
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1、一一般運(yùn)價(jià)思考:運(yùn)價(jià)的凹凸與什么有關(guān)系?1貨物運(yùn)輸種類,貨物種類2運(yùn)輸距離思考?100 200 公里,其次批2 倍嗎?發(fā)到基價(jià)+運(yùn)行基價(jià)運(yùn)價(jià)里程發(fā)到基價(jià)+運(yùn)行基價(jià)運(yùn)價(jià)里程計(jì)費(fèi)重量3按運(yùn)輸條件差異的運(yùn)價(jià)。二特定運(yùn)價(jià)特定運(yùn)價(jià):優(yōu)待運(yùn)價(jià)提高運(yùn)價(jià):1984 1 1 1987 5 1日起實(shí)施的海南鐵路運(yùn)價(jià),在統(tǒng)一運(yùn)價(jià)的根底之上加 50% 的特定運(yùn)價(jià)二、鐵路貨物運(yùn)輸費(fèi)用的計(jì)算一鐵路貨物運(yùn)價(jià)核收依據(jù)核收。雜費(fèi)和其他費(fèi)用的計(jì)算方法等。價(jià)規(guī)包含有四個(gè)附件分上、下兩冊(cè)。1、按貨物運(yùn)價(jià)里程表算動(dòng)身站至到站的運(yùn)價(jià)里程。往往是從發(fā)站至到站之間最短路經(jīng)計(jì)算。2“鐵路貨物運(yùn)輸品名分類與代碼表”鐵 路貨物運(yùn)輸品名檢查表確定適
2、用的運(yùn)價(jià)號(hào)。整車貨物運(yùn)價(jià)為7個(gè)號(hào)17 號(hào);冷藏車貨物運(yùn)價(jià)加冰保車和機(jī)保車兩類來(lái)確定,相當(dāng)于 2 個(gè)運(yùn)價(jià)號(hào);零擔(dān)貨物運(yùn)價(jià)分為2 個(gè)號(hào)2122號(hào);4 個(gè)運(yùn)價(jià)號(hào),1 噸箱、 10 噸箱、 20 英尺箱、40英尺箱4-4三根本條件:整車貨物以噸為單位,噸以下四舍五入;1.2 噸=1 噸1.7 噸=2 噸10 10 千克;18 千克=20千克 11千克=20千克集裝箱貨物以箱為單位。1 角時(shí),按四舍五入處理。3、整車、零擔(dān)貨物按貨物適用的運(yùn)價(jià)號(hào),集裝箱貨物依據(jù)箱型,冷藏車貨物依據(jù)車種分別在“貨物運(yùn)價(jià)率表”見(jiàn)4-54、鐵路運(yùn)費(fèi)【發(fā)到基價(jià)+運(yùn)行基價(jià)運(yùn)價(jià)里程】計(jì)費(fèi)重量箱數(shù)一整車貨物運(yùn)費(fèi)計(jì)算鐵路運(yùn)費(fèi)【發(fā)到基價(jià)+
3、運(yùn)行基價(jià)運(yùn)價(jià)里程】計(jì)費(fèi)重量 計(jì)費(fèi)重量:一般按貨車標(biāo)記的重量作為計(jì)費(fèi)重量,貨物重量超過(guò)標(biāo)重時(shí),按貨物重量計(jì)費(fèi) 例:標(biāo)重為50 40 50 噸;標(biāo)重為50 51 噸51 噸;130 30 噸計(jì)算2、鐵路配發(fā)的計(jì)費(fèi)重量高的貨車代替托運(yùn)人要求計(jì)費(fèi)重量低的貨車,假設(shè)托運(yùn)人無(wú)貨加裝,按托運(yùn)人原要求計(jì)費(fèi)重量收費(fèi)42 50 物運(yùn)價(jià)里程表上海東站1267 千米解:步驟:查鐵路貨物運(yùn)輸品名檢查表知焦炭的運(yùn)價(jià)號(hào)為5 5號(hào),發(fā)到基價(jià)為 10.20 元/噸,運(yùn)行基價(jià)為 0.0491 元/噸.千米10.200.04911267】50=3620.49故:運(yùn)費(fèi)為:3620.5 元24 50 噸貨車一輛裝運(yùn),計(jì)算其運(yùn)費(fèi)。查貨物
