橋涵工程建筑施工工藝設(shè)計(jì)及建筑施工方法

1、.4.4橋涵工程施工方案、施工方法工程概略本合同段共有特大橋1座，橋長(zhǎng)1076.06米，現(xiàn)澆箱形梁，柱式墩，肋式臺(tái)，樁基礎(chǔ)；大橋2座，總長(zhǎng)672.1米，現(xiàn)澆箱形梁及空心板，柱式墩，肋式臺(tái)，樁基礎(chǔ)；中橋1座，總長(zhǎng)66.04米，空心板，柱式墩，肋式臺(tái)，樁基礎(chǔ)；分別立交3座，總長(zhǎng)288.32米，空心板，柱式墩，肋式臺(tái)，樁基礎(chǔ)；天橋2座，通道40座，涵洞21座。鉆孔樁基礎(chǔ)施工方案及施工方法施工方案施工前第一修筑施工便橋及便道以形成縱向貫穿便道，將橋征地圍進(jìn)行整平形成鉆孔樁施工場(chǎng)所，水中墩利用枯水期突擊施工。擬采納10臺(tái)新式CZ-30沖擊反循環(huán)鉆機(jī)3臺(tái)SD-205旋挖鉆機(jī)成孔，每個(gè)墩位處部署一臺(tái)鉆機(jī)，達(dá)

2、成每個(gè)墩的4根樁后進(jìn)行鉆機(jī)移位進(jìn)入下一施工循環(huán)。樁基孔口采納鋼護(hù)筒護(hù)壁，鉆進(jìn)過(guò)程中采納泥漿護(hù)壁。原則上每?jī)蓚€(gè)橋墩設(shè)一處泥漿池及一處積淀池，水中墩與鄰近無(wú)水橋墩共用泥漿池及積淀池。在業(yè)主及監(jiān)理工程師確認(rèn)合格的的黏土場(chǎng)取回黏土，用泥漿拌合體制成合格泥漿，存入泥漿池，用泥漿泵及導(dǎo)管供給泥漿循環(huán)。鉆孔過(guò)程中產(chǎn)生的鉆碴、廢碴及廢漿實(shí)時(shí)外運(yùn)至棄土場(chǎng)寄存。清孔采納“換漿法”，利用真空吸泥機(jī)或抽碴桶進(jìn)行清孔，抽碴頻次視鉆進(jìn)速度及鉆碴厚度而定，一般23小時(shí)抽取一次。使word專業(yè)資料.孔浮碴、泥漿稠度降低至設(shè)計(jì)值，清孔結(jié)束查驗(yàn)合格后安置鋼筋籠。鋼筋籠早先在鋼筋棚加工綁扎成型，采納吊機(jī)吊裝就位。水下砼采納“導(dǎo)管法

3、”灌輸，導(dǎo)管采納30CM鋼管，法蘭連接，使用前應(yīng)進(jìn)行密水及抗拉強(qiáng)度試驗(yàn)，上部安設(shè)儲(chǔ)料斗，導(dǎo)管底部離孔底3050CM，隔水栓采納木質(zhì)半球。水下砼混凝土采納拌合站集中拌合、攪拌車運(yùn)輸、輸送泵配合灌輸。粗骨料采納級(jí)配優(yōu)秀的碎石，坍落度易控制在18CM-22CM，為保證和易性，摻加適當(dāng)緩凝型減水劑。吊車配合灌輸，澆注過(guò)程中，隨時(shí)檢查砼高度，控制好拔管時(shí)間，邊灌邊抽拔導(dǎo)管，一直保持埋管深度在3M左右。灌輸結(jié)束時(shí)，樁頂應(yīng)比設(shè)計(jì)樁頂高出50100CM，高出部分在基坑開(kāi)挖后鑿除。循環(huán)盤旋鉆機(jī)施工方法本合同段橋梁基礎(chǔ)為鉆孔灌輸樁基礎(chǔ)。鉆孔灌輸樁基礎(chǔ)合計(jì)21428m。依據(jù)地質(zhì)條件，采納循環(huán)盤旋鉆機(jī)作業(yè)。施工工藝流

4、程見(jiàn)“鉆孔灌輸樁施工工藝框圖”。平坦場(chǎng)所依據(jù)施工現(xiàn)場(chǎng)實(shí)質(zhì)條件對(duì)場(chǎng)所進(jìn)行平坦，場(chǎng)所主要為旱地，平整場(chǎng)所，除去雜物夯打密實(shí)。場(chǎng)所為淺水時(shí)，采納筑島方案。場(chǎng)所平坦達(dá)成后，測(cè)設(shè)墩位中心線及樁位。埋設(shè)鋼護(hù)筒word專業(yè)資料.旱地護(hù)筒埋設(shè)采納人工挖埋，基坑直徑較護(hù)筒大40cm。水上護(hù)筒埋設(shè)采納震動(dòng)法下沉護(hù)筒。所有鋼護(hù)筒埋設(shè)后，頂部應(yīng)高出地面0.3m或水面1m，四周用黏土夯實(shí)。鉆機(jī)就位及開(kāi)挖泥漿池、積淀池鉆機(jī)底座用方木墊穩(wěn)，以防鉆機(jī)在成孔時(shí)發(fā)生位移，保證成孔垂直度。為充分利用泥漿使用率，防備泥漿污染環(huán)境，抽出的泥漿經(jīng)過(guò)積淀池后，重復(fù)使用。護(hù)壁泥漿采納優(yōu)良黏土造漿護(hù)壁，向孔投放優(yōu)良黏土利用鉆頭造漿，鉆孔時(shí)一直

