隧道施工安全注意事項課件

1、隧道施工安全注意事項 2022/9/261隧道施工安全注意事項 第一章 隧道開挖一、開挖及鑿孔二、爆破 2022/9/262第一章 隧道開挖2022/9/242一、開挖及鑿孔1、開挖人員到達(dá)工作地點(diǎn)時，應(yīng)首先檢查工作面是否處于安全狀態(tài)，并檢查支護(hù)是否牢固，頂板和兩幫是否穩(wěn)定，如有松動的石、土塊或裂縫應(yīng)先予以清除或支護(hù)。2、人工開挖土質(zhì)隧道時，操作人員必須互相配合，并保持必要的安全操作距離。3、機(jī)械鑿巖時，宜采用濕式鑿巖機(jī)或帶有捕塵器的鑿巖機(jī)。4、站在碴堆上作業(yè)時，應(yīng)注意碴堆的穩(wěn)定，防止滑塌傷人。5、風(fēng)鉆鉆眼時，應(yīng)先檢查機(jī)身、螺栓、卡套、彈簧和支架是否正常完好；管子接頭是否牢固，有無漏風(fēng)；鉆桿有

2、無不直、帶傷以及鉆孔堵塞現(xiàn)象；濕式鑿巖機(jī)的供水是否正常；干式鑿巖機(jī)的捕塵設(shè)施是否良好。不合要求者應(yīng)予修理或更換。2022/9/263一、開挖及鑿孔1、開挖人員到達(dá)工作地點(diǎn)時，應(yīng)首先檢查工作面是6、帶支架的風(fēng)鉆鉆眼時，必須將支架安置穩(wěn)妥。風(fēng)鉆卡鉆時應(yīng)用扳鉗松動拔出，不可敲打，未關(guān)風(fēng)前不得拆除鉆桿。7、電鉆鉆眼應(yīng)檢查把手膠套的絕緣和防止電纜脫落的裝置是否良好。電鉆工必須手戴絕緣手套，腳穿絕緣膠鞋，并不得用手導(dǎo)引回轉(zhuǎn)鋼釬，不得用電鉆處理被夾住的釬子。8、在工作面內(nèi)不得拆卸、修理風(fēng)、電鉆。9、嚴(yán)禁在殘眼中繼續(xù)鉆眼。10、鉆孔臺車進(jìn)洞時要有專人指揮，認(rèn)真檢查道路狀況和安全界限，其行走速度不得超過25m分

3、鐘。臺車在行走或待避時，應(yīng)將鉆架和機(jī)具都收攏到放置位置，就位后不得傾斜，并應(yīng)剎住車輪，放下支柱，防止移動。2022/9/2646、帶支架的風(fēng)鉆鉆眼時，必須將支架安置穩(wěn)妥。風(fēng)鉆卡鉆時應(yīng)用扳鉆孔作業(yè)安全注意事項2022/9/265鉆孔作業(yè)安全注意事項2022/9/245開挖時粉塵的防止2022/9/266開挖時粉塵的防止2022/9/246隧道通風(fēng)2022/9/267隧道通風(fēng)2022/9/247二、爆破1、裝藥與鉆孔不宜平行作業(yè)。2、爆破器材加工房應(yīng)設(shè)在洞口50m以外的安全地點(diǎn)。嚴(yán)禁在加工房以外的地點(diǎn)改制和加工爆破器材。長隧道施工必須在洞內(nèi)加工爆破器材時，其加工硐室的設(shè)置應(yīng)符合國家現(xiàn)行的爆破安全規(guī)

4、程(GB 67222003)的有關(guān)規(guī)定。3、爆破作業(yè)和爆破器材加工人員嚴(yán)禁穿著化纖衣物。4、進(jìn)行爆破時，所有人員應(yīng)撤離現(xiàn)場，其安全距離為：1)獨(dú)頭巷道不少于200m；2)相鄰的上下坑道內(nèi)不少于100m；3)相鄰的平行坑道，橫通道及橫洞間不少于50m；4)全斷面開挖進(jìn)行深孔爆破(孔深35m)時，不少于500m。2022/9/268二、爆破1、裝藥與鉆孔不宜平行作業(yè)。2022/9/2485、洞內(nèi)每天放炮次數(shù)應(yīng)有明確的規(guī)定，裝藥離放炮時間不得過久。6、裝藥前應(yīng)檢查爆破工作面附近的支護(hù)是否牢固；炮眼內(nèi)的泥漿，石粉應(yīng)吹洗干凈；剛打好的炮眼熱度過高，不得立即裝藥。如果遇有照明不足，發(fā)現(xiàn)流砂、流泥未經(jīng)妥善處

