yù)

19、留一一150150mmm孔洞，蓋梁梁施工完工后后再用40號混凝土土封閉。5）墩臺身混凝凝土施工要點點（1）模板組裝裝前，應(yīng)在基基礎(chǔ)頂面放出出墩臺中線及及墩臺實樣。（2）在混凝土土灌筑前，應(yīng)應(yīng)將已澆混凝凝土表面的泥泥漿鑿除，并并清洗干凈。整整修好連接鋼鋼筋。（3）混凝土灌灌筑速度：橋橋梁墩臺混凝凝土的灌注保保證連續(xù)不間間斷施工，灌灌注墩臺的混混凝土自由傾傾落高度，一一般不超過11.5m，超超過時應(yīng)用滑滑槽、串筒或或減速串筒來來降低自由傾傾落度，防止止離析現(xiàn)象。墩墩臺混凝土的的灌注要水平平分層進行，分分層厚度按搗搗固條件確定定。（4）在混凝土土灌筑過程中中，應(yīng)注意模模板，支架等等支撐情況，如如有變

20、形或沉沉陷應(yīng)立即校校正并加固，并并且應(yīng)隨時觀觀察所設(shè)置的的預(yù)埋螺栓、預(yù)預(yù)留孔、預(yù)埋埋支座的位置置是否移動，若若發(fā)現(xiàn)移位應(yīng)應(yīng)及時糾正。預(yù)預(yù)留孔的成型型設(shè)備應(yīng)及時時抽拔。（5）混凝土墩墩臺面層預(yù)埋埋的支座鋼板板，在灌筑時時使板下充滿滿密實的混凝凝土，而且不不得使鋼板下下沉或上浮，設(shè)設(shè)計許可時可可在板上打孔孔，以排出空空氣或多余的的水分。6）蓋梁施工橋墩臺蓋梁采用用托架法現(xiàn)澆澆，模板采用用大塊組合鋼鋼模，利用預(yù)預(yù)留的孔洞安安裝托架縱橫橫梁，在橫梁梁上拼裝好底底模。然后先先綁扎蓋梁鋼鋼筋，經(jīng)監(jiān)理理工程師檢查查合格，再拼拼裝兩側(cè)的模模板。蓋梁模模板可用鋼管管撐成纜繩拉拉將其固定?；炷劣?5tt汽車吊提

21、升升到位，澆筑筑時從蓋梁的的兩端向中部部分層進行，采采用插入式振振搗器振搗，連連續(xù)一次澆筑筑成型。墩臺身施工1）墩臺身模板板配制（1）實體圓形形橋墩臺，采采用廠制大塊塊鋼模板施工工。大塊鋼模模板用鋼板卷卷制，外以角角鋼豎向肋和和橫向鋼板圍圍帶加固，大大鋼模之間以以螺栓聯(lián)結(jié)。（2）薄壁橋臺臺模板采用大大塊組合鋼模模（面積大于于1m2）。2）鋼筋制作工程所用鋼筋具具備原制造廠廠質(zhì)量證明書書，運到工地地后并做抽樣樣檢查，其技技術(shù)要求應(yīng)符符合設(shè)計。鋼鋼筋制作嚴(yán)格格按設(shè)計文件件和標(biāo)準(zhǔn)圖下下料配筋，鋼鋼筋的綁扎和和焊接滿足現(xiàn)現(xiàn)行規(guī)范要求求，大于255mm鋼筋采采用鋼筋連接接器連接。3）預(yù)埋件在施工墩臺身時

22、時，如需兩次次灌注混凝土土的，交接面面必須按規(guī)定定埋設(shè)接茬筋筋，墩內(nèi)預(yù)埋埋件必須按設(shè)設(shè)計文件與標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)圖要求埋埋設(shè)，保證左左右位置、水水平高度、垂垂直方向正確確無誤，搗固固混凝土?xí)r要要對預(yù)埋件加加以定位保護護。4）混凝土澆注注墩臺混凝土采用用拌合站集中中拌合供應(yīng)，混混凝土攪拌運運輸車送至工工地，為了減減少混凝土在在運輸過程中中的倒裝次數(shù)數(shù)，減少離析析、漏漿，保保證入模混凝凝土的質(zhì)量，大大型橋臺采用用泵送到位，其其它均采用汽汽車吊提升到到位，采用插插入式振搗器器搗固混凝土土。墩臺身混凝土施施工要點如下下：（1）模板組裝裝前，在基礎(chǔ)礎(chǔ)頂面放出墩墩臺中線及墩墩臺實樣。（2）在混凝土土灌筑前，將將已澆混

23、凝土土表面泥土、石石屑等清掃干干凈?；炷镣粱A(chǔ)要鑿除除表面浮漿，整整修連接鋼筋筋。（3）混凝土灌灌筑速度：橋橋梁墩臺混凝凝土的灌注保保證連續(xù)不間間斷施工，灌灌注墩臺的混混凝土自由傾傾落高度，一一般不超過22m，超過時時應(yīng)用滑槽、串串筒或減速串串筒來降低自自由傾落度，盡盡量減少離析析現(xiàn)象。墩臺臺混凝土的灌灌注要水平分分層進行，分分層厚度按搗搗固條件確定定。橋梁墩臺無論是是全部或在其其分塊的范圍圍內(nèi)為了保證證質(zhì)量，混凝凝土的配制、輸輸送及灌筑的的速度必須滿滿足下式： VVSh/t式中：V混凝凝土配制、輸輸送及灌筑的的容許最小速速度， 以m3/h計S灌筑的面積積，以平方米米計h灌筑層的厚厚度，以米

