物理湖北省武漢市鋼城四中2019高月考試卷_第1頁(yè)
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1、鋼城四中20192020(上)10月月考試卷一、選擇題(共33分,第1至第8題單項(xiàng)選擇,第9至第11題多項(xiàng)選擇)1學(xué)習(xí)了時(shí)間與時(shí)刻,藍(lán)仔、紅孩、紫珠和黑柱公布了以下一些說(shuō)法,正確的選項(xiàng)是()A藍(lán)仔說(shuō),下午2點(diǎn)上課,2點(diǎn)是我們上課的時(shí)刻B紅孩說(shuō),下午2點(diǎn)上課,2點(diǎn)是我們上課的時(shí)間C紫珠說(shuō),下午2點(diǎn)上課,2點(diǎn)45分下課,上課的時(shí)刻是45分鐘D黑柱說(shuō),2點(diǎn)45分下課,2點(diǎn)45分是我們下課的時(shí)間2在印度洋海嘯救災(zāi)中,從水平勻速航行的飛機(jī)上向地面空投救災(zāi)物質(zhì),地面上的人員以地面作為參照系,觀察被投下的物體的運(yùn)動(dòng),以下說(shuō)法中正確的選項(xiàng)是()物體是豎直下落的,其位移大小等于飛機(jī)的高度物體是沿曲線下落的,其位

2、移大小小于行程C物體是沿曲線下落的,其位移大小等于行程物體是沿曲線下落的,其位移大小等于飛機(jī)的高度甲、乙兩車(chē)某時(shí)刻由同一地點(diǎn)沿同一方向開(kāi)始做直線運(yùn)動(dòng),若以該時(shí)刻作為計(jì)時(shí)起點(diǎn),獲取兩車(chē)的圖象以下列圖,則以下說(shuō)法錯(cuò)誤的選項(xiàng)是()A時(shí)刻乙車(chē)從后邊追上甲車(chē)B時(shí)刻兩車(chē)的速度不相等C時(shí)刻兩車(chē)相距最遠(yuǎn)D0到時(shí)間內(nèi),乙車(chē)的平均速度等于甲車(chē)的平均速度4一人從雪坡上勻加速下滑,他依次經(jīng)過(guò)a、b、c三個(gè)標(biāo)志旗,已知ab=6m,bc=10m,人經(jīng)過(guò)ab和bc所用時(shí)間都等于2s,則人過(guò)a、b、c三個(gè)標(biāo)志旗的速度分別是()Av=2m/s,v=3m/s,vC=4m/sBv=2m/s,v=4m/s,vC=6m/sABABCv

3、A=3m/s,vB=4m/s,vC=5m/sDv=3m/s,v=5m/s,vC=7m/sAB5我國(guó)運(yùn)動(dòng)員劉翔獲取雅典奧運(yùn)會(huì)110米欄冠軍,成績(jī)是12秒91,在男子110米跨欄中奪得金牌,實(shí)現(xiàn)了我國(guó)在短跑中多年的夢(mèng)想是亞洲第一人劉翔之所以可以獲取冠軍,取決于他在110米中的()A起跑時(shí)加速得快B全程的平均速度大C撞線時(shí)的瞬時(shí)速度大D中間某一時(shí)刻的最大瞬時(shí)速度大6小球以v1=3m/s的速度水平向右運(yùn)動(dòng),碰到墻壁經(jīng)t=0.01s后以v2=2m/s的速度沿同素來(lái)線反彈(以下列圖)小球在這0.01s內(nèi)的平均加速度為()A100m/s2,方向向右B100m/s2,方向向左C500m/s2,方向向左D500

4、m/s2,方向向右7某短跑運(yùn)動(dòng)員在100m競(jìng)賽中,測(cè)得5s末的速度為10.4m/s,10s末到達(dá)終點(diǎn)的速度為10.2m/s此運(yùn)動(dòng)員跑這100m的平均速度為()A10.4m/sB10.3m/sC10.2m/sD10m/s8以下列圖為物體做直線運(yùn)動(dòng)的vt圖象若將該物體的運(yùn)動(dòng)過(guò)程用xt圖象表示出來(lái)(其中x為物體相對(duì)出發(fā)點(diǎn)的位移),則以下選項(xiàng)中的四幅圖描述正確的選項(xiàng)是()ABCD9以下哪一種情況中可將物體看作質(zhì)點(diǎn)()研究某同學(xué)騎車(chē)回校的速度對(duì)你自己騎車(chē)的姿勢(shì)進(jìn)行生理學(xué)解析C研究火星探測(cè)器從地球到火星的翱翔軌跡研究火星探測(cè)器降落火星時(shí)的姿態(tài)10.經(jīng)過(guò)打點(diǎn)計(jì)時(shí)器獲取的一條打點(diǎn)紙帶上的點(diǎn)不平均,以下判斷正確

