氣象報(bào)告及氣象傳真圖的識(shí)讀和應(yīng)用

1、21/21第二十章 氣象報(bào)告和氣象傳真圖的識(shí)讀與應(yīng)用第一節(jié) 海上天氣報(bào)告和警報(bào)一、海岸電臺(tái)的播報(bào)范圍海岸無線電臺(tái)：例如，我國大陸的大連、上海、廣州臺(tái)，香港臺(tái)，臺(tái)灣的基隆、花蓮和高雄臺(tái)等，每天定時(shí)用中、英文明碼電報(bào)向國內(nèi)外商船轉(zhuǎn)發(fā)海上天氣報(bào)告和警報(bào)。大連臺(tái)負(fù)責(zé)播報(bào)的海域：渤海、渤海海峽、黃海北部、黃海中部。上海臺(tái)負(fù)責(zé)播報(bào)的海域：渤海、渤海海峽、黃海北部、黃海中部、黃海南部、東海北部、東海南部、臺(tái)灣省北部、臺(tái)灣海峽、濟(jì)州、長崎、鹿兒島、琉球、臺(tái)灣省東部。廣州臺(tái)負(fù)責(zé)播報(bào)的海域：臺(tái)灣海峽、廣東東部、廣東西部、北部灣、巴士、東沙、西沙、海南島西南部、華列拉、頭頓、中沙、南沙、曾母暗沙。香港臺(tái)的預(yù)報(bào)區(qū)域：

2、香港、廣東、東沙群島、臺(tái)灣海峽、臺(tái)灣省北部、臺(tái)灣省東部、琉球群島、舟山、西沙群島、巴士海峽、巴林塘海峽、 黃巖島、民都洛、南沙群島、華烈拉、峴港、北部灣?；?、花蓮、高雄的預(yù)報(bào)范圍為臺(tái)灣省近海。日本東京氣象廳JMC天氣報(bào)告的范圍，范圍A為一般警報(bào)，范圍B為緊急警報(bào)。二、天氣報(bào)告的內(nèi)容和閱讀注意事項(xiàng)1、天氣報(bào)告的內(nèi)容各岸臺(tái)均按統(tǒng)一規(guī)定的格式和內(nèi)容編發(fā)報(bào)文，完整的報(bào)文由10部分組成，通常船舶只抄收前面第一到第三部分內(nèi)容：第一部分警報(bào)（如大風(fēng)、風(fēng)暴、熱帶氣旋、濃霧警報(bào)等）；第二部分天氣形勢(shì)摘要（高壓、低壓、鋒、熱帶氣旋等天氣系統(tǒng)的位置、強(qiáng)度、移向、移速等）；第三部分海區(qū)天氣預(yù)報(bào)（天空狀況、天氣現(xiàn)象、

3、風(fēng)力、風(fēng)向、浪級(jí)等）。四、天氣報(bào)告的應(yīng)用閱讀天氣報(bào)告后應(yīng)明確的兩個(gè)問題：1）目前船舶所在海域處于何天氣系統(tǒng)及該系統(tǒng)的何部位操縱。目前天氣狀況是該系統(tǒng)操縱下的一般天氣依舊包括地點(diǎn)性專門天氣；該系統(tǒng)是新生的依舊趨于加強(qiáng)或減弱，依舊穩(wěn)定少變等。2）以后的天氣形勢(shì)和天氣狀況。在以后24h內(nèi)，推算船位附近海域?qū)⑻幱诤蜗到y(tǒng)及該系統(tǒng)的何部位操縱，在該系統(tǒng)操縱下將出現(xiàn)什么樣天氣。第二節(jié) 氣象傳真圖概述一、世界氣象傳真廣播臺(tái)概況各氣象傳真廣播臺(tái)使用的呼號(hào)、頻率、廣播時(shí)刻和節(jié)目?jī)?nèi)容等在每年印發(fā)的無線電信號(hào)表第三卷（Admiralty List of Radio SignalsVol.3）查到。二、氣象傳真圖的種類

4、適合航海使用的要緊有三大類： = 1 * GB3 傳真天氣圖：地面分析圖（AS）、地面預(yù)報(bào)圖（FS）、高空分析圖（AU）和高空預(yù)報(bào)圖（FU）； 傳真海況圖：波浪分析圖（AW）、波浪預(yù)報(bào)圖（FW）、表層海流圖（SO，F(xiàn)O）、表層海溫圖（CO，F(xiàn)O）和海冰狀況圖（ST，F(xiàn)I）； 傳真衛(wèi)星云圖：紅外（IR）和可見光（VIS）云圖。三、氣象傳真圖的圖題（Heading）圖題一般采納如下格式： TTAA(ii/ iii) CCCC YYGGggZ MMM JJJJ 其中：TT圖類代號(hào)；AA圖區(qū)代號(hào)；ii/ iii同類資料圖的區(qū)分代號(hào)，常用23個(gè)數(shù)字表示，2個(gè)數(shù)字常表示預(yù)報(bào)時(shí)效或等壓面高度，3個(gè)數(shù)字表示等

