2020年一級(jí)建造師《公路工程》練習(xí)題

1、12/122020年一級(jí)建造師公路工程練習(xí)題1、下面路基施工項(xiàng)目不能在冬季進(jìn)行施工的是()。A.含水量高的流動(dòng)土質(zhì)，流沙地段的路塹開(kāi)挖B.河灘地段開(kāi)挖基坑修建防護(hù)工程C.泥沼地帶的換填土D.挖填方交界處，填土低于1m的路堤施工正確答案D2、拓寬部分的路堤采用非透水性填料時(shí)，應(yīng)在地基表面按設(shè)計(jì)鋪設(shè)()。A.隔離層B.防凍層C.基層D.墊層正確答案D3.公路工程常用的流水參數(shù)中的空間參數(shù)不包括( )。A.流水強(qiáng)度B.工作面C.施工段D.施工層【答案】A4.“前鋒線比較法”主要適用于()的進(jìn)度計(jì)劃?rùn)z查。A.時(shí)標(biāo)網(wǎng)絡(luò)圖B.“S”型曲線C.橫道圖D.“香蕉”型曲線【答案】A5、塑料排水板的施工工藝流程中

2、，“插入套管”的前一道工序是()。A.拔出套管B.隔斷塑料排水板C.機(jī)具就位D.塑料排水板穿靴正確答案D6、拋石擠淤施工時(shí)，在拋石高出水面后，應(yīng)采用重型機(jī)具碾壓緊密，然后在其上設(shè)()，再行填土壓實(shí)。A.透水層B.墊層C.反濾層D.封層正確答案C7、關(guān)于填石路堤施工要求的說(shuō)法，正確的是()。A.傾填法主要用于二級(jí)及以下，且鋪設(shè)高級(jí)路面的公路B.壓實(shí)機(jī)械宜選用自重不小于15t的靜力式壓路機(jī)C.邊坡碼砌宜在路基填筑到達(dá)路基設(shè)計(jì)標(biāo)高后進(jìn)行D.嚴(yán)禁將軟質(zhì)石料與硬質(zhì)石料混合使用正確答案D8、填石路基采用強(qiáng)力夯實(shí)施工時(shí)，填補(bǔ)夯坑的填料應(yīng)選用()。A.碎石土B.砂性土C.軟質(zhì)石料D.與路基同類型石質(zhì)填料正確答

3、案D9、關(guān)于粉煤灰路堤的施工，正確的是()。A.粉煤灰路堤不可用于高速公路路堤B.凡是電廠排放的硅鋁型低鋁粉煤灰都可作路堤填料C.粉煤灰路堤比普通路堤自重更大，可以減少軟土路堤沉降D.粉煤灰路堤一般由主體部分、護(hù)坡和封頂層以及排水系統(tǒng)等組成正確答案B10、關(guān)于路基填料選擇的說(shuō)法中，錯(cuò)誤的是()。A.含水量不適宜直接壓實(shí)的細(xì)粒土，嚴(yán)禁作為路基填料B.含草皮、樹(shù)根的土質(zhì)嚴(yán)禁作為路基填料C.季節(jié)凍土地區(qū)路床及浸水路堤不應(yīng)直接采用粉質(zhì)土填筑D.在滲水材料缺乏的地區(qū)，采用細(xì)粒土填筑時(shí)，可采用無(wú)機(jī)結(jié)合料進(jìn)行穩(wěn)定處理。正確答案A11、山區(qū)填石路堤中，既可用作路堤填料，又可用作路床填料的石料有()。A.硬質(zhì)巖

