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1、第七講 地面風(fēng)的觀測(cè) 知識(shí)結(jié)構(gòu)EL型電接風(fēng)向風(fēng)速計(jì)3測(cè)風(fēng)儀器的安裝 5概述1風(fēng)的傳感器2其他測(cè)風(fēng)儀器 4氣象應(yīng)用67.1 概述.什么是風(fēng)風(fēng)-空氣的水平運(yùn)動(dòng),矢量風(fēng)向風(fēng)速5氣流場(chǎng) = 大尺度的規(guī)則氣流 + 隨時(shí)間和空間隨機(jī)漲落的(中)小尺度湍流氣流測(cè)量包括:瞬時(shí)量、平均量 兩部分“平均值”:指在一定時(shí)段內(nèi)的平均“瞬時(shí)值”:在一個(gè)相當(dāng)短的時(shí)段內(nèi)的平均7風(fēng)向是指風(fēng)的來(lái)向。風(fēng)向的英文縮寫符號(hào)紀(jì)錄如下圖北:North 東:East南:South 西:West當(dāng)風(fēng)速低于 0.25 m/s 時(shí)稱為靜風(fēng)。風(fēng)級(jí)也是一種表達(dá)風(fēng)力的常用單位2.風(fēng)向 風(fēng)向-風(fēng)的來(lái)向十六方位3.風(fēng)速風(fēng)速-空氣質(zhì)點(diǎn)在單位時(shí)間內(nèi)所移動(dòng)的水
2、平距離單位-米/秒記錄-定時(shí)觀測(cè)取整數(shù),自記記錄取一位小數(shù)111805年英國(guó)人F蒲福根據(jù)風(fēng)對(duì)地面(或海面)物體的影響,提出風(fēng)力等級(jí)表,幾經(jīng)修改后得出蒲福風(fēng)力等級(jí)表。目測(cè)風(fēng)時(shí),根據(jù)風(fēng)力等級(jí)表中各級(jí)風(fēng)的特征,即可估計(jì)出相應(yīng)的風(fēng)速。地面風(fēng)指離地平面10-12米高的風(fēng)。 等級(jí) 名 稱陸 上 地 物 征 象相 當(dāng) 風(fēng) 速范圍(m/s)中數(shù)0靜風(fēng)靜,煙直上0.00.201軟風(fēng)煙能表示風(fēng)向,樹葉略有搖動(dòng)0.31.512輕風(fēng)人面感覺有風(fēng),樹葉有微響,風(fēng)向標(biāo)能轉(zhuǎn)動(dòng),旗飄動(dòng)1.63.323微風(fēng)樹葉及小枝搖動(dòng)不息,旗展開,高的草搖動(dòng)不息3.45.444和風(fēng)能吹起地面灰塵和紙張,樹枝動(dòng)搖。高的草呈波浪起伏5.57.9
3、75勁風(fēng)有葉的小樹搖擺,內(nèi)陸的水面有小波。高的草波浪起伏明顯8.010.796強(qiáng)風(fēng)大樹枝搖動(dòng),電線呼呼有聲,撐傘困難。高的草不時(shí)傾伏于地10.813.8127疾風(fēng)全樹搖動(dòng),大樹枝彎下來(lái),迎風(fēng)步行感覺不便13.917.1168大風(fēng)可折毀小樹枝,人迎風(fēng)前行感覺阻力甚大17.220.7199烈風(fēng)草房遭受破壞,屋瓦被掀起,大樹枝可折斷20.824.42310狂風(fēng)樹木可被吹倒,一般建筑物遭破壞24.528.42611暴風(fēng)大樹可被吹倒,一般建筑物遭嚴(yán)重破壞28.532.63112颶風(fēng)陸上少見,其摧毀力極大32.633風(fēng)速風(fēng)向平均風(fēng)速 算術(shù)平均法計(jì)算平均風(fēng)向時(shí)存在的問題:在處理風(fēng)向平均時(shí)需要特別注意風(fēng)向過北
