公路改建工程邊通車、邊施工安全專項(xiàng)方案

1、邊通車、邊邊施工安安全專項(xiàng)項(xiàng)方案一、編制說說明（一）、編編制依據(jù)據(jù)中華人民民共和國國爆破作作業(yè)安全全規(guī)程（GB6722-2003）公路路基基施工技技術(shù)規(guī)范范（JTJJ0333-955）公路橋涵涵施工技技術(shù)規(guī)范范（JTGG/TT F550-220111）公路工程程施工安安全技術(shù)術(shù)規(guī)程（JTJ076-95）公路工程程技術(shù)標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)JTGG B001-220033建筑施工工扣件式式鋼管腳腳手架安安全技術(shù)術(shù)規(guī)范JGJJ 1330-220011福建省交通通質(zhì)監(jiān)局局關(guān)于印印發(fā)福福建省公公路水運(yùn)運(yùn)建設(shè)工工程安全全生產(chǎn)條條件審查查管理辦辦法的的通知（閩閩交工安安201109號(hào)）。（二）、編編制原則則1、遵循合合同

2、文件件原則。施施工安全全方案編編制滿足足合同條條款及業(yè)業(yè)主提出出的各項(xiàng)項(xiàng)要求，嚴(yán)嚴(yán)格按照照合同文文件規(guī)定定的條款款和標(biāo)準(zhǔn)準(zhǔn)要求進(jìn)進(jìn)行。2、遵循設(shè)設(shè)計(jì)和規(guī)規(guī)范、驗(yàn)驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)準(zhǔn)的原則則。編寫寫主要項(xiàng)項(xiàng)目施工工方法中中，嚴(yán)格格按照設(shè)設(shè)計(jì)要求求，遵照照工程施施工規(guī)范范和驗(yàn)收收標(biāo)準(zhǔn)，正正確組織織施工，確確保工程程質(zhì)量、安全。3、確立安安全管理理目標(biāo)，完完善規(guī)章章制度，強(qiáng)強(qiáng)化現(xiàn)場場各項(xiàng)制制度、措措施的落落實(shí)，確確保安全全生產(chǎn)目目標(biāo)的實(shí)實(shí)現(xiàn)。4、施工隊(duì)隊(duì)伍按項(xiàng)項(xiàng)目法組組織施工工，在工工序施工工中嚴(yán)格格執(zhí)行監(jiān)監(jiān)理工程程師的指指令。堅(jiān)堅(jiān)持專業(yè)業(yè)化和綜綜合管理理的原則則，充分分發(fā)揮施施工企業(yè)業(yè)的整體體施工水水平和施

3、施工效率率，結(jié)合合本工程程特點(diǎn)，運(yùn)運(yùn)用流水水作業(yè)和和網(wǎng)絡(luò)技技術(shù)，做做好勞力力、材料料、機(jī)械械設(shè)備、資資金的綜綜合調(diào)配配。 5、堅(jiān)持推推廣應(yīng)用用“四新”成果的的原則。在在施工中中應(yīng)積極極應(yīng)用新新技術(shù)、新新材料、新新工藝、新新設(shè)備，力力求做到到技術(shù)先先進(jìn)、工工藝精湛湛、經(jīng)濟(jì)濟(jì)合理、安安全可靠靠。6、施工組組織管理理堅(jiān)持高高標(biāo)準(zhǔn)、高高起點(diǎn)、快快節(jié)奏，施施工現(xiàn)場場突出標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)化作作業(yè)。精精心布置置施工現(xiàn)現(xiàn)場，合合理安排排設(shè)施，保保護(hù)河道道及周圍圍環(huán)境，做做好水土土保持及及消防工工作，創(chuàng)創(chuàng)建文明明標(biāo)準(zhǔn)化化工地。二、工程概概況1、地理位位置與施施工范圍圍順昌縣仁壽壽鎮(zhèn)至橫橫四線（大大干鎮(zhèn)）公公路改建建工程起

4、起點(diǎn)K0+0000位于建建陽市與與順昌縣縣交界的的仁壽鎮(zhèn)鎮(zhèn)人壽村村，順接接現(xiàn)狀X8119縣道從從東北往往西南方方向布設(shè)設(shè)，依次次經(jīng)過橋橋下村、路路碼頭村村、沙口口村、土土豐村、尾尾村、東東風(fēng)村、富富屯溪，終終點(diǎn)位于于順昌縣縣埔上鎮(zhèn)鎮(zhèn)口前村村國道316線（即即規(guī)劃“橫四”）K2559+6600處，終終點(diǎn)樁號(hào)號(hào)K300+7885.5567.線路總總長30.7866Km。沿途村村落眾多多，且本本工程有有大部分分為老路路拼寬，交交通車流流量給施施工帶來來一定的的干擾。為為此，為為了加強(qiáng)強(qiáng)施工路路段車輛輛及行人人的安全全，根據(jù)據(jù)本工程程特點(diǎn)，制制定本方方案。2、地形、地地貌本工程爆破破地段以以炭質(zhì)粉粉砂

5、巖、頁頁巖互層層、石灰灰?guī)r、石石英云母片巖巖、云母母片巖為為主。盆盆谷分布布沖、洪洪積砂礫礫粘土和和風(fēng)化巖巖土體，盆盆谷區(qū)風(fēng)風(fēng)化層土土體滑坡坡坍塌較較少，穩(wěn)穩(wěn)定性較較好。本工程區(qū)域域構(gòu)造屬屬IIE閩西北內(nèi)內(nèi)陸盆谷谷丘陵區(qū)區(qū)。地形以低低山丘陵陵為主，邊邊界地帶帶多中山山。本項(xiàng)目線線路位于于順昌縣縣東部，路路線走向向大致為東南南至西北北方向，所所穿越的的地貌單單元主要要屬中低低山丘陵地貌貌，間夾夾山間盆盆地或山山間河谷谷凹地，沿線地形起伏較大。本區(qū)屬地震烈度為VI度區(qū)，地震動(dòng)峰值加速度分區(qū)為0.05g區(qū)。3、氣象、水水文本工程區(qū)域域?qū)僦衼唩啛釒Ш：Ｑ笮约炯撅L(fēng)氣候候，又受受內(nèi)陸氣氣候影響響，故氣氣候

