白加黑施工方案

1、中國中鐵十局集團 xxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxx 中國中鐵十局集團 xxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxx 工程項目部路面專項施工方案名目 HYPERLINK l _TOC_250007 一、編制目的及適用范圍1（一)編制目的1(二）適用范圍1 HYPERLINK l _TOC_250006 二、編制依據1 HYPERLINK l _TOC_250005 三、工程概況1 HYPERLINK l _TOC_250004 四、總體施工支配2（一)人員配置2（二)機械設備配置3(三）總體施工方案4（四)工期支配4 HYPERLINK l _TOC_2500

2、03 五、施工方法5（一)測量放線5（二）瀝青砼路面破除、洗刨5（三)管線溝槽及承臺基坑回填5（四）破除的砼板塊植筋、澆筑砼6（五）砼板塊病害處理6（六）清縫、灌縫10（七)噴灑粘油層10（八）瀝青砼面層施工11 HYPERLINK l _TOC_250002 六、施工留意事項及施工指標11 HYPERLINK l _TOC_250001 七、平安質量保證措施12（一）平安生產12（二）現(xiàn)場平安生產具體要求13(三)質量保證措施16 HYPERLINK l _TOC_250000 八、文明施工措施17中國中鐵十局集團 xxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxx 中國中鐵十局集團

3、xxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxx 工程項目部路面專項施工方案 PAGE PAGE 4xxxx一、編制目的及適用范圍（一)編制目的xxxx工質量及進度，特制定本方案.（二)適用范圍xxxxxxxxxxxxxxxx標段水陽江路以南 xxxx道路路面施工。二、編制依據城鎮(zhèn)道路工程施工與質量驗收規(guī)范 (CJJ12008）xxxxxxxxxxxxxxxx高鐵路工程施工圖設計（1標xxxxxxx立交第一冊 道路工程）（設計院發(fā)文）三、工程概況xxxxxxx 立交為 xxxxxxx 與合肥 xxxxxxxx、高鐵路工程第一標段，xxxx 樁號范圍 K0+000-K1+156.062，

4、xxxx 地面線長 1。16km，主橋長 0.94km;xxx 地面道路長 1.62km 包括下穿地道0.57km；xxxxxxx7（A、B、C、D、E、F、G）高架匝道.我標段 xxxx 施工里程為水陽江路至黟縣路, 施工里程為K0+000K1+156.062。xxx 以北道路在原有道路基礎上兩側進行加寬，xxx 以南段基本保持現(xiàn)場不變.xxxx 為近年剛剛改造,當時改造接受“白加黑改造處理方案。經試驗檢測，現(xiàn)狀道路一下砼板塊彎沉滿足設計要求，可直接利用砼板塊或原有瀝青砼的中、下面層 ,對xxxx四、總體施工支配(一）人員配置1、主要施工管理人員配備影響，確保平安、優(yōu)質、快速的完成該工程，項

5、目部特地選派了一批工作力量強且有相關工作閱歷的施工人員和技術人員負責現(xiàn)場施工。xxxx 路面工程施工由一工區(qū)副經理 xxx 任現(xiàn)場施工負責人，同時配備有技術負責人、質檢員、平安員、技術員、試驗員、材料員、領工員.現(xiàn)場施工在項目部各部門的統(tǒng)一指導下進行，項目經理、總工嚴格把關。3-1。表3-1主要施工管理人員配備一覽表序號職位或工種人數(shù)1分管副經理12技術負責人13技術員34質檢負責人15質檢員16試驗負責人17試驗員58平安員19測量負責人110測量員211物資管理員112物資選購員113機械管理員114班組長22、勞力配置xxxx 路面工程由一支實力雄厚、施工閱歷豐富的施工班組負責施工，班組

6、配備作業(yè)人員主要配備以下各工種：機械司機、鋼筋工、模板工、混凝土工、電工、測量工、普工等.3-2。32勞動力配置表序號工種人數(shù)序號工種人數(shù)1機械司機205測量工22鋼筋工106混凝土工163模板工27修理工24電工18普工15（二)機械設備配置3-3.表33主要施工機械設備配置表序號機械設備名稱數(shù)量序號機械設備名稱數(shù)量15066挖機4230KW17裝載機1310m混凝土罐車68手推式振動打夯機244019裂開錘15自卸車510液壓振動打夯機1序號3-4儀器設備名稱主要測量及試驗設備配置表規(guī)格單位數(shù)量備注序號序號儀器設備名稱規(guī)格單位數(shù)量備注1全站儀Leica1201臺12水準儀DSZ3臺23灌沙