5、理，或可能有大量溶洞涌水時，嚴(yán)禁裝藥爆破。7、洞內(nèi)爆破不得使用黑色火藥。8、火花起爆時嚴(yán)禁明火點(diǎn)炮，其導(dǎo)火索的長度應(yīng)保證點(diǎn)完導(dǎo)火索后，人員能撤至安全地點(diǎn)，但不得短于1.2m。 2022/9/2695、洞內(nèi)每天放炮次數(shù)應(yīng)有明確的規(guī)定，裝藥離放炮時間不得過久。9、為防止點(diǎn)炮時發(fā)生照明中斷，爆破工應(yīng)隨身攜帶手電筒。嚴(yán)禁用明火照明。10、采用電雷管爆破時，必須按國家現(xiàn)行的爆破安全規(guī)程(GB67222003)的有關(guān)規(guī)定進(jìn)行，并應(yīng)加強(qiáng)洞內(nèi)電源的管理，防止漏電引爆。裝藥時可用投光燈、礦燈照明。起爆主導(dǎo)線宜懸空架設(shè)，距各種導(dǎo)電體的間距必須大于lm。11、爆破后必須經(jīng)過15min通風(fēng)排煙后，檢查人員方可進(jìn)人工作

6、面，檢查有無“盲炮”及可疑現(xiàn)象；有無殘余炸藥或雷管；頂板兩幫有無松動石塊；支護(hù)有無損壞與變形。在妥善處理并確認(rèn)無誤后，其他工作人員才可進(jìn)入工作面。12、當(dāng)發(fā)現(xiàn)“盲炮”時，必須由原爆破人員按規(guī)定處理。13、裝炮時應(yīng)使用木質(zhì)炮棍裝藥，嚴(yán)禁火種。無關(guān)人員與機(jī)具等均應(yīng)撤至安全地點(diǎn)。2022/9/26109、為防止點(diǎn)炮時發(fā)生照明中斷，爆破工應(yīng)隨身攜帶手電筒。嚴(yán)禁用14、兩工作面接近貫通時，兩端應(yīng)加強(qiáng)聯(lián)系與統(tǒng)一指揮。巖石隧道兩工作面距離接近15m(軟巖為20m)，一端裝藥放炮時，另一端人員應(yīng)撤離到安全地點(diǎn)。導(dǎo)坑已打通的隧道，兩端施工單位應(yīng)協(xié)調(diào)放炮時間。放炮前要加強(qiáng)聯(lián)系和警戒，嚴(yán)防對方人員誤入危險區(qū)。 土質(zhì)

7、或巖石破碎隧道接近貫通時，應(yīng)根據(jù)巖性適當(dāng)加大預(yù)留貫通的安全距離，此時只準(zhǔn)一端掘進(jìn)，另一端的人員和機(jī)具應(yīng)撤離至安全地點(diǎn)。貫通后的導(dǎo)坑應(yīng)設(shè)專人看管，嚴(yán)禁非施工作業(yè)人員通行。2022/9/261114、兩工作面接近貫通時，兩端應(yīng)加強(qiáng)聯(lián)系與統(tǒng)一指揮。巖石隧道炮孔裝藥2022/9/2612炮孔裝藥2022/9/2412爆破作業(yè)2022/9/2613爆破作業(yè)2022/9/2413第二章 初期支護(hù)1、隧道各部(包括豎井、斜井、橫洞及平行導(dǎo)洞)位開挖后，除圍巖完整堅硬，以及設(shè)計文件中規(guī)定的不需要支護(hù)的部位外，都必須根據(jù)圍巖情況、施工方法采取有效的支護(hù)。2、施工期間，現(xiàn)場施工負(fù)責(zé)人應(yīng)會同有關(guān)人員對支護(hù)各部位定期

8、進(jìn)行檢查。在不良地質(zhì)地段每班應(yīng)設(shè)專人隨時檢查，當(dāng)發(fā)現(xiàn)支護(hù)變形或損壞時，應(yīng)立即整修和加固；當(dāng)變形或損壞情況嚴(yán)重時，應(yīng)先將施工人員撤離現(xiàn)場，再行加固。3、洞口地段和洞內(nèi)水平坑道與輔助坑道(橫洞、平行導(dǎo)坑等)的連接處，應(yīng)加強(qiáng)支護(hù)或及早進(jìn)行永久襯砌。洞口地段的支撐宜向洞外多架58m明廂，并在其頂部壓土以穩(wěn)定支撐，待洞口建筑全部完工后方可拆除。4、洞內(nèi)支護(hù)，宜隨挖隨支護(hù)，支護(hù)至開挖面的距離一般不得超過4m；如遇石質(zhì)破碎、風(fēng)化嚴(yán)重和土質(zhì)隧道時，應(yīng)盡量縮小支護(hù)工作面。當(dāng)短期停工時，應(yīng)將支撐直抵工作面。2022/9/2614第二章 初期支護(hù)1、隧道各部(包括豎井、斜井、橫洞及平行5、不得將支撐立柱置于廢碴或活

