大學(xué)社會實踐報告5000

1、大學(xué)社會實踐報告5000水上運動中心,地處美麗的西里湖.正面是杭州有名的名勝古跡岳王廟,右邊是風(fēng)景如畫的蘇堤,南來北往的游客門庭若市.現(xiàn)在本中心有在訓(xùn)運動員80名,訓(xùn)練船艇40艘.能夠依照廣告要求的不同樣,分別在不同樣的船艇上做廣告,我們也能夠穿著印有產(chǎn)品品牌的廣告衫,參加今年的全國城市運動會,浙江省錦標(biāo)賽,并可酌情出讓冠名權(quán).同時,還可以夠在所訓(xùn)練的西湖地區(qū)內(nèi),做一些固定的廣告牌,廣告橫幅,以宣傳產(chǎn)品品牌。我進入大學(xué)以來的第一個假期，自然，也是我第一次經(jīng)歷社會實踐。說實話，對于這種實踐活動，我開初不清楚真切的意義?？墒菍τ谝粋€大學(xué)生而言，敢于接受挑戰(zhàn)是一種基本的素質(zhì)。于是，帶著心中的問號，我

2、踏上了社會實踐的“道路”。誠然心里有不解，但是對于此次實踐我還是有著自己的計劃的，帶著社會的激動心情踏進了杭州市水上運動中心的大門.這是一所充滿活力和熱情的單位.,周邊有最優(yōu)美的環(huán)境.訓(xùn)練基地里,看著一個個教練頂著酷暑,認(rèn)真指導(dǎo)運動員的樣子,當(dāng)時我就感覺很偉大.我也深刻的感覺到了每一個站上世界舞臺的運動員,他們是要經(jīng)歷怎么樣的磨練,方能成才.今年是奧運年,是一個全世界都在凝望著中國的年份.看著在水上劃動船槳的1學(xué)員們,我知道有一天他們必然會成功的,他們必然會站在世界的最高領(lǐng)獎臺上,看著五星紅旗逐漸升起.這個單位的工作流程其實很簡單,但卻充滿著好多感情.誠然我的工作可是幫單位打報告,轉(zhuǎn)接電話.但

3、我深深被那處的企業(yè)文化給震撼.清早,運動員門早早起來吃過單位精心搭配的營養(yǎng)早餐,一個個精神煥發(fā).他們是在為他們的將來在努力.他們從單位出發(fā)去學(xué)習(xí)文化課.對于一名優(yōu)秀的運動員來說,不但需要優(yōu)秀的專業(yè)技術(shù)素質(zhì),自然也需要優(yōu)秀的品德素質(zhì)和心理素質(zhì),而這些.是經(jīng)過他們清早的文化課學(xué)習(xí)來達成的,隨著他們走開運動員宿舍的那刻開始,整個單位的一天工作就開始了,活力勃勃!在后勤部,要忙著為運動員下午的專業(yè)訓(xùn)練做好所有最穩(wěn)當(dāng)?shù)臏?zhǔn)備.而對于財務(wù)部,要忙著估量單位的出入.爭取好好利用國家的資本最大限度的培養(yǎng)最優(yōu)秀的運動員,為國家輸送最優(yōu)秀的人才.對于教練員辦公室,他們要一個字一個字寫好他們的訓(xùn)練章程,讓他們的弟子在

4、最短的時間獲得最大的專業(yè)素質(zhì)提高.對于領(lǐng)導(dǎo)辦公室,他們則要負(fù)責(zé)于其他體育局單位的溝通配合而且積極貫徹體育局下達的指令和精神.讓整個單位的運作極其工作流程獲得最大程度的順利和牢固.2而對于我這個實踐的大學(xué)生來說,我要多多的學(xué)習(xí),多學(xué)學(xué)上生活的技巧和能力.誠然我的實踐工作不算辛苦,但我把更多的時間都放到觀察和領(lǐng)會的層面上.我會本本份份的達成自己的工作,向來沒有一次遲到和早退,由于對于一個大學(xué)生來說,每一個實踐都是一筆相當(dāng)難得的財富.我自然要好好珍惜.在幫著打印和輸入教練員的教程安排時候,我察覺他們的每一項計劃都是很有針對性的,甚至有些教練會依照不同運動員的身體和心理素質(zhì)上擬定不同樣的計劃和安排.他

