裝配式預(yù)應(yīng)力混凝土20米簡(jiǎn)支T梁說(shuō)明14_第1頁(yè)
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1、裝配式預(yù)應(yīng)力混凝土簡(jiǎn)支密排T梁說(shuō)明一、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)與設(shè)計(jì)規(guī)范1、公路工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)(JTG B01-2003 )2、公路橋涵設(shè)計(jì)通用規(guī)范(JTG D60-2004)3、公路鋼筋混凝土及預(yù)應(yīng)力混凝土橋涵設(shè)計(jì)規(guī)范(JTG D62-2004)4、公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范(JTG/T F50-2011)5、公路交通安全設(shè)施設(shè)計(jì)規(guī)范(JTG D81-2006)6、混凝土結(jié)構(gòu)耐久性設(shè)計(jì)規(guī)范(GB/T 50476-2008)二、技術(shù)指標(biāo)主要技術(shù)指標(biāo)表公路等級(jí)高速公路、一級(jí)公路路基寬度(m)24.5汽車(chē)何載等級(jí)公路1級(jí)行車(chē)道數(shù)雙向四車(chē)道面度(m)2x12.00跨徑(m)20斜交角()0、5、10、15、20、25、30

2、、35、40、45單幅橋梁片數(shù)8梁間距(m)1.5429預(yù)制梁長(zhǎng)(m)19.94預(yù)制梁高(m)1.10預(yù)制梁最大吊裝重量邊梁313.8 ;中梁309.4(KN)設(shè)計(jì)安全等級(jí)一級(jí)環(huán)境類(lèi)別I類(lèi),H類(lèi)三、主要材料1、混凝土采用高性能混凝土,以提高混凝土的耐久性。高性能混凝土的原材料和配合 比應(yīng)符合公路鋼筋混凝土及預(yù)應(yīng)力混凝土橋涵設(shè)計(jì)規(guī)范(JTG D62-2004) 和混凝土結(jié)構(gòu)耐久性設(shè)計(jì)規(guī)范(GB/T 50476-2008)的規(guī)定。高性能混凝土 除了應(yīng)滿(mǎn)足常規(guī)的力學(xué)指標(biāo)要求外,針對(duì)于不同的使用環(huán)境,還應(yīng)滿(mǎn)足相應(yīng)的指 標(biāo)?;炷了捎蒙笆鶓?yīng)進(jìn)行水洗。水泥:應(yīng)采用品質(zhì)穩(wěn)定、標(biāo)準(zhǔn)稠度低、強(qiáng)度等級(jí)不低于5

3、2.5的硅酸鹽水 泥,同一座橋的預(yù)制梁應(yīng)采用同一品種水泥。)細(xì)集料:應(yīng)采用級(jí)配良好、質(zhì)地均勻堅(jiān)固、吸水率低、空隙小、細(xì)度模 數(shù)2.63.2的潔凈天然中粗砂,或符合要求的人工砂,不得使用山砂和海砂。粗骨料:應(yīng)采用連續(xù)二級(jí)級(jí)配或多級(jí)級(jí)配。應(yīng)選用質(zhì)地均勻堅(jiān)固、粒形 良好、級(jí)配合理、線脹系數(shù)小的潔凈碎石,不得采用碎卵石、卵石和砂巖碎石。碎石宜采用錘擊式破碎生產(chǎn)。碎石最大粒徑不宜超過(guò)20mm ,以防混凝土澆筑 困難或振搗不密實(shí)。使用前應(yīng)對(duì)粗集料進(jìn)行堿活性檢驗(yàn),避免采用有堿活性反應(yīng) 的粗集料。4 )夕卜加劑應(yīng)選用優(yōu)質(zhì)的高效減水劑或復(fù)合減水劑,并應(yīng)選擇減水率高、塌 落度損失小、適量引氣、與水泥之間具有良好的

