隧道滲漏水專項(xiàng)整治施工安全措施

1、隧道滲漏水專項(xiàng)整治施工安全措施1.1安全風(fēng)險(xiǎn)分析本次隧道滲水整治施工主要危險(xiǎn)源為：高空作業(yè)、接觸網(wǎng)觸電、夜間施工、作業(yè)機(jī)具傷害。1.2安全保證體系安全目標(biāo)杜絕一般及以上特種設(shè)備責(zé)任事故；杜絕一般及以上火災(zāi)責(zé)任事故；杜絕鐵路交通責(zé)任事故。杜絕員工（民工）重傷及以上責(zé)任事故，遏制輕傷事故；安全保證體系貫徹“安全第一，預(yù)防為主”的方針，建立以分部經(jīng)理為首的安全保證體系，對(duì)施工全過程的安全全面負(fù)責(zé)，并服從上級(jí)單位安全管理。認(rèn)真落實(shí)安全生產(chǎn)逐級(jí)負(fù)責(zé)制和安全生產(chǎn)檢查制度，加強(qiáng)施工現(xiàn)場的安全管理，確保本工程施工安全。安全管理制度（1）建立健全安全生產(chǎn)責(zé)任制度建立和健全安全生產(chǎn)管理網(wǎng)絡(luò)，落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任制。各

2、級(jí)人員嚴(yán)格執(zhí)行安全生產(chǎn)管理責(zé)任制。現(xiàn)場設(shè)專職安全員，形成安全生產(chǎn)網(wǎng)絡(luò)，做到思想到位、領(lǐng)導(dǎo)到位、措施到位、分工明確、責(zé)任到人。建立健全安全教育、學(xué)習(xí)制度施工前對(duì)所有參加的施工人員進(jìn)行安全生產(chǎn)教育，組織學(xué)習(xí)國務(wù)院有關(guān)勞動(dòng)保護(hù)法律法規(guī)、鐵道部有關(guān)勞動(dòng)保護(hù)條例、規(guī)定以及上海鐵路局有關(guān)安全生產(chǎn)的文件、通知，特別是學(xué)習(xí)鐵道部關(guān)于印發(fā)鐵路營業(yè)線施工安全管理規(guī)定的通知、鐵路行車線上安全施工技術(shù)安全規(guī)則、鐵路工務(wù)安全規(guī)則。提高全體施工人員的安全意識(shí)，增強(qiáng)安全防范及自我保障能力，杜絕安全事故發(fā)生。制定施工安全技術(shù)措施，由技術(shù)主管和專職安全員進(jìn)行技術(shù)交底，并結(jié)合施工中存在的危險(xiǎn)源重點(diǎn)進(jìn)行教育和宣傳。建立健全安全報(bào)告

3、制度建立安全事故報(bào)告制度，如發(fā)生各類大、重大事故后，單位負(fù)責(zé)人要用快速方法(包括電話、電報(bào)、電傳等方法)立即向建設(shè)單位及本單位上級(jí)有關(guān)部門逐級(jí)報(bào)告，最遲不得超過1小時(shí)。報(bào)告內(nèi)容包括事故發(fā)生單位、時(shí)間、地點(diǎn)、傷亡情況、初步分析事故的原因等。對(duì)弄虛作假、隱瞞傷亡事故的單位和個(gè)人，要追究施工單位領(lǐng)導(dǎo)和當(dāng)事人的責(zé)任，并嚴(yán)厲處理。1.3安全措施營業(yè)線施工安全管理制度在營業(yè)線施工，保證營業(yè)線行車安全及人生安全極為重要，建立一系列的施工安全管理制度，以加強(qiáng)施工安全管理。嚴(yán)格按鐵道部關(guān)于印發(fā)鐵路營業(yè)線施工安全管理規(guī)定的通知等有關(guān)營業(yè)線施工安全的文件規(guī)定進(jìn)行施工，做到?jīng)]有經(jīng)建設(shè)單位或上級(jí)主管部門審批確認(rèn)的施工組

