陜西橋面系及橋梁附屬施工方案

1、PAGE PAGE 51橋面系及橋梁附屬施工方案第一章編制依據(jù)1.1編制依據(jù)國家相關(guān)關(guān)的施工工法律法法規(guī)，陜陜西省相相關(guān)的施施工法規(guī)規(guī)。公路橋涵涵施工技技術(shù)規(guī)范范（JTGG/T F500-20011）；公路工程程質(zhì)量檢檢驗評定定標準（JTGG F880/11-20004）；公路工程程金屬試試驗規(guī)程程（JTJJ 0555-119833）；公路工程程水泥混混凝土試試驗規(guī)程程（JTGG E330-220055）；公路工程程集料試試驗規(guī)程程（JTGG E442-220055）；公路工程程技術(shù)標標準（JTGGB011-20003）；2100國道川川口至耀耀州公路路改擴建建工程LJ-7標段施施工招標標文件

2、。2100國道川川口至耀耀州公路路改擴建建工程LJ-7合同段段兩階段段施工圖圖設(shè)計第第一冊、第第二冊、第第三冊。2100國道川川口至耀耀州公路路改擴建建工程LJ-7標段施施工招標標1號補遺遺。與業(yè)主單位位簽訂的的施工工合同陜西省省210國道川川口至耀耀州公路路改擴建建工程施施工調(diào)查查報告我單位對對類似工工程施工工經(jīng)驗、本本單位的的施工綜綜合實力力及本標標段施工工工地調(diào)調(diào)查資料料。2100國道川川口至耀耀州公路路改擴建建工程LJ-7標實施施性施工工組織設(shè)設(shè)計關(guān)于2210國道川川口至耀耀州公路路改擴建建工程LJ-7標的施施組內(nèi)容容調(diào)整的的報告1.2編制制原則認真貫徹執(zhí)執(zhí)行國家家方針、政政策、標標準

3、和設(shè)設(shè)計文件件，嚴格格執(zhí)行基基本建設(shè)設(shè)程序；集中有效效施工力力量，按按照工序序關(guān)系，合合理安排排施工順順序；綜綜合考慮慮施工安安全、質(zhì)質(zhì)量、環(huán)環(huán)保、工工期、效效益等五五大因素素；全面面履行與與建設(shè)單單位簽訂訂的施工工合同及其其它相關(guān)關(guān)管理文文件，滿滿足建設(shè)設(shè)單位各各項需求求，保值保保量按期期完成施施工任務(wù)務(wù)，實現(xiàn)現(xiàn)工程項項目的全全部功能能。第二章工工程概況況2.1項目目簡介本項目起點點位于川川口轉(zhuǎn)盤盤接210國道K8220+5500處，向向南漆水水河?xùn)|岸岸布線至至K1+7000處接舊210國道后后沿舊路路拓寬改改造，經(jīng)經(jīng)二道橋橋、三道道橋，至至李家溝溝后偏離離舊路向向西上跨跨包茂高高速沿黃黃堡

4、工業(yè)業(yè)園區(qū)規(guī)規(guī)劃西外外環(huán)布線線至耀州州博物館館接210國道，繼繼續(xù)沿舊舊路拓寬寬改造，經(jīng)經(jīng)王家砭砭、董家家河鎮(zhèn)至至孝西村村，向西西偏離舊舊路，沿沿崔仙村村西北側(cè)側(cè)布線，跨跨越沮河河后折向向東南方方向沿銅銅川新區(qū)區(qū)規(guī)劃東東環(huán)線布布線，至至儒家社社上跨包包茂高速速后沿210國道拓拓寬改造造至終點點，終點點位于銅銅川新區(qū)區(qū)與富平平交界處處，接210國道K8443+4420，路線線全長224.9934公里。2.2本標標段施工工范圍及及內(nèi)容我標段為陜陜西省210國道川川口至耀耀州公路路改擴建建工程LJ-7標，位位于陜西西省銅川川市耀州州區(qū)城郊郊，原設(shè)設(shè)計管段段總長2.77km（變更更后全長長2.995K

5、mm）。投投標總造造價約2.003億元，總總工期26個月，標標段分2段。第一段K118+8890K200+5000，長1.61KKm，主主要工程程為新建建沮河特特大橋13#墩37#臺，橋橋梁全長長1.4402KKm，結(jié)結(jié)構(gòu)形式式為622.5mm+41155m+62.5m連連續(xù)剛構(gòu)構(gòu)+3（4550mTT梁）+（4300m箱梁梁）+（3300m箱梁梁）；沮沮河特大大橋橋尾尾約2008m新新建路基基及占地地面積約約30畝的觀觀景臺一一處。第二段原設(shè)設(shè)計 K223+5580K244+2440，長度度為0.66KKm，主主要工程程為沿東東環(huán)線布布線的既既有舊路路改造6600mm，新建1-2mm蓋板涵涵2

6、5mm/1座，拆拆除跨既既有高速速公路斜斜腿剛構(gòu)構(gòu)橋455m/1座，原原位新建建13+30+13mm中橋一一座。后后經(jīng)線路路調(diào)整并并延長變變更為K233+5776.3312K244+9115.773，長1.3399Km，沿沿東環(huán)線線布線的的既有舊舊路改造造延長至至1.2273mm，新建建青崗嶺嶺中橋變變更為青青崗嶺大大橋，結(jié)結(jié)構(gòu)形式式調(diào)整為為13mm空心板+40mm薄壁箱箱梁+13mm空心板板。表1 橋橋梁主要要設(shè)計情情況序號橋梁名稱孔跨所處線路位位置數(shù)量（片）備注1沮河特大橋橋18#330#直線12050mT梁梁230#337#5630m箱梁梁3青崗嶺大橋橋0#1#2#3#圓曲線3813m空

7、心心板41#2#圓曲線840m箱梁梁2.3設(shè)計計概況210國道道川口至至耀州公公路改擴擴建工程程采用雙雙向四車車道、路路幅寬度度24.5m，設(shè)計計時速80kkm/hh。橋涵涵設(shè)計荷荷載為公公路-級。2.4.合合同工期期橋面系及附附屬施工工計劃開開工日期期：20114年11月，計計劃竣工工日期：20115年6月，合合同工期期5個月（不不含冬休休）。2.5主要要技術(shù)標標準本標段設(shè)計計線路主主要技術(shù)術(shù)指標見見表2.5主要技技術(shù)指標標表。表2.5主要技技術(shù)指標標表序號項目主線技術(shù)指指標1公路等級雙向四車道道一級公公路2設(shè)計速度80km/h3路基寬度24.5mm4橋面寬度凈2（111m+200.5mm）

8、護欄欄5橋涵設(shè)計車車輛荷載載公路級級6地震動峰值值加速度度0.100g7最小平曲線線半徑251m8最大縱坡4.0555%9最小坡長200m10凸形豎曲線線最小半半徑4500mm11凹形豎曲線線最小半半徑3000mm12路面面層類類型瀝青混凝土土2.6自然然條件2.6.11工程地地質(zhì)標段所處地地理位置置為河床床、河漫漫灘及一一、二級級階地，屬屬河流侵侵蝕堆積積地貌，地地形起伏伏較大，成“U”字形。橋址處地層層主要有有第四紀紀全新世世沖洪積積、坡洪洪積黃土土狀土、沖沖積亞粘粘土和亂亂石，第第四紀中中更新世世風(fēng)積黃黃土、沖沖積亞粘粘土、亂亂石和圓圓礫組成成。山坡坡地表覆覆蓋地表表面低凹凹處覆蓋蓋薄層

