廠內(nèi)鐵路行車事故現(xiàn)場(chǎng)處置方案_第1頁(yè)
廠內(nèi)鐵路行車事故現(xiàn)場(chǎng)處置方案_第2頁(yè)
廠內(nèi)鐵路行車事故現(xiàn)場(chǎng)處置方案_第3頁(yè)
全文預(yù)覽已結(jié)束

下載本文檔

版權(quán)說(shuō)明:本文檔由用戶提供并上傳,收益歸屬內(nèi)容提供方,若內(nèi)容存在侵權(quán),請(qǐng)進(jìn)行舉報(bào)或認(rèn)領(lǐng)

文檔簡(jiǎn)介

1、1 事故風(fēng)險(xiǎn)分析廠內(nèi)行駛的列車錯(cuò)辦或未及時(shí)辦理信號(hào)招致列車停車、脫軌、擠道岔、 信號(hào)/通訊設(shè)備故障、路基坍塌、路基下沉,在列車通過(guò)的道口中機(jī)動(dòng)車輛、 非機(jī)動(dòng)車輛、行人違反道口安全管理規(guī)定等引起人身傷亡和財(cái)產(chǎn)損失的事件風(fēng)險(xiǎn)種類脫軌、列車傾翻、人員傷害易發(fā)生區(qū)域鐵路區(qū)域、鐵路道口可能發(fā)生時(shí)間無(wú)特定時(shí)間嚴(yán)重程度、影響范圍脫軌:系指機(jī)車、車輛的車輪落下軌面,車輛脫軌將造成貨 物竄動(dòng)將車輛撞壞、擠壞的嚴(yán)重后果;擠道岔:系指車輪擠 過(guò)或擠壞道岔的事件;信號(hào)錯(cuò)誤:由于信號(hào)聯(lián)鎖條件錯(cuò)誤或 有關(guān)人員違章作業(yè),致使信號(hào)錯(cuò)誤升級(jí)顯示進(jìn)行信號(hào)或強(qiáng)行 開(kāi)放進(jìn)行信號(hào),造成列車按錯(cuò)誤顯示的進(jìn)行信號(hào)運(yùn)行的嚴(yán)重 后果;路基塌方

2、、下沉:如未能及時(shí)發(fā)現(xiàn),即可發(fā)生列車傾 翻、脫軌和人員傷害事件;鐵路道口:道口安全標(biāo)志不全, 通訊、信號(hào)設(shè)施故障或值班人員違反崗位職責(zé),在列車通過(guò) 的道口上即可發(fā)生機(jī)動(dòng)車輛、非機(jī)動(dòng)車 輛、行人的安全事件。2 應(yīng)急工作職責(zé)公路運(yùn)輸科應(yīng)急組織人員聯(lián)系方式:序號(hào)機(jī)構(gòu)職務(wù)姓名聯(lián)系電話手機(jī)1總指揮科長(zhǎng)2副總指揮專員3搶險(xiǎn)救援組一班班長(zhǎng)4警戒疏散組二班班長(zhǎng)5醫(yī)療救護(hù)組三班班長(zhǎng)應(yīng)急救援組織機(jī)構(gòu)、人員的具體職責(zé)(1)總指揮:鐵路運(yùn)輸科科長(zhǎng) 職責(zé):全面負(fù)責(zé)鐵路機(jī)車行車事故各項(xiàng)應(yīng)急處理工作,做好現(xiàn)場(chǎng)人員救護(hù)及 設(shè)備搶修的指揮工作,及時(shí)向上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)事故現(xiàn)場(chǎng)情況。應(yīng)急擴(kuò)大后,在 公司應(yīng)急救援指揮中心統(tǒng)一指揮、調(diào)動(dòng)下

3、,組織車間人員作為主要救援力量 之一參與救援。(2)副總指揮:鐵路運(yùn)輸科專員 職責(zé):負(fù)責(zé)組織對(duì)現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行人員疏散、封鎖、警戒??傊笓]不在時(shí),履行總 指揮職責(zé)。(3)搶險(xiǎn)救援組:一班班長(zhǎng)及成員 職責(zé):負(fù)責(zé)對(duì)事故初步控制措施的現(xiàn)場(chǎng)實(shí)施,協(xié)助領(lǐng)導(dǎo)做好現(xiàn)場(chǎng)安全落實(shí)工 作,組織車間人員開(kāi)展應(yīng)急救援工作。(4)警戒疏散組:二班班長(zhǎng)及成員 職責(zé):對(duì)事故周邊區(qū)域?qū)嵭薪煌ü苤?,設(shè)置警戒線、警戒標(biāo)志,對(duì)區(qū)域內(nèi)無(wú) 關(guān)人員及周圍人員進(jìn)行疏散。(5)醫(yī)療救護(hù)組:三班班長(zhǎng)及成員職責(zé):負(fù)責(zé)受傷人員的現(xiàn)場(chǎng)救護(hù),醫(yī)務(wù)室聯(lián)系及送入院治療的協(xié)調(diào)工作。3 應(yīng)急處置事故應(yīng)急處置程序事故發(fā)生后,現(xiàn)場(chǎng)人員要迅速將事故發(fā)生的時(shí)間、地點(diǎn)、設(shè)備損