5、們每一個報告上的字都是專心去想過,而且是深思熟慮的.而我的任務(wù)就是要把他們的指令打在紙上而且做好一本本手冊.我很重視自己的工作,由于這里面的每一個字都是教練員們用自己的心血鑄造而成的,我自然也要用我自己的心血認(rèn)真的打出來.實踐時期,我的時間很充分.朝九晚五的上班時間讓我感覺只若是很認(rèn)真的去達成一件事情,那必然能勝任.我還有一份其他的工作，那就是幫著教練們準(zhǔn)備好下午訓(xùn)練的器具。下午，太陽最大的1點，運動員們開始了他們的訓(xùn)練?？粗麄兊暮顾畯念~頭一滴滴落下的時候。我為他們的毅力和剛毅所動人了。對于我們今世的大學(xué)生，應(yīng)該學(xué)習(xí)的不正是這么一種剛毅的性格和對待劫難的非凡氣質(zhì)么！3此次的實踐我學(xué)習(xí)到了好多

6、。有時我也會感覺這樣的實踐活動很無聊很無聊。但是，更多的是，在這樣的一次難得的實踐活動中，我懂得了什么是社會責(zé)任，在對待自己的崗位上的每一項責(zé)任和義務(wù)上都應(yīng)該付出怎么樣的態(tài)度和投入怎么樣的熱情。在這里工作，我付出了自己的努力，我也獲得實踐單位的認(rèn)可。這點讓我很欣慰。這讓我懂得了，現(xiàn)在的社會競爭誠然很強烈，但是只要自己勤勤勞懇的做好自己的工作，也必然會碰到這個社會的贊同和認(rèn)證的。這次的實踐讓我認(rèn)識了好多新的朋友，也讓我知道人與人之間的溝通是那么難能難得。對待誠摯的人就應(yīng)該用自己所有的誠摯去對待。社會也是一個交融體，只有試著去交融它，這樣才能夠更成功，也更加的讓自己快樂。此次實踐不但是一個讓我學(xué)習(xí)

7、社會工作的體驗，也是一個讓我打破學(xué)校的圍墻去更深一步認(rèn)識社會的體驗。在這里，我認(rèn)識到，有多少個個優(yōu)秀學(xué)校出來的優(yōu)秀畢業(yè)大學(xué)生為了強搶一個崗位而付出的努力，這讓我更一步感覺在大學(xué)里更應(yīng)該掌握更多的時間多學(xué)一點知識，為我今后走向社會打好堅硬的基礎(chǔ)。這個社會是一個講究實力的社會。想要成功，只有比別人更加的優(yōu)秀。4在實踐時期，那處的運動員都是吃住在單位的。有時會有他們的家長來探望。我跟好多孩子的家長溝通過，從他們身上，我看到了家長望子成龍的心是多么強烈，更看到了父親母親對自己的孩子那分無私的愛，想起自己也同樣碌的父親母親，不由油然產(chǎn)生一種敬意，在跟家長溝通時期，其中一個孩子的母親跟我談了好多，她說她把

8、孩子交給國家了，我即刻感覺每一個大學(xué)生都應(yīng)該為自己的國家作出自己的一份力量。誠然自己現(xiàn)在的身份還是一名大學(xué)生，但早晚也要走向社會，現(xiàn)在學(xué)會對自己所做的事勇于負(fù)責(zé)任，才能對自己幾年此后真切踏出校門打下一個優(yōu)秀的基礎(chǔ)。短暫的一個多月很快就過去了，此次參加社會實踐活動讓我深刻的認(rèn)識到：一次難得的經(jīng)歷勝過我們在課堂里專心于課本里絞盡腦汁，當(dāng)我們還暗藏在家長老師的袒護之下對將來感覺誘惑的時候，倒不如鼓起勇氣勇敢的踏出第一步，盡管這樣的實踐不能夠代表什么，但卻能使我們感覺到走出象牙塔后危機四伏的壓力，有了這樣的體驗事后，當(dāng)我們真切面對困難的時候，我們會發(fā)現(xiàn)自己比別人多了一份的淡定和沉穩(wěn)，還有慌亂整理錯誤的

