13種國(guó)際貿(mào)易術(shù)語解釋_第1頁
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1、-13 種國(guó)際貿(mào)易術(shù)語解釋一、E 組1:EXW -工廠交貨(-指定地點(diǎn))。是指賣方將貨物從工廠(或倉庫)交付給買方,除非另有規(guī)定,賣方不負(fù)責(zé)將貨物裝上買方貨物出口報(bào)關(guān)手續(xù)時(shí),則不宜采用此貿(mào)易方式。EXW 是賣方責(zé)任最小的貿(mào)易術(shù)語。二、F 組2:FCA ,即貨交承運(yùn)人(指定地點(diǎn))并負(fù)擔(dān)貨物交由承運(yùn)人監(jiān)管前的一切費(fèi)用和貨物滅失或損壞的風(fēng)險(xiǎn)。需要說明的是,交貨地點(diǎn)選擇對(duì)于在該地點(diǎn)裝貨和卸貨的義務(wù)會(huì)產(chǎn)生影響。若賣方在其所在地交貨,則賣方應(yīng)負(fù)責(zé)裝貨;若賣方在任 何其他地點(diǎn)交貨,賣方不負(fù)責(zé)卸貨,即使貨物在賣方的運(yùn)輸工具上,尚未卸貨,賣方只要將貨物交給買方指定的承運(yùn)人或其他人或由 3:FA S-裝運(yùn)港船邊交

2、貨(-指定裝運(yùn)港)。是指賣方將貨物運(yùn)至指定裝運(yùn)港的船邊或駁船內(nèi)交貨,并在需要辦理海關(guān)手續(xù)時(shí),辦理貨物出口所需的一切海關(guān)手續(xù),買方承擔(dān)自裝運(yùn)港船邊(或駁船)起的一切費(fèi)用和風(fēng)險(xiǎn)。4:FOB-裝運(yùn)港船上交貨(-指定裝運(yùn)港)。該術(shù)語規(guī)定賣方必須在合同規(guī)定的裝運(yùn)期內(nèi)在指定的裝運(yùn)港將貨物交至買方指定的船上,并負(fù)擔(dān)貨物越過船舷以前為止的一切費(fèi)用和貨物滅失或損壞的風(fēng)險(xiǎn)。三、C 組5:CFR ( -成本加運(yùn)費(fèi)(-指定目的港)。是指賣方必須自阿合同規(guī)定的裝運(yùn)期內(nèi),在裝運(yùn)港將貨物交至運(yùn)往指定目的港的船上,負(fù)擔(dān)貨物越過船舷以前為止的一切費(fèi)用和貨物滅失或損壞的風(fēng)險(xiǎn),并負(fù)責(zé)租船訂艙,支付至目的港的正常運(yùn)費(fèi)。6:CIF-成

3、本加保險(xiǎn)費(fèi)、運(yùn)費(fèi)(-指定目的港)?;驌p壞的風(fēng)險(xiǎn)并辦理貨運(yùn)保險(xiǎn),支付保險(xiǎn)費(fèi),以及負(fù)責(zé)租船訂艙,支付從裝運(yùn)港到目的港的正常運(yùn)費(fèi)。7:CPT 運(yùn)費(fèi)付至(-指定目的地)。是指賣方支付貨物運(yùn)至指定目的地的運(yùn)費(fèi),在貨物被交由承運(yùn)人保管時(shí),貨物滅失或損壞的風(fēng)險(xiǎn), 以及由于在貨物交給承運(yùn)人后發(fā)生的事件而引起的額外費(fèi)用,即從賣方轉(zhuǎn)移至買方。8:CIP-運(yùn)費(fèi)保險(xiǎn)費(fèi)付至(-指定目的地)。是指賣方支付貨物運(yùn)至目的地的運(yùn)費(fèi),并對(duì)貨物在運(yùn)輸途中滅失或損壞的買方風(fēng)險(xiǎn)取得貨件而引起的額外費(fèi)用,即從賣方轉(zhuǎn)移至買方四:D 組9:DAF 邊境交貨(-指定地點(diǎn))。是指賣方將貨物運(yùn)至買方指定的邊境地點(diǎn),將仍處于交貨的運(yùn)輸工具上尚未卸下