9、動的石頭上。軟弱圍巖地段的立柱應(yīng)加設(shè)墊板或墊梁，并加木楔塞緊。6、漏斗孔開挖時應(yīng)加強(qiáng)支護(hù)，并加設(shè)蓋板；供人上下的孔道應(yīng)設(shè)置牢固的扶梯。7、采用木支撐時應(yīng)選用松、柏、杉等堅硬且富有彈性的木材，其梁、柱的梢徑不得小于20cm，跨度大于4m時不得小于25cm；其他連接桿件梢徑不得小于 15cm，木板厚度不得小于5cm。木支撐宜采用簡單，直立，易于拆、立的框架結(jié)構(gòu)，并應(yīng)保證坑道的運(yùn)輸凈空。8、鋼支架安裝，宜選用小型機(jī)具進(jìn)行吊裝，并應(yīng)遵守本規(guī)程“起重吊裝”的規(guī)定。9、噴錨支護(hù)時，危石應(yīng)清除，腳手架應(yīng)牢固可靠，噴射手應(yīng)佩戴防護(hù)用品；機(jī)械各部件應(yīng)完好正常，壓力應(yīng)保持在0.2MPa左右；注漿管噴嘴嚴(yán)禁對人放置

10、。2022/9/26155、不得將支撐立柱置于廢碴或活動的石頭上。軟弱圍巖地段的立柱10、當(dāng)發(fā)現(xiàn)已噴錨區(qū)段的圍巖有較大變形或錨桿失效時，應(yīng)立即在該區(qū)段增設(shè)加強(qiáng)錨桿，其長度應(yīng)不小于原錨桿長度的1.5倍。如噴錨后發(fā)現(xiàn)圍巖突變或圍巖變形量超過設(shè)計允許值時，宜用鋼支架支護(hù)。11、當(dāng)發(fā)現(xiàn)測量數(shù)據(jù)有不正常變化或突變，洞內(nèi)或地表位移值大于允許位移值，洞內(nèi)或地面出現(xiàn)裂縫以及噴層出現(xiàn)異常裂縫時，均應(yīng)視為危險信號，必須立即通知作業(yè)人員撤離現(xiàn)場，待制定處理措施后才能繼續(xù)施工。2022/9/261610、當(dāng)發(fā)現(xiàn)已噴錨區(qū)段的圍巖有較大變形或錨桿失效時，應(yīng)立即在找頂作業(yè)2022/9/2617找頂作業(yè)2022/9/2417

11、錨桿安裝2022/9/2618錨桿安裝2022/9/2418鋼拱架安裝2022/9/2619鋼拱架安裝2022/9/2419噴射砼施工2022/9/2620噴射砼施工2022/9/2420 第三章 二次襯砌1、隨著隧道各部位開挖工作的推進(jìn)，應(yīng)及時進(jìn)行襯砌或壓漿，特別是洞門建筑的襯砌必須盡早施工，地質(zhì)不良地段的洞口必須首先完成。2、襯砌使用的腳手架、工作平臺、跳板、梯子等應(yīng)安裝牢固，不得有露頭的釘子和突出的尖角?？拷ǖ赖囊粋?cè)應(yīng)有足夠的凈空，以保證車輛、行人的安全通過。3、腳手架及工作平臺上的鋪板，應(yīng)釘鋪結(jié)實(shí)。木板之端頭，必須搭于支點(diǎn)上。高于2m的工作平臺上應(yīng)設(shè)置不低于1m的欄桿。跳板應(yīng)設(shè)防滑條