24、計計t所用水泥的的初凝時間以以小時計（4）在混凝土土灌筑過程中中，隨時觀察察所設(shè)置的預(yù)預(yù)埋螺栓、預(yù)預(yù)留孔、預(yù)埋埋支座的位置置是否移動，若若發(fā)現(xiàn)移位及及時糾正?；炷炼张_面層層預(yù)埋的支座座鋼板，在灌灌筑時務(wù)須使使板下充滿密密實的混凝土土，而且不得得使鋼板下沉沉或上浮，設(shè)設(shè)計許可時可可在板上打孔孔，以排出空空氣或多余的的水分。預(yù)留孔的成型設(shè)設(shè)備應(yīng)及時抽抽拔。在灌筑過程中隨隨時注意模板板，支架等支支撐情況，如如有變形或沉沉陷立即校正正并加固。蓋板涵施工1）基礎(chǔ)開挖：經(jīng)測量放出出準(zhǔn)確的基坑坑開挖線，采采用挖掘機開開挖至離基底底標(biāo)高20ccm時，改用用人工檢平；有水時，開開挖集水坑，用用抽水機將水水及時

25、排出。2）混凝土施工工：涵洞基礎(chǔ)礎(chǔ)模板采用拼拼裝鋼模，涵涵身外模采用用拼裝模板，內(nèi)內(nèi)模采用面積積不小于2mm2的大塊鋼鋼模；砼澆灌灌采用汽車吊吊提升入模，人人工找平，插插入式振搗器器振搗。3）漿砌片石施施工：片石砌砌筑采用擠漿漿法施工，砂砂漿必須飽滿滿，片石大面面朝下、片石石與片石間基基本吻合、搭搭接緊密，并并注意上下錯錯縫，不得出出現(xiàn)垂直通縫縫。面石采用用塊石鑲面，一一順一丁砌筑筑，勾縫采用用凹縫，縫寬寬1.5cmm。4）沉降縫處理理：在基礎(chǔ)和和臺身施工時時，按設(shè)計要要求設(shè)置沉降降縫，沉降縫縫用2cm厚的木木條隔開。施施工結(jié)束后，將將木條鑿出110cm，填填塞熱瀝青。5）蓋板的施工工：蓋板在

26、預(yù)預(yù)制場集中預(yù)預(yù)制，汽車吊吊安裝。鋼筋混凝蓋板預(yù)預(yù)制1）臺座設(shè)計根椐蓋板的設(shè)計計尺寸確定蓋蓋板臺座平面面尺寸，采用用混凝土臺座座，臺座表面面用高強混凝凝土磨光。2）裝模采用標(biāo)準(zhǔn)組合鋼鋼模進行裝模模，模板拼裝裝時要保證拼拼縫嚴(yán)密，內(nèi)內(nèi)表面平整度度符合規(guī)范要要求。使用新新機油作脫模模劑。3）鋼筋邦扎鋼筋根據(jù)設(shè)計要要求在鋼筋棚棚內(nèi)集中下料料加工，在臺臺座上按設(shè)計計要求現(xiàn)場邦邦扎，邦扎完完畢后，調(diào)整整鋼骨架位置置，底部用事事先預(yù)制好的的混凝土小墊墊塊墊托住鋼鋼筋骨架，以以保證底板鋼鋼筋的保護層層厚度符合設(shè)設(shè)計和規(guī)范要要求。4）混凝土的澆澆筑及養(yǎng)生混凝土采用攪拌拌站集中拌制制，由人工用用斗車送入模模內(nèi)，

27、采用插插入式振搗器器和平板振搗搗器振搗，插插入振搗時要要快插慢抽，混混凝土表面泛泛漿，不再下下陷為佳，同同時要注意振振搗棒不要碰碰撞鋼筋和模模板?；炷镣潦┕ね戤吅蠛螅捎脼⑺筒莺煹冗M進行覆蓋養(yǎng)生生，養(yǎng)生期不不得小于144天。5）移板在混凝土達到設(shè)設(shè)計強度的990%后，采采用汽車吊起起吊移板。涵洞施工1、工程概況本標(biāo)段共有涵洞洞 座合計計 延米，其其中：蓋板箱箱涵 座、鋼筋砼砼圓涵 座、鋼筋砼砼框架涵 座、拱涵涵 座。涵涵洞施工本著著“盡早開工、盡盡早完工、以以利后序”的原則組織織施工，由各各綜合工程隊隊按管段劃分分分別負責(zé)施施工。2、施工方法 1）、基礎(chǔ) （1）、基坑開開挖、人工開挖開挖

28、工程量較小小的土質(zhì)或石石質(zhì)基坑采用用人工開挖，其其開挖方法：土質(zhì)基坑采采用放坡開挖挖。石質(zhì)基坑坑采用垂直開開挖。棄土提提升及運輸方方法采用人工工挑運。、機械開挖配配合人工刷坡坡檢底開挖工程量大的的土質(zhì)基坑采采用挖掘機開開挖配合人工工刷坡檢底的的開挖方法，機機械開挖時在在設(shè)計基底高高程以上保留留不少于300cm厚度的的土層由人工工開挖檢底?；酉虏繛閹r巖層基坑時按按石質(zhì)基坑的的開挖方法進進行施工。棄棄土提升及運運輸方法采用用挖掘機回旋旋棄土。、石質(zhì)基坑石質(zhì)基坑的開挖挖方法采用風(fēng)風(fēng)動工具鑿除除或松動爆破破的開挖方法法，棄土提升升及運輸方法法工程量小時時采用人工挑挑運。工程量量大時采用人人力扒桿吊

29、運運或挖掘機回回旋棄土。采采用松動爆破破開挖時在基基底以上留不不少于20ccm厚度的巖巖層改由風(fēng)動動工具鑿除。（2）、基坑排排水基坑排水采用改改溝導(dǎo)流、匯匯水井抽水或或井點法排水水的排水方法法。對于在施工期間間有水流的溝溝渠處修建排排水涵時，先先在該涵基坑坑頂緣以外適適當(dāng)位置修建建臨時導(dǎo)坑排排水溝將地表表水流引排，基基坑內(nèi)排水一一般采用排水水溝與匯水井井相結(jié)合集中中抽水的方法法，對于基坑坑處在砂性土土壤中時可采采用井點法排排水。（3）、漿砌片片石基礎(chǔ)基礎(chǔ)漿砌片石施施工采用擠漿漿法分層、分分段砌筑。當(dāng)當(dāng)片石缺乏而而又有漂石可可利用時、可可采用漂石代代替片石，基基礎(chǔ)漿砌漂石石施工采用砂砂漿平砌法分