4、的貨物交付買方,并辦妥貨物出口清關(guān)手續(xù),承擔(dān)將貨物運(yùn)抵邊境上的指定地點(diǎn)所需的一切費(fèi)用和風(fēng)險(xiǎn),此地點(diǎn)為毗鄰邊境的海關(guān)前,包括出口國(guó)在內(nèi)的任何國(guó)家邊境(含過境國(guó))。進(jìn)口清關(guān)手續(xù)則由買方辦理。10:DES-目的港船上交貨(-指定目的港)。是指賣方將貨物運(yùn)至買方指定目的港的船上,并交給買方,但不辦理進(jìn)口清關(guān)手續(xù),賣方負(fù)擔(dān)將貨物運(yùn)抵指定卸貨港為止的一切費(fèi)用和風(fēng)險(xiǎn),買方負(fù)擔(dān)貨物從船上開始卸貨期的一切費(fèi)用和風(fēng)險(xiǎn)。11:DEQ-目的港碼頭交貨(-指定目的港)。是指將貨物交付給買方,但不辦理貨物進(jìn)口清關(guān)手續(xù),賣方負(fù)擔(dān)將貨物運(yùn)抵卸貨港并卸至碼頭為止的一切費(fèi)用與風(fēng)險(xiǎn)。買方則負(fù)擔(dān)隨后的一切費(fèi)用和風(fēng)險(xiǎn)。12:DDQ 進(jìn)

5、口國(guó)未完稅交貨(-指定目的地)。是指賣方將貨物運(yùn)至進(jìn)口國(guó)指定的目的地交付給買方,不辦理進(jìn)口手續(xù),也不從交貨的運(yùn)輸工具上將貨物卸下,即完成交貨。賣方應(yīng)該承擔(dān)貨物運(yùn)至指定目的地為止的一切費(fèi)用與風(fēng)險(xiǎn),不包括在需要辦理海關(guān)手續(xù)時(shí)在目的地進(jìn)口應(yīng)繳納的任何“稅費(fèi)”(包括辦理海關(guān)手續(xù)的責(zé)任和風(fēng)險(xiǎn),以及交納手續(xù)費(fèi)、關(guān)稅、稅款和其他費(fèi)用)。買方必須承擔(dān)此項(xiàng)“稅費(fèi)”和因其未能及時(shí)辦理貨物進(jìn)口清關(guān)手續(xù)而引起的費(fèi)用和風(fēng)險(xiǎn)。13:DDP -進(jìn)口國(guó)完稅后交貨(-指定目的地)。是指賣方將貨物運(yùn)至進(jìn)口國(guó)指定地點(diǎn),將在交貨運(yùn)輸工具上尚未卸下的貨物交付給買“稅費(fèi)”費(fèi)用和風(fēng)險(xiǎn)。如賣方無法直接或間接的取得進(jìn)口許可證時(shí)不宜采用該術(shù)語。

6、DDP 是賣方責(zé)任最大的貿(mào)易術(shù)語。E、F、C、D 四組 13 種術(shù)語的解釋1、對(duì) EXW 術(shù)語的解釋(發(fā)貨合同)即工廠交貨(指定地點(diǎn))。是指賣方在其所在地(如工場(chǎng)、工廠或倉庫等)將備妥的貨物交付買方,以履行其交貨義務(wù)。掌握:EXW 術(shù)語是賣方承擔(dān)責(zé)任、費(fèi)用和風(fēng)險(xiǎn)最小的一種貿(mào)易術(shù)語。EXW 術(shù)語適用于各種運(yùn)輸方式。2、F 組術(shù)語:FCA;FAS;FOB(主要運(yùn)費(fèi)未付術(shù)語)FCA(指定地點(diǎn))。人照管,并辦理了出口結(jié)關(guān)手續(xù),就算履行了其交貨義務(wù)。適用于所有運(yùn)輸方式FAS(指定裝運(yùn)港)。根據(jù)通則的解釋,賣方要在規(guī)定的交貨期內(nèi)將符合合同規(guī)定的貨物交到約定的裝運(yùn)港買方指派的船只邊,在此完成交貨任務(wù),買賣雙

