路基工程理論與計(jì)算

1、Evaluation Warning: The document was created with Spire.Doc for .NET.淺談高速公路不良地基處理方法陳皓（華中科技大學(xué)土木工程與力學(xué)學(xué)院道交1103班）摘要：我國國幅員遼遼闊，東東西距離離長，南南北跨度度大，公公路建設(shè)設(shè)特別是是在高速速公路建建設(shè)中，由由于地質(zhì)質(zhì)成因、水文條條件、氣候因因素等地地域差異異，造成成的不良良地基的的危害，特別是由特殊的不良地地基引起起的公路路病害、路路基失穩(wěn)穩(wěn)等現(xiàn)象象十分嚴(yán)嚴(yán)重。因因此必須須采取必必要的工工程技術(shù)術(shù)措施，使使用新材材料、新新工藝、新新結(jié)構(gòu)等等來滿足工工程的質(zhì)質(zhì)量要求求和運(yùn)營營要求。 本

2、文首先先介紹高高速公路路中常見見的三種種不良地地基，再再對目前前使用的的各種常常用的地地基處理理方法做做全面的的介紹，并對各各種常用用的地基基處理方方法的原原理和適適用性做簡要要的概括括，之后以以武漢天天河機(jī)場場第二通通道第66標(biāo)服務(wù)務(wù)區(qū)的不不良地基基處理方方法為例例，來談?wù)劯咚偎俟返牡牟涣嫉鼗幚砑技夹g(shù)的應(yīng)應(yīng)用。關(guān)鍵詞：高高速公路路 ；地基基處理方方法；路基失失穩(wěn)；不良地基基一、高速公公路的不不良地基基由地質(zhì)成因因、水文條條件、氣候、環(huán)境等因素造成成的不良良地基有有很多種種。因此此我們就就選擇性性簡單介介紹以下下幾種不不良地基基：膨脹土土地基、黃黃土地基基、軟土土地基。(一)膨脹脹土地基

3、基膨脹土是一一種吸水水膨脹、失失水收縮縮開裂的的特種粘粘性土；其礦物物質(zhì)成分分以強(qiáng)親親水性的的礦石為為主；在在自然條條件下，多多成硬塑塑或堅(jiān)硬硬狀態(tài)并具有有反復(fù)脹脹縮的特特性。主主要特征征有脹縮縮性、裂裂隙性和和超固結(jié)結(jié)性。(二)黃土土地基黃土是在第第四季干干燥氣候候條件下下形成的的具有多多孔性有有垂直節(jié)節(jié)理的黃黃色粉末末性土。其有濕陷性，即黃土受水浸濕后會產(chǎn)生較大的沉陷，屬低液限粘土WL40。其主要特征有肉眼可見性、無層理、富含碳酸鈣成分。(三)軟土土地基軟土是濱海海、湖沼沼、谷地地、河灘灘沉積的的天然含含水量高高、孔隙隙比大、壓壓縮性高高、抗剪剪強(qiáng)度低低的細(xì)粒粒土。其其主要特特征是灰灰色的

4、細(xì)細(xì)粒土、天天然含水水量不小小于液限限、天然然孔隙比比不小于于1.0。二、常用的的地基處處理方法法常用的地基基處理方方法有：孔內(nèi)深深層強(qiáng)夯夯法、換換填墊層層法、強(qiáng)強(qiáng)夯法、砂砂石樁法法、振沖沖法、水水泥土攪攪拌法、 HYPERLINK /view/753519.htm 高壓噴射注漿法、預(yù)壓法、夯實(shí)水泥土樁法、水泥粉煤灰 HYPERLINK /view/2004527.htm 碎石樁法、 HYPERLINK /view/3632389.htm 石灰樁法、灰土擠密樁法和土擠密樁法、柱錘沖擴(kuò)樁法、單液硅化法和堿液法等，下面對它們作簡要的介紹。1.孔內(nèi)深深層強(qiáng)夯夯法(DDDC)孔內(nèi)深深層強(qiáng)夯夯法(DDD