4、相容性、能明顯改善或提高混凝 土耐久性能且質(zhì)量穩(wěn)定的產(chǎn)品。引氣劑或引氣型外加劑應(yīng)具有良好的氣泡穩(wěn)定 性。5)礦物摻合料應(yīng)選用品質(zhì)穩(wěn)定、來(lái)料均勻的粉煤灰、磨細(xì)礦渣粉和硅灰等。 6)混凝土 :預(yù)制T主梁及橫隔梁、濕接縫、封錨端采用C50 ;橋面現(xiàn)澆層采用 C50防水混凝土,防水混凝土的抗?jié)B等級(jí)為W6,橋面鋪裝采用瀝青混凝土。2、普通鋼筋普通鋼筋采用HPB300和HRB400鋼筋,應(yīng)符合鋼筋混凝土用鋼第一部 分:熱軋光圓鋼筋(GB1499.1-2008 )和鋼筋混凝土用鋼第二部分:熱軋帶 肋鋼筋(GB1499.2-2007 )的規(guī)定,凡鋼筋直徑大于等于12mm者,采用 HRB400熱軋帶肋鋼筋;凡鋼

5、筋直徑小于12mm者,采用HPB300鋼筋。本冊(cè)圖紙中采用了直徑d = 10mm的HPB300鋼筋;HRB400鋼筋主要采 用了直徑d = 12、16、20、25mm四種規(guī)格。3、預(yù)應(yīng)力鋼筋采用抗拉強(qiáng)度標(biāo)準(zhǔn)值偵=1860MPa/公稱(chēng)直徑d = 15.2mm的低松弛高強(qiáng)PK度鋼絞線,其力學(xué)性能指標(biāo)應(yīng)符合預(yù)應(yīng)力混凝土用鋼絞線(GB/T5224-2003 )的規(guī)定。4、其他材料鋼板:鋼板應(yīng)采用碳素結(jié)構(gòu)鋼(GB700 -2006 )規(guī)定的HPB300鋼 板。2 )錨具:預(yù)制T梁鋼束采用15-7與15-9型系列深埋錨具及其配件,參考 OVM深埋錨具技術(shù)參數(shù)進(jìn)行設(shè)計(jì),預(yù)應(yīng)力管道采用高密度聚乙烯塑料波紋管,

6、 其技術(shù)要求應(yīng)滿(mǎn)足規(guī)范公路橋梁預(yù)應(yīng)力鋼絞線用錨具、夾具和連接器(JT/T 329-2010和預(yù)應(yīng)力混凝土橋梁用塑料波紋管(JT/T 529-2004)。支座:采用板式橡膠支座,其材料和力學(xué)性能均應(yīng)滿(mǎn)足公路橋梁板式 橡膠支座規(guī)格系列(JT/T 6632006)規(guī)定。防水層:防水層技術(shù)指標(biāo)應(yīng)符合路橋用水性瀝青基防水涂料 (JT/T35-2004 )的要求,即固體含量243%;延伸性(無(wú)處理)6mm ;耐熱 性1602oC ;粘結(jié)性Z 0.4MPa ;不透水性0.3 MPa、30min不滲水;柔韌性 -202Co1、本通用圖的結(jié)構(gòu)體系為簡(jiǎn)支結(jié)構(gòu),按預(yù)應(yīng)力混凝土 A類(lèi)構(gòu)件設(shè)計(jì)。1)荷載橫向分配系數(shù)支點(diǎn)

7、處采用杠桿法計(jì)算,跨中區(qū)域采用剛性橫梁法、剛接板(梁)法和梁格法計(jì)算,并取三者大值,中間采用線性過(guò)渡,橋面板計(jì)算按單向板和懸臂板計(jì)算。2)預(yù)制梁按部分預(yù)應(yīng)力混凝土 A類(lèi)構(gòu)件設(shè)計(jì),其內(nèi)力計(jì)算采用平面桿系有 限元法進(jìn)行分析計(jì)算,對(duì)結(jié)構(gòu)分別進(jìn)行承載能力極限狀態(tài)驗(yàn)算、持久狀況正常使 用極限狀態(tài)驗(yàn)算、持久狀況和短暫狀況構(gòu)件的應(yīng)力驗(yàn)算。c)斜交T梁內(nèi)力計(jì)算采用空間梁格模型進(jìn)行分析計(jì)算,對(duì)結(jié)構(gòu)分別進(jìn)行承 載能力極限狀態(tài)驗(yàn)算、持久狀況正常使用極限狀態(tài)驗(yàn)算、持久狀況和短暫狀況構(gòu) 件的應(yīng)力驗(yàn)算。2、設(shè)計(jì)參數(shù)1)混凝土 :重力密度Y =26.0kN/m3 ,彈性模量 Ec=3.45xl04MPao)瀝青混凝土 :重

