路面水穩(wěn)基層監(jiān)理細則

1、四川恒豐公路工程監(jiān)理有限公司四川.自貢自流井區(qū)農(nóng)村公路農(nóng)漆路農(nóng)團鄉(xiāng)至漆樹鄉(xiāng)改善工程道路路面監(jiān)理實施細則編制人：審批人：四川元豐建設(shè)項目管理有限公司2015年11月5日四川恒豐公路工程監(jiān)理有限公司目錄 TOC o 1-5 h z 一、工程概況 1 HYPERLINK l bookmark8 o Current Document 二、監(jiān)理依據(jù) 1 HYPERLINK l bookmark10 o Current Document 三、水穩(wěn)基層施工質(zhì)量控制重點與難點 2 HYPERLINK l bookmark12 o Current Document 四、水穩(wěn)基層質(zhì)量監(jiān)理流程 4 HYPERLIN

2、K l bookmark14 o Current Document 五、監(jiān)理工作方法與措施 5四川恒豐公路工程監(jiān)理有限公司一、工程概況自流井區(qū)農(nóng)村公路農(nóng)漆路農(nóng)團鄉(xiāng)至漆樹鄉(xiāng)改善工程位于狐貍洞 水庫工程建設(shè)征地移民安置區(qū)，是庫周交通2#恢復(fù)建設(shè)工程。路線起點與現(xiàn)狀農(nóng)漆路相交，總體由東向西進行展線，途徑石附頭、油壩、 狐貍洞最后止于狐貍洞水庫大壩接基壩，路線全長5597.178m。本項目是依據(jù)農(nóng)團鄉(xiāng)狐貍洞庫區(qū)淹沒復(fù)建路網(wǎng)的總體走向及主要控制點 要求，為解決狐貍洞水利工程庫區(qū)淹沒周圍群眾出行、開發(fā)旅游項目的一條重要公路。水庫建成蓄水之后，為方便群眾出行、生活物資的 往來進出方便，對此淹沒區(qū)范圍內(nèi)的道理

3、有必要進行重新梳理就顯得 尤為緊迫和急切。本項目道路的路基部分(包括涵洞工程)業(yè)主已于 2014年招標開始施工，目前路基已基本成型，路面結(jié)構(gòu)設(shè)計路寬為 7.5m,行車道6.5m,兩側(cè)路肩各0.5m,本次施工段樁號為：KO+000 K5+597.178。底基層為4%勺水泥穩(wěn)定級配碎石厚度 22cm 36381.7 m2基層為5%勺水泥穩(wěn)定級配碎石，厚度 22cm 36381.7 m2二、監(jiān)理依據(jù)：1、監(jiān)理合同及相關(guān)文件。2、公路路面基層施工技術(shù)規(guī)范(GB50203-2011);3、公路工程質(zhì)量檢驗評定標準 JTGF80/1-20044、公路工程施工監(jiān)理規(guī)范JTGG10-20065、本工程設(shè)計圖四

4、川恒豐公路工程監(jiān)理有限公司三、路面基層施工質(zhì)量控制重點與難點：為達到規(guī)范允許偏差，在已鋪好的底基層上恢復(fù)中線、邊線，直線段每1520m設(shè)一樁，曲線段每1075m設(shè)一樁，并在兩側(cè)路 肩邊緣外0.30.5m設(shè)指示樁，然后進行水平測量。在指示樁上用 明顯標記標出邊緣的設(shè)計高掛基準線，并用白灰畫出邊緣線。水泥穩(wěn)定碎石底基層采用集中拌制，拌和站設(shè)在百丈互通轉(zhuǎn)盤內(nèi)的空地上。拌和前應(yīng)測定各種規(guī)格的含水量，根據(jù)含水量、天氣情況和運距的長度調(diào)整用水量，確?；旌狭系暮烤鶆颉⒑线m。夏季施 工時可先對碎石進行灑水濕潤。含水量要比最佳含水量大1.0%,使混合料運到鋪筑地段，攤鋪后在碾壓時的含水量不小于最佳值。 灰劑

5、量按照規(guī)范規(guī)定的檢測頻率和方法進行，灰劑量不足時要及 時加灰，保證灰劑量按大于配合比 0.5 %控制并符合技術(shù)規(guī)范要 求，及時取樣進行試件成型。料倉的加料要有足夠數(shù)量的裝載機，以確保拌和樓各倉集料充足并且相互之間數(shù)量協(xié)調(diào)。拌和樓每天結(jié)束使用前應(yīng)清理干凈， 檢查并進行適當(dāng)維護，尤其要注意避免水泥結(jié)塊而堵塞水泥下料 口。在施工水穩(wěn)層前在硬路肩及沒有設(shè)計路緣石的部位先進行側(cè)模板支立，防止水穩(wěn)層澆筑施工時水穩(wěn)層澆筑出設(shè)計邊線。側(cè)模 支立時要先進行立模放樣，模板加固后進行校模、驗?zāi)?。模板?合設(shè)計、規(guī)范要求后方可進行水穩(wěn)層澆筑施工。水泥劑量是影響基層質(zhì)量和施工的主要因素。 過少則形成不了強度，過大則不經(jīng)