5、C)是先在在地基內(nèi)內(nèi)成孔，將將強(qiáng)夯重重錘放入入孔內(nèi)，邊邊加料邊邊強(qiáng)夯或或分層填填料后強(qiáng)強(qiáng)夯。 孔內(nèi)深深層強(qiáng)夯夯法(DDDC)技術(shù)與與其它技技術(shù)不同同之處是是其通過孔孔道將強(qiáng)強(qiáng)夯引入入到地基基深處，用用異型重重錘對孔孔內(nèi)填料料自下而而上分層層進(jìn)行高高動能、超超壓強(qiáng)、強(qiáng)強(qiáng)擠密的的孔內(nèi)深深層強(qiáng)夯夯作業(yè)，使使孔內(nèi)的的填料沿沿豎向深深層壓密密固結(jié)的的同時對對樁周土土進(jìn)行橫橫向的強(qiáng)強(qiáng)力擠密密加固，針針對不同同的土質(zhì)質(zhì)，采用用不同的的工藝，使使樁體獲獲得串珠珠狀、擴(kuò)擴(kuò)大頭和和托盤狀狀，有利利于樁與與樁間土土的緊密密咬合，增增大相互互之間的的摩阻力力，地基基處理后后整體剛剛度均勻勻，承載載力可提提高29倍；變

6、形模模量高，沉沉降變形形小，不不受地下下水影響響，地基基處理深深度可達(dá)達(dá)30米米以上。 孔內(nèi)深層強(qiáng)強(qiáng)夯法(DDCC)技術(shù)術(shù)適用范范圍廣，可可適用于于大厚度度雜填土土、濕陷陷性黃土土、軟弱弱土、液液化土、風(fēng)風(fēng)化巖、膨膨脹土、紅紅粘土以以及具有有地下人人防工事事、 HYPERLINK /view/952520.htm 古墓墓、巖溶溶土洞、硬硬夾層軟軟硬不均均等各種種復(fù)雜疑疑難的地地基處理理。該技技術(shù)可根根據(jù)不同同的地質(zhì)質(zhì)情況和和設(shè)計(jì)要要求，就就地取材材，如：建筑碴碴土、工工業(yè)無毒毒廢料、 HYPERLINK /view/1302549.htm 素土、砂、 HYPERLINK /view/60985

7、1.htm 毛石、 HYPERLINK /view/6513728.htm 砂卵石、 HYPERLINK /view/293462.htm 粉煤灰、土夾石、 HYPERLINK /view/343249.htm 灰土和 HYPERLINK /view/23579.htm 混凝土等材料均可做成各種DDC樁。大幅度降低工程造價，施工質(zhì)量容易控制、地面振動小、施工噪音低、施工速度快；成樁直徑0.63.0m，單樁處理面積1.014.0，不受季節(jié)限制，同時能消納大量建筑垃圾，可在城區(qū)或危房改造居民區(qū)施工等特點(diǎn)。2.換填墊墊層法 當(dāng)軟弱土地地基的承承載力和和變形滿滿足不了了設(shè)計(jì)要要求，而而軟弱土土層的厚厚

8、度又不不是很大大時，將將基礎(chǔ)底底面下處處理范圍圍內(nèi)的軟軟弱土層層部分或或全部挖挖除，然然后分層層換填強(qiáng)強(qiáng)度較大大的砂（碎碎石、素素土、灰灰土、爐爐渣、粉粉煤灰）或或其他性性能穩(wěn)定定、無侵侵蝕性的的材料，并并壓實(shí)至至要求的的密實(shí)度度為止，這這種地基基處理方方法稱為為換填法法，適用用于淺層層軟弱地地基及不不均勻地地基的處處理以及及小面積積的高速速公路換換土。其其主要作作用是提提高 HYPERLINK /view/1306387.htm 地基基承載力力，減少少 HYPERLINK /view/661483.htm 沉降量量，加速速軟弱土土層的排排水固結(jié)結(jié)，防止止凍脹和和消除膨膨脹土的的脹縮。3.強(qiáng)夯

9、法法 強(qiáng)強(qiáng)夯法指指的是為為提高軟軟弱地基的的承載力力，利用用起吊設(shè)設(shè)備,將將1025噸噸的重錘錘提升至至1025米米高處使使其自由由下落，依依靠強(qiáng)大大的夯擊擊能和沖沖擊波作作用夯實(shí)實(shí)土層。強(qiáng)強(qiáng)夯法主主要用于于砂性土土、非飽飽和粘性性土與雜雜填土地地基。對對非飽和和的粘性性土地基基，一般般采用連連續(xù)夯擊擊或分遍遍間歇夯夯擊的方方法；并并根據(jù)工工程需要要通過現(xiàn)現(xiàn)場試驗(yàn)驗(yàn)以確定定夯實(shí)次次數(shù)和有有效夯實(shí)實(shí)深度。適用于處理碎石土、砂土、低飽和度的粉土與粘性土、濕陷性黃土、雜填土和素填土等地基。4.強(qiáng)夯置置換法 強(qiáng)夯置換法法是在夯夯坑內(nèi)填填碎石和和塊石等等粗顆粒粒材料，用用夯錘夯夯擊形成成連續(xù)的的強(qiáng)夯置置