6、溫暖暖、雨量量充沛、陽陽光充足足、四季季分明。歷歷年年平平均氣溫溫18.5；最熱熱月出現(xiàn)現(xiàn)在7月份，平平均氣溫溫28.1，最冷冷月出現(xiàn)現(xiàn)在1月份，平平均氣溫溫7.8；歷年年極端最最高氣溫溫40.3，歷年年極端最最低氣溫溫-6.8。本工工程沿線線水系發(fā)發(fā)育，主主要有仁仁壽溪、富富屯溪、及及各鄉(xiāng)鎮(zhèn)鎮(zhèn)大小支支流，為為雨源型型山溪性性河流，水水位受降降水影響響較大。河河床基本本穩(wěn)定，地地質(zhì)條件件良好。地地下水主主要表現(xiàn)現(xiàn)為淺層層潛水，地地下水地地表水水水質(zhì)良好好，對(duì)混混凝土不不具腐蝕蝕作用。三、路基、路面邊通車邊施工路段技術(shù)方案（一）、路路基施工工參考JTGG0-220044公路路養(yǎng)護(hù)安安全作業(yè)業(yè)規(guī)程

7、及及福建省省有關(guān)公公路改建建工程交交通標(biāo)志志設(shè)置要要求，設(shè)設(shè)置限速速標(biāo)志標(biāo)標(biāo)牌。每每個(gè)施工工工作區(qū)區(qū)根據(jù)JJTG0-220044公路路養(yǎng)護(hù)安安全作業(yè)業(yè)規(guī)程要要求按照照二級(jí)公公路山嶺嶺重丘限限速20公里/小時(shí)警警告區(qū)、上上游過渡渡區(qū)、緩緩沖區(qū)、工工作區(qū)、下下游過渡渡區(qū)及終終止區(qū)設(shè)設(shè)置交通通警示、禁禁令、導(dǎo)導(dǎo)向等標(biāo)標(biāo)志標(biāo)牌牌11塊，具體體布置圖圖見附圖圖1、2，工作作區(qū)段采采用鋼管管加竹蔑蔑形成硬硬隔離，鋼鋼管上粘粘貼反光光警示標(biāo)標(biāo)志，在在半幅施施工半幅幅通車施施工路段段工作區(qū)區(qū)施工時(shí)時(shí)，施工工路段兩兩端各設(shè)設(shè)一人值值班指揮揮交通，配配備硬質(zhì)質(zhì)攔車欄欄桿，聯(lián)聯(lián)絡(luò)對(duì)講講機(jī)4臺(tái)，值值班人員員各一臺(tái)臺(tái)，

8、挖掘掘機(jī)機(jī)手手一臺(tái)，施施工現(xiàn)場場管理人人員一臺(tái)臺(tái)，按照照“通車不不施工、施施工不通通車”的原則則進(jìn)行間間歇性交交通管制制。1.工程開開工前需需做好沿沿途每個(gè)個(gè)村的施施工告示示，并在在每個(gè)道道口設(shè)立立相應(yīng)的的施工警警示標(biāo)志志及各種種交通標(biāo)標(biāo)志積極極收集社社會(huì)各界界對(duì)保暢暢通工作作的意見見和建議議，及時(shí)時(shí)對(duì)保暢暢通工作作部署進(jìn)進(jìn)行調(diào)整整：1.1、在在施工便便道與老老路交叉叉進(jìn)出口口處兩側(cè)側(cè)各30m50m范圍內(nèi)內(nèi)，設(shè)置置安全標(biāo)標(biāo)志牌、禁禁止非施施工車輛輛駛?cè)氡惚愕纼?nèi)告告示牌等等。1.2、在在距施工工便道與與老路交交叉口處處兩側(cè)各各50米以外外設(shè)置警警示標(biāo)志志牌，施施工告示示牌，前前方叉路路口、有有車

9、輛進(jìn)進(jìn)出、施施工地段段請(qǐng)減速速慢行標(biāo)標(biāo)志牌，導(dǎo)導(dǎo)向牌，禁禁止超車車標(biāo)志牌牌。1.3、在在鋼絲安安全網(wǎng)上上配置紅紅色提醒醒警示燈燈標(biāo)志，提提醒夜間間通行的的車輛或或人員注注意交通通安全。1.4、在在半幅施施工半幅幅通車施施工路段段工作區(qū)區(qū)施工時(shí)時(shí)，施工工路段兩兩端各設(shè)設(shè)一名交交通協(xié)管管員指揮揮交通，配配備硬質(zhì)質(zhì)攔車欄欄桿。1.5、施施工便道道區(qū)域內(nèi)內(nèi)進(jìn)出入入車輛要要服從交交通協(xié)管管員的指指揮，在在確保安安全的情情況下才才能夠車車輛通過過。1.6、交交通指揮揮人員要要求素質(zhì)質(zhì)高，安安全意識(shí)識(shí)強(qiáng)，身身體素質(zhì)質(zhì)好。并并配備交交通通訊訊設(shè)施（配配備對(duì)講講機(jī)），穿穿反光背背心，佩佩戴紅色色袖套，袖袖套上寫

10、寫明交通通管理標(biāo)標(biāo)志。2.施工對(duì)對(duì)原有道道路造成成干擾時(shí)時(shí)，我部部在施工工組織設(shè)設(shè)計(jì)中已已制定確確實(shí)可行行的保暢暢通措施施并經(jīng)監(jiān)監(jiān)理工程程師認(rèn)可可后才進(jìn)進(jìn)行施工工。2.1在邊邊通車邊邊施工路路段除了了加強(qiáng)施施工車輛輛安全管管理，還還應(yīng)在施施工路段段兩端及及中途主主要出口口處設(shè)專專人指揮揮交通。遇遇到小規(guī)規(guī)模爆破破時(shí)，需需臨時(shí)封封閉道路路通行。2.2半幅幅通車路路段，在在車輛駛駛?cè)耄ǔ龀觯┣胺椒綉?yīng)設(shè)置置指示方方向和減減速慢行行標(biāo)志，同同時(shí)在施施工作業(yè)業(yè)區(qū)的兩兩端及其其延伸一一定的安安全距離離外，設(shè)設(shè)置明顯顯的路欄欄、隔離離墩等，要貼反光膜，并設(shè)專人指揮交通。夜間時(shí)要在兩端設(shè)置標(biāo)志燈。半幅通車路段