5、壓面高度和預(yù)報(bào)時(shí)效，高空?qǐng)D圖題中 ii/ iii所代表的含義詳見表203；CCCC傳真臺(tái)呼號(hào)，各傳真臺(tái)有固定的呼號(hào)，如北京臺(tái)為BAF，東京一臺(tái)為JMH；YY日期；GG時(shí)；gg分；Z世界時(shí)Zebra Time的縮寫，有時(shí)則用GMT表示世界時(shí)；MMM月份的縮略形式；JJJJ年；其它講明第三節(jié) 傳真天氣圖的識(shí)讀一、地面圖1、地面分析圖（AS）日本東京JMH臺(tái)公布的亞洲地面分析圖包含以下內(nèi)容：1）圖題第一個(gè)AS圖類代號(hào)，表地面分析；第二個(gè)AS圖區(qū)代號(hào)，表東亞和西北太平洋區(qū)域；JMH傳真臺(tái)呼號(hào)，表示東京一臺(tái)；第二行表示圖時(shí)（世界時(shí)）；第三行圖類的英文全拼。注意：實(shí)況分析圖的圖時(shí)為圖上資料的觀測(cè)時(shí)刻，而非

6、收?qǐng)D時(shí)刻； 2）單站填圖資料在站圈周圍相應(yīng)的位置上，保留了：氣溫（TT）、3h氣壓變量和氣壓傾向（PPa）、現(xiàn)在天氣現(xiàn)象（WW）、過去天氣現(xiàn)象（W）、風(fēng)向（dd）、風(fēng)速（ff）、總云量（N）、低云量（Nh）和高、中、低云狀（CH、CM、CL）。3）氣壓系統(tǒng)的分布實(shí)線等壓線，相鄰兩等壓線間隔為4hPa；虛線輔助等壓線，與相鄰實(shí)線等壓線相差2hPa，為了醒目；加粗線每隔20hPa加粗一根，如1000hPa、1020hPa等。一般氣壓系統(tǒng)：高壓中心標(biāo)注“H”，低壓中心標(biāo)注“L”； 或 表系統(tǒng)中心位置；10KT箭矢表示系統(tǒng)中心的移動(dòng)方向，所注數(shù)字表示移動(dòng)速度，單位kn（KT）；箭矢旁只有SLW或SLY

7、時(shí)，表示有移向，但移速小于5kn；無箭矢只標(biāo)注STNR或QSTNR或ALMOST STNR時(shí)，表示系統(tǒng)中心移向不定，移速小于5kn，為（準(zhǔn)）靜止系統(tǒng)。NEW 表示新生的氣壓系統(tǒng)；UKN 表示情況不明。熱帶氣旋：TD熱帶低壓；TS熱帶風(fēng)暴；STS強(qiáng)熱帶風(fēng)暴；T臺(tái)風(fēng)。熱帶氣旋中心定位精度的三種情況：PSN GOOD飛機(jī)定位，誤差20 n mile；PSN FAIR衛(wèi)星定位，誤差為2040 n mile；PSN POOR外推定位，誤差40 n mile。強(qiáng)風(fēng)暴（熱帶風(fēng)暴等級(jí)以上的熱帶氣旋和風(fēng)力10級(jí)的強(qiáng)鋒面氣旋）移動(dòng)的表示方法：實(shí)線扇形區(qū)表示強(qiáng)風(fēng)暴以后的移動(dòng)方向，扇形前面的虛線圓表示氣旋中心可能到達(dá)