9、粉粉質(zhì)粘土土，表層層級中層層大部分分覆蓋黃黃土（15-22mm），其其下依次次為砂礫礫石層，白白云質(zhì)灰灰?guī)r。2.6.22氣象水水文項目所在區(qū)區(qū)域氣候候特點是是：冬季季寒冷，夏夏季炎熱熱，春季季升溫較較快，秋秋季降溫溫迅速，晝晝夜溫差差大。年年平均氣氣溫為8.912.3，1月份平平均氣溫溫-3.3，7月份平平均氣溫溫23.5，極端端最高氣氣溫37.7，極端端最低氣氣溫-188.2。銅川川光能資資源豐富富，年日日照平均均23554小時，日日照百分分率為5354%。無霜霜期205天。本區(qū)年降水水量在3355.68899.4mmm之間，平平均5866.9mmm，降水水量在月月份分布布上很不不平衡：冬季

10、降降水量不不足15mmm，春季4055mmm，盛夏夏至初秋秋是全年年降水高高峰期，79月份的的降水量量為3288.1mmm（占全全年總量量的55.7%），且且常以暴暴雨形式式出現(xiàn)。8月是暴暴雨最集集中的時時段。2.7施工工條件2.7.11征地和和拆遷梁場內(nèi)建筑筑物主要要為民房房、墳?zāi)鼓?、樹木木、電線線桿、天天然氣管管道、高高壓電塔塔、通信信光纜等等。表2.7.1沮河特特大橋紅紅線內(nèi)拆拆遷物數(shù)數(shù)量表序號里程紅線內(nèi)附著著物備注1K18+9956-K199+0771環(huán)保鍋爐房房、居民民房、橫橫向電力力線2K19+0072-K199+2111菜地、果樹樹、樹林林3K19+3300鄉(xiāng)村公路東東側(cè)電信信光

11、纜線線、西側(cè)側(cè)移動光光纜線4K19+3387麥地、菜地地、果樹樹、高壓壓線（寺寺溝干線線037）5K19+44357處約2.5*22.5mm的小房房子6K19+4435-K199+5550果樹、樹林林7K19+6655果樹、樹林林，向東東50mm一處橫橫向高壓壓線（紅紅旗三廠廠）8K19+6682-K199+7550油菜地9K19+7743鐵路兩側(cè)橫橫向信號號電纜10K19+7755-K199+8330廢棄磚房已已拆除11K19+9950左側(cè)方向口口村供水水站上接接高壓線線3處12K19+9970供水池13K20+0030-K200+0880磚廠14K20+2230-K200+2447養(yǎng)豬場1

12、5K20+2295高壓線16K20+3322燃氣管道、墳墳地17K20+3323至公路路邊房屋、樹林林、橫向向2道電信信光纜距距地面5-6mm，縱向向一處光光纜、停停車場、燃燃氣管道道2.7.22進出場場道路橋梁沿線所所經(jīng)地區(qū)區(qū)公路交交通較為為發(fā)達，通通往梁場場的道路路有包茂茂高速公公路、西西延高速速公路、G2110國道、梅梅七鐵路路。同時時縣道、鄉(xiāng)鄉(xiāng)道、村村道眾多多。為施施工材料料的運輸輸提供方方便。施施工用水水用電的的接入、二二三項材材料購買買等比較較方便。2.8主要要工程數(shù)數(shù)量橋面系及附附屬工程程主要工工程數(shù)量量見下表表2.88.1表2.8.1-橋面系系及附屬屬工程主主要工程程數(shù)量表表序

13、號項目名稱單位設(shè)計數(shù)量備注1護欄帶肋鋼鋼筋kg1507993.5512護欄現(xiàn)澆CC30砼m874.88483橋面鋪裝光光圓鋼筋筋kg4229116.448 4橋面鋪裝CC40砼m2741.765橋面鋪裝CC40鋼釬砼砼m499.220 6橋臺搭板帶帶肋鋼筋筋kg5984.80 7橋臺搭板現(xiàn)現(xiàn)澆C30砼m46.200 8橋臺搭板枕枕梁光圓圓鋼筋kg62.200 9橋臺搭板枕枕梁帶肋肋鋼筋kg531.116 10橋臺搭板枕枕梁現(xiàn)澆澆C30砼m3.52 11伸縮縫帶肋肋鋼筋kg5187.212伸縮縫現(xiàn)澆澆C50砼m60.613現(xiàn)澆接頭光光圓鋼筋筋kg4279.8014現(xiàn)澆接頭帶帶肋鋼筋筋kg4429

14、44.68815現(xiàn)澆接頭CC50砼m477.88016現(xiàn)澆接頭鋼鋼絞線kg705977.00017濕接縫光圓圓鋼筋kg571355.80018濕接縫帶肋肋鋼筋kg2670110.00519濕接縫C550砼m1355.202.9建設(shè)設(shè)相關(guān)單單位建設(shè)單位：銅川市市交通運運輸局設(shè)計單位：陜西交交通公路路設(shè)計有有限公司司監(jiān)理單位：總監(jiān)辦辦：陜西西公路交交通科技技開發(fā)咨咨詢公司司駐地辦：陜陜西順通通公路監(jiān)監(jiān)理技術(shù)術(shù)咨詢有有限責(zé)任任公司第三章.工工程重難難點分析析及施工工對策本橋233-244#墩跨越越梅七鐵鐵路橋面面系濕接接縫、防防護欄施施工難度度大、安安全防護護要求高高、計劃劃點內(nèi)施施工任務(wù)務(wù)重。采取

15、措施：沮河特特大橋23#-244#墩跨越越梅七鐵鐵路橋面面系施工工按照鐵鐵路局點點內(nèi)計劃劃和防護護要求做做好現(xiàn)場場施工和和防護工工作，施施工完畢畢及時排排除和清清理鐵路路線內(nèi)的的雜物，避避免影響響行車安安全。梁、板中中橫梁連連接施工工在高工工作業(yè)中中安全要要求高，施施工危險險性大。采取措施：在橋面面系梁板板中橫梁梁連接施施工過程程中，要要求作業(yè)業(yè)人員佩佩帶安全全帶及安安全帽，人人員作業(yè)業(yè)采用吊吊籃進行行配合施施工。橋面鋪裝裝施工標標準要求求高，橋橋面標高高控制難難度大。采取措施：橋面鋪鋪裝施工工嚴格按按照設(shè)計計圖紙及及業(yè)主文文件要求求進行施施工，橋橋面鋪裝裝標高控控制根據(jù)據(jù)橋面坡坡度按分分段布

16、設(shè)設(shè)標高帶帶，施工工過程中中采取帶帶線控制制，確保保橋面標標高及橋橋面橫坡坡滿足要要求。第四章.施施工進度度安排4.1橋面面系及附附屬工程程施工計計劃安排排目前沮河特特大橋下下部結(jié)構(gòu)構(gòu)已基本本施工完完畢，剩剩余工作作量將在在20114年12月10日前全全部施工工完畢，根根據(jù)目前前的工期期橋梁架架設(shè)采用用全幅進進行架設(shè)設(shè)，全幅幅架設(shè)可可先施工工半幅橋橋面系。橋橋面系施施工計劃劃20114面11月份開開始陸續(xù)續(xù)進行端端橫梁、中中橫梁、濕濕接縫、防防撞墻、負負彎矩、橋橋面鋪裝裝施工，計計劃20015年6月底將將管段內(nèi)內(nèi)橋面系系（除連連續(xù)剛構(gòu)構(gòu)）施工工完畢。橋梁附屬施工計劃總工期5個月。第五章.橋橋面

17、系及及附屬工工程主要要施工方案案5.1施工工準備5.1.11技術(shù)準準備認真審核核設(shè)計圖圖紙，編編制分項項工程施施工方案案并報監(jiān)監(jiān)理及業(yè)業(yè)主審批批。組織技術(shù)術(shù)員對墊墊石頂至至梁底的的高度進進行量測測，保證證預(yù)埋鋼鋼板至墊墊石的高高度一致致，體系系轉(zhuǎn)換完完成后使使支座均均參與受受力。進行鋼筋筋的取樣樣、送檢檢等相關(guān)關(guān)工作。對進場的的鋼模及及竹膠板板進行驗驗收。對混凝土土各種原原材料進進行取樣樣試驗及及C50混凝土土配合比比設(shè)計。對操作人人員進行行安全、業(yè)業(yè)務(wù)培訓(xùn)訓(xùn)，向作作業(yè)班組組交底。進行頂板板預(yù)應(yīng)力力張拉設(shè)設(shè)備的檢檢定校驗驗及預(yù)應(yīng)應(yīng)力材料料的取樣樣試驗。5.1.22材料準準備：橋面系及附附屬結(jié)構(gòu)