4、石B.中硬巖石C.軟質(zhì)巖石D.膨脹巖石E.鹽化巖石正確答案AB12、關(guān)于采用不同性質(zhì)的填料填筑路堤的正確要求有()。A.應(yīng)水平分層、分段填筑，分層壓實(shí)B.應(yīng)將不同性質(zhì)的填料進(jìn)行拌和，在同水平層路基全寬范圍混合填筑C.每種填料的松鋪厚度應(yīng)該一致D.不得在透水性較好的填料所填筑的路堤邊坡上覆蓋透水性不好的填料E.強(qiáng)度較小的填料層應(yīng)填筑在強(qiáng)度較大的填料層的下面正確答案ADE13、用于公路路基的土質(zhì)填料，應(yīng)通過(guò)取樣試驗(yàn)確定填料的()。A.最小強(qiáng)度B.級(jí)配C.抗彎拉強(qiáng)度D.最大粒徑E.最大CBR值正確答案AD14、山嶺地區(qū)的雨期路基施工一般應(yīng)選擇在()地段進(jìn)行。A.砂類土B.巖石C.碎石D.重黏土E.膨

5、脹土正確答案ABC15、軟土鑒別中可以以()為基礎(chǔ)，采用綜合分析的方法進(jìn)行。A.天然孔隙比B.天然含水率C.液限D(zhuǎn).塑性指數(shù)E.砂含量正確答案AB16、關(guān)于路基冬期施工的說(shuō)法，正確的有()。A.巖石地段的路塹或半填半挖地段，可進(jìn)行開(kāi)挖作業(yè)B.冬期填筑路堤，應(yīng)按橫截面全寬平填，每層松鋪厚度應(yīng)比正常施工增加20%30%C.當(dāng)填筑至路床底面時(shí)，碾壓密實(shí)后應(yīng)停止填筑，在頂面覆蓋防凍保溫層D.冬期過(guò)后必須對(duì)填方路堤進(jìn)行補(bǔ)充壓實(shí)E.河灘地段可利用冬期水位低，開(kāi)挖基坑修建防護(hù)工程正確答案ADE17、下列土工合成材料，可用于防止路面反射裂縫的有()。A.塑料格柵B.油毛氈C.玻璃纖維格柵D.土工織物E.聚丙乙

6、烯拉筋帶正確答案ACD18、舊路路面的碎石材料，可加進(jìn)()作為路面的墊層。A.粉煤灰B.石灰C.天然瀝青砂D.水泥灰E.瀝青正確答案ABCD背景材料：全長(zhǎng)56km的某高速公路，其路面為碎石瀝青混凝土。考慮到混合料中含有較多的粗碎石，為了防止離析現(xiàn)象的發(fā)生，6標(biāo)B段的項(xiàng)目部在施工工程中，采取了以下措施：(1)集料在堆放時(shí)，堆料采用大料堆，避免堆放時(shí)大顆粒流到外側(cè)。(2)填料的含量應(yīng)嚴(yán)格控制、減少混合料中小于0.075mnl顆粒的含量。(3)瀝青混凝土的足夠拌合時(shí)間對(duì)保證瀝青混合料的均勻性非常重要，通常的干拌時(shí)間不少于10s，對(duì)于粗集料級(jí)配混合料的干拌時(shí)間應(yīng)是1315s。混合料的濕拌時(shí)間一般在35

7、s左右。(4)攤鋪過(guò)程中，在每輛卡車卸料之間，不要完全用受料斗中的混合料，留少量部分混合料在受料斗內(nèi);盡可能減少將兩側(cè)板翻起的次數(shù);盡可能寬地打開(kāi)受料斗的后門;盡可能連續(xù)攤鋪混合料;調(diào)整攤鋪機(jī)的速度，使攤鋪機(jī)的產(chǎn)量和拌合機(jī)的產(chǎn)量相匹配等。2.問(wèn)題：(1)逐條判斷項(xiàng)目部采取的4條措施是否恰當(dāng)?如不恰當(dāng)說(shuō)明理由。(2)還有什么其他措施可以防止離析現(xiàn)象的發(fā)生?答案：(1)項(xiàng)目部采取的第(2)、(3)、(4)條措施恰當(dāng)。第(1)條措施不恰當(dāng)。因?yàn)榇罅隙逊艜r(shí)大顆粒易流到外側(cè)，使集料產(chǎn)生離析，堆料而應(yīng)采用小料堆。(2)卡車裝料應(yīng)分三個(gè)不同的位置往車中轉(zhuǎn)料，第一次靠近車廂的前部，第二次靠近后部車廂門，第三次