7、法容重測定儀150套145電子天平彎沉測定儀5000g/0。1g個1標準完成車輛1（三）總體施工方案1、因管線施工破除的溝槽接受級配碎石回填至設計路面結構底基層頂面,澆筑 20cm 厚 15 砼，再澆筑與原砼板塊相同厚度的 C35砼，并接受植筋的方法與現(xiàn)狀砼板塊連接；2、因管線施工破除需更換的砼板塊邊緣須切平，并在面板橫向位置增設傳力桿；3、對于原有利用的砼板塊進行檢查，對于存在病害的砼板塊進行處理；4、砼板塊恢復及修理完成后，對砼板塊之間縱、橫接縫填充灌縫處理，灌縫材料接受環(huán)氧樹脂；5、原有瀝青砼面層較完整的,只將上面層進行洗刨；6、攤鋪瀝青面層。(四)工期支配7完成。中國中鐵十局集團 xx

8、xxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxx 中國中鐵十局集團 xxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxx 工程項目部路面專項施工方案 PAGE PAGE 8五、施工方法（一）測量放線及范圍.（二)瀝青砼路面破除、洗刨放線完成后,依據砼板塊利用的范圍，支配裂開機進行瀝青砼路面破除.路面破除時應支配專人進行指導及監(jiān)督,以避開傷及瀝青面層下的砼板塊.對較完整的瀝青砼面層接受路面銑刨機將上面層進行洗刨.(三）管線溝槽及承臺基坑回填1、溝槽及承臺基坑清理槽及承臺基坑進行清理.保證溝槽底及基坑底無垃圾、積水，且溝槽底壓實度及地基承載力滿足規(guī)范及設計要求。2、溝槽及承臺基坑回填對于底

9、標凹凸于設計路面結構底基層頂標高的溝槽及基坑進行回填，全部溝槽均回填至與設計路面結構底基層頂齊平。溝槽及基坑回填材料接受廠拌級配碎石，依據設計要求逐層回填，保證每層級配碎石壓實后厚度不大于20cm；回填料壓實接受液97%。（四）破除的砼板塊植筋、澆筑砼1、砼板塊切平將因管線施工破除的砼板塊邊緣切除平整，切除接受切割機執(zhí)行，切割前應放線,保證切除后需填補的砼板塊寬度全都。2、砼板塊植筋重新更換的砼面板橫向位置需增設傳力桿(連續(xù)更換的面板在最外端布設，增設傳力桿方法如下：1/22729mm30cm，其嵌入相25cm。傳力桿接受樹脂錨固劑或環(huán)氧漿堅固，鋪設水泥砼面板前 ,光滑傳力桿的伸出端應涂少許潤

10、滑油。傳力桿安裝傾斜或失效，應予以更新。3、澆筑砼植筋完成后進行砼澆筑，接受商品砼,砼強度等級為 C35.砼澆筑時接受插入式振動棒振搗，必需保證砼振搗密實，不得漏振。澆筑完成后需進行收面處理，保證澆筑后砼表面平整。（五）砼板塊病害處理1、裂縫A。對于表面小于3mm 的縱、橫向稍微裂縫，且未消滅10mm以上錯臺或嚴峻剝落，可接受擴縫灌漿方式：（11。52.0cm2/3清除混凝土碎屑，吹凈灰塵后，填入粒徑030.6cm 的清潔石屑。在溝槽內灌入裂縫修補材料。裂縫修補材料可接受經過改性的環(huán)氧樹脂材料或經乳化反應過的環(huán)氧樹脂乳液 ,其主要技術要求見下表：裂縫修補材料主要技術要求性能性能灌入稠度（S）

11、拉伸強度（Mpa)粘結強度（Mpa)斷裂伸長率(）技術要求20532-5B。對表面裂縫為稍微縱橫向的表面裂縫且具有 10mm 以上錯臺或嚴峻剝落、中等以上的縱橫向裂縫、裂開板的處理：（1)裂開、清除面板，在裂開過程中不得傷及相鄰面板及拉桿，若損傷必需加固處理.（2）當面板破除后，須對基層進行處理：當基層完整且基層頂面回彈模量大于100Mpa（長度大于 0 米，基層可C15 水泥混凝土。重新鋪設的基層高度應與舊路基層頂面高程相同。（3)當相鄰拉桿在裂開面板過程中損壞或少設以及未按設計規(guī)格布設，應補設拉桿，設置拉桿方法如下：1/270cm，35cm拉桿接受樹脂錨固劑或環(huán)氧漿堅固.拉桿若安裝傾斜或松

