蘭新鐵路隧道二隊冬季施工專項方案

1、蘭新鐵路隧道二隊冬季施工方案蘭新鐵路第二雙線LXS-1標段冬季施工專專項方案案編 制 ：審 核 ：批 準 ： 中國港港灣蘭新新鐵路LLXS-1標段段一工區(qū)區(qū)二0一0年年九月概 述一、編制目目的為了滿足蘭蘭新鐵路路建設(shè)工工期要求求，保障障冬季可可以連續(xù)續(xù)不斷施施工且工工程質(zhì)量量、施工工安全能能夠得到到有效控控制，特特制定該該方案二、編制原原則1、確保工工程進度度、質(zhì)量量和安全全生產(chǎn)；2、經(jīng)濟合合理，使使增加的的費用減減少；3、所有的的熱源和和材料有有可靠的的來源，并并盡量節(jié)節(jié)約能源源。4、保證合合同工期期；三、編制依依據(jù)1、相關(guān)技技術(shù)標準準、規(guī)范范、設(shè)計計圖紙；2、工程所所在地區(qū)區(qū)環(huán)境、氣氣候狀

2、況況；3、本單位位施工經(jīng)經(jīng)驗及物物資供應(yīng)應(yīng)現(xiàn)狀；4、其它單單位在蘭蘭州地區(qū)區(qū)的施工工經(jīng)驗四、適用范范圍蘭新鐵路LLXS-1標五、冬季施施工特點點1、蘭新鐵鐵路LXSS-1標段一一工區(qū)二二隊的地地理位置置，位于于甘肅省省蘭州市市境內(nèi)，年年平均氣氣溫低于于11.1，最冷月月氣溫-4.6極端最最低氣溫溫-21.7。2、冬季施施工特點點2.1當(dāng)環(huán)環(huán)境晝夜夜平均氣氣溫（最最高和最最低氣溫溫的平均均值或當(dāng)當(dāng)?shù)貢r間間6時、14時及21時室外外氣溫的的平均值值）連續(xù)續(xù)3天低于于5或最低低氣溫低低于-3時，即即進入冬冬季施工工。2.2冬季季施工由由于施工工條件及及施工環(huán)環(huán)境不利利，是工工程質(zhì)量量事故的的多發(fā)季季

3、節(jié)，尤尤其以混混凝土工工程居多多。2.3工程程質(zhì)量事事故出現(xiàn)現(xiàn)的隱蔽蔽性和滯滯后性質(zhì)質(zhì)，即工工程是冬冬天施工工的，質(zhì)質(zhì)量問題題大多數(shù)數(shù)在春天天才開始始暴露，因因而給質(zhì)質(zhì)量事故故的處理理帶來很很大的難難度，輕輕者進行行重新修修補，嚴嚴重的需需要重新新返工，不不僅給工工程帶來來經(jīng)濟損損失，而而且還影影響工程程的使用用壽命。2.4冬季季施工的的計劃性性和準備備工作時時間長，這這是由于于準備工工作時間間短，技技術(shù)要求求復(fù)雜，往往往一些些質(zhì)量事事故的發(fā)發(fā)生就是是因為準準備工作作不充分分造成的的。2.5由于于冬季氣氣溫低，雨雨雪、大大風(fēng)等惡惡劣天氣氣較普遍遍，對施施工安全全方面提提出了更更高的要要求，需需

4、要加大大冬季施施工的安安全投入入。2.6冬季季施工成成本較高高，由于于冬季氣氣溫決定定了混凝凝土施工工中需要要加入防防凍劑，運運輸及拌拌合設(shè)備備需要一一定的防防凍措施施，因此此冬季施施工成本本比一般般季節(jié)下下的成本本高。冬季施工組組織方案案一、冬季施施工的項項目蘆草山隧道道出口及及高家山山隧道進進口鉆爆爆段開挖挖支護、仰拱 襯砌混凝土。二冬季防寒寒工作主主要內(nèi)容容1、機械設(shè)設(shè)備、燃燃油及施施工便道道的防滑滑 2、物資儲儲備 3、拌合合站及結(jié)結(jié)構(gòu)原材材（砂石石料、水水泥、粉粉煤灰等等）、供供水、供供暖管道道防寒保保溫4、混凝土土施工（隧隧道噴砼砼、仰拱拱、二襯襯） 5、鋼筋加加工 6、施工用用電