8、的位置，氣旋中心進(jìn)入虛線圓的概率為70，虛線圓又稱為風(fēng)暴中心預(yù)報(bào)位置的概率圓。概率圓邊上的數(shù)字表示預(yù)報(bào)日期和時(shí)刻。強(qiáng)風(fēng)暴的進(jìn)一步講明：圖的空白處列有一段或幾段英文簡(jiǎn)報(bào)作更具體的講明。4）鋒5）警報(bào)W-般警報(bào)（Warning），表示風(fēng)力7級(jí)，或有必要警告提防大霧等情況；GW大風(fēng)警報(bào)（Gale Warning），風(fēng)力89級(jí)；SW風(fēng)暴警報(bào)（Storm Warning），風(fēng)力10級(jí)（對(duì)熱帶氣旋，則指風(fēng)力1011級(jí)）；TW臺(tái)風(fēng)警報(bào)（Typhoon Warning），風(fēng)力12級(jí)；WH颶風(fēng)警報(bào)（Hurricane Warning），風(fēng)力12級(jí)；WO其它警報(bào)（Other Warning）；FOGW濃霧警報(bào)，海

9、面水平能見度1km（或0.5 n mile）。并用鋸齒狀折線標(biāo)出大風(fēng)或濃霧警報(bào)海域的大致邊界，以提醒船舶注意。2、地面預(yù)報(bào)圖（FS）圖題：第一行FS表地面預(yù)報(bào)，其它符號(hào)的含義同地面分析圖；第二行圖時(shí)表預(yù)報(bào)起始時(shí)刻；第三行表預(yù)報(bào)到以后的某時(shí)刻；第四行24h地面預(yù)報(bào)（預(yù)報(bào)時(shí)效）。圖中內(nèi)容：繪出了等壓線，標(biāo)注了氣壓系統(tǒng)的類不、中心位置和強(qiáng)度，還有鋒的類不、位置以及熱帶氣旋中最大風(fēng)速值和大風(fēng)分布情況，并在圖的左上部方框中給出冰區(qū)和霧區(qū)符號(hào)的講明。預(yù)報(bào)圖依照預(yù)報(bào)時(shí)效還有：48小時(shí)預(yù)報(bào)、72小時(shí)預(yù)報(bào)，日本東京JMH臺(tái)還公布的遠(yuǎn)東中期地面預(yù)報(bào)圖（FEFE19）。3、熱帶氣旋警報(bào)圖（WT）圖題：第一行WT臺(tái)風(fēng)

10、警報(bào)，代碼07表示預(yù)報(bào)時(shí)效為72小時(shí)。英文簡(jiǎn)報(bào)：詳細(xì)講明了預(yù)報(bào)起始時(shí)刻熱帶氣旋的中心位置、強(qiáng)度、移向、移速和最大風(fēng)速。圖左上角熱帶氣旋警報(bào)圖圖例的詳細(xì)講明： = 1 * GB3 實(shí)際大風(fēng)區(qū)（Area of Storm force Winds ，風(fēng)速50kn,即10級(jí)）以熱帶氣旋中心當(dāng)前位置 “”為中心的實(shí)線圓，圓外風(fēng)力小于10級(jí)； = 2 * GB3 預(yù)報(bào)概率圓虛線圓，表熱帶氣旋中心以后12h、24h、48h、72h可能落入的范圍（Area of Possible Position），實(shí)際落入圓中的概率為70； = 3 * GB3 （10級(jí)）大風(fēng)警（預(yù)）報(bào)區(qū)（Area of Possible

11、Stormforce Winds）熱帶氣旋中心預(yù)報(bào)位置概率圓外的實(shí)線同心圓表示，可能該圓內(nèi)某些部位以后可能受10級(jí)大風(fēng)的阻礙。二、高空?qǐng)D1、高空分析圖（AU）實(shí)線等高線，兩相鄰等高線間隔為60位勢(shì)米（JMH）；高、低氣壓中心分不標(biāo)注H和L。虛線等溫線，兩相鄰等溫線間隔4；冷、暖中心分不標(biāo)注C和W。2、高空預(yù)報(bào)圖（FW）內(nèi)容同高空分析圖，除單站資料外。第四節(jié) 傳真海況圖的識(shí)讀一、傳真波浪圖1、波浪分析圖（AW）等波高線實(shí)線（單位m），2m起畫，兩相鄰等波高線間隔為1m；等波高線數(shù)據(jù)是合成波高（HE）。加粗等波高線為醒目起見，從4m等波高線開始，每隔4m加粗一根，如4m、8m等。主波向幾列波并存時(shí)

