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文檔簡介
1、 PAGE PAGE 7/7排水箱涵施工方案一、工程概況該箱涵位于共升一路K0+處,以跨越原花艷排洪溝。全長18 9.15 43.3 35cm; 頂、底板主筋均為1(HRB335 級,箱涵主體結(jié)構(gòu)采用C30 混凝土,抗?jié)B等級P,墊層采用C15 混凝土,混凝土保護層厚度均為5c該涵使用性質(zhì)為排水溝渠,兼?zhèn)渑藕楣τ?。防洪標準?0 1 100 載為公路I 7 度構(gòu)造措施設(shè)防;主要工程量為:級鋼筋kg,級鋼筋kg ,C30 混凝土m3C15 m3,D600 1 74m318.2 300 。二 、工程進度計劃計劃開工日期:2010 1 25 日;計劃完工日期:2010 2 13 20 天。工程進度計劃
2、:2010 1 25 2010 1 26 日 清基驗槽,準備鋼筋;2010 1 27 日 完成基底換填;2010 1 28 日 C15 砼層澆筑;2010 1 29 日20101 30 日 綁扎鋼筋;2010 年1 月31 日2010年2 月2 日支模加固;2010 2 3 日 驗?zāi)岔牛?010 2 4 日2010 2 9 日 二次裝模、綁扎鋼筋2010 2 10 日 模板加固 驗?zāi)?010 2 11 三、施工方案根據(jù)涵洞的設(shè)計和實際地形地貌,施工前做好改水和施工測量工作。采10cm 有水時,及時用水泵抽水,保持基槽干燥。待基礎(chǔ)開挖完成后,及時組織驗槽,檢測地基承載力,根據(jù)驗槽結(jié)論,確定下道
3、工序。若基底承載力達到180Kpa,則在此基礎(chǔ)上進行C15 墊層澆筑;若需要清基換填,則在箱涵基礎(chǔ)范圍內(nèi)采用炮渣石換填并碾壓密實,使其達到設(shè)計碾壓后壓實度93%和基底承載力達到 fak180Kpa 的要求,然后再澆筑 C15 墊層;鋼筋制作采用集中加工,現(xiàn)場安裝;涵洞基礎(chǔ)和墻身混凝土采用拌和站集中拌和,混凝土輸送車運輸至現(xiàn)場進行澆筑,并隨時抽樣、留樣。鋼筋焊接采用搭接雙面焊,搭接焊長度不小于 5d,焊縫厚度不小于,寬度不小于,d 為鋼筋直徑。澆筑混凝土?xí)r,除施工縫外,每層混凝土必須在上一層混凝土初凝前澆筑完,鋼筋混凝土施工必須嚴格遵照國家現(xiàn)行規(guī)程規(guī)范操作。箱涵施工縫必須嚴格按給水排水構(gòu)筑物施工
4、及驗收規(guī)范 GBJ141-90 第條規(guī)定,200mm 處。四、施工工藝施工準備測量定位基槽開挖人工清底軟基處理砂礫墊層鋼筋綁扎、支模箱涵混凝土澆筑養(yǎng)生回填土清理、竣工。五、主要工序施工方法(一、施工準備開工前做好施工資料的準備工作,組織技術(shù)人員認真熟悉施工圖紙,做好技術(shù)交底,制定施工方案,準備落實人員、材料和機具;預(yù)測施工中可能會出現(xiàn)的情況,制定相應(yīng)的應(yīng)急方案。(二)測量定位施工前,組織測量放樣,復(fù)測中線、高程,準確放出基礎(chǔ)位置,并在施工中及時復(fù)核。按照設(shè)計圖紙測量涵洞的位置、方向、長度、孔徑以及出入口的高程,若鄉(xiāng)村道路、排灌系統(tǒng)的連接等與實際地形地貌有出入時,及時與設(shè)計單位和監(jiān)理單位聯(lián)系,必
5、要時進行變更設(shè)計。(三、基槽開挖開挖時嚴格控制平面位置、斷面尺寸和標高,嚴禁擾動基底。土質(zhì)基坑10cm 及時外運至預(yù)先選擇的棄土場;保證基礎(chǔ)開挖符合設(shè)計圖紙要求及規(guī)范有關(guān)規(guī)定。當基坑開挖至設(shè)計高程時,對基底進行地基檢測,如實際基底與設(shè)計不符,及時與設(shè)計單位、勘察單位和監(jiān)理取得聯(lián)系,采取適當措施進行處理, 當達到設(shè)計和規(guī)范要求后方可進行墊層澆筑。(四、基底處理當基坑有水時,及時用水泵抽水,保持基槽干燥。待基礎(chǔ)開挖完成后, 及時組織驗槽,檢測地基承載力,根據(jù)驗槽結(jié)論,確定下道工序。若基底承fak180Kpa,C15 則在箱涵基礎(chǔ)范圍內(nèi)采用炮渣石換填并碾壓密實,使其達到設(shè)計碾壓后壓實度93%fak1