5、及防防火物資資儲備 7、施施工人員員御寒工工作8、其他（一）機械械設(shè)備、燃燃油及施施工便道道的防滑滑1、要做好好機械防防寒、防防凍工作作，按照照“機械管管理規(guī)定定”要求，嚴嚴格換季季保養(yǎng)。2、注意各各種設(shè)備備的防凍凍、防寒寒。設(shè)備備可分為為兩種：固定設(shè)設(shè)備和移移動設(shè)備備。固定定設(shè)備均均置于房房間內(nèi)。移移動設(shè)備備在不使使用的時時候，停停入洞內(nèi)內(nèi)，并將將水箱內(nèi)內(nèi)的水放放干凈，油油箱上蓋蓋稻草；使用前前，水箱箱加入溫溫水，加加入防凍凍劑，油油使用低低標號油油，先啟啟動預(yù)熱熱一段時時間后再再使用。3、換季時時對設(shè)備備進行檢檢修，檢檢查其使使用狀態(tài)態(tài)。4、施工車車輛用油油必須采采用-100#柴油或或更低

6、型型號的柴柴油以抗抗凍，熄熄車后排排掉循環(huán)環(huán)水箱內(nèi)內(nèi)的冷卻卻水，再再次啟動動前先檢檢查油路路和水箱箱的工作作情況，并并且必須須使用低低溫啟動動液，冰冰雪天氣氣時輪胎胎與路面面之間的的摩擦阻阻力減小小，路面面比較滑滑，施工工車輛的的輪胎必必須安裝裝防滑鏈鏈條，且且慢行穩(wěn)穩(wěn)走，特特別要注注意坡陡陡彎急處處。5、路面采采用鋪撒撒粗砂或或碎石來來改善路路面狀況況；冰雪雪天氣時時，及時時清除施施工便道道上積雪雪和浮冰冰，注意意車輛和和行人防防滑。(二)物資資儲備進入冬季施施工階段段，物資資儲備及及供應(yīng)狀狀況將嚴嚴重影響響工程的的推進。為為確保冬冬季施工工，做好好物資儲儲備工作作，需做做好以下下幾點：1、

7、要高度度重視物物資供應(yīng)應(yīng)及儲備備工作，做做好施工工便道修修建與養(yǎng)養(yǎng)護，加加大物資資儲備量量。由于于工程地地處高家家山腹地地，四季季度天氣氣嚴寒，且且道路狀狀況差，一一旦下雪雪將會導(dǎo)導(dǎo)致封山山封路，因因此，要要求各施施工點盡盡快完善善材料倉倉庫，水水泥庫房房容量至至少要達達到15天正常常施工需需求量。2、做好火火工品的的驗收和和管理工工作。3、加強材材料計劃劃性及計計劃的準準確性、嚴嚴肅性。必必須確保保月度材材料計劃劃按時提提報，急急用料計計劃至少少提前五五日提報報。4、及時了了解天氣氣變化情情況，根根據(jù)天氣氣狀況提提前做好好物資儲儲備，確確保在雨雨雪天氣氣來臨之之前有充充足的物物資儲備備。5、

8、保溫材材料選用用5.1選用用隔氣性性能好的的塑料薄薄膜，保保溫性好好的稻草草草簾； 5.2施工工用水管管道采用用鋼管外外進行巖巖棉保溫溫。5.3施工工地點門門窗口用用布棉簾簾子和加加厚塑料料布圍護護。5.4當(dāng)溫溫度差別別太大時時，應(yīng)將將混凝土土的澆灌灌部位整整體進行行圍護來來保護其其混凝土土的強度度均勻穩(wěn)穩(wěn)定的增增強（三）冬季季拌合站站，及料倉倉施工部部署根據(jù)工期的的安排蘭蘭鐵新路LXXS-11標段一工工區(qū)二隊隊拌合站站施工將將在20100年冬季季施工的的準備項項目安排排如下：1、針對拌拌合站施施工采取取專項的的技術(shù)措措施進行行冬季施施工。2、準備充充足的冬冬季施工工防護保保暖物資資，包括括冬