12、波高最大者的傳播方向。亂波區(qū)虛線勾勒。觀測(cè)船觀測(cè)的實(shí)況風(fēng)向、風(fēng)速、風(fēng)浪向、風(fēng)浪高、風(fēng)浪周期、涌浪向、涌浪高和涌浪周期，填圖格式和圖例（圖2012）。天氣形勢(shì)的標(biāo)注高、低氣壓中心位置、強(qiáng)度及鋒線位置；熱帶氣旋中心位置，名稱、中心氣壓和中心位置的具體經(jīng)緯度（圖左上部圖題下的方框內(nèi)）。2、波浪預(yù)報(bào)圖（FW）等波高線實(shí)線（單位m），等波高線的數(shù)值為有效波高（H1/3），依照海浪理論計(jì)算出；主波向及個(gè)不地點(diǎn)主波的波高和周期；高、低氣壓、熱帶氣旋的中心位置、強(qiáng)度以及鋒線位置等。標(biāo)繪技術(shù)規(guī)定同分析圖。我國海浪預(yù)報(bào)時(shí)效為24h。世界各國公布的波浪預(yù)報(bào)時(shí)效多為2436h，最長72h。二、傳真海流圖常見海流圖有旬

13、和月平均海流圖。1、海流實(shí)況圖（SO）海流實(shí)況圖是依照上個(gè)旬（或上個(gè)月）的海流實(shí)測(cè)資料繪出的。箭矢表示流向，箭桿表示流速，粗箭頭表示海流的主軸位置、水平范圍和流速分布等情況。2、海流預(yù)報(bào)圖（FO）粗矢線和其中數(shù)字表示海流主軸的推算位置和流速（單位kn），細(xì)實(shí)線預(yù)報(bào)的該旬（或月）表層海水等溫線(單位C）。三、傳真海溫圖等溫線間隔為1C，為醒目起見，0C、5C、10C、15C、20C、25C等為加粗線。四、傳真冰況圖（Ice Condition Chart）目前公布冰況圖的傳真廣播臺(tái)有日本東京、瑞典斯德哥爾摩、德國奎克博恩、英國布拉克內(nèi)爾和加拿大哈利法克斯等。冰況圖中簡(jiǎn)單地表示冰量、冰塊的位置和可

14、能通航的航道。 圖中還繪有海面等水溫線，相鄰兩根等水溫線間隔1C。加拿大哈利法克斯廣播的格陵蘭巴芬灣附近的冰況圖中符號(hào)講明如下： = 1 * GB3 冰的密集狀態(tài) 式中：Cn密集狀態(tài)Concentration的英文縮寫，為指示符；n1小的碎冰和破裂的冰（用數(shù)字110表示）；n2小、中冰盤（用數(shù)字110表示）；n3大冰盤與大面積冰（用數(shù)字110表示）。 = 2 * GB3 冰面上的融解狀態(tài) 式中：Pd融冰狀況Puddles的英文縮寫，為指示符；橫線下用F、R及數(shù)字110表示冰面凍結(jié)程度，例如、分不表示冰面融水全部?jī)鼋Y(jié)、冰面融水凍結(jié)不佳、冰面融水凍結(jié)占表面積的2/10，以此類推。 = 3 * GB

15、3 冰的形勢(shì) 起伏狀冰； 脊?fàn)畋?丘狀冰。 = 4 * GB3 海面狀況 龜裂冰； 流冰； 被冰包圍的海域。 = 5 * GB3 陸源冰 較多漂流海上； 較少漂流海上。日本JMH臺(tái)公布西北太平洋2天（48h，圖題FIOH04）和一周（168h，圖題FIOH16）的冰況預(yù)報(bào)圖。第五節(jié) 傳真衛(wèi)星云圖一、概述衛(wèi)星云圖分析包括四個(gè)部分：云圖的識(shí)不，即從云圖上識(shí)不各種云和地表面的物體；依照云圖上云的大范圍分布特征找出天氣圖上對(duì)應(yīng)的各種系統(tǒng)；利用衛(wèi)星云圖追蹤系統(tǒng)的移動(dòng)和進(jìn)展；從云圖推論風(fēng)和其它氣象要素的分布。二、衛(wèi)星云圖的識(shí)不1、衛(wèi)星云圖種類的識(shí)不1) 可見光云圖（Visible Satellite I

16、mage,VS），又稱電視云圖。在可見光波段，衛(wèi)星觀測(cè)儀器感應(yīng)云或地表面對(duì)陽光的反射差異，圖片上黑白差異表示云或地面的反照率大小，白色表示反照率大，黑色表示反照率小。通常云層越厚，反照率越大，顏色越白。陽光的照明條件相同時(shí)，同樣厚度的云，水滴云比冰晶云亮。2）紅外云圖（Infrared Satellite Image,IR）。在紅外云圖上，最黑的地區(qū)代表最暖的表面，最白的地區(qū)代表最冷的表面。依照色調(diào)的差異能夠推斷云頂?shù)母叩停荷{(diào)白，溫度就低，表示云頂高度高；色調(diào)黑，溫度就高，表示云頂高度低。2、衛(wèi)星云圖上云的識(shí)不依照云圖上圖像范圍大小、結(jié)構(gòu)形式、邊界狀況、色調(diào)、暗影和紋理這6方面差不多特征，來