11、不宜超過200m，并在中途100m左右設(shè)置會(huì)車區(qū)。2.3對(duì)于于挖方段段由于山山坡陡峭峭、挖方方數(shù)量集集中，受受地形限限制，一一旦路基基爆破施施工及有有可能飛飛石，影影響該區(qū)區(qū)域內(nèi)車車輛的通通行。所所以，在在施工前前先做好安安全防護(hù)護(hù)設(shè)施，設(shè)設(shè)置防護(hù)護(hù)欄，掛掛好安全全網(wǎng)。在在爆破前前在沿途途警戒路路段內(nèi)張張貼施工工和交通通管制告告示，在在許可的的情況下下，設(shè)強(qiáng)強(qiáng)制性路路障。在在進(jìn)行爆爆破工作作時(shí)要注注意： 1）在起起爆前15分鐘發(fā)發(fā)出音響響和視覺覺信號(hào)使使在危險(xiǎn)險(xiǎn)區(qū)內(nèi)的的人員都都能清楚楚地聽到到和看到到，提前前對(duì)危險(xiǎn)險(xiǎn)區(qū)域內(nèi)內(nèi)的人員員、設(shè)備備進(jìn)行清清場。由由現(xiàn)場爆爆破指揮揮長啟動(dòng)動(dòng)起爆安安全警戒

12、戒指令，警警戒人員員在收到到安全警警戒指令令時(shí)，應(yīng)應(yīng)當(dāng)各司司其責(zé)，開開始清理理警戒范范圍內(nèi)的的無關(guān)人人員、設(shè)設(shè)備到安安全地帶帶，所有有人員應(yīng)應(yīng)當(dāng)無條條件配合合安全警警戒工作作。危險(xiǎn)險(xiǎn)區(qū)邊界界，一般般控制在在水平距距離10000m外，并并設(shè)置明明顯的警警戒標(biāo)志志。2）爆破指指揮長在在接到各各警戒哨哨位的警警戒到位位報(bào)告后后，通知知各哨位位加強(qiáng)警警戒，等等待命令令。3）起爆人人員在做做好一切切起爆準(zhǔn)準(zhǔn)備工作作后，在在接上起起爆器之之前，必必須向指指揮長人人報(bào)告。規(guī)規(guī)范用語語“報(bào)告指指揮長，起起爆準(zhǔn)備備完畢，請(qǐng)請(qǐng)指示！”。指揮揮長應(yīng)用用規(guī)范用用語回答答“指揮長長收到，請(qǐng)請(qǐng)等待命命令”。4）指揮長長在

13、接到到所有警警戒哨位位和起爆爆人員報(bào)報(bào)告后，在在確認(rèn)所所有人員員、設(shè)備備撤離到到安全范范圍后，向向所有警警戒哨位位和起爆爆人員發(fā)發(fā)出統(tǒng)一一起爆指指令。使使用規(guī)范范用語“各哨位位注意，即即將起爆爆”，并向向起爆破破人員發(fā)發(fā)出起爆爆指令。5）起爆人人員接到到起爆指指令后，立立即接上上起爆器器充電，起起爆前用用標(biāo)準(zhǔn)用用語倒數(shù)數(shù)“5、4、3、2、1、起爆”，立即即按下起起爆按鈕鈕，實(shí)施施起爆作作業(yè)，要要求在起起爆信號(hào)號(hào)發(fā)出后后2分鐘內(nèi)內(nèi)起爆。6）起爆后后，淺眼眼爆破等等待5分鐘后后，其他他爆破等等待15分鐘后后，由爆爆破班長長(或經(jīng)驗(yàn)驗(yàn)豐富的的爆破員員)進(jìn)入現(xiàn)現(xiàn)場檢查查爆破效效果。在在確認(rèn)無無盲炮后后

14、，立即即向指揮揮長報(bào)告告，用規(guī)規(guī)范用語語“報(bào)告指指揮長，爆爆破效果果正?！?。7）指揮長長在接到到爆破效效果正常常的消息息后，立立即發(fā)出出解除警警戒信號(hào)號(hào)指令。8）當(dāng)發(fā)現(xiàn)現(xiàn)爆破盲盲炮（或或情況不不明）時(shí)時(shí)，應(yīng)當(dāng)當(dāng)立即向向指揮長長報(bào)告。a)能立即即處理的的及時(shí)申申請(qǐng)?zhí)幚砝?，延長長警戒時(shí)時(shí)間（不不超過30分鐘），處處理完畢畢及時(shí)向向指揮長長報(bào)告，按按時(shí)解除除警戒。b)不能立立即處理理（處理理時(shí)間超超過30分鐘以以上），由由指揮長長先下令令解除警警戒，按按爆破破安全規(guī)規(guī)程中中盲炮處處理辦法法執(zhí)行，重重新組織織安全警警戒。爆破后，經(jīng)經(jīng)爆破員員檢查有有無冒頂頂、危石石、支護(hù)護(hù)破壞和和啞炮等等現(xiàn)象，經(jīng)經(jīng)檢查