9、季施施工人員員的保暖暖用品及及混凝土土等工程程冬季施施工的特特殊物資資和養(yǎng)護護取暖設(shè)設(shè)備等。3、拌合站站生產(chǎn)、生生活用水水供水水水管表面面采取適適當(dāng)?shù)谋１Ｗo措施施，防止止水管凍凍裂，保保證施工工及生活活用水正正常供應(yīng)應(yīng)。4、建立冬冬季施工工生產(chǎn)領(lǐng)領(lǐng)導(dǎo)小組組，完善善領(lǐng)導(dǎo)小小組的管管理職能能，將各各項職責(zé)責(zé)具體落落實到個個人，使使冬季施施工有條條不紊的的進行。5、進入冬冬季施工工前，對對測溫、保保溫人員員，鍋爐爐、火爐爐管理人人員等有有關(guān)管理理人員及及施工人人員進行行施工技技術(shù)交底底，組織織學(xué)習(xí)培培訓(xùn)。建建立冬季季施工等等安全防防火、質(zhì)質(zhì)量檢查查等各項項制度。6、做好施施工準備備工作，協(xié)協(xié)調(diào)好各各

10、工序各各工種之之間的協(xié)協(xié)調(diào)配合合工作，使使施工工工序連接接緊湊，縮縮短施工工工期。7、各分項項工程施施工前由由工區(qū)向向施工處處進行詳詳細的書書面技術(shù)術(shù)交底，各各施工處處技術(shù)主主管向操操作人員員進行詳詳細的技技術(shù)交底底，并在在施工中中經(jīng)常檢檢查交底底的實施施情況。8 冬季施施工準備備8.1 冬冬季施工工準備工工作8.111進入冬冬季施工工前，應(yīng)應(yīng)先做好好下列準準備工作作根據(jù)年度度計劃和和施工組組織設(shè)計計，確定定冬季施施工的項項目。拌拌合站建建設(shè)不宜宜安排在在冬季施施工。收集工地地附近城城市氣象象臺（站站）的歷歷年氣象象資料，及及時掌握握氣象變變化情況況。落實有關(guān)關(guān)工程材材料、防防寒物資資、能源源

11、及施工工機具設(shè)設(shè)備。編制冬季季施工方方案及技技術(shù)措施施，對有有關(guān)人員員進行技技術(shù)交底底和培訓(xùn)訓(xùn)。8. 2配配備攪拌拌用水加加熱裝置置擬在每座拌拌合樓旁旁增設(shè)一一柴油鍋鍋爐，攪攪拌用水水加熱罐罐容積不不少于33m3,具備一一小時將將3噸水從從0加熱至60的供熱熱能力。鍋鍋爐供水水系統(tǒng)與與拌合站站供水系系統(tǒng)連接接，并能能根據(jù)實實際氣溫溫情況控控制加水水量。減減水劑儲儲存頂蓋蓋用棉絮絮、整體體彩條布布保溫防防護。8. 3對對砂石料料料倉進進行圍護護保溫冬季施工用用混凝土土骨料要要進行有有效防護護措施，砂砂石料外外側(cè)三面面用彩鋼鋼板圍護護，料倉倉正面進進行掛簾簾防護，防防止雨雪雪浸入料料堆，并并有一定

12、定的保溫溫功能。拌拌合站砂砂石料上上料倉采采用氈布布進行包包裹，上上料完成成后，倉倉頂再進進行覆蓋蓋，防止止因時間間過長產(chǎn)產(chǎn)生霜凍凍現(xiàn)象。8.3儲備備砂石料料冬季河沙因因冰凍封封河不能能生產(chǎn)，故故入冬前前要提前前備齊冬冬施混凝凝土所用用河沙。料料場面積積有限的的攪拌站站調(diào)整砂砂、石骨骨料的比比例，滿滿足正常常生產(chǎn)的的前提下下盡量多多儲備河河沙。原原材料進進場加強強質(zhì)量監(jiān)監(jiān)控，嚴嚴格按檢檢驗批報報檢的同同時，做做到逐車車量方并并和樣本本對比，不不合格材材料嚴禁禁進場。（四）砼冬冬季施工工方案根據(jù)施工工工期的要要求及本本項目所所在地季季節(jié)氣溫溫情況，并并根據(jù)施施工季節(jié)節(jié)氣溫的的不同，采采用綜合合蓄

13、熱養(yǎng)養(yǎng)護法進進行砼冬冬季施工工，即：原材料料（水）加加熱+高效減減水劑+保溫養(yǎng)養(yǎng)護。冬冬季砼養(yǎng)養(yǎng)生過程程中要對對砼溫度度進行全全過程的的監(jiān)控。1、控制原原材料質(zhì)質(zhì)量水泥嚴格遵守指指揮部的的規(guī)定，選選用甲控控、甲供供、集采采物資。細骨料采用級配良良好的硬硬質(zhì)、潔潔凈的中中砂，不不含有冰冰塊、雪雪團，含含泥量應(yīng)應(yīng)滿足規(guī)規(guī)范要求求。貯備備場地，選選擇地勢勢較高，不不積水的的地方。粗骨料采用級配良良好，硬硬質(zhì)潔凈凈、強度度較高、抗抗凍融的的石料，含含泥量不不大于1%。并存存放在地地勢較高高，不積積水的地地方。2、設(shè)計冬冬季配合合比 實實驗室在在冬季施施工之前前將施工工配合比比重新設(shè)設(shè)計，選選用較小小的

