昆明市官渡區(qū)金馬路延長(zhǎng)線改擴(kuò)建工程

1、PAGE Evaluation Warning: The document was created with Spire.Doc for .NET.昆明市官渡渡區(qū)金馬馬路延長(zhǎng)長(zhǎng)線改擴(kuò)擴(kuò)建工程程環(huán)境影響報(bào)報(bào)告書（報(bào)批稿簡(jiǎn)本）建設(shè)單位：昆明市市官渡區(qū)區(qū)建設(shè)局局二零一零年年一月目 錄TOC o 1-3 h z u HYPERLINK l _Toc251235874 1建設(shè)項(xiàng)目目概況 PAGEREF _Toc251235874 h 1 HYPERLINK l _Toc251235875 1.1項(xiàng)目目背景 PAGEREF _Toc251235875 h 1 HYPERLINK l _Toc2512358

2、76 1.2項(xiàng)目目基本概概況 PAGEREF _Toc251235876 h 1 HYPERLINK l _Toc251235877 2評(píng)價(jià)區(qū)環(huán)環(huán)境現(xiàn)狀狀 PAGEREF _Toc251235877 h 5 HYPERLINK l _Toc251235878 2.1環(huán)境境現(xiàn)狀及及主要環(huán)環(huán)境問(wèn)題題 PAGEREF _Toc251235878 h 5 HYPERLINK l _Toc25123558799 2.22環(huán)境敏敏感目標(biāo)標(biāo) PAGEREF _Toc251235879 h 6 HYPERLINK l _Toc251235880 3工程分析析 PAGEREF _Toc251235880 h 1

3、1 HYPERLINK l _Toc251235881 3.1工程程與相關(guān)關(guān)規(guī)劃的的符合性性 PAGEREF _Toc251235881 h 11 HYPERLINK l _Toc251235882 3.2主要要環(huán)境問(wèn)問(wèn)題識(shí)別別 PAGEREF _Toc251235882 h 11 HYPERLINK l _Toc251235883 4主要環(huán)境境影響及及保護(hù)措措施 PAGEREF _Toc251235883 h 13 HYPERLINK l _Toc251235884 4.1施工工期環(huán)境境影響 PAGEREF _Toc251235884 h 13 HYPERLINK l _Toc2512358

4、85 4.2施工工期主要要防治措措施 PAGEREF _Toc251235885 h 15 HYPERLINK l _Toc251235886 4.3運(yùn)營(yíng)營(yíng)期環(huán)境境影響 PAGEREF _Toc251235886 h 16 HYPERLINK l _Toc251235887 4.4運(yùn)營(yíng)營(yíng)期主要要防治措措施 PAGEREF _Toc251235887 h 18 HYPERLINK l _Toc251235888 5公眾參與與調(diào)查結(jié)結(jié)果 PAGEREF _Toc251235888 h 20 HYPERLINK l _Toc251235889 6環(huán)境監(jiān)測(cè)測(cè)計(jì)劃 PAGEREF _Toc2512358

5、89 h 21 HYPERLINK l _Toc251235890 7環(huán)保投資資 PAGEREF _Toc251235890 h 22 HYPERLINK l _Toc251235891 8評(píng)價(jià)結(jié)論論 PAGEREF _Toc251235891 h 23 昆明市官渡區(qū)金馬路延長(zhǎng)線改擴(kuò)建工程環(huán)境影響報(bào)告書（報(bào)批稿簡(jiǎn)本）PAGE 441建設(shè)項(xiàng)目目概況1.1項(xiàng)目目背景本工程為昆昆明市官官渡區(qū)金金馬路延延長(zhǎng)線改改擴(kuò)建工工程。金金馬路位位于昆明明市東郊郊的官渡渡區(qū)境內(nèi)內(nèi)，現(xiàn)狀狀道路東東連接于于東三環(huán)環(huán)，西連連接于東東風(fēng)東路路延長(zhǎng)線線，本次次金馬路路延長(zhǎng)線線改擴(kuò)建建工程起起點(diǎn)為金金馬路與與涼亭中中路交叉叉

6、口，終終點(diǎn)與天天文臺(tái)公公路相連連，其中中東三環(huán)環(huán)交匯口口至天文文臺(tái)公路路段為新新建。金金馬路延延長(zhǎng)線改改擴(kuò)建工工程擬建建設(shè)成為為城市級(jí)主干干道，設(shè)設(shè)計(jì)車速速40kkm/hh。本次次工程內(nèi)內(nèi)容主要要包括拆拆遷工程程、道路路工程、給給排水工工程和附附屬工程程等。2009年年3月，云云南省城城鄉(xiāng)規(guī)劃劃設(shè)計(jì)研研究院按按照昆明明市官渡渡區(qū)建設(shè)設(shè)局的要要求，編編制完成成了金金馬路延延長(zhǎng)線改改擴(kuò)建工工程可行行性研究究報(bào)告。為了在項(xiàng)目目建設(shè)的的同時(shí)保保護(hù)好環(huán)環(huán)境，防防止對(duì)自自然環(huán)境境的破壞壞，將項(xiàng)項(xiàng)目可能能對(duì)環(huán)境境的影響響減小到到最低程程度，也也為了有有序開展展項(xiàng)目的的前期工工作，加加快項(xiàng)目目的進(jìn)展展，昆明明

7、市官渡渡區(qū)建設(shè)設(shè)局（承承貸主體體）于220099年6月月委托貴貴州省環(huán)境科科學(xué)研究究設(shè)計(jì)院院進(jìn)行昆明明市官渡渡區(qū)金馬馬路延長(zhǎng)長(zhǎng)線改擴(kuò)擴(kuò)建工程程的環(huán)境境影響評(píng)評(píng)價(jià)工作作，負(fù)責(zé)責(zé)完成昆昆明市官官渡區(qū)金金馬路延延長(zhǎng)線改改擴(kuò)建工工程環(huán)境境影響報(bào)報(bào)告書的的編制。2009年年7月，在在對(duì)昆明明市總體體規(guī)劃及及官渡渡區(qū)城市市交通基基礎(chǔ)設(shè)施施三年行行動(dòng)計(jì)劃劃等相相關(guān)資料料進(jìn)行分分析的基基礎(chǔ)上，經(jīng)經(jīng)過(guò)現(xiàn)場(chǎng)場(chǎng)踏勘和和資料收收集，結(jié)結(jié)合金金馬路延延長(zhǎng)線改改擴(kuò)建工工程可行行性研究究報(bào)告，按按國(guó)家和和云南省省的有關(guān)關(guān)規(guī)定及及相關(guān)環(huán)環(huán)境影響響評(píng)價(jià)技技術(shù)導(dǎo)則則和規(guī)范范要求，貴貴州省環(huán)境科科學(xué)研究究設(shè)計(jì)院編編制完成成了昆昆明

8、市官官渡區(qū)金金馬路延延長(zhǎng)線改改擴(kuò)建工工程環(huán)境境影響報(bào)報(bào)告書（送審稿），并于2009年12月10日由昆明市環(huán)境保護(hù)局主持召開了昆明市官渡區(qū)金馬路延長(zhǎng)線改擴(kuò)建工程環(huán)境影響報(bào)告書評(píng)審會(huì)。評(píng)審專家組認(rèn)為報(bào)告書經(jīng)補(bǔ)充、完善，建議報(bào)批。按評(píng)審意見(jiàn)的有關(guān)要求，環(huán)評(píng)編制單位經(jīng)認(rèn)真修改補(bǔ)充后，于2010年1月完成了昆明市官渡區(qū)金馬路延長(zhǎng)線改擴(kuò)建工程環(huán)境影響報(bào)告書（報(bào)批稿），供建設(shè)單位上報(bào)審批。1.2項(xiàng)目目基本概概況1.2.11項(xiàng)目名名稱及建建設(shè)單位位項(xiàng)目名稱：昆明市市官渡區(qū)區(qū)金馬路路延長(zhǎng)線線改擴(kuò)建建工程建設(shè)單位：昆明市市官渡區(qū)區(qū)建設(shè)局局1.2.22地理位位置道路位于云云南省昆昆明市官官渡區(qū)金金馬鎮(zhèn)，起點(diǎn)位于金馬

9、路上段止點(diǎn)與涼亭中路交叉口處，終點(diǎn)連上天文臺(tái)公路。1.2.33項(xiàng)目性性質(zhì)建設(shè)性質(zhì)：改擴(kuò)建建1.2.44工程規(guī)規(guī)模及技技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)準(zhǔn)本項(xiàng)目由部部分原有有金馬路路改擴(kuò)建建，原有有道路寬寬約5.0m，擴(kuò)擴(kuò)建工程程大部分分需新征征地，從從K0+0000（道路路上段起起點(diǎn)）K0+8400為改擴(kuò)擴(kuò)建路段段，K00+8440KK1+8880（道道路上段段止點(diǎn)）為為新建路路段，KK2+0060（下下段道路路起點(diǎn)）K3+0466（終點(diǎn)點(diǎn)）處為為新建路路段；建建設(shè)及完完善給水水排水管管網(wǎng)工程程；電力力、電信信入地暗暗敷。道道路從已已建金馬馬路儲(chǔ)運(yùn)運(yùn)涼亭分分公司交交叉口涼涼亭中路路連接至至東三環(huán)環(huán)以東的的天文臺(tái)臺(tái)公路。