8、力密度丫 =24.0kN /m3o)預(yù)應(yīng)力鋼筋:彈性模量Ep=1.95xlO5 MPa , lOOOh后鋼束應(yīng)力松弛率 不大于0.025 ,松馳系數(shù)=0.3。4)錨具:錨具變形、鋼筋回縮按6mm(一端)計(jì)算;聚乙烯塑料波紋管 摩阻系數(shù)|J =0.17 ,偏差系數(shù)k=0.0015o5)豎向梯度溫度效應(yīng):按公路橋涵設(shè)計(jì)通用規(guī)范(JTG D60-2004)規(guī) 定取值。3、最大支點(diǎn)反力一支點(diǎn)位置堿組合邊梁中梁fe ( kN)278.5293.4峰+汽車(chē)活載(kN)618.1596.8五.耐久性設(shè)計(jì)要求應(yīng)滿(mǎn)足混凝土結(jié)構(gòu)耐久性設(shè)計(jì)規(guī)范(GB/T 50476-2008 )中II類(lèi)環(huán)境 下關(guān)于結(jié)構(gòu)混凝土耐久性

9、的要求,包括最低混凝土強(qiáng)度等級(jí)、最大水膠比、單方 混凝土中膠凝材料及水泥最小用量、混凝土外摻劑、抗凍耐久性指數(shù)DF及氯離 子擴(kuò)散系數(shù)D濁等指標(biāo)。rCIVI橋面鋪裝混凝土、防撞護(hù)欄混凝土等均應(yīng)保證混凝土密實(shí),無(wú)氣泡。應(yīng)滿(mǎn)足混凝土結(jié)構(gòu)耐久性設(shè)計(jì)規(guī)范(GB/T 50476-2008 )中II類(lèi)環(huán) 境下關(guān)于結(jié)構(gòu)普通鋼筋和預(yù)應(yīng)力直線形鋼筋最小混凝土保護(hù)層的要求。六.施工要點(diǎn)有關(guān)橋梁的施工工藝、材料要求及質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn),除按公路橋涵施工技術(shù)規(guī) 范(JTG/T F50-2011)有關(guān)條文辦理外,還應(yīng)特別注意以下事項(xiàng):1、主梁預(yù)制1)為了防止預(yù)制梁上拱過(guò)大,預(yù)制梁與橋面現(xiàn)澆層由于齡期差別而產(chǎn)生過(guò) 大收縮差z存梁期不

10、宜超過(guò)90d。若累計(jì)上拱值超過(guò)計(jì)算值10mm ,應(yīng)采取控 制措施。預(yù)制梁應(yīng)設(shè)置向下的二次拋物線反拱。預(yù)制T梁在鋼束張拉完成后、 各存梁期跨中上拱度計(jì)算值及二期恒載所產(chǎn)生的下?lián)现等缦卤硭?,施工單?可根據(jù)工地的具體情況(如存梁期、碇配合比、材料特性及地區(qū)氣巾矣等)結(jié)合試驗(yàn)梁的反拱狀況以及經(jīng)驗(yàn)設(shè)置反拱。反拱值的設(shè)計(jì)原則是使梁體在二期恒載施加前上拱度不超過(guò)20mm,橋梁施工完成后橋梁不出現(xiàn)下?lián)?。施工設(shè)置反拱 時(shí),預(yù)應(yīng)力管道也同時(shí)設(shè)置反拱。反預(yù)拱值設(shè)置表單位:mm位置鋼束張拉無(wú) 上拱度存梁30d 上拱度存梁60d 上拱度存梁90d 上拱度生的下?lián)现捣垂岸冉ㄗh值邊梁跨中19.532.134.235.9

