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1、Evaluation Warning: The document was created with Spire.Doc for .NET. 125ml型摩托車(chē)在國(guó)內(nèi)有較大的市場(chǎng)，作為它的電裝品之一的點(diǎn)火器，其應(yīng)用電路較多，筆者就其中應(yīng)用景為廣泛的典型電路作一剖析，希望能起到拋磚引玉的作用。 一、概述與特點(diǎn)125型摩托車(chē)點(diǎn)火器應(yīng)用最多的是采用集成電路4213(IC4213)的線(xiàn)路。IC4213是摩托車(chē)電容式(CDI)點(diǎn)火器專(zhuān)用電路，適用于從50mL125mL各種車(chē)型的自動(dòng)進(jìn)角點(diǎn)火控制器，加上相應(yīng)的適配接口電路后，還可用于250mL型摩托車(chē)，比如國(guó)產(chǎn)的TSE4213、CS4213GP、CS4213

2、EP、SA4213、2025A等等。該電路性能先進(jìn)，線(xiàn)路簡(jiǎn)潔，外圍元件少，調(diào)試方便，自動(dòng)進(jìn)角，可靠性高，輸出脈沖無(wú)須放大就可直接觸發(fā)可控硅，完全可以替換國(guó)外同類(lèi)產(chǎn)品。二、ICC42113簡(jiǎn)介介引引腳功能能1電源源引腳，2輸入(+)，3、4、55、6地地，7輸入()，8偏置1，9偏置2，10輸出，11調(diào)整11，12調(diào)整22，13基準(zhǔn)，14調(diào)整330 3工作原原理由由磁電機(jī)機(jī)產(chǎn)生的的相位控控制脈沖沖(簡(jiǎn)稱(chēng)稱(chēng)PC脈脈沖)，通通過(guò)適配配接口電電路輸入入到2腳腳和7腳腳，在110腳輸輸出一個(gè)個(gè)相位隨隨轉(zhuǎn)速變變化的正正脈沖，該該正脈沖沖觸發(fā)可可控硅。三、1255m1型型點(diǎn)火器器(CDDl)典典型應(yīng)用用電路

3、 11電路路原理圖圖(見(jiàn)左左圖) 2調(diào)試建建議 1225m11車(chē)的CCDI是是靠ICC42113完成成進(jìn)角的的，由于于各發(fā)動(dòng)動(dòng)機(jī)廠(chǎng)家家的進(jìn)角角要求不不同，比比如嘉陵陵JHll25 (本田田CBll25)為200小進(jìn)進(jìn)角范圍圍，其進(jìn)進(jìn)角轉(zhuǎn)速速為21100rrmiin37740rrmiin，點(diǎn)點(diǎn)火提前前角為115-35；而豪豪邁1225mll、CGGl255m1、幸幸福XFFl255m1、吉吉利JLLl255ml為為15，進(jìn)角角轉(zhuǎn)速為為20000rminn。35500rrmiin，點(diǎn)點(diǎn)火提前前角為 220 355。所所以，應(yīng)應(yīng)對(duì)進(jìn)角角比較脈脈沖的時(shí)時(shí)間常數(shù)數(shù)進(jìn)行調(diào)調(diào)整。為為使其工工作穩(wěn)定定，一般般

4、先調(diào)終終止進(jìn)角角點(diǎn)，再再調(diào)起始始進(jìn)角點(diǎn)點(diǎn)。調(diào)終止止進(jìn)角點(diǎn)點(diǎn)即14腳腳外掛電電阻 (1800K2400K)為為恒流充充電時(shí)間間常數(shù)，調(diào)調(diào)整它可可確定終終止進(jìn)角角點(diǎn)對(duì)應(yīng)應(yīng)轉(zhuǎn)速（RR轉(zhuǎn)速）。然后降降低轉(zhuǎn)速速看起始始進(jìn)角點(diǎn)點(diǎn)，這時(shí)時(shí)可調(diào)整整11、112腳之之間電阻阻 (300K68KK)控制制起始進(jìn)進(jìn)角點(diǎn)對(duì)對(duì)應(yīng)轉(zhuǎn)速速 （RR轉(zhuǎn)速） 。另另外，本本電路中中，CLL0.1和CCL00.155 兩兩只電容容均須比比較精確確，且以以損耗小小為好； 再者者，對(duì)22、7腳腳觸發(fā)(PC)脈沖整整形，提提高上； 中陡陡度也很很重要，請(qǐng)請(qǐng)注意用用示波器器觀(guān)察。L42133制作的的摩托車(chē)車(chē)C.DD.I點(diǎn)點(diǎn)火器LLZ422