18、構(gòu)施工所所用的鋼鋼筋、水水泥、砂砂石料、張張拉所用用的錨具具、鋼絞絞線、伸伸縮縫等等進場后后實驗人人員首先先按照試試驗要求求及頻率率對原材材料性能能、進行自自檢，自自檢合格格后再報報試驗監(jiān)監(jiān)理工程程師檢查查。按業(yè)業(yè)主要求求上部結(jié)結(jié)構(gòu)所用用的砼配配比必須須委托有有相應(yīng)資資質(zhì)的質(zhì)質(zhì)量檢測測站進行行試配并并出具相相關(guān)試驗驗報告。物物資、試試驗人員員共同把把好原材材料進場場關(guān)，對對于試驗驗不合格格材料堅堅決予以以退場。5.1.33機具、設(shè)備準備備鋼筋施工工機具：鋼筋彎彎曲機、鋼鋼筋調(diào)直直機、鋼鋼筋切斷斷機、電電焊機、砂砂輪切割割機等。模板施工工機具：電鋸、電電刨、手手電鉆等等?；炷潦┦┕C具具：混凝

19、凝土攪拌拌機、混混凝土運運輸車、混混凝土輸輸送泵、汽汽車吊、料料斗、混混凝土振振搗器等等。其他機具具、設(shè)備：空壓機機、發(fā)電電機、灑灑水車、水水泵、油油頂、壓壓漿車等等。工具：氣氣焊割槍槍、扳手手、直尺尺、鐵鍬鍬、鐵抹抹子、木木抹子、斧斧子、釘釘錘、纜纜風(fēng)繩、對對拉螺桿桿、釘子子、8#鐵絲、鋼鋼絲刷、限限位板、工工具錨等等。5.1.44作業(yè)條條件梁板安裝裝經(jīng)驗收收合格。作業(yè)面已已具備“三通一一平”，滿足足施工要要求。材料按需需要已分分批進場場，并經(jīng)經(jīng)檢驗合合格，機機械設(shè)備備狀況良良好。梁板端頭頭、橋面面板鑿毛毛徹底，滿滿足有關(guān)關(guān)施工縫縫處理的的要求。5.2橋梁梁附屬工工程施工工工藝橋面系及附附屬

20、工程程施工工工藝流程程為：預(yù)預(yù)制梁板板安裝梁端部部鑿毛、清清理安裝永永久支座座及鋼板板焊接、連連接梁縱縱向預(yù)留留鋼筋連接橫橫隔板、濕濕接縫鋼鋼筋連接扁扁束波紋紋管安裝中中橫梁、濕濕接縫模模板中橫梁、端橫梁施工現(xiàn)澆接接頭施工工負彎矩矩張拉、壓壓漿臨時支支座拆除除濕接縫縫施工防撞墻墻施工橋面鋪鋪裝及防防水施工工橋面系系其他附附屬施工工5.3中橫橫隔板、端端橫梁施施工施工中采采用吊籃籃進行施施工，確確保安全全。吊籃籃用鋼筋筋焊接而而成，根根據(jù)中橫橫梁、端端橫梁底底模高度度，用拉拉筋拉緊緊，固定定在安裝裝好兩片片箱梁梁梁頂面之之間的橫橫向鋼管管上。安安裝牢固固防止施施工發(fā)生生松動。橫隔板模板板安裝施施

21、工圖中橫隔板模模板安裝裝采用吊吊籃施工工端橫梁外外側(cè)混凝凝土面要要進行清清理，表表面要鑿鑿毛，露露出新鮮鮮砼，同同時注意意不要破破壞混凝凝土外露露部分。鋼筋綁扎扎時，調(diào)調(diào)直中橫橫梁、端端橫梁預(yù)預(yù)埋鋼筋筋，然后后綁扎和和焊接鋼鋼筋。鋼筋安裝裝、綁扎扎和焊接接應(yīng)嚴格格執(zhí)行公公路橋涵涵施工技技術(shù)規(guī)范范的有有關(guān)規(guī)定定，鋼筋筋綁扎搭搭接長度度不小于于35倍的鋼鋼筋直徑徑，鋼筋筋焊接單單面焊不不小于10倍的鋼鋼筋直徑徑，雙面面焊不小小于5倍的鋼鋼筋直徑徑。底模安裝裝在吊籃籃上，根根據(jù)橫隔隔板高度度，用木木楔頂緊緊。支立側(cè)模模時兩側(cè)側(cè)模之間間用套管管拉筋拉拉緊，側(cè)側(cè)模和梁梁板混凝凝土及底底模之間間用雙面面膠

22、夾緊緊防止漏漏漿。拆拆模后將將拉筋取取去?；炷翝矟沧r要要采用小小型插入入式振搗搗器振搗搗，保證證密實。中隔板（端端隔板）施施工時的的模板采采用1.55cm厚的竹竹膠板。中橫隔板施施工效果果圖 端橫梁梁施工效效果圖5.4現(xiàn)澆澆中橫梁梁施工預(yù)制梁板板安裝前前必須進進行梁端端部鑿毛毛，將接接觸面浮浮漿鑿除除，露出出新鮮混混凝土和和石子，周周邊保留留2cm以保證證接縫線線型順直直。梁的的安裝應(yīng)應(yīng)按照測測量和設(shè)設(shè)計位置置準確就就位，從從而保證證現(xiàn)澆部部分的寬寬度尺寸寸準確。清理墩頂頂墊石表表面，用用坐標放放樣法放放出支座座中心軸軸線，將將支座準準確就位位，然后后在支座座上按設(shè)設(shè)計尺寸寸規(guī)格安安裝鋼板

23、板，鋼板板上焊接接錨固筋筋 （錨固固筋可在在預(yù)制梁梁主筋安安裝就位位后再焊焊接，以以免影響響主筋）。支支座鋼板板安裝時時要特別別注意不不得使支支座移位位。支座鋼板板安裝好好后檢查查支座位位置，然然后鋪底底模板，嚴嚴格控制制標高。底底模板用用竹膠板板制作，方方木和木木楔支墊墊固定，便便于拆除除。支座座鋼板直直接作為為一部分分底模，但但必須注注意四周周密封，不不得漏漿漿。安裝裝支座鋼鋼板四周周模板時時，應(yīng)注注意坡度度，保證證墩頂現(xiàn)現(xiàn)澆連續(xù)續(xù)段預(yù)埋埋鋼板中中心外露露1.55cm?，F(xiàn)澆中橫橫梁鋼筋筋安裝要要與預(yù)制制梁預(yù)留留鋼筋一一一對應(yīng)應(yīng)整齊，采采用單面面焊接，焊焊接長度度不小于于10倍直徑徑，且要要

24、求焊縫縫飽滿。預(yù)預(yù)留主筋筋搭接長長度不夠夠的或不不能接上上的，一一律采用用幫條焊焊接。其其余梁體體周邊預(yù)預(yù)留伸出出的普通通分布鋼鋼筋全部部調(diào)直采采用搭接接綁扎，搭搭接長度度滿足設(shè)設(shè)計要求求。現(xiàn)澆連續(xù)續(xù)段模板板采用竹竹膠板，外外形尺寸寸與預(yù)制制梁外形形保持一一致，以以便密貼貼。貼梁梁體的模模板用短短鋼管帶帶頂托相相互頂死死，側(cè)模模用對拉拉螺桿套套PVC硬塑料料管拉緊緊。各個個模板接接縫處用用碎雙面面膠帶粘粘牢，以以防止混混凝土振振搗過程程中漏漿漿而影響響預(yù)制梁梁的外觀觀質(zhì)量。鋼筋安裝裝完成后后連接負負彎矩扁扁波紋管管，按照照實際連連接長度度下料，尤尤其注意意接頭位位置的包包裹和密密封，鋼鋼絞線采