5、保證水頭地點(diǎn)高于地下水位1.0m以上，隨時(shí)對(duì)泥漿比重進(jìn)行測(cè)試，并依據(jù)狀況適合調(diào)整。成孔成孔時(shí)初始進(jìn)尺要慢，以保證孔口質(zhì)量；鉆孔時(shí)，常常檢查、調(diào)理泥漿比重，以達(dá)到護(hù)壁的成效，成孔過(guò)程指派專人隨時(shí)丈量泥漿指標(biāo)、孔深及鉆進(jìn)狀況，并做好記錄，發(fā)現(xiàn)異樣實(shí)時(shí)辦理。成孔過(guò)程中，一定保證孔水位的穩(wěn)固。清孔清孔采納換漿法，當(dāng)孔底標(biāo)高達(dá)到設(shè)計(jì)要求后，經(jīng)檢查合格，立刻進(jìn)行清孔。待樁孔切合規(guī)要求后，即可開(kāi)始灌輸水下砼。鋼筋籠制作及安裝鋼筋籠依據(jù)樁長(zhǎng)分節(jié)、分段在鋼筋棚加工，鋼筋籠主筋接長(zhǎng)采用雙面焊接，鋼筋籠主籠與增強(qiáng)箍筋間點(diǎn)焊焊接，以保證籠體的剛word專業(yè)資料.度。鋼筋籠采納吊機(jī)吊放，籠體入孔時(shí)正確對(duì)位，安穩(wěn)下放。鋼

6、筋籠下放到位后，在孔口用鋼管固定，防備在灌輸砼時(shí)籠體上調(diào)。安設(shè)導(dǎo)管導(dǎo)管采納直徑不小于250mm的管節(jié)構(gòu)成，導(dǎo)管早先試拼、編號(hào)，并自下而上標(biāo)示尺度，按規(guī)定做密封試驗(yàn)，保證導(dǎo)管不漏水。導(dǎo)管底部距孔底3050cm。灌輸水下砼水下砼灌輸采納砍球法。水下砼連續(xù)灌輸，不得中止，并隨時(shí)丈量砼面的高度以確立抽拔導(dǎo)管的時(shí)間。砼面超灌至設(shè)計(jì)樁頂標(biāo)高0.8m以上，以保證樁頭砼質(zhì)量。樁頭開(kāi)挖鉆孔樁砼達(dá)到必定強(qiáng)度后，開(kāi)挖孔口，鑿除樁頭浮漿至樁頂設(shè)計(jì)標(biāo)高。鉆孔樁質(zhì)量查驗(yàn)與試驗(yàn)砼灌輸時(shí)，每根樁做砼檢查試件起碼兩組，基坑開(kāi)挖完成鑿除樁頭砼至設(shè)計(jì)標(biāo)高后，按規(guī)及業(yè)主要求做低應(yīng)變檢測(cè)試驗(yàn)。旋挖鉆機(jī)施工方法1）旋挖鉆機(jī)施工為保證主橋

7、下部結(jié)構(gòu)的施工進(jìn)度，在主墩鉆孔樁施工時(shí)除裝備現(xiàn)有的一般鉆機(jī)外另裝備一臺(tái)德國(guó)寶峨（BAUER）基礎(chǔ)工程企業(yè)生產(chǎn)的壓缸鉆桿機(jī)架動(dòng)力頭土筒鉆頭主機(jī)word專業(yè)資料.BG25液壓旋挖鉆機(jī)，其成孔速度快，工程質(zhì)量好，環(huán)境污染小，可大大加速鉆孔成樁的速度。2）結(jié)構(gòu)形式主機(jī)：履帶自行式柴油發(fā)動(dòng)機(jī)及卷?yè)P(yáng)機(jī)、高壓油泵及自動(dòng)化控制、操控系統(tǒng)。動(dòng)力頭：經(jīng)高壓油管將壓力油輸入，驅(qū)動(dòng)液壓馬達(dá)變速系統(tǒng)驅(qū)動(dòng)鉆桿旋轉(zhuǎn)。鉆桿：六鍵式可伸縮的拉桿天線式，靠主絞盤起重索和鉆桿、鉆頭自重實(shí)現(xiàn)鉆頭的上下運(yùn)動(dòng)。鉆頭：為適應(yīng)不一樣的土層，本型鉆機(jī)可為用戶裝備多種形式的鉆頭，用戶也可自行設(shè)計(jì)和加工。一般土層為螺旋鉆加土筒；砂卵石土層為合金鋼

8、斜齒鉆頭加土筒；巖石地層采納滾輪式外筒加滾輪十字形鉆頭再加斜齒式淘碴筒等構(gòu)成。護(hù)筒：一般隨詳細(xì)的地質(zhì)狀況或工程設(shè)計(jì)要求，由施工單位自行加工。鉆孔時(shí)，驅(qū)動(dòng)液壓馬達(dá)，使鉆頭作順時(shí)針旋轉(zhuǎn)，松開(kāi)主絞盤制動(dòng)系統(tǒng)，鉆頭與鉆桿在其自重作用下旋轉(zhuǎn)進(jìn)入待鉆地層，將土體轉(zhuǎn)入土筒后提高鉆頭到地面，再驅(qū)動(dòng)鉆頭作逆時(shí)針旋轉(zhuǎn)清除土筒中碴土。這樣頻頻作業(yè)，達(dá)成設(shè)計(jì)樁(孔)的成孔工序。3）工藝流程施工工藝流程見(jiàn)“旋挖鉆機(jī)成孔工藝框圖”。場(chǎng)所準(zhǔn)備：水上鉆孔需準(zhǔn)備好水上鉆孔工作平臺(tái)，棄碴船運(yùn)。測(cè)定樁位：與一般鉆孔樁要求同樣。鉆機(jī)就位：word專業(yè)資料.鉆機(jī)為自行式，可直接駛?cè)氩@頭中心直接對(duì)位，再精準(zhǔn)調(diào)整機(jī)架的垂直度后，將鉆頭