5、13（本本田1225型）摩摩托車(chē)專(zhuān)專(zhuān)用點(diǎn)火火器電路路，它由由磁電機(jī)機(jī)上的傳傳感器發(fā)發(fā)出PCC脈沖控控制，利利用該P(yáng)PC脈沖沖同步，可可以輸出出一個(gè)相相位轉(zhuǎn)速速變化的的正脈沖沖，利用用該P(yáng)CC脈沖同同步，可可以輸出出一個(gè)相相位隨轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)變化的的正脈沖沖，用這這個(gè)正脈脈沖觸發(fā)發(fā)可控硅硅。參數(shù)名名稱(chēng)符號(hào)測(cè)試條件最小典型最大單位直流參數(shù)1腿直流電電位U1電路不加交交流信號(hào)號(hào)I1=5mmA8.599.5V動(dòng)態(tài)電阻RD1RD1=V/II1=5mmA15010腿無(wú)信信號(hào)開(kāi)路路電壓V10電路不加信信號(hào)0V10腿全信信號(hào)開(kāi)路路電壓V102，7加1500uA恒恒流2.8V10腿全信信號(hào)短路路電壓I102，7加1500

6、uA恒恒流1.5mA13腿截止止電壓U132，7不加加恒流8.08.59.0V13腿飽和和壓降U137加-1550uAA恒流113腿負(fù)負(fù)載電流流ImAA 0.4V交流參數(shù)12腿脈沖沖前沿起起始電平平U1電路加PCC脈沖，TT=488ms2.0V12腿脈沖沖前沿幅幅值U2電路加PCC脈沖，TT=488ms電電路加PPC脈沖沖，T=48mms4.04.44.8V12腿脈沖沖后沿幅幅值U3電路加PCC脈沖，TT=488ms6.06.4V12腿脈沖沖后沿上上升時(shí)間間ton電路加PCC脈沖，TT=488ms100us12腿脈沖沖寬度tw電路加PCC脈沖，TT=488ms1.82.02.2ms腿號(hào)1234

7、567功能VCC輸入地地地地輸入腿號(hào)891011121314功能VrIr輸出充電1充電2振蕩限幅注：PCC脈沖為為T(mén)=448mss應(yīng)用接線(xiàn)圖圖：R1：3330 R22：477k R3：5100 R4：10kk RR5=445kRR6：2200kk R7：5100 R8：45kk R9：2.44k R100：2770kCC1：00.477/550V CC2：00.011 C33：0.0155 C4：0.447/50VV CC5：222000PC66：477/110V C77：0.15 C8：0.0047 CC9：00.1 LZ42113 IIC的工工作原理理及其在在摩車(chē)點(diǎn)點(diǎn)火器中中的應(yīng)用用1引言

8、摩托車(chē)用電電裝品有有3大類(lèi)類(lèi)，即整整流調(diào)壓壓器（俗俗稱(chēng)穩(wěn)壓壓器）、點(diǎn)點(diǎn)火控制制器（簡(jiǎn)簡(jiǎn)稱(chēng)點(diǎn)火火器）以以及其它它電子部部件，如如音響器器、閃光光器、報(bào)報(bào)警器等等。其中中點(diǎn)火器器是最重重要的一一類(lèi)，它它是摩托托車(chē)中的的A類(lèi)部部件，對(duì)對(duì)摩托車(chē)車(chē)的質(zhì)量量保證和和駕駛員員的人身身安全都都有著重重要的意意義。本本文就此此進(jìn)行深深入分析析。摩托車(chē)點(diǎn)火火器的點(diǎn)點(diǎn)火形式式有電容容放電和和電感放放電兩種種。它們們都是利利用點(diǎn)火火線(xiàn)圈將將點(diǎn)火脈脈沖升壓壓到約114kVV后,加加到火花花塞產(chǎn)生生放電火火花，點(diǎn)點(diǎn)燃混合合氣體。氣氣體燃燒燒爆炸產(chǎn)產(chǎn)生推力力而作功功，使摩摩托車(chē)運(yùn)運(yùn)行。在在四沖程程發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)中，從從混合氣氣體