12、。4、腳手架及工作平臺上所站人數(shù)及堆置的建筑材料，不得超過其計算載重量。5、在洞內(nèi)作業(yè)地段傾卸襯砌材料時，人員和車輛不得穿行。2022/9/2621 第三章 二次襯砌1、隨著隧道各部位開挖工作的推進(jìn)，應(yīng)及6、機(jī)械轉(zhuǎn)動部分應(yīng)設(shè)置防護(hù)罩，電機(jī)必須有接地裝置，移動或修理機(jī)器及管線路時，應(yīng)先停電，并切斷電源、風(fēng)源。7、安裝、拆除模板、拱架時，工作地段應(yīng)有專人監(jiān)護(hù)。拆下的模板不得堆放在通道上。8、拆除灌筑混凝土模板內(nèi)支撐時，應(yīng)隨拆隨灌。 當(dāng)巖層破碎、壓力過大地段的支撐不能拆出時，拱圈部分應(yīng)用預(yù)制混凝土柱代替木桿予以拆換。9、襯砌用的石料及砌塊，應(yīng)采用車輛運(yùn)送，裝卸車或安裝砌塊時宜使用小型機(jī)械提升。當(dāng)砌筑

13、高度在1.5m以下時，允許使用跳板抬運(yùn)，但跳板應(yīng)架到與隧道平行的位置。10、用石料砌筑邊墻時，應(yīng)間歇進(jìn)行。當(dāng)砌筑高度至23m時，應(yīng)停止4h后方能繼續(xù)砌筑。若墻后超挖過大，回填層應(yīng)逐層用干(漿)砌料填塞，以免坍塌。2022/9/26226、機(jī)械轉(zhuǎn)動部分應(yīng)設(shè)置防護(hù)罩，電機(jī)必須有接地裝置，移動或修理11、壓漿機(jī)在使用前應(yīng)進(jìn)行檢查并試運(yùn)轉(zhuǎn)，管路聯(lián)接要完好，壓力要正常，操縱壓漿噴嘴人員應(yīng)佩戴護(hù)目眼鏡及膠皮手套。噴漿嘴應(yīng)用支架支撐牢固，壓漿時掌握噴嘴的人員必須注意噴嘴的脫落，并設(shè)法躲避；拔取時必須在撤除壓力后進(jìn)行；檢修和清洗時，應(yīng)在停止運(yùn)轉(zhuǎn)、切斷電路、關(guān)閉風(fēng)門后，方準(zhǔn)進(jìn)行。12、采用模板臺車進(jìn)行全斷面襯砌

14、時，臺車距開挖面的距離不得小于260m，臺車下的凈空應(yīng)能保證運(yùn)輸車輛的順利通行?；炷凉嘀r，必須兩側(cè)對稱進(jìn)行。臺車上不得堆放料具，工作臺應(yīng)滿鋪底板，并設(shè)安全欄桿。拆除混凝土輸送軟管時，必須停止混凝土泵的運(yùn)轉(zhuǎn)。13、嚴(yán)禁在洞內(nèi)熬制瀝青。 2022/9/262311、壓漿機(jī)在使用前應(yīng)進(jìn)行檢查并試運(yùn)轉(zhuǎn)，管路聯(lián)接要完好，壓力移動式襯砌臺車2022/9/2624移動式襯砌臺車2022/9/2424第四章 洞內(nèi)運(yùn)輸一般規(guī)定1、各類進(jìn)洞車輛必須處于完好狀態(tài)，制動有效，嚴(yán)禁人料混載。2、進(jìn)洞的各類機(jī)械與車輛，宜選用帶凈化裝置的柴油機(jī)動力，燃燒汽油的車輛和機(jī)械不得進(jìn)洞。3、所有運(yùn)載車輛均不準(zhǔn)超載、超寬、超高運(yùn)

15、輸。運(yùn)裝大體積或超長料具時，應(yīng)有專人指揮，專車運(yùn)輸，并設(shè)置顯示界限的紅燈。4、進(jìn)出隧道的人員應(yīng)走人行道，不得與機(jī)械或車輛搶道，嚴(yán)禁扒車、追車或強(qiáng)行搭車。2022/9/2625第四章 洞內(nèi)運(yùn)輸一般規(guī)定2022/9/2425二、裝碴1、人工裝碴時，應(yīng)將車輛停穩(wěn)并制動。漏斗裝碴時，應(yīng)有聯(lián)絡(luò)信號，裝滿時應(yīng)發(fā)出停漏信號，并及時蓋好漏碴口。接碴時，漏斗口下不得有人通過。2、人工卸碴，應(yīng)將車輛停穩(wěn)制動，嚴(yán)禁站在斗車內(nèi)扒碴。3、機(jī)械裝碴時，坑道斷面應(yīng)能滿足裝載機(jī)械的安全運(yùn)轉(zhuǎn)，裝碴機(jī)上的電纜或高壓膠管應(yīng)有專人收放，裝碴機(jī)操作時其回轉(zhuǎn)半經(jīng)范圍內(nèi)不得有人通過。2022/9/2626二、裝碴2022/9/2426三、