8、在中間，可以消除裝料時(shí)的離析現(xiàn)象。卸料時(shí)要盡量使混合料整體卸落。1.【多選】熱拌瀝青混合料運(yùn)料車用篷布覆蓋主要起到( )的作用。A.防雨B.防污染C.防泄漏D.保溫E.防揚(yáng)塵2.【單選】下列關(guān)于瀝青貫入碎石基層施工說(shuō)法錯(cuò)誤的是( )。A.撒布主層集料后嚴(yán)禁車輛在鋪好的集料層上通行B.主層集料撒布后采用68t鋼筒式壓路機(jī)進(jìn)行初壓，碾壓速度宜為2km/hC.主層集料碾壓完畢后，應(yīng)在24小時(shí)后澆灑第一層瀝青D.主層瀝青澆灑后，應(yīng)立即均勻撒布第一層嵌縫料3.【單選】乳化瀝青碎石在拌和與攤鋪過(guò)程中對(duì)已破乳的混合料，正確的處理方法是應(yīng)予( )。A.再加瀝青重新拌合B.廢棄C.降級(jí)利用D.增加碾壓遍數(shù)1.【

9、答案】ABD【解析】運(yùn)料車應(yīng)用篷布覆蓋，用以保溫、防雨、防污染。2.【答案】C【解析】本題考查的是路面瀝青穩(wěn)定基層施工。選項(xiàng)C應(yīng)為主層集料碾壓完畢后，應(yīng)立即澆灑第一層瀝青。3.【答案】B【解析】拌和與攤鋪過(guò)程中已破乳的混合料，應(yīng)予廢棄。1.【多選】以下屬于嵌鎖型路面粒料基層的有( )。A.泥結(jié)碎石B.級(jí)配碎石C.級(jí)配礫石D.泥灰結(jié)碎石E.填隙碎石2.【單選】無(wú)機(jī)結(jié)合料穩(wěn)定材料組成設(shè)計(jì)流程正確的是( )。A.施工參數(shù)確定生產(chǎn)配合比設(shè)計(jì)目標(biāo)配合比設(shè)計(jì)原材料檢驗(yàn)B.施工參數(shù)確定目標(biāo)配合比設(shè)計(jì)生產(chǎn)配合比設(shè)計(jì)原材料檢驗(yàn)C.原材料檢驗(yàn)生產(chǎn)配合比設(shè)計(jì)目標(biāo)配合比設(shè)計(jì)施工參數(shù)確定D.原材料檢驗(yàn)?zāi)繕?biāo)配合比設(shè)計(jì)生產(chǎn)

10、配合比設(shè)計(jì)施工參數(shù)確定3.【單選】關(guān)于填隙碎石施工的說(shuō)法，錯(cuò)誤的是( )。A.單層填隙碎石的壓實(shí)厚度宜為公稱最大粒徑的1.5-2.0倍B.填隙料應(yīng)干燥C.填隙碎石施工，應(yīng)采用膠輪壓路機(jī)D.填隙碎石碾壓后，表面集料間的空隙應(yīng)填滿，但表面應(yīng)看得見(jiàn)集料1.【答案】ADE【解析】嵌鎖型包括泥結(jié)碎石、泥灰結(jié)碎石、填隙碎石等。2.【答案】D【解析】本題考查的是無(wú)機(jī)結(jié)合料穩(wěn)定基層(底基層)施工對(duì)原材料的技術(shù)要求。無(wú)機(jī)結(jié)合料穩(wěn)定材料組成設(shè)計(jì)流程：原材料檢驗(yàn)?zāi)繕?biāo)配合比設(shè)計(jì)生產(chǎn)配合比設(shè)計(jì)施工參數(shù)確定。3.【答案】C【解析】選項(xiàng)C的正確說(shuō)法應(yīng)為“宜采用振動(dòng)壓路機(jī)碾壓”。1.【多選】熱拌瀝青混合料運(yùn)料車用篷布覆蓋主要