4、運(yùn)價(jià)里程表蘭州西站479 千米解:步驟:1、計(jì)費(fèi)重量為:50 噸23 號(hào),再查運(yùn)價(jià)率表,運(yùn)價(jià)為 3 號(hào),發(fā)到基價(jià)為 7.4 元/噸,運(yùn)行基價(jià)為 0.0385 元/噸.千米7.40.0385479】50=1292.0751292.152.6 50 1638km,4,4 9.3 元/0.0434 元/噸。解:計(jì)費(fèi)重量=53(噸)其計(jì)算過(guò)程如下:9.3+0.0434*1638*53= 4260.6276元故:該批貨物的運(yùn)費(fèi)為:4260.6元二、零擔(dān)貨物運(yùn)費(fèi)鐵路運(yùn)費(fèi)【發(fā)到基價(jià)+運(yùn)行基價(jià)運(yùn)價(jià)里程】計(jì)費(fèi)重量/10規(guī)定:10 10 10 千克。留意:針對(duì)輕漂貨物貨物重量與折合重量則大計(jì)費(fèi)。折合重量=300體
5、積千克以下四舍五入體積計(jì)算單位為立方米,保存兩位小數(shù)第三位四舍五入。225 0.82 立方米,在確定計(jì)費(fèi)重量時(shí),其折合重量為:0.82*300=246 公斤計(jì)費(fèi)重量為:2252462502.00 1.60 0.40 元。4 46 1 0.35 米,高0.16 米,經(jīng)查得:廣安門至包頭運(yùn)價(jià)里程:798 22 號(hào),試計(jì)算運(yùn)費(fèi)。查運(yùn)價(jià)率表,運(yùn)價(jià)號(hào)為22 0.165 元/10 千克,運(yùn)行基價(jià)為:0.0007元/10 千克。體積:4*1*0.35*0.16=0.22 立方米折合重量為:300*0.22=66 千克所以計(jì)費(fèi)重量為:70 千克發(fā)到運(yùn)費(fèi)=發(fā)到基價(jià)*計(jì)費(fèi)重量=0.165*70/10=1.1551
6、.6 元運(yùn)行運(yùn)費(fèi)=0.0007*798*70/10=3.91=3.9 元所以運(yùn)費(fèi)為:1.6+3.9=5.5 元3、分項(xiàng)計(jì)費(fèi)一個(gè)運(yùn)單內(nèi)有兩種或多種不同的零擔(dān)貨物,應(yīng)分項(xiàng)計(jì)算。1當(dāng)不同物品的運(yùn)價(jià)率一樣時(shí),重量應(yīng)合并計(jì)算。但該批貨物中兩種貨物的運(yùn)價(jià)率一樣,應(yīng)先合并重量。2運(yùn)價(jià)率不同的零擔(dān)貨物在一包裝內(nèi)按一批貨物托運(yùn)時(shí),按該批貨物中運(yùn)價(jià)率高的計(jì)費(fèi)。5 10 364 公斤,總體1.2 立方米,經(jīng)查:運(yùn)價(jià)里程:1698 千米,計(jì)算運(yùn)費(fèi)。222122 的貨物。查運(yùn)價(jià)率表,22 0.165 元/10 千克,運(yùn)行基價(jià)為:0.0007 元/10 千克體積:1.20立方米折合重量:300*1.20=360千克計(jì)費(fèi)重