30、分層、分段砌砌筑。（4）、混凝土土基礎(chǔ)基礎(chǔ)砼的拌制采采用機械拌和和，水平運輸輸采用前卸小小四輪翻斗車車運輸，垂直直運輸采用汽汽車起重機配配小臥罐吊運運入倉，倉內(nèi)內(nèi)砼采用插入入式振搗器搗搗固。2）、上部工程程（1）、箱涵 箱箱涵邊墻漿砌砌片石施工采采用擠漿法分分層、分段砌砌筑，邊墻砼砼的施工方法法與基礎(chǔ)砼的的施工方法相相同。鋼筋砼砼蓋板采用預(yù)預(yù)制場集中預(yù)預(yù)制，載重汽汽車運輸，人人工配合汽車車起重機裝卸卸及安裝。（2）、圓涵 鋼筋砼圓管采采用預(yù)制場集集中預(yù)制，載載重汽車運輸輸，人工配合合汽車起重機機裝卸及安裝裝。（3）、框架涵涵鋼筋砼框架的施施工采用現(xiàn)場場澆筑的施工工方法，其砼砼的澆筑方法法與基礎(chǔ)

31、砼的的澆筑方法相相同；設(shè)計為為拼裝框架時時按設(shè)計要求求分節(jié)預(yù)制及及安裝，其施施工按鋼筋砼砼圓涵的施工工方法組織施施工。（4）、拱涵拱涵邊墻的施工工方法與箱涵涵邊墻的施工工方法相同，拱拱圈設(shè)計為現(xiàn)現(xiàn)澆砼時先作作好拱架及模模板的安裝再再澆筑拱圈砼砼。其澆筑方方法與基礎(chǔ)砼砼澆筑方法相相同，拱圈設(shè)設(shè)計為鋼筋砼砼/砼預(yù)制件時時其施工方法法與箱涵蓋板板的施工方法法相同；拱圈圈設(shè)計為漿砌砌料石時，先先根據(jù)拱跨情情況進行拱架架、拱石尺寸寸的施工設(shè)計計，根據(jù)施工工設(shè)計完成拱拱架的安裝、拱拱石的修鑿，然然后進行拱圈圈的砌筑。4）、涵洞缺口口路堤填土涵洞在基礎(chǔ)施工工完畢后及時時進行基坑回回填，基坑回回填采用人工工回

32、填，人工工或小型夯實實機具對稱夯夯實。涵洞缺口路堤的的填土按在涵涵洞每側(cè)不小小于2倍孔徑的寬寬度及高出洞洞頂1m的范圍內(nèi)內(nèi)，用不膨脹脹的土壤由兩兩側(cè)對稱分層層填筑夯實的的人工填筑施施工方法組織織施工，填層層厚度不大于于20cm，涵涵身兩側(cè)用人人工或小型機機具對稱夯填填直至填土高高出涵頂不少少于1m，然后再再用機械填筑筑，填筑前先先做好涵外220cm厚粘粘土保護層。3、技術(shù)要求和和標(biāo)準(zhǔn)1）、涵洞砼澆澆筑應(yīng)滿足下下列要求（1）、翼墻、中中墩距設(shè)計中中心線尺寸允允許偏差20mm。（2）、墻頂、拱拱座頂面高程程允許偏差15mm（3）、孔壁厚厚度允許偏差差：鋼筋砼 +10 -5 mm；砼15mm（4）、

33、涵身接接頭允許錯牙牙10mm（5）、箱涵鋼鋼筋砼蓋板厚厚度允許偏差差 +10 -5mm（6）、矩形涵涵底板、頂板板厚度允許偏偏差 +10 -5mm（7）、涵洞孔孔徑允許偏差差20mm。2）、砌體涵洞洞應(yīng)滿足下列列要求（1）、砌體邊邊線距設(shè)計中中心線尺寸允允許偏差：片片石墻身30mm、塊塊石墻身20mm、粗粗料石砼塊塊墻身15mm、拱拱圈15mm。（2）、頂面高高程允許偏差差15mm。（3）、兩相鄰鄰石塊邊線允允許錯開5mmm。（4）、砌體厚厚度允許偏差差20mm。（5）、涵洞孔孔徑允許偏差差20mm。（6）、涵身應(yīng)應(yīng)目視順直。3）、裝配式砼砼涵洞構(gòu)件應(yīng)應(yīng)滿足下列要要求（1）、鋼筋砼砼圓管允許偏

34、偏差：長度 0 110 mm、內(nèi)外直直徑10mm、管管壁厚度 +10 -5mm。（2）、鋼筋砼砼蓋板允許偏偏差：長度 0 110 mm、寬度 0 110 mm、厚度 +10 -5mm、對角線線差5mm。（3）、砼拱圈圈允許偏差：長度 0 110 mm、寬度10mm、厚厚度15mm。（4）、矩形涵涵洞允許偏差差：長度20mm、寬寬度20mm、高高度15mm、底底、頂板厚度度 +10 -5mm。4、技術(shù)質(zhì)量措措施1）、一般措施施（1）、涵洞開開工前應(yīng)根據(jù)據(jù)設(shè)計文件，結(jié)結(jié)合現(xiàn)場實際際地形、地質(zhì)質(zhì)情況，對其其位置、方向向、長度、出出入口高程以以及排灌系統(tǒng)統(tǒng)的連接等進進行校對，發(fā)發(fā)現(xiàn)問題及時時報監(jiān)理工程