4、(即風(fēng)向變化跨0)時(shí)導(dǎo)致結(jié)果失真的問題四種方法:算術(shù)平均法、標(biāo)量平均法、矢量平均法以及單位矢量法 VVxVy0風(fēng)矢量示意圖 矢量平均法測(cè)平均風(fēng)速時(shí),儀器要有優(yōu)良的積分性能(即自動(dòng)平均能力);測(cè)陣風(fēng),儀器應(yīng)能反映瞬時(shí)風(fēng)速,自動(dòng)平均能力良好反而不利選擇儀器要根據(jù)觀測(cè)的要求來(lái)進(jìn)行!7.2 風(fēng)的傳感器風(fēng)向感應(yīng)器風(fēng)速感應(yīng)器風(fēng)的感應(yīng)器風(fēng)向標(biāo)頭部(平衡錘)水平桿尾翼風(fēng)向感應(yīng)器7.2 風(fēng)的傳感器風(fēng)向標(biāo)作用原理?在風(fēng)的作用下,尾翼產(chǎn)生旋轉(zhuǎn)力矩使風(fēng)向標(biāo)轉(zhuǎn)動(dòng),并不斷調(diào)整指向桿指示風(fēng)向。風(fēng)向標(biāo)作用原理?靈敏性穩(wěn)定性 當(dāng)尾翼所受風(fēng)壓力矩風(fēng)向標(biāo)靜摩擦力矩時(shí),即在一定的起動(dòng)風(fēng)速V下,風(fēng)向標(biāo)才能轉(zhuǎn)動(dòng)。各種風(fēng)向標(biāo)的起動(dòng)風(fēng)速都不
5、相同風(fēng)向標(biāo)應(yīng)滿足在小風(fēng)速或風(fēng)向改變不大的情況下,能很快地反映出風(fēng)向變化來(lái)當(dāng)風(fēng)向改變時(shí),由風(fēng)向標(biāo)本身慣性作用引起的擺動(dòng)要小24它們各有什么優(yōu)缺點(diǎn)呢?24252527Worlds largest weather vane in Jerez, Spain2728風(fēng)向標(biāo)的設(shè)計(jì)要求在小風(fēng)時(shí)能反應(yīng)風(fēng)向的變動(dòng),即有良好的啟動(dòng)性能;具有良好的動(dòng)態(tài)特性,即能迅速準(zhǔn)確地跟蹤外界的風(fēng)向變化;可以自由旋轉(zhuǎn)。28295.1.3 傳遞和指示風(fēng)向風(fēng)向標(biāo)感應(yīng)的風(fēng)向必須傳遞到地面的指示儀表上,以觸點(diǎn)式最為簡(jiǎn)單,風(fēng)向標(biāo)帶動(dòng)觸點(diǎn),接通代表風(fēng)向的燈泡或記錄筆電磁鐵,作出風(fēng)向的指示或記錄,但它的分辨只能做到一個(gè)方位22.5。精確的方法
6、有自整角機(jī)和光電碼盤。實(shí)際風(fēng)向角二進(jìn)制碼格雷碼2930用光電轉(zhuǎn)換方法把風(fēng)向角度轉(zhuǎn)換成二進(jìn)制的角度編碼使用格雷碼,其最大的優(yōu)點(diǎn)是每一個(gè)角度狀態(tài)的變化只有一位二進(jìn)數(shù)發(fā)生0/1的變化。30315.1.4 風(fēng)向標(biāo)動(dòng)態(tài)參數(shù)的選擇優(yōu)良風(fēng)向標(biāo):準(zhǔn)確的反應(yīng)不斷變化的風(fēng)向統(tǒng)一風(fēng)向標(biāo)的特性指標(biāo),使各地氣象站上的風(fēng)向資料具有可比性。31325.1.4 風(fēng)向標(biāo)動(dòng)態(tài)參數(shù)的選擇世界氣象組織作了指導(dǎo)性的規(guī)定:在風(fēng)速2.58m/s時(shí),風(fēng)向標(biāo)在1s內(nèi)使風(fēng)向偏差衰減到初始值的 1/e, (e = 2.71828) 0.3 1.0 (阻尼比)風(fēng)速范圍為 0.5 60 m/s線性度和分辨率為 2 532335.2 旋轉(zhuǎn)式風(fēng)速計(jì)感應(yīng)部