7、量為:370公斤故:運(yùn)費(fèi)=0.165+0.0007*1698*370/10=50.08=50.1 元三、集裝箱貨物運(yùn)費(fèi) =發(fā)到基價(jià)+運(yùn)行基價(jià)運(yùn)價(jià)里程箱數(shù)76 110 10 噸箱 英尺箱裝運(yùn),:20 28 立方米,問(wèn)承受哪種集裝箱運(yùn)送適宜?差運(yùn)價(jià)里程表知:攀枝花到重慶北站運(yùn)價(jià)里程為 1064 千米。10 76/10=8 個(gè)118.5+0.4234*10648=4551.9820 英尺 110/28=4個(gè)215+0.9274*10644=4807.0144承受 10 噸箱集裝箱運(yùn)送適宜為超限貨物。為超限貨物。依據(jù)貨物的超限程度,超限貨物分為三個(gè)等級(jí):一級(jí)超限、二級(jí)超限和超級(jí)超限。1.一級(jí)超限:自軌
8、面起高度在 1250 毫米及其以上超限但未超出一級(jí)超限限界者;2.150米至未滿 1250 毫米間超限但未超出二級(jí)超A 50%B100%C 150%10.7 元/t,運(yùn)行基價(jià)為 0.05 元/tkm。重 26 噸,使用一輛 50 噸的平車裝運(yùn),運(yùn)價(jià)里程為 550 公里,各1000元,試計(jì)算其運(yùn)費(fèi)。10.7+0.055050 (1+100%)+ 1000=4820四、其他費(fèi)用計(jì)算一鐵路建設(shè)基金收。其中:糧食、棉花、整車化肥、黃磷免收鐵路建設(shè)基金。鐵路建設(shè)基金的計(jì)算公式:建設(shè)基金費(fèi)率 x 計(jì)費(fèi)重量(箱數(shù)或軸數(shù))x 運(yùn)價(jià)里程鐵路建設(shè)基金的計(jì)算公式:建設(shè)基金費(fèi)率 x 計(jì)費(fèi)重量(箱數(shù)或軸數(shù))x 運(yùn)價(jià)里程
9、二鐵路電氣化附加費(fèi)方法的規(guī)定收取電氣化附加費(fèi)。鐵路電氣化附加費(fèi)由發(fā)站一次核收。電氣化附加費(fèi)計(jì)算公式:電氣化附加費(fèi)費(fèi)率 x 計(jì)費(fèi)重量(箱數(shù)或軸數(shù))x 電化里程。三鐵路貨物保價(jià)運(yùn)輸1”托運(yùn)人記載事項(xiàng)”欄內(nèi)注明“保價(jià)運(yùn)輸字樣”,并在貨物價(jià)格欄內(nèi)以元為單位填寫貨物實(shí)際價(jià)格。在交納運(yùn)費(fèi)的同時(shí)繳納貨物保價(jià)費(fèi)。2、必需全批保價(jià)。保價(jià)費(fèi)分別計(jì)算。保價(jià)率不同的貨物合并填寫時(shí),適用于高保價(jià)費(fèi)率。=保價(jià)金額貨物保價(jià)費(fèi)率例:1614 千米潤(rùn)滑油52 噸,有兩種方式可供選擇,可用 50 噸車裝運(yùn),用 10 噸集裝箱裝運(yùn),鐵路部門要求繳納鐵路建設(shè)基金,試確定那種運(yùn)輸方式最適宜?1計(jì)費(fèi)重量:52 噸 6 14.60 元/噸
10、,0.0704 元/噸.千米運(yùn)費(fèi)為:【14.600.07041614】52=6667.7312元鐵路建設(shè)基金=0.033 52 1614= 2769.624元總費(fèi)用=6667.7312+2769.624=9437.4(元)1集裝箱:6 個(gè)118.5元/0.4234 元/箱.千米運(yùn)費(fèi)為:【118.50.42341614】6=4811.2056元鐵路建設(shè)基金=0.2772 6 1614= 2684.4048 元總費(fèi)用=4811.2056+ 2684.404=7495.6(元)10 噸集裝箱裝運(yùn)1091 千米托運(yùn)焦炭共重35 噸,要40 1300 元/噸,托運(yùn)人要求保價(jià)。經(jīng)查焦炭的保價(jià)1 ,鐵路部門要求繳納鐵路建設(shè)基金,試計(jì)算總費(fèi)用計(jì)費(fèi)重量:40 噸查鐵路貨物運(yùn)輸
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