9、精準(zhǔn)定位。定位后，將適合本樁的地層的各樣鉆頭有序地?cái)[列在主機(jī)展轉(zhuǎn)半徑上，以利迅速改換鉆頭。同時(shí)排碴運(yùn)輸設(shè)施駛?cè)雸?chǎng)所，進(jìn)行排碴對(duì)位試驗(yàn)，以有效配合，減少擾亂，提高鉆進(jìn)速度。壓入鋼護(hù)筒：利用鉆機(jī)專用卡具將底節(jié)鋼護(hù)筒卡放在已鉆35m的成孔中，利用鉆桿、動(dòng)力頭自重和壓拔油缸壓入鋼護(hù)筒，若壓入困難時(shí)可采納震動(dòng)錘打入持續(xù)鉆進(jìn)壓入護(hù)筒：卸掉護(hù)筒卡具，改換鉆頭，持續(xù)鉆進(jìn)35m后，再持續(xù)壓入護(hù)筒。若無(wú)軟土層或特別要求，一般鋼護(hù)筒埋設(shè)深度約510m即可。鉆進(jìn)到設(shè)計(jì)要求：護(hù)筒以下部分采納泥漿護(hù)壁方式，泥漿要求同一般鉆機(jī)即需要保持孔外水頭差及泥漿比重、稠度等知足孔壁穩(wěn)固的要求。當(dāng)鉆進(jìn)到設(shè)計(jì)高程或知足設(shè)計(jì)承載能力時(shí)，經(jīng)

10、監(jiān)理工程師贊同，即可停止鉆進(jìn)，用淘碴筒無(wú)進(jìn)尺淘碴510分鐘。成孔質(zhì)量檢查：因?yàn)楸俱@機(jī)擁有較高的垂直度控制系統(tǒng)和剛性較大的鉆桿及導(dǎo)向系統(tǒng)。其孔徑、垂直度、孔底殘碴等均可知足規(guī)及查收標(biāo)準(zhǔn)要求（檢查方法同一般鉆機(jī)成孔）。安置鋼筋籠、安裝導(dǎo)管、灌輸水下混凝土：word專業(yè)資料.與一般鉆孔樁同樣。但因?yàn)楸俱@機(jī)成孔速度極快，鋼筋籠制作、安裝、水下混凝土灌輸一定與之相適應(yīng)，不然，不可以充散發(fā)揮該鉆機(jī)的工作效率。拔出護(hù)筒：本鉆機(jī)能夠利用專用卡具、起重索和壓拔油缸進(jìn)行拔出護(hù)筒作業(yè)。若鉆機(jī)拔護(hù)筒困難時(shí)可采納起重機(jī)輔以震動(dòng)錘拔出鋼護(hù)筒。承臺(tái)、系梁、墩柱、橋臺(tái)施工承臺(tái)、系梁樁基檢查合格后把承臺(tái)和系梁底部平坦夯實(shí)，上邊

11、澆筑一層5cm厚的素砼，鋼筋在鋼筋棚加工，運(yùn)至現(xiàn)場(chǎng)綁扎。模板采納定型鋼模板。模板之間用螺栓連結(jié)，板縫間夾橡膠條，以保證不漏漿。砼施工：砼集中拌合，砼輸送泵泵送布料，每層布料厚度不大于30cm，為保證砼外觀質(zhì)量，在砼配合比的選擇上要特別注意，增添砼減水劑，降低含水量；增強(qiáng)振搗，在施工前先進(jìn)行試驗(yàn)，選擇最正確坍落度、砂率、振搗工藝，以保證砼在及外觀質(zhì)量。拆模后，采納蓋草袋灑水養(yǎng)生，養(yǎng)生期許多于7天。墩身、薄壁式、肋板式橋臺(tái)施工鋼筋施工：較矮的墩臺(tái)，主筋在施工基礎(chǔ)砼時(shí)，搭設(shè)鋼管架，直接埋入基礎(chǔ)中，施工墩臺(tái)時(shí)綁扎螺旋筋或綁扎箍筋即可；較高的墩臺(tái)，鋼筋進(jìn)行接長(zhǎng)，并焊定位筋，以保證鋼筋骨架的整體性，并用纜

12、風(fēng)繩進(jìn)行四角固定。模板施工：為保證工程質(zhì)量，模板采納廠擬訂型鋼板，模板間用螺栓聯(lián)接，模板拼裝時(shí)，板縫間夾橡膠條，以保證不漏漿?；A(chǔ)word專業(yè)資料.施工時(shí)在四周埋設(shè)長(zhǎng)15cm22鋼筋，用以模板的下部定位，在基礎(chǔ)四周預(yù)埋10圓環(huán)，用以拉鋼絲攬風(fēng)繩，固定模板頂部，調(diào)整垂直度。砼施工：砼集中拌合，砼輸送泵或吊車布料，串筒下料，布料厚度不大于30cm。增添砼減水劑，降低含水量；適合增添砂率，增強(qiáng)振搗，以保證外觀質(zhì)量。拆模后，即進(jìn)行養(yǎng)生，立柱采納薄膜包裹養(yǎng)生，養(yǎng)生7天后拆除。蓋梁、臺(tái)帽施工1）蓋梁的施工，支架采納柱頂預(yù)留孔，蓋梁施工時(shí)，將承力鋼輥穿入孔中，兩頭擱置承力裝置，擰緊輥端的固定螺帽，承力裝置上