35、程師及設(shè)計單單位以及早解解決。（2）、涵洞沉沉降縫端面應(yīng)應(yīng)垂直、整齊齊、不得交錯錯，填塞物應(yīng)應(yīng)緊密填實，防防水層施工必必須嚴(yán)格按照照設(shè)計文件及及施工規(guī)范要要求組織實施施。（3）、涵洞缺缺口處路堤填填土應(yīng)在涵洞洞每側(cè)不小于于2倍孔徑的寬寬度及高出洞洞頂1m的范圍內(nèi)內(nèi)，用不膨脹脹的土壤由兩兩側(cè)對稱分層層填筑，待涵涵洞圬工達到到容許強度后后才進行施工工，涵身兩側(cè)側(cè)用人工或小小型機具對稱稱夯填直至填填土高出涵頂頂不少于1mm，才允許機機械施工，機機械施工時不不得從單側(cè)偏偏推偏填。填填料粒徑應(yīng)小小于15cmm，大型機械械行使及作業(yè)業(yè)時應(yīng)與涵洞洞外邊緣保持持不小于1mm的距離。填填筑時應(yīng)與涵涵洞兩側(cè)路堤堤

36、同時進行，若若其兩側(cè)路堤堤已施工，則則需在填方體體上沿垂直線線路方向挖111m的臺階后后再進行施工工。（4）、涵洞出出入口溝床應(yīng)應(yīng)整理順直、與與上下游排灌灌系統(tǒng)的連接接應(yīng)圓順、穩(wěn)穩(wěn)固、流水暢暢通。（5）、預(yù)制構(gòu)構(gòu)件必須統(tǒng)一一在預(yù)制場內(nèi)內(nèi)集中預(yù)制。2）、基坑開挖挖基坑開挖前應(yīng)進進行涵洞的定定位測量并做做好護樁，根根據(jù)基坑土質(zhì)質(zhì)情況確定開開挖基坑邊坡坡坡率，并結(jié)結(jié)合基坑底面面尺寸要求計計算并放出基基坑開挖線。開挖基坑邊坡坡坡率應(yīng)根據(jù)規(guī)規(guī)范的要求確確定，基坑底底面尺寸對于于無水基坑宜宜按基礎(chǔ)設(shè)計計平面尺寸每每邊放寬不小小于50cmm。對于有水水基坑宜按基基礎(chǔ)設(shè)計平面面尺寸每邊放放寬不小于880cm以

37、滿滿足四周排水水溝和匯水井井的位置。3）、基底處理理基坑開挖至設(shè)計計基底標(biāo)高后后，設(shè)計對基基底有處理措措施時應(yīng)及時時按設(shè)計要求求予以實施，設(shè)設(shè)計無處理措措施時應(yīng)仔細細核對基底土土質(zhì)情況是否否與設(shè)計相符符，檢測基底底承載力是否否達到設(shè)計要要求，發(fā)現(xiàn)基基底情況達不不到設(shè)計要求求時應(yīng)及時通通知監(jiān)理工程程師及設(shè)計單單位以盡快制制定對策并予予以實施。土質(zhì)基坑采用機機械開挖時應(yīng)應(yīng)在設(shè)計基底底高程以上保保留不少于330cm厚度度的土層由人人工開挖檢底底，石質(zhì)基坑坑采用松動爆爆破施工時應(yīng)應(yīng)在基底面以以上保留不少少于20cmm厚度的巖層層改由風(fēng)動工工具鑿除，以以保證基底土土的結(jié)構(gòu)不被被破壞?；娱_挖完成后后應(yīng)及

38、時通知知監(jiān)理工程師師檢驗、及早早封蔽，不允允許將已開挖挖至設(shè)計標(biāo)高高的基坑長期期暴露。4）、基坑排水水應(yīng)采用合理的排排水措施保證證基底不被水水淹。對于粉粉、細砂土質(zhì)質(zhì)的基坑可采采用井點法降降水，如采用用匯水井抽水水時，應(yīng)采取取措施防止帶帶走泥砂。開挖過程中不應(yīng)應(yīng)中途停止抽抽水，抽水能能力應(yīng)為滲水水量的1.552倍?；优潘畷r要采采用以膠管或或水槽遠引措措施防止水流流滲回基坑。5）、涵身圬工工涵身圬工的施工工除按照鐵鐵路混凝土與與砌體工程施施工及驗收規(guī)規(guī)范和鐵鐵路橋涵施工工規(guī)范的要要求組織實施施，尤其應(yīng)注注意以下幾點點： （1）筋、水泥泥、砂石料等等主要工程材材料在使用前前應(yīng)按規(guī)定進進行試驗，試

39、試驗合格者才才允許使用。（2）砼的拌制制應(yīng)嚴(yán)格按照照配合比進行行。（3）石料、砌砌塊及預(yù)制構(gòu)構(gòu)件不得從坑坑頂往下拋擲擲，以免損壞壞已砌好的基基礎(chǔ)或預(yù)制構(gòu)構(gòu)件。（4）應(yīng)在坑底底無水的情況況下進行基礎(chǔ)礎(chǔ)圬工的施工工，基坑內(nèi)有有滲水時必須須待基礎(chǔ)圬工工終凝后方可可停止抽水。后張法預(yù)應(yīng)力混混凝土T梁預(yù)制1) 概述本合同段共有XXX米T型梁XXX片，預(yù)預(yù)制廠選在KKXX+XXXX位置。預(yù)預(yù)制廠設(shè)臺座座XX個。模板板共加工X套，X套中板模板板，X套邊板模板板。2）施工方案預(yù)制場建在主線線KXX+XXX左（右）側(cè)側(cè)，預(yù)制場內(nèi)內(nèi)設(shè)JS7550混凝土拌拌和樓，梁的的預(yù)制臺座均均采用混凝土土固定臺座，臺臺面采用水