10、由由于東三三環(huán)立交交改造由由昆明市市政府負(fù)負(fù)責(zé)實(shí)施施，所以以剔除立立交區(qū)后后道路總總長(zhǎng)為228666.2884m。道道路等級(jí)級(jí)為城市市級(jí)主干干道，一一塊板形形式，設(shè)設(shè)計(jì)車速速40kkm/hh，設(shè)計(jì)計(jì)荷載BBZZ1000，路面面結(jié)構(gòu)類類型為瀝瀝青混凝凝土柔性性路面，基基本車道道數(shù)為雙雙向六車車道，設(shè)設(shè)超高道道路最小小圓曲線線半徑1140mm，不設(shè)設(shè)超高道道路最小小圓曲線線半徑3300mm，最大大圓曲線線半徑5500mm，防洪洪設(shè)施重重現(xiàn)期1100年年，設(shè)計(jì)計(jì)地震烈烈度八度度，設(shè)計(jì)計(jì)使用年年限155年。主要技術(shù)標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)如下下表：表1-1 本道路路工程技技術(shù)特性性表序號(hào)指標(biāo)名稱單位技術(shù)指標(biāo)備注1道路等

11、級(jí)級(jí)城市級(jí)主主干道，一一塊板形形式2道路起點(diǎn)金馬路與涼涼亭中路路交叉口口3道路終點(diǎn)終點(diǎn)與天文文臺(tái)公路路相連4平面交叉35紅線寬度m406設(shè)計(jì)車速km/h40km/h7設(shè)計(jì)荷載BZZ11008路面類型瀝青混凝土土柔性路路面9基本車道數(shù)數(shù)雙向六車道道10設(shè)超高道路路最小圓圓曲線半半徑m140不設(shè)超高道道路最小小圓曲線線半徑m300最大圓曲線線半徑m50011防洪設(shè)施重重現(xiàn)期年10012設(shè)計(jì)地震烈烈度度八13設(shè)計(jì)使用年年限年1514占地hm215.811道路區(qū)hm215.088道路綠化區(qū)區(qū)hm20.08邊坡防護(hù)區(qū)區(qū)hm20.49表土堆場(chǎng)hm20.1615路線總長(zhǎng)km286616路基寬度m4017土石

12、方數(shù)量量土石方總量量萬(wàn)m322.822綠化覆土萬(wàn)m30.48剝剝離表土土道路回填利利用萬(wàn)m314.833 棄渣萬(wàn)m310.02218工程總投資資萬(wàn)元412388土建投資萬(wàn)元97001.2.55征地及及拆遷工工程量金馬路延長(zhǎng)長(zhǎng)線改擴(kuò)擴(kuò)建工程程總占地地15.81hhm2，其中中永久占占地155.655hm22（梯平平地1.64hhm2、荒草草地0.03hhm2、城市市綠地00.200hm22、拆遷遷建筑用用地122.699hm22、原有有道路11.299hm22），臨臨時(shí)用地地0.116hmm2（梯平平地0.12hhm2、荒草草地0.04hhm2）。表1-2 項(xiàng)目目建設(shè)區(qū)區(qū)擾動(dòng)面面積總表表 單位：

13、hm22序號(hào)項(xiàng)目名稱占地面積用地類型梯平地荒草地城市綠地建筑用地原有道路一永久占地15.6551.640.030.2012.6991.291道路區(qū)15.0881.380.020.2012.2331.252道路綠化區(qū)區(qū)0.080.01000.060.013邊坡防護(hù)區(qū)區(qū)0.490.050.0100.400.03二臨時(shí)占地40001表土堆場(chǎng)4000合計(jì)15.8111.560.070.2012.6991.29表1-3 占占地及拆拆遷數(shù)量量表序號(hào)項(xiàng)目名稱單位數(shù)量備注1征地面積畝2162土木結(jié)構(gòu)拆拆除M216003磚混結(jié)構(gòu)拆拆除M22479004框架結(jié)構(gòu)拆拆除M

14、210005廠房拆除M22238996簡(jiǎn)易棚房拆拆除M218057商鋪M281508儲(chǔ)物罐拆除除（每個(gè)個(gè)近2000 MM3）個(gè)20注征地拆遷量量計(jì)算是是在由昆昆明市測(cè)測(cè)繪院提提供的11：5000地形形圖中測(cè)測(cè)算的，由由于地形形圖中各各幅地形形更新時(shí)時(shí)間不一一樣（119999年-220033年），所所以拆遷遷量與實(shí)實(shí)際有一一定誤差差。根據(jù)本工程程建設(shè)的的特點(diǎn)，本本工程在在建設(shè)過(guò)過(guò)程中有有拆遷，拆拆遷面積積約為112.669hmm2。對(duì)拆拆遷居民民采取貨貨幣安置置方式。1.2.66工程投投資本工程總長(zhǎng)長(zhǎng)2.887kmm，其工程程內(nèi)容為為道路工工程、涵涵洞工程程、排水水工程、路路燈工程程、交通通設(shè)施

15、工工程和綠綠化工程程。項(xiàng)目目總投資資412238萬(wàn)萬(wàn)元。其其中：（1）第一一部分費(fèi)費(fèi)用工程程費(fèi)用(建設(shè)工工程費(fèi)用用)：996666.3萬(wàn)萬(wàn)元；（2）第二二部分費(fèi)費(fèi)用：2278222.77萬(wàn)元，其其中：征征地補(bǔ)償償費(fèi)：664800萬(wàn)元，拆拆遷補(bǔ)償償費(fèi)為：202239.6萬(wàn)元元；（3）預(yù)備備費(fèi)：337488.911萬(wàn)元。1.2.77建設(shè)周周期根據(jù)工作進(jìn)進(jìn)度要求求，確定定各分項(xiàng)項(xiàng)工程的的施工企企業(yè)，在在簽定施施工合同同后，項(xiàng)項(xiàng)目即進(jìn)進(jìn)入正式式實(shí)施階階段，計(jì)計(jì)劃施工工時(shí)間115個(gè)月月，詳細(xì)細(xì)如下：2009年年2月20009年33月，項(xiàng)項(xiàng)目可行行性研究究及報(bào)批批；2009年年3月20009年44月，工工

16、程初步步設(shè)計(jì)及及施工圖圖設(shè)計(jì)；2009年年4月，審審批設(shè)計(jì)計(jì)文件、進(jìn)進(jìn)行招標(biāo)標(biāo)工作；2009年年5月20110年55月，工工程施工工階段：包括沿沿線建筑筑物的拆拆遷、道道路路基基土方建建設(shè)；道路地地下管線線鋪設(shè)；道路的的路面及及各道路路附屬結(jié)結(jié)構(gòu)建設(shè)設(shè)，包括括路燈；道路沿沿線綠化化施工。2010年年5月，竣竣工驗(yàn)收收。2評(píng)價(jià)區(qū)環(huán)環(huán)境現(xiàn)狀狀2.1環(huán)境境現(xiàn)狀及及主要環(huán)環(huán)境問(wèn)題題2.1.11環(huán)境現(xiàn)現(xiàn)狀地表水：本本項(xiàng)目所所涉及的的東白沙沙河（俗稱小小海河）是滇池池主要入入湖河道道之一，東東起白沙沙河水庫(kù)庫(kù)下的石石家灣，西西至金太太塘入滇滇池外海海，全長(zhǎng)長(zhǎng)18.2 kkm；官官渡區(qū)境境內(nèi)長(zhǎng)116.22

17、kmm。流經(jīng)牛牛街莊新新村，經(jīng)經(jīng)土橋村村等進(jìn)入入滇池外外海，是主要要入滇河河道之一一。年內(nèi)內(nèi)徑流量量為2.8-6.331億mm3?；菁凹?個(gè)村村委會(huì)，224個(gè)自自然村，約約8萬(wàn)人人。根據(jù)據(jù)20009年88月對(duì)東東白沙河河工程影影響區(qū)斷斷面的監(jiān)監(jiān)測(cè)，所所有監(jiān)測(cè)測(cè)因子都都超過(guò)類水體體標(biāo)準(zhǔn)要要求，而而且超出出標(biāo)準(zhǔn)值值倍數(shù)較較大，水水質(zhì)現(xiàn)狀狀較差。目目前金馬馬路延長(zhǎng)長(zhǎng)線路段段雨污管管線尚不不健全，沿沿線污水水僅部分分得到收收集，經(jīng)經(jīng)現(xiàn)有金金馬路污污水管線線接入東東三環(huán)污污水管網(wǎng)網(wǎng)進(jìn)入昆昆明市第第六污水水處理廠廠進(jìn)行處處理；還還有很多多部分則則作為面面源直接接進(jìn)入河河道，如如樁號(hào)11+2220處道道路設(shè)