13、擱置30t千斤頂，頂部擱置承力鋼板，上置全能桿件，全能桿件上散布1515方木(間距30cm)，鋪設(shè)蓋梁底模，用千斤頂調(diào)整高度至設(shè)計(jì)標(biāo)高即可。蓋梁鋼模板方木千斤頂貝雷架100MM鋼輥承力架柱頂預(yù)留孔懸架施工蓋梁支架圖word專業(yè)資料.2）蓋梁鋼筋利用吊車或卷?yè)P(yáng)機(jī)吊至蓋梁上綁扎。模板用定型大塊鋼模板。3）砼運(yùn)輸、布料同墩臺(tái)施工。砼澆注時(shí)應(yīng)注意控制好支座墊石的標(biāo)高及平坦度，均控制在規(guī)要求的圍。現(xiàn)澆連續(xù)箱梁施工方案、施工方法徒駭河大橋現(xiàn)澆梁所有采納華東模架進(jìn)行施工；引黃干渠新牛河特大橋除第九聯(lián)采納滿樘支架現(xiàn)澆施工外，其他各聯(lián)采納滑模施L底模7.510cm方木可調(diào)螺栓55N工。施工方向?yàn)橄鹊诰怕?lián)現(xiàn)澆施工

14、，再?gòu)拇髽短?hào)向小樁號(hào)方向滑模施工。第九聯(lián)滿樘支架施工方法（）支承方式滿樘支架采納鋼管腳手架形式，由主桿、掃地桿、縱橫水平桿、剪刀撐構(gòu)成。依據(jù)荷載計(jì)算采納柱距80cm，排距80cm。水平桿word專業(yè)資料.步距1.5m，剪刀撐縱向每15排設(shè)一道，橫向每5排設(shè)一道（見(jiàn)上圖）。為保證地基不變形，滿樘支架搭設(shè)前第一進(jìn)行基地辦理，在原地面用25t以上振動(dòng)壓路機(jī)壓實(shí)，壓實(shí)后壓沉值不大于1mm，而后采納10cm厚10#混凝土進(jìn)行硬化辦理。（）模板施工連續(xù)箱梁每聯(lián)一次性立模施工，外模采納工廠制作大型鋼模板，為便于底模的拆模及升落，在立柱上設(shè)可調(diào)式絲桿，調(diào)理絲桿上縱向部署10cm10cm方木，橫向部署10cm8

15、cm方木，在其上安置竹膠板底模，而后調(diào)整底模高度。為減少支架的非彈性變形和地基不平均沉降，綁扎鋼筋前第一對(duì)支架進(jìn)行預(yù)壓。預(yù)壓采納在底模上壓重的方式進(jìn)行，預(yù)壓后進(jìn)行標(biāo)高及預(yù)留上拱度調(diào)整。模采納1cm厚膠合板及方木加工制作，縱向分節(jié)長(zhǎng)度2-4m，外包塑料布以便拆模。（）鋼筋綁扎及預(yù)應(yīng)力筋安置立模達(dá)成后，清理模板，刷隔絕劑，綁扎底版及腹板鋼筋，設(shè)置漣漪管孔道及預(yù)應(yīng)力鋼絞線。將鋼鉸線和穿束機(jī)等運(yùn)到施工現(xiàn)場(chǎng)，擱置在已達(dá)成的橋面上，將鋼鉸線從預(yù)應(yīng)力管道一端連結(jié)穿至另一端，穿束時(shí)，兩頭工作人員要親密配合，控制好預(yù)留長(zhǎng)度。當(dāng)穿到地點(diǎn)后，用手提式電動(dòng)砂輪鋸將鋼鉸線垂直切斷。一束鋼鉸線穿完后，按次序達(dá)成錨固頭的制

16、作和聯(lián)接器的安裝等工作。（）安設(shè)模，正確立位固定后綁扎頂板鋼筋，設(shè)置頂板漣漪管孔道及預(yù)應(yīng)力鋼絞線。word專業(yè)資料.5）連續(xù)梁砼澆注混凝土采納拌和站集中拌和，泵送入模，插入式振搗器分層振搗。每孔箱梁混凝土由后端向前推動(dòng)，一次性澆注達(dá)成，其橫斷面上澆筑順為先澆底板，再澆腹板，最后澆頂板。A、底板砼澆筑：底板砼一般當(dāng)先腹板砼15-20，澆筑時(shí)泵車輸送管道經(jīng)過(guò)模預(yù)留窗口，將混淆料送入底板。下料時(shí)，一次數(shù)目不宜太多，而且要實(shí)時(shí)振搗，特別邊角處一定填滿砼并振搗密實(shí)，以防澆筑腹板砼時(shí)冒漿。振搗時(shí)，先用插入式振搗器，而后用平板式振搗器將底板砼振平。B、腹板砼澆筑：當(dāng)超前澆筑的底板砼剛靠近初凝時(shí)，即開(kāi)始斜層澆

17、筑腹板砼。雙側(cè)腹板砼要同步進(jìn)行，以保持模板支架受力平衡。每層砼澆筑厚度不得超出30cm，且每層均要振搗密實(shí)，禁止漏振和過(guò)振現(xiàn)象。振搗器采納插入式高頻振搗器，每層砼一定在初凝以前實(shí)時(shí)覆蓋新的砼，以保證腹板砼澆筑的連續(xù)性。C、頂板砼的澆筑：當(dāng)腹板澆筑到箱梁腋點(diǎn)后，即開(kāi)始澆筑頂板砼。其澆筑次序?yàn)橄葷仓虚g，后澆雙側(cè)翼緣板，雙側(cè)翼板要同步進(jìn)行，振搗時(shí)，先用插入式振搗器，后用行夯進(jìn)行振搗整平。為控制橋面標(biāo)高，一定按雙側(cè)模板標(biāo)線高度進(jìn)行砼澆筑。在達(dá)成第二次抹面后，采納塑料布、草袋覆蓋并灑水養(yǎng)生?；炷翉?qiáng)度達(dá)到30MPa后拆掉模及端頭模板，調(diào)理外側(cè)模及翼緣板的支撐絲杠使外側(cè)模松動(dòng)。word專業(yè)資料.6）混凝土