16、洞內(nèi)運(yùn)輸 無軌運(yùn)輸1、洞內(nèi)運(yùn)輸?shù)能囁俨坏贸^：人力車5kmh；機(jī)動車在施工作業(yè)地段lOkmh，會車時5kmh；機(jī)動車在非作業(yè)地段20kmh，會車時lOkmh。2、車輛行駛中嚴(yán)禁超車。3、在洞口、平交道口及施工狹窄地段應(yīng)設(shè)置“緩行”標(biāo)志，必要時應(yīng)設(shè)專人指揮交通。4、凡停放在接近車輛運(yùn)行界限處的施工設(shè)備與機(jī)械，應(yīng)在其外緣設(shè)置低壓紅色閃光燈，組成顯示界限，以防運(yùn)輸車輛碰撞。5、在洞內(nèi)倒車與轉(zhuǎn)向時，必須開燈鳴笛或有專人指揮。6、洞外卸碴場地段應(yīng)保持一段的上坡段，并在堆碴邊緣內(nèi)0.8m處設(shè)置擋木。7、路面應(yīng)有一定的平整度，并設(shè)專人養(yǎng)護(hù)。8、洞內(nèi)車輛相遇或有行人通行，關(guān)閉遠(yuǎn)光，用近光。2022/9/262

17、7三、洞內(nèi)運(yùn)輸 無軌運(yùn)輸2022/9/2427四、爆破器材運(yùn)輸1、在隧道工程外部運(yùn)輸爆破器材時，應(yīng)遵守中華人民共和國民用爆炸物品管理條例的規(guī)定。2、在任何情況下，雷管與炸藥必須放置在帶蓋的容器內(nèi)分別運(yùn)送。人力運(yùn)送時雷管與炸藥不得由一人同時運(yùn)送；汽車運(yùn)輸時，雷管與炸藥必須分別裝在2輛車內(nèi)運(yùn)送，其間距應(yīng)相隔50m以上；有軌機(jī)動車運(yùn)輸時，雷管與炸藥不宜在同一列車上運(yùn)送，如必須用同一列車運(yùn)送時，裝雷管與炸藥的車輛必須用3個空車廂隔開。3、人力運(yùn)送爆破器材時必須有專人護(hù)送，并應(yīng)直接送到工地，不得在中途停留；一人一次運(yùn)送的炸藥數(shù)量不得超過20kg或原包裝一箱。2022/9/2628四、爆破器材運(yùn)輸2022

18、/9/24284、汽車運(yùn)送爆破器材時，汽車排氣口應(yīng)加裝防火罩，運(yùn)行中應(yīng)顯示紅燈。器材必須由爆破工專人護(hù)送，其他人員嚴(yán)禁搭乘。爆破器材的裝載高度不得超過車廂高的2/3，雷管或硝化甘油類炸藥的裝載不得超過2層。 5、有軌機(jī)動車運(yùn)送爆破器材時其行駛速度不得超過2m/s，護(hù)送人員與裝卸人員只準(zhǔn)在尾車內(nèi)乘坐，其他人員嚴(yán)禁乘車。硝化甘油類炸藥或雷管必須放在專用帶蓋的木質(zhì)車廂內(nèi)，車內(nèi)應(yīng)鋪有膠皮或麻袋并只準(zhǔn)堆放一層。6、嚴(yán)禁用翻斗車、自卸汽車、拖車、拖拉機(jī)、機(jī)動三輪車、人力三輪車、自行車、摩托車和帶運(yùn)輸機(jī)運(yùn)送爆破器材。2022/9/26294、汽車運(yùn)送爆破器材時，汽車排氣口應(yīng)加裝防火罩，運(yùn)行中應(yīng)顯示出碴車輛通

19、過工作區(qū)2022/9/2630出碴車輛通過工作區(qū)2022/9/2430出碴車輛通過開挖段邊緣2022/9/2631出碴車輛通過開挖段邊緣2022/9/2431無軌運(yùn)輸與人行通道2022/9/2632無軌運(yùn)輸與人行通道2022/9/2432人員運(yùn)輸2022/9/2633人員運(yùn)輸2022/9/2433第五章 照明、排水及防火 一、照明1、隧道內(nèi)的照明燈光應(yīng)保證亮度充足、均勻，應(yīng)根據(jù)開挖斷面的大小、施工工作面的位置選用不同的高度。2、隧道內(nèi)用電線路，均應(yīng)使用防潮絕緣導(dǎo)線，并按規(guī)定的高度用瓷瓶懸掛牢固。不得將電線掛在鐵釘和其他鐵件上，或者捆扎在一起。如使用電纜也應(yīng)牢固地懸掛在高處，不得放在地上。3、隧

