危貨運輸企業(yè)安全設(shè)施設(shè)備停車場管理制度

1、檔案編號：物流有限企業(yè)安全設(shè)施設(shè)施（停車場）管理制度編號：推行日期：2015年1月簽發(fā)人：XXX1日（簽字）（公章）物流有限企業(yè)安全設(shè)施設(shè)施（停車場）管理制度安全設(shè)施設(shè)施（停車場）管理制度一、擬定依照1.1道路危險貨物運輸管理規(guī)定1.2汽車運輸業(yè)車輛技術(shù)管理規(guī)定1.3靈巧車運行安全技術(shù)條件二、適用范圍適用于企業(yè)停車場的安全管理，租用停車場應(yīng)滿足本制度的要求。三、推行主體及職責(zé)分工3.1安檢部負責(zé)對停車場安全管理的督查和檢查。3.2安檢部成立專人對停車場進行管理。3.3安檢部應(yīng)賜予停車場專職管理人員相應(yīng)的職權(quán)，專職管理人員應(yīng)具備本崗位的管理能力。四、安全設(shè)施配置的種類、數(shù)量及質(zhì)量要求4.1企業(yè)營

2、運車輛應(yīng)按相關(guān)規(guī)定裝備安全生產(chǎn)的設(shè)施設(shè)施，保證駕駛員和押運員獲得充分的安全保證，及在發(fā)生車輛事故時供應(yīng)必要的應(yīng)急器材。4.2車輛安全設(shè)施設(shè)施除了車輛購置時的原有裝備外，依照運行安全需要，企業(yè)可依照駕駛員及押運員的反響建議，按相關(guān)規(guī)定增配。4.3車輛應(yīng)裝備滅火器、警告標(biāo)志牌、標(biāo)志燈等用于人身安全和應(yīng)急警告的安全設(shè)施設(shè)施。原則上，安全設(shè)施設(shè)施應(yīng)存放在車輛備艙中，且應(yīng)易于取用，同時不得干涉車輛及其總成有效運行。4.4滅火器使用限時原則上不高出2年或壓力指示在綠色地域內(nèi)，應(yīng)防備受潮。滅火器應(yīng)用于撲滅車輛發(fā)生的火災(zāi)，用后應(yīng)實時補充。4.5警告標(biāo)志牌，應(yīng)吻合國家相應(yīng)的標(biāo)準(zhǔn)，具備熒光反射功能；不得以其他近似

3、物品代替，如交通錐形標(biāo)牌等。車輛因故停駐于道路上，駕駛員應(yīng)按規(guī)定在車后設(shè)置警告標(biāo)志牌。4.6其他設(shè)施設(shè)施如防火、防毒、防潮和應(yīng)搶救援等設(shè)施設(shè)施也應(yīng)吻合國家規(guī)定的要求，駕駛員、押運員應(yīng)穩(wěn)當(dāng)保存，保證設(shè)施使用時有效。4.7對于車輛上的特種設(shè)施設(shè)施，安全部門要加強管理，如期對特種設(shè)施進行檢測，押運員和駕駛員也要在出車前、收車后對車輛上的特種設(shè)施進行檢查。4.8安檢部對付駕駛員、押運員進執(zhí)行用注意事項的講解，保證駕駛員、押運員能夠正確使用，防備因使用不當(dāng)而造成的傷害；如期對安全設(shè)施設(shè)施進行檢查，發(fā)現(xiàn)無效，應(yīng)實時更換、補充，成立管理臺賬。4.9駕駛員或押運員發(fā)現(xiàn)設(shè)施設(shè)施損壞或無效時，應(yīng)實時向安檢部報告，

