承臺施工技術交底書

1、承臺施工技術交底書交底單位： 中鐵四局集團有限公司鄭徐鐵路客運專線工程二分部第1頁共 4頁工程名稱運專線站前標設計文件圖號施工部位交底日期 承臺技術交底2013/3/181008cm*510cm*200cm1、施工工序施工預備-基坑開挖樁頭處理墊層施工-鋼筋綁扎立模板混凝土澆筑混凝土養(yǎng)護、拆模-基坑回填2、施工預備3、基坑開挖1)調查地下管線狀況，并實行相應的措施.疏通地面排水,做好開挖后基坑頂面的防排水措施。 1:0.5 開挖.20cm進行開挖，防止超挖，開挖過程中，始終保持集水井和排水溝超前,并準時將寸和基底標高進行跟蹤檢查把握，達標后馬上報驗以便盡快施工墊層混凝土,最大限度縮短基坑暴露時

2、間。5）為確?；涌颖诜€(wěn)定性，挖土必需堆棄在基坑開挖邊緣以外4m?；?m打入槽鋼或原木樁，綁扎雙層密目網進行圍護。4、樁頭處理拉，撥離出鋼筋。再用切割機環(huán)切樁頭，環(huán)切深度約為5cm，在環(huán)切位置上方水平打三個孔，孔間距均為 120,施工完成后將孔內打入楔形鋼釬，將樁頭頂高程，進行樁基檢測。5、墊層施工樁基檢測合格后,將基底平整夯實， 澆筑 C15 混凝土墊層。厚度為15cm，交底人：復核人：接收人：第2頁共 4頁6、鋼筋加工及綁扎承臺鋼筋在鋼筋加工廠單根加工成型后運至基坑內綁扎安裝,鋼筋加工嚴格執(zhí)行有關設計及施工規(guī)范。鋼筋焊接接受搭接焊，焊接時應符合下列規(guī)定:1）檢驗接頭外觀質量及規(guī)定的力學性

3、能。僅在試焊質量合格和焊接工藝確定后,方可成批焊接.后軸線全都。3)鋼筋接頭應錯開布置，接頭長度（35d）區(qū)段內，接頭截面積不得超過50%10要求焊縫飽滿、平整，無蜂窩、孔洞、焊瘤.焊渣和藥皮隨焊隨敲.焊接時避開損傷鋼筋。，綁扎堅固,平整順直。承臺鋼筋綁扎時，鋼筋愛護層墊塊支墊堅固，側壁鋼筋和架立鋼筋一（鐵建設2005160）5。5序號名稱序號名稱允許偏差(mm)1受力鋼筋排距52同一排中受力鋼筋間距203分布鋼筋間距204綁扎骨架焊接骨架2010520mm）30c35mm+10-56鋼筋愛護層厚度c25mmc35mm+52c25mm+3-1箍筋間距接地鋼筋的設置構鋼筋與承臺的環(huán)接鋼筋相連。交

4、底人：復核人:接收人：第3頁共 4頁 各部位接地鋼筋（包括利用的結構鋼筋）直徑不小于14mm,各接地鋼筋交叉點接受“L”型焊接，焊接的主要位置為：各樁間連接的環(huán)接鋼筋的兩端,橋墩內延長后與環(huán)接鋼筋連接端。 100mm，雙55mm4mm. 16mm7、模板拼裝清除殘留雜物,進行打磨除銹處理。到位，保證脫模順當，不沾模。涂刷厚度適中，避開拆模后留下污漬。后小。4）模板接縫保證嚴密不漏漿。模板安裝必需堅固穩(wěn)定，外設拉桿夾緊 ,但不能過緊導致變形或結構尺寸不滿足要求.板側及墩身預埋筋上作上相應標志,標志必需明顯易見，預埋筋上可接受扎絲綁扎.2005160）4。2模板安裝允許偏差序號項目允許偏差（mm）

5、1軸線位置152表面平整度53高程204兩模板內側寬度+10-55相鄰模板表面凹凸差26預埋件中心位置38、沉降觀測稱布置。0。1m,23cm，表面做好防銹處理。完成埋設后測量樁頂標高作為初始讀數。9、混凝土澆筑及養(yǎng)護砼澆筑前須清除模板內雜物，積水，潮濕接茬面；檢查模板、支架、墩身預埋筋和預埋件等,符合要求后方可澆筑。交底人:復核人:接收人：第4頁共 4頁30cm通水冷卻工作。避開消滅大體積混凝土溫度裂紋，確?；炷翝仓|量。凝土的初凝時間或能重塑的時間，超過時間須按施工縫進行處理。5)澆筑砼期間，應設專人檢查支架、模板、鋼筋和預埋件的穩(wěn)固狀況,當發(fā)覺有松動、變形、移位時應準時處理。進行灑水養(yǎng)

6、生。養(yǎng)護用水條件要與拌和用水全都。砼暴露面在氣候不良時,應加蓋防護，可在承臺混凝土頂面鋪上一層麻袋（或土工布）,但掩蓋物不得接觸砼表面。10、拆模及基坑回填向進行,模板應分塊拆除，不得損傷混凝土。準時對鋼模經清理打磨涂油，然后周轉到下一座承臺的施工.承臺回填前要請監(jiān)理驗收，合格后方可進行回填施工。留意回填土的坑。在承臺回填完成后才可拆除鋼板樁防護.11、平安措施制度化，平安教育經常化.貫穿于施工全過程。標識，并應有良好防護措施，防止漏電傷人。核認證.5）留意雨天施工，防滑防漏電.加強基坑支撐和維護，防止坍塌傷人。12、文明、環(huán)保措施基坑開挖排出的廢水禁止任憑排放,削減對路基及環(huán)境的影響。機械作業(yè)人員必