18、達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的85%后拉預(yù)應(yīng)力鋼絞線，鋼絞線按要求對(duì)稱拉，分級(jí)遲緩加載，采納伸長(zhǎng)量與拉應(yīng)力雙控，并嚴(yán)格控制拉應(yīng)力達(dá)到設(shè)計(jì)要求。拉前要作好以下準(zhǔn)備工作：A、檢查鋼束孔道能否通暢，將墊板喇叭口清理潔凈，而后用空壓機(jī)吹清管道。B、安裝錨頭和夾片：將鋼鉸線逐根穿入錨頭的孔眼，而后將錨頭順著鋼鉸線推至錨墊板處，并靠緊。將夾片套入鋼鉸線上，并推入錨頭的錐形孔中。C、安裝千斤頂：將與錨具規(guī)格相對(duì)應(yīng)的限板套在鋼束上，并推至錨頭處，將拉千斤頂懸掛在一活動(dòng)支架上，用兩個(gè)梳形導(dǎo)向叉，將鋼鉸線疏分，使鋼鉸線的散布與千斤頂?shù)目籽勖闇?zhǔn)，在每根鋼鉸線端頭均套上一個(gè)導(dǎo)向帽殼，使其順利穿過(guò)千斤頂盤孔。D、拉與錨固：拉時(shí)按拉力和

19、延長(zhǎng)率雙向控制，按設(shè)計(jì)要求的次序進(jìn)行拉，將設(shè)計(jì)要求的拉力分為三級(jí)，每一級(jí)拉到要求值時(shí)，均丈量一次延長(zhǎng)量，重復(fù)拉至設(shè)計(jì)控制力并丈量相應(yīng)的延長(zhǎng)量。將鋼束的實(shí)質(zhì)延長(zhǎng)量與計(jì)算值對(duì)比較，其偏差應(yīng)小于6%。拉過(guò)程中，要實(shí)時(shí)作好記錄，且記錄要齊整、正確。E、孔道壓漿：拉完成后，要實(shí)時(shí)進(jìn)行孔道壓漿。壓漿前，先將孔道用空壓機(jī)吹潔凈，并在錨頭上安上封錨堵帽。壓漿時(shí)，在孔道尾端設(shè)一閥門，當(dāng)尾端冒出濃漿后，即可封堵，為使孔道充滿水泥漿，要保持0.50.7MPa的壓力一分鐘。壓漿工作要一呵而就，中間不得停頓。（7）支架模板拆掉word專業(yè)資料.預(yù)應(yīng)力筋拉、孔道壓漿、封錨工作達(dá)成后，即開(kāi)始拆模。拆掉時(shí)先兩翼，后中心，對(duì)稱

20、拆掉。滑移模架現(xiàn)澆施工方法本合同段的引黃干渠新牛河特大橋上部設(shè)計(jì)為預(yù)應(yīng)力現(xiàn)澆連續(xù)箱梁，18聯(lián)采納滑移式鋼梁模架（MSS）現(xiàn)場(chǎng)整孔一次澆筑，逐跨達(dá)成橋梁施工的工藝?；颇＜苁┕げ杉{整跨鋼梁來(lái)支撐模架，不必在跨間設(shè)置滿堂支架，在現(xiàn)場(chǎng)達(dá)成模板安裝、調(diào)整、鋼筋綁扎、砼澆注、拉等一系列工藝后，縱移鋼梁模架至下一孔施工，循環(huán)向前推動(dòng)。（1）基本結(jié)構(gòu)滑移模架是在現(xiàn)澆箱梁的雙側(cè)各設(shè)置一根承重鋼箱梁（主梁）來(lái)支承模板、梁體和各樣施工荷載，鋼箱梁前后端設(shè)有導(dǎo)梁，鋼箱梁和導(dǎo)梁底部裝有不銹鋼帶，使鋼梁和導(dǎo)梁可在滑撬的四氟板上滑行。鋼箱梁前端依賴牛腿支撐在橋墩承臺(tái)上，后端懸吊于已達(dá)成梁段的懸臂端上。當(dāng)一跨梁段拉完成后，

21、脫模卸架，由滑模上配套的液壓系統(tǒng)和傳動(dòng)裝置，牽引模架縱移至下一孔。滑移模架系統(tǒng)由牛腿、主梁、橫梁、后橫梁、外模、模構(gòu)成，各構(gòu)成部分結(jié)構(gòu)和功能以下：A、牛腿：牛腿為三角形結(jié)構(gòu)，附著在墩身上并支撐在承臺(tái)上。牛腿共配有3對(duì)，每對(duì)重約15噸，其主要作用是支撐主梁，將施加在主梁上的垂直荷載傳達(dá)到承臺(tái)上。每對(duì)牛腿在箱梁縱軸線處用高強(qiáng)螺栓連結(jié)，以抵擋系統(tǒng)在工作中產(chǎn)生的翻轉(zhuǎn)力矩。三角形結(jié)構(gòu)的下部設(shè)四根型鋼支柱，分為2m、1m、0.5m、0.2m不一樣節(jié)段以調(diào)整牛腿高度。word專業(yè)資料.B、推動(dòng)平車：推動(dòng)平車是挪動(dòng)支撐系統(tǒng)滑移、調(diào)整的重點(diǎn)部分，設(shè)于牛腿頂部滑面上。每對(duì)牛腿上設(shè)兩套推動(dòng)平車，每個(gè)平車配有一臺(tái)25