15、確確認(rèn)安全全后，調(diào)調(diào)集人工工、裝載載機(jī)等，及及時(shí)清理理因爆破破而掉落落阻擋道道路的土土石方。清清理完后后，方準(zhǔn)準(zhǔn)撤除警警戒人員員開放交交通。3.在居民民點(diǎn)或公公共場所所附近開開挖溝槽槽時(shí)，應(yīng)應(yīng)設(shè)置牢牢固護(hù)欄欄，并懸懸掛標(biāo)志志燈或夜夜間反光光標(biāo)識(shí)。4.對(duì)通車車路段施施工區(qū)域域進(jìn)行經(jīng)經(jīng)常性養(yǎng)養(yǎng)護(hù)和清清掃。做做到晴天天必要時(shí)時(shí)進(jìn)行灑灑水壓塵塵，雨天天排除積積水，坑坑洼處及及時(shí)補(bǔ)平平。5.非機(jī)動(dòng)動(dòng)車在通行管管制區(qū)域域時(shí)注意意事項(xiàng)：5.1、非非機(jī)動(dòng)車車及行人人通過管管制區(qū)域域的路段段、路口口時(shí)，應(yīng)應(yīng)注意避避讓來車車和觀察察施工現(xiàn)現(xiàn)場情況況，確保保安全的的情況下下才可通通行。5.2、通通過管制制區(qū)域路路段

16、時(shí)，遇遇有前方方車輛停停車等侯侯或緩慢慢通行時(shí)時(shí)，不得得超越前前車域占占用對(duì)向向車道，以以阻礙和和干擾其其他車輛輛正常通通行。5.3、管管制區(qū)域域路段時(shí)時(shí)，車輛輛行駛請(qǐng)請(qǐng)慢速通通行，并并不得在在管制區(qū)區(qū)域路段段隨意停停放、阻阻礙交通通。5.4、行行駛車輛輛發(fā)生故故障阻礙礙通行的的應(yīng)及時(shí)時(shí)報(bào)警、及及時(shí)清障障。5.5、對(duì)對(duì)于超寬寬的車輛輛，因施施工路段段不具備備安全通通行條件件時(shí)，應(yīng)應(yīng)采取提提前繞行行措施。（二）、路路面施工工參考JTGG0-220044公路路養(yǎng)護(hù)安安全作業(yè)業(yè)規(guī)程及及福建省省有關(guān)公公路改建建工程交交通標(biāo)志志設(shè)置要要求，設(shè)設(shè)置限速速標(biāo)志標(biāo)標(biāo)牌。每每個(gè)施工工工作區(qū)區(qū)根據(jù)JJTG0-22

17、0044公路路養(yǎng)護(hù)安安全作業(yè)業(yè)規(guī)程要要求按照照二級(jí)公公路山嶺嶺重丘限限速20公里/小時(shí)警警告區(qū)、上上游過渡渡區(qū)、緩緩沖區(qū)、工工作區(qū)、下下游過渡渡區(qū)及終終止區(qū)設(shè)設(shè)置交通通警示、禁禁令、導(dǎo)導(dǎo)向等標(biāo)標(biāo)志標(biāo)牌牌11塊，具體體布置圖圖見附圖圖1、2，工作作區(qū)段采采用鋼管管加竹蔑蔑形成硬硬隔離，鋼鋼管上粘粘貼反光光警示標(biāo)標(biāo)志，在在半幅施施工半幅幅通車施施工路段段工作區(qū)區(qū)施工時(shí)時(shí)，施工工路段兩兩端各設(shè)設(shè)一人值值班指揮揮交通，配配備硬質(zhì)質(zhì)攔車欄欄桿，聯(lián)聯(lián)絡(luò)對(duì)講講機(jī)4臺(tái)，值值班人員員各一臺(tái)臺(tái)，路面面施工隊(duì)隊(duì)一臺(tái)，施施工現(xiàn)場場管理人人員一臺(tái)臺(tái)，按照照“邊施工工、邊通通車”的原則則進(jìn)行單單向通行行交通管管制。1.工

18、程開開工前需需做好沿沿途每個(gè)個(gè)村的施施工告示示，并在在每個(gè)道道口設(shè)立立相應(yīng)的的施工警警示標(biāo)志志及各種種交通標(biāo)標(biāo)志積極極收集社社會(huì)各界界對(duì)保暢暢通工作作的意見見和建議議，及時(shí)時(shí)對(duì)保暢暢通工作作部署進(jìn)進(jìn)行調(diào)整整：1.1、在在施工便便道與老老路交叉叉進(jìn)出口口處兩側(cè)側(cè)各30m50m范圍內(nèi)內(nèi)，設(shè)置置安全標(biāo)標(biāo)志牌、禁禁止非施施工車輛輛駛?cè)氡惚愕纼?nèi)告告示牌等等。1.2、在在距施工工便道與與老路交交叉口處處兩側(cè)各各50米以外外設(shè)置警警示標(biāo)志志牌，施施工告示示牌，前前方叉路路口、有有車輛進(jìn)進(jìn)出、施施工地段段請(qǐng)減速速慢行標(biāo)標(biāo)志牌，導(dǎo)導(dǎo)向牌，禁禁止超車車標(biāo)志牌牌。1.3、在在半幅施施工半幅幅通車施施工路段段工作區(qū)區(qū)

19、施工時(shí)時(shí)，施工工路段兩兩端各設(shè)設(shè)一名交交通協(xié)管管員指揮揮交通，配配備硬質(zhì)質(zhì)攔車欄欄桿。1.4、交交通指揮揮人員要要求素質(zhì)質(zhì)高，安安全意識(shí)識(shí)強(qiáng)，身身體素質(zhì)質(zhì)好。并并配備交交通通訊訊設(shè)施（配配備對(duì)講講機(jī)），穿穿反光背背心，佩佩戴紅色色袖套，袖袖套上寫寫明交通通管理標(biāo)標(biāo)志。1.5、夜夜間施工工，路口口、模板板及基準(zhǔn)準(zhǔn)線樁附附近應(yīng)設(shè)設(shè)置警示示燈或反反光標(biāo)志志，專人人管理燈燈光照明明。攤鋪鋪機(jī)械停停放在通通車道路路上，周周圍必須須設(shè)置明明顯的安安全標(biāo)志志，正對(duì)對(duì)行車方方向應(yīng)提提前2000m引導(dǎo)車車輛轉(zhuǎn)向向，夜間間應(yīng)以紅紅燈示警警。1.6、施施工機(jī)電電設(shè)備應(yīng)應(yīng)有專人人負(fù)責(zé)保保養(yǎng)、維維修和看看管，施施工現(xiàn)場