40、磨磨石。預(yù)制場場內(nèi)安裝2臺載重1000噸跨度為XXX米高為XX米的龍門門吊負責(zé)場內(nèi)內(nèi)混凝土運輸輸及構(gòu)件的移移動，梁的成成型采用廠制制大塊鋼模，附附著式振動器器振動為主插插入式振動器器振動為輔，采采用覆蓋封閉閉式蒸汽養(yǎng)護護,預(yù)應(yīng)力雙向向雙控張拉，壓壓漿機注漿。加加工X套中梁模板板，X套邊梁模板板，設(shè)立XXX個臺座。3）人員、料具具、設(shè)備配備備及工期定額額(1)人員序號工種數(shù)量備注1鋼筋工362電焊工123木工154混凝土工255機械操作工66電工37普工50 (2)機械序號設(shè)備名稱單位型號定額產(chǎn)量數(shù)量1鋼模板套42混凝土攪拌樓套JS75045m3/h13龍門吊套100噸14自卸汽車臺CG3422

41、5載重汽車臺DF14116裝載機臺ZL5017附著式振動器個3KW1268插入式振動器個89張拉千斤頂臺YCW2502序號設(shè)備名稱單位型號定額產(chǎn)量數(shù)量10張拉油泵臺ZB4-5000211壓漿機臺112水泥漿攪拌機臺113砂輪切割機臺114電焊機臺BX2-50002(3)工期定額額 每月XX片4）施工方法及及工藝措施(1)制梁臺座座用鋼筋混凝土修修建固定臺座座，臺面的尺尺寸與梁底尺尺寸相匹配，臺臺面5cm采用水水磨石混凝土土。臺座出露露的棱角用三三角鐵包邊以以防止在使用用過程中掉角角，臺座上預(yù)預(yù)留兩側(cè)邊模模的對拉孔和和移梁鋼絲繩繩槽。臺座頂頂面和兩側(cè)必必須平整光滑滑，以保證側(cè)側(cè)模的安裝就就位和箱

42、梁底底的平整度。臺臺座的基底必必須有足夠的的承載力，并并且臺座間的的地面用混凝凝土硬化，避避免在施工過過程中滲水到到臺座基底，引引起臺座下沉沉、開裂。預(yù)應(yīng)力T梁張拉拉后其拱度作作用使中部梁梁頂板侵占橋橋面鋪裝層厚厚度，為克服服這一問題， T梁臺座在跨中設(shè)置預(yù)拱度，邊梁-XXmm,中梁-XXmm,由中部向兩端漸變按二次拋物線布置。臺座兩側(cè)設(shè)置排水槽以利養(yǎng)護和施工排水，并于臺座兩側(cè)沿縱向每2米埋設(shè)鋼筋套管，以便設(shè)置拉桿固?；虿鹉?。(2)鋼絞線鋼鋼筋制作與安安裝架立鋼筋、構(gòu)造造鋼筋和鋼絞絞線均按規(guī)范范置于防雨水水的棚內(nèi)堆放放，在制作棚棚內(nèi)彎制后以以每片梁用量量分型號捆綁綁放置并標(biāo)識識。鋼絞線按按設(shè)計

43、長度加加工，用砂輪輪機切割，兩兩端用膠布粘粘貼編號后捆捆束分別堆放放。每束在端端頭5cm用細鉛鉛絲捆扎后,每隔2米捆扎一道道，使鋼絞線線束保持整體體不松散。鋼筋綁扎在臺座座上劃線標(biāo)示示，先安放支支座預(yù)埋鋼板板，再架立鋼鋼筋后橫隔板板連接鋼板和和其它預(yù)埋件件?？椎蓝ㄎ晃唤?、錨具等等均按設(shè)計要要求精確就位位捆綁焊接牢牢實。(3)波紋管安安裝T梁預(yù)應(yīng)力筋孔孔道采用波紋紋管制孔。波波紋管接頭用用大一號，長長度大于或等等于30cmm的波紋管連連接，一個孔孔分三節(jié)拼聯(lián)聯(lián)。接頭用寬寬透明膠布綁綁扎，防止進進漿。波紋管管沿定位筋綁綁牢，在鋼筋筋安裝中進行行點焊時注意意不能觸燒波波紋管，如檢檢查出波紋管管被燒通

44、孔洞洞，要及時采采用膠布封綁綁。澆注混凝凝土前用棉紗紗或封孔塞封封堵兩端波紋紋管，防止混混凝土或雜質(zhì)質(zhì)進管形成堵堵塞。波紋管的連接采采用大一號型型的波紋管。接接頭管的長度度為300mmm，其兩端端用密封膠帶帶或塑料熱縮縮管封裹，安安裝時事先按按設(shè)計圖中預(yù)預(yù)應(yīng)力筋的曲曲線坐標(biāo)在側(cè)側(cè)?；蚬拷钌仙隙ǔ銮€位位置，固定時時采用鋼筋支支托，間距為為500mmm，鋼筋支托托焊在箍筋上上，箍筋底部部要墊實。波波紋管固定后后用鐵絲扎牢牢，以防澆筑筑混凝土?xí)r上上浮而引起嚴(yán)嚴(yán)重的質(zhì)量事事故。(4)模板制梁模板采用廠廠家訂做的大大塊鋼模，分分X段拼裝組成成。鋼模設(shè)計計具有足夠的的剛度和強度度，幾何平面面尺寸制作滿滿