22、噸行程500mm橫向挪動(dòng)液壓千斤頂、一臺(tái)280噸行程350mm豎向位自鎖式液壓千斤頂和一臺(tái)25噸行程1200mm縱向挪動(dòng)液壓千斤頂。主梁在施工時(shí)支撐在豎向千斤頂上，挪動(dòng)時(shí)支撐在滑移支柱上，滑移支柱的頂面安有聚四氟乙烯滑板，以減小縱向挪動(dòng)的摩阻力。系統(tǒng)的縱、橫向挪動(dòng)均為滑動(dòng)式，經(jīng)過(guò)液壓千斤頂交替動(dòng)作來(lái)實(shí)現(xiàn)。C、主梁：滑移模架支撐系統(tǒng)主梁為一對(duì)鋼箱梁，其斷面寬高尺寸為1.42.2m，長(zhǎng)度為38m，為3節(jié)拼接構(gòu)成，每節(jié)長(zhǎng)12.67m，節(jié)間用高強(qiáng)螺栓連結(jié)。主梁兩頭設(shè)有導(dǎo)梁，每個(gè)導(dǎo)梁長(zhǎng)14m，在模架向下一孔挪動(dòng)時(shí)起到指引和承重作用。D、橫梁：橫梁為桁架結(jié)構(gòu)，設(shè)在兩主梁之間，間距3.75m，兩頭與主梁連結(jié)

23、，中間為分合形式，上弦桿采納2個(gè)高強(qiáng)螺栓連接，下弦桿采納4個(gè)高強(qiáng)螺栓連結(jié)。橫梁上設(shè)外模板支撐梁，其上設(shè)有銷孔，以部署外模支架。橫梁經(jīng)過(guò)液壓系統(tǒng)進(jìn)行豎向和橫向調(diào)整。E、外模：外模由底板、腹板和翼緣板構(gòu)成。底板分塊直接鋪設(shè)在支撐梁上，并與橫梁相對(duì)應(yīng)，沿箱梁軸線一分為二，在縱移時(shí)可分開(kāi)，以避開(kāi)墩身。底板沿橫梁銷接方向由一般螺栓連結(jié)。腹板及翼緣板由帶絲杠的外模支架支撐，經(jīng)過(guò)絲杠調(diào)整定位。F、模：模由方木骨架上鋪膠合板構(gòu)成，操作方便，易于安裝拆卸。采納活動(dòng)頂板，便于人員進(jìn)入施工。word專業(yè)資料.G、后橫梁及后吊桿：用于每聯(lián)第二孔及此后各孔，后橫梁置于已達(dá)成箱梁前端，用千斤頂頂起后橫梁，經(jīng)過(guò)吊桿將主梁懸

24、掛在上一施工段箱梁的懸臂端，以防備前后施工段箱梁混凝土出現(xiàn)錯(cuò)臺(tái)。上一段箱梁施工時(shí)需在吊桿地點(diǎn)預(yù)留吊桿孔。吊桿采納8根32精軋螺紋鋼筋，經(jīng)過(guò)兩個(gè)280噸液壓自鎖千斤頂施加頂力。2）組裝預(yù)壓滑移模架系統(tǒng)現(xiàn)場(chǎng)組裝精度的高低，直接影響到施工的質(zhì)量、進(jìn)度及安全。在組裝時(shí)，嚴(yán)格依據(jù)鋼結(jié)構(gòu)施工技術(shù)規(guī)進(jìn)行操作，對(duì)高強(qiáng)螺栓的連結(jié)面逐個(gè)進(jìn)行表面辦理，使其達(dá)到應(yīng)有的摩阻系數(shù)。高強(qiáng)螺栓的連結(jié)，采納初擰、終擰，對(duì)稱循環(huán)重復(fù)操作，使每一螺栓都達(dá)到設(shè)計(jì)扭距值，并對(duì)扭距扳手按期進(jìn)行標(biāo)定，保證連接面的受力強(qiáng)度。A、牛腿的組裝：牛腿呈三角形且較高，拼裝時(shí)先做一支架支撐在牛腿外緣，防備顛覆。安裝時(shí)用水平儀抄平，使牛腿頂面的水平精度

25、不超出5mm，以便使推動(dòng)平車在牛腿頂面上順利滑移。B、主梁安裝：主梁在陸上橋跨組裝，依據(jù)場(chǎng)所狀況及起吊能力，采納搭設(shè)暫時(shí)碗扣支架分段拼裝后拆掉支架或整體拼裝后用吊車吊裝就位。主梁各節(jié)段間連結(jié)的高強(qiáng)螺栓一定達(dá)到設(shè)計(jì)扭距，22螺栓設(shè)計(jì)扭距為700Nm,螺16栓為264Nm。C、橫梁的拼裝：橫梁與主梁間、兩片橫梁間均用高強(qiáng)螺栓連接，順橋向用支撐螺旋絲杠支撐和剪刀撐連結(jié)。待橫梁所有安裝完成后，主梁在液壓系統(tǒng)調(diào)整下，橫橋向、順橋向挨次正確就位。在墩中心放出箱梁軸線，按軸線方向調(diào)整上橫梁，并用高強(qiáng)螺栓連結(jié)好。為保證兩片橫梁能正確對(duì)接，橫梁與主梁連結(jié)處螺栓第一不要word專業(yè)資料.擰緊，待橫梁間對(duì)接螺栓擰緊