25、采用先穿穿入孔道道內(nèi)，混混凝土 初凝前前反復(fù)抽抽動鋼絞絞線，防防止漏漿漿粘接?；炷潦┦┕ぃ喉彭旁陧虐璋韬险静刹捎眉兄邪韬?，攪攪拌運輸輸車運輸輸，吊車車、吊斗斗入模，澆澆筑時應(yīng)應(yīng)邊澆筑筑邊振搗搗，以避避免產(chǎn)生生蜂窩、麻麻面。砼砼的澆筑筑方法為為分層澆澆筑，從從一端向向另一端端逐層進進行，形形成整體體。砼的養(yǎng)護護為防止砼中中水份蒸發(fā)發(fā)過快而而產(chǎn)生縮縮裂，并并保證水水泥水化化過程順順利進行行，混凝凝土應(yīng)及及時養(yǎng)生生。待混混凝土強強度達到到30%后，便便可拆除除側(cè)模板板進行進進一步養(yǎng)養(yǎng)護。現(xiàn)澆中橫梁梁施工箱梁滑動支支座安裝裝示意圖圖箱梁普通支支座安裝裝示意圖圖50mT梁梁連續(xù)端端、非連連續(xù)端支支座

26、安裝裝示意圖圖5.5臨時時支座拆拆除完成現(xiàn)澆中中橫梁及及橫隔板板的砼澆澆筑后，兩兩端對稱稱依次向向聯(lián)中心心，橫向向也對稱稱依次由由兩側(cè)向向中間拆拆除臨時時支座，完完成體系系轉(zhuǎn)換。5.6濕接接縫施工工濕接縫模模板安裝裝采用吊吊模法，底模采用雙層竹膠板，吊桿采用20mm全絲吊桿，通過預(yù)穿25mmPVC管進行吊裝固定，模板每塊長2.44m，寬1.22m，吊桿間距50cm，采用螺母固定在橫擔(dān)在梁面的橫桿上。濕接縫鋼鋼筋綁扎扎時，要要把預(yù)制制梁翼緣緣板處的的混凝土土鑿毛，環(huán)環(huán)筋與預(yù)預(yù)制梁鋼鋼筋搭接接部位采采用綁扎扎和單面面焊交替替進行，每每個環(huán)筋筋自行封封閉處必必須焊接接，（搭搭接長度度為15ccm，單

27、面面焊長度度為10d），與與翼緣板板預(yù)埋鋼鋼筋搭接接部位為為4處，及及每個鋼鋼筋的焊焊接（或或幫扎）點點數(shù)為5個。綁綁扎和焊焊接要牢牢固，然然后穿縱縱向鋼筋筋。跨梅梅七鐵路路濕接縫縫鋼筋焊焊接時可可先將濕濕接縫底底模先安安裝好，方方可進行行鋼筋焊焊接，可可避免焊焊渣掉落落既有線線設(shè)備上上，損壞壞既有線線設(shè)備。按按照設(shè)計計要求，將將鋼筋進進行焊接接。濕接縫為為C50混凝土土，采用用拌和站站集中拌拌和，混混凝土罐罐車運輸輸?shù)搅好婷妫缓蠛蟛捎米宰孕缎≤囓噷㈨潘竭\輸輸至待澆澆筑砼部部位，必必要時采采用手推推車配合合。澆筑筑混凝土土?xí)r，振振動棒振振搗要均均勻密實實，要防防止漏振振、過振振，要保保證

28、層與與層之間間的聯(lián)結(jié)結(jié)。跨梅梅七鐵路路濕接縫縫混凝土土澆筑前前對濕接接縫底模模做好防防水措施施，用干干硬性砂砂漿封堵堵接縫，防防止水或或水泥漿漿滴落到到鐵路上上；每次次施工完完畢后，供供料、機機具全部部收回。混凝土在在澆筑完完畢達到到終凝后后，應(yīng)灑灑水養(yǎng)生生，保持持混凝土土表面始始終處于于潮濕狀狀態(tài)。在在夏季氣氣溫較高高時，混混凝土表表面應(yīng)加加以土工工布覆蓋蓋，現(xiàn)場場設(shè)置養(yǎng)養(yǎng)生桶。模板拆除除時用高高強度尼尼龍繩吊吊住吊桿桿，將模模板水平平慢慢放放下?；旎炷猎谠诓鹉r時應(yīng)注意意模板碰碰撞混凝凝土表面面，防止止發(fā)生掉掉塊、掉掉角或擦擦傷混凝凝土表面面現(xiàn)象。模模板拆除除完畢后后，應(yīng)通通知現(xiàn)場場監(jiān)理

29、工工程師到到場檢查查，未征征得監(jiān)理理工程師師同意，不不得擅自自對混凝凝土進行行裝修。拆拆模時橋橋下應(yīng)設(shè)設(shè)專職安安全員，防防止模板板墜落造造成人員員傷害。在跨梅七鐵路拆除模板時，將模板由水平改為豎向，放落至既有線上；必要時，在橋下方安排工人用竹竿（上端綁扎一鐵鉤）鉤住模板下方，以避開鐵路軌道等。模板拆除過程中，橋上和橋下作業(yè)人員配備對講機，及時進行聯(lián)系（橋上人員聽從橋下人員指揮）。模板落至地面后，要迅速轉(zhuǎn)移到橋下安全位置。拆除作業(yè)完成后，鐵路防護人員必須對高架橋左右線路50m范圍內(nèi)進行檢查，對存在的異物進行清理，確認后再離開線路。濕接縫模板板安裝施施工圖濕接縫吊模模施工5.7負彎彎矩張拉拉、壓漿

30、漿5.7.11預(yù)應(yīng)力力管道連連接在橋頂面面縱橋向向設(shè)有負負彎矩預(yù)預(yù)應(yīng)力鋼鋼束。采用大一一號的波波紋接頭頭連接梁梁頂面負負彎距區(qū)區(qū)預(yù)留波波紋管，并并按照圖圖紙要求求將切好好的鋼絞絞線穿入入管內(nèi)，再再用膠帶帶將接頭頭包裹嚴嚴密，以以防止?jié)矟仓窠咏宇^時漏漏漿，影影響鋼絞絞線的張張拉。波紋管接接頭要精精心施工工，特別別是與預(yù)預(yù)制梁預(yù)預(yù)埋波紋紋管的連連接，應(yīng)應(yīng)順直，波波紋管安安裝時逐逐根進行行外觀檢檢查，波波紋管接接頭部位位要密封封以防施施工時脫脫落，防防止砼澆澆筑時水水泥漿通通過接頭頭滲入管管道中，確確保管道道的暢通通。當(dāng)鋼筋和和預(yù)應(yīng)力力管道發(fā)發(fā)生干擾擾時，適適當(dāng)調(diào)整整移動鋼鋼筋以保保證管道道位置準

31、準確。預(yù)應(yīng)力管管道安裝裝完成后后，應(yīng)實實際丈量量波紋管管的長度度，以兩兩端錨墊墊板表面面之間的的長度為為準。以以便與理理論計算算值進行行校對，如如有出入入應(yīng)查出出原因，以以便計算算數(shù)據(jù)準準確。5.7.22預(yù)應(yīng)力力鋼絞線線的編束束和穿束束低松弛高高強度預(yù)預(yù)應(yīng)力鋼鋼絞線應(yīng)應(yīng)符合國國家標準準GB552244-20003的規(guī)定定，單根根鋼絞線線直徑為15.2mmm，公稱稱面積A=1140mmm，抗拉拉強度標標準值為為fpk18660Mppa，彈彈性模量量Ep1.9951105MPa。在加工場場內(nèi)設(shè)置置鋼絞線線的下料料場地。鋼絞線編編束先將將單根鋼鋼絞線在在加工場場用砂輪輪切割機機下料，以以保證切切口平