45、足設(shè)計要求求，拼裝連結(jié)結(jié)拉固簡單方方便，附著式式振動器安裝裝分上下2排呈梅花狀狀布置，底排排附著式振動動器距臺面660cm，上上排附著式振振動器距底排排70cm,振動器橫向向間距按1.5m布置。模模板不用時擦擦油保養(yǎng)，用用時清除油漬漬和混凝土斑斑點，涂脫模模劑，并經(jīng)常常檢查校正。拼裝模板時用龍龍門吊把模板板分塊吊到所所要制梁的制制作臺，按順順序排列不能能顛倒。先拼拼側(cè)模，然后后拼端頭部分分。拼兩邊模模時先用對拉拉螺桿將模板板基本固定好好，再拼兩端端吊裝孔及三三角墊鐵，拼拼三角墊鐵必必須采用1mm水平尺或水水準(zhǔn)儀抄平，控控制其水平誤誤差不大于2mm，而后后拼裝端頭模模。拼完后對對邊模的水平平、接

46、縫以及及橫隔板模進進一步調(diào)整，位位置準(zhǔn)確后固固定對拉螺桿桿。拆外模時，首先先拆出端頭模模板及隔板堵堵頭模，然后后松開對拉螺螺桿和兩邊支支撐，拆除兩兩邊側(cè)模，因因為模板屬大大面、小厚度度鋼結(jié)構(gòu)，側(cè)側(cè)向剛度不大大，所以在拆拆除、起吊等等作業(yè)時應(yīng)防防止模板發(fā)生生塑性變形。(5)混凝土澆澆筑制梁場設(shè)一套JJS750型型攪拌樓拌和和混凝土，混混凝土直接用用龍門吊吊料料斗送入模內(nèi)內(nèi)。梁跟梁肋肋用附著式振振動器振搗，頂頂部和翼板用用插入式振動動棒配合振搗搗成型?；炷僚浜媳冗x選用集料要滿滿足設(shè)計和規(guī)規(guī)范要求，采采取分層澆筑筑方式，每層層澆筑厚度不不大于30ccm，從一頭頭往另一頭進進展，在隔尾尾端3米左右時

47、，澆澆注順序改做做從尾端向中中間推進與原原混凝土合攏攏，以確保梁梁體跟部鋼筋筋最密集處混混凝土飽滿密密實。混凝土土澆筑至頂部部，采取措施施堵塞好預(yù)應(yīng)應(yīng)力孔道，不不讓混凝土或或漿液進入孔孔道。在梁體體跟部附近和和翼板跟部位位置埋置預(yù)留留孔以便于吊吊裝，頂面澆澆筑平整后加加工成邊梁-XXmm,中梁-XXmmm由中部向向兩端漸變二二次拋物線型型并用壓條拉拉壓頂板混凝凝土表面，使使其形成0.5cm至1cm的齒縫縫，有助橋面面鋪裝粘結(jié)效效果。(6)混凝土養(yǎng)養(yǎng)生為加快混凝土強強度增長速度度，加速臺座座周轉(zhuǎn)，采用用蒸汽養(yǎng)護，蒸蒸汽養(yǎng)護分四四個階段進行行：靜停階段混凝土澆筑完畢畢至升溫前在在室溫下先放放置一段

48、時間間，這是為了了增強混凝土土對升溫階段段結(jié)構(gòu)破壞作作用的抵抗力力，需6小時。升溫階段混凝土原始溫度度上升到恒溫溫階段。如果果溫度急速上上升，會使混混凝土表面因因體積膨脹太太快而產(chǎn)生裂裂縫。因而必必須控制升溫溫速度，升溫溫速度不超過過150C/h。恒溫階段混凝土強度增長長最快的階段段，恒溫階段段保持90至100的相相對濕度，恒恒溫溫度不超超過800C。降溫階段在降溫階段內(nèi)，混混凝土已經(jīng)硬硬化，如降溫溫過快，混凝凝土?xí)a(chǎn)生表表面裂縫，因因此降溫速度度應(yīng)加以控制制。降溫速度度不超過1000C/h。(7)張拉T梁預(yù)應(yīng)力張拉拉采用雙控兩兩端對稱張拉拉方法，千斤斤頂用我國廣廣西OVM公司的的YCW400

49、0千斤頂，其其張順序為先先下再上后中中間。張拉工工作在梁體混混凝土強度達達到100%后進行，張張拉工作開始始前用探測器器檢查波紋管管預(yù)留孔道是是否通暢，若若有雜質(zhì)或堵堵塞，要先清清除雜物或采采取措施通孔孔，然后用高高壓風(fēng)清除孔孔內(nèi)的小粒物物和水，再穿穿鋼絞線束，鋼鋼絞線按孔位位編號分束入入孔，鋼絞線線束的運輸和和入孔均用人人工進行，每每束20人，約2m一人，用用肩扛至梁位位。入孔的鋼鋼絞線頭用特特制的套帽套套住束頭，鋼鋼絞線束穿過過孔道，調(diào)整整兩端工作長長度一致時進進入張拉。張拉程序0初應(yīng)力（110%控制應(yīng)應(yīng)力）103超張張拉控制力(持荷2minn)100%控制制應(yīng)力(持荷5minn錨固)，即

50、張拉至至初應(yīng)力時在在預(yù)應(yīng)力鋼絞絞線束兩端標(biāo)標(biāo)畫記號，繼繼續(xù)超張拉至至控制應(yīng)力的的103%,并持荷2分鐘，千斤斤頂回油到1100%控制制應(yīng)力，并持持荷5分鐘，測量量伸長量。伸伸長值符合千千斤頂張拉力力的計算伸長長值，進行錨錨固，放松千千斤頂。張拉束位按設(shè)計計進行，兩端端張拉人員用用對話器協(xié)作作指揮，保證證兩端千斤頂頂升降壓、劃劃線、測伸長長、插墊等工工作基本一致致。千斤頂油油泵，壓力表表按規(guī)范要求求定時送有資資質(zhì)部門進行行檢校，一切切工作程序有有記錄，并報報監(jiān)理工程師師批準(zhǔn)。伸長值的計算算與量測預(yù)應(yīng)力鋼材用應(yīng)應(yīng)力方法張拉拉時，應(yīng)以伸伸長值進行校校核，實際伸伸長值與理論論伸長值差應(yīng)應(yīng)控制在6%以內(nèi)