9、時間，千萬不要忽略每一件細微之處，由于往往事情的結(jié)果就在這樣一個不起眼的細節(jié)處決定成敗。社會實踐是艱辛的，但收獲是巨大的。實踐讓我們的生活變的多姿，實踐讓我們的人生變得多彩。5社會實踐是一筆財富。一分付出，一分收獲，有付出，就必然會有收獲。在社會實踐中能夠?qū)W到在書本中學(xué)不到的知識，它讓你廣闊視野，認(rèn)識社會，深入生活，無量回味。更何況參加社會實踐活動的過程、經(jīng)歷自己就是一筆難得的財富。社會實踐是一種動力?？吹皆谕恋厣细N的農(nóng)民，在工地上揮汗的工人，在邊防上捍衛(wèi)的戰(zhàn)士，我理解了書桌的重量，一種強烈的責(zé)任感油但是生，是人民培養(yǎng)了我，是國家陪養(yǎng)了我，給了我知識和所有。作為一名大學(xué)生，在祖國需要的時候，

10、我會無條件地把所學(xué)的知識和所有奉獻給祖國和人民。社會實踐是領(lǐng)會人生的“百味筒。”讓我深刻領(lǐng)會了一下生活的離合悲歡咸，為今后出了社會后將所面對的現(xiàn)實作好了心理準(zhǔn)備，是自己到時候不在誘惑、不在彷徨。社會實踐是考據(jù)明力的“試金石”。走出校門融入社會的大舞臺，我們才真切體驗到自己知識的欠缺，能力的有限。任何理論知識只有與實踐親近結(jié)合，才能真切發(fā)揮它的價值。行不能夠，實踐中看！在實踐中我們才能真切的知道自己有幾斤幾兩，不要以為自己是大學(xué)生就很了不起，我們需要學(xué)習(xí)的東西還多著呢。我們需要虛心的向尊長向同行請教，不斷的充分自己壯大自己。6在成績上的收獲讓我所學(xué)的知識有了發(fā)揮拳腳的機遇，但是，工作以外的人生經(jīng)

11、歷，卻又是一份寥寥可數(shù)難得財富。過去常聽人說剛出社會的大學(xué)生經(jīng)常無法適應(yīng)社會的人際關(guān)系，致使在生活和工作找不到自我的平衡點，錯失了很多成功的機遇。經(jīng)過此次實踐的經(jīng)歷，讓我深刻的認(rèn)識到，這一點也沒錯，掌握好每一次交際的可能事實上都是在為我們自己積累人生經(jīng)歷，能夠說，沒有好的溝通能力，再好的才華也會淹沒于寧靜的陰影下，但其實不是每一個人都有這樣的意識。我自己剛開始指導(dǎo)實踐的時候，自己也不習(xí)慣于與人溝通，多數(shù)時間里都是專心于指導(dǎo)工作里，實足一個典型的只做事不張口的人。正是這樣，致使我和學(xué)生之間不能夠充分認(rèn)識對方，所以耽誤了工作。所以，當(dāng)我們在抱怨別人不主動與你溝通的時候，為什么不先檢討一下自己的惰性

12、呢？工作中、生活中我們都需要學(xué)會主動與人溝通，提出疑問，早先熟知所有，而且應(yīng)該學(xué)會怎樣與周圍的同事互幫互助，這樣不但能使自己盡早地進入工作狀態(tài)，也能夠防備我們少走彎路，于情于理都是弊大于利的。其他，對工作的熱情，對任務(wù)的投入態(tài)度，都決定了我們在尊長眼中的被相信程度，實習(xí)過程難免有忽略的時候，但這時的我們應(yīng)該抱有學(xué)習(xí)的態(tài)度主動請教于別人，不放過任何一次學(xué)習(xí)的可能，由于再細微的工作都存在著它自己的價值！7大學(xué)生暑期社會實踐報告5000字一、實踐目的在這個暑期里，初步認(rèn)識社會，進一步認(rèn)識貨代以及物流運輸組織與管理的相關(guān)知識，做到學(xué)致使用，把從學(xué)校學(xué)到的理論知識與實際工作中的實踐貫穿起來，從社會實踐中