9、進(jìn)入入燃燒室室，火花花塞跳火火開(kāi)始燃燃燒到完完全燃燒燒需要一一定的時(shí)時(shí)間。所所以點(diǎn)火火脈沖必必須在活活塞運(yùn)動(dòng)動(dòng)到上止止點(diǎn)之前前的某一一角度形形成點(diǎn)火火，這個(gè)個(gè)角度就就是點(diǎn)火火提前角角。點(diǎn)火火器就是是要保證證摩托車(chē)車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)順利啟啟動(dòng)，并并且使其其在各種種轉(zhuǎn)速下下的點(diǎn)火火提前角角按一定定的規(guī)律律變化，使使發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)工作在在最佳狀狀態(tài)。由由于各種種發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)的結(jié)構(gòu)構(gòu)參數(shù)不不同，它它們都有有各自的的點(diǎn)火提提前角和和點(diǎn)火曲曲線(xiàn)（或或稱(chēng)進(jìn)角角曲線(xiàn)）。這這樣就出出現(xiàn)了形形形色色色的專(zhuān)用用適配點(diǎn)點(diǎn)火器，否否則就會(huì)會(huì)造成發(fā)發(fā)動(dòng)機(jī)啟啟動(dòng)困難難、冒黑黑煙、聲聲音發(fā)悶悶以及加加速無(wú)力力等故障障，也將將使油耗耗增加、排排

10、放氣體體不能達(dá)達(dá)標(biāo)。目前，根據(jù)據(jù)摩托車(chē)車(chē)的不同同檔次，所所配用的的點(diǎn)火器器進(jìn)角曲曲線(xiàn)分別別為三段段式或多多段式。在在有些低低檔車(chē)型型上也有有采用固固定進(jìn)角角的點(diǎn)火火器。2三段式進(jìn)進(jìn)角曲線(xiàn)線(xiàn)描述某車(chē)型發(fā)動(dòng)動(dòng)機(jī)進(jìn)角角曲線(xiàn)如如圖1所所示。其其中A B段為為固定進(jìn)進(jìn)角，因因車(chē)型不不同其固固定進(jìn)角角大小也也不相同同；B點(diǎn)點(diǎn)后開(kāi)始始進(jìn)角，并并沿BC曲線(xiàn)線(xiàn)斜率隨隨轉(zhuǎn)速上上升角度度增大；到達(dá)CC點(diǎn)后，基基本達(dá)到到最大進(jìn)進(jìn)角。從從C點(diǎn)到到D點(diǎn)，轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)速上升升進(jìn)角則則基本保保持不變變。下面面介紹的的用兩種種小型IIC組裝裝的摩托托車(chē)點(diǎn)火火器，都都是三段段式進(jìn)角角曲線(xiàn)形形式。3以L(fǎng)Z442133為核心心的CDDI點(diǎn)火