51、。在計算時，首先先將每段兩端端扣除孔道摩摩阻損失后的的拉力求出，然然后再計算每每段的張拉伸伸長值。實際伸長值的量量測：預(yù)應(yīng)力筋張拉時時的實際伸長長值l，應(yīng)在建立立初應(yīng)力后方方可開始量測測，量得的伸伸長值，還應(yīng)應(yīng)加上初應(yīng)力力以下的推算算伸長值，后后張法尚應(yīng)扣扣除混凝土構(gòu)構(gòu)件在張拉過過程中的彈性性壓縮值。初應(yīng)力的取值，一一般取張拉控控制應(yīng)力的110%。(8)孔道壓漿漿T梁采用活塞式式水泥漿泵進進行孔道壓漿漿，并配備能能制具有膠稠稠狀水泥漿的的拌和設(shè)備。水水泥用5255號的普通硅硅酸鹽水泥，現(xiàn)現(xiàn)場進行配比比試驗和在監(jiān)監(jiān)理工程師同同意下加入適適量的膨脹劑劑。壓漿前，采用砂砂輪機切割錨錨環(huán)前端鋼絞絞線，

52、使鋼絞絞線頭距離錨錨環(huán)夾片不小小于20-330mm，用用吹入無油分分的壓縮空氣氣清洗管道。接接著用含有00.01kgg/l生石灰灰的清水沖洗洗管道，直到到將松散顆粒粒除去及清水水排出為止，再再以無油的壓壓縮空氣吹干干管道。用水水泥凈漿將錨錨頭封好，待待水泥凈漿強強度達到5MMPa后即可可進行壓漿工工作。采用水泥凈漿作作為壓漿材料料，水泥凈漿漿的28天標(biāo)養(yǎng)強強度不低于550MPa。壓漿時梁梁體混凝土的的溫度不得低低于50C,否則應(yīng)采采取保溫措施施。當(dāng)氣溫高高于350C，壓漿宜在在夜間進行。壓壓漿時摻入00.1%鉛粉粉作膨脹劑。壓漿前，先壓入入清水將孔道道內(nèi)殘渣沖洗洗干凈，壓漿漿設(shè)備采用活活塞式壓

53、漿泵泵；壓漿順序采用先先壓注下層孔孔道后壓注上上層孔道，水水泥漿由一端端壓入，另一一端冒出濃漿漿后，關(guān)閉冒冒漿端穩(wěn)壓閥閥，再繼續(xù)加加壓持續(xù)不少少于2分鐘，壓漿漿的最大壓力力控制在0.5MPa至至0.7Mppa之間，關(guān)關(guān)閉壓漿端穩(wěn)穩(wěn)壓閥并拆除除壓漿管，壓壓漿完畢。 (9)移梁和存存梁用龍門吊吊起后后運行到存梁梁場存梁。起吊在制梁臺上進行行起吊，穿鋼鋼絲繩時注意意鋼絲繩要順順直，排列整整齊，不得出出現(xiàn)擠壓、彎彎死現(xiàn)象，以以免鋼絲繩受受力不均而擠擠繩，預(yù)制梁梁時在梁翼預(yù)預(yù)留吊裝孔，在在梁底與起吊吊繩的接觸處處設(shè)置專用的的鐵鞋將梁 底混凝土與與鋼絲繩隔離離，以免擠碎碎混凝土或割割斷鋼絲繩，其其他接觸處

54、也也應(yīng)有防止割割斷鋼絲繩的的措施，如墊墊木板、橡膠膠皮、麻袋條條等，起吊鋼鋼絲繩的保險險系數(shù)應(yīng)達到到10倍并經(jīng)常常檢查，起吊吊時，吊起22030cm后，要要檢查各部位位有無不正常常變化，確認認情況良好且且無障礙物、掛掛拌物后，方方可繼續(xù)提升升，前后高差差不得超過22。行走龍門吊行走軌道道保證結(jié)實、平平順，無三角角坑，龍門吊吊要行走慢速速。作業(yè)人員員統(tǒng)一口令，司司機必須持證證上崗保持頭頭腦清醒，熟熟悉操作規(guī)程程并按照指揮揮人員的信號號進行操作，龍龍門吊四個角角設(shè)專人看護護，兩側(cè)至少少備有兩個鐵鐵鞋和三角木木。存梁按編號有規(guī)劃地地存放，以方方便架梁時取取梁。所有梁梁片單層存放放，在梁的兩兩頭設(shè)置牢

55、固固的存放支座座，使梁處在在簡支狀態(tài)下下保存，不得得將梁直接放放在地上，以以免地面不平平引起梁片上上部受拉而使使梁上部產(chǎn)生生裂縫甚至斷斷裂。做好存存梁區(qū)的排水水工作，防止止地表水沖刷刷存梁地面引引起下沉。 (10)工藝及及安全措施工藝措施a模板制作模板前首先先熟悉施工圖圖和模板配件件加工圖，核核實工程結(jié)構(gòu)構(gòu)或構(gòu)件的各各細部尺寸，復(fù)復(fù)雜結(jié)構(gòu)要放放大樣圖，以以便能正確配配制。按批準(zhǔn)的加工圖圖制作的模板板，經(jīng)驗收合合格后方可使使用。模板的接縫密實實，如有縫隙隙，須堵塞嚴(yán)嚴(yán)密，以防漏漏漿。模板涂經(jīng)過對比比試驗效果最最好的脫模劑劑。鋼模板制作時特特別注意構(gòu)件件尺寸的準(zhǔn)確確性，使用樣樣板放樣制作作，模板安