32、整整、線頭頭不散。再再轉(zhuǎn)運至至現(xiàn)場進進行編束束。編束束時鋼絞絞線順直直，不得得交叉扭扭轉(zhuǎn)。鋼絞線穿穿束結(jié)束束后清除除錨具與與墊板結(jié)結(jié)合處之之間雜物物，孔道道內(nèi)應(yīng)暢暢通、無無水分和和雜物。鋼絞線編編束扎緊緊嚴格控控制鋼絞絞線下料料尺寸，兩兩端對齊齊。鋼絞線下下料長度度按下式式計算：Ll+22F+22式中： ll孔道長長度，即即兩錨墊墊板表面面之間的的長度，按按實際測測量；F錨板厚厚度；鋼絞線線預(yù)留工工作長度度，工具具錨到錨錨墊板之之間的長長度(包括工工具錨厚厚度)和預(yù)留留量（300cm）。5.7.33預(yù)應(yīng)力力張拉中橫梁澆澆筑完畢畢后在混混凝土強強度達到到設(shè)計強強度的90%后,且混凝凝土齡期期不小

33、于于7d時，張張拉頂板板負彎矩矩預(yù)應(yīng)力力鋼束。預(yù)應(yīng)力張張拉應(yīng)嚴嚴格按照照施工設(shè)設(shè)計圖的的要求，按按編號和和橋軸線線對稱張張拉。張拉前用用高壓水水沖洗管管道，并并用空壓壓機吹干干孔內(nèi)積積水。鋼束張拉拉前應(yīng)核核對施工工圖中預(yù)預(yù)應(yīng)力張張拉設(shè)計計數(shù)據(jù)的的正確性性，如有有疑問必必須向監(jiān)監(jiān)理工程程師報告告，經(jīng)核核實無誤誤后方可可施工。張拉控制制采用雙雙控法，以以應(yīng)力控控制為主主，伸長長量作為為校核，實實際伸長長值與理理論伸長長值的誤誤差控制制在6%范圍內(nèi)內(nèi)，否則則暫停張張拉，分分析原因因，采取取相應(yīng)措措施后方方可繼續(xù)續(xù)張拉。張拉力及及伸長量量的計算算預(yù)應(yīng)力鋼鋼絞線的的平均張張拉力按按下式計計算：PPP（1

34、-ee-(kkx+)）/( kx+)式中：PPP鋼絞線線的平均均張拉力力（N）；P預(yù)應(yīng)力力筋張拉拉端的張張拉力（N）；X從張拉拉端至計計算截面面和孔道道長度（m）；從張拉拉端至計計算截面面曲線孔孔道部分分切線的的夾角之之和（rod）；k孔道每每米局部部偏差對對摩擦的的影響系系數(shù)；預(yù)應(yīng)力力筋與孔孔道壁的的摩擦系系數(shù)。鋼絞線的的理論伸伸長值L（mm）按下下式計算算：L=（PPP LL）/（AP EP）式中：PPP鋼絞線線的平均均張拉力力（N）；L鋼絞線線的長度度（mm）；AP鋼絞絞線的截截面積（mm2）；EP鋼絞絞線的彈彈性模量量（N/mmm2）。鋼絞線張張拉的實實際伸長長量L（mmm）=L1+L

35、2式中：LL1從初應(yīng)應(yīng)力至最最大張拉拉應(yīng)力間間的實測測伸長值值（mm）L2初初應(yīng)力以以下的推推算伸長長值（mm），可可采用相相臨級的的伸長值值。有關(guān)伸長量量及張拉拉力的計計算，應(yīng)應(yīng)根據(jù)試試驗數(shù)據(jù)據(jù)及有關(guān)關(guān)規(guī)范，在在預(yù)應(yīng)力力張拉之之前上報報監(jiān)理工工程師批批準。張拉機具具：采用用2個60t千斤頂頂及配套套油泵。張拉程序序為：0初應(yīng)力力（10%con）20%con1000%con（持荷5miin錨固）。箱梁負彎彎矩鋼絞絞線張拉拉控制應(yīng)應(yīng)力為13995Mppa（0.775*118600 Mppa），其其中4s15.2mmm一束鋼鋼絞線張張拉控制制力為7781.2KN（18660*00.755*1440

36、*44/10000）；3s15.2mmm一束鋼鋼絞線張張拉控制制力為5585.9KN（18660*00.755*1440*33/10000）；50mTT梁負彎矩矩鋼絞線線張拉控控制應(yīng)力力為13995Mppa（0.775*118600 Mppa），其其中5s155.2mmm一束鋼鋼絞線張張拉控制制力為9976.5KN（18660*00.755*1440*44/10000），其鋼束束引伸量量、張拉拉力見下下表：編號N6N7N8N9單端伸長量量（cm）5.84.86.48.2張拉力（KKN）976.55976.55976.55976.55張拉順序序：嚴格格按照設(shè)設(shè)計圖紙紙要求，30m箱梁采用兩端張拉

37、,張拉順序為T3、T2、T1號鋼束，逐根對稱單根張拉。50mT梁張拉順序為邊跨-中跨負彎矩鋼束，然后張拉中中跨支點負彎矩鋼束，每處支點鋼束張拉順序為N6、N7、N8、N9，鋼束N6張拉采用單根單端張拉，N7、N8、N9采用單根兩端對稱均勻張拉。初應(yīng)力調(diào)調(diào)整：初初始拉力力是把松松弛的預(yù)預(yù)應(yīng)力鋼鋼材拉緊緊，此時時應(yīng)將千千斤頂固固定，在在把松弛弛的預(yù)應(yīng)應(yīng)力鋼材材拉緊以以后，應(yīng)應(yīng)在預(yù)應(yīng)應(yīng)力鋼材材的兩端端精確地地標以記記號，預(yù)預(yù)應(yīng)力鋼鋼材的延延伸量或或回縮量量即從該該記號起起量。該該初應(yīng)力力為張拉拉控制應(yīng)應(yīng)力K的10%，張拉拉力和延延伸量的的讀數(shù)應(yīng)應(yīng)在張拉拉過程中中分階段段讀出。張拉錨固固鋼絞線在控控制

38、張拉拉應(yīng)力達達到穩(wěn)定定后持續(xù)續(xù)5分鐘方方可錨固固,錨固完完畢后并并經(jīng)檢驗驗合格后后即可用用砂輪切切割多余余的鋼絞絞線，但但外露長長度不小小于30mmm。鋼束張拉時時，應(yīng)精精心施工工盡量避避免滑絲絲、斷絲絲現(xiàn)象，其其滑絲、斷斷絲重數(shù)數(shù)量不得得大于該該斷面的的1%，每一一鋼束的的滑絲、斷斷絲數(shù)量量不得多多于1根，否否則應(yīng)換換束重新新張拉。施施工時嚴嚴禁撞擊擊錨頭。5.7.44預(yù)應(yīng)力力管道壓壓漿1、壓漿時時間預(yù)應(yīng)力孔道道壓漿的的目的在在于通過過凝結(jié)后后的水泥泥漿將預(yù)預(yù)應(yīng)力傳傳遞至混混凝土，并并防止預(yù)預(yù)應(yīng)力鋼鋼絞線的的銹蝕。預(yù)預(yù)應(yīng)力筋筋張拉結(jié)結(jié)束并經(jīng)經(jīng)檢查合合格后，應(yīng)應(yīng)在24小時內(nèi)內(nèi)盡快壓壓漿。2、漿