26、后再擰緊主梁根部的螺栓。曲線施工時(shí)，上橫梁需沿徑向作細(xì)小調(diào)整，以知足曲線要求。D、外模板拼裝：第一拼裝底板，而后拼裝模板橫肋和螺旋支撐桿，最后拼裝腹板和翼緣板。各零件之間連結(jié)要靠譜，模板空隙要嚴(yán)實(shí)。E、預(yù)壓：為查驗(yàn)滑移模架各構(gòu)件受力后的安全性，除去系統(tǒng)結(jié)構(gòu)的非彈性變形，確立施工預(yù)拱度，在模架拼裝達(dá)成后對(duì)其進(jìn)行預(yù)壓。預(yù)壓采納砂袋加載，重量為梁體自重的1.2倍，依據(jù)各樣施工狀態(tài)的不一樣及混凝土澆注序次進(jìn)行模擬加載試驗(yàn)，并設(shè)置測(cè)點(diǎn)對(duì)主梁及外模板的變形及重點(diǎn)部位應(yīng)力進(jìn)行觀察。施工工藝見(jiàn)“滑移模架施工工藝流程圖”。3）鋼筋的綁扎、模安置、砼澆注、預(yù)應(yīng)力筋拉、孔道壓漿等工藝同滿堂支架施工方法4）卸模落架第

27、一使主千斤頂略微頂升，以松開(kāi)自鎖裝置，而后千斤頂回油，模架跟著整體著落，主梁著落到推動(dòng)平車的滑移支柱上。（5）橫移拉開(kāi)排除橫梁中間聯(lián)接，啟動(dòng)25t橫移液壓千斤頂拉動(dòng)平車使模架分別并對(duì)稱外移，直至底模能順利經(jīng)過(guò)墩身。6）模架縱移啟動(dòng)縱移液壓千斤頂，經(jīng)過(guò)千斤頂卡住主梁下部銷孔推動(dòng)主梁前移，逐銷孔交替工作，將模架滑移至下一施工段，支撐在下一橋墩處早先搭設(shè)好的牛腿上。（7）橫移歸并word專業(yè)資料.經(jīng)過(guò)橫移千斤頂使雙側(cè)主梁對(duì)稱向橫移合攏，將每對(duì)橫梁用高強(qiáng)螺栓連結(jié)堅(jiān)固。8）頂升就位：安裝后橫梁及千斤頂，穿精軋螺紋鋼吊桿，頂起后橫梁，豎向主千斤頂頂升主梁，并調(diào)整橫向及豎向千斤頂使模架正確就位，而后用支撐絲

28、杠調(diào)整腹板及翼板模板高程。施工重點(diǎn)1）標(biāo)高控制：滑移模架施工標(biāo)高控制是施工控制的重點(diǎn)，所以一定依據(jù)模架的撓度及非彈性變形來(lái)設(shè)置預(yù)拱度。預(yù)拱度的設(shè)置主要考慮以下幾方面：一是模架主梁及橫梁在混凝土澆注后產(chǎn)生的變形；二是梁體混凝土自重產(chǎn)生的撓度值；三是由后懸臂吊桿產(chǎn)生的撓度值；四是預(yù)應(yīng)力鋼束拉產(chǎn)生的反拱值；別的還有牛腿沉降等產(chǎn)生的非彈性壓縮變形。2）曲線模板的調(diào)整：針對(duì)曲線箱梁的施工，為保證施工質(zhì)量和外觀雅觀，外模及上橫梁沿徑向水平向曲線外側(cè)作微量移位，以保證箱梁外緣的圓順光滑。為此，將外模沿施工方向分為三組，隨上橫梁一同作徑向挪動(dòng)，組間加設(shè)楔形鋼板調(diào)整。3）鋼梁拼裝前將鋼梁節(jié)處連結(jié)板接觸面上調(diào)銹除

29、去潔凈，并涂刷二次固化無(wú)機(jī)富鋅漆，聯(lián)接鋼梁的高強(qiáng)螺栓要用扭力測(cè)力器擰緊。4）滑?？v移前，要將雙側(cè)鋼箱梁向外橫移。橫移時(shí)，前、后支點(diǎn)要保持同步外移，相差不得超出100。模架縱移要一次到位。word專業(yè)資料.梁板預(yù)制本合同段共有先預(yù)應(yīng)力砼空心板1092片，此中20m空心板312片、16m空心板442片、10m空心板338片，還有6m、8m一般鋼筋砼矩形板780片。預(yù)制梁場(chǎng)的設(shè)置：綜合考慮水、電、原資料進(jìn)場(chǎng)，梁板架設(shè)及現(xiàn)場(chǎng)狀況，擬設(shè)兩個(gè)預(yù)制場(chǎng)，詳見(jiàn)表4“青銀公路齊河夏津段第二合同段施工總平面部署圖”。先法預(yù)應(yīng)力砼空心板預(yù)制1）施工工藝施工工藝見(jiàn)“先法預(yù)應(yīng)力砼空心板施工工藝框圖”。2）施工方法A、拉臺(tái)

30、座：臺(tái)座兩頭設(shè)置矩形鋼橫梁，放端設(shè)放砂箱。傳力柱砼采納C25砼，沿傳力柱拉端及放端各3m圍布防備墻。拉臺(tái)座地基辦理采納10cm厚砼，30cm片石基礎(chǔ)，在臺(tái)座斷面底部每隔15m設(shè)5050cm防滑墻。B、模板：底模采納8mm厚鋼板，焊接于底板砼予埋的L505角鐵上；側(cè)模采納整體定型鋼模，拐角處擠壓成型，外面用角鐵及扁鋼加肋(詳細(xì)設(shè)計(jì)見(jiàn)附圖)；模采納充氣膠囊。m1.0m52.0nm3.0n0.5word專業(yè)資料.施工時(shí)，側(cè)模間及側(cè)模與底模之間的空隙用橡膠條密封。模板間用螺栓連結(jié)，底角用木楔把雙側(cè)模與底模夾緊，雙側(cè)模上方用角鋼連結(jié)；梁板模采納橡膠芯模，模用定位鋼筋固定。所有模板表面均涂脫模劑，以保證預(yù)

