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1、.專業(yè)資料專業(yè)資料.軌道鋪設(shè)技術(shù)方案一、工程概況施工期間正常生產(chǎn)及有效利用 860 坑出礦系統(tǒng)將鋪設(shè)一條現(xiàn)生860m二、軌道鋪設(shè)方案20 萬(wàn)t/a22kg/m860硐、硐出礦路線,出車聯(lián)道至連接原礦倉(cāng)187m3上坡86015kg/m 3#豎進(jìn)出車場(chǎng)現(xiàn)狀,出車聯(lián)道高時(shí)要求在出車聯(lián)道口部澆灌混泥土寬 50cm,高度與軌面一致。澆灌時(shí)軌道邊沿需留有礦斗運(yùn)行寬度。據(jù)現(xiàn)生產(chǎn)運(yùn)礦軌道線路實(shí)測(cè)高程與進(jìn)出車聯(lián)道設(shè)計(jì)高程按3坡度施工存在高差: 860 進(jìn)車聯(lián)道 860-12859.658,860-1214171.51,1點(diǎn)實(shí)測(cè)高程為858.904m3860-12859.419m程高差為 0.239m。為確保軌道

2、鋪設(shè)坡度一致及軌道面高程符合設(shè)計(jì)要求,施工過(guò)程必須對(duì)鋪軌路基按鋪軌要求整平。20t/a101020t/a合理配置施工生產(chǎn)資源是確保施工任務(wù)完成的關(guān)鍵。施工過(guò)程要嚴(yán)格按照相關(guān)軌道鋪設(shè)規(guī)范執(zhí)行,協(xié)調(diào)好日常生產(chǎn)與工程施工存在的問(wèn)題,切實(shí)抓好安全、質(zhì)量、進(jìn)度及現(xiàn)場(chǎng)文明施工。三、軌道鋪設(shè)技術(shù)方法(一、軌道鋪設(shè)110-15m標(biāo)記。2、按已做好的標(biāo)記擺放在定處線路中線及標(biāo)高的道路底板繩擺放整齊。軌枕允許的誤差不超過(guò) 50mm,均需中線偏斜不超30mm。3、散布鋼軌軌枕擺放好后,在軌枕上散布鋼軌,鋼軌接頭要懸接。直線段兩股鋼軌的接縫應(yīng)對(duì)齊,相對(duì)差距不大于 50mm。4使軌頭一側(cè)排列整齊,軌枕與鋼軌垂直。5、散

3、布鏈接零件在串好的軌枕上,按規(guī)定散布鋼軌連接零件,在接頭處補(bǔ)足螺栓及墊圈,所需零件要放在軌枕兩端。6、鋼軌的連接(二1、散布軌枕軌枕在散布前嚴(yán)格要求做防裂、防腐措施。防裂措施: 4mm(裂紋嚴(yán)重捆繞三圈10-13cm2mm施:用高溫瀝青浸泡。軌枕應(yīng)在整修完備的路基上散布,每根軌道下應(yīng)鋪設(shè)的數(shù)量須與軌枕配置相符,軌枕與軌枕距離為 60cm;或白灰標(biāo)出各節(jié)鋼軌將鋪設(shè)的位置;在鋼軌接頭下的木枕應(yīng)選擇尺寸標(biāo)準(zhǔn)及質(zhì)地優(yōu)良者; (5井下為靠人行道一側(cè)取齊;軌枕應(yīng)與鐵道中心線垂直:木枕散布時(shí),應(yīng)使寬面和樹(shù)心朝下;受損,并應(yīng)保持道床的完整;(三、安裝魚(yú)尾板1、安裝魚(yú)尾板每接頭上兩個(gè)螺絲。在安裝螺絲時(shí),要上彈簧

4、墊圈,螺絲在安裝前均應(yīng)涂油。在安裝魚(yú)尾板時(shí),應(yīng)在接頭處插入軌縫墊片,保證軌縫合乎標(biāo)準(zhǔn),同時(shí)把鋼軌外股按中心樁位置撥正。在安裝魚(yú)尾板時(shí),每對(duì)鋼軌長(zhǎng)度都可能有誤差,正負(fù)值有時(shí)抵消,有時(shí)積累增大。2、上魚(yú)尾板時(shí)的注意事項(xiàng)(1)魚(yú)尾板與鋼軌解除部分及螺栓要涂油;(2)穿魚(yú)尾板螺絲時(shí),螺絲帽的位置須內(nèi)外互相錯(cuò)開(kāi);上兩邊的,兩邊上緊后,再把中間緊一次;需用錘硬把螺絲打人;上螺栓時(shí),須注意使彈簧墊圈開(kāi)口向下;(四、釘?shù)?、釘?shù)罍?zhǔn)備在釘?shù)烂恳徽砟九c鋼軌之間應(yīng)放妥墊板。除特殊情況外,螺帽應(yīng)向外側(cè)交互擰緊,這樣可防止車50cm的螺栓扳手,并不得使用鐵管或其他方法接長(zhǎng)扳手把;量擰緊螺栓,使其充分發(fā)揮支持力;2、釘?shù)?/p>

5、釘固定軌距(目視瞄正方向,置軌道尺與此股鋼軌上,使其與鋼軌成直角,然后調(diào)整另一股鋼軌,使軌距符合要求;釘?shù)罆r(shí)應(yīng)保證墊板位置正確,墊板底面與枕木應(yīng)互相切上承面應(yīng)緊貼密實(shí);道釘應(yīng)按設(shè)計(jì)要求釘足規(guī)定數(shù)量;4可根據(jù)魚(yú)尾板的設(shè)計(jì)情況使釘嘴背向鋼軌;遇斷頭道釘不能拔出時(shí)候,應(yīng)用道釘釘入器將道釘穿過(guò)枕木打出。廢棄的道釘孔內(nèi)應(yīng)填防腐處理的木塞;2mm,以便抵消列車運(yùn)行后軌木被壓緊而使軌距收縮;枕木上為釘好以前,嚴(yán)禁打道釘;面的距離,依照曲線半徑加寬表加寬。3、打入道釘(1)栽釘時(shí),應(yīng)按要求載成八字形,道釘?shù)奈恢脩?yīng)在軌枕寬的 1/3 處;1/2,并保持垂直,過(guò)近擠壓道釘,過(guò)遠(yuǎn)則離縫;四、軌道鋪設(shè)驗(yàn)收質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)1、軌道中心線線的間距不小于設(shè)計(jì)要求,不大于設(shè)計(jì)值 20mm,雙軌的中心位50mm。2、坡度與標(biāo)高50m部超過(guò)150m50mm。3、接頭平整度2mm4、方向10m10mm。曲線目視圓順, 2m50m2mm50m3mm(5m)5、軌面前后高低10m10mm6、軌距軌距符合設(shè)計(jì),允許偏差:直線段5mm,-2mm;寬后5mm,-2mm(13mm)7、鋼軌損不應(yīng)超過(guò)規(guī)定。8、軌縫7mm10mm9、扣件魚(yú)尾板、螺栓、彈簧墊與軌型配套,規(guī)格符合設(shè)計(jì)要求,數(shù)量齊全,密貼、緊固有效。10、軌枕質(zhì)量及間距規(guī)格及數(shù)

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