39、液拌拌制孔道壓漿采采用早強強硅酸鹽鹽水泥，采采用潔凈凈的飲用用水，水水泥漿強強度不低低于40MMpa, 水泥漿漿的水灰灰比控制制在0.4400.445，泌水水率在3%以內(nèi)，拌拌和后3小時泌泌水率不不得超過過2%，泌水水應(yīng)在24小時內(nèi)內(nèi)全部被被漿吸回回。水泥泥漿稠度度宜控制制在1418s之間，拌拌和時間間在2分鐘以以上。水泥漿采用用智能拌漿漿機攪拌拌，水泥泥漿自拌拌制壓入入孔道的的延續(xù)時時間，視視氣溫情情況而定定，一般般在3045mmin范圍內(nèi)內(nèi)。水泥泥漿在使使用前和和壓注過過程中應(yīng)應(yīng)連續(xù)攪攪拌。3、壓漿前前管道清清理壓漿前應(yīng)對對孔道進進行清潔潔處理，用用水沖洗洗以清除除有害材材料。4、壓漿順順

40、序壓漿順序：對稱進進行，每每一張拉拉處宜連連續(xù)壓漿漿并進行行二次補補壓完成成。5、壓漿方方法用壓縮空氣氣或高壓壓水清除除管道內(nèi)內(nèi)雜質(zhì)后后，采用用活塞壓壓漿泵從從下孔向向上孔的的順序進進行壓漿漿，壓漿漿應(yīng)緩慢慢、均勻勻地進行行，不得得中斷，使使孔道內(nèi)內(nèi)排氣通通暢。壓壓漿的最最大壓力力控制在在0.50.77Mpaa，從一一端向另另一端壓壓漿，直直至被壓壓端冒出出濃漿后后堵塞壓壓漿孔，穩(wěn)穩(wěn)壓不小小于2分鐘，再再向另一一孔壓漿漿。6、質(zhì)量控控制壓漿過程中中桶內(nèi)水泥泥漿要保保持循環(huán)環(huán)，不得得發(fā)生沉沉淀，壓壓漿工作作連續(xù)進進行，中中途不得得停止。壓漿應(yīng)從檢檢查孔抽抽查壓漿漿的密實實情況，如如有不實實，應(yīng)及

41、及時處理理和糾正正。壓漿漿應(yīng)達到到孔道另另一端飽飽滿和出出漿，并并應(yīng)達到到排氣孔孔排出與與規(guī)定稠稠度相同同的水泥泥漿為止止。為保保證管道道中充滿滿灰漿，關(guān)關(guān)閉出漿漿口后，應(yīng)應(yīng)保持不不小于0.55Mpaa的一個個穩(wěn)壓期期，該穩(wěn)穩(wěn)壓期不不宜少于于3miin.壓漿時，每每一工作作班留取取不少于于3組40mmm400mm1600mm的立方方體試件件，標養(yǎng)養(yǎng)28天，檢檢查其抗抗壓強度度，作為為評定水水泥漿質(zhì)質(zhì)量的依依據(jù)。壓漿過程中中或壓漿漿48h內(nèi)，結(jié)結(jié)構(gòu)或構(gòu)構(gòu)件混凝凝土的溫溫度及環(huán)環(huán)境溫度度不得低低于5，否則則應(yīng)采取取保溫措措施，并并應(yīng)按冬冬期施工工的要求求處理，漿漿液中可可適量摻摻用引氣氣劑，但但不

42、得摻摻用防凍凍劑，當(dāng)當(dāng)氣溫高高于35時，壓壓漿應(yīng)在在夜間進進行。5.7.55封錨壓漿結(jié)束并并檢查合合格后，先先將周圍圍沖洗干干凈，待待橋面鋪鋪裝時澆澆筑混凝凝土。封封錨混凝凝土的強強度不低低于構(gòu)件件混凝土土強度等等級C50。5.8護欄欄施工1、測量放放樣 ：利用全站站儀放出出護欄邊邊線控制制點,然后用用墨汁彈彈出邊線線。2、鋼筋加加工及安安裝 a、鋼筋要要采用指指定廠家家鋼筋,施工前,要送交交試驗室室檢測合合格后,方可使使用。b、鋼筋進進場后存存放,下部加加支墊,并于上上部采用用帆布覆覆蓋,防止雨雨淋生銹銹,鋼筋加加工前,要先進進行表面面除銹。c、鋼筋安安裝,采用雙雙面焊接接時,則焊接接長度5

43、d；單面面焊接時時,焊接長長度10ddcm；鋼筋筋綁扎搭搭接長度度30d；要求求焊縫飽飽滿,無焊渣渣。d、鋼筋安安裝時,為防止止漏筋及及保證保保護層厚厚度,用頂部部掛線法法施工,要求鋼鋼筋間距距均勻,鋼筋間間距及保保護層厚厚度符合合設(shè)計及及規(guī)范要要求。鋼筋安裝尺尺寸允許許誤差應(yīng)應(yīng)符合下下表要求求檢查項目規(guī)定值或容容許偏差差檢查頻率受力鋼筋間間距(mm)兩排以上排排距5每構(gòu)件檢查查兩個斷斷面同排20箍筋、橫向向水平鋼鋼筋、螺螺旋鋼筋筋間距(mm)10每構(gòu)件檢查查510個間距距鋼筋骨架(mm)長10按照總數(shù)的的30%檢查寬、高或直直徑5彎起鋼筋位位置(mm)20按照總數(shù)的的30%檢查保護層厚度度(

44、mm)5每構(gòu)件沿周周邊檢查查8處3、模板板安裝 護欄采用定定型鋼模模板,每節(jié)模模板長2m，加固采采用PVC拉桿螺螺絲加固固，每塊塊模板的的接縫處處要粘雙雙面膠帶帶粘牢以以防止混混凝土澆澆筑過程程中漏漿漿，安裝裝模板前前要對模模板進行行打磨處處理，后后涂刷均均勻的優(yōu)優(yōu)質(zhì)機油油作脫模模劑，刷刷油要均均勻，不不能流淌淌也不能能漏刷。對對于外側(cè)側(cè)墻式護護欄，模模板支立立較難，沒沒有操作作平臺，模模板支立立用移動動吊籃來來施工，橋橋面邊緣緣施工要要注意安安全，高高空作業(yè)業(yè)必須系系安全帶帶。模板安裝尺尺寸允許許誤差應(yīng)應(yīng)符合下下表要求求序號項目允許偏差（mm）1模板標高102模板內(nèi)部尺尺寸203軸線偏位10

45、4相鄰兩板表表面高低低差25模板表面平平整56預(yù)留孔洞中中心位置置107預(yù)埋件中心心位置38預(yù)留孔洞截截面內(nèi)部部尺寸+10,004、混凝土土澆筑每次澆筑長長度為30mm-600m較宜。橋橋面護欄欄混凝土土坍落度度為10ccm-112cmm，砼初初凝時間間8小時，澆澆筑要均均勻分層層布料，分分層厚度度為30ccm-440cmm，模板板倒坡位位置處應(yīng)應(yīng)適當(dāng)減減少砼分分層厚度度，用50插入式式振搗器器振搗，搗搗器振搗搗布點為為50ccm間隔，此此種護欄欄形式有有弧形，注注意混凝凝土振搗搗的密實實性。而而后人工工收面，護護欄施工工收面要要平整、光光滑，且且注意預(yù)預(yù)埋件的的位置，注注意保護護前一道道工序

46、成成品?；炷烈獓绹栏窨刂浦婆浜媳缺燃疤渎涠?采用分分層振搗搗,做到無無漏振及及過振現(xiàn)現(xiàn)象。5、混凝土土養(yǎng)護 混凝土初凝凝后方可可拆模, 拆模時,堅決不不允許模模板碰撞撞護欄. 拆模后后要經(jīng)常常灑水或或用土工工布覆蓋蓋養(yǎng)生,以保持持混凝土土表面濕濕潤，養(yǎng)養(yǎng)護時間間至少7天。6、防撞護護欄每668m設(shè)置一一道變形形縫，并在在橋墩頂頂處設(shè)置置2cm斷鏈。5.9、護護欄防拋拋網(wǎng)施工工橋梁防拋拋網(wǎng)采用用廠家定定制，高高度為1.55m，寬度度為2m，網(wǎng)孔孔孔徑為為40*30mmm，防拋拋網(wǎng)設(shè)置置寬度不不小于上上跨設(shè)備備下線路路外軌側(cè)側(cè)5m，且強強度不小小于設(shè)計計要求。防拋網(wǎng)立立柱采用用50*32*4m