12、動失效，應予以更新。 (4）外端布設）,增設傳力桿方法如下:1/22729mm30cm,其誤3mm，傳力桿系直徑為25mm，長度為50cm，嵌入相25cm。傳力桿接受樹脂錨固劑或環(huán)氧漿堅固,鋪設水泥砼面板前，光滑傳力桿的伸出端應涂少許潤滑油。傳力桿安裝傾斜或失效，應予以更新。2、錯臺錯臺1cm1cm3050cm用人工鑿平較為便利。3、傳荷力量差的接縫對于相鄰兩板彎沉差006mm50cm行全深度切割,清除切割的舊板,目測基層,老基層板體性差，則下挖至板體性好的層面，用 C15 貧混凝土修復基層，然后澆筑表層混凝土 PAGE PAGE 9中國中鐵十局集團 xxxxxxxxxxxxxxxxxxxxx

13、xxxxxxx 工程項目部路面專項施工方案（C35）與原有道面平齊。4、角隅斷裂、接縫碎裂導致角隅斷裂、接縫碎裂的緣由絕大部分由于局部基層不夠穩(wěn)定、脆弱，有的還消滅坑洞,少數(shù)是由于板厚度不夠。處理方法:圍繞裂縫按肯定長和寬用切割機切割成矩形，裂開清除碎塊,目測基層，若基層板體性差,則下挖基層，直至板體性好的層面。然后如脫空板方法一樣，澆筑新混凝土，與原有道面平齊。5、斷板對于有貫穿全板的縱、橫、斜向裂縫的板塊，也按脫空板的方式清運走碎塊清掃基層處理基層澆表層混凝土新板養(yǎng)生開放臨時交通。6、脫空綜合以下四種方法推斷脫空板塊： (1）下雨之后唧泥的板塊一律視為脫空板塊；（2)測定全線板塊的彎沉值,

14、實測彎沉值大于 20 的板塊界定為板下脫空。 (3）人站在板邊接縫處，當重型車輛駛過時，能感覺到兩板之間相對垂直位移；當重車行過,人站在板邊能聽到空洞聲.脫空板處理方法：15貧混凝土修復松散基層(如有松軟的素淤泥塊，還應挖坑切槽，直到堅硬基層)，基層表面要平 PAGE PAGE 10中國中鐵十局集團 xxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxx 工程項目部路面專項施工方案整,并具有肯定的橫坡坡度，然后重新澆筑表層混凝土板。（六）清縫、灌縫（厚（；耐熱度（聚酯纖維)180；在-204 （七）噴灑粘油層PC-3離子乳化瀝青作為粘層，應接受瀝青灑布車一次噴灑均勻，一層約0.5L/m2，瀝

15、青接受AH70，瀝青噴灑時應保持瀝青溫度在150170 之間.大氣溫度低于 10 或路表面潮濕時,不得噴灑粘層瀝青,粘層瀝青施工需嚴格依據施工規(guī)范進行.射裂縫，在處理好的混凝土路面上滿鋪玻纖格柵 ,玻纖格柵接受帶有自粘式的玻纖格柵。玻纖格柵技術要求表指標內容指標內容（KN/m）50橫向抗拉強度(KN/m）50（） 3耐溫性（)指標要求100280中國中鐵十局集團 xxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxx 中國中鐵十局集團 xxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxx 工程項目部路面專項施工方案 PAGE PAGE 12(八）瀝青砼面層施工瀝青砼面層施工參見瀝青面層工

16、程施工方案.六、施工留意事項及施工指標1。處理舊板換新板應留意以下幾點:裂開機械建議不用沖擊錘，因其沖擊力對四周板塊基層有振動影響,最好用人工協(xié)作空壓機，小型鑿巖機也可;新澆的混凝土板塊的強度不小于原來板塊的設計強度，其的規(guī)定要求；中的拉桿鋼筋也應保留；(4）連續(xù)換板也應對應于舊板留出縱、橫縫;（5）混凝土配比中可加入早強劑.2、鋪設玻纖格柵施工要點如下:（1）建議接受專用機械設備鋪設玻纖格柵，不允許消滅褶皺現(xiàn)象。（210cm，并將后一幅端部壓在前一幅末端之下，縱向搭接寬度10cm。橫向搭接處用固定器固定，縱向搭接處可用固定器固定，也可用鐵絲綁扎堅固。(3）必需避開折疊彎折，遇到彎道時，宜將彎