31、制梁的表面光潔。拉桿模板木楔C、綁扎鋼筋：鋼筋在預(yù)制場(chǎng)集中加工。按圖紙?jiān)O(shè)計(jì)及規(guī)要求綁扎鋼筋，并注意安設(shè)預(yù)埋件及預(yù)埋鋼筋。、鋼絞線拉：鋼絞線一定進(jìn)行查驗(yàn)，切合設(shè)計(jì)及規(guī)要求后方可使用。拉采納單根對(duì)稱拉。拉采納拉和伸長(zhǎng)量雙控法控制，實(shí)測(cè)伸長(zhǎng)值與理論伸長(zhǎng)值的偏差控制在6%以，不然應(yīng)停止拉，查明原由后再施工。鋼絞線設(shè)計(jì)無(wú)效部分提早采納硬塑料管套住，并在拉后正確固定其地點(diǎn)。拉設(shè)施按要求按期進(jìn)行校驗(yàn)。E、砼澆筑：鋼絞線拉完成后八小時(shí)進(jìn)行鋼筋綁扎，完成后安裝模板。以上工序達(dá)成后，報(bào)請(qǐng)監(jiān)理工程師查驗(yàn)合格后方可澆筑砼。砼采納砼拌和站集中拌合，拌和站設(shè)自動(dòng)計(jì)量配料機(jī)，翻斗車運(yùn)輸，吊裝布料，在施工前，精心進(jìn)行砼配比設(shè)

32、計(jì)，選擇適合的外加劑。砼澆注時(shí)分三層施工，先澆注底板砼，振實(shí)后，安裝橡膠芯模，充氣，適合增添模限位鋼筋以防備氣囊上調(diào)和橫向偏位。而后澆筑中層砼并振搗密實(shí)，頂板砼緊跟澆筑。頂板砼振實(shí)后，用木搓word專業(yè)資料.板找平，平坦度控制在6mm以，初凝行進(jìn)行拉毛辦理。振搗時(shí)應(yīng)特別注意振動(dòng)棒不可以接觸鋼絞線和橡膠芯模。F、放：待砼強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)要求后，進(jìn)行放。放操作應(yīng)注意：兩砂箱的長(zhǎng)度尺寸一定一致，裝砂量同樣，砂一定過(guò)篩。放時(shí)雙側(cè)對(duì)稱進(jìn)行，免得造成橫梁傾斜發(fā)生危險(xiǎn)。放后，檢測(cè)起拱度，如高出規(guī)要求，一定查清原由定出對(duì)策后再施工。放后用砂輪機(jī)切斷鋼絞線，將空心板移至存梁場(chǎng)寄存，寄存時(shí)間不得大于60天，以防止生產(chǎn)

33、過(guò)大的拱度。一般鋼筋砼板預(yù)制本合同段一般鋼筋砼板分別在各預(yù)制場(chǎng)預(yù)制，施工時(shí)依據(jù)整體安排和施工進(jìn)度狀況進(jìn)行預(yù)制，實(shí)時(shí)調(diào)整，以不影響路基工程進(jìn)度為前提。其施工工藝與施工方法除不需拉預(yù)應(yīng)力筋外，其他與先預(yù)應(yīng)力砼空心板同樣，詳細(xì)見(jiàn)先預(yù)應(yīng)力砼空心板施工工藝及施工方法。梁板安裝先預(yù)應(yīng)力砼空心板及一般鋼筋砼板采納輪胎式拖車運(yùn)梁，汽車吊架設(shè)。架設(shè)前做好支座安裝工作。要求支座安裝正確、平坦、干凈，并將支座用環(huán)氧樹脂粘貼在墊石上，保證不得出現(xiàn)脫空現(xiàn)象。架設(shè)達(dá)成后，趕快澆注濕接縫及砼現(xiàn)澆層。施工工藝見(jiàn)“汽車吊架設(shè)空心板施工工藝框圖”。word專業(yè)資料.橋面系施工橋面鋪裝施工橋面鋪裝前，第一清理梁面，除去雜物，用水沖刷潔凈后定位放線，綁扎橋面鋼筋，經(jīng)監(jiān)理工程師查收合格后，澆注橋面砼，砼澆注前精準(zhǔn)丈量梁板頂面高程，設(shè)置標(biāo)高控制點(diǎn)，以保證橋面砼的厚度。砼澆注自橋面下坡方向向上坡方向澆注，人工布料。砼采納集中拌和，小型靈活車運(yùn)輸，在橋面上設(shè)置走道支架，以便砼運(yùn)輸車及操作人員行走及操作。砼澆注完后進(jìn)行保養(yǎng)及防備。伸縮縫施工瀝青面層施工完成后，對(duì)伸縮縫進(jìn)行定位放線，按圖紙要求彈出伸縮縫的寬度邊線，用切割機(jī)切縫后，鑿除縫的瀝青砼及橋面砼，除去縫的雜物，用泡沫板塞實(shí)，伸縮裝置就位。固定伸縮裝置并綁扎鋼筋，澆注砼，砼坍落度不宜太大，免得產(chǎn)生大的縮短，可摻加少許膨脹劑，以賠償砼的縮短，注意保養(yǎng)及防備，此外安裝