11、起到( )的作用。A.防雨B.防污染C.防泄漏D.保溫E.防揚(yáng)塵2.【單選】下列關(guān)于瀝青貫入碎石基層施工說(shuō)法錯(cuò)誤的是( )。A.撒布主層集料后嚴(yán)禁車輛在鋪好的集料層上通行B.主層集料撒布后采用68t鋼筒式壓路機(jī)進(jìn)行初壓，碾壓速度宜為2km/hC.主層集料碾壓完畢后，應(yīng)在24小時(shí)后澆灑第一層瀝青D.主層瀝青澆灑后，應(yīng)立即均勻撒布第一層嵌縫料3.【單選】乳化瀝青碎石在拌和與攤鋪過(guò)程中對(duì)已破乳的混合料，正確的處理方法是應(yīng)予( )。A.再加瀝青重新拌合B.廢棄C.降級(jí)利用D.增加碾壓遍數(shù)1.【答案】ABD【解析】運(yùn)料車應(yīng)用篷布覆蓋，用以保溫、防雨、防污染。2.【答案】C【解析】本題考查的是路面瀝青穩(wěn)定

12、基層施工。選項(xiàng)C應(yīng)為主層集料碾壓完畢后，應(yīng)立即澆灑第一層瀝青。3.【答案】B【解析】拌和與攤鋪過(guò)程中已破乳的混合料，應(yīng)予廢棄。背景資料某施工單位承接了某一級(jí)公路M合同段路面施工任務(wù)，起點(diǎn)樁號(hào)K16+000，終點(diǎn)樁號(hào)K37+300。路面面層為26cm厚C30水泥混凝土，采用滑模機(jī)械攤鋪施工。施工單位根據(jù)施工現(xiàn)場(chǎng)的具體條件，通過(guò)方案比較后繪制了施工平面布置示意圖如下：圖中拌合樓由物料貯存系統(tǒng)、攪拌主機(jī)和電氣控制系統(tǒng)以及其他附屬設(shè)施等組成。由于路面較寬，面層在縱向分兩次鋪筑，施工單位按要求設(shè)置縱向施工縫，施工縫采用平縫加拉桿型。施工中， HYPERLINK /jl/ o 監(jiān)理工程師 t _blank

13、 監(jiān)理工程師發(fā)現(xiàn)個(gè)別拉桿松脫，極個(gè)別拉桿漏插。根據(jù)面層施工特點(diǎn)，施工單位配置了間歇式拌合樓、裝運(yùn)機(jī)械、攤鋪設(shè)備、壓實(shí)機(jī)械、輪式挖掘機(jī)、拉毛養(yǎng)護(hù)機(jī)械。問(wèn)題：1.列式計(jì)算水泥混凝土拌合料的平均運(yùn)距。(單位以m計(jì)，保留一位小數(shù))2.寫出施工平面布置示意圖中A區(qū)、B區(qū)的名稱。3.結(jié)合該路面施工方法，指出應(yīng)在何時(shí)采用何種手段插入拉桿。4.針對(duì)監(jiān)理工程師發(fā)現(xiàn)的問(wèn)題，施工單位應(yīng)如何處理?5.指出施工單位配置錯(cuò)誤的機(jī)械，補(bǔ)充兩種面層施工機(jī)械。參考答案1.起點(diǎn)K16，路口K25+200，終點(diǎn)K37+300;左段公路長(zhǎng)度為：25200-16000=9200m;右段公路長(zhǎng)度為：37300-25200=12100m，