20、道內(nèi)各部的照明電壓應(yīng)為：1)開挖、支撐及襯砌作業(yè)地段及手提作業(yè)燈為1236V。2)成洞地段為110220V。4、隧道內(nèi)的用電線路和照明設(shè)備必須設(shè)專人負(fù)責(zé)檢修管理，檢修電路與照明設(shè)備時應(yīng)切斷電源。5、在潮濕及漏水隧道中的電燈應(yīng)使用防水燈口。2022/9/2634第五章 照明、排水及防火 一、照明2022/9/243照明2022/9/2635照明2022/9/2435二、排水1、在有地下水排出的隧道，必須挖鑿排水溝，當(dāng)下坡開挖時應(yīng)根據(jù)涌水量的大小，設(shè)置大于20涌水量的抽水機(jī)具予以排出。抽水機(jī)械的安裝地點(diǎn)應(yīng)在導(dǎo)坑的一側(cè)或另開偏洞安裝，并用柵欄與隧道隔離。2、抽水設(shè)備宜采用電力機(jī)械，不得在隧道內(nèi)使用內(nèi)

21、燃抽水機(jī)。抽水機(jī)械應(yīng)有一定的備用臺數(shù)。3、若在隧道開挖中預(yù)計要穿過涌水地層，宜采用超前鉆孔探水，查清含水層厚度、巖性、水量、水壓等，為防治涌水提供依據(jù)。4、如發(fā)現(xiàn)工作面有大量涌水時，應(yīng)即令工人停止工作，撤至安全地點(diǎn)。2022/9/2636二、排水2022/9/2436三、防火1、各洞、井口施工區(qū)，洞內(nèi)機(jī)電硐室、料庫、帶運(yùn)輸機(jī)等處均應(yīng)設(shè)置有效而數(shù)量足夠的消防器材，并設(shè)明顯的標(biāo)志，定期檢查、補(bǔ)充和更換，不得挪作他用。2、洞口20m范圍內(nèi)的雜草必須清除?；鹪磻?yīng)距洞口至少30m以外。庫房 20m范圍內(nèi)嚴(yán)禁煙火。洞內(nèi)嚴(yán)禁明火作業(yè)與取暖。3、洞內(nèi)及各硐室不得存放汽油、煤油、變壓器油和其他易燃物品。清洗風(fēng)動

22、工具應(yīng)在專用硐室內(nèi)，并設(shè)置外開的防火門。2022/9/2637三、防火2022/9/2437應(yīng)急設(shè)備2022/9/2638應(yīng)急設(shè)備2022/9/2438第六章 瓦斯防治1、隧道施工發(fā)現(xiàn)瓦斯時，應(yīng)加強(qiáng)通風(fēng)，采取防范措施，當(dāng)隧道內(nèi)的瓦斯?jié)舛冉?jīng)通風(fēng)后仍超過表的規(guī)定時，應(yīng)遵守本節(jié)的各條規(guī)定。2、瓦斯防治主要是消除瓦斯超限和積存，斷絕一切可能引燃瓦斯爆炸的火源。3、隧道內(nèi)嚴(yán)禁使用油燈、電石燈、汽燈等有火焰的燈火照明。任何人員進(jìn)入隧道必須接受檢查，嚴(yán)禁將火柴、打火機(jī)及其他可自燃的物品帶人洞內(nèi)。2022/9/2639第六章 瓦斯防治1、隧道施工發(fā)現(xiàn)瓦斯時，應(yīng)加強(qiáng)通風(fēng)，采4、電燈照明：1)、電壓不得超過110

23、V。2)、輸電線路必須使用密閉電纜。3)、燈頭、開關(guān)、燈泡等照明器材必須采用防爆型，開關(guān)必須設(shè)置在送風(fēng)道或洞口。5、礦燈照明：1)、每個洞口常備的完好礦燈總數(shù)，應(yīng)大于經(jīng)常用燈總?cè)藬?shù)的10。2)、礦燈均需編號；常用礦燈的人員應(yīng)固定燈號。3)、礦燈如有電池漏液、亮度不足、電線破損、燈鎖不良、燈頭密封不嚴(yán)、燈頭圈松動、玻璃和膠殼破裂等情況，嚴(yán)禁發(fā)出。發(fā)出的礦燈，最低限度應(yīng)能連續(xù)正常使用11小時。4)、使用礦燈人員應(yīng)嚴(yán)禁拆開敲打和撞擊礦燈。出洞或下班時，應(yīng)立即將礦燈交回?zé)舴俊?022/9/26404、電燈照明：2022/9/2440個人防護(hù)設(shè)備2022/9/2641個人防護(hù)設(shè)備2022/9/24412