6、濟且易產(chǎn)生縱橫向裂縫，從而引起瀝青面層的 相對應(yīng)的反射裂縫；水泥的實際使用量應(yīng)控制不大于6% (底基層四川恒豐公路工程監(jiān)理有限公司4%范圍內(nèi)為最佳，可做到經(jīng)濟合理，精益求精，以確保工程質(zhì) 量。在水穩(wěn)層正式開工之前，應(yīng)在監(jiān)理工程師批準的地點鋪筑長度為100200米的試驗路段。在鋪筑試驗路段的過程中，應(yīng)設(shè)專人 掛線量測，做好觀察和記錄，研究、解決發(fā)現(xiàn)的各種問題。試驗 路段應(yīng)在監(jiān)理工程師的監(jiān)督下進行，如果試驗路段經(jīng)監(jiān)理工程師 批準驗收，可作為永久工程的一部分。如試驗段任何部分不合格， 則將該部分挖除，再進行試驗段的試驗至達到復(fù)合要求的標準為 止。通過鋪筑試驗路段來確定集料的配合比、混合料的松鋪系數(shù)(

7、攤鋪機行走速度、振幅、頻率)，集料數(shù)量的控制、混合料攤鋪 方法和機具的配備，混合料含水量的增加和控制方法，壓實機械 的選擇和組合，壓實順序、壓實的速度和遍數(shù)，使施工過程中的 拌和、運輸、攤鋪和碾壓能夠協(xié)調(diào)的配合。碾壓密實是施工中一道很嚴格的工序。 在碾壓過程中按照“穩(wěn)定一振動一收面”，和“先輕后重，先慢后快，先邊后中”以及“初 壓一振壓-重壓一穩(wěn)壓”的原則進行階梯型碾壓，碾壓長度不小 于50m初壓使混合料相對穩(wěn)定，便于整型；振壓使水泥分布均 勻，粒料組合密實；重壓使基層達到最佳密實度，獲得足夠的強 度；穩(wěn)壓則進一步使表面粒料穩(wěn)定，并消除重壓時產(chǎn)生的輪瞰。施工中盡可能減少橫縫的發(fā)生，在終凝前能進

8、行處理的，按翻 松一部分共同找平碾壓的方法處理，終凝前不能處理的按留設(shè)橫 縫處理。兩工作段的橫向接縫，采用對接方法。具體處理方法如 下：A,用與底基層壓實厚度及長度相等的方木作支撐，人工將末端混合料四川恒豐公路工程監(jiān)理有限公司弄整齊，用方木做端模緊靠混合料，以保證端部壓實度。B.重新開始攤鋪混合料前，將端部不平整部分鑿除，并將下承層頂面清掃干凈。C.攤鋪機到已壓實層末端，重新開始攤鋪混合料。11）每一段碾壓完成且自檢壓實度合格后，立即進行養(yǎng)生，不能延 誤。在條件許可的情況下可采取覆蓋土工布或麻袋片的方法，增 強保水性能，提高養(yǎng)護效果，也可以用草袋等，覆蓋后用灑水車 灑水，根據(jù)覆蓋物表面含水情況

9、確定灑水周期；在養(yǎng)生中特別應(yīng) 注意對兩個側(cè)邊的養(yǎng)護，通常養(yǎng)護不宜少于 7天，在養(yǎng)生期間應(yīng) 封閉交通，嚴禁車輛通行；養(yǎng)生期結(jié)束后應(yīng)立即覆蓋物及浮土雜 物，噴灑透層油（乳化瀝青）待2小時后，均勻灑鋪05m話子, 用68T輕型壓路機碾壓后方可開放交通。四、水泥穩(wěn)定基層質(zhì)量監(jiān)理流程廠拌法施工備料、拌和一檢測含水 量、水泥劑量及級配一 下承層灑水濕潤、接縫 處理一運輸攤鋪一碾壓 并自檢施工過程監(jiān)理道路專監(jiān)、監(jiān)理員.審查施組設(shè)計、施工工藝及流程、質(zhì)保體系、工期計 戈h廠拌法施工備料、拌和一檢測含水 量、水泥劑量及級配一 下承層灑水濕潤、接縫 處理一運輸攤鋪一碾壓 并自檢施工過程監(jiān)理道路專監(jiān)、監(jiān)理員.檢查人

