有錢任性那就去太空2

1、有錢任性,那就去太空什么？鄧紫棋今年要飛上太空了？正在荷蘭的阿姆斯特丹接受特別訓(xùn)練？據(jù)稱她將成為首位沖出地球的亞洲歌手，而且穿著國旗參加訓(xùn)練的照片也引來無數(shù)聯(lián)想。初聽到信息，還真以為鄧紫棋要變身宇航員了。其實仔細看新聞你就會發(fā)現(xiàn)，鄧紫棋上太空可不是為了為國爭光，從前拍攝的宣傳片穿著的是美國航天服，肩上印有美國國旗。她不愛國嗎？那倒也不是，由于沖向太空的行為，本來就是替美國企業(yè)打廣告。鄧紫棋作為形象大使代言的是美國XCOR宇航企業(yè)，這個企業(yè)致力于將無法成為宇航員的一般人送入太空旅游。那么一般人如何才能飛向遙遠的銀河呢？需要花幾輩子攢錢？身體素質(zhì)要像楊利偉同樣好嗎？中國企業(yè)為什么不經(jīng)營太空旅游呢？

2、太空旅游目前還可是富人的游戲據(jù)悉，2015年，鄧紫棋將會乘坐“山貓?zhí)枴焙教祜w船出發(fā)，計劃全程60分鐘，預(yù)計上升至離地33萬尺（100千米）左右，歷時約5至6分鐘。鄧紫棋此行詳盡的開銷暫不能考，但是，從已知的其他一般人上太空的開銷可略知一二。昨年6月，淘寶和出名的太空探險企業(yè)SXC（荷蘭企業(yè)）合作，將個人太空旅游引入中國。這個企業(yè)一共推出了3款產(chǎn)品，而最低價的，也就是亞軌道翱翔，需要60萬元人民幣，這類翱翔能體驗到3至4分鐘的失重。SXC并沒有坑人，這差不多是國際均價，在美國和俄羅斯，體驗18公里的高空翱翔需要1萬美元，體驗60公里左右的亞軌道翱翔需要10萬美元，而真切意義上的太空旅游軌道翱翔，

3、則需要2000萬美元，約合人民幣1個億還多。這么貴的價格在中國有市場嗎？答案是必定的，而且看起來買賣特別不錯。據(jù)昨年12月入駐中國的美國航空企業(yè)XCOR稱，他們的業(yè)務(wù)進入中國比其他地方晚了2年，但是在接到的全球訂單中，有十分之一是中國公民預(yù)約的。XCOR企業(yè)的亞洲總裁說，“世界上每個地方都有有錢人，但有錢又有太空夢想的人卻不是很多。中國同時擁有這兩類人”。而之所以太空之旅這么昂貴是由于上太空從前你會碰到一個團隊特地的“照顧”，說照顧其實就是航空企業(yè)會依照每一個人的實質(zhì)情況，特地擬定一個只針對于你的訓(xùn)練計劃，在各種高科技的設(shè)施的幫助下完成旅游太空前的準(zhǔn)備。想想，這么多設(shè)施和人就圍著您一個人轉(zhuǎn)，這

4、開銷低的了嗎！那么我們就可以相信有朝一日太空游將成為炫富新手段，腦補一下土豪們相遇的場景：“老王啊，近來上哪兒瀟灑去了？”“嗨（4聲），就去銀河系逛了一圈，沒意思，連個買紀念品的地方都沒有?！睂ι眢w的要求其實沒那么高除了兜里揣滿了錢，想上太空憂如還需要一副好身板。依照此前媒體的報道，中國對宇航員們的身體選拔條件近乎苛刻：年齡在2535歲之間，身高1.6米到1.72米，體重55公斤到70公斤，戰(zhàn)斗機駕駛員出身，翱翔時間在600個小時以上，而若是患有鼻炎、慢性咽炎、灰指甲、蛀牙、爛腳丫等“小瑕疵”，一律pass。更可怕的是訓(xùn)練時長：中國宇航員的訓(xùn)練科目從理論到實質(zhì)操作，需要開銷4年時間。一般人飛上