18、計(jì)計(jì)低點(diǎn)附附近，無(wú)無(wú)現(xiàn)狀污污水設(shè)施施，污水水只能向向南暫時(shí)時(shí)排入現(xiàn)現(xiàn)狀溝道道，對(duì)地地表水環(huán)環(huán)境造成成了不利利的影響響。聲環(huán)境：根根據(jù)20009年年8月的的監(jiān)測(cè)結(jié)結(jié)果，22處背景景值監(jiān)測(cè)測(cè)點(diǎn)的監(jiān)監(jiān)測(cè)值都都能達(dá)到到聲環(huán)環(huán)境質(zhì)量量標(biāo)準(zhǔn)（GGB30096-20008）22類標(biāo)準(zhǔn)準(zhǔn)；6處處關(guān)心點(diǎn)點(diǎn)晝間只只有兩個(gè)個(gè)監(jiān)測(cè)點(diǎn)點(diǎn)位超出出區(qū)域的的聲環(huán)境境質(zhì)量要要求，夜夜間超標(biāo)標(biāo)嚴(yán)重?？偪傮w看來(lái)來(lái)本區(qū)域域的聲環(huán)環(huán)境質(zhì)量量較差。而而從交通通噪聲水水平衰減減監(jiān)測(cè)結(jié)結(jié)果來(lái)看看，在公公路兩側(cè)側(cè)35mm范圍內(nèi)內(nèi)，白天天和夜間間超標(biāo)都都較嚴(yán)重重。超標(biāo)標(biāo)的主要要原因：本工程程所在區(qū)區(qū)域?yàn)閭}(cāng)倉(cāng)儲(chǔ)物流流集中區(qū)區(qū)，所監(jiān)監(jiān)測(cè)截面面路段車

19、車流量較較大，載載重汽車車、貨車車較多，現(xiàn)現(xiàn)有路面面路況較較差，夜夜間部分分汽車、火火車加速速行使，都都加劇了了交通噪噪聲的污污染。大氣環(huán)境：根據(jù)220099年8月月的監(jiān)測(cè)測(cè)結(jié)果，區(qū)域內(nèi)監(jiān)測(cè)點(diǎn)在監(jiān)測(cè)期間環(huán)境空氣質(zhì)量良好，NO2、CO、PM10均可達(dá)GB3095-1996環(huán)境空氣質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)二級(jí)標(biāo)準(zhǔn)要求。此外，根據(jù)昆明市環(huán)保局2008年環(huán)境質(zhì)量公報(bào)，空氣環(huán)境質(zhì)量全年均能達(dá)到二級(jí)標(biāo)準(zhǔn)。生態(tài)環(huán)境：評(píng)價(jià)區(qū)區(qū)為城郊郊結(jié)合區(qū)區(qū)域，生生態(tài)景觀觀為以城城市景觀觀和交通通道路景景觀為主主。經(jīng)實(shí)實(shí)地查勘勘，評(píng)價(jià)價(jià)區(qū)內(nèi)未未發(fā)現(xiàn)珍珍稀瀕危危和重點(diǎn)點(diǎn)保護(hù)野野生動(dòng)植植物分布布。由于于本項(xiàng)目目為在原原道路上上改擴(kuò)建建，目前前區(qū)

20、域內(nèi)內(nèi)用地現(xiàn)現(xiàn)狀為建建設(shè)用地地占絕大大多數(shù)，少少部分農(nóng)農(nóng)用地。因因此，項(xiàng)項(xiàng)目所在在地現(xiàn)狀狀土地利利用形勢(shì)勢(shì)下的生生態(tài)系統(tǒng)統(tǒng)屬城市市生態(tài)系系統(tǒng)及農(nóng)農(nóng)業(yè)生態(tài)態(tài)系統(tǒng)。區(qū)區(qū)域內(nèi)農(nóng)農(nóng)作物種種植種類類相對(duì)單單一，且且由于需需人工維維持作物物物種的的優(yōu)勢(shì)，現(xiàn)現(xiàn)狀農(nóng)業(yè)業(yè)生態(tài)系系統(tǒng)內(nèi)的的生物多多樣性趨趨于均化化。2.1.22主要環(huán)環(huán)境問(wèn)題題（1）道路路寬度較較窄，交交通狀況況較差，行行車速度度慢。（2）交通通擁擠，不不利于區(qū)區(qū)域的交交通聯(lián)系系。（3）沿線線截污系系統(tǒng)不完完善，雨污合流排排放對(duì)地地表水體體產(chǎn)生不不利影響響。（4）缺少少綠化、美美化工程程，沿線線建筑凌凌亂，景景觀現(xiàn)狀狀差。（5）道路路條件較較差，居

21、居民出行行舒適度度低。2.2環(huán)境境敏感目目標(biāo)道路沿線兩兩側(cè)受影影響的環(huán)環(huán)境空氣氣和聲環(huán)環(huán)境保護(hù)護(hù)目標(biāo)主主要為：電力物物流儲(chǔ)運(yùn)運(yùn)公司職職工宿舍舍、涼亭亭社區(qū)醫(yī)醫(yī)院、云云南省煙煙草儲(chǔ)運(yùn)運(yùn)公司涼涼亭轉(zhuǎn)運(yùn)運(yùn)站職工工宿舍、涼亭村、西雙版納東風(fēng)農(nóng)場(chǎng)昆明工作站職工宿舍、昆明市官渡區(qū)方旺中心學(xué)校、大羊方旺村、小羊方旺村、交通機(jī)械修配廠職工小區(qū)等居民點(diǎn)、學(xué)校、醫(yī)院等。水環(huán)境保護(hù)目標(biāo)為本道路線路跨越的東白沙河。項(xiàng)目主要保護(hù)目標(biāo)如下表： 表2-11 主要環(huán)環(huán)境影響響敏感目目標(biāo)情況況環(huán)境要素序號(hào)保護(hù)目標(biāo)樁號(hào)相對(duì)方位相對(duì)高差（m）臨路第一排排距道路路中心線線最近距距離（mm）影響因素道路建成后后的執(zhí)行行標(biāo)準(zhǔn)備注聲環(huán)境和

22、環(huán)環(huán)境空氣氣1電力物流儲(chǔ)儲(chǔ)運(yùn)公司司職工宿宿舍K0+0220KK0+0075道路左側(cè)035施工期施工工機(jī)械與與運(yùn)輸噪噪聲、施施工揚(yáng)塵塵和尾氣氣；運(yùn)營(yíng)營(yíng)期汽車車尾氣、交交通噪聲聲大氣環(huán)境執(zhí)執(zhí)行環(huán)環(huán)境空氣氣質(zhì)量標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)（GB3095-1996）二級(jí)標(biāo)準(zhǔn)；聲環(huán)境質(zhì)質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)準(zhǔn)（GGB30096-20008）4a類標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)臨路一棟33層樓房房，正對(duì)對(duì)公路，約約有居民民30戶1000人，臨臨路窗戶戶面積約約2400m22涼亭社區(qū)醫(yī)醫(yī)院K0+1880KK0+2230道路右側(cè)-1.5160大氣環(huán)境執(zhí)執(zhí)行環(huán)環(huán)境空氣氣質(zhì)量標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)（GB3095-1996）二級(jí)標(biāo)準(zhǔn)；聲環(huán)境質(zhì)質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)準(zhǔn)（GGB30096-20008）2類標(biāo)

23、準(zhǔn)準(zhǔn)有25張病病床，接接診病人人數(shù)約為為30人/d，醫(yī)醫(yī)護(hù)人員員約200人，正正面朝向向金馬路路，與金金馬路之之間有涼涼亭轉(zhuǎn)運(yùn)運(yùn)站的倉(cāng)倉(cāng)庫(kù)相隔隔3云南省煙草草儲(chǔ)運(yùn)公公司涼亭亭轉(zhuǎn)運(yùn)站站職工宿宿舍K0+6000KK0+6620道路右側(cè)-1.045共4棟宿舍舍高4層；第第一棟側(cè)側(cè)面朝向向金馬路路，與金金馬路之之間有企企業(yè)的食食堂相隔隔，約有有居民88戶30人；其余33棟位于于其后，側(cè)側(cè)面無(wú)臨臨路窗戶戶4涼亭村K0+6220KK0+8880道路兩側(cè)左+1.00右-1.5523大氣環(huán)境執(zhí)執(zhí)行環(huán)環(huán)境空氣氣質(zhì)量標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)（GB3095-1996）二級(jí)標(biāo)準(zhǔn)；聲環(huán)境質(zhì)質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)準(zhǔn)（GGB30096-20008）4a類

24、標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)道路左側(cè)的的臨路第第一排建建筑有220棟，3-6層樓樓房，約約20戶70人，正正對(duì)公路路，臨路路窗戶面面積約1150mm2；道路路右側(cè)的的臨路第第一排建建筑有115棟，3-6層樓樓房約，15戶50人，正對(duì)公路，臨路窗戶面積約180m25西雙版納東東風(fēng)農(nóng)場(chǎng)場(chǎng)昆明工工作站職職工宿舍舍K1+0110KK1+1130道路左側(cè)+1.585大氣環(huán)境執(zhí)執(zhí)行環(huán)環(huán)境空氣氣質(zhì)量標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)（GB3095-1996）二級(jí)標(biāo)準(zhǔn)；聲環(huán)境質(zhì)質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)準(zhǔn)（GGB30096-20008）2類標(biāo)準(zhǔn)準(zhǔn)正面朝向金金馬路有有1棟宿舍舍樓，與與金馬路路之間企企業(yè)的圍圍墻和倉(cāng)倉(cāng)庫(kù)相隔隔，約有有居民440戶1000人，朝朝向金馬馬路一側(cè)側(cè)窗