10、換墩。適用于高飽和度的粉土，軟-流塑的粘性土等地基上對變形控制不嚴(yán)的工程。強(qiáng)夯法和強(qiáng)夯置換法都是主要用來提高土的強(qiáng)度，減少土的壓縮性，改善土體抵抗振動液化能力和消除土的濕陷性。對飽和粘性土宜結(jié)合堆載預(yù)壓法和垂直排水法使用。5.砂石樁樁法 砂石樁法指指用振動動或沖擊擊荷載在在軟弱地基中中成孔后后，再將將碎石或或砂擠壓壓入孔中中形成的的大直徑徑密實(shí)柱柱體。適適用于擠擠密松散散砂土、粉粉土、粘粘性土、 HYPERLINK /view/3670880.htm 素填土、雜填土等地基，提高地基的承載力和降低壓縮性，也可用于處理可液化地基。對飽和粘土地基上變形控制不嚴(yán)的工程也可采用砂石樁置換處理，使砂石樁與

11、軟粘土構(gòu)成復(fù)合地基，加速軟土的排水固結(jié)，提高地基承載力。6.振沖法法 振沖法又稱稱振動水水沖法，是是以起重重機(jī)吊起起振沖器器，利用用潛水電電機(jī)使振振動器產(chǎn)產(chǎn)生高頻頻振動，同同時通過過水泵噴噴射高壓壓水流，在在邊振邊邊沖的共共同作用用下，將將振動器器沉到土土中的預(yù)預(yù)定深度度，經(jīng)清清孔后，從從地面向向孔內(nèi)逐逐段填入入碎石，使使其在振振動作用用下被擠擠密實(shí)，達(dá)達(dá)到要求求的密實(shí)實(shí)度，在地基基中形成成一個大大直徑的的密實(shí)樁樁體與原原地基構(gòu)構(gòu)成復(fù)合合地基，提提高地基基承載力力，減少少沉降。振沖法分加加填料和和不加填填料兩種種。加填填料的通通常稱為為振沖碎碎石樁法法。振沖沖法適用用于處理理砂土、粉粉土、粉粉

12、質(zhì)粘土土、素填填土和雜雜填土等等地基。不不加填料料振沖加加密適用用于處理理粘粒含含量不大大于100%的中中、粗砂砂地基。振振沖碎石石樁主要要用來提提高地基基承載力力，減少少地基沉沉降量，還還可用來來提高土土坡的抗抗滑穩(wěn)定定性或提提高土體體的抗剪剪強(qiáng)度。7.水泥土土攪拌法法 水泥土攪拌拌法是利利用水泥泥(或石石灰）等等材料作作為固化化劑，通通過特制制的攪拌拌機(jī)械，在在地基深深處將軟軟土和固固化劑(漿液或或粉體）強(qiáng)強(qiáng)制攪拌拌，由固固化劑和和軟土間間所產(chǎn)生生的一系系列物理理-化學(xué)學(xué)反應(yīng)，使使軟土硬硬結(jié)成具具有整體體性、水水穩(wěn)定性性和一定定強(qiáng)度的的水泥加加固土，從從而提高高地基強(qiáng)強(qiáng)度和增增大變形形模量

13、。水泥土攪拌拌法分為為漿液深深層攪拌拌法（簡簡稱濕法法）和粉粉體噴攪攪法（簡簡稱干法法）。水水泥土攪攪拌法適適用于處處理正常常固結(jié)的的淤泥與與淤泥質(zhì)質(zhì)土、粘粘性土、 HYPERLINK /view/1355883.htm 粉土、飽和 HYPERLINK /view/145312.htm 黃土、素填土以及無流動地下水的飽和松散砂土等地基。8.高壓噴噴射注漿漿法高壓噴射注注漿法就是利利用鉆機(jī)機(jī)鉆孔，把把帶有噴噴嘴的注注漿管插插至土層層的預(yù)定定位置后后，以高高壓設(shè)備備使?jié){液液成為220Mppa以上上的高壓壓射流，從從噴嘴中中噴射出出來沖擊擊破壞土土體。部部分細(xì)小小的土料料隨著漿漿液冒出出水面，其其余