13、，逐漸完滿自我、發(fā)展自我，最后完好融入現(xiàn)實生活中間，做一名言出必行、知識與能力兼?zhèn)洹⑽呛仙鐣髁x發(fā)展目標(biāo)的合格大學(xué)生。二、實踐注意事項1、勤學(xué)苦練，善于創(chuàng)新，善于思慮。2、紙上得來終須淺，絕知此事要躬行。3、靈便辦理人際關(guān)系(同事關(guān)系、上下級關(guān)系、客戶關(guān)系)。84、嚴(yán)格遵守企業(yè)的各項規(guī)章制度，切勿感情誼氣用事。5、要注意安全，做工作要認(rèn)真。三、實踐過程(一)業(yè)務(wù)熟悉第一天走進廣闊光明的辦公大樓，心情特別激動，希望著成為其中的一員。當(dāng)走進辦公室的一瞬間，就碰到了當(dāng)時的經(jīng)理，他帶著我們兩個人認(rèn)識了一下企業(yè)的業(yè)務(wù)人員，他們很熱情地介紹了自己的職務(wù)和姓名，這使得我倆剛到特別溫馨。簡單聊了幾句后就開始介

14、紹我們的工作性質(zhì)和工作任務(wù)安排，最后經(jīng)理還做了簡短的講話歡迎我們的到來，并祝我們工作順利。接下來就是讓我們熟悉業(yè)務(wù)，企業(yè)特地找了一位業(yè)務(wù)精英來給我們介紹，從他那處獲悉業(yè)務(wù)的基本內(nèi)容。我們今后主要做的是聯(lián)系客9戶、接洽業(yè)務(wù)、簽訂合同(勞動合同法)、成交貨物等幾個方面。聯(lián)系客戶就是先與下級客戶溝通，問清楚客戶是什么產(chǎn)品，規(guī)格怎樣，價格怎樣，數(shù)量多少，注意事項等;爾后再搜尋上級客戶，討情楚下級客戶的要求，若能夠滿足就簽合同。也許進行相反的操作流程，由上到下，其結(jié)果同樣。企業(yè)與上下級客戶簽完合同就到了運輸與交貨階段，風(fēng)險是無處不在，閃避風(fēng)險是要點，盡可能的完滿合同進行閃避風(fēng)險，若仍發(fā)生了風(fēng)險，那就要找

15、到合理的、人性化的處理方式。事后經(jīng)過同事，我認(rèn)識了全國公路運輸協(xié)議、貨運的單證該怎樣填寫、其中的注意事項又有哪些等等。從以上的介紹中間，我深悉業(yè)務(wù)員工作的艱辛與繁瑣，必定辦理好每一個細節(jié)與環(huán)節(jié)，否則就會釀成大禍;更困難的事還有不如期出差，由于我們做的是貨運專線，兩個地區(qū)的業(yè)務(wù)都要做好。這些更是一個剛出校門的大學(xué)生所不熟悉的，所以，要想在最短的時間內(nèi)適應(yīng)眼前的工作，就必定付出百倍的努力，做到不怕吃苦，不怕受累，堅持終究。(二)業(yè)務(wù)操作10剛剛在業(yè)務(wù)熟悉中間已經(jīng)作了簡單的介紹，那僅是從同事口中獲悉，以下是經(jīng)過實踐，自己的領(lǐng)悟所得。我企業(yè)主要從事xxx到xxx的專線貨運代理，我們的工作性質(zhì)就是業(yè)務(wù)員