4、以便維修或更換。4.10押運員要保證危險貨物運輸車輛運輸?shù)囊夯瘹馄炕蛞夯蜌庋b車圓滿、牢固，各裝置使用正常、有效。五、專用停車場安全環(huán)境要求（包括周邊警戒區(qū)劃定、警戒標(biāo)志設(shè)置等）5.1停車場所面積應(yīng)與停車數(shù)量相般配。運輸劇毒化學(xué)品、爆炸品專用車輛及罐式專用車輛，數(shù)量為20輛（含）以下的，停車場所面積不低于車輛正投影面積的1.5倍；運輸其他危險貨物的，專用車輛數(shù)量為10輛（含）以下的，停車場所面積不低于車輛正投影面積的1.5倍。5.2停車場所應(yīng)關(guān)閉，并成立明顯警告標(biāo)志，不得阻擋居民生活和威脅公共安全。依照需要，設(shè)置運輸劇毒、爆炸和類包裝危險貨物專用車輛的停車區(qū)，并成立明顯的警告標(biāo)志，以隔斷其他

5、設(shè)施、車輛和人員。5.3停車場設(shè)置進入、駛出通道和消防通道，且人車分別。六、平常運行管理要求6.1車輛進入停車場時，應(yīng)登記車輛及危險貨物相關(guān)信息。6.2停車場所設(shè)置專人值守，推行交接班制度。停車場管理員應(yīng)對安全設(shè)施設(shè)施進行相應(yīng)查驗，確認圓滿有效。6.3運輸車輛應(yīng)按區(qū)停放，車輛垂直投影應(yīng)在地域內(nèi)。駕駛員離開車輛時，應(yīng)確認已經(jīng)關(guān)閉車輛功能性設(shè)施設(shè)施和貨物安全狀態(tài)。6.4停車場應(yīng)推行關(guān)閉管理，重要地址推行實時視頻監(jiān)控。6.5每季度最少一次檢查停車場安全設(shè)施設(shè)施的有效性。6.6租用停車場時，安檢部要進行安全察看；吻合要求時，應(yīng)簽訂安全責(zé)任協(xié)議。6.7安檢部應(yīng)成立停車場設(shè)施設(shè)施臺賬和專人值班記錄；租用停

6、車場時，需在安全責(zé)任協(xié)議中明確對方應(yīng)成立設(shè)施設(shè)施臺賬和專人值班記錄。車輛衛(wèi)星定位監(jiān)控系一致、適用范圍適用于企業(yè)監(jiān)控平臺專管人員、值班監(jiān)控人員、調(diào)換員等。二、管理主體及其職責(zé)分工企業(yè)安檢部負責(zé)運輸車輛衛(wèi)星定位系統(tǒng)車載終端和平臺的察看和采納、安裝和使用管理。三、安裝規(guī)范和管理要求3.1衛(wèi)星定位裝置規(guī)定企業(yè)營運車輛應(yīng)按規(guī)定安裝衛(wèi)星定位系統(tǒng)。監(jiān)控平臺和聯(lián)網(wǎng)監(jiān)控系統(tǒng)的要求1）監(jiān)控平臺應(yīng)吻合道路運輸車輛衛(wèi)星定位系統(tǒng)平臺技術(shù)要求；2）車載終端要按規(guī)定接入吻合交通部要求的監(jiān)控平臺和全國營運車輛聯(lián)網(wǎng)聯(lián)控系統(tǒng)；3）成立或租用監(jiān)控平臺時，要執(zhí)行交通部的相關(guān)規(guī)定。3.2監(jiān)控平臺運行規(guī)定如期檢查車載終端的運行情況，成立

7、車載終端檔案，記錄安全時間、使用情況、保護情況、車輛在線情況等項目。實時向上級監(jiān)控平臺傳輸定位數(shù)據(jù)，發(fā)現(xiàn)中斷等事件，要實時辦理。要將車輛和駕駛員的相關(guān)信息錄入監(jiān)控平臺。裝備專職人員負責(zé)監(jiān)控車輛行駛和駕駛員的動向情況，分析辦理動向信息，對出現(xiàn)的異常動向，實時上報和通知車輛。要成立駕駛員超速、疲勞駕駛、故意損壞衛(wèi)星定位裝置等違紀違規(guī)行為的登記辦理臺賬，并實時糾正和辦理，臺賬應(yīng)保存最少年時間。要依照天氣條件、道路情況等的變化，實時設(shè)定車輛運行速度，保證安全；要成立動向監(jiān)控工作臺賬，實時登記和宣布。對營運車輛運行過程推行實時監(jiān)控；并對行業(yè)看守平臺的指令即時應(yīng)答，執(zhí)行安全指令內(nèi)容。四、監(jiān)控內(nèi)容和程序5.

