電子運(yùn)單管理制度

1、危貨電子運(yùn)單管理制度為加強(qiáng)對(duì)危險(xiǎn)貨物托運(yùn)人的源泉管理，加強(qiáng)運(yùn)輸企業(yè)對(duì)車輛及從業(yè)人員的管控力度，實(shí)現(xiàn)對(duì)危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸全過程的精準(zhǔn)化管理，提高事故的應(yīng)急辦理能力，依照道路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸路單是汽車運(yùn)輸危險(xiǎn)貨物規(guī)則（JT617）擬定電子運(yùn)單管理制度。一、電子運(yùn)單管理系統(tǒng)要求1、車輛必定擁有相應(yīng)的道路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸經(jīng)營資質(zhì)。2、只要出車，就要上傳電子運(yùn)單。3、危險(xiǎn)貨物的種類與車輛鑒定的經(jīng)營范圍綁定，并與實(shí)質(zhì)裝載的貨物般配。4、與從業(yè)人員信息關(guān)系，從業(yè)資格證過期，不能夠上傳電子運(yùn)單，人員管理中的信息必定真實(shí)有效5、危險(xiǎn)貨物品種與應(yīng)急辦理方案綁定。6、電子運(yùn)單攜帶率高出99%，電子運(yùn)單及時(shí)率要求達(dá)到100%，回單

2、鑒定率達(dá)到100%7、采用短信上報(bào)的電子運(yùn)單，查察發(fā)送的短信狀態(tài)，因各種情況，可能會(huì)以致短信未送到到駕駛員/押運(yùn)員手機(jī)上，所以上報(bào)后，需要在基礎(chǔ)設(shè)置短信業(yè)務(wù)管剪發(fā)件箱中查察在短信狀態(tài)。若未發(fā)送成功，請(qǐng)及時(shí)補(bǔ)發(fā)。若因要點(diǎn)字被作為敏感字障蔽（如炸藥，或某些化學(xué)品），請(qǐng)聯(lián)系金毅企業(yè)協(xié)調(diào)營運(yùn)商解決，不能夠解決的請(qǐng)采用App或紙質(zhì)打印的方式實(shí)現(xiàn)隨車攜帶。8、貨物設(shè)置：要咨詢發(fā)貨方所發(fā)貨物的國際編碼和正確的類項(xiàng)，且在電子運(yùn)單系統(tǒng)中正確設(shè)置貨物。9、電子運(yùn)單人員、車輛、貨物信息要與實(shí)質(zhì)的一致，出發(fā)地和到達(dá)地也要和實(shí)質(zhì)一致，實(shí)現(xiàn)電子運(yùn)單和車輛GPS軌跡進(jìn)行比對(duì)，校驗(yàn)電子運(yùn)單上的收發(fā)地和GPS軌跡要一致。10、

3、電子運(yùn)單人員要認(rèn)真錄入車號(hào)、企業(yè)、品種、數(shù)量、/卸時(shí)間、始發(fā)地、目的地、駕駛員、押運(yùn)員、從業(yè)資格證號(hào)、聯(lián)系方式、托運(yùn)企業(yè)、運(yùn)輸距離等，對(duì)于電子運(yùn)單錄入時(shí)出現(xiàn)異常時(shí)負(fù)有不能推卻的責(zé)任；二、企業(yè)運(yùn)政服務(wù)系統(tǒng)要求1、查察電子運(yùn)單異常每天進(jìn)入運(yùn)政服務(wù)下的動(dòng)向數(shù)據(jù)盤問，運(yùn)單填報(bào)盤問。若是發(fā)現(xiàn)有異常的電子運(yùn)單，打開詳情查察異常原因并且解決該異常防備連續(xù)出現(xiàn)異常運(yùn)單。2、查察電子運(yùn)單與GPS信息比對(duì)、與卡口數(shù)據(jù)比對(duì)每天進(jìn)入運(yùn)政服務(wù)下的動(dòng)向數(shù)據(jù)盤問，GPS運(yùn)單比較、高速卡口監(jiān)測。GPS運(yùn)單比較會(huì)顯示出電子運(yùn)單上報(bào)今后這段時(shí)間可否有GPS數(shù)據(jù)(車輛可否動(dòng)過)；高速卡口監(jiān)測：在車輛經(jīng)過高速卡口的時(shí)候，能夠依照該車