16、，先期的主要工作任務(wù)就是到xx的各大市嘗物流園區(qū)做企業(yè)的宣傳并聯(lián)系客戶，到最后就是洽談業(yè)務(wù)、簽訂合同。詳細業(yè)務(wù)操作以下，以我們做的第一筆詳細業(yè)務(wù)，也是我們第一天做出的業(yè)務(wù)為例，簡單的介紹一下其過程。1、成立業(yè)務(wù)關(guān)系我們主若是經(jīng)過到各大市嘗物流園區(qū)做企業(yè)的宣傳，與做事處也許個體營業(yè)者交換名片，爾后將名片反響回企業(yè)，再經(jīng)過電話聯(lián)系來確定業(yè)務(wù)合作關(guān)系。他們需要發(fā)貨的時候，會提前給我們打電話，我們會依照貨物的數(shù)量聯(lián)系車。量少的貨物會直接送到企業(yè)在各大經(jīng)常周邊成立的收貨點，若是量大的時候企業(yè)會派車去接貨。2、報價與確認(rèn)11我們會依照貨物的價格、規(guī)格、含量、數(shù)量等詳細情況給出詳細的價格，由于剛開始對市場的

17、價格認(rèn)識不夠，自己不能夠報出價格的時候，我們會讓經(jīng)理直接聯(lián)系客戶做出回答也許是客戶和經(jīng)理聯(lián)系。當(dāng)經(jīng)過雙方的友好協(xié)商對價格達成共識后，接下來又到了下一步簽訂合同。3、簽訂運輸合同簽訂運輸合同這一環(huán)節(jié)其實不是很復(fù)雜，可是存在一方要與我企業(yè)簽訂運輸合同，也就是貨主;簽合同要注意的事項有:合同條款要求慎重，責(zé)任風(fēng)陡峭求劃分清楚，違約及拯救要求詳細明確，瓜葛解決方法要求適合得體，合同有效限時等等。商討了相關(guān)運輸、裝卸、倉儲等事宜，還規(guī)定在接收到我方的提貨通知后要即便提貨，否則結(jié)果自負(fù)。4、付款與收貨等到貨物從貨主那處換裝達成后發(fā)往目的地后，大體需要一到兩天的時間。貨物到站后，返回到貨通知，同時在目的地供

18、應(yīng)發(fā)貨通知，12以便雙方及時提貨。若出現(xiàn)短量現(xiàn)象，應(yīng)該依照合同條款作出辦理。當(dāng)對方提貨是我們會收取運費，自然收取的運費會比給司機的運費要多的多，企業(yè)就是從貨物運費與司機運費的差價中獲得利潤。(三)出差洽談業(yè)務(wù)提到出差，對于好多不經(jīng)常或沒有出過遠門的人來說，出差是一種很美好的事情，但是對于一個周圍跑業(yè)務(wù)的業(yè)務(wù)員來說，出差是一種沉痛。固然花企業(yè)的錢去公費旅游，但是身體是自己的，出差也不是旅游。無論出差有多么殘忍，對于一個還沒有正式參加工作的大學(xué)生來說，算是一件新鮮事，也算是一種考驗。剛進企業(yè)不久，我就和我的搭檔要去xx出差了，臨行前領(lǐng)導(dǎo)千囑咐萬囑咐了一番，做好會談紀(jì)要，要與每個客戶交換名片。此次出

19、差收獲好多，與客戶談判技巧，以及各方面的商務(wù)禮儀等等，讓我感覺自己知識的淺陋和對社會的不熟悉。與客戶的商務(wù)談判。第一要成立在業(yè)務(wù)熟練的基礎(chǔ)上，三句話不能夠走開老本行，什么市場行情、產(chǎn)品信息掌握的都應(yīng)該特別熟練，不能夠讓對方的問題困住自己，即便真的不知也要禮貌的回復(fù)，即顯出業(yè)務(wù)員的修養(yǎng)和素質(zhì)，13也反響出業(yè)務(wù)員的敬業(yè)精神。各方面的禮儀包括很廣，比方乘車座次禮儀，商務(wù)著裝禮儀，送顧客禮物的講究等等，都有待今后慢領(lǐng)悟，要時辰專心去領(lǐng)悟，用眼去觀察，用耳去聆聽，用神去領(lǐng)悟。(四)人際關(guān)系的辦理人際關(guān)系的辦理是從人出生到死亡都所不能夠閃避的事情，在我們呱呱墜的那一瞬間就要去領(lǐng)悟母愛和父愛，等到我們上了學(xué)