8、1監(jiān)控值班規(guī)定安檢部設(shè)置專職的監(jiān)控崗位，推行24小時動向監(jiān)控。監(jiān)控人員應(yīng)具備相應(yīng)的知識和能力，勝任監(jiān)控工作，執(zhí)行安全職責(zé)。監(jiān)控人員應(yīng)輪換值班，因故不能夠值班時，應(yīng)提前申請調(diào)換。值班時期，監(jiān)控人員不得脫崗、離崗，不得從事與工作沒關(guān)的事情。監(jiān)控人員對上級看守平臺發(fā)出的指令，應(yīng)實時做出回應(yīng)，同時要報告企業(yè)安檢部。監(jiān)控人員應(yīng)按規(guī)定實時填寫動向監(jiān)控工作臺賬，包括上級下達的指令。監(jiān)控人員對車輛超速、駕駛員疲勞駕駛、車載終端無效、非站點停車等現(xiàn)象，實時糾正駕駛員的違紀違規(guī)行為，并登記臺賬。監(jiān)控人員應(yīng)如期接受安全培訓(xùn)，提升監(jiān)控業(yè)務(wù)水平。監(jiān)控人員應(yīng)如期總結(jié)監(jiān)控工作中出現(xiàn)的新現(xiàn)象、新問題，要報告安檢部，以便擬定對

9、付措施。5.2監(jiān)控值班室職責(zé)負責(zé)本企業(yè)GPS監(jiān)控管理系統(tǒng)的平常監(jiān)控及各樣監(jiān)控信息數(shù)據(jù)的辦理、登記、歸檔。監(jiān)控企業(yè)GPS監(jiān)控設(shè)施運作情況，組織解決硬件、軟件方面在使用過程中出現(xiàn)的問題，保證GPS監(jiān)控管理系統(tǒng)正常工作。組織人員總結(jié)解析駕駛員（車輛）違規(guī)情況，掌握其規(guī)律，提出改進方法。如期檢查監(jiān)控數(shù)據(jù)記錄，確認違規(guī)記錄，解析管理弊端，實時擁堵管理漏洞。每個月對企業(yè)監(jiān)控系統(tǒng)應(yīng)用情況進行全面的總結(jié)解析，形成書面資料報告本單位主要領(lǐng)導(dǎo)和分管安全的領(lǐng)導(dǎo)，并在企業(yè)安全例會上做專題報告。落實上級部署的各項監(jiān)控管理工作，并準(zhǔn)時上報相關(guān)資料。5.3監(jiān)控管理監(jiān)控人員應(yīng)牢固成立“安全責(zé)任重于泰山”的思想，認真執(zhí)行GPS

10、監(jiān)控職責(zé)。企業(yè)看守部門應(yīng)堅持推行24小市價班制度，應(yīng)設(shè)置專職監(jiān)控人員對營運車輛推行24小時實時監(jiān)控；對付監(jiān)控到的每一次違章進行教育、處罰、辦理到位。監(jiān)控人員應(yīng)全面掌握GPS監(jiān)控操作系統(tǒng)，并對各線路的基本運行條件和交通特點做到全面熟悉掌握。生產(chǎn)部門應(yīng)加強與安全部門的溝通。保證安檢部門實時掌握車輛運行作業(yè)計劃，保證監(jiān)控收效。企業(yè)應(yīng)經(jīng)過對GPS監(jiān)控系統(tǒng)的開發(fā)利用，全過程追蹤駕駛員安全行車行為，除掉超速、超員、疲勞駕駛、私自包車等各樣違章行為，提升安全生產(chǎn)過程預(yù)控能力。企業(yè)使用自己的監(jiān)控賬號登陸，密碼不得外泄，更正密碼需經(jīng)本單位分管安全負責(zé)人贊成。對GPS監(jiān)控過程中發(fā)現(xiàn)的超速行駛、疲勞駕駛、非正常線路