24、022/9/26422022/9/2442典型事故案例剖析案例一：瓦斯爆炸事故44案例二：隧道坍塌事故45案例三：隧道涌水涌泥事故46案例四：隧道內(nèi)炸藥爆炸事故47案例五：爆破工程爆炸事故482022/9/2643典型事故案例剖析案例一：瓦斯爆炸事故442022/9/244四川都汶高速公路董家山隧道工程12.22特別重大瓦斯爆炸事故2005年12月22日14日40分，四川省都江堰至汶川高速公路董家山隧道工程發(fā)生特別重大瓦斯爆炸事故，造成44人死亡，11人受傷，直接經(jīng)濟(jì)損失2035萬元。（一）事故原因1.事故的直接原因： 由于掌子面處塌方，瓦斯異常涌出，致使模板臺車附近瓦斯?jié)舛冗_(dá)到爆炸界限，模板

25、臺車配電箱附近懸掛的三芯插頭短路產(chǎn)生火花引起瓦斯爆炸。2.事故的主要原因：一是施工企業(yè)中鐵一局四公司，違規(guī)將勞務(wù)分包給無資質(zhì)的作業(yè)隊。施工中安全管理混亂；通風(fēng)管理不善，右洞掌子面拱頂瓦斯?jié)舛冉?jīng)常超限；部分瓦檢員無證上崗，檢查質(zhì)量、次數(shù)不符合規(guī)定等。二是監(jiān)理單位鐵科院（北京）工程咨詢有限公司未正確履行職責(zé)，關(guān)鍵崗位人員無證上崗。三是項目法人四川都汶公路有限責(zé)任公司對施工單位違規(guī)分包、現(xiàn)場管理混亂等問題未能加以糾正，對施工中出現(xiàn)的瓦斯隱患未采取有效措施。四是設(shè)計單位四川省交通廳公路規(guī)劃勘察設(shè)計研究院，對涉及施工安全的瓦斯異常涌出認(rèn)識不足，防范措施不到位。3.經(jīng)調(diào)查認(rèn)定這是一起責(zé)任事故。（二）對事故

26、責(zé)任人員的處理6名事故直接責(zé)任人移交司法機(jī)關(guān)處理：1.中鐵一局四公司董家山隧道負(fù)責(zé)人、瓦斯監(jiān)控小組副組長2.董家山隧道工區(qū)瓦斯檢查員右線隧道瓦斯檢查小組組長3.董家山隧道工區(qū)專職安全員4.中鐵一局四公司都汶公路C合同項目經(jīng)理部副總工程師5.中鐵一局四公司都汶公路C合同項目經(jīng)理部總工程師6.中鐵一局四公司都汶公路C合同項目經(jīng)理部經(jīng)理給予其他17名責(zé)任人相應(yīng)的黨紀(jì)、政紀(jì)處分。1.中鐵一局四公司副董事長、總經(jīng)理、黨委副書記。2.中鐵一局集團(tuán)有限公司副總經(jīng)理。3.鐵科院（北京）工程咨詢有限公司總經(jīng)理。4.四川都汶公路有限責(zé)任公司總經(jīng)理、黨總支書記。5.四川高速公路建設(shè)開發(fā)總公司董事、副總經(jīng)理、黨委委員

27、。6.四川省交通廳公路水運(yùn)質(zhì)量監(jiān)督站副站長。2022/9/2644四川都汶高速公路董家山隧道工程（一）事故原因1.事故廈成高速公路雷公山隧道“729”拱頂坍塌事故一、事故基本情況2012年7月29日凌晨2時7分許，中鐵電氣化局集團(tuán)西安鐵路工程有限公司廈漳高速公路廈門段A4合同段項目經(jīng)理部8名作業(yè)人員，在廈漳高速公路廈門段雷公山隧道右洞掌子面YK8+826上臺階右側(cè)進(jìn)行初期支護(hù)鋼拱架安裝作業(yè)時，發(fā)生拱頂坍塌的較大生產(chǎn)安全事故，造成4名作業(yè)人員死亡、2人受傷，直接經(jīng)濟(jì)損失約240萬元。二、事故原因（一）直接原因事故發(fā)生段地質(zhì)狀況較差，為F3斷裂，其長度大于1000米，寬度大于30米，存在低傾角節(jié)理