7、分是一個(gè)固定在轉(zhuǎn)軸上的感應(yīng)風(fēng)的組件。常見的有三種型式:半球形的空心杯殼組螺旋槳葉片組平板葉片組33345.2.1 風(fēng)杯風(fēng)速計(jì)的感應(yīng)原理風(fēng)杯由三個(gè)(或四個(gè))半球形或拋物形空杯,都順一面均勻分布在一水平支架上,支架與轉(zhuǎn)軸相連。在風(fēng)力作用下,風(fēng)杯繞轉(zhuǎn)軸旋轉(zhuǎn),其轉(zhuǎn)速正比于風(fēng)速。轉(zhuǎn)速可以用電觸點(diǎn)、測(cè)速發(fā)電機(jī)、齒輪或光電計(jì)數(shù)器等記錄。 34355.2.1 風(fēng)杯風(fēng)速計(jì)的感應(yīng)原理(續(xù))在穩(wěn)定的風(fēng)力作用下,風(fēng)杯受到扭力矩作用而開始旋轉(zhuǎn),它的轉(zhuǎn)速與風(fēng)速成一定的關(guān)系。推導(dǎo)風(fēng)杯的轉(zhuǎn)速和風(fēng)速的關(guān)系,用Ramachandran的結(jié)果。35365.2.1 風(fēng)杯風(fēng)速計(jì)的感應(yīng)原理(續(xù))兩點(diǎn)推論:當(dāng)風(fēng)杯處于小風(fēng)速時(shí),必須考慮兩種
8、摩擦力矩(動(dòng)摩擦力矩、靜摩擦力矩)的影響。風(fēng)速越大,摩擦力矩所占的比例越低。36375.2.2 風(fēng)杯風(fēng)速計(jì)的慣性風(fēng)杯達(dá)到勻速轉(zhuǎn)動(dòng)的時(shí)間要比風(fēng)速的變化來(lái)得慢(滯后性)。這種現(xiàn)象在風(fēng)速由大變小時(shí)較為嚴(yán)重,如當(dāng)風(fēng)速較大,很快地變?yōu)?時(shí),因?yàn)閼T性作用,風(fēng)杯將繼續(xù)轉(zhuǎn)動(dòng),不可能很快停下來(lái)。這樣,風(fēng)速計(jì)所記錄的風(fēng)速要比實(shí)際風(fēng)速為大。37385.2.2 風(fēng)杯風(fēng)速計(jì)的慣性(續(xù))過高效應(yīng):風(fēng)杯風(fēng)速計(jì)指示的平均風(fēng)速將高于實(shí)際平均風(fēng)速。過高效應(yīng)還會(huì)受到其它兩種影響:垂直風(fēng)速的影響風(fēng)向脈動(dòng)的影響38395.2.2 風(fēng)杯風(fēng)速計(jì)的慣性(續(xù))風(fēng)速在020m/s時(shí),利用風(fēng)杯測(cè)定風(fēng)速比較準(zhǔn)確。同時(shí)這種滯后性消除了許多風(fēng)速脈動(dòng)現(xiàn)象
9、,因而,用風(fēng)杯作感應(yīng)器的風(fēng)速表,測(cè)定平均風(fēng)速比較好,而測(cè)瞬時(shí)風(fēng)速則準(zhǔn)確度較差。試驗(yàn)證明:三杯比四杯好,圓錐形比半球形好。39風(fēng)向和風(fēng)速的傳送風(fēng)向標(biāo):機(jī)械傳送、電接式傳送、電位計(jì)式傳送、光電轉(zhuǎn)換即格雷碼盤等,其中最常用的是格雷碼盤風(fēng)速:機(jī)械式、電接式、電機(jī)式、磁感式和光電式即多齒光盤等,其中最常用的風(fēng)速傳感器是多齒光盤 40EL型電接風(fēng)向風(fēng)速計(jì)(已淘汰)1.基本組成 (1)感應(yīng)器 a.風(fēng)速部分的組成及各部分的作用 b.風(fēng)向部分的組成及各部分的作用 (2)指示器 a.瞬時(shí)風(fēng)速指示部分 b.瞬時(shí)風(fēng)向指示部分 (3)記錄器 a.瞬時(shí)風(fēng)速記錄部分 b.瞬時(shí)風(fēng)向記錄部分41感應(yīng)器 風(fēng)向部分由風(fēng)向標(biāo)、風(fēng)向方
10、位塊、導(dǎo)電環(huán)、接觸簧片等組成; 風(fēng)速部分由風(fēng)杯、交流發(fā)電機(jī)、蝸輪等組成。 4243電接風(fēng)向風(fēng)速計(jì)記錄器電接風(fēng)向風(fēng)速計(jì)指示器44455.2.3 風(fēng)車風(fēng)速計(jì)和旋槳式風(fēng)速計(jì)槳葉式風(fēng)速表是由若干片槳葉按一定角度等間隔地裝置在一鉛直面內(nèi),能逆風(fēng)繞水平軸轉(zhuǎn)動(dòng),其轉(zhuǎn)速正比于風(fēng)速。槳葉有平板葉片的風(fēng)車式和螺旋槳式兩種。