11、營運、高速道路違紀停車等違紀違章行為，應(yīng)做到實時警告、實時制止、實時辦理處罰，并將辦理處罰建議形成通知。以此警告其他駕駛員，除掉各樣違章。對全部監(jiān)控車輛視安全條件選擇性發(fā)送安全警告信息，遇有陰雨、冰雪、濃霧等惡劣天氣和突發(fā)情況，應(yīng)隨時發(fā)送安全調(diào)換指令和安全警告信息。監(jiān)控時對行車過程中的報警及發(fā)現(xiàn)的不安全行為，應(yīng)馬上發(fā)送安全指令或使用其他通訊方式進行糾正、責(zé)令整改并做好記錄。監(jiān)控人員應(yīng)利用地址盤問、車輛數(shù)據(jù)解析等功能對營運車輛進行抽查，對發(fā)現(xiàn)的不按規(guī)定線路行駛、私自包車等違規(guī)現(xiàn)象，按相關(guān)規(guī)定進行辦理。各單位應(yīng)每天對監(jiān)控情況進行匯總、解析，對駕駛員的違法、違紀、違章、違規(guī)行為依照相關(guān)安全生產(chǎn)管理規(guī)

12、定實時進行教育辦理。監(jiān)控人員對監(jiān)控情況應(yīng)做好各項值班記錄，記錄填寫應(yīng)認真規(guī)范，內(nèi)容詳實、正確。在使用GPS監(jiān)控系統(tǒng)過程中發(fā)現(xiàn)的系統(tǒng)問題及弊端，應(yīng)及時反響到企業(yè)總經(jīng)理，一致進行解決辦理。5.4夜間及重點車輛監(jiān)控將本單位車輛進行分類管理監(jiān)控。在全面監(jiān)控的基礎(chǔ)上重點加強對夜間運行車輛的實時追蹤監(jiān)控。應(yīng)成立信息溝通體系，加強生產(chǎn)組織部門與安檢部的溝通，對當(dāng)日運行的車輛做好登記，作為重點監(jiān)控對象，進行實時追蹤監(jiān)控。加強夜間運行車輛的實時追蹤監(jiān)控。對夜間運行的車輛，特別時當(dāng)日22時至次日5時階段運行的車輛應(yīng)重點加強安全監(jiān)控。對屬于正常運行的車輛，應(yīng)加強車輛行駛速度和疲勞駕駛的監(jiān)控。監(jiān)控人員擔(dān)當(dāng)惡劣天氣的預(yù)警預(yù)告職責(zé)。遇有雨、雪、霧、冰凍、暴風(fēng)、冰雹等惡劣天氣時，馬上在當(dāng)日6：00通知到本單位主要領(lǐng)導(dǎo)，并做好相關(guān)記錄。同時，應(yīng)親近注意以天氣變化情況，隨時按領(lǐng)導(dǎo)指令實時啟動應(yīng)急方案。對能夠預(yù)示的惡劣天氣，監(jiān)控人員應(yīng)提前一天通知到全部駕駛員及營運車輛，并做好記錄。5.5行駛速度的界定在同方向只有一條靈巧車道的公路上行駛，最高時速不得高出每小時50公里。在同方向劃有2條靈巧車道且沒有限速標(biāo)志、標(biāo)線或關(guān)閉車道的公路上行駛，最高時速不得高出每小時60公里。在高速公路上行駛，最高時速不得高出每小時110公里。在有限速標(biāo)志的道路上行駛，不得高出限速標(biāo)