25、戶面面積約1120 m26昆明市官渡渡區(qū)方旺旺中心學(xué)學(xué)校K2+6000KK2+6650道路右側(cè)+6.0130小學(xué)，有六六個(gè)年級(jí)級(jí)，每個(gè)個(gè)年級(jí)一一個(gè)班，共共約1330名學(xué)學(xué)生和220個(gè)教教職工，僅僅有一棟棟3層的教教學(xué)樓，側(cè)側(cè)面朝向向金馬路路，側(cè)面面無(wú)窗戶戶，與金金馬路之之間有大大羊方旺旺村的民民房相隔隔，民房房高于教教學(xué)樓7大羊方旺村村K2+5110KK2+7700道路右側(cè)+6.028大氣環(huán)境執(zhí)執(zhí)行環(huán)環(huán)境空氣氣質(zhì)量標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)（GB3095-1996）二級(jí)標(biāo)準(zhǔn)；聲環(huán)境質(zhì)質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)準(zhǔn)（GGB30096-20008）4a類標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)臨路第一排排建筑有有14棟，樓樓層2-4層，約約14戶50人，正正對(duì)公路路，臨

26、路路窗戶面面積約880m228小羊方旺村村K2+8880KK2+9940道路左側(cè)060大氣環(huán)境執(zhí)執(zhí)行環(huán)環(huán)境空氣氣質(zhì)量標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)（GB3095-1996）二級(jí)標(biāo)準(zhǔn)；聲環(huán)境質(zhì)質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)準(zhǔn)（GGB30096-20008）2類標(biāo)準(zhǔn)準(zhǔn)臨路第一排排建筑有有5棟，樓樓層3-5層，約約5戶20人，正正對(duì)公路路，臨路路窗戶面面積約660m229交通機(jī)械修修配廠職職工小區(qū)區(qū)終點(diǎn)處東南南方+0.5130側(cè)面朝向金金馬路終終點(diǎn)的宿宿舍樓高高4層，與與金馬路路之間企企業(yè)的圍圍墻和倉(cāng)倉(cāng)庫(kù)相隔隔，約有有居民224戶85人，朝朝向金馬馬路一側(cè)側(cè)窗戶面面積約772 mm210規(guī)劃新增敏敏感點(diǎn)：工業(yè)區(qū)配套套居住區(qū)區(qū)K1+4000KK1

27、+8800東三環(huán)涼亭亭立交橋橋西側(cè)，金金馬路北北側(cè)緊鄰擬建道道路運(yùn)營(yíng)期汽車車尾氣、交交通噪聲聲尚無(wú)規(guī)劃數(shù)數(shù)據(jù)水環(huán)境東白沙河（海海河）K2+1220KK2+1130 跨越施工開挖和和占地以以及施工工生產(chǎn)和和生活廢廢水地表水環(huán)環(huán)境質(zhì)量量標(biāo)準(zhǔn)（GB3838-2002）類標(biāo)準(zhǔn)是該區(qū)域的的的排洪洪、灌溉溉兼排污污河，屬屬于299條主要要入滇池池河流之之一生態(tài)環(huán)境水土保持?jǐn)M建道路全全線路基工程盡量減少植植被破壞壞，控制制水土流流失。社會(huì)環(huán)境涼亭社區(qū)居居委會(huì)工程占地和和拆遷保障當(dāng)?shù)鼐泳用竦纳钏狡讲粦?yīng)項(xiàng)項(xiàng)目實(shí)施施而降低低。方旺社區(qū)居居委會(huì)生態(tài)環(huán)境與與大氣環(huán)環(huán)境表土堆場(chǎng)保保護(hù)目標(biāo)標(biāo)1號(hào)表土堆堆場(chǎng)涼亭村K0

28、+8990位于堆場(chǎng)西西北方占地類型：荒草地地和梯平平地，占占地面積積為0.08hhm2；堆高高約34m堆場(chǎng)距離涼涼亭村50mm風(fēng)力揚(yáng)塵、表表土運(yùn)輸輸車輛噪噪聲與尾尾氣該堆土場(chǎng)并并不處于于其上風(fēng)風(fēng)向東風(fēng)農(nóng)場(chǎng)職職工宿舍舍位于堆場(chǎng)東東北方堆場(chǎng)距離東東風(fēng)農(nóng)場(chǎng)場(chǎng)職工宿宿舍150mm風(fēng)力揚(yáng)塵、表表土運(yùn)輸輸車輛噪噪聲與尾尾氣該堆土場(chǎng)處處于其上上風(fēng)向但但距離較較遠(yuǎn)且堆堆場(chǎng)與保保護(hù)目標(biāo)標(biāo)之間有有高于堆堆場(chǎng)的倉(cāng)倉(cāng)庫(kù)所阻阻隔；應(yīng)應(yīng)采取土土工布覆覆蓋與灑灑水降塵塵等防塵塵措施2號(hào)表土堆堆場(chǎng)K2+1770占地類型：建筑用用地，占占地面積積0.004hmm2；堆高高約34m該堆土場(chǎng)位位于道路路所穿過(guò)過(guò)的鐵公公雞鋼鐵鐵物流

29、城城內(nèi)鋼材材堆放場(chǎng)場(chǎng)區(qū)內(nèi)，周周邊2000m范范圍內(nèi)沒(méi)沒(méi)有敏感感保護(hù)目目標(biāo)3號(hào)表土堆堆場(chǎng)K2+2440占地類型：建筑用用地，占占地面積積0.004hmm2；堆高高約34m該堆土場(chǎng)位位于道路路所穿過(guò)過(guò)的鐵公公雞鋼鐵鐵物流城城內(nèi)鋼材材堆放場(chǎng)場(chǎng)區(qū)內(nèi)，周周邊2000m范范圍內(nèi)沒(méi)沒(méi)有敏感感保護(hù)目目標(biāo)龍城斗南片區(qū)興呈路改擴(kuò)建工程環(huán)境影響報(bào)告書（報(bào)批稿簡(jiǎn)本）PAGE 433工程分析析3.1工程程與相關(guān)關(guān)規(guī)劃的的符合性性本項(xiàng)目不屬屬于滇滇池保護(hù)護(hù)條例中中所禁止止建設(shè)的的行業(yè)，項(xiàng)項(xiàng)目建設(shè)設(shè)是符合合滇池池保護(hù)條條例相相關(guān)規(guī)定定的。項(xiàng)項(xiàng)目與之之配套的的管線工工程有利利于項(xiàng)目目區(qū)域的的的污水水收集和和處理，對(duì)對(duì)于滇池池

30、的水質(zhì)質(zhì)改善有有著重要要的貢獻(xiàn)獻(xiàn)。本工程為城城市道路路工程，屬屬于產(chǎn)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)構(gòu)調(diào)整指指導(dǎo)目錄錄（20005年年本）中中的第一一類鼓勵(lì)勵(lì)類第十十九條城城市基礎(chǔ)礎(chǔ)設(shè)施與與房地產(chǎn)產(chǎn)中的城城市道路路工程。因因此本工工程符合合國(guó)家相相關(guān)產(chǎn)業(yè)業(yè)政策。2020年年城市規(guī)規(guī)劃路網(wǎng)網(wǎng)(納入和和應(yīng)納入入紅線管管理的，不不含空港港經(jīng)濟(jì)區(qū)區(qū))共計(jì)20060條條，總長(zhǎng)長(zhǎng)約28800kkm。其其中：快快速路112條，2009.66km；主干道道1666條，5662.55km；次干道道7688條，6554.55km；支路111144條，13378kkm。在在規(guī)劃路路網(wǎng)中，已已按規(guī)劃劃建成7712條條，約8863kkm(建建

31、成比330.88)，待建建13448條，約約19442kmm。本項(xiàng)項(xiàng)目為該該路網(wǎng)規(guī)規(guī)劃道路路之一。作為昆明市政府2009年重點(diǎn)項(xiàng)目的金馬線延長(zhǎng)線的貫通，成為聯(lián)系昆明東三環(huán)與東二環(huán)路的一條重要紐帶，它將起到平衡二、三環(huán)之間橫向交通流量，疏解南北邊東西向干道交通，并與東二、三環(huán)及其北部的東連接線、白云路，南部的昆石路、貴昆路等主干路成為東區(qū)的路網(wǎng)骨架，有利于城市路網(wǎng)體系的建設(shè)。而且按照官渡工業(yè)園總體規(guī)劃（2008-2025），金馬路延長(zhǎng)線改擴(kuò)建道路的K0+840K3+046（止點(diǎn)）段就屬于官渡工業(yè)園區(qū)方旺片區(qū)路網(wǎng)規(guī)劃之中。因此，本道路符合云南省公路網(wǎng)規(guī)劃、昆明城市路網(wǎng)規(guī)劃，官渡工業(yè)園總體規(guī)劃-方旺

32、片區(qū)規(guī)劃。3.2主要要環(huán)境問(wèn)問(wèn)題識(shí)別別根據(jù)項(xiàng)目的的性質(zhì)、施施工計(jì)劃劃及周圍圍環(huán)境的的情況，對(duì)對(duì)環(huán)境因因子篩選選（見(jiàn)下表表3-1），其中中重要的的環(huán)境因因子包括括項(xiàng)目建建設(shè)階段段的噪聲聲、揚(yáng)塵塵、生態(tài)環(huán)環(huán)境破壞壞，項(xiàng)目運(yùn)運(yùn)行階段段的交通通噪聲和和尾氣影影響和運(yùn)運(yùn)營(yíng)期車車輛運(yùn)輸輸風(fēng)險(xiǎn)的的環(huán)境問(wèn)問(wèn)題。表3-1 環(huán)境影影響因子子篩選一一覽表階段影響對(duì)象影響因素主要污染物物影響后果受影響區(qū)域域影響程度施工期影響響生態(tài)環(huán)境征地、筑路路建筑垃圾、水水土流失失擾動(dòng)表土、增增加水土土流失、占占用耕地地沿線一般取、棄土場(chǎng)場(chǎng)設(shè)置及及工程作作業(yè)土石方、物物料臨時(shí)時(shí)堆放、運(yùn)運(yùn)輸破壞植被、擾擾動(dòng)表土土、增加加水土流流失取