最常見的是由三葉式四葉螺旋槳,裝在形似飛機(jī)機(jī)身的流線形風(fēng)向標(biāo)前部,風(fēng)向標(biāo)使葉片旋轉(zhuǎn)平面始絡(luò)對(duì)準(zhǔn)風(fēng)的來(lái)向。 45465.2.3 風(fēng)車風(fēng)速計(jì)和旋槳式風(fēng)速計(jì)(續(xù))三軸風(fēng)速計(jì):利用三個(gè)風(fēng)車風(fēng)速計(jì)測(cè)量風(fēng)速 x,y 和 z 分量的儀器。4647風(fēng)速信號(hào)的轉(zhuǎn)換方法電機(jī)式風(fēng)杯帶動(dòng)測(cè)速發(fā)電機(jī),輸出與轉(zhuǎn)速(風(fēng)速)成
11、正比的電壓訊號(hào)電接式風(fēng)杯經(jīng)變速機(jī)構(gòu)輸出代表一定風(fēng)程的脈沖信號(hào),計(jì)量規(guī)定間隔時(shí)間內(nèi)脈沖信號(hào)的個(gè)數(shù),得到該時(shí)段的平均風(fēng)速等于該時(shí)段風(fēng)程數(shù)/間隔時(shí)間47485.3 散熱式風(fēng)速計(jì)基本原理:一個(gè)被加熱物體的散熱速率與周圍空氣的流速有關(guān)。熱線風(fēng)速儀(Hot wire Anemometer)是被電流加熱的細(xì)金屬絲或微型球體電阻,放置在氣流中,其散熱率與風(fēng)速的平方根成線性關(guān)系。Typical Hot-Wire Anemometer4849熱線風(fēng)速儀原理電阻發(fā)熱對(duì)流熱交換I 輸入電流, Rw 熱線電阻, Tw 和Tf 分別為熱線和氣流溫度, Aw 熱線表面積, h 熱線的熱交換系數(shù). 4950電阻隨溫度的變化熱
12、交換系數(shù)隨溫度的變化a,b,c由儀器定標(biāo)得到,通常c0.55051合并以上三式,消去h,可得進(jìn)一步解得5152恒溫式恒流式加熱電流不變是,測(cè)出被加熱物體的溫度,就能推算出風(fēng)速5253熱線測(cè)量的主要誤差氣溫變化造成的誤差測(cè)風(fēng)熱線方向與氣流方向不垂直造成的誤差(要求夾角10度)空氣密度的改變?cè)斐傻恼`差5354通常在使加熱電流不變時(shí),測(cè)出被加熱物體的溫度,就能推算出風(fēng)速。熱線長(zhǎng)度一般在0.52毫米范圍,直徑在110微米范圍,材料為鉑、鎢或鉑銠合金等。5455優(yōu)點(diǎn):感應(yīng)速度快,時(shí)間常數(shù)只有百分之幾秒,在小風(fēng)速時(shí)靈敏度較高,探頭體積小,對(duì)流場(chǎng)干擾小,響應(yīng)快,能測(cè)量非定常流速;宜應(yīng)用于室內(nèi)和野外的大氣湍流
13、實(shí)驗(yàn)。缺點(diǎn):金屬絲過細(xì),易斷;對(duì)工作環(huán)境要求較高,灰塵不易過多。5556Hot wire anemometer probe5657The head of a combined air velocity and air temperature sensor, type CAFS-220.57585.4 聲學(xué)風(fēng)速計(jì)利用聲波在大氣中的傳播速度與空氣的溫度和風(fēng)速關(guān)系,測(cè)定風(fēng)速。靜止空氣中的聲速 氣溫在20時(shí),干空氣的聲速等于343.5m/s。5859605.4 聲學(xué)風(fēng)速計(jì)(續(xù))現(xiàn)行的超聲風(fēng)速計(jì)的發(fā)射頭和接收頭是共用的,這樣可以簡(jiǎn)化整個(gè)探頭架的結(jié)構(gòu),減小對(duì)流場(chǎng)的干擾。沿 y 軸 和 z 軸各裝兩對(duì)發(fā)射和