47、mm對焊角角鋼，角角鋼立柱柱在混凝凝土護欄欄施工時時根據(jù)設(shè)設(shè)計圖尺尺寸進行行預(yù)埋，施施工時應(yīng)應(yīng)控制好好預(yù)埋深深度及立立柱間距距。防拋網(wǎng)安安裝施工工按既有有線施工工進行，防拋網(wǎng)施工時間安排在點內(nèi)時間，并派聯(lián)絡(luò)員駐站。在公路橋上施工采用必要的臨時封道警示裝置，以確保安全。防拋網(wǎng)材材料要進進行防銹銹耐久處處理，并并具有較較高的強強度和剛剛度， 安裝要要牢固耐耐用，線線型美觀觀。5.10伸伸縮縫安安裝伸縮縫安安裝施工工工藝清理伸縮縫縫預(yù)留槽槽整理預(yù)預(yù)埋鋼筋筋伸縮縫縫型鋼吊吊放入槽槽準確定定位型鋼鋼標高和和縱橫平平整度焊接伸伸縮縫型型鋼與預(yù)預(yù)埋件拆除型型鋼限位位板布設(shè)槽槽內(nèi)鋼筋筋網(wǎng)安裝梁梁端縫隙隙端模板

48、板澆筑鋼鋼釬維砼砼養(yǎng)生安裝伸伸縮縫膠膠條進入下下一道工工序施工工伸縮縫安安裝質(zhì)量量控制橋梁伸縮縫縫裝置是使使車輛平平穩(wěn)通過過橋面并并滿足橋橋面變形形的需要要。本橋橋伸縮縫縫主要有D40、D1660、D400型三種伸縮縮縫，伸伸縮縫進進場后技技術(shù)人員員核對生生產(chǎn)廠家家、規(guī)格格型號。 伸縮裝置吊吊裝就位位前將預(yù)預(yù)留槽內(nèi)內(nèi)混凝土土鑿毛并并清掃干干凈，扶扶正預(yù)埋埋錨固鋼鋼筋。伸伸縮縫安安裝溫度度為15，施工工時應(yīng)根根據(jù)實際際溫度調(diào)調(diào)整組裝裝定位值值，并由由施工安安裝負責(zé)責(zé)人檢查查簽字后后嚴格按按施工圖圖紙施工工。吊裝裝時按照照吊點起起吊，必必要時再再作加強強措施，確確保安全全可靠。安安裝時伸伸縮裝置置

49、的中心心線與橋橋梁中心心線相重重合，偏偏差不超超過10mmm。伸縮裝置順順橋向的的寬度對對稱分布布在伸縮縮縫的間間隙上，并并使其頂頂面標高高與設(shè)計計標高吻吻合，墊墊平伸縮縮裝置，然然后穿放放橫向聯(lián)聯(lián)接水平平鋼筋，將將伸縮裝裝置上的的錨固鋼鋼筋與梁梁上預(yù)埋埋鋼筋在在兩側(cè)同同時焊牢牢，放松松卡具，使使其自由由伸縮。 完成以上工工序后，安安裝模板板，在預(yù)預(yù)留槽口口內(nèi)澆注注C500混凝土土，澆注混混凝土?xí)r時振搗密密實，防防止混凝凝土滲入入位移控控制箱內(nèi)內(nèi)，并不不得將混混凝土濺濺、填在在密封橡橡膠帶縫縫中及表表面上，如如果發(fā)現(xiàn)現(xiàn)此現(xiàn)象象立即清清除，然然后進行行養(yǎng)護。5.11橋橋面排水水施工本橋泄水管管設(shè)

50、計為為PVC泄水管管，其規(guī)規(guī)格為2000mm，設(shè)在在橋面外外側(cè)，間間距接圖圖紙要求求設(shè)置，間距5m，施工工橋面時時注意設(shè)設(shè)置兩層層進水口口加強鋼鋼筋網(wǎng)片片，并與與橋面鋼鋼筋綁扎扎,然后澆澆筑橋面面鋪裝，橋橋面鋪裝裝施工后后安裝泄泄水管,泄水管管上口保保持比瀝瀝青混凝凝土橋面面略微低低1cmm,以利進進水,并完成成縱向排排水盲溝溝的施工工。5.12橋橋臺搭板板施工1、搭板施施工工藝藝流程測量定位綁扎搭搭板鋼筋筋安裝側(cè)側(cè)模澆筑混混凝土拆模養(yǎng)養(yǎng)護2、質(zhì)量控控制測量定位位：采用用全站儀儀坐標定定位法測測設(shè)搭板板中心位位置。橋臺搭板板長6m，單幅幅寬11m，厚度65ccm。鋼筋制作作：鋼筋筋在施工工過程

51、中中要逐一一核對設(shè)設(shè)計的鋼鋼筋型號號、規(guī)格格、尺寸寸、數(shù)量量，按設(shè)設(shè)計要求求在現(xiàn)場場加工成成型，并并分類堆堆放，掛掛牌標識識。鋼筋綁扎扎要嚴格格按圖示示規(guī)格、型型號、數(shù)數(shù)量、間間距進行行操作，作作到橫平平豎直，間間距準確確。為使使骨架有有足夠的的剛度，采采用綁扎扎、焊接接相結(jié)合合的方法法施工，鋼鋼筋在綁綁扎前，用用鋼刷除除去表面面的鐵銹銹。在澆澆注混凝凝土?xí)r不不得使鋼鋼筋錯位位和變形形，在安安裝鋼筋筋時不能能讓鋼筋筋沾上油油污。鋼筋接頭頭采用搭搭接電弧弧焊（搭搭接長度度大于等等于5d），兩兩鋼筋搭搭接端部部應(yīng)預(yù)先先折向一一側(cè)，使使兩結(jié)合合鋼筋軸軸線一致致，接頭頭采用雙雙面焊，焊焊縫長度度不小于

52、于5d（d為鋼筋筋直徑），采采用單面面焊時，焊焊縫長度度不小于于10d（d為鋼筋筋直徑）。模板：模模板采用用鋼模板板。模板板面板厚5mmm，模板板加工幾幾何尺寸寸滿足設(shè)設(shè)計要求求，具有有一定的的剛度，滿滿足施工工規(guī)范要要求。模模板接縫縫平整、嚴嚴密、不不漏漿。模模板使用用前對其其剛度、幾幾何尺寸寸和平整整度、嚴嚴密性進進行檢查查、校對對，修正正后方可可使用。每每次模板板使用前前清除表表面污垢垢，涂刷刷脫模劑劑?；炷凉喙嘧ⅲ涸谠阡摻?、模模板施工工完成之之后，自自檢合格格，并報報監(jiān)理工工程師檢檢查合格格，然后后進行混混凝土施施工。所所用混凝凝土采用用集中拌拌和，混混凝土運運輸采用用3臺混凝凝土罐

53、車車運輸。砼砼運至現(xiàn)現(xiàn)場后，采采用吊斗斗輸送入入模?；旎炷敛刹捎梅謱訉硬迦胧绞綑C械振振搗，混混凝土振振搗要充充分，嚴嚴格杜絕絕蜂窩麻麻面出現(xiàn)現(xiàn)。砼拆模以以后要及及時進行行澆水養(yǎng)養(yǎng)護并覆覆蓋，養(yǎng)養(yǎng)護時間間不小于于7天。必必要時可可以采用用覆蓋薄薄膜養(yǎng)生生。5.13橋橋面鋪裝裝施工1、橋面鋪鋪裝前的的準備工工作澆筑橋面混混凝土前前在橋面面范圍內(nèi)內(nèi)布點,測量梁梁板高程程以確定定澆筑后后的鋪裝裝層厚度度,滿足橋橋面厚度度與設(shè)計計厚度一一致。為為使橋面面鋪裝與與下面的的混凝土土構(gòu)件緊緊密結(jié)合合,對預(yù)制制板頂面面的混凝凝土刷毛毛，并在在橋面鋪鋪裝前用用高壓水水沖洗干干凈。預(yù)預(yù)制板與與橋面混混凝土的的齡期