20、場的機(jī)電電、電線線、電纜纜應(yīng)盡量量放置在在無車輛輛、人、畜畜通行部部位，確確保用電電安全。2路面養(yǎng)養(yǎng)護(hù)期應(yīng)應(yīng)做好路路面的防防護(hù)，防防止車輛輛駛?cè)耄斐善破茐?，已已完成的的路面拉拉桿要做做好標(biāo)識(shí)，防防止車輛輛刮擦，影響質(zhì)質(zhì)量、安安全。四、交通維維護(hù)組織織機(jī)構(gòu)及及職責(zé)分分工1、指導(dǎo)思思想堅(jiān)持“以人人為本，安安全第一一，施工工、通車車兩不誤誤”的方針針，形成成統(tǒng)一指指揮、高高效有力力的交通通維護(hù)領(lǐng)領(lǐng)導(dǎo)小組組，提高高處置各各類行車車安全事事故的能能力，保保障行車車及行人人生命和和財(cái)產(chǎn)安安全。2、組織結(jié)結(jié)構(gòu)2.1、成成立項(xiàng)目目經(jīng)理部部保暢通通工作小小組，由由項(xiàng)目經(jīng)經(jīng)理、分分管項(xiàng)目目副經(jīng)理理、專職職保通干

21、干事、專專職保通通員組成成，負(fù)責(zé)責(zé)保暢通通工作的的日常管管理和執(zhí)執(zhí)行。項(xiàng)項(xiàng)目經(jīng)理理為項(xiàng)目目保暢通通工作小小組組長長，全面面領(lǐng)導(dǎo)保保暢通小小組工作作；項(xiàng)目目副經(jīng)理理為保暢暢通工作作的分管管領(lǐng)導(dǎo)，負(fù)負(fù)責(zé)具體體的保暢暢通工作作。項(xiàng)目目經(jīng)理部部設(shè)專職職保通干干事，各各工區(qū)設(shè)設(shè)專職的的保通員員，各施施工作業(yè)業(yè)班組設(shè)設(shè)立保通通兼職人人員共同同組成協(xié)協(xié)管組、排排障組、事事故處理理組，具具體負(fù)責(zé)責(zé)保暢通通工作中中的日常常具體事事宜。3、工作職職責(zé)3.1、建建立應(yīng)急急處理機(jī)機(jī)制，落落實(shí)機(jī)構(gòu)構(gòu)和人員員、應(yīng)急急物資和和設(shè)備；落實(shí)內(nèi)內(nèi)外信息息聯(lián)系網(wǎng)網(wǎng)絡(luò)。督督促各工工區(qū)完善善具體應(yīng)應(yīng)急措施施和步驟驟；制定定可能的的連帶

22、事事故和環(huán)環(huán)境影響響相關(guān)配配套預(yù)防防措施。3.2、事事故發(fā)生生后，當(dāng)當(dāng)事人、保保通干事事、保通通員要以以最大限限度減少少人員傷傷亡和經(jīng)經(jīng)濟(jì)損失失為原則則，及時(shí)時(shí)、迅速速、有序序、有效效的積極極組織人人員進(jìn)行行搶救，并并保護(hù)好好現(xiàn)場，同同時(shí)按照照國家規(guī)規(guī)定的程程序和時(shí)時(shí)限向上上級(jí)有關(guān)關(guān)部門報(bào)報(bào)告；在在接受事事故調(diào)查查時(shí)，如如實(shí)反映映情況。交通維護(hù)小小組人員員名單聯(lián)聯(lián)系方式式姓名職務(wù)聯(lián)系方式備注吳 杰小組組長13859987448355吳立峰小組副組長長18063372550033官成文小組副組長長18063372550022陳春洪小組副組長長18063372550500余 丹應(yīng)急小組辦辦公室18

23、063372550333成員15人交通維護(hù)小小組主要要設(shè)備設(shè)備1鋤頭、鐵揪揪若干設(shè)備2皮卡車2輛設(shè)備3灑水車1輛設(shè)備4后勤保障自自卸車、裝裝載機(jī)等等隨時(shí)調(diào)度五、安全教教育 施工作業(yè)業(yè)區(qū)域內(nèi)內(nèi)的安全全管理，最最重要的的就是對(duì)對(duì)現(xiàn)場作作業(yè)人員員進(jìn)行教教育管理理，提高高其自身身安全意意識(shí)，自自我保護(hù)護(hù)意識(shí)和和法律觀觀念，我我項(xiàng)目部部采取的的措施主主要有；5.1、對(duì)對(duì)新入場場人員前前進(jìn)行三三級(jí)安全全教育培培訓(xùn)。5.2、作作業(yè)前由由項(xiàng)目部部安全員員對(duì)參加作作業(yè)的人人員進(jìn)行行工前安安全教育育，主要要講解以以下知識(shí)識(shí)：a、有關(guān)安安全的法法律、法法觀、安安全作業(yè)業(yè)規(guī)程；b、施工安安全作業(yè)業(yè)責(zé)任制制和安全全目標(biāo)

24、、管管理辦法法；c、施工組組織方案案與安全全作業(yè)常常識(shí)；d、安全隱隱患及事事故案例例分析；e、事故應(yīng)應(yīng)急措施施和自救救知識(shí)；針對(duì)本工程程作業(yè)特特點(diǎn)及作作業(yè)路段段的具體體地理環(huán)環(huán)境。交交通流量量、氣候候因素，對(duì)對(duì)員工做做進(jìn)一步步的安全全技術(shù)交交底，通通過講解解、教育育、提高高作業(yè)人人員安全全生產(chǎn)意意識(shí)、自自我保護(hù)護(hù)意識(shí)。同同時(shí)，在在每項(xiàng)施施工前，做做好以下下安全保保證工作作：（1）、所所有進(jìn)場場的設(shè)備備，根據(jù)據(jù)作業(yè)特特點(diǎn)，在在進(jìn)場前前做好安安全檢查查。（2）、不不因?yàn)楣すて诰o張張，環(huán)境境特殊、省省略工前前安全教教育這個(gè)個(gè)環(huán)節(jié)。（3）、由由安全員員落實(shí)安安全措施施，明確確安全作作業(yè)責(zé)任任人。六、設(shè)