14、水灰灰比和塌塌落度。摻摻入防凍凍劑，試試配強度度較設(shè)計計強度提提高一個個等級，以以符合冬冬季施工工要求。3、混凝土土攪拌、運運輸要求求砼攪拌站嚴嚴格按照照試驗室室發(fā)出的的配合比比通知單單進行生生產(chǎn)，不不得擅自自修改配配合比。攪攪拌前先先用熱水水沖洗攪攪拌機10mmin，攪拌拌時間為為常溫攪攪拌時間間的1.5倍。攪攪拌時投投料順序序為石砂水水泥和和摻合料料外加劑劑。生產(chǎn)產(chǎn)期間，派派專職負負責(zé)骨料料倉的下下料，以以清除砂砂石凍塊塊。保證證水灰比比滿足規(guī)規(guī)范要求求，從拌拌和水中中扣除由由骨料及及防凍劑劑溶液中中帶入的的水分，嚴嚴格控制制粉煤灰灰最大取取代值。攪攪拌站要要與氣象象單位保保持密切切聯(lián)系，

15、對對預(yù)報氣氣溫仔細細分析取取保險值值，分別別按-55、-100和-155對防凍凍劑試驗驗，嚴格格控制其其摻量。當(dāng)骨料不加熱時，水溫加熱至80以上，但應(yīng)先投入骨料和已加熱的水，拌勻后再投入水泥。當(dāng)加熱水尚不能滿足要求時，可將骨料均勻加熱，其加熱溫度不應(yīng)高于60。保證砼的坍落度滿足設(shè)計及規(guī)范要求。混凝土運輸輸選用能能確保澆澆筑工作作連續(xù)進進行、運運輸能力力與混凝凝土攪拌拌機的攪攪拌能力力相匹配配的運輸輸設(shè)備。運輸混凝土土過程中中，保持持運輸混混凝土的的道路平平坦暢通通，保證證混凝土土在運輸輸過程中中保持均均勻性，運運到澆筑筑地點時時不分層層、不離離析、不不漏漿，并并具有要要求的坍坍落度和和含氣量量

16、等工作作性能。砼的運輸過過程快裝裝快卸，不不得中途途轉(zhuǎn)運或或受阻，運運輸混凝凝土過程程中應(yīng)對對運輸設(shè)設(shè)備采取取保溫措措施，再再混凝土土罐車外外面包裹裹棉被保保溫防寒寒。當(dāng)拌拌制的混混凝土出出現(xiàn)坍落落度減小小或發(fā)生生速凝現(xiàn)現(xiàn)象時，應(yīng)應(yīng)進行重重新調(diào)整整拌和料料堤的加加熱溫度度。盡量減少混混凝土的的轉(zhuǎn)載次次數(shù)和運運輸時間間。從攪攪拌機卸卸出混凝凝土到混混凝土澆澆筑完畢畢的延續(xù)續(xù)時間以以不影響響混凝土土的各項項性能為為限。罐車運輸混混凝土過過程中宜宜慢速攪攪拌混凝凝土。攪攪拌速度度應(yīng)以24轉(zhuǎn)/分鐘為為宜?；旎炷恋牡难b載量量約為攪攪拌筒幾幾何容量量的2/3。當(dāng)罐罐車到達達澆筑現(xiàn)現(xiàn)場時，應(yīng)應(yīng)使罐車車高速

17、旋旋轉(zhuǎn)2030s，再將將混凝土土拌和物物喂入泵泵車受料料斗或混混凝土料料斗。保保證混凝凝土的均均勻性和和坍落度度。4 混凝凝土的澆澆注4.1、冬冬季施工工，模板板內(nèi)不得得有冰塊塊，灌注注混凝土土前，一一定要將將冰雪融融化，并并將融化化水排出出。4.2、做做好作業(yè)業(yè)環(huán)境的的保溫措措施，作作業(yè)環(huán)境境氣溫不不得低于于10。4.3、混混凝土澆澆注前，可可在不影影響施工工的前提提下，在在模板的的四周用用蓬布密密封，以以防寒保保暖。4.4、澆澆注完的的混凝土土表面應(yīng)應(yīng)及時覆覆蓋。4.5、噴噴射混凝凝土作業(yè)業(yè)區(qū)的環(huán)環(huán)境氣溫溫和進入入噴射機機的材料料溫度不不應(yīng)低于于5。已噴噴射混凝凝土的強強度未達達到前不不得