56、裝裝后要進行檢檢查。b鋼筋鋼筋由工地現(xiàn)場場集中加工制制作，臺座上上綁扎成型，確確認鋼筋間隔隔和型號符合合設(shè)計要求，位位置準(zhǔn)確?？v縱、橫向鋼筋筋的接頭位置置錯開布置，嚴(yán)嚴(yán)格按規(guī)范要要求預(yù)留接頭頭搭接長度。鋼鋼筋保護層厚厚度控制在規(guī)規(guī)范允許誤差差內(nèi)。鋼筋具有出廠質(zhì)質(zhì)量證明書，并并按規(guī)定進行行抽檢，合格格后方可使用用。鋼筋使用用前進行除銹銹處理，并保保證鋼筋平直直，無局部彎彎折。鋼筋的的焊接、綁扎扎和接頭的錯錯開布置均滿滿足規(guī)范和設(shè)設(shè)計的要求。c混凝土工程混凝土配合比由由試驗室提供供，在拌制時時拌和機計量量準(zhǔn)確，拌和和時間要符合合規(guī)定，由試試驗人員控制制水灰比、坍坍落度?；炷翝沧⑶?，對對模板、鋼筋

57、筋、預(yù)埋件認認真檢查，報報監(jiān)理工程師師批準(zhǔn)后方可可澆注?；炷恋恼駬v，嚴(yán)嚴(yán)格按振動棒棒的作用范圍圍進行，嚴(yán)防防漏搗、欠搗搗和過度振搗搗，振搗時不不可在鋼筋上上平拖，不可可碰撞模板、鋼鋼筋、鋼絞線線和預(yù)埋件。混凝土澆注完畢畢初凝后，即即時養(yǎng)護。d預(yù)應(yīng)力工程預(yù)應(yīng)力鋼材及錨錨具進場后，檢檢查是否有質(zhì)質(zhì)保書，并分分批嚴(yán)格檢驗驗和驗收，妥妥善保管。所所有預(yù)應(yīng)力鋼鋼材不許焊接接，鋼絞線使使用前要作除除銹處理。所所有預(yù)應(yīng)力張張拉設(shè)備按有有關(guān)規(guī)定進行行標(biāo)定，張拉拉嚴(yán)格遵照規(guī)規(guī)范規(guī)定執(zhí)行行。張拉完畢畢后，嚴(yán)禁撞撞擊錨頭和鋼鋼束，鋼絞線線多余的長度度用砂輪切割割機切割。預(yù)應(yīng)力筋錨固端端與鋼筋位置置發(fā)生矛盾時時，要

58、保證錨錨墊板和錨下下螺旋筋的位位置準(zhǔn)確而調(diào)調(diào)整鋼筋位置置。預(yù)應(yīng)力管管道，采用設(shè)設(shè)計的定位筋筋定位，管道道中穿入外徑徑為80的PVC管保持持管道順直，在在混凝土澆注注過程中，經(jīng)經(jīng)常轉(zhuǎn)動PVVC管，以防防預(yù)力波紋管管漏漿“凝死”PVC管，在在澆注完畢混混凝土初凝后后抽出。在初始張拉力110%K狀態(tài)下注出出標(biāo)記，以便便直接測定伸伸長量，對伸伸長量不足的的查明原因，采采取補張拉措措施，并觀察察有無斷筋現(xiàn)現(xiàn)象，作好張張拉記錄。波紋管安裝就位位過程中，應(yīng)應(yīng)盡量避免反反復(fù)彎曲，以以防管壁開裂裂。同時，還還應(yīng)防止電焊焊火花燒傷管管壁。波紋管安裝后，檢檢查其位置、曲曲線形狀是否否符合設(shè)計要要求，波紋管管的固定是

59、否否牢靠，接頭頭是否完好，管管壁有無破損損等。如有破破損，應(yīng)及時時用粘膠帶修修補。金屬波紋管搬運運時應(yīng)輕拿輕輕放，不得拋拋甩或在地上上拖拉，吊裝裝時不得以一一根繩索在當(dāng)當(dāng)中攔腰捆扎扎起吊。金屬波紋管在室室外保管時間間不宜過長，不不得直接堆放放在地面上，并并應(yīng)采取有效效措施防止雨雨露和各種腐腐蝕性氣體的的影響。波紋管在倉庫內(nèi)內(nèi)長期保管時時，倉庫應(yīng)干干燥、防潮、通通風(fēng)、無腐蝕蝕氣體和介質(zhì)質(zhì)。金屬波紋管外觀觀應(yīng)清潔，內(nèi)內(nèi)外表面無油油污、無引起起銹蝕的附著著物，無孔洞洞和不規(guī)則的的折皺，咬口口無開裂、無無脫扣。安全措施在任何情況下作作業(yè)人員不得得站在預(yù)應(yīng)力力筋的兩端，同同時在張拉千千斤頂?shù)暮竺婷鎽?yīng)設(shè)立

60、防護護裝置；操作千斤頂和測測量伸長值的的人員，應(yīng)站站在千斤頂側(cè)側(cè)面操作，嚴(yán)嚴(yán)格遵守操作作規(guī)程。油泵泵開動過程中中，不得擅自自離開崗位。如如需離開，必必須把油閥全全部松開或切切斷電路；張拉時應(yīng)認真做做到孔道、錨錨環(huán)與千斤頂頂三對中，以以便張拉工作作順利進行，并并不致于增加加孔道磨擦損損失；工具錨的夾片要要保持清潔和和良好的潤滑滑狀態(tài)。新的的工具錨夾片片第一次使用用前，在夾片片背面涂上潤潤滑脂，以后后每使用5至10次，應(yīng)將將工具錨上的的擋板邊同夾夾片一同卸下下，向錨板的的錐形孔中重重新涂上一層層潤滑劑，以以防夾片在退退契時卡住。潤潤滑劑可采用用石墨、二硫硫化鉬、石蠟蠟或?qū)Ｓ猛隋^錨劑；多根鋼絞線束夾