33、、棄土場(chǎng)場(chǎng)設(shè)置區(qū)區(qū)及工程程施工區(qū)區(qū)明顯水環(huán)境筑路、修建建橋涵水土流失、施施工廢水水增加水土流流失源、污污染地表表水工程涉及的的河流明顯環(huán)境空氣爆破、運(yùn)輸輸、材料料堆放、施施工機(jī)械械作業(yè)TSP施工地段空空氣環(huán)境境變差施工沿線及及周圍，尤尤其是下下風(fēng)向區(qū)區(qū)域明顯聲環(huán)境運(yùn)輸、施工工機(jī)械噪聲施工地段聲聲環(huán)境變變差施工區(qū)及運(yùn)運(yùn)輸沿線線明顯社會(huì)環(huán)境土地征用、拆拆遷土地利用改改變、出出行不便便沿線居民區(qū)區(qū)及相關(guān)關(guān)單位明顯運(yùn)行期影響響聲環(huán)境車輛行駛交通噪聲長(zhǎng)期影響道路兩側(cè)明顯環(huán)境空氣汽車尾氣TSP及道道路養(yǎng)護(hù)護(hù)瀝青煉煉制產(chǎn)生生的煙塵塵長(zhǎng)期影響道路兩側(cè)較輕水環(huán)境路面雨水徑徑流及非非正常塌塌方引起起的水土土流失S

34、S含塵污水、水水土流失失污水進(jìn)入城城市管網(wǎng)網(wǎng)輕微、非正正常影響響嚴(yán)重運(yùn)輸風(fēng)險(xiǎn)運(yùn)輸有害物物質(zhì)汽車車發(fā)生事事故各類有毒氣氣、液、固固體物質(zhì)質(zhì)不確定全線偶然性，不不可預(yù)見(jiàn)見(jiàn)性4主要環(huán)境境影響及及保護(hù)措措施4.1施工工期環(huán)境境影響4.1.11社會(huì)環(huán)環(huán)境影響響本項(xiàng)目的社社會(huì)影響響主要是是拆遷安安置方面面的。規(guī)規(guī)劃道路路紅線范范圍內(nèi)拆拆遷主要要是企業(yè)業(yè)、廠房房、小店店鋪、城城中村等等建筑，多多為4層層以下的的磚、混混房屋。此此外，公公路建設(shè)設(shè)占地將將拆遷電電力設(shè)施施和通訊訊設(shè)施。擬擬建公路路建設(shè)征征地影響響的居民民目前暫暫定的安安置方式式為：房房屋受影影響的居居民給予予貨幣安安置補(bǔ)償償。施工工沿線居居民區(qū)

35、集集中，施施工過(guò)程程將影響響該區(qū)域域公眾的的出行及及工作、生生活。工工程建設(shè)設(shè)的外來(lái)來(lái)物資將將由公路路運(yùn)達(dá)施施工區(qū)，會(huì)會(huì)增加公公路的運(yùn)運(yùn)輸負(fù)荷荷，但總總的運(yùn)輸輸量不大大。工程程建設(shè)時(shí)時(shí)沿路開開挖和管管道堆放放將使車車輛運(yùn)輸輸受阻，使使交通變變得擁護(hù)護(hù)和混亂亂，容易易造成交交通事故故。4.1.22聲環(huán)境境影響該項(xiàng)目施工工期間所所產(chǎn)生的的噪聲絕絕大多數(shù)數(shù)超過(guò)建建筑施工工場(chǎng)界噪噪聲標(biāo)準(zhǔn)準(zhǔn)要求求，夜間間噪聲影影響較為為突出，工程施工期施工噪聲將對(duì)各個(gè)保護(hù)目標(biāo)內(nèi)的居民或工作人員的生活或工作產(chǎn)生一定的不良影響，但這種影響是短期的、間歇式的。隨著工程竣工，施工噪聲的影響將消失，施工噪聲對(duì)環(huán)境的不利影響是暫時(shí)

36、的、短期的行為。鑒于施工期噪聲對(duì)聲環(huán)境的不利影響，晝間在上述敏感目標(biāo)路段施工時(shí)必須對(duì)各聲源設(shè)備采取合理布局，高噪聲設(shè)備不能同時(shí)施工，同時(shí)應(yīng)設(shè)置臨時(shí)聲屏障等防噪措施進(jìn)行噪聲污染控制。4.1.33大氣環(huán)環(huán)境影響響項(xiàng)目在施工工期產(chǎn)生生的大氣氣污染主主要來(lái)自自施工作作業(yè)產(chǎn)生生的揚(yáng)塵塵、材料料與表土土堆放等等產(chǎn)生的的揚(yáng)塵、瀝青路路面施工工時(shí)瀝青青混凝土土鋪裝時(shí)時(shí)產(chǎn)生的的輕微瀝瀝青煙、運(yùn)運(yùn)輸建設(shè)設(shè)材料過(guò)過(guò)程中車車輛的尾尾氣、運(yùn)運(yùn)輸路上上攜帶起起的揚(yáng)塵塵及粉末末狀建設(shè)設(shè)材料。這這些都可可能對(duì)線線路沿線線及施工工場(chǎng)地周周圍地區(qū)區(qū)的環(huán)境境空氣產(chǎn)產(chǎn)生一定定影響。道路施工場(chǎng)揚(yáng)塵僅在有揚(yáng)塵產(chǎn)生的施工行為，在該路段進(jìn)行

37、的時(shí)候空氣顆粒物濃度比較高。但施工期產(chǎn)生的道路揚(yáng)塵污染是短暫的，將隨著公路的竣工而結(jié)束。道路施工機(jī)械主要有載重車、壓路機(jī)、打樁機(jī)、柴油動(dòng)力機(jī)械等燃油機(jī)械，所排放的污染物主要有CO、NO2、THC。由于施工機(jī)械多為大型機(jī)械，單車排放系數(shù)較大，但施工機(jī)械數(shù)量少且較分散，其污染程度相對(duì)較輕。在道路攤鋪過(guò)程中可能會(huì)產(chǎn)生微量瀝青煙，路面施工時(shí)苯并（）芘對(duì)施工場(chǎng)界周圍環(huán)境有一定影響。擬建道路路線短，施工量小，道路鋪裝過(guò)程中產(chǎn)生的瀝青煙是微量的，可通過(guò)大氣擴(kuò)散得到稀釋，因此，項(xiàng)目施工區(qū)產(chǎn)生的瀝青煙對(duì)大氣環(huán)境的影響較小。因此，施工工期的污污染將隨隨著施工工期的結(jié)結(jié)束而消消失，施施工期所所帶來(lái)的的污染只只要采取

38、取適當(dāng)?shù)牡拇胧淦溆绊懲晖耆山到抵磷畹偷汀?.1.44水環(huán)境境影響本項(xiàng)目施工工期廢水水主要有有：工程程開挖等等產(chǎn)生的的裸露地地表、施施工料場(chǎng)場(chǎng)、土堆堆場(chǎng)等在在雨天經(jīng)經(jīng)暴雨徑徑流沖刷刷產(chǎn)生的的含泥沙沙的廢水水，施工工機(jī)械產(chǎn)產(chǎn)生的含含油污水水和露天天機(jī)械被被暴雨沖沖刷后產(chǎn)產(chǎn)生的含含油廢水水。項(xiàng)目施工過(guò)過(guò)程將開開挖土石石方，施施工現(xiàn)場(chǎng)場(chǎng)將堆放放砂、石石料等建建筑材料料，若遇遇雨天，裸裸露的地地表泥土土及粉狀狀材料很很容易被被沖刷而而隨雨水水帶走，進(jìn)進(jìn)入地表表水體。本本道路路路線在KK2+1120K2+1300段（昆昆明鐵公公雞鋼鐵鐵物流港港處）經(jīng)過(guò)過(guò)東白沙沙河，因因此如果果管理不不善造成成含有大

39、大量泥沙沙廢水沖沖入河中中，將導(dǎo)導(dǎo)致原本本很淺的的河道進(jìn)進(jìn)一步淤淤積和造造成水路路阻塞。工工程建設(shè)設(shè)同時(shí)應(yīng)應(yīng)嚴(yán)格控控制材料料進(jìn)出，減減少現(xiàn)場(chǎng)場(chǎng)物料儲(chǔ)儲(chǔ)存量，并并在施工工場(chǎng)地設(shè)設(shè)置施工工圍堰及及施工廢廢水沉淀淀池，所所有泥沙沙廢水必必須經(jīng)過(guò)過(guò)沉淀處處理后全全部回用用于施工工，如灑灑水降塵塵、沖洗洗施工機(jī)機(jī)械等?？裳蟹椒桨冈O(shè)計(jì)計(jì)在本道道路跨越越東白沙沙河（樁樁號(hào)K22+1225）處處，架設(shè)設(shè)4.44m寬的的鋼筋混混凝土蓋蓋板涵。鋼鋼筋混凝凝土蓋板板涵預(yù)制制好后，由由施工機(jī)機(jī)械架設(shè)設(shè)，無(wú)水水中橋墩墩，無(wú)水水中作業(yè)業(yè)，因此此擬建道道路跨東東白沙河河施工對(duì)對(duì)河流基基本不產(chǎn)產(chǎn)生影響響。4.1.55固體廢廢