18、受凍凍。4.6、施施工時應(yīng)應(yīng)配置足足夠的振振搗設(shè)備備和人員員，在盡盡可能短短的時間間內(nèi)灌注注完畢混混凝土，以以減少混混凝土熱熱量損失失。4.7、整整個仰拱拱生產(chǎn)從從鋼筋籠籠加工、仰仰拱生產(chǎn)產(chǎn)、仰拱拱臨時存存放均在在封閉的的生產(chǎn)廠廠房內(nèi)。 5混凝土土養(yǎng)護和和拆模養(yǎng)護期分為為預(yù)養(yǎng)期期、升溫溫期、恒恒溫期、降降溫期4個階段段。5.1、混混凝土開開始養(yǎng)護護時的溫溫度不低低于5。5.2、預(yù)預(yù)制廠采采用蒸汽汽養(yǎng)護，隧隧道洞門門掛門簾簾保溫度度，當(dāng)洞洞內(nèi)溫度度達不到到5以上時時，適當(dāng)當(dāng)增設(shè)火火爐。5.3、混混凝土于于環(huán)境的的溫差不不得大于于15。當(dāng)溫溫差在110以上，但但低于115時，拆拆除模板板后的混混凝

19、土表表面宜采采取臨時時覆蓋措措施。（五）鋼筋筋加工、鋼筋的的冷拉和和冷彎1.1鋼筋筋冷拉溫溫度不宜宜低于20,預(yù)應(yīng)應(yīng)力鋼筋筋張拉溫溫度不宜宜低于-15。1.2鋼筋筋負溫冷冷拉方法法可采用用控制應(yīng)應(yīng)力方法法或控制制冷拉率率方法。用用作預(yù)應(yīng)應(yīng)力混凝凝土結(jié)構(gòu)構(gòu)的預(yù)應(yīng)應(yīng)力筋，宜宜采用控控制應(yīng)力力方法；不能分分爐批的的熱軋鋼鋼筋冷拉拉，不宜宜采用控控制冷拉拉率的方方法。1.3在負負溫條件件下采用用控制應(yīng)應(yīng)力方法法冷拉鋼鋼筋時，由由于伸長長率隨溫溫度降低低而減少少，如控控制應(yīng)力力不變，則則伸長率率不足，鋼鋼筋強度度將達不不到設(shè)計計要求，因因此在負負溫下冷冷拉的控控制應(yīng)力力應(yīng)較常常溫提高高。而冷冷拉率的的確

20、定應(yīng)應(yīng)與常溫溫施工相相同。1.4鋼筋筋冷拉設(shè)設(shè)備儀表表和液壓壓工作系系統(tǒng)油液液應(yīng)根據(jù)據(jù)環(huán)境溫溫度選用用，并應(yīng)應(yīng)在使用用溫度條條件下進進行配套套校驗。1.5當(dāng)溫溫度低于于200時，嚴嚴禁對低低合金、級鋼筋筋進行冷冷彎操作作，以避避免在鋼鋼筋彎點點處發(fā)生生強化，造造成鋼筋筋脆斷。、鋼筋焊焊接 2.1冬冬季在負負溫條件件下焊接接鋼筋，應(yīng)應(yīng)盡量安安排在室室內(nèi)進行行。如必必須在室室外焊接接，其環(huán)環(huán)境溫度度不宜低低于220，風(fēng)力力超過3級時應(yīng)應(yīng)有擋風(fēng)風(fēng)措施。焊焊后未冷冷卻的接接頭，嚴嚴禁碰到到冰雪。2.2冬季季鋼筋焊焊接前,必須根根據(jù)施工工條件進進行試焊焊,經(jīng)試試驗合格格后，方方可正式式施焊。3、在施焊焊