7、方負(fù)擔(dān)的費(fèi)用和風(fēng)險(xiǎn)都以船邊為界。僅適用于海運(yùn)或內(nèi)河運(yùn)輸對(duì)FOB(指定裝運(yùn)港)。后,賣方即履行了他的交貨義務(wù)。適用于江海運(yùn)輸3、C 組術(shù)語:CFR;CIF;CPT;CIP(主要運(yùn)費(fèi)已付術(shù)語)CFR(指定目的港),又稱運(yùn)費(fèi)在內(nèi)定目的港所需的成本和運(yùn)費(fèi)。適用于江海運(yùn)輸.CIF(指定目的港)CIF 后面接的是目的港,是指賣方必須負(fù)擔(dān)貨物運(yùn)至約定目的港所需的成本、運(yùn)費(fèi)和保險(xiǎn)費(fèi)。適用于江海運(yùn)輸對(duì)CPT 術(shù)語的解釋 即運(yùn)費(fèi)付至(指定目的地)辦理出口清關(guān)手續(xù)。買方承擔(dān)交貨之后的一切風(fēng)險(xiǎn)和費(fèi)用。適用于各種運(yùn)輸方式,包括多式聯(lián)運(yùn)。CIP(指定目的地)。4、DDAF;DES;DEQ;DDU;DDPDAF(指定地點(diǎn))

8、。用。適用于邊界交貨的各種運(yùn)輸方式DES 術(shù)語的解釋 即目的港船上交貨(指定目的港)。DES 術(shù)語適用于海運(yùn)或內(nèi)河運(yùn)輸DEQ 術(shù)語的解釋 即目的港碼頭交貨(指定目的港)。賣方應(yīng)承擔(dān)將貨物運(yùn)至指定的目的港并卸至碼頭的一切風(fēng)險(xiǎn)和費(fèi)用,但不負(fù)責(zé)辦理進(jìn)口清關(guān)手續(xù)。DEQ 適用于海運(yùn)或內(nèi)河運(yùn)輸。DDU 術(shù)語的解釋 即未完稅交貨(指定目的地)。貨的運(yùn)輸工具上將貨物卸下,即完成交貨。賣方應(yīng)承擔(dān)將貨物運(yùn)至指定目的地的一切費(fèi)用和風(fēng)險(xiǎn),但不負(fù)責(zé)卸貨。DDU 術(shù)語適用于各種運(yùn)輸方式DDP(指定目的地)。是指賣方在指定的目的地,辦理進(jìn)口清關(guān)手續(xù),將在運(yùn)輸工具上尚未卸DDP是賣方承擔(dān)責(zé)任、費(fèi)用和風(fēng)險(xiǎn)最大的一種術(shù)語。DD

9、P 術(shù)語適用于各種運(yùn)輸方式國(guó)際貿(mào)易術(shù)語練習(xí)題單項(xiàng)選擇題下列價(jià)格條件中,裝運(yùn)時(shí)間早于交貨時(shí)間的是(B) A.CIFB.DEQC.FOBD.FCACIF與DES的區(qū)別除了交貨地點(diǎn)和交貨方式不同外( C)A只有風(fēng)險(xiǎn)劃分的界限不同;B只有費(fèi)用的負(fù)擔(dān)不同; C險(xiǎn)劃分的界限和費(fèi)用的負(fù)擔(dān)都不同 D適用的運(yùn)輸方式不同;根據(jù)2000通則的解釋,適用于各種運(yùn)輸方式的是( A)AFCABFASCFOB2000C(C )A風(fēng)險(xiǎn)劃分的地點(diǎn)不同 B交貨地點(diǎn)不同 C風(fēng)險(xiǎn)CIF(B )ABC司賠償;就賣方承擔(dān)的風(fēng)險(xiǎn)而言( A )ACIF=CFR=FOBBCIFCFRFOB2000年國(guó)際貿(mào)易術(shù)語解釋通則中,賣方承擔(dān)義務(wù)最小的術(shù)