14、土粒粒在噴射射流的沖沖擊力，離離心力和和重力等等作用下下，與漿漿液攪拌拌混合，并并按一定定的漿土土比例有有規(guī)律地地重新排排列。漿漿液凝固固后，便便在土中中形成一一個固結(jié)結(jié)體與樁樁間土一一起構(gòu)成成復(fù)合地地基，從從而提高高地基承承載力，減減少地基基的變形形，達(dá)到到地基加加固的目目的。適用于處理理淤泥、淤淤泥質(zhì)土土、粘性性土、粉粉土、砂砂土、人人工填土土和碎石石土地基基。當(dāng)?shù)氐鼗泻休^多多的大粒粒徑塊石石、大量量植物根根莖或較較高的有有機(jī)質(zhì)時時，應(yīng)根根據(jù)現(xiàn)場場試驗(yàn)結(jié)結(jié)果確定定其適用用性。對對地下水水流速度度過大、噴噴射漿液液無法在在注漿套套管周圍圍凝固等等情況不不宜采用用。 HYPERLINK

15、/view/1919868.htm 高壓壓旋噴樁樁的處理理深度較較大，除除地基加加固外，也也可作為為深基坑坑或大壩壩的止水水帷幕，目目前最大大處理深深度已超超過300m。 9.預(yù)壓法法預(yù)壓法指的的是為提提高軟弱弱地基的的承載力力和減少少構(gòu)造物物建成后后的沉降降量，預(yù)預(yù)先在擬擬建構(gòu)造造物的地地基上施施加一定定靜荷載載，使地地基土壓壓密后再再將荷載載卸除的的壓實(shí)方方法。適適用于處處理淤泥泥、淤泥泥質(zhì)土、沖沖填土等等飽和粘粘性土地地基。按按預(yù)壓方方法分為為堆載預(yù)預(yù)壓法及及真空預(yù)預(yù)壓法。堆堆載預(yù)壓壓分塑料料排水帶帶或砂井井地基堆堆載預(yù)壓壓和天然然地基堆堆載預(yù)壓壓。當(dāng)軟軟土層厚厚度小于于4m時時，可采采

16、用天然然地基堆堆載預(yù)壓壓法處理理，當(dāng)軟軟土層厚厚度超過過4m時時，應(yīng)采采用塑料料排水帶帶、砂井井等豎向向排水預(yù)預(yù)壓法處處理。對對真空預(yù)預(yù)壓工程程，必須須在地基基內(nèi)設(shè)置置排水豎豎井。 10.夯實(shí)實(shí)水泥土土樁法夯實(shí)水泥土土樁法是是用人工工或機(jī)械械成孔，選選用相對對單一的的土質(zhì)材材料，與與水泥按按一定配配比，在在孔外充充分拌和和均勻制制成水泥泥土，分分層向孔孔內(nèi)回填填并強(qiáng)力力夯實(shí)，制制成均勻勻的水泥泥土樁。適用于于處理地地下水位位以上的的上淤泥泥質(zhì)土、素素填土、雜填土、粉土、粉質(zhì)粘土等地基加固。該法施工周期短、造價低、施工文明、造價容易控制。11.水泥泥粉煤灰灰碎石樁樁（CFFG樁）法法 水泥粉煤灰

17、灰碎石樁樁是以一一定配合合比率的的石屑、粉粉煤灰和和少量的的水泥加加水拌和和后制成成的一種種具有一一定膠結(jié)結(jié)強(qiáng)度的的樁體。這這種樁是是一種低低強(qiáng)度混混凝土樁樁，由它它組成的的復(fù)合地地基能夠夠較大幅幅度提高高承載力力。適用于于處理粘粘性土、粉粉土、砂砂土和已已自重固固結(jié)的素素填土等等地基。12.石灰灰樁法石灰樁指的的是為加加速軟弱弱地基的的固結(jié)，在在地基上上鉆孔并并灌入生生石灰而而成的吸吸水柱體體。適用用于處理理飽和粘粘性土、淤淤泥、淤淤泥質(zhì)土土、雜填填土和素素填土等等地基。用用于地下下水位以以上的土土層時，可可采取減減少生石石灰用量量和增加加摻合料料含水量量的辦法法提高樁樁身強(qiáng)度度。13.灰土