17、道內側的用剪刀裁開，然后將一側攤平，涂涮瀝青，再將另一側搭接。（4）禁止汽車在玻纖格柵上剎車、轉彎及調頭。(5）鋪設完一段玻纖格柵后,應進行鋪筑瀝青混凝土.3、砼板塊彎沉把握指標（0.01mm)：（1）單點實測彎沉值 Lr14，不予處理； (2）單點實測彎沉值 Lr20,則按脫空板處理,整板裂開,處理基層，新澆混凝土板塊。（3）相鄰板塊之間彎沉差大于 5，則整板裂開，處理基層，新澆混凝土板塊。七、平安質量保證措施（一）平安生產小組，設立專職平安員，強化崗位責任制,制定工地平安管理操作制度，加強監(jiān)督檢查，確保工地施工平安。(2)堅持“平安第一、預防為主、綜合治理”的平安生產方針，實行平安生產目標

18、管理。加強平安意識教育，自覺遵守勞動紀律，嚴格執(zhí)行平安生技術交底等工作。實行平安措施,杜絕各類事故的發(fā)生。到 “突出重點、全面把握、確保平安的目的。項目部設專職平安保衛(wèi)人員,切實作好工地平安保衛(wèi)和防盜中國中鐵十局集團 xxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxx 中國中鐵十局集團 xxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxx 工程項目部路面專項施工方案 PAGE PAGE 17防火工作。（二)現(xiàn)場平安生產具體要求1、現(xiàn)場交通疏導具體要求a、因施工場地內過往車輛及行人較多，施工前應依據現(xiàn)場實際狀況制定交通疏導方案；b、現(xiàn)場施工時，在路口車輛、行人通行處設置交通指示牌，并設

19、置專人在現(xiàn)場進行疏導交通;c、在上、下班高峰期及凌大塘學校上學及放學的時間段現(xiàn)場增設防護換進行現(xiàn)場交通疏導，確保行車及行人平安；2、施工現(xiàn)場平安用電具體要求臨時用電必需符合中華人民共和國城鄉(xiāng)建設環(huán)境愛護部部頒標電平安技術規(guī)范的規(guī)定執(zhí)行.混凝土攪拌站和電動設備集中使用的場所，應由技術人員編制臨時用電施工組織設計,經技術負責人審核,主管部門批準后實施。低壓架空線必需接受絕緣銅線或鋁線,架空線必需設在專用電桿上，嚴禁架設在樹桿、腳手架上。堅固牢靠保持絕緣強度;過路處要穿管愛護，電源端設漏電愛護裝置.移動的電氣設備的供電線，使用橡膠套絕緣電纜。電纜線路接受“三相五線”接線方式，電氣設備和電氣線路必需絕

20、緣良好。當?shù)匾笞鲪圩o接零或作愛護接地,不得一部分設備作愛護接零，另一部門設備作愛護接地。電源的接地裝置有牢靠的電氣連接.手持電動工具和單機回路的照明開關箱內必需裝設漏電愛護器。部位按設計要求安裝防護裝置。修理、組裝和拆卸電動設備時,應斷電掛牌，專人防護，防止其他人私接電動開關發(fā)生傷亡事故.必需實行“一機一閘制,嚴禁“一閘多用”.現(xiàn)場的配電箱應牢固、完整、嚴密，應有門、有鎖、有防雨裝3術規(guī)定嚴格選用，禁止用絲、鋁絲、銅絲等非專用熔絲代替。室內配電盤、配電柜要有絕緣墊,并要安裝漏電愛護裝置。4，變壓器設護欄，設門加鎖，專人負責，近旁懸掛“高壓危急、請勿靠近”的警示牌。施工現(xiàn)場臨時用電要定期進行檢查，防雷愛護 ,接地愛護，變壓器及絕緣強度，每季測定一次；固定用電場所每月檢查一次 ;移動式線路設備要準時修理或更換，嚴禁帶故障運行。4、施工現(xiàn)場機械平安操作具體要求作與證不相符的機械，不準將機械設備交給無本機操作證的人員操作，對機械操作人員要建立檔案,專人管理。操作人員必需依據本機說明規(guī)定，嚴格執(zhí)行工作前的