21、過程中中注意事事項 33.1每天在在焊試件件前均要要先進行行試焊，調(diào)調(diào)減電壓壓到正常常使用范范圍內(nèi)方方可進行行實際焊焊接。 33.2在焊接接前，應(yīng)應(yīng)清除鋼鋼筋焊接接部位處處的鐵銹銹，污物物等端部部扭曲，彎彎折應(yīng)予予以矯直直，對不不符要求求的接觸觸部位應(yīng)應(yīng)切除。 33.3當(dāng)環(huán)境境溫度低低于-5情況下下，對鋼鋼筋的對對焊時，焊焊工必須須有合格格上崗證證件，應(yīng)應(yīng)嚴格執(zhí)執(zhí)行安全全技術(shù)措措施，加加強焊工工的安全全意識，防防止發(fā)生生燒傷、觸觸電和火火災(zāi)等事事故，在在大面積積焊接前前，應(yīng)先先進行試試焊，經(jīng)經(jīng)檢驗合合格后，方方可進入入實際現(xiàn)現(xiàn)場具體體施工點點施焊，并并應(yīng)根據(jù)據(jù)施工條條件進行行焊接工工藝參數(shù)數(shù)調(diào)

22、整，使使焊縫和和熱影響響區(qū)緩慢慢冷卻并并應(yīng)有擋擋風(fēng)措施施，未冷冷卻的接接頭應(yīng)避避免冰雪雪接觸。在在焊接完完畢后，應(yīng)應(yīng)對全部部接頭的的外觀質(zhì)質(zhì)量進行行自檢。（六）施工工用電及及防火 11、嚴禁自自行亂拉拉、亂接接、亂搭搭電線。 22、嚴格按按照正確確方式安安全用電電，配電電盤遠離離火源。 33、在用電電高峰期期應(yīng)特別別注意作作好安全全用電管管理。4、做到“人走電電斷”，嚴禁禁大功率率用電設(shè)設(shè)備在無無人看管管情況下下長時間間工作。5、施工現(xiàn)現(xiàn)場嚴禁禁使用裸裸線。電電線鋪設(shè)設(shè)要防砸砸、防碾碾壓，防防止電線線凍結(jié)在在冰雪之之中。大大風(fēng)雪后后，應(yīng)對對供電線線路進行行檢查，防防止斷線線造成觸觸電事故故。6

23、、用電設(shè)設(shè)備采用用專用電電閘箱。強強電源與與弱電源源的插銷銷要區(qū)分分開，防防止誤操操作造成成事故。電源開關(guān)，控制箱等設(shè)施要統(tǒng)一布置，加鎖保護，防止亂拉電線，設(shè)專人負責(zé)管理，防止漏電觸電。經(jīng)常移動的機具導(dǎo)線不得在地面上拖拉，不得浸入水中，應(yīng)架空絕緣良好。施工用電：電工做好線路的布置、收理、巡視工作。7、現(xiàn)場火火源，要要加強管管理；使使用煤氣氣時，要防止止爆炸；嚴禁在在宿舍采采用電爐爐取暖和和用木柴柴燒火取取暖，若若有火種種跡象，立立即制止止，防止止火災(zāi)。施施工現(xiàn)場場及臨時時工棚內(nèi)內(nèi)嚴禁用用明火取取暖，制制定防火火安全注注意事項項，并將將責(zé)任落落實到人人。8、風(fēng)雪天天要加強強對高壓壓電力線線和通訊

24、訊線的巡巡回檢查查，保證證施工用用電和通通訊正常常使用。(七)其他他 11、冬季季施工，健健全氣象象、測溫溫、工程程試驗、外外加劑摻摻量等原原始記錄錄備查。2、油庫、火火工器材材、水泥泥等倉庫庫要加強強警戒看看守，凡凡是怕受受凍的器器材均應(yīng)應(yīng)妥善保保管。3、要做好好工程用用料的儲儲備，以以保證施施工的需需要。4、在生活活區(qū)內(nèi)修修建燃煤煤蒸汽鍋鍋爐，對對每個生生活房屋屋、辦公公室均安安裝暖氣氣片；修修建使用用鍋爐熱熱水的澡澡堂，保保證24小時有有熱水供供應(yīng)，以以確保工工人下班班后有熱熱水洗澡澡。 冬季施工工安全教教育及培培訓(xùn)冬季施工嚴嚴格遵守守安全法法規(guī)和規(guī)規(guī)程1、對全體體職工定定期進行行技術(shù)安安全教育育，結(jié)合合工程任任務(wù)在冬冬施前做做好安全全技術(shù)交交底，配配備好安安全防護護用品。2、由安全全員對工工人必須須進行安安全教育育和操作作規(guī)程的的培訓(xùn)，對對變換工工種及臨臨時參加加生產(chǎn)勞勞動的人人中，也也要進行行安全教教育和安安全交底底。3、特殊工工