10、員、機具進場及調(diào)試情況，拌和樓準備情況提 前申報。.原材料及標準試驗：水泥、各級石料的試驗，混合料 配比試驗，提前28天提交監(jiān)理。.施工放樣及檢查，下承層檢查修整。.應(yīng)具備灑水車、防雨措施、交通管制方案及設(shè)施。.上述條件滿足，批準試驗段開工。.證明配合比合理。.證明機具配套合理，運轉(zhuǎn)正常，可以正常工作。.確定松鋪厚度、碾壓遍數(shù)、最佳含水量、合理的施工 長度等工藝參數(shù)。.檢測驗收，試驗總結(jié)。.試驗段若成功則批準正式開工，試驗段作為工程一部 分驗收。否則應(yīng)重新試驗。.原材料變化時應(yīng)重新進行標準試驗。.施工控制含水量應(yīng)根據(jù)天氣情況作適當(dāng)調(diào)整。.檢查材料級配、石灰劑量、含水量、松鋪厚度。.檢測壓實度、

11、平整度。.按規(guī)定頻率做強度試件。.從拌和至碾壓結(jié)束不宜超過 2小時，壓實度檢測合格 前，壓路機不能離開工作面。技術(shù)負責(zé)人、技術(shù)員覆蓋灑水養(yǎng)生養(yǎng)生巡查技術(shù)貝監(jiān)理員四川恒豐公路工程監(jiān)理有限公司.保濕養(yǎng)生不小于 7天。.養(yǎng)護期應(yīng)封閉交通。.氣溫低或陰雨天氣應(yīng)適當(dāng)延長養(yǎng)護時間。工序自檢工序驗收技術(shù)負責(zé)人、技術(shù)員專監(jiān)、監(jiān)理員1.壓實度、厚度、強度、彎沉符合要求。2.高程、平整度、幾何尺寸符合要求。3.資料齊全并整理歸檔。4.簽發(fā)中間交工證書。五、監(jiān)理工作的方法與措施監(jiān)理工作的方法審核技術(shù)文件、報告和報表審批施工方案，核實與控制施工準備工作質(zhì)量；審批施工承包單位提交的有關(guān)材料、半成品和構(gòu)配件質(zhì)量證明文件，

12、確保工程質(zhì)量有可靠的物質(zhì)基礎(chǔ)；審核承包單位提交的有關(guān)工序產(chǎn)品質(zhì)量的證明文件、工序交 接檢查（自檢）、隱蔽工程檢查、分項工程質(zhì)量檢查報告等文件、資 料、以確保和控制施工過程的質(zhì)量；審核有關(guān)應(yīng)用新技術(shù)、新工藝、新材料、新結(jié)構(gòu)等的技術(shù)鑒定書，審批其應(yīng)用申請報告，確保新技術(shù)應(yīng)用的質(zhì)量；審核與簽署現(xiàn)場有關(guān)質(zhì)量技術(shù)簽證、文件等。指令文件與一般管理文書停工指令：（根據(jù)合同中建設(shè)單位對監(jiān)理的授權(quán)）出現(xiàn)下列四川恒豐公路工程監(jiān)理有限公司情況總監(jiān)下達停工指令： 施工中存在重大質(zhì)量隱患，可能造成質(zhì)量事故或已經(jīng)造成質(zhì) 量事故； 承包單位未經(jīng)許可擅自施工或拒絕項目監(jiān)理機構(gòu)的管理； 隱蔽工程未經(jīng)查驗確認合格，而擅自封閉者；

13、(4)使用的原材料、構(gòu)配件不合格或未經(jīng)檢查認可；.未經(jīng)監(jiān)理工程師審查同意，而擅自變更設(shè)計或修改圖紙進 行施工。監(jiān)理工程師通知單、監(jiān)理工作聯(lián)系單：當(dāng)出現(xiàn)違反設(shè)計圖紙、合同要求、 工藝標準、操作規(guī)程及批準的 施工組織設(shè)計等行為時，監(jiān)理工程師可下達該項指令；工程變更單：嚴格工程變更、修改程序，工程所有的變 更除設(shè)計單位主動提出的工程變更外均須監(jiān)理審查，并經(jīng)有關(guān)方面研究確認其必要性后，再由建設(shè)單位轉(zhuǎn)交原設(shè)計單位編制設(shè)計變更文 件，并交由監(jiān)理對變更的費用和工期作出評估和協(xié)調(diào)，再簽發(fā)工程變更單?，F(xiàn)場監(jiān)督和檢查檢查的內(nèi)容：施工前準備工作的質(zhì)量、工序施工中的跟 蹤監(jiān)督；現(xiàn)場監(jiān)督檢查的方式：巡視、旁站、平行檢查(根據(jù)合 同要求)；現(xiàn)場檢驗的方法：目測、量測、試驗。規(guī)定質(zhì)量監(jiān)控工