14、接收裝置,測(cè)定 V 在 y 和 z方向的分量。60615.4 聲學(xué)風(fēng)速計(jì)(續(xù))陰影效應(yīng):由于繞流的作用,迎風(fēng)面的探頭,在其背后會(huì)產(chǎn)生一定的尾流區(qū)域,這種現(xiàn)象將導(dǎo)致聲波傳播路徑偏長(zhǎng),而使計(jì)算風(fēng)速值偏低,這種效應(yīng)稱之為“陰影效應(yīng)”。6162補(bǔ)充:聲風(fēng)速儀/溫度計(jì)(續(xù))現(xiàn)有的探頭款型:“K” style“A” style“Sx” style K 型傳感器設(shè)計(jì)主要用于大氣邊界層研究也適合多種風(fēng)速風(fēng)向的研究工作Sx 型傳感器適合環(huán)境監(jiān)測(cè)應(yīng)用測(cè)量水平風(fēng)速A 型傳感器非正交的設(shè)計(jì),用于多種用途6263 Vx 型傳感器用于植物與森林冠層的通量研究(風(fēng)速很低,風(fēng)向變化很快) V 型傳感器,專門用于紊流研究(渦相
15、關(guān)研究)“Vx” style“V” style6364一、概述: 激光風(fēng)速儀(Laser Doppler Anemometer LDA; LaserDoppler Velocimeter LDV) 是建立在激光技術(shù)和多普勒頻移原理基礎(chǔ)上,通過頻率測(cè)量來(lái)測(cè)定風(fēng)速的(FV)。 激光通過大氣層時(shí),大氣層中的氣溶膠粒子對(duì)入射光有散射效應(yīng),而運(yùn)行的氣溶膠粒子將使散射光的頻率產(chǎn)生多普勒頻移效應(yīng)。在接收器內(nèi)比較發(fā)射的參考光和散射光的頻差,就可確定運(yùn)載氣溶膠粒子(Aerosol particle)的氣流速度。 5.5 激光風(fēng)速儀6465激光風(fēng)速儀(LDA)優(yōu)點(diǎn): 1、可遠(yuǎn)距離遙測(cè),響應(yīng)速度快; 2、完全不干擾
16、自然流場(chǎng)。激光風(fēng)速儀的機(jī)構(gòu): 1、激光器;2、入射光學(xué)單元;3、收集光學(xué)單元;4、多普勒信號(hào)處 理單元、5、數(shù)據(jù)處理系統(tǒng)。激光測(cè)速儀存在的問題:激光風(fēng)速儀測(cè)得的風(fēng)速并不是真正的大氣流動(dòng)速度,而是懸浮于氣流中的散射粒子的運(yùn)動(dòng)速度。因?yàn)榱W优c流體的密度有顯著差異,粒子不可能完全跟隨流體運(yùn)動(dòng),其速度總會(huì)有差異65665.6 風(fēng)速檢定設(shè)備旋轉(zhuǎn)臂風(fēng)洞皮托管66675.5.1 旋臂機(jī)主要部件是一根水平旋轉(zhuǎn)臂,固定在一根垂直于水平面的旋轉(zhuǎn)主軸上,桿的前端的儀器支架可安裝待檢定的風(fēng)速計(jì),垂直軸可由馬達(dá)帶動(dòng)旋轉(zhuǎn),使儀器在XY平面內(nèi)作等速圓周運(yùn)動(dòng)其前端的線速度就相當(dāng)于儀器不動(dòng)時(shí)氣流的速度。67685.6.1 旋臂
17、機(jī)(續(xù))優(yōu)點(diǎn):可以標(biāo)定相當(dāng)?shù)偷娘L(fēng)速通過旋轉(zhuǎn)臂轉(zhuǎn)速很容易確定風(fēng)速旋轉(zhuǎn)臂的轉(zhuǎn)速可以靠控制電動(dòng)機(jī)或變速箱來(lái)改變?nèi)秉c(diǎn):當(dāng)旋轉(zhuǎn)臂轉(zhuǎn)速加大后,會(huì)帶動(dòng)室內(nèi)空氣,失去相對(duì)靜止?fàn)顟B(tài),造成檢定誤差。68695.6.2 風(fēng)洞風(fēng)洞是一種進(jìn)行流體力學(xué)、航空模型試驗(yàn)以及環(huán)境問題實(shí)驗(yàn)的大型設(shè)備。在這種管道系統(tǒng)里,動(dòng)力風(fēng)扇造成空氣流動(dòng),并在它的實(shí)驗(yàn)空間造成一個(gè)穩(wěn)定、均勻的流場(chǎng)。流速可以調(diào)整。專門進(jìn)行風(fēng)速計(jì)檢定的風(fēng)洞,風(fēng)速范圍在0.560m/s。6970HDF-500型回路低速風(fēng)洞 用于檢定各種型號(hào)的高、中、低速風(fēng)速度,也可用于交通、環(huán)保、科研等部門進(jìn)行空氣動(dòng)力學(xué)方面的研究。該機(jī)采用最新的高密度集成電路的超低噪音變頻調(diào)速,調(diào)速