5、的選項(xiàng)是()點(diǎn)子密集的地方物體運(yùn)動(dòng)的速度比較大點(diǎn)子密集的地方物體運(yùn)動(dòng)的速度比較小C點(diǎn)子不平均說(shuō)明物體做變速運(yùn)動(dòng)點(diǎn)子不平均說(shuō)明打點(diǎn)計(jì)時(shí)器有故障11某物體沿直線運(yùn)動(dòng),其v-t圖像以下列圖,則以下說(shuō)法中正確的選項(xiàng)是()A第3s內(nèi)和第5s內(nèi)速度方向相反B第3s內(nèi)和第5s內(nèi)加速度方向相反C第5s內(nèi)速度和加速度方向相反D第7s內(nèi)速度和加速度方向相反二、實(shí)驗(yàn)填空題(每空1分,共7分)12用接在50Hz交流電源上的打點(diǎn)計(jì)時(shí)器,測(cè)定小車(chē)速度,某次實(shí)驗(yàn)中獲取一條紙帶,以下列圖,從比較清楚的點(diǎn)起,每五個(gè)打印點(diǎn)取一個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn),分別注明0、l、2、3、4,量得0與1兩點(diǎn)間距離x1=30mm,3與4兩點(diǎn)間的距離x2=48m

6、m,則小車(chē)在0與1兩點(diǎn)間平均速度為m/s,在3與4兩點(diǎn)間平均速度為m/s13.在練習(xí)使用打點(diǎn)計(jì)時(shí)器的實(shí)驗(yàn)中,獲取了一條以下列圖的紙帶,其中0、1、2、3是選用的計(jì)數(shù)點(diǎn),每相鄰兩個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)之間還有3個(gè)打出的點(diǎn)沒(méi)有在紙帶上標(biāo)出圖中畫(huà)出了將米尺靠在紙帶上測(cè)量的情況,讀出圖中所測(cè)量點(diǎn)的讀數(shù)分別是、和;打第2個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)時(shí)紙帶的速度是m/s三、計(jì)算題(共10分)14(4分)一輛汽車(chē)以72km/h的速度在平直公路上行駛,司機(jī)突然發(fā)現(xiàn)前面公路上有一只小鹿,于是馬上剎車(chē),汽車(chē)在4s內(nèi)停了下來(lái),使小動(dòng)物免受傷害假設(shè)汽車(chē)剎車(chē)過(guò)程中做勻減速直線運(yùn)動(dòng),試求汽車(chē)剎車(chē)過(guò)程中的加速度15.(6分)卡車(chē)原來(lái)用10m/s的速度勻速在

7、平直公路上行駛,因?yàn)榈揽诔霈F(xiàn)紅燈,司機(jī)從較遠(yuǎn)的地方即開(kāi)始剎車(chē),使卡車(chē)勻減速前進(jìn),當(dāng)車(chē)減速到2m/s時(shí),交通燈轉(zhuǎn)為綠燈,司機(jī)馬上松開(kāi)剎車(chē),并且只用了減速過(guò)程的一半時(shí)間卡車(chē)就加速到原來(lái)的速度,從剎車(chē)開(kāi)始到恢復(fù)原速度的過(guò)程用了12s求:1)減速與加速過(guò)程中的加速度;2)開(kāi)始剎車(chē)后2s末及10s末的瞬時(shí)速度【參照答案】1A2B3C4B5B6C7D8.C9AC10BC11BCD120.3m/s;0.48m/s13、解:每相鄰的計(jì)數(shù)點(diǎn)間還有3個(gè)打出的點(diǎn)沒(méi)有在圖上標(biāo)出,所以相鄰的計(jì)數(shù)點(diǎn)時(shí)間間隔T=0.08s;由圖可知,點(diǎn)0的讀數(shù)分別是10.00cm,點(diǎn)1的讀數(shù)分別是12.60cm,點(diǎn)3的讀數(shù)分別是22.60

8、cm,點(diǎn)4的讀數(shù)分別是29.50cm,依照勻變速直線運(yùn)動(dòng)中時(shí)間中點(diǎn)的速度等于該過(guò)程中的平均速度,可以求出打紙帶上2點(diǎn)時(shí)小車(chē)的瞬時(shí)速度大小v2=0.625m/s;故答案為:10.00cm,12.60cm,22.60cm,29.50cm,0.62514大小為5m/s2,方向與運(yùn)動(dòng)方向相反解析:剎車(chē)過(guò)程中,汽車(chē)的初速度v0=72km/h=20m/s,末速度v=0,運(yùn)動(dòng)時(shí)間t=4s根vv02022據(jù)加速度的定義式,得剎車(chē)過(guò)程中的加速度atm/s5m/s4式中的負(fù)號(hào)表示汽車(chē)的速度在減少,即剎車(chē)后汽車(chē)的速度平均每秒減少5m/s15(1)1m/s2;2m/s2(2)8m/s;6m/s解析:(1)減速過(guò)程中的加速度vv0210m/s22,a1t181m

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