5、太空可否也需要經(jīng)過這樣重重的考驗？實質(zhì)上，太空旅游與一般人以為的不同樣，只有軌道翱翔才需要戰(zhàn)斗機翱翔員的身體素質(zhì)，目前各種宇航企業(yè)供應(yīng)的亞軌道翱翔的翱翔時間、高度、速度都在正常人的身體承受范圍之內(nèi)。依照XCOR企業(yè)介紹，基本上任何沒有嚴重心臟問題、血壓極高或患癲癇病的人都可登上其太空飛船。也就是說，能坐過山車就能體驗太空旅游。而對身體條件的限制，則是必定滿18歲、身高不得超過2米，體重不能夠高出125公斤。看起來姚明此生將無緣太空了，而大多數(shù)人的機遇還是大大的。至于一般人想要太空旅游所需要進行的訓(xùn)練，就更與宇航員不是一個數(shù)量級了。依照SXC在中國供應(yīng)的旅游計劃，一般人只需要在4項培訓(xùn)科目中選擇

6、2項參加，包括失重體驗、超重體驗、模擬翱翔和戰(zhàn)斗機翱翔體驗，但這些培訓(xùn)也其實不是逼迫。而在正式進行太空翱翔從前，也只需要提前一天進行短訓(xùn)，認識乘坐航天器的性能和特點，熟悉在艙內(nèi)生活設(shè)施的使用方法，知道太空失重環(huán)境的用餐、睡眠、刮胡子、上洗手間等等事項和特別緊急情況下的辦理方法、安全救生的知識等，就可以上天旅游了。聽起來可否是soeasy？那為什么鄧紫棋又是雜技翱翔又是戴著個防毒面具似的東西飛戰(zhàn)斗機？為什么同樣要遠赴美國進行NASA太空訓(xùn)練，并表露過程相當(dāng)艱辛？“飛機俯沖、螺旋下降、360度打轉(zhuǎn)，上升的時候體驗到4倍重力，連抬手都很費力?！编囎掀逶@樣說。專家人只想伸出大拇指說一句：宣傳部門棒棒

7、的！依照國家實力，能進行太空旅游的主要集中在美國、俄羅斯、英國、荷蘭等少許幾個國家，出名的太空旅游企業(yè)除了上文提到的SXC和XCOR，還包括維珍銀河企業(yè)、犰狳航空航天企業(yè)等，但是目前出名的維珍銀河由于美國相關(guān)限制，還不能夠向中國用戶銷售太空船票。中國目前還不能夠自主組織太空旅游從神舟一號到神舟十號，從天宮一號到天宮三號，從月球到火星，中國人向來是研究宇宙的積極分子也是世界上為數(shù)不多的幾個能夠建設(shè)空間站，實現(xiàn)太空行走的國家。我們說自己是“航天大國”絕對不用臉紅心跳。但是中國為什么沒有部門和企業(yè)組織太空旅游呢？是由于不夠勤奮、不夠聰穎嗎？自然不是。我們的民族素來都“特別能吃苦，特別能戰(zhàn)斗”，光是吃

8、苦這一項，能力就遠超戰(zhàn)斗民族俄羅斯和聰穎的美國人。而限制我國自主進行太空旅游的主要原因還是技術(shù)和資本。盡管中國的航天技術(shù)在快速發(fā)展，但是情況也不是特別樂觀。有個簡單的方法來考據(jù)，一些要點的事件中國比美俄落后了幾十年，比方“發(fā)射第一顆衛(wèi)星”、“研究月球”、“深空探測”、“建立空間站”和“火星探測”（中國依舊停留在紙上談兵階段）等等。我國前不久進行了月球車“玉兔”的成功著陸，而這比美國獲取同樣成就晚了整整40年。也許中國現(xiàn)在該有的航天技術(shù)都有了，但水平其實不比美國80年代高。依照美國華爾街日報的報道，波音企業(yè)2012年的利潤率為4.8%，而房地產(chǎn)、能源等都是高度成熟的行業(yè)，利潤率高、回報周期短、風(fēng)險相對較小，所以掌握大量資本的投資人自然不會向航空航天工業(yè)伸出橄欖枝。從個人來說，太空旅游現(xiàn)階段還只能是少許富豪的游戲，但是多數(shù)大陸富豪們憂如還有更多的事要做，對太空游沒多大興趣