25、備和和安全設(shè)設(shè)施準(zhǔn)備備6.1、作作業(yè)前準(zhǔn)準(zhǔn)備足夠夠的安全全帽、反反光背心心、設(shè)施施與標(biāo)志志，并做做到損壞壞或故障障能及時(shí)時(shí)補(bǔ)充或或更換。6.2、夜夜間作業(yè)業(yè)人員均均穿著反反光背心心、佩戴戴好安全全帽。6.3、上上路作業(yè)業(yè)前，清清點(diǎn)好安安全帽、反反光背心心和設(shè)施施，核對(duì)對(duì)數(shù)量和和標(biāo)志牌牌面內(nèi)容容，避免免在路上上進(jìn)行維維修。6.4、進(jìn)進(jìn)入現(xiàn)場場的作業(yè)業(yè)人員必必須按要要求配戴戴整齊并并說明有有關(guān)安全全注意事事項(xiàng)后方方可進(jìn)入入現(xiàn)場。6.5、遇遇上級(jí)檢檢查工作作或外來來人員參參觀作業(yè)業(yè)現(xiàn)場，由由接待部部門負(fù)責(zé)責(zé)，事先先準(zhǔn)備好好足夠的的反光背背心和安安全帽，配配戴整齊齊并說明明有關(guān)安安全注意意事項(xiàng)后后方可

26、進(jìn)進(jìn)入現(xiàn)場場。七、緊急情情況處治治7.1、施施工安全全事故處處治施工作業(yè)發(fā)發(fā)生意外外安全事事故，應(yīng)應(yīng)采取以以下措施施：a、救傷員員；b、保護(hù)現(xiàn)現(xiàn)場并控控制現(xiàn)場場勢態(tài)防防止事故故擴(kuò)大；c、報(bào)告上上級(jí)管理理部門；d、報(bào)告交交警（在在路段上上作業(yè)時(shí)時(shí)）。7.2、交交通安全全事故處處置施工作業(yè)現(xiàn)現(xiàn)場或附附近發(fā)生生與作業(yè)業(yè)有關(guān)或或無關(guān)的的交通事事故，現(xiàn)現(xiàn)場人員員有責(zé)任任就地采采取以下下應(yīng)急措措施：a、盡現(xiàn)有有手段搶搶救傷員員，保護(hù)護(hù)現(xiàn)場；b、控制現(xiàn)現(xiàn)場勢態(tài)態(tài)，加設(shè)設(shè)明顯標(biāo)標(biāo)志，防防止新的的事故發(fā)發(fā)生；c、通知當(dāng)當(dāng)?shù)亟煌ㄍü芾聿坎块T及公公路管理理部門；d、有重大大傷亡時(shí)時(shí)要報(bào)告告上級(jí)管管理部門門及領(lǐng)導(dǎo)導(dǎo)；

27、e、通知保保險(xiǎn)公司司。7.3、意意外事故故的處置置針對(duì)路基邊邊坡開挖挖及路基基填筑施施工，我我項(xiàng)目部部特別制制定了相相應(yīng)的安安全應(yīng)急急救援預(yù)預(yù)案，如如果發(fā)生生意外事事故，項(xiàng)項(xiàng)目安全全領(lǐng)導(dǎo)小小組將立立即啟用用救援預(yù)預(yù)案，保保證事故故發(fā)生后后將損失失降到最最小，同同時(shí)，我我施工人人員做到到：a、做好充充分的物物資準(zhǔn)備備；b、制訂切切實(shí)可行行的搶修修預(yù)防和和快速反反應(yīng)機(jī)制制；c、災(zāi)害發(fā)發(fā)生時(shí)，施施工人員員能夠迅迅速到達(dá)達(dá)現(xiàn)場，有有人員傷傷亡的先先搶救傷傷員，隨隨即組織織人員搶搶修，控控制災(zāi)害害的發(fā)展展，盡快快恢復(fù)交交通；d、控制現(xiàn)現(xiàn)場勢態(tài)態(tài)，加設(shè)設(shè)明顯標(biāo)標(biāo)志，防防止新的的事故發(fā)發(fā)生；e、通知當(dāng)當(dāng)?shù)亟?/p>

28、通通管理部部門；f、有重大大傷亡時(shí)時(shí)要報(bào)告告上級(jí)管管理部門門及領(lǐng)導(dǎo)導(dǎo)；g、組織搶搶修的同同時(shí)要注注意觀察察，防患患于未然然。八、特殊情情況處理理措施施工中如遇遇特殊情情況使作作業(yè)區(qū)附附近的交交通流量量陡增，引引起交通通通行不不暢時(shí)，現(xiàn)現(xiàn)場安全全員及時(shí)時(shí)向項(xiàng)目目部項(xiàng)目目經(jīng)理匯匯報(bào)和向向交警部部門匯報(bào)報(bào)現(xiàn)場情情況，迅迅速確定定處理措措施，盡盡快使交交通恢復(fù)復(fù)正常。8.1、施施工期間間如遇大大、特大大暴雨，引引起路面面積水，路路面抗滑滑性能降降低，施施工路段段發(fā)生交交通不暢暢時(shí)，現(xiàn)現(xiàn)場安全全員立即即向項(xiàng)目目經(jīng)理和和向交警警部門匯匯報(bào)，現(xiàn)現(xiàn)場安全全員指揮揮、引導(dǎo)導(dǎo)通行車車輛通行行，必要要時(shí)請(qǐng)求求交警等