18、范圍、測(cè)量精度等方面達(dá)到了國(guó)際先進(jìn)水平。 70715.6.3 風(fēng)速檢定的測(cè)量標(biāo)準(zhǔn)皮托管原理:通過測(cè)量壓力來(lái)測(cè)量流速皮托管是風(fēng)洞中的測(cè)風(fēng)標(biāo)準(zhǔn)。構(gòu)造如圖71725.6.3 風(fēng)速檢定的測(cè)量標(biāo)準(zhǔn)皮托管(續(xù))壓差的測(cè)量?jī)x器是微壓計(jì)。皮托管的缺點(diǎn)十分明顯:壓差和風(fēng)速的非線性關(guān)系在低風(fēng)速時(shí)靈敏度低,低于1m/s的風(fēng)速難以檢定。壓力傳感器7273標(biāo)準(zhǔn)風(fēng)洞風(fēng)速檢定裝置7374風(fēng)的測(cè)量目前存在的問題資料代表性差測(cè)風(fēng)儀器不統(tǒng)一。7475補(bǔ)充:DEM6型輕便三杯風(fēng)向風(fēng)速表DEM6型輕便三杯風(fēng)向風(fēng)速表用于測(cè)量風(fēng)向和一分鐘時(shí)間內(nèi)平均風(fēng)速。該產(chǎn)品是機(jī)械式觀測(cè)儀器,由風(fēng)向、風(fēng)速兩部分組成。儀表表盤、方向盤指示風(fēng)速、風(fēng)向示值。
19、使用方便,既可手持使用,也可安置固定使用。一般用于小氣候觀測(cè)或特殊觀測(cè)7576補(bǔ)充:輕便風(fēng)速表(續(xù))風(fēng)速 1m/s30m/s風(fēng)向 0360(分16個(gè)方位)旋杯的啟動(dòng)風(fēng)速 0.8m/s最大允許誤差 風(fēng)速誤差:修正后0.4m/s風(fēng)向誤差:10(讀取方位時(shí)不大于一個(gè)方位)外形尺寸360mm70mm75mm重量 0.5kg7677補(bǔ)充:輕便風(fēng)速表(續(xù))使用:儀器安置在四面開闊不阻礙風(fēng)速的地方,高度可以根據(jù)觀測(cè)目的來(lái)確定,要注意保持表身垂直且讀數(shù)方便。風(fēng)速表在觀測(cè)前,應(yīng)讀出所有指針示度記入觀測(cè)薄中。7778補(bǔ)充:輕便風(fēng)速表(續(xù))到觀測(cè)時(shí)間,拉啟動(dòng)開關(guān),使風(fēng)杯與數(shù)字盤接通,同時(shí),應(yīng)開動(dòng)秒表,觀測(cè)者需向儀器
20、背風(fēng)面后退數(shù)步,以免影響儀器附近的空氣自由流通。到了預(yù)定時(shí)間時(shí),關(guān)閉啟動(dòng)開關(guān),記下第二次指針示度。根據(jù)兩次讀數(shù)算出其差數(shù),并記入觀測(cè)薄內(nèi)。7879補(bǔ)充:輕便風(fēng)速表(續(xù))其差值表示:開關(guān)從打開到關(guān)閉時(shí)間間隔內(nèi),風(fēng)速表指針?biāo)哌^的刻度數(shù)(米),將此差數(shù)除以指針?biāo)叩某掷m(xù)時(shí)間(秒),則為每秒刻度,準(zhǔn)確到一位小數(shù)。計(jì)算出的刻度數(shù)經(jīng)過所附檢定表訂正后,就得到所測(cè)的風(fēng)速。798.4 其他測(cè)風(fēng)儀器熱線風(fēng)速表 聲風(fēng)速表輕便風(fēng)向風(fēng)速表 EN型系列測(cè)風(fēng)數(shù)據(jù)處理儀單翼風(fēng)向風(fēng)杯風(fēng)速傳感器傳感器螺旋槳式風(fēng)向風(fēng)速感應(yīng)器海島自動(dòng)測(cè)風(fēng)系統(tǒng) 熱線風(fēng)速表是利用一根被加熱的金屬絲置于空氣中,散熱速率與周圍空氣的流速有關(guān),利用這種特