10、語( D)。A. CIFB. FOBC. DAFD. EXW聯(lián)合國(guó)國(guó)際貨物買賣合同公約在風(fēng)險(xiǎn)轉(zhuǎn)移方面采取(B原則。 A. 以合同訂立時(shí)間確定風(fēng)險(xiǎn)轉(zhuǎn)B. 以交貨時(shí)間確定風(fēng)險(xiǎn)轉(zhuǎn)移以所有權(quán)轉(zhuǎn)移時(shí)間確定風(fēng)險(xiǎn)轉(zhuǎn)移 D以買方實(shí)際控制貨物時(shí)間確定風(fēng)險(xiǎn)轉(zhuǎn)移我國(guó)在國(guó)際貿(mào)易中常用的貿(mào)易術(shù)語是( A)。A FOBCIF、CFRB. FOBDAF、CIPC. CIF、DAFCPTD. CHRDAF、EXW102 000 年國(guó)際貿(mào)易術(shù)語解釋通則對(duì)貿(mào)易術(shù)語分類的標(biāo)準(zhǔn)是(B) A 英文字母順序 B 賣方承擔(dān)義務(wù)大小 C 交貨方式 D 交貨地點(diǎn)11根據(jù)2000年國(guó)際貿(mào)易術(shù)語解釋通則,CFR條件下貨物風(fēng)險(xiǎn)轉(zhuǎn)移的界限是(C )A

11、貨交承運(yùn)人 B 貨交收貨人C貨物在裝運(yùn)越過船舷D 貨 物 到 達(dá) 目 的 地12在國(guó)際貿(mào)易中用來表明商品的成交價(jià)格構(gòu)成以及貨物交接過程中劃分交易雙方風(fēng)險(xiǎn)、責(zé)任和費(fèi)用的專門用語稱( B 。A國(guó)際貿(mào)易慣例B貿(mào)易術(shù)語C價(jià)格術(shù)語D貿(mào)易條件國(guó)際貿(mào)易術(shù)語解釋通則是由( B)制定A國(guó)際法協(xié)會(huì)B國(guó)際商會(huì) C聯(lián)合國(guó)貿(mào)易署D聯(lián)合國(guó)歐洲經(jīng)濟(jì)委專門解釋CIF(B A1990B1932C1941外貿(mào)易定義修訂本D包括術(shù)語最多、運(yùn)用最廣泛、影響最大的有關(guān)貿(mào)易術(shù)語的慣例是(B。A華沙牛津規(guī)則B國(guó)際貿(mào)易術(shù)語解釋通則 C跟單信用證統(tǒng)一慣例 D國(guó)際貨物銷售合同公約 162000通則于A )生效A. 2000年1月1日B2000年

12、7月1日 C1999年10月1日 D1999年9月13日2000通則中買方責(zé)任最大的貿(mào)易術(shù)語是(A。AEXWBCIFCDEQDDDP2000通則中賣方責(zé)任最大的貿(mào)易術(shù)語是(D。AEXWBFOBCDAFDDDP由賣方訂立運(yùn)輸契約但不承擔(dān)貨物裝運(yùn)后的風(fēng)險(xiǎn),這類貿(mào)易術(shù)語屬(C。AE組BF組CC組DD組按照F組術(shù)語成交,從交貨地至目的地的運(yùn)費(fèi)由(B) 負(fù)擔(dān)。A賣方B買方 C承運(yùn)人按照C組術(shù)語成交,貨物主運(yùn)輸?shù)娘L(fēng)險(xiǎn)由(B)負(fù)擔(dān)A賣方 B買方C承運(yùn)人按照D(A )負(fù)擔(dān)。A 賣方 B買方C承運(yùn)人D保險(xiǎn)公司2000通則中買方有義務(wù)辦理出口的是A ,賣方有義務(wù)辦理進(jìn)口的是(D 。AEXWBCIFCDEQ多項(xiàng)選擇

13、題貿(mào)易術(shù)語的兩重性表現(xiàn)為( BD。A反映商品的生產(chǎn)成本B表示商品成交價(jià)格的構(gòu)成因素 C說明商品的成交條件D說明商品的交貨條件E說明商品的貿(mào)2FOB、CIFCFR的主要區(qū)別是( CD)A 風(fēng)險(xiǎn)劃分的界限不同;B交貨地點(diǎn)不同;C 買賣雙方承擔(dān)的責(zé)任不同;D買賣雙方承擔(dān)的費(fèi)用不同; E所訂合同的性質(zhì)不同;按( A)貿(mào)易術(shù)語簽訂的合同屬啟運(yùn)合同,按( BC )貿(mào)易術(shù)語簽訂的合同屬裝運(yùn)合同,按( D)貿(mào)易術(shù)語簽訂的合同到達(dá)合同。AE組BF組CC組DD組“運(yùn)費(fèi)付至”是( ADE 。ACPTB到達(dá)類術(shù)語C.主要運(yùn)費(fèi)未付類術(shù)語 D主要運(yùn)費(fèi)已付類術(shù)語 E賣方負(fù)責(zé)訂立運(yùn)輸契約52000(BC)AEXWBFOBCF