20、又要去接觸老師和同學(xué)，等到大學(xué)畢業(yè)參加工作又要去辦理同事關(guān)系、上下級關(guān)系、客戶關(guān)系，等到結(jié)婚生孩子后，你的身份和責(zé)任又發(fā)生了變遷，又要面對妻子兒女，其實在此過程中，你也是個辦理著鄰居關(guān)系、親戚關(guān)系、朋友關(guān)系等等?？傊P(guān)系無處不在，只要你在社會上生計，你就無法閃避，只能慢慢去適應(yīng)它，辦理好了這將是一筆財富。四、實踐總結(jié)經(jīng)過近六個周的實踐，我深刻的感覺到自己各方面的不足，從學(xué)校里學(xué)到的知識的確很多，但是來企業(yè)后發(fā)現(xiàn)用途不大，所有都得從14頭開始。即便這樣，我工作的特別快樂，成天洋溢在工作的氣氛當(dāng)中，使我的神經(jīng)放松，我知道工作的過程中會碰到好多困難，但我相信前途是光明的，機遇總會給那些準(zhǔn)備充分的人

21、。實踐時期我得益匪淺，商務(wù)禮儀的實踐運用，比方待人接物的方式、商務(wù)人士的著裝等;合同條款的商討與確定，比方責(zé)任風(fēng)險的劃分、瓜葛問題的解決、付款時間與方式、合同的有效期等;讓我懂得了人與人之間是同樣的，是應(yīng)該互相敬愛的;以上在企業(yè)的學(xué)習(xí)到的知識是無法從學(xué)校獲得的，所以我很珍惜來之不易的工作，無論將來如何，我都會以此為榮、以此為戒，教育自己，做工作要誠實守信、敢作敢當(dāng)。其他，在經(jīng)理和司機師傅的介紹下也許經(jīng)過自己的觀察學(xué)習(xí)，我們還認(rèn)識了好多不同樣的車型，如:113、122、123橋的車，各種(長度不同樣的)廂式貨車，一拖二的半掛車，一拖三的半掛車，前四后八、前二后一等平板和半護欄車，半掛解放(雙橋)

22、等等。此次實踐，讓我對貨運市場有了清楚的認(rèn)識，懂得也好多貨代方面的知識，也看到了貨代市場的極大發(fā)展前途，也讓我看到了貨代市15場競爭的殘忍，在市場有序化中逐漸的被裁汰掉，情況比較好的還能夠獲得有限的生計空間。在貨代行業(yè)的發(fā)展速度較快的同時，由于政府的法規(guī)建設(shè)滯后，市場運行系統(tǒng)發(fā)育不健全等等，市場競爭日趨強烈，貨代企業(yè)面對著來自多方的挑戰(zhàn)而陷于被動，主要表現(xiàn)在以下幾方面:承運人的挑戰(zhàn)很多貨代企業(yè)也許規(guī)模比較小的托運部采用短期利益行為，直接把優(yōu)惠、甚至超優(yōu)惠的運價放給貨主以及一些大的做事處，運價低于貨代企業(yè)的協(xié)議價，嚴(yán)重影響了貨代企業(yè)經(jīng)濟利益，削弱了貨代企業(yè)對做事處的競爭能力。貨主的挑戰(zhàn)貨代企業(yè)作為貨主的代理，依照我公民法公則精神，代理人在接受委托、履行代理職責(zé)中，如無自己過失，不肩負(fù)任何責(zé)任，但在實際業(yè)務(wù)中好多貨主企業(yè)不理解法制精神，致使貨運業(yè)務(wù)中出現(xiàn)問題，貨主單位經(jīng)常轉(zhuǎn)嫁到貨代身上，致使貨代企業(yè)目前在業(yè)務(wù)營運