18、土擠密樁樁法和土土擠密樁樁法 灰土擠密密樁法和和土擠密密樁法是是利用打打入鋼套套管(或振動動沉管、炸炸藥爆破破)在地基基中成孔孔，通過過擠壓作作用，使使地基土土得到加加密，然然后在孔孔中分層層填入素素土(或灰土土)后夯實(shí)實(shí)而成土土樁(或灰土土樁)。適用于于處理地地下水位位以上的的濕陷性性黃土、素素填土和和雜填土土等地基基，可處處理的深深度為55155m。當(dāng)當(dāng)用來消消除地基基土的濕濕陷性時時，宜采采用土擠擠密樁法法；當(dāng)用用來提高高地基土土的承載載力或增增強(qiáng)其水水穩(wěn)定性性時，宜宜采用灰灰土擠密密樁法；當(dāng)?shù)鼗恋暮看蟠笥?44%、飽飽和度大大于655%時，不不宜采用用這種方方法。灰灰土擠密密

19、樁法和和土擠密密樁法在在消除土土的濕陷陷性和減減少滲透透性方面面效果基基本相同同，土擠擠密樁法法地基的的承載力力和水穩(wěn)穩(wěn)定性不不及灰土土擠密樁樁法。14.柱錘錘沖擴(kuò)樁樁法 柱錘沖擴(kuò)樁樁法是指指反復(fù)將將柱狀重重錘提到到高處使使其自由由落下沖沖擊成孔孔，然后后分層填填料夯實(shí)實(shí)形成擴(kuò)擴(kuò)大樁體體，與樁樁問土組組成復(fù)合合地基的的地基處處理方法法。 適用于處理理雜填土土、粉土土、粘性性土、素素填土和和黃土等等地基，對對地下水水位以下下的飽和和松軟土土層，應(yīng)應(yīng)通過現(xiàn)現(xiàn)場試驗(yàn)驗(yàn)確定其其適用性性。地基基處理深深度不宜宜超過66m。15.單液液硅化法法和堿液液法 單液硅化法法是指將將硅酸鈉鈉溶液注注入地基基土層中

20、中，使土土粒之間間及其表表面形成成硅酸凝凝膠薄膜膜，增強(qiáng)強(qiáng)了土顆顆粒間的的聯(lián)結(jié)，賦賦予土耐耐水性、穩(wěn)穩(wěn)固性和和不濕陷陷性，并并提高土土的抗壓壓和抗剪剪強(qiáng)度的的地基處處理方法法。 堿液法是指指將加熱熱后的堿堿液（即即氫氧化化鈉溶液液），以以無壓自自流方式式注入士士中，使使土粒表表面溶合合膠結(jié)形形成難溶溶于水的的，具有有高強(qiáng)度度的鈣、鋁鋁硅酸鹽鹽絡(luò)合物物，從而而達(dá)到消消除黃土土濕陷性性，提高高地基承承載力的的地基處處理方法法。適用于于處理地地下水位位以上滲滲透系數(shù)數(shù)為0.122m/dd的濕陷陷性黃土土等地基基。在自自重濕陷陷性黃土土場地，對對級濕陷陷性地基基，應(yīng)通通過試驗(yàn)驗(yàn)確定堿堿液法的的適用性性

21、。 三.軟弱弱地基處處理方法法軟弱地基的的處理方方法，按按其原理理和作法法的不同同，可分分為以下下四類： （1）排水水固結(jié)法法排水同結(jié)法法是指軟軟粘土地地基在荷荷載作用用下，慢慢慢排出出土中孔孔隙水，使使得孔隙隙比減小小，從而而地基發(fā)發(fā)生固結(jié)結(jié)變形，同同時，隨隨著超靜靜水壓力力逐漸消消散，土土的有效效應(yīng)力增增大，地地基土的的強(qiáng)度逐逐步增長長。其可可使地基基的沉降降在加載載預(yù)壓期期間基本本上達(dá)到到穩(wěn)定,同時可可增加地地基土的的抗剪強(qiáng)強(qiáng)度，從從而提高高地基的的承載力力和穩(wěn)定定性。排排水固結(jié)結(jié)法由排排水系統(tǒng)統(tǒng)和加壓壓系統(tǒng)兩兩部分組組合而成成的。根根據(jù)排水水系統(tǒng)和和加壓系系統(tǒng)的不不同，排排水固結(jié)結(jié)法可