17、識(shí)不和推斷云的種類、云系和其它物象。三、重要天氣系統(tǒng)的識(shí)不和跟蹤1、熱帶氣旋在衛(wèi)星云圖上，熱帶氣旋為白色的渦旋狀云系。渦旋狀云系由兩部分組成：系統(tǒng)中心周圍的濃密云區(qū)（或稱密閉云區(qū)），濃密云區(qū)中的黑色無云區(qū)或淺黑色少云區(qū)為眼區(qū)；由外圍旋向系統(tǒng)中心的彎曲或呈螺旋形的云帶。當(dāng)云圖上熱帶氣旋云系形狀呈“9”時(shí)，表明熱帶氣旋向西移動(dòng)；當(dāng)云系形狀呈“6”時(shí)，表明熱帶氣旋向東北方向移動(dòng)（北半球）。2、冷鋒在衛(wèi)星云圖上，冷鋒鋒區(qū)表現(xiàn)為一條長幾千公里、寬二三百公里的白色云帶。3、暖鋒在衛(wèi)星云圖上，暖鋒云區(qū)表現(xiàn)為長幾百公里、寬300500公里的短而寬的帶狀云區(qū)。4、鋒面氣旋鋒面氣旋處于波動(dòng)時(shí)期時(shí)，云系模式的要緊特

18、征是沒有渦旋狀結(jié)構(gòu)。成熟時(shí)期的云系模式的要緊特征是，在靠近氣旋移動(dòng)方向的一側(cè)有一條條卷云線，向外呈輻射狀，這是氣旋進(jìn)展的標(biāo)志，同時(shí)在中、高云區(qū)的后部邊界表現(xiàn)出凹向低壓中心的曲率，是立即出現(xiàn)干舌的前兆。錮囚時(shí)期的云系模式，其典型特征是云系中出現(xiàn)明顯的螺旋狀結(jié)構(gòu)，在鋒面云帶后面出現(xiàn)干舌（即無云區(qū)），并逐漸伸向氣旋中心。進(jìn)入消亡時(shí)期的鋒面氣旋，其云系特征是原渦旋云帶斷裂，斷裂處無云。5、副熱帶高壓在衛(wèi)星云圖上，副高表現(xiàn)為一大片暗的無云或少云區(qū)，其南北兩側(cè)均為多云區(qū)（白色多）。無云區(qū)邊界一般專門清晰，大致與500hPa圖上588位勢(shì)什米等高線一致。副高區(qū)色調(diào)專門黑，碧空無云，講明副高區(qū)內(nèi)下沉運(yùn)動(dòng)專門強(qiáng)

19、；當(dāng)副高減弱時(shí)，副高區(qū)顏色將變淡，表明內(nèi)部云系增加。第六節(jié) 氣象傳真圖的應(yīng)用一、海上天氣分析和預(yù)報(bào)1、依照地面分析圖明確目前大范圍以及船舶所在海區(qū)的天氣形勢(shì)和天氣狀況2、惡劣天氣的推報(bào)在船舶條件下，能夠直接利用所接收的地面預(yù)報(bào)圖、警報(bào)圖等，再結(jié)合對(duì)地面分析圖的分析，來推報(bào)惡劣天氣的變化趨勢(shì)。3、開闊海面上風(fēng)的推算在地面預(yù)報(bào)圖上，一般不給出具體風(fēng)場(chǎng)的預(yù)報(bào)。在這種情況下，若船舶需要明白推算船位上具體的風(fēng)速和風(fēng)向，則可利用地面預(yù)報(bào)圖來求。下面介紹計(jì)算開闊海面某點(diǎn)風(fēng)的方法。先計(jì)算地轉(zhuǎn)風(fēng)：方法1 利用地轉(zhuǎn)風(fēng)尺方法2 利用簡(jiǎn)化的地轉(zhuǎn)風(fēng)公式具體計(jì)算步驟為： = 1 * GB3 通過該點(diǎn)作相鄰兩根等壓線的公垂線BC，以緯距為單位量出線段BC的距離n， B、C兩點(diǎn)的氣壓差P4hPa； = 2 * GB3 水平間隔1緯距上的氣壓差（即水平氣壓梯度）-PP