29、等部門支支援。8.2、施施工期間間如遇施施工路段段附近發(fā)發(fā)生交通通事故，封封閉路段段可能或或已經(jīng)影影響到交交通通行行情況時(shí)時(shí)，如果果還未進(jìn)進(jìn)行施工工作業(yè)時(shí)時(shí)，將現(xiàn)現(xiàn)場的施施工機(jī)械械設(shè)備、人人員撤離離或移至至路邊安安全地帶帶，開放放封閉路路段的交交通，如如果已經(jīng)經(jīng)進(jìn)行了了部分施施工，不不能立即即開放交交通時(shí)，現(xiàn)現(xiàn)場安全全負(fù)責(zé)人人負(fù)責(zé)指指揮、引引導(dǎo)車輛輛通行，當(dāng)當(dāng)交通事事故發(fā)生生在封閉閉路段時(shí)時(shí)，現(xiàn)場場安全負(fù)負(fù)責(zé)人員員立即向向項(xiàng)目經(jīng)經(jīng)理和向向交警部部門匯報(bào)報(bào)；同時(shí)時(shí)請(qǐng)求啟啟動(dòng)應(yīng)急急預(yù)案，向小組及向交警部門拯救中隊(duì)請(qǐng)求支援；現(xiàn)場安全負(fù)責(zé)人指揮人員將封閉區(qū)的標(biāo)志、標(biāo)牌向事故點(diǎn)后方移動(dòng)，及時(shí)提醒后方的通

30、行車輛。8.3、當(dāng)當(dāng)施工期期間如遇遇其它不不可預(yù)見見因素，處處理原則則為盡最最大可能能不發(fā)生生人員傷傷亡或減減少人員員傷亡，盡盡可能不不影響公公路的通通行。8.4、在在通行車車輛誤入入施工作作業(yè)區(qū)或或拋錨在在作業(yè)區(qū)區(qū)附近時(shí)時(shí)，如果果通行車車輛還能能移動(dòng)的的，將通通行車輛輛引到封封閉區(qū)內(nèi)內(nèi)，然后后再報(bào)告告項(xiàng)目經(jīng)經(jīng)理和向向交警或或拯救中中隊(duì)；當(dāng)當(dāng)通行車車輛不能能移動(dòng)時(shí)時(shí)，立即即與項(xiàng)目目經(jīng)理和和向交警警、路政政、救援援等單位位聯(lián)系，并并保護(hù)好好現(xiàn)場，配配合交警警，路政政部門在在短時(shí)間間內(nèi)恢復(fù)復(fù)施工，以以確保施施工安全全。為了確保本本工程施施工任務(wù)務(wù)的圓滿滿完成，切切實(shí)做到到“安全第第一、預(yù)預(yù)防為主主

31、”，做到到安全、生生產(chǎn)兩不不誤，緊緊實(shí)圍繞繞“以人為為本，安安全第一一，預(yù)防防為主”的方針針，我們們將安全全管理工工作扎扎扎實(shí)實(shí)的的落實(shí)到到位，做做到“橫向到到邊，縱縱向到底底，不留留盲區(qū)和和死角”，盡最最大的可可能將一一切安全全隱患消消滅在萌萌芽狀態(tài)態(tài)中，確確保施工工路段的的暢通。九、事故應(yīng)應(yīng)急救援援實(shí)施在發(fā)生生重大安安全事故故時(shí)的救救援工作作，盡量量減少事事故的危危害，保保障員工工和周邊邊居民的的人身健健康和安安全、財(cái)財(cái)產(chǎn)安全全和周邊邊單位財(cái)財(cái)產(chǎn)安全全。特成成立應(yīng)急急救援組組織機(jī)構(gòu)構(gòu)。9.1、處處理突發(fā)發(fā)事件原原則堅(jiān)持“以人人為本，預(yù)預(yù)防為主主”的原則則。通過過強(qiáng)化日日常安全全管理，落落實(shí)

32、各項(xiàng)項(xiàng)安全防防范措施施，查堵堵各種事事故隱患患，做到到防患于于未然。施施工前期期，針對(duì)對(duì)施工過過程中存存在的重重大危險(xiǎn)險(xiǎn)源，提提前預(yù)測測，并制制定生產(chǎn)產(chǎn)安全事事故應(yīng)急急救援預(yù)預(yù)案，各各施工隊(duì)隊(duì)、作業(yè)業(yè)班組緊緊緊結(jié)合合各自施施工區(qū)的的實(shí)際，建建立應(yīng)急急救援組組織及配配備應(yīng)急急人員，配配備必要要的應(yīng)急急救援器器材、設(shè)設(shè)備，以以防突發(fā)發(fā)事件，定定期組織織演練，確確保施工工安全。9.2、應(yīng)應(yīng)急救援援領(lǐng)導(dǎo)小小組及職職責(zé)應(yīng)急救援領(lǐng)領(lǐng)導(dǎo)小組組由組長長、副組組長、成成員三部部分組成成：組長長由項(xiàng)目目經(jīng)理擔(dān)擔(dān)任，副副組長由由副經(jīng)理理、總工工程師擔(dān)擔(dān)任。成員由其他他領(lǐng)導(dǎo)、各各部門負(fù)負(fù)責(zé)人、安安全員、質(zhì)質(zhì)檢員、現(xiàn)現(xiàn)

33、場管理理人員組組成。應(yīng)急救援小小組具體體搶險(xiǎn)救救援工作作職責(zé)：9.2.11、負(fù)責(zé)責(zé)人員和和物資的的搶救疏疏散，排排除險(xiǎn)情情及排除除搶險(xiǎn)障障礙；9.2.22、迅速速控制事事故的發(fā)發(fā)展，并并針對(duì)現(xiàn)現(xiàn)場具體體情況，提提供相應(yīng)應(yīng)和必要要的施救救工具；9.2.33、負(fù)責(zé)責(zé)事故報(bào)報(bào)警和上上報(bào)，現(xiàn)現(xiàn)場救援援聯(lián)絡(luò)，后后勤供應(yīng)應(yīng)，接應(yīng)應(yīng)外部專專業(yè)救援援單位施施救。指指揮、清清點(diǎn)、聯(lián)聯(lián)絡(luò)各類類人員；9.2.44、負(fù)責(zé)責(zé)安全警警戒，保保護(hù)現(xiàn)場場，維護(hù)護(hù)事故現(xiàn)現(xiàn)場秩序序，勸退退或撤離離現(xiàn)場圍圍觀人員員，禁止止外人闖闖入現(xiàn)場場保護(hù)區(qū)區(qū)。9.3、事事故應(yīng)急急救援組組織機(jī)構(gòu)構(gòu)圖吳吳杰組長任志超報(bào)警、聯(lián)絡(luò)康建軍組織搶險(xiǎn)施工員