11、-11.0-16.1中梁跨中19.231.533.535.2-12.8-16.1(表中正值表示位移向上;負(fù)值表示位移向下)表注:Is表中數(shù)值為計(jì)算值,施工時(shí),應(yīng)根據(jù)預(yù)制梁實(shí)測(cè)上拱值修正反預(yù)拱度;口、表中反預(yù)拱度建議值未考慮豎曲線的影響,設(shè)計(jì)時(shí)應(yīng)根據(jù)豎曲線半徑調(diào)整反預(yù)拱度的設(shè)置值; m、反預(yù)拱度可采用圓曲線或其他二次拋物線。為防止同跨及相鄰跨預(yù)制梁間高差過(guò)大,同一跨橋不同位置的預(yù)制梁的存梁 時(shí)間應(yīng)基本一致,相鄰跨的預(yù)制梁的存梁時(shí)間亦應(yīng)相近。2)T梁預(yù)制時(shí),除注意按本冊(cè)設(shè)計(jì)圖紙預(yù)埋鋼筋和預(yù)埋件外,橋面系、伸 縮縫、護(hù)欄及其他相關(guān)附屬構(gòu)造的相應(yīng)預(yù)埋件,均應(yīng)參照有關(guān)圖紙施工預(yù)埋在預(yù) 制梁內(nèi)。2、預(yù)應(yīng)力

12、工藝1)預(yù)應(yīng)力管道的位置必須嚴(yán)格按坐標(biāo)定位并用定位鋼筋固定,定位鋼筋與T梁腹板箍筋點(diǎn)焊連接,嚴(yán)防錯(cuò)位和管道下垂,如果管道與鋼筋發(fā)生碰撞,應(yīng) 保證管道位置不變而只是適當(dāng)挪動(dòng)構(gòu)造鋼筋位置。澆筑前應(yīng)檢查波紋管是否密 封,防止?jié)仓炷習(xí)r阻塞管道。2)預(yù)制T梁預(yù)應(yīng)力鋼束必須待混凝土立方體強(qiáng)度達(dá)到混凝土強(qiáng)度設(shè)計(jì)等級(jí) 的100%后,且混凝土齡期不少于10d ,方可張拉,錨下控制應(yīng)力為0.72 fPk =1339.2MPao3)施加預(yù)應(yīng)力應(yīng)采用張拉力與引伸量雙控。當(dāng)預(yù)應(yīng)力鋼束張拉達(dá)到設(shè)計(jì)張 拉力時(shí),實(shí)際引伸量值與理論引伸量值的誤差應(yīng)控制在6%以?xún)?nèi)。實(shí)際引伸量值 應(yīng)扣除鋼束的非彈性變形影響O4)主梁預(yù)應(yīng)力鋼束

13、張拉必須采取措施以防梁體發(fā)生側(cè)彎,鋼束采用兩端對(duì) 稱(chēng)張拉,依次張拉Nl , N2 , N3鋼束。張拉過(guò)程中,兩端應(yīng)加強(qiáng)聯(lián)系,協(xié)調(diào)統(tǒng) 一,確保兩側(cè)的千斤頂出頂長(zhǎng)度均勻和張拉速率基本相同。同時(shí)注意梁體的變 化,特別是預(yù)拱度,防止梁端摩阻力過(guò)大而損傷梁體。5 )張拉完成后,宜在48h內(nèi)完成孔道壓漿。6)孑L道壓漿前應(yīng)使用高壓水沖洗管道,并用不含油的高壓風(fēng)干燥。孑L道壓 漿液采用高性能C50水泥漿,采用真空輔助灌漿,要求壓漿飽滿(mǎn)。水泥漿強(qiáng)度 尚未達(dá)到40MPa時(shí),不得移動(dòng)T梁。3、主梁安裝1)結(jié)構(gòu)上構(gòu)施工順序:T梁預(yù)制_架梁一澆筑橫隔板濕接縫一澆筑翼緣板 濕接縫一澆筑橋面現(xiàn)澆層一安裝護(hù)欄,澆筑瀝青混凝