4、輛信息查察可否有上報(bào)電子運(yùn)單和GPS數(shù)據(jù)。3、GPS看守登記每天進(jìn)入運(yùn)政服務(wù)下的動(dòng)向數(shù)據(jù)盤問，GPS看守登記，這個(gè)是每天都需要登記（包括節(jié)假日、休息日）。4、車輛GPS上線盤問每天進(jìn)入運(yùn)政服務(wù)下的動(dòng)向數(shù)據(jù)管理，選擇GPS上線查詢，若是企業(yè)有車輛高出5天以上沒有動(dòng)過，該車輛就會(huì)顯示GPS離線5天，這個(gè)時(shí)候就需要駕駛員把該車輛啟動(dòng)一下(20分鐘)，GPS達(dá)到上線狀態(tài)即可。5、GPS數(shù)據(jù)質(zhì)量登記核實(shí)要求每天對(duì)省局GPS合格率、不合格率、無數(shù)據(jù)結(jié)合企業(yè)實(shí)質(zhì)情況核實(shí)，并把不正確的情況及時(shí)登記在案反響給金毅企業(yè)解決。6、通知通知簽收每天最少二次進(jìn)入運(yùn)政服務(wù)下的通知通知，若是待辦理通知一欄有通知的話，就需要

5、企業(yè)查察并且簽收，簽收的話需要閱讀器為極速模式的并依照文件要求進(jìn)行落實(shí)。7、報(bào)表填報(bào)進(jìn)入運(yùn)政服務(wù)下的報(bào)表填報(bào)，若是待辦理通知一欄有報(bào)表的話，就需要企業(yè)辦理；辦理方法：點(diǎn)擊查察，下載報(bào)表模板，依照模板填寫幸好上傳上去提交即可。8、臺(tái)帳填寫進(jìn)入運(yùn)政服務(wù)下的臺(tái)帳庫，在臺(tái)賬錄入里面上傳臺(tái)帳數(shù)據(jù)，完滿臺(tái)帳信息提交即可。9、關(guān)注企業(yè)車輛/人員已到期情況每天運(yùn)政服務(wù)的首頁面，中間有到期提示模塊，企業(yè)可以如期的關(guān)注該信息，有的到期及時(shí)去辦理?；蛟凇办o態(tài)數(shù)據(jù)盤問”中盤問。對(duì)于已經(jīng)辦理的業(yè)務(wù)，系統(tǒng)顯示不正常的及時(shí)反響給金毅企業(yè)要求該企業(yè)供應(yīng)技術(shù)服務(wù)，對(duì)于不能夠及時(shí)解決的要求建立相關(guān)臺(tái)帳進(jìn)行登記。三、電子運(yùn)單的應(yīng)用

6、與異常辦理1、企業(yè)落實(shí)安全管理人員負(fù)責(zé)對(duì)電子運(yùn)單和GPS系統(tǒng)全面應(yīng)用進(jìn)行督查檢查；2、安全管理人員督促運(yùn)輸企業(yè)進(jìn)一步落實(shí)安全生產(chǎn)主體責(zé)任。電子運(yùn)單上傳與運(yùn)輸企業(yè)、人員、車輛的資質(zhì)信息及各項(xiàng)管理措施關(guān)系，經(jīng)過閉環(huán)限制；3、安全管理人員快速盤問托運(yùn)人信息及所運(yùn)輸危險(xiǎn)貨物的應(yīng)急辦理方案，一旦發(fā)生車輛事故，可及時(shí)正確進(jìn)行處理，進(jìn)一步降低交通事故的危害；4、調(diào)換人員經(jīng)過電子運(yùn)單的上傳，進(jìn)一步嚴(yán)格了運(yùn)輸企業(yè)的派車管理，并提高了突發(fā)事故的應(yīng)急辦理能力；4、為加大對(duì)危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸車輛運(yùn)輸全過程的看守，要企業(yè)求每次出車前必定將路單信息進(jìn)行上傳；6、電子運(yùn)單人員要求對(duì)當(dāng)天無法辦理異常都要進(jìn)行登記，登記詳見電子運(yùn)單、GPS、證件到期、平臺(tái)異常情況登記表（試行）,資料每年存檔；7、登記問題時(shí)需提出解決方法并且規(guī)準(zhǔn)時(shí)限內(nèi)完成；8、電子運(yùn)單問題被運(yùn)管部門通知時(shí)，企業(yè)要求對(duì)相關(guān)人員每次很多于100元處罰，對(duì)于情節(jié)嚴(yán)重的追究領(lǐng)導(dǎo)人的責(zé)任。電子運(yùn)單、GPS、證件到期、平臺(tái)異常情況登記表（試行）時(shí)間年月日星期要登記車號(hào)，異常原因、辦理解決與協(xié)調(diào)方法電子運(yùn)1.車輛不存在(車輛信息錄入錯(cuò)誤)：單異常情況2.證件過期：(車輛異3.非本企業(yè)車輛：常)電子運(yùn)1.高出經(jīng)營范圍：單異常情況2.貨物超載：(貨物異常)電子運(yùn)單攜帶情況GPS情況證件到期情況平臺(tái)問題其他問題情況登記1發(fā)送短信：2APP推送：3選擇打?。汉灥角闆r：G