22、分分為堆載載預(yù)壓法法、超載載預(yù)壓法法、真空空預(yù)壓法法、電滲滲排水法法、降水水預(yù)壓法法、真空空與堆載載聯(lián)合作作用法、降降低地下下水位法法和電滲滲法等多多種方法法。2）振振密、擠擠密法 其指采用一一定措施施，通過過振動和和擠密使使深層土土密實(shí)，使使地基土土孔隙比比減小，強(qiáng)強(qiáng)度提高高。振密、擠密密法有表表層原位位壓實(shí)法法、強(qiáng)夯夯法、振振沖密實(shí)實(shí)法、擠擠密密實(shí)實(shí)法、爆爆破擠密密法和土土樁、灰灰土樁等等多種方方法。（3）置換換及拌入入法 置換法將軟軟弱土層層挖除，回回填砂、碎碎石等材材料性質(zhì)質(zhì)較好的的材料，分分層夯實(shí)實(shí)，形成成堅(jiān)硬墊墊層，利利用墊層層本身的的高強(qiáng)度度和低壓壓縮性，以以及擴(kuò)散散附加應(yīng)應(yīng)力的

23、性性能減減少沉降降，提高高地基承承載力。拌入法是在部分軟弱土地基中摻入水泥、石灰或砂漿等形成加固體，與未被加固部分的土體一起形成復(fù)合地基，從而達(dá)到提高地基承載力減少沉降量的目的。置換及拌入入法有換換填墊層層法、振振沖置換換法、高高壓噴射射漿法、深深層攪拌拌法、褥褥墊法等等多種方方法。（4）加筋筋法 加筋法是指指在地基基土體中中設(shè)置水水平向筋筋體，增增強(qiáng)土體體與筋體體間的摩摩擦作用用，使筋筋體承受受拉力，而而筋間土土體則承承受壓力力及剪應(yīng)應(yīng)力，進(jìn)進(jìn)而使加加筋土中中筋體和和士體都都能較好好發(fā)揮自自己的潛潛能，達(dá)達(dá)到提高高地基穩(wěn)穩(wěn)定性、減減小沉降降目的的的一種軟軟基處理理方法。加筋法有加加筋土法法、

24、錨固固法、樹樹根樁法法、低強(qiáng)強(qiáng)度砼樁樁復(fù)合地地基法、鋼鋼筋砼樁樁復(fù)合地地基法等等多種方方法。（5）注漿漿加固法法注漿是指用用壓送設(shè)設(shè)備將具具有沖填填和膠結(jié)結(jié)性能的的漿液材材料注入入地層中中土顆粒粒的間隙、土土層的界界面或巖巖層的裂裂隙內(nèi)，使使其擴(kuò)散散、膠凝凝或固化化，以增增強(qiáng)地層層強(qiáng)度、降降低地層層滲透性性、防止止地層變變形和進(jìn)進(jìn)行托換換技術(shù)的的地基處處理技術(shù)術(shù)。注漿漿法適用用范圍廣廣、加固固效果顯顯著，但但其成本本較高。常常用的注注漿加固固法有：深層攪攪拌法、高高壓噴射射注漿法法，滲入入性灌漿漿、壓密密灌漿法法、通過過鉆孔，劈劈裂灌漿漿法、電電化學(xué)灌灌漿法。四武漢天天河機(jī)場場第二公公路通道道

25、第6標(biāo)標(biāo)服務(wù)區(qū)區(qū)不良地地基處理理方法1 工程概概況武漢天河機(jī)機(jī)場第二二公路通通道地處處武漢市市西北部部，設(shè)計(jì)計(jì)速度1100kkm/hh，雙向向六車道道高速公公路，緊緊臨府河河，路線線所經(jīng)區(qū)區(qū)域隸屬屬于武漢漢市江漢漢區(qū)、東東西湖區(qū)區(qū)和黃陂陂區(qū)。路路線起于于武漢市市三環(huán)線線姑嫂樹樹立交，與與武漢三三環(huán)線連連接，沿沿途高架架經(jīng)姑李李路、跨跨越府河河，在長長咀崗附附近跨現(xiàn)現(xiàn)有機(jī)場場路，沿沿府河西西湖苑堤堤向西北北前行，在在黃花澇澇附近跨跨繞城高高速公路路，于馬馬家湖接接入規(guī)劃劃機(jī)場南南入口，路路線全長長16.0077km，是是連接武武漢市區(qū)區(qū)與天河河機(jī)場的的快速通通道，同同時也是是武漢市市環(huán)線上上的一