4、織方案，沒有制定安全技術(shù)措施，沒有與工務(wù)、電務(wù)及行車部門簽訂好施工安全配合協(xié)議不準(zhǔn)開工。建立施工審批制度施工前，將施工方案及安全保證措施上報(bào)項(xiàng)目主管部門（建設(shè)單位）審查批準(zhǔn)后，經(jīng)設(shè)備管理部門審核會(huì)簽后，上報(bào)鐵路局主管業(yè)務(wù)處，提報(bào)的施工方案應(yīng)包括：施工項(xiàng)目及負(fù)責(zé)人、作業(yè)內(nèi)容、地點(diǎn)和時(shí)間、施工方式及流程、施工組織、施工安全和質(zhì)量的保障措施、施工防護(hù)辦法等基本內(nèi)容。建設(shè)項(xiàng)目施工方案應(yīng)先報(bào)建設(shè)項(xiàng)目管理機(jī)構(gòu)預(yù)審，再報(bào)鐵路局主管業(yè)務(wù)處審核。最后向行車組織部門申報(bào)施工計(jì)劃，憑計(jì)劃施工。建立營業(yè)線施工的安全制度成立以分部經(jīng)理為組長的營業(yè)線施工安全小組，設(shè)專職安全員，形成安全生產(chǎn)網(wǎng)絡(luò)。對(duì)施工安全全方位負(fù)責(zé)，施工

5、安全小組不定期對(duì)施工現(xiàn)場（工點(diǎn)）安全情況作實(shí)事求是的評(píng)價(jià)，按建立的安全生產(chǎn)獎(jiǎng)罰制度進(jìn)行獎(jiǎng)罰。施工安全領(lǐng)導(dǎo)小組名單姓名職務(wù)組內(nèi)職務(wù)聯(lián)系電話李春貴項(xiàng)目分部經(jīng)理組長林東分部技術(shù)主管組員鄭香軍現(xiàn)場安全管理組員131.3建立防護(hù)員工作制度（1）在營業(yè)線上施工地段設(shè)防護(hù)員及駐站聯(lián)絡(luò)員。（2）在車站行車室設(shè)駐站聯(lián)絡(luò)員，施工地點(diǎn)設(shè)現(xiàn)場防護(hù)員。駐站聯(lián)絡(luò)員與現(xiàn)場防護(hù)員要保持隨時(shí)通信狀態(tài)，掌握施工現(xiàn)場和列車運(yùn)行情況，發(fā)現(xiàn)異常及時(shí)通知車站值班員和施工負(fù)責(zé)人。（3）施工中，應(yīng)嚴(yán)格按照鐵路運(yùn)輸部門的規(guī)定，建立呼應(yīng)制度，以加強(qiáng)了望，確保架梁施工安全。施工現(xiàn)場隧道洞口（距離作業(yè)點(diǎn)2km）各設(shè)防護(hù)人員1人并配置紅、黃信號(hào)旗、對(duì)

6、講機(jī)，防護(hù)點(diǎn)設(shè)置施工作業(yè)牌，采用對(duì)講機(jī)和洞內(nèi)施工人員聯(lián)系，采用移動(dòng)電話和駐站聯(lián)絡(luò)員保持聯(lián)系，確保各方通信暢通。（4）駐站聯(lián)絡(luò)員、防護(hù)員在執(zhí)行任務(wù)時(shí)，必須穿著規(guī)定的服裝、佩戴易于識(shí)別的袖章，按規(guī)定帶齊防護(hù)信號(hào)、對(duì)講機(jī)和備用品等，按運(yùn)統(tǒng)46號(hào)文件要求進(jìn)行登記。駐站聯(lián)絡(luò)員在工作期間不得離崗。（5）施工單位應(yīng)在施工點(diǎn)前40分鐘登記完畢，由施工負(fù)責(zé)人（或駐站聯(lián)絡(luò)員）按計(jì)劃規(guī)定的項(xiàng)目、內(nèi)容、影響使用范圍等在車站行車設(shè)備施工登記簿上登記，并由設(shè)備管理單位檢查人確認(rèn)簽名，通過車站值班員向列車調(diào)度員申請(qǐng)施工。待申請(qǐng)批準(zhǔn)后，在接到可以施工的調(diào)度命令方可施工，嚴(yán)禁無計(jì)劃施工。（6）防護(hù)員執(zhí)行任務(wù)時(shí)精神必須飽滿，班前、中不得飲酒，如有違反，立即停止其工作。防護(hù)員必須熟悉本區(qū)段內(nèi)列車運(yùn)行情況，尤其要求嚴(yán)格掌握本區(qū)段旅客列車到、發(fā)（通過）時(shí)刻，以確保施工期間的旅客列車安全。防護(hù)員必須隨時(shí)接受上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)和安全管理人員的檢查。施工安全保證措施、嚴(yán)格按照上海鐵路局批準(zhǔn)的封鎖計(jì)劃和施工方案組織施工。堅(jiān)決杜絕無計(jì)劃、無方案進(jìn)行營業(yè)線施工，嚴(yán)格按與各設(shè)備管理單位簽定的安全協(xié)議和劃定的界限施工，嚴(yán)禁私自擴(kuò)大施工范圍。、嚴(yán)格執(zhí)行鐵道部鐵路營業(yè)線施工及安全管理辦法（鐵