14、土鋪裝、安裝附屬設(shè)施- 成橋。2 )預(yù)制梁采用設(shè)吊孔穿束兜梁底的吊裝方法。預(yù)制梁運(yùn)輸、起吊安裝過(guò)程 中,應(yīng)注意保持梁體的橫向穩(wěn)定,架設(shè)后應(yīng)采取有效措施加強(qiáng)橫向臨時(shí)支撐, 并及時(shí)焊接翼緣板、橫隔板接縫鋼筋等,以增加梁體的穩(wěn)定性和整體性。3)橋梁架設(shè)若采用架橋機(jī)吊裝,必須在預(yù)制梁之間橫隔板的連接和翼板濕 接縫混凝土澆筑后,且達(dá)到混凝土強(qiáng)度設(shè)計(jì)等級(jí)的100%并采取壓力擴(kuò)散措施后, 方可在其上運(yùn)梁。架橋機(jī)在橋上行駛時(shí)必須使架橋機(jī)重量落在梁肋上,施工單位 應(yīng)按所采用的架橋機(jī)型號(hào)對(duì)T梁進(jìn)行施工荷載驗(yàn)算,驗(yàn)算通過(guò)后方可施工。4、其他1)施工時(shí)應(yīng)注意橫隔板鋼筋骨架的位置,并準(zhǔn)確放樣,以期給搭接鋼筋的 順利焊接

15、及綁扎創(chuàng)造條件。)混凝土強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度標(biāo)準(zhǔn)值的100%后,梁端濕接頭、橫隔板、翼緣 板等新老混凝土結(jié)合的部位均應(yīng)采用機(jī)械鑿毛機(jī)進(jìn)行全面鑿毛,徹底鑿除混凝 土表面直至全部露出骨料。棱角處留出1.0 1.5cm ,防止鑿毛時(shí)破壞棱角,影 響外觀。未完成鑿毛的T梁不得進(jìn)行安裝。)澆筑橋面現(xiàn)澆層混凝土前應(yīng)將梁頂浮漿、油污清除干凈,以保證新、老 混凝土良好結(jié)合,注意泄水管及交通工程的通訊管線預(yù)埋件。)橋面鋪裝施工iWj程要iWj出設(shè)計(jì)iWj程1cm ,在混凝土強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度標(biāo)準(zhǔn)值的100%后,采用鐵刨機(jī)精鐵刨至設(shè)計(jì)高程。5)本通用圖未示伸縮縫預(yù)埋鋼筋,使用時(shí)應(yīng)根據(jù)選用的伸縮縫布置相應(yīng)的 預(yù)埋鋼筋。6)斜交橋梁預(yù)制時(shí)應(yīng)注意橋梁斜交方向。七、適用范匚二) 七、適用范匚二) 二1、處于曲線段上的橋,可通過(guò)改變預(yù)制梁長(zhǎng)來(lái)適應(yīng)。本冊(cè)圖紙適用于預(yù)制梁長(zhǎng)變化范圍在300mm范圍內(nèi),梁長(zhǎng)變化段應(yīng)設(shè)置在中橫隔梁與腹板變寬點(diǎn) 間,但預(yù)制梁內(nèi)預(yù)應(yīng)力鋼束變化段應(yīng)設(shè)置在跨中直線段內(nèi);橫橋向可通過(guò)調(diào)整 邊梁外翼板懸臂長(zhǎng)度并經(jīng)過(guò)計(jì)算確認(rèn)來(lái)適應(yīng)曲線變化。若梁長(zhǎng)超過(guò)此范圍需根 據(jù)各橋具體

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