21、性來(lái)測(cè)量風(fēng)速。 聲風(fēng)速表是利用聲波在空氣中的傳播速度與風(fēng)速之間的函數(shù)關(guān)系測(cè)量風(fēng)速的。8.4 其他測(cè)風(fēng)儀器熱線風(fēng)速表 聲風(fēng)速表輕便風(fēng)向風(fēng)速表 EN型系列測(cè)風(fēng)數(shù)據(jù)處理儀單翼風(fēng)向風(fēng)杯風(fēng)速傳感器傳感器螺旋槳式風(fēng)向風(fēng)速感應(yīng)器海島自動(dòng)測(cè)風(fēng)系統(tǒng) 輕便風(fēng)向風(fēng)速表是測(cè)量風(fēng)向和一分鐘內(nèi)平均風(fēng)速的儀器,它用于野外考察或氣象站儀器損壞時(shí)的備份。 8.4 其他測(cè)風(fēng)儀器熱線風(fēng)速表 聲風(fēng)速表輕便風(fēng)向風(fēng)速表 EN型系列測(cè)風(fēng)數(shù)據(jù)處理儀單翼風(fēng)向風(fēng)杯風(fēng)速傳感器螺旋槳式風(fēng)向風(fēng)速感應(yīng)器海島自動(dòng)測(cè)風(fēng)系統(tǒng) EN型系列測(cè)風(fēng)數(shù)據(jù)處理儀與特定感應(yīng)器配套可以組成EN1型和EN2型兩種自動(dòng)測(cè)風(fēng)儀。主要功能有:定時(shí)打印輸出二分鐘、十分鐘平均風(fēng)向風(fēng)速;
22、打印輸出大風(fēng)報(bào)警及解除警報(bào)的風(fēng)向、風(fēng)速及其出現(xiàn)時(shí)間,發(fā)出報(bào)警信號(hào) 風(fēng)向感應(yīng)器為單翼風(fēng)標(biāo)。當(dāng)風(fēng)標(biāo)轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí),帶動(dòng)格雷碼盤,按照碼盤切槽的設(shè)計(jì),碼盤每轉(zhuǎn)動(dòng)2.8,光電管組就會(huì)產(chǎn)生新的七位并行格雷碼輸出。 該感應(yīng)器的頭部是一組螺旋槳葉片,風(fēng)向標(biāo)部分制成飛機(jī)機(jī)身相似的外形,保持良好的流線型。該系統(tǒng)是專門為測(cè)量海島出現(xiàn)的強(qiáng)風(fēng)而設(shè)計(jì)的,其特點(diǎn)是具有較好的測(cè)強(qiáng)風(fēng)能力。 根據(jù)風(fēng)速隨高度的變化情況以及為了觀測(cè)和維護(hù)的方便,同時(shí)不受地形地物的影響,測(cè)風(fēng)儀器的安裝高度最好在1020米之間8.5 測(cè)風(fēng)儀器的安裝測(cè)風(fēng)儀器安裝的地點(diǎn)要求盡量開闊空曠,遠(yuǎn)離障礙物,使之不受氣流渦旋的影響。因?yàn)榻ㄖ铩嫉?、山谷等地形作用?huì)使氣流
23、產(chǎn)生渦流、輻合、輻散,使風(fēng)的資料只有小氣候方面的意義,而缺少代表性 測(cè)風(fēng)儀器必須垂直安裝;安裝測(cè)風(fēng)儀器的桿不能太粗,否則會(huì)改變氣流的自然狀況;儀器應(yīng)安裝在桿的頂端,如果需要安裝在桿的中間,則應(yīng)使用一定長(zhǎng)度的橫臂,以使風(fēng)速儀器遠(yuǎn)離桿柱8.6氣象應(yīng)用 風(fēng)在天氣預(yù)報(bào)中有著重要的作用,常作為良好的預(yù)報(bào)指標(biāo)而廣泛應(yīng)用 風(fēng)是一種自然力。我們可以利用風(fēng)力發(fā)電;飛機(jī)選擇適當(dāng)?shù)暮骄€,就可以縮短飛行時(shí)間,減少油料消耗;風(fēng)也可以將濕空氣帶到干旱地區(qū),以減少旱情。但是,大風(fēng)也可以吹倒樹木,使建筑物倒塌遭到破壞;由于暴風(fēng)而產(chǎn)生的波浪危及航行中的船舶安全,也可變成怒濤沖擊海岸,破壞海岸建筑物8.6氣象應(yīng)用 1、在天氣預(yù)報(bào)