34、組織搶救材料員后勤保障其他管理人員保護(hù)現(xiàn)場事故應(yīng)急響應(yīng)有關(guān)班組吳立峰副組長官成文副組長9.4、應(yīng)應(yīng)急救援援的培訓(xùn)訓(xùn)與演練練9.4.11、培訓(xùn)訓(xùn)應(yīng)急組織全全體成員員每年進(jìn)進(jìn)行一次次培訓(xùn)；新加入入應(yīng)急救救援組織織的人員員及時(shí)培培訓(xùn)。培培訓(xùn)的主主要內(nèi)容容為：9.4.11.1、滅火火器的使使用以及及滅火步步驟的訓(xùn)訓(xùn)練；9.4.11.2、施工工安全防防護(hù)、作作業(yè)區(qū)內(nèi)內(nèi)安全警警示設(shè)置置、個(gè)人人的防護(hù)護(hù)措施施施工用電電常識(shí)、在在建工程程的交通通安全、大大型機(jī)械械的安全全使用技技術(shù)；9.4.11.3、對(duì)危危險(xiǎn)源的的突顯特特性辨識(shí)識(shí)；9.4.11.4、事故故報(bào)警；9.4.11.5、緊急急情況下下人員的的安全疏疏

35、散；9.4.11.6、現(xiàn)場場搶救的的基本知知識(shí)。9.4.22、演練練原則上應(yīng)急急救援組組織全體體成員每每半年演演練一次次。救援援組織成成員變動(dòng)動(dòng)較大時(shí)時(shí)增加演演練次數(shù)數(shù)。每次次演練結(jié)結(jié)束，及及時(shí)作出出總結(jié)，對(duì)對(duì)存在的的不足之之處在日日后的工工作中加加以提高高。9.5、事事故應(yīng)急急救援預(yù)預(yù)案9.5.11、火災(zāi)災(zāi)現(xiàn)場的的逃生應(yīng)應(yīng)急救援援預(yù)案9.5.11.1、遇有有火警發(fā)發(fā)生時(shí)，應(yīng)應(yīng)迅速準(zhǔn)準(zhǔn)確地打打“119”報(bào)警并并積極參參與撲救救初期火火災(zāi)，防防止火勢勢蔓延。當(dāng)當(dāng)火勢難難以控制制時(shí)，要要鎮(zhèn)定情情緒，設(shè)設(shè)法逃生生。9.5.11.2、火災(zāi)災(zāi)逃生要要注意以以下幾點(diǎn)點(diǎn)：不要驚慌，要要盡可能能做到沉沉著、冷

36、冷靜，更更不要大大吵大鬧鬧，互相相擁擠；正確判斷火火源、火火勢和蔓蔓延方向向，以便便選擇合合適的逃逃生路線線；回憶和判斷斷安全出出口的方方向、位位置，以以便能在在最短時(shí)時(shí)間內(nèi)找找到安全全出口；要有互助友友愛的精精神，聽聽從指揮揮，有序序的撤離離火場；9.5.22、機(jī)械械傷害事事故的應(yīng)應(yīng)急救援援預(yù)案9.5.22.1、休克克、昏迷迷急救由于外傷、劇劇痛、腦腦脊髓損損傷等可可造成工工作現(xiàn)場場的休克克昏迷。其其一般按按以下程程序處理理：9.5.22.1.1、讓休休克者平平臥，不不用枕頭頭，腿部部抬高30度。若若屬于心心原性休休克同時(shí)時(shí)伴有心心力衰竭竭、氣急急，不能能平臥時(shí)時(shí)，可采采用半臥臥。注意意保暖

37、和和安靜，盡盡量不要要搬動(dòng)，如如必須搬搬動(dòng)時(shí)，動(dòng)動(dòng)作要輕輕。9.5.22.1.2、吸氧氧和保持持呼吸道道暢通。用用鼻導(dǎo)管管或面罩罩給氧。危危重病人人根據(jù)情情況給予予鼻導(dǎo)管管或氣管管內(nèi)插管管給氧。9.5.22.1.3、立即即與醫(yī)務(wù)務(wù)工作人人員聯(lián)系系，請(qǐng)醫(yī)醫(yī)生治療療。9.5.22.2、骨折折急救工作現(xiàn)場有有人員發(fā)生生嚴(yán)重骨骨折時(shí)，必必須迅速速采取緊緊急救護(hù)護(hù)，對(duì)于于骨折傷傷者，正正確的固固定最重重要的。固固定的方方法為：9.5.22.2.1、固定定斷骨的的材料可可就地取取材，如如棍、樹樹枝、木木板、拐拐杖、硬硬紙板等等，長短短要以能能固定住住骨折處處上下兩兩個(gè)關(guān)節(jié)節(jié)或不使使斷骨錯(cuò)錯(cuò)動(dòng)為準(zhǔn)準(zhǔn)。9.5.22.2.2、脊柱柱骨折或或頸部骨骨折時(shí)，除除非是特特殊情況況如室內(nèi)內(nèi)失火，否否則應(yīng)讓讓傷者留留在原地地，等待待攜有醫(yī)醫(yī)療器材材的醫(yī)務(wù)務(wù)人員來來搬動(dòng)。9.5.22.2.3、抬運(yùn)運(yùn)傷者，從從地上抬抬起時(shí)，要要多人同同時(shí)緩緩緩用力平平托，運(yùn)運(yùn)送時(shí)，必必須用木木板或硬硬材料，不不能用布布擔(dān)架或或繩床。木木板上可可墊棉被被，但不不能用枕枕頭，頸頸椎骨骨骨折傷者者的頭須須放正，兩兩旁用沙沙袋將頭頭夾住，不不能讓頭頭隨便晃晃動(dòng)。9