54、相相差盡量量縮短,以避免免兩者之之間產(chǎn)生生過大的的收縮差差。2、橋面鋪鋪裝鋼筋筋網(wǎng)橋面鋪裝鋼鋼筋網(wǎng)為為I級鋼筋筋（10mmm）,將鋼筋筋調(diào)直、切切斷后,按10*10ccm間距距進行鋼鋼筋的綁綁扎工作作,鋼筋網(wǎng)網(wǎng)的縱橫橫間距控控制在允允許誤差差范圍內(nèi)內(nèi);橋面鋼鋼筋綁扎扎完畢檢檢查合格格后,禁止車車輛或其其他機械械在上行行走、碾碾壓,避免鋼鋼筋扭曲曲變形.澆筑混凝土土前在鋼鋼筋網(wǎng)下下加墊預(yù)預(yù)制的混混凝土墊墊塊,以保證證鋼筋網(wǎng)網(wǎng)的上下下位置的的準確及及控制保保護層厚厚度（2cm）。3、橋面鋪鋪裝混凝凝土橋面鋪裝混混凝土半半幅寬111米，一一聯(lián)一次次澆筑，澆澆筑砼時時，順橋橋向推進進，施工工橫縫禁禁止

55、留在在負彎矩矩內(nèi)。為為嚴格控控制橋面面鋪裝的的高度和和平整度度，采用用滑道控控制，滑滑道設(shè)在在兩側(cè)護護欄內(nèi)邊邊緣以內(nèi)內(nèi)50ccm處，在在護欄內(nèi)內(nèi)邊緣以以內(nèi)50ccm處鋼筋筋網(wǎng)底部部用砂漿漿找平，滑滑道采用用3.55 cmm的槽鋼鋼，澆筑筑砼時共共同組成成側(cè)模，并并通過焊焊接鋼筋筋調(diào)節(jié)槽槽鋼高度度及平整整度，砼砼的振搗搗先使用用插入式式振搗棒棒振搗，再再用平板板振動器器振搗，然然后使用用三棍軸軸提漿機機滾過三三遍，振振搗時發(fā)發(fā)現(xiàn)低洼洼處，及及時用砼砼找平，抹抹面時用用腳手板板搭于兩兩側(cè)滑道道上，腳腳手板數(shù)數(shù)量要足足夠，工工人站在在木板上上進行抹抹面（使使用木抹抹子和鐵鐵抹子進進行兩次次抹面），邊

56、邊抹邊用用刮杠，縱縱向、橫橫向校核核平整度度，保證證橋面鋪鋪裝具有有良好的的大面平平整度，待待表面砼砼已基本本失去塑塑性達到到一定強強度后利利用鋼絲絲刷進行行刷毛處處理?；旎炷翉姀姸冗_到到15MMP以上, 即可拆拆除側(cè)模模滑道。橋面負彎矩矩區(qū)混凝凝土鋪裝裝采用C40鋼釬維維混凝土土，具體體設(shè)置范范圍為：連續(xù)剛剛構(gòu)主橋橋兩側(cè)各各10m、50m引橋連連續(xù)墩兩兩側(cè)各7m、30m引橋連連續(xù)墩兩兩側(cè)各4m，其余余采用C40普通混混凝土。4、混凝土土養(yǎng)護 混凝土初凝凝后,立即灑灑水養(yǎng)護護,以保持持混凝土土表面濕濕潤.視天氣氣情況,每隔2-3小時灑灑水一次次,養(yǎng)護7天。冬季養(yǎng)生采采用塑料料薄膜加加草簾覆覆

57、蓋養(yǎng)生生，即待待混凝土土初凝后后用塑料料薄膜覆覆蓋，然然后在薄薄膜上滿滿鋪草簾簾覆蓋養(yǎng)養(yǎng)生。第六章資資源配置置計劃6.1材料料與設(shè)備備計劃6.1.11主要生生產(chǎn)設(shè)備備及工裝裝配置1、主要測測量儀器器設(shè)備配配備見下下表表6.1.1主要要測量儀儀器設(shè)備備表序號儀器設(shè)備名名稱規(guī)格型號單位數(shù)量備注1全站儀萊卡TS006套12對中三腳架架套13自動安平水水準儀DSZ2套24對講機部45計算器Fx-3550ESSFx-3350EES卡西歐歐部各26塔尺5m把27大鋼尺50m把28小鋼尺5m把52、主要施施工生產(chǎn)產(chǎn)設(shè)備及工工裝配備備見下表表6.1.1-11：主要生生產(chǎn)設(shè)備備及工裝裝配備表表序號設(shè)備名稱規(guī)格型

58、號單位數(shù)量備注1單束千斤頂頂60T套22智能壓漿儀儀LZJ011套13發(fā)電機150KWW臺14導(dǎo)鏈10t個105鋼筋拉伸機機YCW-1150臺46鋼筋彎曲機機GQ40AA臺37鋼筋切斷機機GW40臺28鋼筋調(diào)直機機GF61112臺29交流電焊機機BX3-3300臺410交流電焊機機BX1-4400臺311防撞護欄模模板m10012攪拌站HZS1220臺113砼罐車10m臺314竹膠板1.22*2.444mm30015精軋螺紋鋼鋼20mmm套16016鋼管50m10017手持電鉆臺53、模板配配置計劃劃根據(jù)橋面系系及附屬屬工程整整體工程程數(shù)量，計計劃配置置護欄模模板1000m（后期期將根據(jù)據(jù)工期

59、進進度增加加），配配置橋梁梁濕接縫縫底模竹竹膠板3000m，一次可可澆筑2000m，橋面系系施工隨隨架梁施施工同步步進行。6.1.22管理機機構(gòu)及勞勞動力組組織橋面系及附附屬工程程施工由由中鐵四四局集團團川耀項項目部統(tǒng)統(tǒng)一負責(zé)責(zé)日常管管理工作作，橋面面系及附附屬工程程施工管管理人員員為5人。其其余施工工人員為為35人，共共計400人。主主要管理理人員及及勞動力力組織見見附表。表6.1.2 主要管管理人員員統(tǒng)計表表序號姓名職務(wù)主要工作內(nèi)內(nèi)容1羅宇副經(jīng)理全面負責(zé)橋橋面系生生產(chǎn)協(xié)調(diào)調(diào)工作2高廣平隊長負責(zé)橋面系系生產(chǎn)管管理工作作3馮剛剛技術(shù)主管負責(zé)橋面系系施工技技術(shù)工作作4何亮技術(shù)員配合技術(shù)主主管進行

60、行橋面系系技術(shù)管管理工作作5陳偉峰試驗員負責(zé)梁場試試驗工作作表6.1.3主要要勞動力力投入使使用計劃劃表序號工種數(shù)量進場時間備注1施工管理人人員32014.11施工隊2安全員22014.11施工隊3鋼筋工82014.11施工隊4模板工52014.11施工隊5混凝土工42014.11施工隊6普工82014.11施工隊7電焊工42014.11施工隊8電工12014.11施工隊第七章施施工安全全保證措措施7.1安全全保證措措施7.1.11安全管管理目標標實行全員安安全管理理,在生產(chǎn)產(chǎn)過程中中始終貫貫徹“安全第第一,預(yù)防為為主”的方針,堅持“安全為為生產(chǎn)、生生產(chǎn)必安安全”的原則則，建立立健全安安全保證