14、ASDCFRECIFFOBFCA )A用的承擔(dān)不同DEQ屬于(BE)術(shù)語AE組BD組C主要運(yùn)費(fèi)已付類B風(fēng)險(xiǎn)劃分界限D(zhuǎn)主要運(yùn)費(fèi)未付類C交貨地點(diǎn)E到達(dá)類D出口清關(guān)手續(xù)及其費(fèi)8F組術(shù)語包括(ABC)A貨交承運(yùn)人 B裝運(yùn)港船邊交貨 C裝運(yùn)港船上交貨D目的港碼頭交貨 E目的港船上交貨以下貿(mào)易術(shù)語中,屬于裝運(yùn)合同的術(shù)語是(BCE )A、EXWB、CIFC、 FOB、 DDUE、CFR出口業(yè)務(wù)中如果貨物以集裝箱滾裝船或多式聯(lián)運(yùn)方式運(yùn)輸下列術(shù)語中宜采( CDE B.CIFC.FCAD.CIPE.CPT(CD E )是正確的A.USD58/PER METRIC TON CIF LONDONB.USD58/PER

15、 METRIC TON FCA SHANGHAI C.USD58/PER METRIC TON FOB LONDOND.USD58/PER METRIC TON CIF E.USD58/PER METRIC TON FCA LINER TERMS LONDON12、在按FOB條件成交時(shí),如果買方不愿意承擔(dān)裝貨費(fèi)用,他可以要求采用(CD AFOB Liner TermsBFOB Under TackleCFOB StowedDFOB Trimmed. 三、判斷題CIF EX Ships Hold New York(F )貿(mào)易術(shù)語及解釋它的慣例同時(shí)產(chǎn)生于國(guó)際貿(mào)易實(shí)踐。( F )按CFR Lande

16、dSingapore成交,貨物在新加坡港的卸貨費(fèi)及進(jìn)口報(bào)關(guān)費(fèi)應(yīng)由賣方負(fù)擔(dān) F國(guó)際貿(mào)易中的習(xí)慣做法就是國(guó)際貿(mào)易慣例。( F )國(guó)際貿(mào)易慣例的適用是無條件的、強(qiáng)制的,貿(mào)易合同的規(guī)定不允許與有關(guān)國(guó)際貿(mào)易慣例的規(guī)定相違背。F美國(guó)對(duì)外貿(mào)易定義修訂本主要在美洲國(guó)家使用。(T )DEST采用C組術(shù)語時(shí),賣方須訂立運(yùn)輸契約;自擔(dān)風(fēng)險(xiǎn)和費(fèi)用將貨物運(yùn)抵指定目的地。F用CIF Landed Shang Hai術(shù)語簽訂進(jìn)口散裝小麥合同,()賣方在上海港交貨()采用FOB Trimmed Shang Hai 術(shù)語簽訂進(jìn)口散裝小麥合同,買方就不用承擔(dān)裝船費(fèi)和平艙費(fèi)了。四、名詞解釋 國(guó)際貿(mào)易術(shù)語象征性交貨國(guó)際貿(mào)易慣例五、簡(jiǎn)答題比較CIFDES2?3是什么?4CIFFOB”有一定合理之處?5FCAFOB六、案例分析題ABFOBAAB后,BAACIFCFRInconterms2000FOBCIFCFR 術(shù)語成交,賣方也同樣不對(duì)貨物在運(yùn)輸過程中遭受的風(fēng)險(xiǎn)損失負(fù)責(zé)。根據(jù)Inconterms2000CIF 或CFR 術(shù)語中,賣方也只承擔(dān)貨物越過船舷之前的風(fēng)險(xiǎn),貨物越過船舷之后的風(fēng)險(xiǎn)也由買方承擔(dān),除非賣方在交貨時(shí)貨物不符合合同要求。EFOBwCFRftH中國(guó)口岸,要求貨運(yùn)釜ft,答:港商是為了簡(jiǎn)化向韓商的交貨手續(xù)或企圖將運(yùn)費(fèi)轉(zhuǎn)嫁給出口

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