11、火器31LZZ42113內(nèi)部部功能方框圖如圖圖2所示示，其中中：腳1為為電源輸輸入；腳2為為正脈沖沖輸入；腳7為為負(fù)脈沖沖輸入；腳8、99為內(nèi)部部偏置；腳100輸出點(diǎn)點(diǎn)火器控控制脈沖沖；腳111、122為恒流流輸出，給給外部電電容器充充電；腳133為轉(zhuǎn)速速曲線(xiàn)形形成；腳144為轉(zhuǎn)速速曲線(xiàn)充充電電流流調(diào)節(jié)；腳3、44、5、66為電源源負(fù)32工作作原理LZ42113是專(zhuān)專(zhuān)為磁電電機(jī)供電電點(diǎn)火器器設(shè)計(jì)的的專(zhuān)用IIC。其其供電電電源是將將磁電機(jī)機(jī)輸出的的交流電電壓經(jīng)過(guò)過(guò)二極管管整流，阻阻容濾波波后加到到腳1，電電壓標(biāo)稱(chēng)稱(chēng)值為99.2VV。PCC脈沖也也是由磁磁電機(jī)提提供。因因?yàn)榇烹婋姍C(jī)外轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)子與發(fā)發(fā)動(dòng)

12、機(jī)同同軸旋轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)，在其其外轉(zhuǎn)子子表面上上的永久久磁鐵（俗俗稱(chēng)凸臺(tái)臺(tái)）磁場(chǎng)場(chǎng)使固定定在車(chē)駕駕上的PPC線(xiàn)圈圈感應(yīng)出出電壓。由由于凸臺(tái)臺(tái)有一定定的寬度度，所以以在接近近PC線(xiàn)線(xiàn)圈和離離開(kāi)線(xiàn)圈圈時(shí)，在在PC線(xiàn)線(xiàn)圈中各各產(chǎn)生一一個(gè)脈沖沖，該脈脈沖電壓壓為先正正后負(fù)。由由于發(fā)動(dòng)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速速不同，感感應(yīng)脈沖沖正負(fù)之之間的時(shí)時(shí)間間隔隔大小也也不相同同。因此此，時(shí)間間間隔的的大小，代代表了當(dāng)當(dāng)前發(fā)動(dòng)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)速情況況，LZZ42113就是是通過(guò)處處理此感感應(yīng)脈沖沖來(lái)實(shí)現(xiàn)現(xiàn)在不同同轉(zhuǎn)速下下的不同同進(jìn)角大大小要求求。用LZ42213組組裝的點(diǎn)點(diǎn)火器電電原理如如圖3所所示。其工作過(guò)程程是：PPC脈沖沖經(jīng)過(guò)RR1、ZZ1

13、、ZZ2、CC1組成成的脈沖沖整形電電路后，被被限幅在在4.7V以以?xún)?nèi)，再再經(jīng)Q11、C22、R22、D55、C33組成的的負(fù)脈沖沖分離電電路及QQ2、RR3、CC4、RR4組成成的正脈脈沖分離離電路分分別送到到IC11的腳77和腳22。這里里需要指指出，為為了得到到較好的的線(xiàn)性，三三極管QQ1、QQ2的ee、c極極反接使使用。從從圖2和和圖3可可以看出出，由腳腳2輸入入的正脈脈沖打開(kāi)開(kāi)內(nèi)部開(kāi)開(kāi)關(guān)DKK1，使使腳111和腳112的外外接電容容器快速速充電，腳腳12電電壓波形形前沿幅幅度為腳腳11電電壓波形形前沿幅幅度的11/2。待待正脈沖沖結(jié)束后后，腳111經(jīng)RR8緩慢慢向C66放電，使使腳122電位繼繼續(xù)升高高。在發(fā)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)速較低低的情況況下，腳腳13積積分電壓壓大于腳腳12積積分電壓壓（V113VV12），波波形見(jiàn)圖圖4（aa）。此此時(shí)ICC1內(nèi)部部的F33輸出為為“0”。當(dāng)當(dāng)PC負(fù)負(fù)脈沖出出現(xiàn)時(shí)，實(shí)實(shí)現(xiàn)一次次點(diǎn)火。在在發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)轉(zhuǎn)速較較高時(shí)，腳腳13的的充電時(shí)時(shí)間常數(shù)數(shù)較大，積積分電壓壓小于腳腳12的的積分電電壓（VV13.3.11進(jìn)角曲曲線(xiàn)斜率率的調(diào)整整為適應(yīng)不同同發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)對(duì)進(jìn)角角曲線(xiàn)的的不同要要求,可可以通過(guò)過(guò)調(diào)節(jié)