40、物影響響項(xiàng)目施工期期將產(chǎn)生生大量的的固體廢廢物，主主要包括括拆遷建建筑垃圾圾、施工工棄土石石方和廢廢料等。棄土石方主要產(chǎn)生于土石方開挖過(guò)程中。所有棄方運(yùn)至至昆明市城市管理行政主管部門核準(zhǔn)從事城市建筑垃圾處理的單位進(jìn)行堆放；不設(shè)棄土場(chǎng)；生活垃圾交市政清運(yùn)處理系統(tǒng)處置。4.1.66水土流流失影響響工程在建設(shè)設(shè)過(guò)程中中，項(xiàng)目目建設(shè)可可能產(chǎn)生生的水土流失失總量為為17116.99t，新增增水土流流失總量量為17707.57tt。工程程建設(shè)所所產(chǎn)生的的水土流流失影響響，可以以通過(guò)多多種措施施（包括括工程措措施、植植物措施施、管理理措施等等）加以以緩解，把把工程水水土流失失影響降降低到最最小。因因此，從從

41、水土保保持角度度看，只只要認(rèn)真真實(shí)施水水土保持持方案，工工程本身身的建設(shè)設(shè)不會(huì)對(duì)對(duì)當(dāng)?shù)厮临Y源源造成大大的不利利影響。4.2施工工期主要要防治措措施4.2.11社會(huì)環(huán)環(huán)境保護(hù)護(hù)措施合理安排施施工時(shí)間間，盡可可能的避避免對(duì)周周圍居民民的生活活作息產(chǎn)產(chǎn)生影響響。在施施工現(xiàn)場(chǎng)場(chǎng)安置告告示牌，在在居民區(qū)區(qū)附近的的地方施施工時(shí)，一一定要在在人出入入的地方方搭臨時(shí)時(shí)便道，腳手手架外采采用密目目網(wǎng)圍護(hù)護(hù)。施工工場(chǎng)地應(yīng)應(yīng)設(shè)置圍圍檔進(jìn)行行封閉，盡量節(jié)節(jié)省占用用土地。施工過(guò)過(guò)程中應(yīng)應(yīng)注意保保護(hù)相鄰鄰地帶的的樹木綠綠地等植植被，盡盡量減少少毀壞數(shù)數(shù)量。為保障障施工及及沿線交交通車輛輛安全,施工作作業(yè)面應(yīng)應(yīng)設(shè)置安安

42、全圍欄欄，設(shè)有有安全指指示燈和和指示路路牌。4.2.22聲環(huán)境境保護(hù)措措施嚴(yán)格遵守昆昆明市人人民政府府72號(hào)號(hào)令（昆昆明市環(huán)環(huán)境噪聲聲污染防防治管理理辦法）的的要求，禁止在午間12001400和夜間22000600進(jìn)行施工作業(yè)，但搶修、搶險(xiǎn)作業(yè)和因生產(chǎn)工藝上要求或者特殊需要必須連續(xù)作業(yè)的除外。建設(shè)單位應(yīng)責(zé)成施工單位在施工現(xiàn)場(chǎng)張貼告示，設(shè)置投訴電話，建設(shè)單位在接到噪聲影響投訴后應(yīng)及時(shí)與當(dāng)?shù)丨h(huán)境保護(hù)部門聯(lián)系。盡量選用低噪聲的施工機(jī)械和工藝， 加快施工進(jìn)度，合理安排工期，特別是應(yīng)加強(qiáng)敏感點(diǎn)附近路段的施工管理，精心組織施工。道路施工工地實(shí)行圍擋封閉施工，圍擋高度不低于1.8m。為了降低施工期間運(yùn)輸車輛

43、的噪聲影響，應(yīng)在進(jìn)出金馬路延長(zhǎng)線的各路口設(shè)置禁鳴、限速標(biāo)志牌；金馬路延長(zhǎng)線改擴(kuò)建工程施工期間禁止連續(xù)長(zhǎng)時(shí)間鳴笛，夜間車輛行駛禁止鳴笛。4.2.33大氣環(huán)環(huán)境保護(hù)護(hù)措施在施工場(chǎng)地地設(shè)置標(biāo)標(biāo)記，對(duì)對(duì)局部路路段進(jìn)行行封閉，禁禁止其它它非施工工車輛駛駛?cè)牍さ氐?，避免免產(chǎn)生過(guò)過(guò)多的揚(yáng)揚(yáng)塵，同同時(shí)限制制運(yùn)輸車車輛的車車速。承包商商做好運(yùn)運(yùn)輸計(jì)劃劃，在施施工期必必須加強(qiáng)強(qiáng)對(duì)現(xiàn)有有道路的的交通管管理，保保證施工工避開在在道路交交通高峰峰時(shí)運(yùn)輸輸材料。施工過(guò)程全面督查建設(shè)工地現(xiàn)場(chǎng)管理“六必須”、“六不準(zhǔn)”執(zhí)行情況。水泥、石灰等容易飛散的物料采取蓋棚等防風(fēng)遮擋措施，并不得裸露堆放；路基填筑時(shí)，根據(jù)材料壓實(shí)的需要相

44、應(yīng)灑水。汽車運(yùn)送物料和建筑垃圾時(shí)，車體上要用苫布蓋好。以減少揚(yáng)塵污染。拆遷民房時(shí)采取封圍施工，同時(shí)灑水，以減少粉塵飛揚(yáng)；4.2.44水環(huán)境境保護(hù)措措施在初建和施施工中應(yīng)應(yīng)完善邊邊溝、排排截污水水等排水水工程，保保持排水水暢通。項(xiàng)目施工過(guò)程產(chǎn)生的廢水應(yīng)全部回用于施工場(chǎng)地的灑水降塵、沖洗等。項(xiàng)目應(yīng)加強(qiáng)管理，做好機(jī)械的日常維修保養(yǎng)，杜絕跑、冒、滴、漏現(xiàn)象；另外，雨天應(yīng)對(duì)各類機(jī)械進(jìn)行遮蓋防雨。表土存放場(chǎng)應(yīng)遠(yuǎn)離水體，以避免堵塞河道。施工場(chǎng)應(yīng)設(shè)置擋護(hù)措施，在東白沙河段施工時(shí)設(shè)置施工圍堰及施工廢水沉淀池等，避免筑路材料被雨水沖刷后進(jìn)入水體。根據(jù)中華人民共和國(guó)河道管理?xiàng)l例（1988年6月），跨越河道的管道、線

45、路的凈空高度必須符合防洪和航運(yùn)的要求。而且在河道管理范圍內(nèi)，禁止堆放、傾倒、掩埋、排放污染水體的物體。禁止在河道內(nèi)清洗裝貯過(guò)油類或者有毒污染物的車輛、容器。4.2.55固體廢廢物污染染防治措措施施工單位應(yīng)應(yīng)加強(qiáng)管管理，禁禁止隨意意堆棄垃垃圾。在運(yùn)輸輸過(guò)程中中嚴(yán)格管管理，杜杜絕沿途途拋灑，造造成二次次污染。合理安排施工進(jìn)度，同時(shí)應(yīng)注重施工工序。臨時(shí)施工場(chǎng)地在施工前應(yīng)做好臨時(shí)排水設(shè)施的規(guī)劃設(shè)計(jì)，合理設(shè)置截水溝、排水溝等排水設(shè)施。施工車輛的物料運(yùn)輸應(yīng)避開敏感點(diǎn)的交通高峰期。對(duì)有揚(yáng)塵的廢物，采用圍隔的堆放方法處置。4.2.66水土流流失保護(hù)護(hù)措施為了有效控控制因工工程建設(shè)設(shè)而導(dǎo)致致的新增增水土流流失，

46、在在擬建道道路主體體工程設(shè)設(shè)計(jì)中及及水土保保持方案案中提出出多種措措施進(jìn)行行綜合治治理。主主要防治治措施有有工程措措施、植植物措施施、臨時(shí)時(shí)措施及及管理措措施。本本項(xiàng)目新新增水土土保持措措施主要要是臨時(shí)時(shí)措施，路路基在開開挖前，先先建截、排排水措施施，開挖挖簡(jiǎn)易排排水溝335000m；設(shè)設(shè)置簡(jiǎn)易易沉沙池池13座；塑料彩彩條布覆覆蓋99910mm2。4.3運(yùn)營(yíng)營(yíng)期環(huán)境境影響4.3.11社會(huì)環(huán)環(huán)境影響響道路改擴(kuò)建建完成后后，可消消除交通通瓶頸，大大大地改善道道路的交交通秩序序，減少少非機(jī)動(dòng)動(dòng)車和行行人在路路口的等等候時(shí)間間，避免免機(jī)動(dòng)車車、非機(jī)機(jī)動(dòng)車、行行人爭(zhēng)路路，改善善了非機(jī)機(jī)動(dòng)車、行行人與機(jī)機(jī)