6、80Kpa C15 墊層澆筑。(五)鋼筋、模板制安鋼筋加工制作集中在工作間完成,依據(jù)設(shè)計圖紙放樣下料,嚴格按照設(shè)計圖紙的鋼筋數(shù)量、尺寸和形狀彎制,鋼筋焊接采用雙面搭接焊,焊縫長度不小于 5d,焊縫飽滿,其它技術(shù)要求嚴格執(zhí)行規(guī)范。用方木支撐加固。(六)砼澆筑此次箱涵主體結(jié)構(gòu)采用C30 混凝土,抗?jié)B等級P65cmC30 206m3土運輸車運至施工現(xiàn)場,砼泵車將混凝土泵入模內(nèi),按照混凝土施工作業(yè)規(guī)范要求分層澆筑,插入式振動棒振搗。澆筑基礎(chǔ)頂面時,應(yīng)控制好流水面高程和大面平整度,其他按照公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范要求進行處理。接合現(xiàn)場實際,此次澆筑擬分兩次進行澆筑,第一次澆筑基礎(chǔ)及腋角上75m3安裝調(diào)校。重
7、復(fù)上述工序進行二次砼澆筑,待砼強度達到一定強度時,方可拆除側(cè)模。底部模板在砼強度達到設(shè)計強度的 85%以上,方可拆除。拆模時自上而下,左右對稱進行,拆模中要注意安全,由專人負責(zé),統(tǒng)一指揮。(六、附屬工程附屬工程按照設(shè)計圖紙的尺寸、高程放樣后盡快組織施工,嚴格執(zhí)行有關(guān)施工規(guī)范的要求,確保工程質(zhì)量和河流的暢通。(七、臺背回填1、臺背填土必須涵身混凝土強度達到設(shè)計強度以后,方可進行回填。2垃圾和有機土回填。31520cm,為防止劇烈的沖擊,采用小型機具輔以人工對其夯實,以達到規(guī)定的壓實度。嚴格控制回填填料的含水量。臺背回填要求密度達到93以上。(八、雨季施工涵洞周圍結(jié)合實際地形地貌,完善雨季防排水設(shè)
8、施。現(xiàn)場布置,材料、機具的堆放位置要合理,科學(xué)。對廢舊的水渠要及時修復(fù)利用,按照“疏、導(dǎo)、截”的原則確?!叭郎稀睍惩āH舨荒芗皶r恢復(fù)原排水溝,則需沿基礎(chǔ)外側(cè)設(shè)置集水坑,匯集基坑內(nèi)滲水,然后及時將積水排出,避免因積水浸泡換填基礎(chǔ),造成其不均勻下沉, 形成空隙,不利于結(jié)構(gòu)穩(wěn)定和承載能力。六、質(zhì)量保證措施和質(zhì)量檢驗標準(一、質(zhì)量保證措施1、 開展全面質(zhì)量管理的觀念。從材料的采購供應(yīng)、質(zhì)檢驗收到各個工序的施工生產(chǎn)過程,竣工驗交等執(zhí)行全過程管理,用良好的工作質(zhì)量來保證工序質(zhì)量,把全面質(zhì)量管理的思想、方法確實應(yīng)用到本標段施工的全過程。2、 健全質(zhì)量檢查機構(gòu)、加強質(zhì)量監(jiān)督檢查在項目經(jīng)理部設(shè)置安全質(zhì)量部,有專
9、職質(zhì)檢工程師對整個工程進行全方位施工檢測。同時隊級設(shè)質(zhì)檢員,工班有專人兼職質(zhì)檢工作。施工時堅持自檢、互檢、交接檢制度,使工程質(zhì)量在施工全過程都處于受控狀態(tài)之中。3、 嚴格質(zhì)量標準工程嚴格按標準化作業(yè),做到工序有標準,有檢查,凡是檢查都要有結(jié)論(按獎罰條例執(zhí)行)。各項工程的主要工序,嚴格按照作業(yè)標準進行操作,把新技術(shù)、新工藝、新方法,運用到各項施工生產(chǎn)中去,切實保證標準化作業(yè)質(zhì)量。4 、嚴格控制質(zhì)量程序嚴格執(zhí)行監(jiān)理工程師簽證制度,上一道工序沒有通過,下一道工序不得進行。5、 嚴格獎懲制度明確質(zhì)量責(zé)任,實行工資、獎金與工程質(zhì)量掛鉤,獎罰分明。6 、嚴把材料關(guān)外購材料必須三證(出廠證、合格證、檢驗證
10、)齊全,進場后需按規(guī)定抽檢,合格后方可使用。材料必須選擇質(zhì)量好,信譽高的廠家訂購。(二、質(zhì)量檢驗標準1、涵臺地基承載力必須滿足設(shè)計要求。2、沉降縫、臺背填土應(yīng)按施工規(guī)范和圖紙要求施工。3、外觀鑒定、涵身直順,涵底鋪砌密實平整。、進出口與上下游溝槽連接順適,流水暢通,無滯留物。4、鋼筋混凝土箱涵檢查項目,見下表檢查項目規(guī)定值或允許偏差檢查項目規(guī)定值或允許偏差砼及砂漿強度在合格標準內(nèi)長度-50mm +100mm軸線偏位50mm孔徑20mm結(jié)構(gòu)尺寸涵底高程20mm20mm頂面高程50mm八、安全保證措施1、安全管理制度、所有與施工有關(guān)人員在施工現(xiàn)場必須持有上崗證、帶安全帽,否則予以 1050 元不等的罰款。、施工隊每天進行施工安全檢查并做好詳細記錄,提出保持或改進措施,并落實實行。、堅持以自查
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