4、壞部 位及有無(wú)人員傷亡等情況逐級(jí)上報(bào),行車室值班人員和值班領(lǐng)導(dǎo)立即去現(xiàn)場(chǎng) 落實(shí)情況。遇有人員傷亡時(shí),要最快時(shí)間撥打120 和現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行必要的搶救。造成設(shè)備輕微損壞的,立即通知工務(wù)、信號(hào)人員立即到達(dá)現(xiàn)場(chǎng),進(jìn)行 應(yīng)急處置,盡快恢復(fù)正常。造成設(shè)備嚴(yán)重?fù)p壞,立即通知工務(wù)、信號(hào)人員更換備用設(shè)備,進(jìn)行應(yīng) 急處置,減少對(duì)運(yùn)輸生產(chǎn)影響。凡發(fā)生擠岔子、脫軌、撞車起復(fù)后的道岔、機(jī)車車輛,分別由工務(wù)、 機(jī)務(wù)等歸屬單位派專業(yè)人員進(jìn)行檢查確認(rèn)技術(shù)狀態(tài)良好后,方可使用。造成國(guó)鐵車輛及設(shè)備損壞的,應(yīng)立即上報(bào)國(guó)鐵,按制度處理。3.2 應(yīng)急處置措施組織相關(guān)人員分析查明事故原因,及相關(guān)人員責(zé)任,并逐級(jí)上報(bào)。按公司制度、逐級(jí)負(fù)責(zé)制,對(duì)責(zé)任人進(jìn)行處罰。全面落實(shí)各項(xiàng)安全措施、設(shè)備質(zhì)量、規(guī)章制度執(zhí)行情況,進(jìn)行徹底清 查、整治??偨Y(jié)事故教訓(xùn),舉一反三,提高認(rèn)識(shí),制定預(yù)防改進(jìn)措施。4 注意事項(xiàng)佩戴個(gè)人防護(hù)器具方面的注意事項(xiàng)進(jìn)入現(xiàn)場(chǎng)的所有人員穿戴齊全勞保用 品防護(hù)用品在使用前應(yīng)檢查其有效性,不得 使用有缺陷或已失效的防護(hù)用品。使用搶險(xiǎn)救援器材方面的注意事項(xiàng)不得使用有缺陷或已失效的救援器材現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)急處置能力確認(rèn)和人員安全防護(hù)等事項(xiàng)根據(jù)事態(tài)的發(fā)展,如事故 擴(kuò)大或無(wú)法在短時(shí)間控制時(shí),應(yīng)立即擴(kuò)大應(yīng)急范圍,并 向公司應(yīng)急救援指揮中心匯報(bào)。應(yīng)急救援結(jié)束后的注意事項(xiàng)應(yīng)急結(jié)束后,要集合并清點(diǎn)人數(shù),全

溫馨提示

  • 1. 本站所有資源如無(wú)特殊說(shuō)明,都需要本地電腦安裝OFFICE2007和PDF閱讀器。圖紙軟件為CAD,CAXA,PROE,UG,SolidWorks等.壓縮文件請(qǐng)下載最新的WinRAR軟件解壓。
  • 2. 本站的文檔不包含任何第三方提供的附件圖紙等,如果需要附件,請(qǐng)聯(lián)系上傳者。文件的所有權(quán)益歸上傳用戶所有。
  • 3. 本站RAR壓縮包中若帶圖紙,網(wǎng)頁(yè)內(nèi)容里面會(huì)有圖紙預(yù)覽,若沒(méi)有圖紙預(yù)覽就沒(méi)有圖紙。
  • 4. 未經(jīng)權(quán)益所有人同意不得將文件中的內(nèi)容挪作商業(yè)或盈利用途。
  • 5. 人人文庫(kù)網(wǎng)僅提供信息存儲(chǔ)空間,僅對(duì)用戶上傳內(nèi)容的表現(xiàn)方式做保護(hù)處理,對(duì)用戶上傳分享的文檔內(nèi)容本身不做任何修改或編輯,并不能對(duì)任何下載內(nèi)容負(fù)責(zé)。
  • 6. 下載文件中如有侵權(quán)或不適當(dāng)內(nèi)容,請(qǐng)與我們聯(lián)系,我們立即糾正。
  • 7. 本站不保證下載資源的準(zhǔn)確性、安全性和完整性, 同時(shí)也不承擔(dān)用戶因使用這些下載資源對(duì)自己和他人造成任何形式的傷害或損失。

最新文檔

評(píng)論

0/150

提交評(píng)論