26、條條放射線線，是武武漢市西西北部的的重要出出口通道道，在整整個區(qū)域域公路網(wǎng)網(wǎng)中占據(jù)據(jù)較為重重要的地地位。除除滿足城城市圈進(jìn)進(jìn)出機(jī)場場交通快快速進(jìn)出出天河機(jī)機(jī)場外，同同時兼顧顧武漢市市出口公公路的性性質(zhì)。本本項(xiàng)目建建成后，將將為武漢漢市及其其周邊地地區(qū)進(jìn)出出機(jī)場車車輛創(chuàng)造造較好的的交通條條件，使使航空與與公路有有機(jī)地協(xié)協(xié)調(diào)起來來；同時時增加了了武漢市市西北部部地區(qū)進(jìn)進(jìn)出城通通道，使使得武漢漢市出口口公路分分布更加加合理，能能更多地地節(jié)約資資源。武漢天河機(jī)機(jī)場第二二公路通通道地處處位于江江漢平原原東部邊邊緣，屬屬低壟崗崗傾斜平平原，地地貌單元元多屬第第四系沖沖湖積平平原，相相間壟崗崗、剝蝕蝕殘丘地

27、地貌，多多為相當(dāng)當(dāng)于長江江中游一一級或三三級階地地地貌。路路線沿途途地形起起伏不大大，較為為平緩，地地勢較開開闊，多多為農(nóng)田田、湖汊汊、魚塘塘等。沿沿線橋梁梁眾多，高高架、互互通、跨跨河（湖湖）等，特特大橋1131229m /7座座，大橋橋5166m/11座，互互通式立立體交叉叉3處。路路橋過渡渡段多且且密集，平平均不到到5000m一處處過渡段段，且橋橋臺多為為高填方方橋臺，一一般達(dá)778mm，有的的高達(dá)110m。武漢天河機(jī)場第二公路通道第6標(biāo)服務(wù)區(qū)區(qū)域有一個小型魚塘，里面有大量沉積多年淤泥。2.地基處處理方案案選定在確定地基基處理方方案時，應(yīng)該根據(jù)地質(zhì)情況、構(gòu)筑物的承載條件以及各種處理方案的

28、成本等比對，選擇既能達(dá)到要求，成本又較低的處理方法。（1）武漢漢天河機(jī)機(jī)場第二二公路通道道第6標(biāo)標(biāo)服務(wù)區(qū)區(qū)地質(zhì)狀狀況武漢天河機(jī)機(jī)場第二二公路通通道第66標(biāo)服務(wù)務(wù)區(qū)地處處位于江江漢平原原東部邊邊緣，屬屬低壟崗崗傾斜平平原，地地貌單元元多屬第第四系沖沖湖積平平原，相相間壟崗崗、剝蝕蝕殘丘地地貌，多多為相當(dāng)當(dāng)于長江江中游一一級或三三級階地地地貌。路路線沿途途地形起起伏不大大，較為為平緩，地地勢較開開闊，多多為農(nóng)田田、湖汊汊、魚塘塘等。武武漢天河河機(jī)場第第二公路路通道第第6標(biāo)服服務(wù)區(qū)區(qū)區(qū)域有一一個小型型魚塘，里里面有大大量沉積積多年淤淤泥，并且該該區(qū)域?qū)賹儆诟咛钐盥坊８咛钔谅坊c一般般路基相相比具

29、有有以下幾幾個特點(diǎn)點(diǎn)：（1）填方方高、荷荷載大，要要求路基基本身具具有足夠夠的整體體強(qiáng)度和和邊坡穩(wěn)穩(wěn)定性；（2）對于于均質(zhì)填填土由于于高路堤堤填筑斷斷面面積積很大，填填筑工程程量巨大大，路堤堤的填筑筑缺陷相相對較多多，填筑筑質(zhì)量保保證較為為困難；（3）土坡坡穩(wěn)定的的安全應(yīng)應(yīng)有足夠夠的安全全系數(shù)，坡坡面還應(yīng)應(yīng)滿足防防沖刷的的要求,荷載相相對較大大，要求求地基承承載力高高、穩(wěn)定定性好。（2）武漢漢天河機(jī)機(jī)場第二二公路通道道第6標(biāo)標(biāo)服務(wù)區(qū)區(qū)地基處處理方案案的選擇經(jīng)過現(xiàn)場實(shí)實(shí)地勘察察以及專專家評審審會議的的討論提提出采用用換填墊墊層法和和強(qiáng)夯置置換法兩兩種方案案。現(xiàn)將將換填墊墊層法和和強(qiáng)夯置置換法兩兩