47、動(dòng)車的的沖突，交交通事故故也會(huì)減減少，提提高了非非機(jī)動(dòng)車車和行人人的安全全度，兼兼顧改善善了機(jī)動(dòng)動(dòng)車的出出行。項(xiàng)項(xiàng)目建成成后，官官渡區(qū)的的交通基基礎(chǔ)設(shè)施施建設(shè)基基本完善善，城市市路網(wǎng)通通行能力力得以加加強(qiáng)，美美化城市市環(huán)境，全全面提升升城市功功能，利利于城市市居民的的居住、出出行，節(jié)節(jié)省出行行時(shí)間；沿線土土地的價(jià)價(jià)值將迅迅速提升升，使土土地的市市場(chǎng)價(jià)值值得到真真正體現(xiàn)現(xiàn)；帶動(dòng)動(dòng)相關(guān)區(qū)區(qū)域的工工業(yè)、房房地產(chǎn)開開發(fā)、商商業(yè)、服服務(wù)業(yè)、科科技等產(chǎn)產(chǎn)業(yè)的發(fā)發(fā)展，促促進(jìn)經(jīng)濟(jì)濟(jì)建設(shè)；對(duì)投資資環(huán)境的的改善、旅旅游事業(yè)業(yè)的發(fā)展展也將起起到極大大的促進(jìn)進(jìn)作用。因因此，可可以認(rèn)為為本項(xiàng)目目是個(gè)集集社會(huì)效效益、經(jīng)經(jīng)

48、濟(jì)效益益、環(huán)境境效益為為一體的的利民工工程。4.3.22生態(tài)景景觀影響響道路運(yùn)營(yíng)后后，由于于種樹、植植草等綠綠化措施施的實(shí)施施，改善善了原有有道路景景觀，美美化了環(huán)環(huán)境。4.3.33聲環(huán)境境影響根據(jù)預(yù)測(cè)結(jié)結(jié)果，本本項(xiàng)目運(yùn)運(yùn)營(yíng)近期期、中期期和遠(yuǎn)期期道路兩兩側(cè)355m范圍圍內(nèi)的臨臨街建筑筑晝間交交通噪聲聲能滿足足聲環(huán)境境功能區(qū)區(qū)4a類類標(biāo)準(zhǔn)限限值要求求；運(yùn)營(yíng)營(yíng)近、中中、遠(yuǎn)期期道路兩兩側(cè)355m范圍圍內(nèi)的臨臨街建筑筑夜間交交通噪聲聲均將不不同程度度的超過(guò)過(guò)4a類類標(biāo)準(zhǔn)限限值要求求，1mm處超標(biāo)標(biāo)最嚴(yán)重重，范圍圍在4.4-88.3ddB(AA)之間間。涼亭社區(qū)醫(yī)醫(yī)院、西西雙版納納東風(fēng)農(nóng)農(nóng)場(chǎng)昆明明工作站

49、站職工宿宿舍、昆昆明市官官渡區(qū)方方旺中心心學(xué)校和和交通機(jī)機(jī)械修配配廠職工工小區(qū)44個(gè)敏感感點(diǎn)由于于距離金金馬路延延長(zhǎng)線較較遠(yuǎn)，且且與金馬馬路之間間有較多多的房屋屋阻隔，運(yùn)營(yíng)期晝夜間噪聲預(yù)測(cè)值均可達(dá)標(biāo)。電力物流儲(chǔ)儲(chǔ)運(yùn)公司司職工宿宿舍、涼涼亭村、大羊方方旺村33個(gè)敏感感點(diǎn)距離離金馬路路延長(zhǎng)線線較近，晝晝間交通通噪聲可可達(dá)4aa類標(biāo)準(zhǔn)準(zhǔn)；夜間間運(yùn)營(yíng)近近、中、遠(yuǎn)遠(yuǎn)期均超超標(biāo)，超超標(biāo)范圍圍在099-7.6 ddB(AA)之間間，噪聲聲超標(biāo)較較嚴(yán)重，需需采取隔隔聲降噪噪措施。云南省煙草草儲(chǔ)運(yùn)公公司涼亭亭轉(zhuǎn)運(yùn)站站職工宿宿舍雖然然距離金金馬路延延長(zhǎng)線較較近，但但它是側(cè)側(cè)面臨路路，且與與金馬路路延長(zhǎng)線線之間有有

50、高于三三層的建建筑阻隔隔，因此此運(yùn)營(yíng)期期近期和和中期晝晝間噪聲聲預(yù)測(cè)值值可達(dá)標(biāo)標(biāo)，遠(yuǎn)期期超標(biāo)00.5 dB(A)；夜間運(yùn)運(yùn)營(yíng)近期期噪聲預(yù)預(yù)測(cè)值可可達(dá)標(biāo)，運(yùn)運(yùn)營(yíng)中、遠(yuǎn)遠(yuǎn)期噪聲聲預(yù)測(cè)值值超標(biāo)，分分別超標(biāo)標(biāo)1.11和2.7 ddB(AA)。該該敏感點(diǎn)點(diǎn)總體超超標(biāo)程度度不大，噪噪聲防護(hù)護(hù)措施可可以采取取綠化降降噪措施施為主。小羊方旺村村雖然距距離金馬馬路延長(zhǎng)長(zhǎng)線的道道路紅線線40mm，但期期間無(wú)障障礙物阻阻隔，因因此運(yùn)營(yíng)營(yíng)期噪聲聲預(yù)測(cè)值值晝夜間間均超標(biāo)標(biāo)，其中中晝間超超標(biāo)0.6-44.1 dB(A)，夜夜間超標(biāo)標(biāo)3.22-6.3 ddB(AA)，該該敏感點(diǎn)點(diǎn)超標(biāo)較較嚴(yán)重，需需采取隔隔聲降噪噪措施?？傊?/p>

51、，本道道路建成成營(yíng)運(yùn)后后，車輛輛交通噪噪聲對(duì)沿沿線敏感感點(diǎn)普遍遍會(huì)產(chǎn)生生影響，多多數(shù)敏感感點(diǎn)交通通噪聲夜夜間影響響較嚴(yán)重重，長(zhǎng)期期處于高高噪聲環(huán)環(huán)境下的的居民，其其身心健健康勢(shì)必必受到影影響，因因此，從聲環(huán)環(huán)境保護(hù)護(hù)角度來(lái)來(lái)講，必必須采取取必要的的減噪措措施，以以減少公公路營(yíng)運(yùn)運(yùn)對(duì)沿線線聲環(huán)境境質(zhì)量的的影響。4.3.44大氣環(huán)環(huán)境影響響通過(guò)預(yù)測(cè)得得知，擬擬建道路路建成投投入運(yùn)營(yíng)營(yíng)直至營(yíng)營(yíng)運(yùn)后期期20226年，道道路兩側(cè)側(cè)評(píng)價(jià)范范圍內(nèi)CCO、NNO2濃度均均低于（GGB3009519996）環(huán)環(huán)境空氣氣質(zhì)量標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)中中二級(jí)標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)限值值，對(duì)周周圍環(huán)境境空氣的的影響較較小。4.3.55水環(huán)境境影響道路

52、運(yùn)營(yíng)期期，對(duì)水水環(huán)境的的影響主主要表現(xiàn)現(xiàn)在暴雨雨沖刷路路面，形形成地面面徑流雨雨水污染染水體；發(fā)生道道路運(yùn)輸輸風(fēng)險(xiǎn)將將給新寶寶象河帶帶來(lái)嚴(yán)重重污染；同時(shí)道道路沿線線污水管管網(wǎng)的建建設(shè)對(duì)周周圍水環(huán)環(huán)境將產(chǎn)產(chǎn)生有利利的影響響。其中中在K00+1440-KK1+8800段段污水管管順道路路坡向自自兩端向向中間排排放，在在K1+1577處排入入云南煙煙草儲(chǔ)運(yùn)運(yùn)公司北北側(cè)圍墻墻外2.0m1.88m排水水渠，并并不經(jīng)任任何處理理直接排排入東白白沙河，將將會(huì)嚴(yán)重重影響東東白沙河河水質(zhì)。根根據(jù)可研研及業(yè)主主提供的的資料，由由于地形形、工程程投資等等的綜合合考慮，目目前按照照本次排排水設(shè)計(jì)計(jì)方案進(jìn)進(jìn)行管線線布設(shè)

53、，因因此，本本環(huán)評(píng)建建議在污污水管線線鋪設(shè)并并投入運(yùn)運(yùn)行時(shí)，相相關(guān)排水水設(shè)計(jì)建建設(shè)單位位在云南南煙草儲(chǔ)儲(chǔ)運(yùn)公司司排水渠渠污水進(jìn)進(jìn)入東白白沙河之之前的適適當(dāng)位置置建設(shè)污污水處理理站，對(duì)對(duì)污水進(jìn)進(jìn)行處理理達(dá)標(biāo)后后再排入入東白沙沙河，減減少對(duì)河河道的水水環(huán)境影影響。4.4運(yùn)營(yíng)營(yíng)期主要要防治措措施4.4.11生態(tài)環(huán)環(huán)境保護(hù)護(hù)措施加強(qiáng)對(duì)道路路綠化的的管理與與養(yǎng)護(hù)，保保證綠化化植物的的成活率率，使綠綠化植被被起到美美化、綠綠化的作作用。4.4.22聲環(huán)境境保護(hù)措措施目前常用的的道路噪噪聲治理理設(shè)施有有聲屏障障、通風(fēng)風(fēng)隔聲窗窗、低噪噪路面、綠綠化措施施、改變變房屋使使用功能能、交通通管理等等。通過(guò)過(guò)對(duì)比，結(jié)