24、方面 氣旋與鋒面逼近時(shí),風(fēng)力一般都要加大;反氣旋中心移近時(shí),風(fēng)力就要減弱。氣壓系統(tǒng)加強(qiáng)或氣壓梯度加大時(shí)風(fēng)力就要大;而氣壓系統(tǒng)減弱或氣壓梯度變小時(shí),風(fēng)力就會(huì)減小 大風(fēng)多具災(zāi)害性,對(duì)航運(yùn)、漁業(yè)生產(chǎn)及軍事活動(dòng)的影響甚大,所以大風(fēng)預(yù)報(bào)是風(fēng)的預(yù)報(bào)的重點(diǎn)。大風(fēng)的預(yù)報(bào)內(nèi)容主要包括起風(fēng)的時(shí)間、風(fēng)向、風(fēng)力和大風(fēng)持續(xù)時(shí)間等??紤]在預(yù)報(bào)地區(qū)范圍中今后是否會(huì)出現(xiàn)產(chǎn)生大風(fēng)的氣壓場(chǎng)形勢(shì),如有無(wú)鋒面過境。有無(wú)氣旋發(fā)生發(fā)展,會(huì)不會(huì)出現(xiàn)南高北低或東高西低的氣壓形勢(shì),或其他可能產(chǎn)生大風(fēng)的天氣系統(tǒng) 此外,風(fēng)對(duì)于霜的形成也有影響。有微風(fēng)的時(shí)候,空氣緩慢地流過冷物體表面,不斷地供應(yīng)著水汽,有利于霜的形成。但是,風(fēng)大的時(shí)候,由于空氣流動(dòng)
25、得很快,接觸冷物體表面的時(shí)間太短,同時(shí)風(fēng)大的時(shí)候,上下層的空氣容易互相混合,不利于溫度降低,從而也會(huì)妨礙霜的形成。大致說來(lái),當(dāng)風(fēng)速達(dá)到3級(jí)或3級(jí)以上時(shí),霜就不容易形成了8.6氣象應(yīng)用 2、在城市規(guī)劃方面 為了盡可能地減少工廠排放的煙塵、廢氣對(duì)居住區(qū)的污染,城市規(guī)劃尤其要考慮風(fēng)的影響。各地都可根據(jù)該地的風(fēng)頻統(tǒng)計(jì)進(jìn)行布局規(guī)劃 規(guī)律一:在常年盛行一種主導(dǎo)風(fēng)向的地區(qū)進(jìn)行城市規(guī)劃時(shí),應(yīng)將向大氣排放有害物質(zhì)的工業(yè)企業(yè)布局在盛行風(fēng)的下風(fēng)向,居住區(qū)布局在上風(fēng)向 規(guī)律二:在風(fēng)向隨季節(jié)變化的地區(qū)進(jìn)行城市規(guī)劃時(shí),應(yīng)使向大氣排放有害物質(zhì)的工業(yè)企業(yè)避開冬夏季對(duì)吹的風(fēng)向,布局在當(dāng)?shù)刈钚★L(fēng)頻風(fēng)向的上風(fēng)向,居住區(qū)布局在下風(fēng)向
26、8.6氣象應(yīng)用 3、在森林防火方面 風(fēng)力的大小還與森林火災(zāi)的發(fā)生關(guān)系十分密切。風(fēng)不僅能把植被吹干,有助于燃燒,而且在火災(zāi)發(fā)生后,還能使火源得到充分的氧氣供應(yīng),加速燃燒,同時(shí)使火花飛濺,影響火災(zāi)的形狀,延伸火災(zāi)的外形,擴(kuò)大火災(zāi)面積,使地面火變?yōu)闃涔诨?。及時(shí)準(zhǔn)確的預(yù)報(bào)會(huì)減免火災(zāi)的發(fā)生和將損失減到最小 4、在軍事氣象方面 風(fēng)是海洋氣象因素之一,它對(duì)海軍平戰(zhàn)時(shí)的活動(dòng)影響很大。風(fēng)力超過一定限度,還會(huì)影響海軍兵器的使用,影響海軍航空兵各種飛機(jī)的起降,甚至使飛機(jī)偏離預(yù)定航線。在海上防化學(xué)作戰(zhàn)時(shí),風(fēng)向、風(fēng)速也是必須考慮的因素之一。另外,風(fēng)速對(duì)艦艇上無(wú)掩蔽人員的戰(zhàn)斗力影響也很大。臺(tái)風(fēng)的影響就更大了,它使艦艇難以航行,飛機(jī)不能起飛,海上一切活動(dòng)和訓(xùn)練演習(xí)都
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