30、種方案案的作用用機(jī)理與與適用范范圍進(jìn)行行簡要的的對比與與分析，再結(jié)合武漢天河機(jī)場第二公路通道第6標(biāo)服務(wù)區(qū)的實(shí)際地質(zhì)條件選擇最佳的地基處理方案。.換填墊墊層法：當(dāng)軟弱弱土地基基的承載載力和變變形滿足足不了設(shè)設(shè)計(jì)要求求，而軟軟弱土層層的厚度度又不是是很大時時，將基基礎(chǔ)底面面下處理理范圍內(nèi)內(nèi)的軟弱弱土層部部分或全全部挖除除，然后后分層換換填強(qiáng)度度較大的的砂（碎碎石、素素土、灰灰土、爐爐渣、粉粉煤灰）或或其他性性能穩(wěn)定定、無侵侵蝕性的的材料，并并壓實(shí)至至要求的的密實(shí)度度為止的的這種地地基處理理方法稱稱為換填填墊層法。其適用用于淺層層軟弱地地基及不不均勻地地基的處處理以及及小面積積的高速速公路換換土。其

31、其主要作作用是提提高 HYPERLINK /view/1306387.htm 地基基承載力力，減少少 HYPERLINK /view/661483.htm 沉降量量，加速速軟弱土土層的排排水固結(jié)結(jié)，防止止凍脹和和消除膨膨脹土的的脹縮。.強(qiáng)夯置置換法：在夯坑坑內(nèi)填碎碎石和塊塊石等粗粗顆粒材材料，用用夯錘夯夯擊形成成連續(xù)的的強(qiáng)夯置置換墩。適適用于高高飽和度度的粉土土，軟-流塑的的粘性土土等地基基上對變變形控制制不嚴(yán)的的工程。強(qiáng)強(qiáng)夯法和和強(qiáng)夯置置換法都都是主要要用來提提高土的的強(qiáng)度，減減少土的的壓縮性性，改善善土體抵抵抗振動動液化能能力和消消除土的的濕陷性性。由于武漢天天河機(jī)場場第二公公路通道道第6

32、標(biāo)標(biāo)服務(wù)區(qū)區(qū)地處位位于江漢漢平原東東部邊緣緣，屬低低壟崗傾傾斜平原原，地貌貌單元多多屬第四四系沖湖湖積平原原，相間間壟崗、剝剝蝕殘丘丘地貌，多多為相當(dāng)當(dāng)于長江江中游一一級或三三級階地地地貌。路路線沿途途地形起起伏不大大，較為為平緩，地地勢較開開闊，多多為農(nóng)田田、湖汊汊、魚塘塘等。武武漢天河河機(jī)場第第二公路路通道第第6標(biāo)服服務(wù)區(qū)區(qū)區(qū)域有一一個小型型魚塘，里里面有大大量沉積積多年淤淤泥，并并且該區(qū)區(qū)域?qū)儆谟诟咛盥仿坊?。其其中池塘塘里面沉沉積多年年淤泥的的深度為55m左右右，在武漢天天河機(jī)場場第二公公路通道道第6標(biāo)標(biāo)服務(wù)區(qū)區(qū)旁邊黃花花澇鎮(zhèn)上上有充足足砂石，由于于該區(qū)域域?qū)儆诟吒咛盥坊鋵β坊牡淖冃慰乜刂埔笄筝^嚴(yán)，對對路基的的地基承承載力、整整體強(qiáng)度度和穩(wěn)定定性都要要求較高高，最后后通過進(jìn)進(jìn)行現(xiàn)場場試驗(yàn)發(fā)發(fā)現(xiàn)換填填墊層法法處理該該區(qū)域地地基的效效果比強(qiáng)強(qiáng)夯置換換法效果果要好，因因此我們們選擇使使用換填填墊層法法處理該該區(qū)域地地