54、結(jié)合本項(xiàng)項(xiàng)目實(shí)際際，并考考慮日照照、景觀觀等的影影響，本本項(xiàng)目適適宜選用用降噪綠綠化帶及及交通管管理，安安裝隔聲聲窗或?qū)?duì)受影響響的住戶戶進(jìn)行經(jīng)經(jīng)濟(jì)補(bǔ)償償。（1）管理理措施加強(qiáng)機(jī)動(dòng)車車管理，嚴(yán)嚴(yán)格執(zhí)行行限速和和禁止超超載的交交通管理理要求，從從源頭上上減輕交交通噪聲聲；做好好道路養(yǎng)養(yǎng)護(hù)工作作，維持持路面平平整；在在臨路的的敏感點(diǎn)點(diǎn)前設(shè)置置禁鳴標(biāo)標(biāo)志牌，以以降低車車輛運(yùn)行行時(shí)的噪噪聲，減減少對(duì)敏敏感點(diǎn)的的不利影影響；（2）隔聲聲措施、綠化措施道路沿線做做好綠化化設(shè)計(jì)，重重點(diǎn)增強(qiáng)強(qiáng)綠化降降噪效果果，尤其其是本報(bào)報(bào)告所列列的9個(gè)個(gè)敏感點(diǎn)點(diǎn)路段區(qū)區(qū)域應(yīng)種種植高大大喬木，以以增強(qiáng)降降噪效果果；針對(duì)對(duì)項(xiàng)目

55、周周邊關(guān)心心點(diǎn)存在在的超標(biāo)標(biāo)現(xiàn)象，推推薦安裝裝隔聲窗窗。（3）控制制措施金馬路延長(zhǎng)長(zhǎng)線兩側(cè)側(cè)聲環(huán)境境功能22類區(qū)的的噪聲防防護(hù)距離離為距道道路紅線線55mm，今后后不應(yīng)在在金馬路路延長(zhǎng)線線兩側(cè)噪噪聲防護(hù)護(hù)距離范范圍之內(nèi)內(nèi)修建學(xué)學(xué)校、行行政機(jī)關(guān)關(guān)、醫(yī)院院和集中中的居民民點(diǎn)等具具有聲環(huán)環(huán)境功能能2類區(qū)區(qū)要求的的機(jī)構(gòu)和和設(shè)施；臨路第第一排建建筑不宜宜設(shè)置為為住宅，臨臨路建筑筑可規(guī)劃劃為商業(yè)業(yè)、工貿(mào)貿(mào)、公共共活動(dòng)場(chǎng)場(chǎng)所等對(duì)對(duì)噪聲標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)要求求不高的的建筑，樓樓層盡可可能修建建高于三三層，以以對(duì)其后后的建筑筑物起到到較好的的屏障作作用。4.4.33大氣環(huán)環(huán)境保護(hù)護(hù)措施 加強(qiáng)對(duì)對(duì)本道路路沿線涼涼亭村、大大羊

56、方旺旺村、小小羊方旺旺村的綠綠化，綠綠化樹種種應(yīng)選用用對(duì)NOO2吸收效效果較好好的樹種種。 加強(qiáng)對(duì)對(duì)道路的的養(yǎng)護(hù)，使使道路保保持良好好運(yùn)營(yíng)狀狀態(tài)，減減少塞車車現(xiàn)象發(fā)發(fā)生。 執(zhí)行環(huán)環(huán)境空氣氣監(jiān)測(cè)計(jì)計(jì)劃，根根據(jù)監(jiān)測(cè)測(cè)結(jié)果確確定采取取補(bǔ)充的的環(huán)保措措施。4.4.44水環(huán)境境保護(hù)措措施建議今后道道路管理理部門加加強(qiáng)道路路運(yùn)輸管管理；環(huán)環(huán)衛(wèi)部門門增強(qiáng)路路面保潔潔工作。道路嚴(yán)格按照雨污分流的設(shè)計(jì)要求施工。對(duì)危險(xiǎn)品運(yùn)輸車輛實(shí)施全程監(jiān)控，發(fā)現(xiàn)任何情況立即通知駕乘人員。嚴(yán)禁各種泄露、散裝超載的車輛上路，防治拋撒，進(jìn)而進(jìn)入地表水體。發(fā)生事故時(shí)立即啟動(dòng)應(yīng)急預(yù)案。5公眾參與與調(diào)查結(jié)結(jié)果本次公眾參參與的調(diào)調(diào)查范圍圍主要

57、集集中在本本項(xiàng)目周周圍地區(qū)區(qū)。為全面客觀觀了解道道路沿線線村民特特別是受受直接影影響的居居民對(duì)該該項(xiàng)目所所持的基基本態(tài)度度和要求求，評(píng)價(jià)價(jià)單位于于20009年77月1日日對(duì)城市市道路沿沿線一些些受影響響居民及及沿線學(xué)學(xué)校教職職工進(jìn)行行了調(diào)查查，共發(fā)發(fā)放公眾眾調(diào)查表表個(gè)人發(fā)發(fā)放600份，收收回533份，團(tuán)團(tuán)體發(fā)放放15份份，收回回12份份，其中中1份未未加蓋單單位公章章。個(gè)人人部分主主要調(diào)查查城市道道路沿線線兩側(cè)可可能受到到影響的的村民和和單位。重重點(diǎn)調(diào)查查土地被被征用的的村民、所所在地的的居民（村村民）委委員會(huì)代代表及沿沿線受影影響的學(xué)學(xué)校教職職工等。2009年12月對(duì)項(xiàng)目區(qū)受影響居民進(jìn)行了補(bǔ)

58、充調(diào)查，共發(fā)放調(diào)查問(wèn)卷20份，收回20份，回收率為100%。公眾參與分分析：從從以上調(diào)調(diào)查匯總總可以看看出，絕絕大多數(shù)數(shù)居民對(duì)對(duì)城市道道路的建建設(shè)持積積極支持持態(tài)度，認(rèn)認(rèn)為城市市道路建建設(shè)對(duì)地地區(qū)經(jīng)濟(jì)濟(jì)發(fā)展及及居民個(gè)個(gè)體長(zhǎng)遠(yuǎn)遠(yuǎn)利益均均有積極極的推動(dòng)動(dòng)作用，但但也有個(gè)個(gè)人持反反對(duì)意見(jiàn)見(jiàn)，特別別在涉及及到個(gè)人人利益問(wèn)問(wèn)題時(shí)，有有很大一一部分群群眾對(duì)國(guó)國(guó)家的政政策和標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)不太太清楚，因因此在搬搬遷安置置問(wèn)題上上存在一一定分歧歧，但有有些居民民認(rèn)為只只要政府府在這些些問(wèn)題上上能多做做些宣傳傳和動(dòng)員員工作，依依法行事事，受影影響群眾眾還是積積極支持持城市道道路建設(shè)設(shè)的。為為此，需需要有關(guān)關(guān)部門在在這方面

59、面加大宣宣傳力度度，嚴(yán)格格按照國(guó)國(guó)家有關(guān)關(guān)補(bǔ)償政政策和補(bǔ)補(bǔ)償標(biāo)準(zhǔn)準(zhǔn)進(jìn)行妥妥善安置置，切實(shí)實(shí)把有關(guān)關(guān)補(bǔ)償款款項(xiàng)落實(shí)實(shí)到戶，尊尊重群眾眾意見(jiàn)和和建議，力力爭(zhēng)不損損害群眾眾利益。業(yè)主承諾：經(jīng)過(guò)環(huán)環(huán)評(píng)單位位對(duì)建設(shè)設(shè)單位的的信息反反饋和討討論，建建設(shè)單位位承諾，一一方面做做好建設(shè)設(shè)項(xiàng)目的的信息宣宣傳力度度，盡量量使周邊邊群眾都都知道該該項(xiàng)目的的建設(shè)，另另一方面面做好安安置補(bǔ)償償工作，切切實(shí)把有有關(guān)補(bǔ)償償款項(xiàng)落落實(shí)到戶戶，尊重重群眾意意見(jiàn)和建建議，力力爭(zhēng)不損損害群眾眾利益。環(huán)評(píng)建議：一次性規(guī)規(guī)劃，避避免反復(fù)復(fù)建設(shè)；加強(qiáng)環(huán)保保工作，加加強(qiáng)道路路的綠化化；應(yīng)對(duì)被征征占用地地的居民民給予一一定的經(jīng)經(jīng)濟(jì)補(bǔ)償償；縮

60、短工期期，盡快快完工，施施工過(guò)程程中應(yīng)文文明施工工，避免免粉塵、噪噪聲等擾擾民，施施工期間間應(yīng)保證證道路通通暢，不不影響居居民的日日常出行行。6環(huán)境監(jiān)測(cè)測(cè)計(jì)劃根據(jù)城市交交通的工工程特征征，將按按照建設(shè)設(shè)期和運(yùn)運(yùn)行期制制定分期期的環(huán)境境監(jiān)測(cè)方方案見(jiàn)表表6-11。表6-1 建設(shè)期期及營(yíng)運(yùn)運(yùn)期環(huán)境境監(jiān)測(cè)計(jì)計(jì)劃一覽覽表類型項(xiàng)目分期監(jiān)測(cè)方方案建設(shè)期運(yùn)行期地表水污染源施工廢水、生生活污水水路面污水監(jiān)測(cè)因子pH、SSS、COOD、石石油類、BBOD55、NHH3-N、TTPpH、SSS、COOD、石石油類、BBOD55、NHH3-N、TTP執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)地表水環(huán)環(huán)境質(zhì)量量標(biāo)準(zhǔn)（GGB38838-20002