28、，屬張性斷層，斷層走向與溝谷平行，地表水易順斷層下滲，對圍巖影響較大。 圍巖為砂土狀強(qiáng)風(fēng)化花崗巖，巖體破碎，結(jié)構(gòu)松散，無自穩(wěn)能力；事故發(fā)生前，該地連續(xù)降雨，導(dǎo)致地下水驟增，經(jīng)由隧道拱頂斷層破碎帶形成的導(dǎo)水通道排泄，為拱部塌方提供了助力。 業(yè)主、施工、監(jiān)理、監(jiān)管等方面對雨后該地段引發(fā)坍塌的可能性及嚴(yán)重性估計不足，因而未采取更有效的控制措施，施工開挖進(jìn)尺過量，超前支護(hù)不規(guī)范是造成坍塌事故的直接原因。（二）間接原因一是施工單位安全主體責(zé)任落實(shí)不到位。二是監(jiān)理力量配備不足，履行職責(zé)不力。三是專項爆破施工、監(jiān)理設(shè)計不完善。四是建設(shè)單位協(xié)調(diào)管理不夠到位。（三）對事故責(zé)任單位和責(zé)任人的處理 對7家事故責(zé)任單

29、位和14名事故責(zé)任人員進(jìn)行了處理1、中鐵電氣化集團(tuán)西安鐵路工程有限公司。2、合誠工程咨詢股份有限公司。3、河南省太行隧道工程勞務(wù)有限公司。4、中鐵電氣化局集團(tuán)有限公司東南公司。5、廈門爆破工程公司。6、廈門明發(fā)爆破工程有限公司。7、廈門路橋建設(shè)集團(tuán)有限公司。2022/9/2645廈成高速公路雷公山隧道二、事故原因（二）間接原因2022/9宜萬鐵路野三關(guān)隧道“8.5”施工重大突水突泥事故 2007年8月5日，中國鐵道建筑總公司負(fù)責(zé)施工的宜萬鐵路野三關(guān)隧道掌子面爆破后，出砟過程中突發(fā)突水突泥事故，突水15.1萬立方米，泥石5.35萬立方米，隧道作業(yè)的52名施工人員被困。 經(jīng)過緊張施救，救出43人（

30、1人醫(yī)院搶救中死亡），發(fā)現(xiàn)2具尸體，7人下落不明。原因分析： 當(dāng)?shù)剡B續(xù)降雨，事故發(fā)生地段地表雨水與地下巖腔及斷層水系相通，并存有大容量承壓水體，地質(zhì)構(gòu)造復(fù)雜。 在設(shè)計和施工過程中，雖然也做了多方面的地質(zhì)勘測工作，由于認(rèn)知水平的局限，工作措施不到位，未能發(fā)現(xiàn)不明承壓水體；加之對巖層變化及實(shí)測出主要發(fā)育巖溶裂隙水超壓先兆分析判斷不夠，未能采取有效措施。 隧道巖體揭露后，造成巖溶水壓的承載失衡，是本次突水突泥重大事故發(fā)生的主要原因。2022/9/2646宜萬鐵路野三關(guān)隧道“8.5”施工原因分析：2022/9/24湖南炎汝高速公路在建隧道5.21炸藥爆炸事故 2012年5月19日，中鐵三局集團(tuán)第五工程

31、有限公司承建湖南炎汝高速公路八面山隧道發(fā)生炸藥爆炸事故，造成20人死亡。19日上午8時30分許，一輛載有288公斤炸藥的車輛進(jìn)入隧道施工層面，運(yùn)輸過程中在隧道內(nèi)發(fā)生爆炸。 事故發(fā)生時，隧道內(nèi)有24人，其中20人死亡，4人生還，其中1人重傷，1人輕傷。 據(jù)隧道項目部倉庫管理員和工人們證實(shí)，運(yùn)送炸藥的是一輛小四輪汽車。 當(dāng)時，工人們都坐在車上，隨炸藥一同進(jìn)隧道上班。工人們尚未下車，便發(fā)生了爆炸。 除司機(jī)和一名工人被震飛之外，其他工人連同汽車都被炸成了碎片?！八丫鹊娜藥缀鯖]找到完整的尸體，汽車也只剩下后半部分一個框架?！?022/9/2647湖南炎汝高速公路 據(jù)隧道項目部倉庫管理員和工人們證實(shí)，鎮(zhèn)江市鎮(zhèn)江丹徒區(qū)工程爆破意外事故 2008年5月31日下午，在填裝爆破炸藥過程中發(fā)生爆炸，造成三人死亡二人重傷。 一、事故經(jīng)過 該廠爆破員朱某和